⚡Αν χρειάζεσαι πάρε φορτιστή απο το EV Loader shop.evloader.com/el/charging-station-installation/ 📮Κατέβασε το Excel αρχείο σύγκρισης κόστους θερμικού vs ηλεκτρικού οχήματος shop.evloader.com/el/excelcomp/ ➡ Κατέβασε το app EV Loader σε Android bit.ly/3vTwTCz και iOS.apple.co/3rkMYhr
@loupgarou436010 ай бұрын
Συγχαρητηρια φιλε,το πηγες μεχρι τελους και δικαιωθηκες...καλη επιτυχια!!!Με την κ.Μαρια θα πατε καλα
@AM9410._-6 ай бұрын
Ίσως ο μοναδικός που πήγε σε αυτήν την εκπομπή με σοβαρή πρόταση και καινοτομία!!!
@opc173111 ай бұрын
Συγχαρητήρια, που είσαι τόσο νέος και βλέπεις πολύ μπροστά. Πραγματικά με αυτο που έχεις κανει με τα ξενοδοχεία είναι οτι καλύτερο για την βελτίωση των υποδομών και το range anxiety στα μεγάλα ταξιδία και στις καθημερινές εκδρομές σε αυτά. Συνέχισε έτσι!!!
@johnantoniou635410 ай бұрын
Πάντως στο app δεν έχουν ανοίξει σημεία φόρτισης ουτε στο Ηνωμένο Βασίλειο ούτε στην Κροατία....
@ev4stef85110 ай бұрын
τελικα εχει προχωρησει η συμφωνια με τους dragons ?
@butlergreece10 ай бұрын
⚡💙 Ό,τι καλύτερο!
@tranos2811 ай бұрын
Όσο αναφορά το οικολογικό κομμάτι. Έχει αναρωτηθεί κανείς που θα πάνε οι εκατομμύρια μπαταρίες όταν πρέπει να αλλαχτούν. Μήπως θα έχουμε μεγαλύτερη μόλυνση του περιβάλλοντος από αυτό?
@filipposg11 ай бұрын
Μπορεί, αλλά αυτό δεν ήταν ποτέ προτεραιότητα για κανένα...
@saravakos7711 ай бұрын
Des tus endiaferei! Einai tis arpahtis
@pavloskatsos127111 ай бұрын
Γιατί αναρωτιέται κανείς τι μόλυνση προκαλεί καο η κατασκευή της μπαταρίας του?
@opc173111 ай бұрын
@pavloskatsos1271 οι LFP πια έχουν ακόμα λιγότερο carbon footprint από τις NMC και χωρίς νικέλιο και κοβάλντιο. Ενώ κρατάνε το λιγότερο 1.000.000χλμ. Ενημερώσου σωστά!!!!
@saravakos7711 ай бұрын
@@opc1731 Fae ligo koutohorto akoma apo tin propaganda to neotaxiton Mbeeeeee!
@fanisstam585210 ай бұрын
Κουραστηκα. Βρες σημειο σε ενα ξενοδοχειο να εχει, μπες εφαρμογη πληρωσε, κατεβασε μπαλαντεζα, κανε δειξε για να φορτισεις το αμαξι μετα απο ταξιδι με 3 παιδια 500 χλμ μακρια απο το σπιτι σου. Αστο θα παω στο βενζιναδικο να πληρωσω παραπανω 20 ευρω να κανω τη δουλεια μου.
@ΜΩΡΟΤΡΕΛΟ10 ай бұрын
Πολυ σωστος
@HUNGRYSTREAMERS11 ай бұрын
Τέλος πάντων Καλές δουλειές
@boukourhs11 ай бұрын
Ρε φίλε την γριά, στην εποχή της τεχνολογίας, αφού ΔΕΝ το κατέχει, ΓΙΑΤΙ ακριβώς την βάλανε εκεί;
@EVLoader10 ай бұрын
νομίζω εισαι λίγο άδικος! ο κάθε επενδυτής έχει τον χαρακτήρα του και προσφέρει κάτι στο show
@airthyoga13919 ай бұрын
Ναι , μάλλον έπρεπε να βάλουν εσένα 😂
@thanasisalexandris33343 ай бұрын
Γιατί η γριά κότα έχει το ζουμί!!!!😂😂😂😂😂😂😂
@billyr32384 ай бұрын
Πολύ καλή ιδέα και μπράβο στο παιδί. Αυτό όμως που εγώ δεν κατάλαβα είναι αν η EV Loader ή τα ξενοδοχεία πληρώνουν το κόστος του φορτιστή και την εγκατάσταση. Δεν γνωρίζω πόσο ακριβό είναι αλλά απορώ γιατί δεν το ρώτησαν οι Dragons.
@android3vic33 ай бұрын
κατέφτασε το χαζοχαρούμενο με τις σίγουρες λύσεις. τρεχάτε να προλάβετε αλλιώς εσείς θα χάσετε......... 😂😂
@Franjelisco9111 ай бұрын
Τελικά τι έγινε; Γιατί ξανανεβαίνει το περσινό χωρίς να ξέρουμε την έκβαση της συμφωνίας;
@EVLoader11 ай бұрын
θα υπάρξουν νέα βίντεο σχετικά με το den σύντομα για αυτό ανεβάσαμε αυτό σαν Prequel
@howtoexactly69111 ай бұрын
Τι prequel και κουρκουμαδες. Ελληνικά μιλήστε το λεξιλόγιο μας είναι πανέμορφο.. είναι πολύ δηθεν να πετάμε αγγλικές λέξεις και πλέον παλιόμοδιτικο..
@kyriakoslikogiannis486811 ай бұрын
Δηλαδη ξαναπηγες???
@fanislykos437111 ай бұрын
Μα καλα το κόστος φόρτισης είναι 40 ευρώ? σχεδόν οσο κοστιζει το γέμισμα ενος diesel που γίνεται σε ελάχιστο χρόνο και διανύει μεγαλύτερες αποστάσεις? Δλδ πιο ειναι το δέλεαρ του ηλεκτροκίνητου? Η προστασία του πλανήτη?
@EVLoader11 ай бұрын
Όταν φορτίζει κάποιος εκτός σπιτιού είναι πιο ακριβό. Στο σπίτι το κόστος είναι το μισό και είναι σημαντική μείωση (1/3) του κόστους βενζίνης
@VasileiosG11 ай бұрын
αμα ειχες αμαξι 400 αλογα τα δυπλα θα ηθελες ασχετα σημα εφοριες..για το tesla νομιζω μιλαγε ο ανθρωπος οχι για κανενα citroen amy αλλα και παλι οταν φορτηζεις εξω και μαλιστα σε τοποθεσιες δυσκολες ειναι λογικο το κοστος
@georgepasalidis645111 ай бұрын
μια απο τις παπατζες της ΝΤΠ φιλε μου.ειμαι στο χωρο του αυτοκινητου και κατι ξερω και βλεπω επισης....
@opc173111 ай бұрын
Σήμερα πήγα και ήρθα σε 4 ώρες χωρίς φόρτιση γλυφαδα-αραχωβα-γλυφάδα με 9.5 ευρώ, με μόνο φόρτιση στο σπίτι και δεν φόρτισα δωρεάν, ουτε στην αράχωβα αλλά ουτε στην Αθήνα, που εχει αρκετές τσάμπα, γιατί βαριόμουνα. Ήρθα από το παλιά εθνική και σκεψου οτι σε 1.30 ώρα ακριβώς, στην επιστροφή ημουν Ασπρόπυργο. Βρες μου ένα αμάξι στους ίδιους χρόνους, που μπορεί να κάψει το ίδιο.
@brosjacob136511 ай бұрын
glc 300de. και θα πάθεις πλάκα. πετρελαιο.
@georgeloukelis890111 ай бұрын
Πολυ δυνατος ο μικρός.
@christosbazios5211 ай бұрын
Τελικά προχώρησε το deal με τη dragon;
@julioblind400811 ай бұрын
Τους έκανε άνω κάτω και πήρε αυτό που ήθελε
@EfthymiosBarmparousis17078 ай бұрын
@@julioblind4008 ναι πήρε τα αρχιδια στο χέρι. Μονο δημοσιότητα αν πήρε
@nikoskaloudis660010 ай бұрын
Συγχαρητήρια στο Χρήστο και η ηλεκτροκινηση εχει μέλλον...
@euro1eu33211 ай бұрын
Καλησπέρα έχω το Tesla X σκοπεύω να έρθω με αυτό στην Ελλάδα θα ήθελα να μου δώσετε λίγο παραπάνω πληροφορίες για φόρτιση και τιμές (ταχύ φορτιστές ) ευχαριστώ
@leoSwanson-n3g11 ай бұрын
Η δύναμη της πειθούς. Τους πιυλησε μια εφαρμογή που δεν θα χρειάζεται όταν οι φορτιστές θα συνδεθούν με POS....
@EVLoader11 ай бұрын
Πίσω από το POS όμως πάλι EV LOADER θα τρέχει...δεν είναι μόνο στο app του κινητού το λογισμικό
@Pelates11 ай бұрын
Γιατί τελικά δεν τα βρήκατε μετά με το δικηγόρο;
@rizaki636211 ай бұрын
από βγήκε αυτό ? έκανε update κάπου και το είπε ?
@τζενη-ζ3β11 ай бұрын
@@rizaki6362 Μήπως περάσατε κορονοιοσ να μαι βοιθησετε
@ΚώσταςΒασιλείου-γ2δ10 ай бұрын
Μπράβο ρε παλίκαρε, τους έδωσες τα αρχίδια στο πιάτο
Ναι όλοι οι επιχειρηματίες διεθνώς ελληνικά μιλάνε...😂😂τόσους όρους άντε βρες την ελληνική λέξη όταν κάθε μέρα χρησιμοποιούν τα αγγλικά ...δεν βλέπεις που δεν ξέρουν να γράφουν πλέον;; σε πείραξε η εκπομπή;;;;😂😂
@v.y.255910 ай бұрын
χιλιαδες ανταγωνιστες παντου σε ολη την ευρωπη, δε βλεπω να προσφερουν κατι διαφορετικο... και με 50λεπτα τη kwh πολυ ακριβο απο τη στιγμη που shell το εχει στο 0,33
@titigrewa8244 ай бұрын
Ο δράκος που έγινε αρνάκι!
@nikoskatagas917210 ай бұрын
😊
@Sezalize11 ай бұрын
Σωραίος...⭐⭐⭐⭐⭐
@NikosPolyzos-i2d10 ай бұрын
Έγινε deal στο τιοοτα τελικα .
@mugekolukisa78310 ай бұрын
Hey, where's Theo Paphitis?!😂
@jeanc.403511 ай бұрын
Αυτό είναι περσινό
@motigossip11 ай бұрын
to royalties mexri na paroun ta lefta pisw kai meta na parameinoun me to 5% den to vlepw swsto , giati stin ousia mporeis na pareis ena daneio na to apoplirwseis kai na minei i etaireia.... an iksera tha erxomoun egw gia to deal, tha ithela 10-15% alla tha edina parapanw xrimata, gia 10% 100K- gia 15% 150-170K, wste na uparxoun ta tameiaka apothemata gia anaptuksi..... kalo tha einai otan theleis na pareis xrimata na kaneis ena video wste na stoxeuseis se pithanous ependutes... pou ksereis....
@georgemarini355510 ай бұрын
ο τυπος δεν ειχε αναγκη τα χρηματα, αλλα προσβαση σε νεες αγορες. η ιδεα του σιγουρα μπορει να προσελκυσει εκκατομυρια $ απο επενδυτες.
@ΑρηςΖαχαρακης10 ай бұрын
Καί πράσινα άλογα
@ΑλεξηςΚοντονικος11 ай бұрын
Λυοαμαι τον κοσμο που παραπλανάται τοσο εύκολα, και φτανει στο σημειο να νομιζει οτι ειναι και οικολογικο. Το καυσιμο για μετακινήσεις ηταν ειναι και θα ειναι το πετρέλαιο και τα παραγωγα του. Αυτο δεν αλλαζει .
@opc173111 ай бұрын
Είναι πολύ περισσότερο οικολογικό από ότι το πετρέλαιο και η εξόρυξη του και ειδικά οι καινούργιες μπαταρίες, που δεν περιέχουν νικέλιο και κοβάλντιο. Τα οχήματα υγρών καυσίμων, όπως έγινε και με τις ζωήλατες άμαξες, σε μια 20ετια θα είναι ανάμνηση στις επιβατικές μετακινήσεις.
@ΑλεξηςΚοντονικος11 ай бұрын
@@opc1731 ότι να ναι λες.
@ΓκαστόνεΓκαστονίδης11 ай бұрын
Βασικά ελπίζεις, αλλά όντας στον κλάδο εργαζόμενος και insider, τουλάχιστον σε μισό αιώνα αν θες να μιλάμε για όλο τον κόσμο κ όχι όπου υπάρχει -ψευτο- οικόκουλτούρα
@nikolaosmoustakis121310 ай бұрын
Ναι και το κάρβουνο επίσης. Και τα μουλάρια συμφέρουν
@georgechilidis84469 ай бұрын
Το κόστος ενός βασικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι από 60.000 €. Γιατί να αγοράσετε εάν είναι δύσκολο να βρείτε σταθμούς φόρτισης, όταν διαπιστώνετε ότι δεν υπάρχει αρκετή ισχύς για να φορτίσετε το αυτοκίνητό σας. Δεν υπάρχουν σταθμοί φόρτισης στο χωριό μου ή σε 3 χωριά κοντά. Κρατήστε τα 60.000€ σας για τη συνταξιοδότησή σας.
@Akis__5 ай бұрын
Το κόστος ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου ξεκινάει από τις 30000. Με 60000 παίρνεις ένα ακριβό ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αν δεν έχει σταθμούς φόρτισης το χωριό σου εγκατέστησε φορτιστή σπίτι σου. Θα το φορτίζεις με κανα 10ρικο, ίσως και λιγότερο.
@sofiaevripioti153810 ай бұрын
Σωραιος !
@Markos_Goum11 ай бұрын
και χάρη της έκανες φίλε
@leandrihajderlli278311 ай бұрын
Diesel ⛽️ και πάλι diesel
@opc173111 ай бұрын
Όχι άλλο κάρβουνο!!!! 😂😂😂😂
@vagosthe02809 ай бұрын
Έτσι φίλε!
@jackjack-l6x10 ай бұрын
Μόνο αρνητικά.. αν δεν μπορούμε να επιδιορθώσουμε τα σαραβαλακια μας λόγω κόστους φαντάσου αυτά.. Το άλλο ζήτημα η ερώτημα γιατί να κάθομαι πάνω σε ένα ηλεκτρικό φορτίο και η οποία ακτινοβολία να διαπερνά σαν μόνιμη ακτινογραφία τα κύτταρα μου..
@nikolaosmoustakis121310 ай бұрын
Ντοινγκ
@GeorgeKingSlayer10 ай бұрын
Έξυπνη ιδέα άλλα μακριά από ηλεκτρικά αυτοκίνητα!!!
@billyvakalon9 ай бұрын
Οικολογια και πρασινα αλογα. Εχουμε λύσει ολα μας τα προβλήματα και ασχολούμαστε με αυτό.
@damathequeen64348 ай бұрын
πρασσειν άλογα
@georgek628711 ай бұрын
Φιλε μπαινω εγω με τετοια royalties τοσο ποσοστο ουτε τραπεζα δεν μ δινει… αν θες ελα σε επικοινωνια μαζι μ
Τη κεραλοιφή μη ξεχάσεις!!! Την έχουνε προσφορά, δώρο με δύο συγγράμματα του Ιησού!!!
@Δίκαιος-ο8ψ11 ай бұрын
Δεν έχει μέλλον η ηλεκτροκίνηση στην χώρα μας.μετα από 30 χρόνια ίσως.εδω έκαναν 20 χρόνια να βάλουν υγραέριο τα πρατήρια κ ακόμα κ σήμερα είναι σχετικά λίγα ,και ακόμα λιγότερα έως ανύπαρκτα στο φυσικό αέριο. Οικολογικά καύσιμα δεν είναι? Γιατί δεν έχει υποδομές οέο?? Άντε γεια!
@opc173110 ай бұрын
Αυτό ακριβώς μετά από 20 χρόνια στα αέρια καύσιμα και υπάρχουν 40 σταθμοι ανεφοδιασμού φυσικού αερίου και 1500 υγραερίου, ενώ οι πετρελαιοκινητήρες σταματάνε να παράγονται από τη πλειοψηφία των αντιπροσωπειών και θα γίνουν ανάμνηση σε μια 5ετία. 5 χρόνια ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα και έχουν μπει 7000 φορτιστές, ενώ έχουν πάρει έγκριση άλλοι 6000 σταθμοί μέχρι τέλη του 2025 και σύνολο 25.000 μέχρι το 2030. Βρες τις διαφορές και ποιος τρόπος κίνησης ήρθε για να μείνει!!!!
@Tzagkaros10 ай бұрын
ΟΧΙ δεν είναι οικολογικά καύσιμα είναι το ίδιο ρυπογόνα με την βενζίνη
@Mpampiskem9 ай бұрын
Υπάρχει υποδομή βγες έξω στους δρόμους κ δες
@LifeTravelerForEver10 ай бұрын
Δεν υπάρχει οικολογικός χαρακτήρας στα ηλεκτρικά είδη όλο κ περισσότερες εταιρείες εγκαταλείπει την τεχνολογία αυτή. Πέφτουν μηνύσεις είδη στην Γερμανία για τ ηλεκτρικά κ δικαιώνονται! Είδη κοιτάνε για κινητήρες με υδρογόνο.