anatomy of TOYOTA AE86 by Hibino Tetsuya

Famous car series AE86 dissection. The first part.
Comparison by engine specifications
AE86 Sommelier Tetsuya Hibino Drift check at Nikko Circuit
The AE86 is now a collector's car, and the chances of seeing it have decreased.
However, its charm has not faded yet.
Lightweight and the engine runs comfortably up to high revs !!
This time, D1 driver Tetsuya Hibino took a ride on the typical engine specifications.
Which is the best spec that the man who once became famous as an AE86 driver derives !?

[@user-bv6iu1ve9k]

日比野選手のキャラのむけんと同じくらい好き

[@JAWEYE]

日比野選手誰に対しても低姿勢な所に 好感持てますね！

[@paul_lennon448]

日比野終始丁寧なしゃべりですね

[@batttaa_]

日比野いい人感めっちゃでてる

[@sevendolls55]

クルマ云々より日比野がクッソ上手え

[@KOHSOUK]

熟成おねえさんナックルてネーミングセンスがやばいw

[@user-dq2mj2wy7f]

AＥ86カッケー

[@user-kr5my7ro1u]

昔ながらの86の兄ちゃん感が凄く好感持てます(*•̀ᴗ•́*)👍

[@user-ed1nt8xv1i]

さすがプロ

[@user-dn7od2jh7x]

1台目のオレンジ86を見れば見るほど、ドリフトワークスのNASCARエンジン86を思い出す。

[@tubuo]

スッゴい切れ角...。

[@user-lp4dr2os3u]

86ぅぅ

[@tinkuass1109_gp]

やっぱ日比野うまいね

[@awTnTL1YQ]

何気に9:45の旋回…最小回転半径小さい笑

[@user-zu5hh5do9s]

これ見る前から欲しいんだがw

[@llllixxx]

今じゃ50出しても買えないなぁ。

[@MoreBeerForThrash]

乗り出し50万は今なら無理だろうなー ボディー錆満開 エンジンあめてます なら50でいけそうだけど

[@YouTuber-ii9tq]

MoreBeerForThrash ブンジンのボロボロのgt-vのサンルーフですら見積もりで30万だからな

[@user-vu6qs1sd7p]

カミカゼサキョウ ブンジンってなんですか？

[@manato_bnr34]

堀内勝実 チンパンジーの一種ゾ

[@YouTuber-ii9tq]

堀内勝実 川崎の天才チンパンジーです

[@user-gg3gh2ir3y]

@@user-vu6qs1sd7p 日本のトップKZbinrです

[@TANPERO_]

一番印象に残ってる86はトシキングのオレンジ86だなぁ

[@user-xs5mh4lo4p]

タンペロ 2003年のシードマシン！

[@25medalistturbopremier16]

TRD桜井カムw 合掌

[@spm2004]

誰か俺のEG6とハチロク交換してくれないかなwハチロク欲しい〜！

[@AH-pd6iu]

街道プレジデント ゲームの中のEG6カッコいい？

[@legu7826]

っちの やめたれw

[@user-qv4qf3jv2w]

葉人2号ハチロク売っちゃったんだ、、

[@user-br3sp5uk4y]

松田さんは１号ですね😅

[@user-dn6ub6ie4c]

ＡＥ111エンジンが9万って安くない？

[@y8888f]

やんカナ 当時の値段だから笑

[@Zero-yz5dy]

サラッとうまいw

[@HIDEIDA]

喋りが慣れてないｗ

[@user-im8vn3co2j]

オーナーよりうまいんじゃねー

[@Gari_-]

まぁプロだし結構長く乗ってたから車の事を理解出来てるのでしょう(謎の上から目線)

[@itstillruns]

不明