[drive] 진정한 상남자를 위한 차 포드 레인저 랩터, 압도적 존재감 과시

[@joseph-nz7xf]

역시 멋집니다!! 하이브리드도 들어오길 포드가 캡숑짱 👍

[@skysket24]

흠 영상이 오프로드 락클라이밍 포인트로 잡힌거 같네요 레인저 랩터 리어 링크가? 리프가 아니지 않나요? 레인저 랩터 링크가 바하(baja) 레이싱 차들을 링크 구조로 되어있습니다 (지프 글래디랑 리어 링크 구조가 같을거에요) 와일드 트랙이 리어 링크 구조가 리프 구조라고 하지 않나요? 콜로라도 리어 구조가 리프입니다

[@glmo_drive]

좋은 의견 감사드립니다. 말씀하신 대로 멀티 링크에 코일스프링을 적용한 모델이 북미형으로 나오는 걸로 알고 있습니다. 다만, 국내 수입되는 모델은 유럽형이라 같다고는 할 수 없을 거 같습니다. 국내에서 제공하는 제원에도 리프 스프링(일명 판스프링)의 트럭용 서스펜션이 적용된 것으로 나오는 데요. 제가 시승할 때 미처 하체를 확인하지는 못한 거 같습니다. 조금 더 자세한 리뷰 전해드리지 못한 점 사과드립니다. 나중에 시간이 된다면 포드쪽 담당자에게 물어봐서 정확한 답변 전해드리겠습니다.

[@hansollee9848]

아무나 타는 차가 아님 부자들의 장난감

[@dawoom9070]

같아요.같아요.같아요.같아요

[@너굴맨-i7o]

온로드 승차감이 랩터랑 와일드트랙 뭐가 더 나은가요

[@glmo_drive]

둘이 큰 차이는 없습니다만, 타이어 성향을 본다면 역시 와일드 트랙 쪽이 좀 더 낫다고 여겨집니다.

[@Pooky605]

가격은 미국시세급이하로 잡아야지 무관세차량인데 미국놈들 차량가액은 넘 올려서 판매함..국내 딜러사가 문제인건지

[@한원장-s9s]

네비게이션 잘 돼나요?

[@glmo_drive]

애플 카플레이나 안드로이드 오토 연동해서 쓰시는 게 좋을 듯 합니다.

[@patrickyu8552]

포드 차는 장기유지하기도 좋고 성능도 좋은데 한국판매량 그모양인건 가격정책때문 1400 올리고 1300 깎아주는 정신없는판매전략 굳이 포드를 사는 사람이라면 알아보고 사는사람들일텐데 그럼 잘해줘도 모자랄판에 왜 독3사 제외한 도요타나 볼보가 할인안하는지 곱씹어봐야됨 고객 통수치면 다시는 미국차는 안탈거라는 이미지를 심어줄뿐

[@freesollz]

포드차는 장기유지하기도 터무니없는 비용이 들어갑니다

[@freesollz]

사지마시길 랩터 휀더 하나에 백만원 이상 앞범퍼 400

[@노세노세-h5s]

이거 살만한 사람이 부품값 걱정안하죠 쏘렌토 탈만한분들이 렙터 영상에 부품값 걱정하시네😅😅

[@APEX-u7w]

​@user-gk3vd6rz3b기블리앞범퍼8~900임

[@user0wjd]

​@@노세노세-h5s 내 친구 gv80 타는데 기스 걱정 고급유 걱정 졸라함

[@glmo_drive]

보험사가 고생이 많겠네요. ^^

[@jetlee710]

그건 쫌스러운거.​@@user0wjd

[@HannahCool12341]

미국에 와서 공부 좀 하셔요 From LA 교민 올림

[@CORE_M]

한국 랩터는 진짜 별로네요. 호주 신형 랩터 가격 비슷한데 405마력 v6 3L 바이터보 에요

[@철이철이-h3k]

부속값으로 죽여 부러 사지마라 진심이다

[@bu9180]

이건 동남아에서 사세요 5600 짜리를 8천에파는 포드코리아~ 개 호구많다 ㅎㅎ