RB26 搭載 ドラッグ仕様 に VG30 搭載 最高速仕様 … のむけん Ｓ13シルビア 一気試乗

CAエンジン 搭載のものから RB26 搭載の ドラッグ仕様 、さらには 谷田部 で 300キロオーバー を達成した VG30 搭載の 最高速仕様 まで様々な S13シルビア を のむけん が一気に ドリフト試乗 。併せて、 ウナ丼 と作った ドリフトマシン も シェイクダウン 。 出水田裕樹 の助手席でウナ丼は 失神寸前 ww
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[@zero-xj7iz]

当時のチューン懐かしいな。 どこ行っても13は定番の定番でした。 まさか、当時13が86にみたいな扱いになると思ってなかったなぁ。

[@zakiyama4060]

4発~12発までいろんなエンジンぶっ込まれるシルビア

[@_hooooo8347]

そう考えれば、シルビアって凄くね…😮

[@mhiro7788]

これ見てるとうな丼が編集部で下ネタとか無茶苦茶やってる回を見たくなったな…

[@user-js2nw6ih2k]

S13シルビアの全幅は1690mm これは近所にいるゴマフアザラシを捕まえてバァン！すれば大体一緒です！

[@KamenRingo]

6:22 みんな好きなパート 7:14 本当に評論家として大活躍 8:21 みんな大好き 8:21 「Z軸回りのモーメント」

[@pokemin3346]

言葉のセンスや雰囲気が今のうな丼と全くいっしょだw

[@user-gb2qm7gp7r]

またノムけんとうな丼の共演見てみたいなぁ

[@Fuuga.S15]

いろんなエンジンの特性が見れて凄く面白い!!!

[@thief-fox]

お母ちゃ~~~んて言いつつしっかりヒール＆トゥしてブレーキングドリフトするのすげえや笑 あらあらとか言いながらしっかり回避するし、のむけんてやばいな☺️

[@BanG0504ORPR]

ウナ丼さんってあのウナ丼さんかよ知らなかった

[@YOUSEIJIDAI]

今も昔も面白いけどこの頃のノリののむけん好きだなw

[@Drifter-ss]

このうな丼さんのS13のビデオ、無断転載されていたやつから面白すぎて何回もリピートして観てましたが、ついに本家の方から観れる時がやってきましたか！感動😭

[@horitayukkurinowar]

本物やん

[@asahinex1]

アレはこういう流れだったのか...

[@user-tv8jz6ep4r]

最後の白色ツートンのATシルビアかっこいい。

[@TK-bx6ro]

今も昔もノムケン面白い😂😂 D1で34のイメージ強いけど、実は根っからの180好きなんだよね😁

[@sakakiracingworks6318]

ドリフトの動画に銭谷さんが出ておられるのが新鮮ですねwww

[@death1528]

これ最後の13はほんとに今のD1に近い仕様よね

[@user-wx9ip7cu8b]

ca18detかっこいい🔥

[@seeezeee9640]

若い頃のウナ丼さん、なんかチューヤンに似てる

[@tosirbaltezza1935]

瑞浪モーターランド懐かしい名前だな

[@asahinex1]

ハイパワー車は逆に雨でよかったのかもしれないね

[@Hussy-vh7ru]

出水田さん懐かしいなー 実際会ってみると、画面越しでは伝わらずビックリするくらい小柄で、更に腰が低いw 出水田D1車両のお下がりが、某地方港湾部でブイブイ言わせていたのは良い思い出

[@rear_view]

13:26 いまのうな丼さんここからきてるのかな…

[@user-sn3fu8nd7z]

やっぱ13はジゴローのが最高にカッコいい😆

[@butigiresou]

一生声変わり中の人だぁ、本当に変わってないwww声でまさかとわ思ったんだが

[@WHB21S]

サブロクターンうめぇ

[@WHB21S]

最後に出てきた白金ツートン昔乗ってた

[@Alice.M]

このビデオ持ってたわ。仲間内でふりっ返しの時に「もしかして」が流行ってた

[@user-kh4hn6ez7g]

出水田さん、結構好きだな〜

[@23fmi]

RBシルビアの時割と危なくて草

[@user-br3sp5uk4y]

まじで危ない

[@kkotb2927]

このS13を改造するところの映像ってありませんか?

[@kzhrkw_9524]

s13かっこいいなぁ〜

[@km373]

破壊王の直管マフラー付けてたなー。

[@HI-cw2rz]

この時がZ軸周りのモーメントやったんか

[@user-gv2fq2lm9w]

超伝説の動画

[@user-dc2lt3pr7y]

自分もその型式のステップワゴンに乗っていてピュアゴーストml91貼りたいなと思ってるんですがPT500測定機とか持ってないので貼った状態の平均何％の透過率か知りたいです🤔

[@Takahiro_official]

4:45 やっぱりシルビアのエンジンスワップと言ったらゼニーちゃんでしょ！

[@user-br3sp5uk4y]

全車ナンバーがついてるぜ

[@yashiki_31_00]

うな丼さん、この時20代かな。 髪を逆立てていて、若いけど、声は大体一緒w(今の方が少し低くなった)

[@ミスターステーション]

*一生声変わり中のものですｯ！*

[@Nezumihari8560]

うな丼さんお若いなぁ

[@spl327jpn]

Z軸周りのモーメントすき

[@user-sv3fg1eq8b]

ふわふわのフォントで書きたい

[@mintasnago5835]

これまでに13に載ってるのを見たエンジン一覧 ca18,sr20,rb20,rb25,rb26,rb30,vg30,1uz,1gz,1jz,2jz 多すぎバイ！

[@user-ry9je5zb1i]

自称プロドライバー的な動画で見たことあったけど、これうな丼さんだったんだ

[@BMWTV]

うな丼ってあのうな丼か 若いな

[@tys345]

一生声変わり中の人じゃんw 昔はこんな仕事してたのか… てかRB26積んで7ナンバーっておかしくない？ 未公認？

[@user-js2nw6ih2k]

当時はギリOK(かなり黒よりのグレー)だったんです…(笑

[@tys345]

@@user-js2nw6ih2k そうなんですかw？ 違法改造に脱税 ショップ名出てるし今じゃ大変なことになりそうですね…w

[@user-js2nw6ih2k]

@@tys345 当時はチューニングが合法になって間もない頃だったので、 結構曖昧だったんです オートバックスにも普通に違法パーツが売っていたようですし(笑

[@user-ul6ob6od6m]

ウナ丼いるじゃん

[@KamenRingo]

今のうな丼さん達がこれ見て感想聞きたいな…w

[@user-nf5mv9zm2s]

こんなところに牛丼がいた

[@user-qm9sk4lv8j]

26なのに7ナンバーなのがいいね

[@user-cw5xe5si1q]

うな丼さん！？キャラが全然違う笑

[@ukyou99]

ゼニタニのVG30の13シルビアは谷田部で大ちゃんが唯一、アクセルを全開に踏めなかった大パワーの車ですよね。 そして出水田先輩、懐かしい(*^_^*)

[@racer39]

あれはRB26のシルビアでしたね！

[@user-fu3wx5hh4p]

rps13にダックテールの相性は抜群

[@_hooooo8347]

うな丼さん、まだ声変わり中だったのか

[@user-hl4dm3nx9p]

CAってブロックが鋳鉄で丈夫なんでしたっけ

[@yuukiha11s]

そうです。 SRの場合はアルミを多用している為 状態によってすぐエンジンが焼き付くという事がありました。

[@tkuru8056]

鉄ブロックなので頑丈です。 それでいてアルミ製のSRよりもエンジンが軽いんです。(というかSRがわりと重い) チューンすること前提ならあえてCA選ぶユーザーも昔はいましたし、CAエンジンに強いショップも結構ありました。

[@user-gm6jt7ib1f]

一生声変わり中の人か…若いな

[@jade_YouTubeee]

z軸周りのモーメント(？)の元ネタか……

[@SUN-nz5jb]

ドラッグ使用

[@tobu7273]

うな丼さんww

[@hitonamini-kurumazuki]

❤❤❤

[@user-ss5mn2ip3h]

え？！ヤンマー？

[@redeyerob2176]

Can anyone tell me what track this is?

[@h8griptdpn114]

Its "Mizunami motor land" in Gifu pref.

[@Lanman180]

It's the smaller circuit to the left of YZ Circuit East Course, the race track has solar panels on it now

[@mike77Channel]

ノムケンって誰ですか？

[@ミスターステーション]

0:37 これS13と同じ扱いでいいのかw

[@crazymagic6460]

RBが一番良さげッスな

[@user-sv3fg1eq8b]

一番危なくもある

[@koto_chan]

うな丼さんwwwwww

[@ATUAGE-RACING_MASA]

沖山社長、、、、、

[@user-dc5gu9zh7q]

CAって頑丈って聞いたけど本当？有識者教えてください。

[@yuukiha11s]

CAはとあるコメントにあるようにシリンダーブロック側が鋳鉄で作られておりヘッドがアルミ製となっております。 一方SRでは全体的にアルミ製に変わっておりエンジンの状態によってはすぐエンジンが焼き付く等という事がありました。 昔の話で余談ではありますがSRのヘッドの色によって当たり外れというのもありました赤ヘッドが当たりが多かったらしく黒ヘッドが物によって外れが多かったみたいです。

[@tkuru8056]

鉄ブロックなので頑丈です。 それでいてアルミ製のSRよりもエンジンが軽いんです。 チューンすること前提ならあえてCA選ぶユーザーも昔はいましたし、CAエンジンに強いショップも結構ありました。

[@kisaragi7416]

Z軸周りのモーメントやんw

[@Fumiemon_san]

お金いっぱい掛けてチューニングしたのに、いざサーキット一緒に走った時、俺のドノーマルよりもタイム遅かった友人が、セッティングとか車のせいにしてたの思い出したわw

[@MarkX_ZiO_350G]

まさに池谷先輩が失神したリアルバージョンの様だwww

[@hagi.ch___]

rbなのに7ナンバー😂

[@user-nf7ur4yb2q]

のむけん今何してんだろうね

[@SuperAE111]

あえて旧式のCA18の方がなんか渋いｗ B16AよりZCが渋い、懐古厨なのかなｗ

[@Kae_Love_R]

みんなナンバーオフセットしとるね

[@user-st6ki7kr7z]

( =＾ω＾)笑

[@user-tl4yt5sn2c]

ヤンマーww

[@turbogx8167]

S13の現在の相場200万から400万 Qsで200万の世界… それでも俺は13が欲しいww 誰か俺のGX81ターボと交換してくれる人いませんかwww

[@user-dc2lt3pr7y]

自分もその型式のステップワゴンに乗っていてピュアゴーストml91貼りたいなと思ってるんですがPT500測定機とか持ってないので貼った状態の平均何％の可視光線透過率か知りたいです🤔