零百實測 6.24秒！Skoda Octavia Combi RS 就是 8.5代 Golf GTI？Octavia Combi RS 科技解說！

[@五銅浩]

你是這次阿塔試駕影片唯一把它多20匹與電控講最清楚的

[@BillChris-tv8ob]

很愛看if從硬體分析 然後印證在試駕操控的反饋上 這才是專業試車啊

[@WuChris-iu2nx]

哈哈哈 這次阿塔報導 只要講到引擎、VAQ，車媒就都鬼打牆的都講一模一樣內容，if再次證明是最認真車媒，沒有之一

[@sfiaf1]

一堆媒體沒做功課😂小改前本來就有的東西 都被發表會簡報騙去🤣 還是Dr.if最用心👍

[@WangMac]

這樣一比高下立見👍🏻

[@danny410339]

一堆阿莎布魯的車媒都馬是照著原廠給的資料唸的

[@chienyung2293]

這代多了聲浪以及座椅升級 4代車主好心動...

[@DRIFfACTORY]

聲浪讓人耳朵一亮啊

[@a-chee0824]

現在funcar新車出來就只能是等IF上片了

[@黃順彰]

車解界翹楚，讚

[@danny410339]

這台車開起來比上一代好玩非常多，尤其是中尾速的在加速非常飽滿，排氣管聲浪也非常的明顯，而且啟動的時候按住啟動按鈕再踩剎車啟動時候的排氣管聲音會更兇非常好玩

[@陳威廷-t5p]

十分精闢的解說！果然還得是IF

[@gary2001]

如果能夠拍一片跟ford FOCUS ST 來做個比較的話，更好了

[@ts1671300]

拜託台灣原廠出來解決前鏡頭過熱問題，一直該該叫！都不願意換掉模組

[@賴俊憲-p5p]

有人買單，幹嘛要換😂

[@張志傑-o6c]

這次小改款介紹比較詳細，四代只介紹重點跟2.0差異， 雖然4.5代有吸引人的地方，但4代有些在4.5代的地方取消了，所以不會有後悔太早買的想法

[@st90041]

已是小改前的車主，這次吸引我的是皮椅，小改前布椅是好爸爸的惡夢😢 不過倒是不知道為何 不止一家媒體測阿塔RS 0-100都比GTI快？ 個人體感是GTI起步比較軟一些啦（這台Octavia RS 的前一台就是GTI 8）

[@DRIFfACTORY]

之前測改款前也是比原廠快，起步彈射出去Octavia RS的確比較猛（改款前也是）

[@user9642]

​@@DRIFfACTORY 引擎是不是跟arteon的430同樣設定呢？

[@DRIFfACTORY]

@@user9642 目前台灣VW的EA888引擎都是 EVO4，不是Octavia Combi RS這顆 LK3 EVO4，另外 Arteon 430是用 Golf R的引擎，跟Octavia Combi RS這顆與Golf GTI相同的引擎不一樣。

[@user9642]

@@DRIFfACTORY 原來如此，感謝長知識了🙏

[@賴品諺-g8r]

一般車引擎輸出都有1600nm以上了那500nm不是爆盤了？

[@林世斌-g1f]

請問您一下？ 是用什麼儀器 測試0-100KM

[@DRIFfACTORY]

PGear車涯

[@蘇淙志]

變速箱一樣是DQ381嗎，還是有更改成DQ500呢，謝謝

[@DRIFfACTORY]

一樣DQ381

[@yenyen52099]

跟Subaru WRX Wagon tS 2.4 EyeSight對比如何呢

[@each1044]

同問 好想知道能不能拉掉 WRX😆

[@wclin135]

請問底盤有DCC嗎?

[@DRIFfACTORY]

沒有喔

[@danny410339]

要選配

[@zhanchz3309]

這個價位附近的wagon是不是只有wrx有電子懸吊？

[@DRIFfACTORY]

應該是的 不過我個人是沒很愛 🤣 舒適是可以 真的用力催下去還是不夠 改避震器也要騙訊號 有點麻煩

[@markhsu9123]

MK4的聲浪是模擬聲浪, MK4.5的聲浪不知道是真的還假的?

[@danny410339]

真的

[@TTCC0430]

聽說國外這個座椅是有通風的 進台灣被拔掉

[@a-chee0824]

聽說聽說聽說

[@kuvic-ms3df]

有通風座椅你還是不會買啦

[@user9642]

照道理應該可以外改，原廠件

[@Marshall2385]

octavia had never ventilated seats in europe.

[@劉政宏-i1j]

這次一樣有通風椅可以選配5萬8

[@pikatw1730]

怎麼沒有介紹變速箱？！

[@DRIFfACTORY]

一樣是DQ381

[@leoccc]

多少錢啊？

[@DRIFfACTORY]

影片後面有附上

[@user9642]

為什麼不配4x4呢

[@DRIFfACTORY]

Skoda RS 一直都是FF

[@b09708021]

疑？RS沒有四傳？

[@a-chee0824]

一直都沒有... 查一下好難對不對

[@DRIFfACTORY]

Skoda RS = VW GTI，VW GTI = FF = Skoda RS

[@b09708021]

@@a-chee0824 抱歉，剛開始瞭解這個品牌，因為一般想到運動、性能版會以為是4x4

[@brulosl2174]

想請問Dr.if 最近有想換這一台車 不過我爬文都說DQ381的使用邏輯跟CVT差很多 很多人變速箱的問題都是來自錯誤的駕駛方式 想請問這種DSG變速箱應該怎麼開才不會傷害到它呢?

[@92inn]

要開快 不要慢慢嚕

[@brulosl2174]

@@92inn 那塞在車陣中走走停停的時候該怎麼辦?

[@DRIFfACTORY]

開雙離合器變速箱很簡單，善用駕駛模式，要呸車就S模式，平常Normal，要踩油門就給他踩下去，不要半含著油門（尤其緩升坡），好像深怕多踩深一點，變速箱退檔拉轉了，就會多耗油，這樣模糊不清的駕駛方式其實才是最傷車。

[@brulosl2174]

@@DRIFfACTORY 原來是這樣 所以用力開才是最適合它的方式

@@DRIFfACTORY請問karoq也是一樣的踩法嗎？那塞車走走停停和下山時怎麼踩？

[@愛開車的k]

0-100這樣感覺沒進步

[@a-chee0824]

幾秒台的世界能推0.幾秒已經不容易了耶

[@蔡阿軒-r6y]

多20P 是要幾秒。。 你以為車子沒重量哦

[@愛開車的k]

@@蔡阿軒-r6y 幾p 才這樣，慢

[@lkjhfgpoiuty]

馬力200匹以上,0 ~ 100在10秒內就夠了,再快一般人也反應不過來,只是浪費錢而已

[@蔡阿軒-r6y]

@@愛開車的k 你去造一台來.看你多快 265p 1秒好不好!?