DRG 7期 vs 6期!兩者騎起來不同之處?7期套件的必要性?亞旭改裝分析

  Рет қаралды 71,445

戰神鄒小捷

戰神鄒小捷

Күн бұрын

Пікірлер: 108
@allin7309
@allin7309 3 жыл бұрын
七期騎了三週,代步上下班及跑山路真的很滿意,置於空間覺得還好,安全帽放不下就掛在內箱鉤兩側或是帶進公司裡放就好,其餘的東西還是有空間可以放在車廂裡。
@ephemeralsmile9972
@ephemeralsmile9972 3 жыл бұрын
小捷:你看轉速*$!@ Drg:開始閃爍~ 我的眼睛:@!$*+%#
@楊詔喆
@楊詔喆 3 жыл бұрын
講得蠻仔細的!!雖然更喜歡7期的動力,但6期都已經騎了一年半了,也都很習慣了
@郭展佑-z5z
@郭展佑-z5z 3 жыл бұрын
每個人騎乘的姿式不一樣,建議要買的人去試騎一下,像我身高180就覺得前面的空間還很大,車箱空間就見人見智,我是夠用,就坐墊方面是一定要改,太硬,騎乘帶我老婆環島3次了,很滿意也夠力,雖然我是6期的😭😭😭第一次買三陽的車,只能說超讚👍👍👍
@Chinya51
@Chinya51 3 жыл бұрын
單人騎就把後坐墊削平,屁屁可動範圍大超多,一日環島輕輕鬆鬆。
@nnaa4289
@nnaa4289 3 жыл бұрын
說真的...個人習慣 騎車10`20年 從來也沒把安全帽放車廂 飲料 也不會邊騎邊喝的我來說 這台車貼近完美
@奈特
@奈特 3 жыл бұрын
六期DRG 在我換了前K80SS2 全熱 後K81 半熱後, 操控性的提升說實在非常恐怖,但是間接暴露了原廠避震的不足
@halfliz
@halfliz 3 жыл бұрын
抓地力夠嗎
@奈特
@奈特 3 жыл бұрын
@@halfliz 非常夠
@蘇撥撥-p6n
@蘇撥撥-p6n 3 жыл бұрын
影片越做越好 加油
@徐晧-w8o
@徐晧-w8o 3 жыл бұрын
一堆六期車主升級七期燈具跟進氣系統 但我個人認為最值得升級的是引擎吊架 六期的車真的是氣血循環機 反觀七期 與六期相比根本磁浮列車
@奈特
@奈特 3 жыл бұрын
只是我6期在更換成德國襯套後幾乎無感欸
@kunhuang6431
@kunhuang6431 3 жыл бұрын
我也是換個改裝襯套上去就好 只是整組吊架換掉一定比較好
@lifu1025
@lifu1025 3 жыл бұрын
引擎吊架 跟 德國襯套 兩個我同時更換後!好騎到感動想哭,轉彎壓車超穩的
@奈特
@奈特 3 жыл бұрын
一般的旅跑 大概約50%旅 50%跑 , 比較講求運動性的頂多40旅 60跑, 至於DRG 就是10%旅 90跑吧
@fendacendol5149
@fendacendol5149 9 ай бұрын
Motor kebanggaanku,Dan sekarang Saya sudah memilinya DRG 😍😍🥰
@zongtinglai7971
@zongtinglai7971 3 жыл бұрын
今天車剛到~明天牽車~🥰
@linhan7392
@linhan7392 3 жыл бұрын
9:05 字打錯囉
@吳樹安-q7t
@吳樹安-q7t 3 жыл бұрын
謝謝講解 講得很仔細~也沒過度誇讚七期!
@微咲-r1x
@微咲-r1x 3 жыл бұрын
10:56 瑪莉挺可愛的
@yoyojian1299
@yoyojian1299 3 жыл бұрын
超級瑪莉
@老陳擔擔麵
@老陳擔擔麵 3 жыл бұрын
有個問題想請教一下 ; 6期車若在未來傳動上消耗後需要更換新品,是要繼續沿用6期的傳動零件還是可以使用7期的傳動零件~??
@鴻暉魏
@鴻暉魏 3 жыл бұрын
我也想問跟你所提出一樣的問題
@許家豪-z9w
@許家豪-z9w 3 жыл бұрын
這要看他們配件是不是可以沿用,可以去問車行會比較快
@human1117
@human1117 3 жыл бұрын
感覺電瓶前移 車廂空間就大很多了 前盾牌的喇叭 ABS控制器其實移到方向燈內側就可以了 這車看起來真的好像125大小 可惜少了點便利性
@ko05max13
@ko05max13 3 жыл бұрын
DRG怎麼看怎麼帥!!!
@rad0403
@rad0403 3 жыл бұрын
總之,真的是好車,每次騎都可以嘴角上揚
@蔡銘修-t5u
@蔡銘修-t5u 3 жыл бұрын
套管有聽說六期曲軸較短無法上七期套管,請問這部分你們有試過嗎?
@yeyaochen4471
@yeyaochen4471 3 жыл бұрын
7:30的BGM叫什麼名字
@RCC1103
@RCC1103 3 жыл бұрын
期待
@黃群皓-y6z
@黃群皓-y6z 3 жыл бұрын
20:41 是還怕不夠亮嗎😂😂每次對面停DRG或Jet SR都快被閃瞎
@林晉德-z6z
@林晉德-z6z 3 жыл бұрын
同感 但我個人是騎6期drg 可是我覺得drg還好 但SR真的亮到快爆炸
@lauwu5648
@lauwu5648 3 жыл бұрын
六期原廠離合結合4500轉…? 原廠結合也是在3000內吧 改裝的才有到4000以上
@kevinhong8690
@kevinhong8690 3 жыл бұрын
六期原廠剛好3000接合
@lauwu5648
@lauwu5648 3 жыл бұрын
兩次補油門方式也不一樣 六期大補七期慢慢補 要測試離合應該是慢慢補去感受車子有往前動力的時候才是咬合點吧
@jaychou1199r
@jaychou1199r 3 жыл бұрын
也許跟他長時間丟在外面沒騎有關係 剛出的時候就買了 到現在900公里
@bloodvolumeactuary6036
@bloodvolumeactuary6036 2 жыл бұрын
為什麼儀表板一直閃
@Pizza蛇小扁
@Pizza蛇小扁 3 жыл бұрын
鐵粉還沒來誒
@cc53145
@cc53145 3 жыл бұрын
戰神會考慮把自己的SL換上DRG套件升級155cc嗎?
@nelson831104
@nelson831104 3 жыл бұрын
傳動跟輪胎等6期上面耗的差不多後 就準備直上7期的了
@麥克華斯基-f4g
@麥克華斯基-f4g 3 жыл бұрын
1:38對面也有七期
@小豬佩奇-b7z
@小豬佩奇-b7z 3 жыл бұрын
瑪莉 在哪 ?? 賽班?
@abc329700
@abc329700 3 жыл бұрын
那個拆傳動蓋轉T字扳手超秀的啊~無視7期環保法規的一台車
@vergilsum
@vergilsum 3 жыл бұрын
當初選了Force 也想買台Drg 這7期龍哥好像不錯
@eric-hui9316
@eric-hui9316 3 жыл бұрын
討論的時候背景音樂有點大聲
@yeyaochen4471
@yeyaochen4471 3 жыл бұрын
BGM能告訴我一下嗎?
@rdzorchhw3791
@rdzorchhw3791 3 жыл бұрын
我6期DRG接合轉速3200。這DRG紫色真漂亮。7期普利盤好棒,有油封起步再也不打滑。1條(俗稱單位)=0.01公厘(mm)
@雨寂-w2k
@雨寂-w2k 3 жыл бұрын
那是靛光藍
@林靖恩-u4q
@林靖恩-u4q 2 жыл бұрын
想請問為什麼儀表板一直閃?
@herry睏寶
@herry睏寶 2 жыл бұрын
貞數問題
@wuyuachi7843
@wuyuachi7843 3 жыл бұрын
不是吧!我的六期原廠離合器3000就接合了,改裝的離合器才是4500接合吧..... 反而影片中的7期接合轉速才像是原廠離合器
@陳祈叡-z1m
@陳祈叡-z1m 3 жыл бұрын
五指山區間測速恢復了嗎
@568money5168
@568money5168 3 жыл бұрын
音樂聲和風切聲快蓋過講話的音量了……
@jaychou1199r
@jaychou1199r 3 жыл бұрын
好吧下次我在調小一點的
@Someonemustdie911
@Someonemustdie911 3 жыл бұрын
18:00 戰神搞錯囉~ 官網查一下 DRG 裝備重量135kg NMAX 裝備重量130kg DRG軸距 1380mm NMAX軸距 1340mm
@jaychou1199r
@jaychou1199r 3 жыл бұрын
nmax傾角被限制很多,這點我可以確定
@audilfa
@audilfa 3 жыл бұрын
想到DRG,就想到好市多好幫手,前踏能載多加速有力
@張又恩-n1v
@張又恩-n1v 3 жыл бұрын
白牌神車DRG
@浩呆呆-l8d
@浩呆呆-l8d 3 жыл бұрын
這個R1N的新胎是不是特別滑啊? 騎過的朋友都說過感覺滑的感覺特別強烈 相較於其他廠牌的新胎
@余陳揚
@余陳揚 3 жыл бұрын
騎白線有時會撇一下 熱了算滿抓的 (跟原廠胎比)
@Rex-John1788
@Rex-John1788 3 жыл бұрын
捷哥 七期買了啦!😂
@luluyaya2104
@luluyaya2104 3 жыл бұрын
好奇問一下儀表怎麼會一直閃ㄚ
@奈特
@奈特 3 жыл бұрын
拍攝問題
@user-hoshimachihotaru
@user-hoshimachihotaru 3 жыл бұрын
偵數不一樣
@pinhao0724
@pinhao0724 3 жыл бұрын
會試騎tigra200嗎 聽說引擎都不一樣的 dohc
@chic5278
@chic5278 3 жыл бұрын
要試應該早就試了 都出有幾年惹~真的pxx 的車沒什麼好試的~過來人~
@andytrt
@andytrt 2 жыл бұрын
Tigra 200 一個是市場定位,另一個是產品外觀設計不好.. 加上廣告行銷等等..車架重量過重比 NMAX 重26KG ....TIGRA 旅行車款來說不差跟比 NMAX 的話, 但車重導致了馬力反而沒有凸顯..
@JiyeSiyan
@JiyeSiyan 3 жыл бұрын
這次背景音樂有點大聲0..0
@古昀
@古昀 3 жыл бұрын
戰神 不好意思 我是6期車主 有去試乘過7期 6期跟7期接合都是3500轉才對 你在試6期接合時 是不是在上坡段而非平面
@奈特
@奈特 3 жыл бұрын
我自己試起來大概3000轉出頭就接合了,車子稍微會動大概3500吧
@黃景裕-k9y
@黃景裕-k9y 3 жыл бұрын
我覺得是在上坡沒錯 在 1:44 的時候
@pinghsu5497
@pinghsu5497 3 жыл бұрын
我六期車改OP全傳動4500轉接合,我確定原廠傳動一定比較快接合的,因為我改了之後有適應一陣子
@yomi9813
@yomi9813 Жыл бұрын
請問原廠是多少結合 6期
@pinghsu5497
@pinghsu5497 Жыл бұрын
@@yomi9813 大概2500-3000
@k36522000
@k36522000 3 жыл бұрын
我以為方向燈會整合在尾燈裡面,可惜
@吳柏緯-e1j
@吳柏緯-e1j 3 жыл бұрын
可能受限於法規吧 台灣法規不能裝一體式尾燈
@k36522000
@k36522000 3 жыл бұрын
@@吳柏緯-e1j 原來如此,謝謝告知🤝可是方向燈這麼低如果停在一般汽車前面看得到嗎?
@kevinhong8690
@kevinhong8690 3 жыл бұрын
@@k36522000 正常在路上行駛都看得到 除非汽車貼死機車屁股才有可能看不到
@franklin7944
@franklin7944 3 жыл бұрын
@@吳柏緯-e1j 應該是有間隔距離限制吧,你看FNX的後方向燈也是整合在尾燈裡變成一體式的
@余陳揚
@余陳揚 3 жыл бұрын
我7期車主 目前轉速拉到6200-6400 會有異音、有人跟我一樣嗎?
@奈特
@奈特 3 жыл бұрын
先抓水箱護蓋、車牌、輪圈蓋
@yuhsiang830
@yuhsiang830 3 жыл бұрын
想買七期
@趙雪巖
@趙雪巖 3 жыл бұрын
坐等jet sl155
@葉政義-n6v
@葉政義-n6v 3 жыл бұрын
大彈簧聽說方向不一樣
@軒軒軒軒-s9t
@軒軒軒軒-s9t 3 жыл бұрын
今天在五指山山下看到疑似小捷本尊~~~
@奈特
@奈特 3 жыл бұрын
看來你6期好像沒有催到底,因為盤子沒吃滿,6期全原廠的狀態下是吃滿的
@user-dan9987
@user-dan9987 3 жыл бұрын
👍
@Chuang_0608
@Chuang_0608 3 жыл бұрын
手搖飲料放得下!剛剛好!麥當勞大杯的剛好放滿!
@jaychou1199r
@jaychou1199r 3 жыл бұрын
我不信!我的勁戰放一個中杯一下就噴了
@Chuang_0608
@Chuang_0608 3 жыл бұрын
@@jaychou1199r 要剛好喬到一個很好的角度!從城市科大山下麥當勞一路搖到城科後山停車場都不會掉出來!
@pinghsu5497
@pinghsu5497 3 жыл бұрын
@@Chuang_0608 你時速是30嗎
@wanchankao9336
@wanchankao9336 3 жыл бұрын
朋友的車?不是都跟車行借騎爽的?
@司馬懿-p7q
@司馬懿-p7q Жыл бұрын
網紅都會稍微炫耀炫富心態。 明明就車行借的。硬要說的自己買的。不缺錢買。。不然就朋友借的。 其實分期付款。 買車真的很簡單
@理柯先生
@理柯先生 3 жыл бұрын
騎姿的部份 只能說他偏跑 要說這車跑旅 這車久騎不愜意吧
@謝政儒-p3e
@謝政儒-p3e 3 жыл бұрын
這集好像錯字有點多喔xddd
@xsian_ttv
@xsian_ttv 3 жыл бұрын
瑪莉...
@Jerryliu1001
@Jerryliu1001 3 жыл бұрын
瑪莉多少😂
@hsu8206
@hsu8206 3 жыл бұрын
瑪莉是哪家的妹
@日立-u6c
@日立-u6c 3 жыл бұрын
騎s妹還是覺得龍不適合我 幫朋友訓車起步是真的不錯中後就軟軟了 不知道七期感覺如何🤔(別跟我說什麼數據怎樣的屁話 本人體感派的
@pinghsu5497
@pinghsu5497 3 жыл бұрын
畢竟S妹尾速很夠,全原廠DRG尾速會輸
@cneo7852
@cneo7852 3 жыл бұрын
@東東-c9q
@東東-c9q 3 жыл бұрын
車廂小,置物空間小,就像是機車界的跑車~一台價格等於約兩台125c.c,就像跑車通常只有雙人座~。drg出到現在怎沒人拍災情及解決方式?
@jerry-g1w2n
@jerry-g1w2n 3 жыл бұрын
造型跟orz一樣翹屁股,我很難接受!
@xsian_ttv
@xsian_ttv 3 жыл бұрын
不好看~
@jefflo1487
@jefflo1487 3 жыл бұрын
是or2
@嗨嗨嗨-p7v
@嗨嗨嗨-p7v 3 жыл бұрын
廢話好多 都不講一些重點 一直講別的
@stevenhuang7923
@stevenhuang7923 3 жыл бұрын
瑪莉多少😂
@nameless-sv9db
@nameless-sv9db 2 жыл бұрын
超級
改完再戰!TIG 170 VS JET SL158 VS勁戰六代
25:18
戰神鄒小捷
Рет қаралды 31 М.
DRG 畫龍點睛|六期 DRG 改七期,與正七期 DRG 大PK,看誰比較強!! @SOON.6669
22:01
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 149 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
台七乙 外拋 躺地板 什麼都來了 0709精華
9:54
小萊姆Small Lyme
Рет қаралды 1,1 МЛН
減低過彎恐懼的八種方法 | 中文字幕
10:11
忍者無尾熊
Рет қаралды 278 М.
重車日誌#11 新車與中古車到底該如何選擇?
12:19
MOTODAILY
Рет қаралды 168 М.
SYM DRG 六、七期引擎的差異,小老婆帶你深入了解逆天神龍的秘密|引擎解析
12:43
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 103 М.
DRG二代從台北騎到高雄還不熄火! 過份了...真的
40:34
戰神鄒小捷
Рет қаралды 100 М.
DRG最後一支影片
17:50
黑石BSM
Рет қаралды 129 М.