Troca da Junta do Cabeçote do C3 Passo a Passo , Porque Queimou?

[@helttonmendoncamendesmacie2247]

Eu tive esse mesmo problema no C3 1.4 8V Exclusive 2011. Depois eu tive um problema com a luz de injeção acessa que ninguém conseguiu resolver. Ai vendi o carro, era super confortável porem não quero mais saber de Citroen.

[@sebastiaoneto3041]

Mais uma super aula raiz de mecânica, muito obrigado, grande Ricardo, que Deus sempre te abençoe.

[@renatomecanico8847]

Serviço de qualidade, exemplo de pessoa

[@evandosilvaleite8838]

Eu tenho um Peugeot 207 1,4 8v há 4 anos já comprei o carro com o sistema de arrefecimento podre de ferrugem foi feita 3 limpeza e queimou a junta 2 vezes 😢😢 agora limpamos todo o sistema e trocamos algumas peças

[@GabrielOlympic]

Segredo é já mandar planar e colocar a junta de aço do 1.5 , nunca mais queima mesmo se superaquecer ... E aquilo não dar mole no arrefecimento, no seu caso pegou um carro já sambado aí tu pagou o preço infelizmente

[@GabrielOlympic]

Pessoal critica tanto os PSA 1.4/1.5 mas o que ninguém fala é que maioria dos problemas de corrosão, trincas, queima de junta destes blocos é 95% das vezes culpa dos donos desleixados que insistem em não usar aditivo correto recomendado fora os que ficam a vida toda usando só água de torneira, aí não há bloco , junta que aguente isso serve pra qualquer motor ... Tenho um C3 1.4 2012 , 205.000KM rodados, não baixa aditivo, não baixa óleo nem nada qual o segredo ? só não deixar a manutenção chegar na corretiva, troca de óleo e filtros a cada 10.000km dependendo do uso, aditivo orgânico a cada 1 ano eu mesmo troco e pronto não há segredo ...

[@IsraelZbinder]

Uso severo troca óleo nós 5000

[@tatianeoficial9045]

top demais parabens pelo profissionalismo

[@richardsonferraz3036]

Qual a melhor junta pra esse carro C3. 1.4 Amianto ou de aço?

[@klebersousa4123]

Serar que o defeito não está no painel, por o proprietário não vai ver se o motor superaquecer né gostei parabéns top das galáxias amém

[@GabrielOlympic]

Essa geração de C3 tem as barrinhas de temperatura ... Só não vê que vai ferver se for cego

[@Saulozm]

Parabéns pelo serviço, técnica impecável. Sei que os valores variam, mas vc poderia me informar quanto ficou o valor total desse serviço? Me ofereceram um carro nessa condição.

[@HighIanderLoL]

Pisa fundo menor 😂 braboooo ⚡

[@neyalves9061]

Vc mexe com motor da Pajero Full ano 993.5 v6 gasolina ,problema dearefecimento

[@uebiosantos8704]

Serviço top

[@claudiocampos54]

Quanto gaste de peças e retífica para fazer esse serviço?

[@tiagomedeiros9579]

A ds poderia fazer um sorteio dessas capa de motor e volante

[@jairreis190]

Bom dia, tenho um igual a esse ai, gostaria de saber quanto gasto num serviço exatamente igual a esse, pode ser mais ou menos para eu me preparar..... Por ora obrigado.

[@Engenharianamecânica]

Onde e a oficina?

[@fafifa2316]

Quanto sai um serviço desse?

[@Celiowllv6]

Graça a Deus meu carro tem motor com tuchos hidráulicos , tecnologia da segunda guerra mundial

[@joaopabio]

Algum C3 1.4 já deu compressão no sistema de arrefecimento mesmo estando frio e sem misturar óleo no arrefecimento

[@GabrielOlympic]

Sim, normal amigo ... Mas tem que verificar pois as vezes pode ser ar no sistema apenas

[@JoaoBatista-vj3pv]

Pode até ser mas nos anos 80 ninguém reclamava que tinha corrosão no motor que apodrecia o motor sonhar com galão zoom azul ainda que o pessoal colocava a água do poço no radiador alguma coisa está acontecendo na época de hoje sim

[@GabrielOlympic]

anos 80 motores eram tudo com bloco de ferro ... hoje os motores são tudo de aluminio, água de torneira é veneno a longo prazo

[@paulorogerio2128]

So não tou entendendo essa junta de fibra colega . Se o serto e de aço. Ou tou errado?

[@MarcusVinicius-fl2vq]

Fala galera blz... Alguém sabe me dizer quanto vou gastar pra fazer a troca da junta do cabeçote do c3 1.4 8v 2008?

[@GabrielOlympic]

Depende , se não for ter que plainar caso não haja empeno fica menos de 3k , aí é só limpar tirar os residuos e aplicar a junta nova ... Mas no caso dos 1.4 recomendo colocar junta de aço de uma vez

[@EdsonYamamoto]

pelo q eu sei o 1.4 tem problema de junta do cabeçote de fábrica, eles usavam uma junta abaixo das especificações e ela queimava do nada, entrava oleo no arrefecimento

[@GabrielOlympic]

Na verdade qualquer junta de amianto se não usar aditivo correto se torna frágil mesmo ...

[@marcionishi4912]

E o cliente usava aditivo no carro?Com essa corrosão...

[@diegobrasil801]

Esse bloco é muito problemático.

[@victorsena6821]

Pode ser aditivo de má qualidade, famoso ki-suco

[@diegobrasil801]

@@victorsena6821 kkkkk agua e corante

[@GabrielOlympic]

@@diegobrasil801È um bloco normal porém todo de aluminio , ele fica fraco pois acontece cavitação interna e apodrece o bloco todo por dentro, mas isso acontece só pra quem usa aditivo de má qualidade ou só água de torneira por anos aí fura, apodrece tudo por dentro ... È um motor bom sim mas que não aceita negligência no arrefecimento só isso

[@pedrofernando176]

✌👍🔝

[@rickyalves4887]

Não é um “Passo a Passo”, como sugere o título. Tantos outros vídeos do canal me ajudaram em outras situações. Porém, após ver este não sei nem por onde iniciar a desmontagem do cabeçote. O canal ta de parabéns. O profissional em questão domina muito e tem uma didática muito boa. Mas abri o vídeo e assisti esperançoso que realmente fosse um passo a passo. E, mais uma vez, não é!

[@JoaoBatista-vj3pv]

Vai ver o balão o Maverick o jeep o Fusca se tem essa de desgraça de corrosão no motor. c

[@LLupppi]

Tenho um amigo que se chama Zanollito e um belo dua resolveu comprar uma porcaria de um carro Citroën. Esse negócio usa a mesma Correia do Peugeot, NUNCA vai dar certo. Melhor vender isso pra comprar roupa 😂😂😂

[@Sobre4Rodas.]

PIOR MOTOR QUE FIZERAM ESSE 1.4 NÃO VALE NADA . MOTOR DE VIDRO

[@GabrielOlympic]

È um motor bom sim pra quem não é desleixado ...

[@Sobre4Rodas.]

@@GabrielOlympic é um lixo

[@Sobre4Rodas.]

@@GabrielOlympic tenho um passion há 3 anos manutenções todas em dia em média 900 a 1500 para fazer as manutenções preventivas com peças de qualidade e posso dizer Pior carro que a Peugeot fez é o 206 ao 207 que é a mesmo lixo

[@GabrielOlympic]

@@Sobre4Rodas.O meu é um Citroen C3 2012 1.4 , não tenho o que reclamar não, faço a preventiva normal igual qualquer carro , o meu tá nos 205.000KM , motor sem vazamentos, sequinho, sem baixar arrefecimento nem beber óleo ...

[@Fernandesjustno]

Esse motor é uma bosta.camisa solta??😂

[@GabrielOlympic]

Aí que você se engana, manutenção muito mais fácil e barata por ser camisa solta, não perde em nada pra outro tipo de motor ...