KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
今じゃ 高級車 ! S13シルビア を のむけん & ウナ丼 が ドリフト仕様 に チューニング
8:53
のむけんドリフトテクニックマスター中級編 ドリ天 Vol.4 ①
19:39
Пилот обманул смерть ракета пролетела рядом с ним #shorts
00:10
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Он ждал ДВА ГОДА, чтобы преподать наглецу УРОК СКРОМНОСТИ #shorts
01:00
How Strong Is Tape?
00:24
RB26 搭載 ドラッグ仕様 に VG30 搭載 最高速仕様 … のむけん S13シルビア 一気試乗
Рет қаралды 215,355
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 145 М.
DRIFT STATION
Күн бұрын
Пікірлер: 100
@KamenRingo
10 ай бұрын
6:22 みんな好きなパート 7:14 本当に評論家として大活躍 8:21 みんな大好き 8:21 「Z軸回りのモーメント」
@zero-xj7iz
2 жыл бұрын
当時のチューン懐かしいな。 どこ行っても13は定番の定番でした。 まさか、当時13が86にみたいな扱いになると思ってなかったなぁ。
@zakiyama4060
2 жыл бұрын
4発~12発までいろんなエンジンぶっ込まれるシルビア
@_hooooo8347
Жыл бұрын
そう考えれば、シルビアって凄くね…😮
@はわーどらいと
2 жыл бұрын
S13シルビアの全幅は1690mm これは近所にいるゴマフアザラシを捕まえてバァン!すれば大体一緒です!
@miyahi7788
2 жыл бұрын
これ見てるとうな丼が編集部で下ネタとか無茶苦茶やってる回を見たくなったな…
@chiyunidora-minatoku
2 жыл бұрын
またノムけんとうな丼の共演見てみたいなぁ
@rear_view
2 жыл бұрын
13:26 いまのうな丼さんここからきてるのかな…
@BanG0504ORPR
2 жыл бұрын
ウナ丼さんってあのウナ丼さんかよ知らなかった
@Fuuga.S13
2 жыл бұрын
いろんなエンジンの特性が見れて凄く面白い!!!
@pokemin3346
2 жыл бұрын
言葉のセンスや雰囲気が今のうな丼と全くいっしょだw
@Drifter-ss
2 жыл бұрын
このうな丼さんのS13のビデオ、無断転載されていたやつから面白すぎて何回もリピートして観てましたが、ついに本家の方から観れる時がやってきましたか!感動😭
@horitayukkurinowar
2 жыл бұрын
本物やん
@asahinex1
2 жыл бұрын
アレはこういう流れだったのか...
@thief-fox
9 ай бұрын
お母ちゃ~~~んて言いつつしっかりヒール&トゥしてブレーキングドリフトするのすげえや笑 あらあらとか言いながらしっかり回避するし、のむけんてやばいな☺️
@Hussy-vh7ru
2 жыл бұрын
出水田さん懐かしいなー 実際会ってみると、画面越しでは伝わらずビックリするくらい小柄で、更に腰が低いw 出水田D1車両のお下がりが、某地方港湾部でブイブイ言わせていたのは良い思い出
@HIKARU-y8m
Жыл бұрын
最後の白色ツートンのATシルビアかっこいい。
@YOUSEIJIDAI
2 жыл бұрын
今も昔も面白いけどこの頃のノリののむけん好きだなw
@death1528
2 жыл бұрын
これ最後の13はほんとに今のD1に近い仕様よね
@TK-bx6ro
2 жыл бұрын
今も昔もノムケン面白い😂😂 D1で34のイメージ強いけど、実は根っからの180好きなんだよね😁
@tosirbaltezza1935
2 жыл бұрын
瑞浪モーターランド懐かしい名前だな
@asahinex1
2 жыл бұрын
ハイパワー車は逆に雨でよかったのかもしれないね
@seeezeee9640
2 жыл бұрын
若い頃のウナ丼さん、なんかチューヤンに似てる
@23fmi
2 жыл бұрын
RBシルビアの時割と危なくて草
@東京から来た2人組
2 жыл бұрын
まじで危ない
@sakakiracingworks6318
Жыл бұрын
ドリフトの動画に銭谷さんが出ておられるのが新鮮ですねwww
@ゆゆゆ三世
2 жыл бұрын
やっぱ13はジゴローのが最高にカッコいい😆
@user-wx9ip7cu8b
2 жыл бұрын
ca18detかっこいい🔥
@butigiresou
2 жыл бұрын
一生声変わり中の人だぁ、本当に変わってないwww声でまさかとわ思ったんだが
@Alice.M
2 жыл бұрын
このビデオ持ってたわ。仲間内でふりっ返しの時に「もしかして」が流行ってた
@Takahiro_official
Жыл бұрын
4:45 やっぱりシルビアのエンジンスワップと言ったらゼニーちゃんでしょ!
@spl327jpn
2 жыл бұрын
Z軸周りのモーメントすき
@アラブ式韓国海苔
2 жыл бұрын
ふわふわのフォントで書きたい
@コーヒー牛乳-h5h
5 ай бұрын
この頃のウナ丼とのむけんコンビが面白い
@あろうず-c3l
2 жыл бұрын
CAってブロックが鋳鉄で丈夫なんでしたっけ
@EVO3EMPEROR
2 жыл бұрын
そうです。 SRの場合はアルミを多用している為 状態によってすぐエンジンが焼き付くという事がありました。
@tkuru8056
2 жыл бұрын
鉄ブロックなので頑丈です。 それでいてアルミ製のSRよりもエンジンが軽いんです。(というかSRがわりと重い) チューンすること前提ならあえてCA選ぶユーザーも昔はいましたし、CAエンジンに強いショップも結構ありました。
@田中貴大-x9n
Ай бұрын
うなぎ編集長面白いです😀
@WHB21S
Жыл бұрын
最後に出てきた白金ツートン昔乗ってた
@AVANTE_88
Жыл бұрын
うな丼さん、この時20代かな。 髪を逆立てていて、若いけど、声は大体一緒w(今の方が少し低くなった)
@ミスターステーション
11 ай бұрын
*一生声変わり中のものですッ!*
@HI-cw2rz
2 жыл бұрын
この時がZ軸周りのモーメントやったんか
@mintasnago5835
2 жыл бұрын
これまでに13に載ってるのを見たエンジン一覧 ca18,sr20,rb20,rb25,rb26,rb30,vg30,1uz,1gz,1jz,2jz 多すぎバイ!
@たま-m2s
2 жыл бұрын
26なのに7ナンバーなのがいいね
@大空牛山
2 жыл бұрын
超伝説の動画
@kkotb2927
2 жыл бұрын
このS13を改造するところの映像ってありませんか?
@たなかゆうや-t5e
9 ай бұрын
自分もその型式のステップワゴンに乗っていてピュアゴーストml91貼りたいなと思ってるんですがPT500測定機とか持ってないので貼った状態の平均何%の可視光線透過率か知りたいです🤔
@km373
2 жыл бұрын
破壊王の直管マフラー付けてたなー。
@浅田慎太郎-f9m
2 жыл бұрын
一生声変わり中の人か…若いな
@東京から来た2人組
2 жыл бұрын
全車ナンバーがついてるぜ
@ブル釣り
2 жыл бұрын
出水田さん、結構好きだな〜
@ukyou99
2 жыл бұрын
ゼニタニのVG30の13シルビアは谷田部で大ちゃんが唯一、アクセルを全開に踏めなかった大パワーの車ですよね。 そして出水田先輩、懐かしい(*^_^*)
@racer39
2 жыл бұрын
あれはRB26のシルビアでしたね!
@わちゃ-k5v
10 ай бұрын
自称プロドライバー的な動画で見たことあったけど、これうな丼さんだったんだ
@tys345
2 жыл бұрын
一生声変わり中の人じゃんw 昔はこんな仕事してたのか… てかRB26積んで7ナンバーっておかしくない? 未公認?
@はわーどらいと
2 жыл бұрын
当時はギリOK(かなり黒よりのグレー)だったんです…(笑
@tys345
2 жыл бұрын
@@はわーどらいと そうなんですかw? 違法改造に脱税 ショップ名出てるし今じゃ大変なことになりそうですね…w
@はわーどらいと
2 жыл бұрын
@@tys345 当時はチューニングが合法になって間もない頃だったので、 結構曖昧だったんです オートバックスにも普通に違法パーツが売っていたようですし(笑
@WHB21S
2 жыл бұрын
サブロクターンうめぇ
@満月亭正方形
2 жыл бұрын
こんなところに牛丼がいた
@_hooooo8347
2 жыл бұрын
うな丼さん、まだ声変わり中だったのか
@ミスターステーション
11 ай бұрын
0:37 これS13と同じ扱いでいいのかw
@レスターおじちゃん
3 ай бұрын
rps13
@かりん-h2l
2 жыл бұрын
ウナ丼いるじゃん
@KamenRingo
Жыл бұрын
今のうな丼さん達がこれ見て感想聞きたいな…w
@redeyerob2176
2 жыл бұрын
Can anyone tell me what track this is?
@h8griptdpn114
2 жыл бұрын
Its "Mizunami motor land" in Gifu pref.
@Lanman180
2 жыл бұрын
It's the smaller circuit to the left of YZ Circuit East Course, the race track has solar panels on it now
@Nezumihari8560
2 жыл бұрын
うな丼さんお若いなぁ
@kzhrkw_9524
2 жыл бұрын
s13かっこいいなぁ〜
@jade_YouTubeee
2 жыл бұрын
z軸周りのモーメント(?)の元ネタか……
@BMWTV
7 ай бұрын
うな丼ってあのうな丼か 若いな
@の如月
2 жыл бұрын
うな丼さん!?キャラが全然違う笑
@crazymagic6460
2 жыл бұрын
RBが一番良さげッスな
@アラブ式韓国海苔
2 жыл бұрын
一番危なくもある
@チャンネル三毛
9 ай бұрын
ノムケンって誰ですか?
@電話級ダイヤル式
Жыл бұрын
え?!ヤンマー?
@ist-kb2jf
4 ай бұрын
若い時のウナ丼やん😂😂😂
@宮崎県民-z3h
4 ай бұрын
一生声変わり中の人や!
@りょうちゃん-g6b
2 жыл бұрын
CAって頑丈って聞いたけど本当?有識者教えてください。
@EVO3EMPEROR
2 жыл бұрын
CAはとあるコメントにあるようにシリンダーブロック側が鋳鉄で作られておりヘッドがアルミ製となっております。 一方SRでは全体的にアルミ製に変わっておりエンジンの状態によってはすぐエンジンが焼き付く等という事がありました。 昔の話で余談ではありますがSRのヘッドの色によって当たり外れというのもありました赤ヘッドが当たりが多かったらしく黒ヘッドが物によって外れが多かったみたいです。
@tkuru8056
2 жыл бұрын
鉄ブロックなので頑丈です。 それでいてアルミ製のSRよりもエンジンが軽いんです。 チューンすること前提ならあえてCA選ぶユーザーも昔はいましたし、CAエンジンに強いショップも結構ありました。
@文衛門さん
2 жыл бұрын
お金いっぱい掛けてチューニングしたのに、いざサーキット一緒に走った時、俺のドノーマルよりもタイム遅かった友人が、セッティングとか車のせいにしてたの思い出したわw
@tobu7273
2 жыл бұрын
うな丼さんww
@SuperAE111
2 жыл бұрын
あえて旧式のCA18の方がなんか渋いw B16AよりZCが渋い、懐古厨なのかなw
@SUN-nz5jb
2 жыл бұрын
ドラッグ使用
@CROSSOVER_370GT-typeP
9 ай бұрын
まさに池谷先輩が失神したリアルバージョンの様だwww
@ATUAGE-RACING_MASA
Жыл бұрын
沖山社長、、、、、
@芋たこ焼き
Жыл бұрын
のむけん今何してんだろうね
@hagi.ch___
9 ай бұрын
rbなのに7ナンバー😂
@koto_chan
Жыл бұрын
うな丼さんwwwwww
@Kae_Love_R
2 жыл бұрын
みんなナンバーオフセットしとるね
@hitonamini-kurumazuki
6 ай бұрын
❤❤❤
@852-p4j
7 ай бұрын
ヤンマーww
@turbogx8167
2 жыл бұрын
S13の現在の相場200万から400万 Qsで200万の世界… それでも俺は13が欲しいww 誰か俺のGX81ターボと交換してくれる人いませんかwww
@正憲高橋-y1s
2 жыл бұрын
( =^ω^)笑
@kisaragi7416
2 жыл бұрын
Z軸周りのモーメントやんw
@たなかゆうや-t5e
9 ай бұрын
自分もその型式のステップワゴンに乗っていてピュアゴーストml91貼りたいなと思ってるんですがPT500測定機とか持ってないので貼った状態の平均何%の透過率か知りたいです🤔
8:53
今じゃ 高級車 ! S13シルビア を のむけん & ウナ丼 が ドリフト仕様 に チューニング
DRIFT STATION
Рет қаралды 412 М.
19:39
のむけんドリフトテクニックマスター中級編 ドリ天 Vol.4 ①
DRIFT STATION
Рет қаралды 176 М.
00:10
Пилот обманул смерть ракета пролетела рядом с ним #shorts
ТАЙНА НЛО
Рет қаралды 5 МЛН
00:41
Don’t Choose The Wrong Box 😱
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
01:00
Он ждал ДВА ГОДА, чтобы преподать наглецу УРОК СКРОМНОСТИ #shorts
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 10 МЛН
00:24
How Strong Is Tape?
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
25:41
S13編 アナタのチューニング その場で直します!!【Hot-Version】1994
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 125 М.
21:22
のむけん 自身が語る D1GPベスト10 ”第3位~第1位”
VIDEO OPTION
Рет қаралды 233 М.
23:01
【GT7】S13シルビア、実はQ'sよりK'sのほうが影が薄かったりするのでは‥?【グランツーリスモ7】
発酵大豆Racing [ナットオ]
Рет қаралды 132 М.
14:42
[Test drive] The Silvia with the V8 engine has a lot of noise and torque w Drift test drive.
NOBチャンネル
Рет қаралды 924 М.
41:10
【頭文字D】とんでもなく不遇な扱いを受けている池谷浩一郎のシルビアS13プラモデルを完全攻略する
こてつの工作室
Рет қаралды 119 М.
56:23
[JPN] Option2 VHS Vol. 34: Silvia S13/180SX Special (2001)
Kevin Tran
Рет қаралды 101 М.
18:27
【S13 シルビア K's】エアコン吹出口の数!/CA18DETは旨味たっぷり
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 762 М.
15:54
のむけん ビデオオプション 初登場!! 第13回 いか天 in スポーツランドやまなし V-OPT 017 ① 1992
VIDEO OPTION
Рет қаралды 229 М.
14:15
S14シルビア 特集 ~ 織戸学 が 谷口信輝 & 熊久保信重 のマシンを 試乗 & 同乗 ~
DRIFT STATION
Рет қаралды 38 М.
13:06
のむけん プレゼンツ 車検対応!! ドリフト 新カテゴリー発足 ! D1ストリートリーガル / Drift new category launch! D1 STREET LEGAL
VIDEO OPTION
Рет қаралды 418 М.
00:10
Пилот обманул смерть ракета пролетела рядом с ним #shorts
ТАЙНА НЛО
Рет қаралды 5 МЛН