Ваши комментарии и лайки во время просмотра очень помогают с продвижением контента. Не скупитесь, если контент вам нравится. Спасибо :) Dragtimes на других платформах: tap.link/dragtimes Ссылки из видео: Рекорд круга в высоту на Juke R: kzbin.info/www/bejne/pYOrk6KOrc2Sf5Y Владимир Мельников: kzbin.info/door/Jasfcmv0skjRqfJN_0OKEA Михаил Петровский: kzbin.info Chris Harris: kzbin.info Журнал EVO: kzbin.info Carfection: kzbin.info
@Autogurman-z7c2 жыл бұрын
Ребята, вот список драйв авто, о которых не пожалеет владелец, после покупки: 718, 992, 570S, 600LT, F8, 720S and 765LT. Остальные, для пипл хавает!!!!!!!!!!!!!
@ДавидБойцов-о8х10 ай бұрын
У меня XJ тонну восемсот весит, а теперь Двойка 1,7 уже😢
@easy0132 жыл бұрын
Я в шоке почему такие качественные выпуски, набирают так мало просмотров 🤦🏻♂️ ребята не сдавайтесь мы с вами!!
@jooklamintus99252 жыл бұрын
А где просмотры от 1.2 млн подписчиков или это не так работает?
@tttohir2 жыл бұрын
@@jooklamintus9925 всё просто, активности в канале нету, ролики выходят раз в год по этому Ютюб не рекомендует их ролики даже их подписчикам
@di8mi2 жыл бұрын
За Мельникова уже лайк. И в целом сложно поспорить.. вся критика по делу однако
@b3tmanann2 жыл бұрын
Круто пояснили за то, что эмоции от вождения авто важнее цифр на рекламных брошюрах! Респект! Многие этого не понимают и не хотят понимать)
@ВасилийКарманов-ш9ч2 жыл бұрын
Вот была такая часть программы Топ Гир где ведущие новости обсуждали, так вот Ваш вариант прям на таком же высоком юморном уровне, спасибо
@hoo_yak Жыл бұрын
Владимир Мельников очень опытный водитель, он способен передать через экран ощущения от авто, поэтому мы его любим)
@ZERNOV332 жыл бұрын
Сергей и Артем, крутые типы! Заняли очень классную нишу на ютубе и очень приятно их смотреть Жалко время в мире такое, что настоящих перфоманс машин, все меньше
@ambrosov_D2 жыл бұрын
Ребят, надо делать подкасты и обсуждать какие нибудь интересные темы)
@ОлегМалкавиан2 жыл бұрын
Супер как обычно, не останавливайтесь :) англ субтитры конечно просятся монтажер сильнейший
@mediapartisan2 жыл бұрын
Благодарю :)
@tombelldandy2 жыл бұрын
Мельников крут. Как и Петровский (главред Драйва). Но Петровский редко что выпускает на видео.
@IceManChik2 жыл бұрын
Новости, которые действительно ждёшь )) Спасибо парням и команде DragTimes за выпуски!
@dmitriiandreev10062 жыл бұрын
Крутой дуэт. Очень интересно: ёмко, по существу, с юмором. С нетерпением жду следующий выпуск. Серёга - топ.
@justmalkin13282 жыл бұрын
Делайте ежемесячные (минимум) обзоры новостей, буду смотреть, мне очень зашло! Хотя, если честно, забил (за последний год) на уведомления от вашего канала.
@ZMRSKK2 жыл бұрын
Подача материала, юмор и монтаж просто супер!
@Призрак832 жыл бұрын
В этот раз было веселее! Так держать!
@tombelldandy2 жыл бұрын
Теслу вычёркиваем XD
@evilv0dka2 жыл бұрын
Бмвклуб на ютубе, то чего не хватало. Продолжайте 🤝
@Mnogo3nal2 жыл бұрын
Блин ребят, выпускайтесь почаще! Этих свежих новостей ждёшь как второе пришествие! Вы топ!)
@Blackstone952 жыл бұрын
Не понимаю, почему так мало просмотров. Смотрел на одном дыхании. Столько угарного негатива - просто топ!))
@ЕгорМорозов-и9у2 жыл бұрын
Самый пиздатый разговорный выпуск о тачках что видел-слышал в жизни!
@danilinv912 жыл бұрын
Очень занятный формат !) приятно смотреть😊
@emkill64452 жыл бұрын
Качман, прям норм с юмором)) приятно смотреть ваши выпуски!
@ViTolyan2 жыл бұрын
"Чепуш" в очках , отличный парень, все четко рассказал!
@БезИмени-щ5ъ2 жыл бұрын
Теперь только так его называть будем))
@ambrosov_D2 жыл бұрын
@@БезИмени-щ5ъ видимо от большого ума и воспитания…
@AK-omarionn2 жыл бұрын
Вот это я удачно зашёл, давно не смотрел Ваш канал, классный контент, без воды
@ВалераАдамян-в3л2 жыл бұрын
Вы очень крутые!))) Молодцы! Спасибо Вам! ❤
@housemouse64032 жыл бұрын
Выпуск зашел на ура, как и предыдущие! Тоже как и вы ору с "нольсто" дрочеров))
@artyomisaev2 жыл бұрын
Очень нравиться ваш формат, разговоры про правильные автомобили подкреплённые вашим опытом делают просмотр увлекательным
@МишаОлимпиев-х8д2 жыл бұрын
Каждый раз пишу, что формат огонь! Продолжайте, очень интересно получается. Менять даже ничего не надо, все идеально
@Anton78770 Жыл бұрын
За Мельникова и Петровского лайк, коммент и подписка!!
@vovaniuss2 жыл бұрын
Отличные выпуски! Спасибо.
@stonefortress25792 жыл бұрын
ахахахха опять качественный юмор 6:31 ржу пересматриваю
@Vladimir_Atamanov_10272 жыл бұрын
Новости, которые действительно интересно смотреть. Парни, огромное спасибо вам и команде Dragtimes за выпуски! P. S. С нетерпением жду новые выпуски и тест-драйвы.
@mayklmaketaev2 жыл бұрын
Классный обзор, немного игриво получилось!
@OGksh Жыл бұрын
Владимир Мельников и Мишаня - большие профи в этой теме, пацаны. Салют из Бишкека.
@kamil_tt2 жыл бұрын
Петровский свой канал почти не ведет, drive закрылся.. ушел из автомобильной журналистики обратно на ДМБ?)
@jet77972 жыл бұрын
Давно его не видно
@MrKAY7132 жыл бұрын
Ну а так выпуск супер как всегда, так держать
@lepermessia42 жыл бұрын
Про ауди хорошо :-)
@АндрейКлимаев-о5щ2 жыл бұрын
Парни спасибо выпуск классный получился! Очень много ироничных высказываний, продолжайте дальше рассказ о настоящих тачках!
@700.rocket2 жыл бұрын
Можно так же посоветовать отличного американского обзорщика Даг Демуро
@l1zvrd10 ай бұрын
Удивлён, что его не назвали.
@ArchiVolkov2 жыл бұрын
Все таки классические Royal oak лучше смотрятся чем offshore
@sergarutuynov49352 жыл бұрын
Парни, Спасибо за выпуск! Очень крутой! Лучше редко, но качественно! Монтажеру отдельный респект за вставки!
@tombelldandy2 жыл бұрын
Что касается гибридов - возможно, как раз первый серьёзный шаг в этом направлении сделали AMG. На новом C63 ведь уже стоит 4 цилиндра, 2 л турбо. В статье Авторевю указана цифра в пике 680 л. с. Хотя не знаю, насколько это возможно и на какое время - уж слишком много. Кто знает, может, в следующем поколении суперседаны E-серии, 5-ка BMW и RS 6, 7 так же переедут на 2л гибрид.
@user-ma8ax0as4n2 жыл бұрын
Угарнул с комента, ´´чепуха в очках - топчик ´´ 😂😅😂😅
@qwert97972 жыл бұрын
Ребята молодцы, Волчара топ
@добрыняникитич-щ3ж2 жыл бұрын
отличный формат только можно и побольшн сделать мин 40 или 50
@user-ma8ax0as4n2 жыл бұрын
Ладно, уговорили взять 3 литра дизель, как с самого начала и задумывал, но в начале на годика 2, заряжённую м3 😋😊
@SSRstudio2 жыл бұрын
Обсудите сравнительно доступные лучшие драйверские машины на рынке, котоыре можно купить сегодня новыми и почему так мало смельчаков, например GR86 Miata ND Lotus Emira Alpine A110 Boxster всякие хотхетчи типа yaris GR или Renault Megane RS и купили бы вы их себе, это в продолжение вопроса моего про феррари и ее применимость, что идея drive slow cars fast это куда лучше чем наоборот ну и на самом деле если посмотреть выбор интересных авто не равен нулю, а вот с электричеством как-то непонятно будет ли этот класс авто вообще существовать. еще в новом выпуске можно обсудить только что вышедший Genesis кабрио бесподобный ;)
@iignet22 жыл бұрын
Весёлый барин
@Topper_Harley19855 ай бұрын
За Мельникова и Петровского тысяча лайков.
@БезИмени-щ5ъ2 жыл бұрын
Больше шутеек про недоблогеров с Ютуба🤣 И в следующий раз зачитайте мой комментарий в выпуске 🤞
@TheOneWhoSitsinthePond2 жыл бұрын
Спасибо за развернутый ответ по Степану,ну теперь-то вы его застебали и он точно придет😂 Хотелось бы услышать Ваше мнение по суперкарам для легкого бездорожья по типу концепта Lamborghini Huracan Sterrato и 911 Dakar есть ли у этой концепции будущее или все умрем за рулем унылых электричек.
@stonefortress25792 жыл бұрын
есть - это новый стиль, типо автомобили постапокалипсиса,. как в Безумном Максе.
Почему только 8,7 тыс просмотров??? Выпуски огонь, каждый раз что то для себя подмечаю.
@Sharip12 Жыл бұрын
Зачет за шутку про рекорд круга по высоте 😂😂
@ЖораСадковский2 жыл бұрын
Ооооо, божественный журнал EVO. Все трое когда то как раз там и писали. Все выпуски были пока у нас печатали, потом из Украины выписывал. Всегда удивлялся как они могут на два листа писать про управляемость одной машины. Ну вот сам как описываешь- ну при силбном переборе скоростм - снос. Если зайти правильно и добавиь чуть- плавный щанос или там всеми 4-мя скольщит. Ну, нв неровностях спрыгивает в повороте или нет. Ну ещё пару предложений. Всё!!! Блин у них конечно талант. Если бы писали о тестах стиралок, наверняка бы тоже запоем читал. В нашей стране автожурнвлы умерли уже давно. Автоспорт был классный с тимирзияноаым, авторевю ещё. Автопанорама ещё когда тестила с франзууским гонщиком кучу спорткаров. Кстати тогда они пагани ещё в самом начале опробовали. Тест пилот был в восторге. И согласен про ощущения. У меня всего лишт октавия а5. С выездами на трек. Чип всего лишб ст1, мне с головой. Основное это подвеска- там как и с тормозами от октавии ничего. Зато каждый открытый повороты это счастье. Причем когда подвеска была попроще, счастья было больше. Авто уходило в очень плавный занос медленно- медленно. Даже рулем не надо было отрабатываиь. Просто чуть газа. Потом пожестче стабы, ниже, жестче стойки и да- на треке и в поворотах быстрее, но.... Баланс уже не тот. Улыбка меньше. Я от самой скоростм не кайфую. 200 разменивал всего раза четыре. Неинтересно соасем. А вот зайти в поворот на пределе- это да. Сиешно просто когда меня на прямой обгоняет 600 сильный монстр а потом на пустой развязке едет со скоросттю запорожца и путается под ногами. То есть хорошо за 200 пролететт по прямой а после еле еле 50 держать в повороте где можно 90 проехать. За чем вообще управляемость спорт и суперкарам если подавляющее большинстао просто пукает по прямой. Поэтому и делают тяжелоаесов, управляемость настраивают тяп ляп- настривают с помощью электроники а не тысячами километров тестов тест-пилотов. Покупатель должен газ в палас по прямой, офигеть, что вау разгон и всё.дальше смотрите в 💻 на всю панель. Да мультяшные приборы. А, а как эта волчара вообще в спорсиденьях помещается? Я тоже малость подкачан и вот верх спины просто сдавливает сиденья. Впечатление что они расчитаны на ровных от жопы до плеч. Знакомвй в заряденной ауди из за этого менял сидухи на комфорт. Зато плечи не выдавливают вперёд Пс2. Не обходите вниманием интереснве машины, которые дешевле феррари в разы. Какие нибудь меган рс, может цивик сумасшедший. Такие машины даже больше времени проводят в "горячих режимах" Чем суперкары. На них и на треки и на повседневе часто резину стачивают. А дорогие по прямой, да дрифтануть пару раз на телефон. В основном конечно.
@dragtimes_ru2 жыл бұрын
всем комментариям - комментарий!) спасибо)
@АхметЗагарулько2 жыл бұрын
Привет)) давно не выходили?))
@АШАЛЕТЬ-х2о Жыл бұрын
просто топ сделайте какой нибудь выпуск про автомобильную зависимость почему мы их так любим И так далее интересно послушать ваше мнение на эту тему
@ikarakyrt2 жыл бұрын
По существу! Где фокус, фокус на видео куда дели ?
@nitrussliva28792 жыл бұрын
Что скажете о morgan aero?
@kibermardai5 ай бұрын
Мне 51 год 😄 первая фирменная тачка у меня это бмв 735i в 1991 году, было много чего в 90-х мазерати, в нулевых порш 911 ( 996) и ХК8, но как вышла тесла я стал ее фанат 😃 и с 2016 года езжу на Тесла S и в этом году заканчивается гарантия и покупаю тоже Теслу S 😀 2024 года с рулем штурвалом, основной мотив это абсолютная надежность, проезжаю 50 тысяч км в год живу в ЕС 🇪🇺
@georgybalabadzhyan4432 Жыл бұрын
Классные выпуски новостей! С юмором и по делу.
@rewersbabolat79942 жыл бұрын
Только неизвестно когда они появятся в Росси. Вы как думаете?
@blagoon222 Жыл бұрын
Кайф! Обожаю ваши выпуски !)
@ВикторМитерскопф2 жыл бұрын
Парни , благодарю , с Вами согласен
@rewersbabolat79942 жыл бұрын
И как эти машины будут называтся по импорто-замещению??
@MrKAY7132 жыл бұрын
Cерега, не могу понять твою ненависть к 911 до сих пор, либо просто это тролинг марки такой, но при этом неедущая Ауди приподнесена как брилиант🤪
@jet77972 жыл бұрын
Пригласите в гости Петровского или Мельникова поболтать с вами.
@КрыльДаниил Жыл бұрын
Среди наших могу рекомендовать академика а среди иностранцев -канал carwow, очень классный у него контент.
@mediapartisan2 жыл бұрын
Вставки не перебор?)) или можно ещё больше?)
@mekhdibeyli2 жыл бұрын
Больше можно, меньше нельзя!)
@БезИмени-щ5ъ2 жыл бұрын
Надо больше)
@Autogurman-z7c2 жыл бұрын
Не, достаточно
@harrypotterk11 ай бұрын
Комментарий для продвижения качественного материала
@jameswatt8283 Жыл бұрын
да поняли мы уже что сергей купил audemar pigue.... хоре постоянно часы крупным планом брать)
@4ipc2 жыл бұрын
Пишу по существу- где гонки??
@antoniosamaranchi322311 ай бұрын
Как свет на звеньях дубка играет. Заглядение
@Данила-м8с Жыл бұрын
Шутки огонь
@АнтонЛ-с2н Жыл бұрын
Ребята, вы нереально радуете в этом сером мире китайского дерьма... Никогда не бросайте!!!
@TheRockmannn2 жыл бұрын
Парни, а что в стаканах?😊
@jet77972 жыл бұрын
Комментарии исчезают
@АШАЛЕТЬ-х2о Жыл бұрын
че там на счёт давидыча и москвича говорят они готовят конкурента порш и гтр😅
@jameswatt8283 Жыл бұрын
Топ. Продолжайте в том же духе
@ARTRUSSIA Жыл бұрын
Все челы с Бмвклуба на ютюбе))) уже столько блоггеров оттуда) Вы бы объединились уже)
@ИльяДарков-г7ч Жыл бұрын
А в чем проблема электрического ролс ройса? Не шумит не вибрирует
@АзаматВаапдп2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@БолатШуйгинбаев-о1н2 жыл бұрын
Говорят что фара ролса как у бмв но этот дизайн с узкими ДХОшками как обманка фар начали делать еще корейцы давно уже как. И у корейцев получается лучше эргономичней
@Сергейалександров-т7ь Жыл бұрын
М2 видишь и хочется блевануть, а не вскочить в нее
@kamil_tt2 жыл бұрын
Коменты удаляются почему то
@dragtimes_ru2 жыл бұрын
это очень странно, мы ничего не удаляем. сейчас проверим настройки видео. может быть это ютуб трет.
@АзаматВаапдп2 жыл бұрын
Ждал ваше гавно с нетерпением)))))))
@Galibjum2 жыл бұрын
Комментарий
@soup_mw_ghost Жыл бұрын
Где новый выпуск
@dragtimes_ru Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z6aadWSwmtukl9U
@soup_mw_ghost Жыл бұрын
@@dragtimes_ru спасибо , вы самые ахуенные на русском ютубе по автомобилям
@vulgarman8112 Жыл бұрын
Требую повысить зарплату монтажера на 30 серебряников, он настоящий мемолог.
@prokurorwr5712 жыл бұрын
И кстати дайте Мельникову как сказал четырёхглазый «парню из народа» нормальные машины свежие на тест))у вас то есть варианты)
@СергейПронин-т7н2 жыл бұрын
Только что на Феррари Сергея ездил ) А в прошлом году на Маке Артема
@Autogurman-z7c2 жыл бұрын
@@СергейПронин-т7н фера, не конкурен, двадцадке?
@МихаилК-э3ю2 жыл бұрын
Мельников итак с мрв не вылезает , все никак не на тестируется 😂
@prokurorwr5712 жыл бұрын
Я не пойму малой колу на удачу былой популярности канала заряжает? Почему она в каждом выпуске стоит?)