I remember all these from late 50s when I was kid. Umfortunately everything comes to an end inevitably.
@sidirodromeas3 жыл бұрын
Thank you Hasan. Yes, all the times :-(
@caleblindley71424 жыл бұрын
This is great, for everyone that can't travel at the moment, feels like I'm there. When we are all aloud to travel again, I'm going straight to Greece and going on this train.
@sidirodromeas4 жыл бұрын
Thank you so much Caleb :-)
@dfddwm5 жыл бұрын
I travelled on a few Greek trains Patras, Olympia, Korinth Nafplion in the early 1970s. I used to love the lamb souvlaki kids would sell on the platforms - you just lent out the window and paid for it. Unforgettable. Many thanks for great video bringing back so many cherished memories of fabulous Greece.
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Thank you David. I am very glad I brought you back so many lovely memories :-) Have a nice weekend my friend.
@roadrunner63723 жыл бұрын
Fabulous travel...Tahnk you Very very much sidirodromeas....
@sidirodromeas3 жыл бұрын
Thank you my friend :-)
@lonestar410010 ай бұрын
Very nice video. Gracias!
@sidirodromeas10 ай бұрын
Thank you!
@CFRTrainSpotter Жыл бұрын
4:20 - small observation, very interesting level crossing we have there. it has Scheidt & Bachmann barriers, and a Vialis EBA(?) e-bell... but with the German level crossing sound. pretty awesome!
@sidirodromeas Жыл бұрын
Thank you my friend 🙂
@fa18superhornet4 ай бұрын
@@sidirodromeas Η κυρία ήθελε να επιβιβαστεί;
@sidirodromeas3 ай бұрын
@@fa18superhornet Υπάλληλος της εταιρείας ήταν πηγαίνοντας στην δουλειά της.
@fa18superhornet3 ай бұрын
@@sidirodromeas Άρα αυτή η γραμμή λειτουργεί με request stops (τύπου λεωφορείο, ζητάς αποβίβαση και επιβίβαση);
@sidirodromeas3 ай бұрын
@@fa18superhornet Όχι, μια εξαίρεση ήταν.
@tango6nf4775 жыл бұрын
Love it this captures the atmosphere of rural Greece and I assume was filmed early in the year given all the greenery. What a marvelous little railway serving rural areas. its what we could have had if so many branches had not been disposed of in the 60's
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Thank you very much Tango6nf :-) It was filmed on August 2019. Have a nice day!
@nikoskabitsis64463 жыл бұрын
2:09 Αρχαία Ολυμπία/Ancient Olympia 4:14 Φαναράς/Fanaras 8:55 Πλάτανος/Platanos 15:03 Κάτω Στρέφι/Kato Strefi 18:28 Σαλμώνη/Salmoni 22:45 Αλφειός/Alfriston 30:49 Πύργος/Pirgos 51:37 Κέντρο Κατάκολου/Kentro Katakolou 54:49 Κατάκολο/Katakolo
@sidirodromeas3 жыл бұрын
Ευχαριστώ!
@araxtos-27309 ай бұрын
Πελόπιο?
@noeararateararate46345 жыл бұрын
Excellent vídeo......Thanks From Brasil with peace and love
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Thank you Noe :-) Have nice day!!!
@TOKYOSMITH4 жыл бұрын
Awesome video! I truly enjoyed it. Thank you!!
@sidirodromeas4 жыл бұрын
Thank you!
@nerodichina112 жыл бұрын
Thank you very much for this beautiful video. I love so much your country, i spent almost all my holidays on your amazing islands, next July will go to Tilos.
@sidirodromeas2 жыл бұрын
I am very glad you liked it :-) Thank you!
@HZCAR-trains5 жыл бұрын
Fantastic video! Best regards from Croatia :-)
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Thank you very much my friend :-)
@robertg60185 жыл бұрын
Great video! Definitely needs rail maintenance, new crossings, platforms & stations. That'll eliminate 90% of the horn noise and make many people happy, LOL. I'm sure new rail cars would be nice too, but not sure the Greece economy can support it. Hopefully this line receives updates as it offers beautiful views throughout & not found anywhere else in the world. Thanks again for sharing!
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Thank you very much Robert :-)
@evo-mckostis45 жыл бұрын
But i like this kind of noise(horns and rail sounds)
@mixalis1saxo5 жыл бұрын
Καλημέρα Βλάσση. Ωραία και καλά ταξίδια να έχεις.
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου. Να είσαι καλά.
@MrEmeritus745 жыл бұрын
Fantastico cab ride :)
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Thank you Emerico :-) Have a nice weekend !!!
@milankanka53294 жыл бұрын
Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃.
@sidirodromeas4 жыл бұрын
Thank you very much Milan :-)
@MrMondeo20105 жыл бұрын
thx for uploading thi spart of the country very very nice .
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Thank you Attila :-)
@ΓιώργοςΜπέκας-ν8ψ4 жыл бұрын
very barbaric name
@sacasutisna79103 жыл бұрын
A
@krantiyatri21075 жыл бұрын
Dato la stato della linea, questo treno viaggia troppo velocemente. Molto bello il percorso. Ottimo filmato!
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Thank you Enrico :-) Have a nice weekend !!!
@covalus19735 жыл бұрын
Piękna trasa. Dzięki.
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Dziękuję bardzo :-)
@JG-cl2gt Жыл бұрын
Σε ευχαριστούμε για το ωραίο βίντεο!
@sidirodromeas Жыл бұрын
Ευχαριστώ!!!
@studiodevelopers24674 жыл бұрын
Very special place. Greece.
@sidirodromeas4 жыл бұрын
thank you :-)
@anmolmehta71165 жыл бұрын
Oh my gosh! A lovely tour of Greece but the train made such a ruckus that it even disturbed my mom who was lying down reading her book adjacent to me. Half the time the train driver kept using the horn. I liked the two minute arial view you showed us during a stoppage at a station. Felt like I was looking down from my own balcony. 😆😆😆.
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Thank you Anmol. The line is the second oldest in Greece, constructed during 1882 - 83. The view was taken from a top of a hotel. Sorry for your mama and the horns but the driver has to use it for safety many times for cars and pedestrians crossing the line. The whole line will be upgraded in the near future.
@RallyingSightsSounds4 жыл бұрын
Very much enjoyed your videos, too bad more of the metre gauge network isn't still running, particularly between Patras and Pyrgos, which would surely be well used? May I ask though, what is the maximum speed being achieved on this line?
@sidirodromeas4 жыл бұрын
Thank you :-) Max. speed 120 km/h
@pardyhardly Жыл бұрын
That's the same train trip that The Fonz took when he visited Greece in 1978.
@caleblindley71424 жыл бұрын
Where would you get your train ticket from, and I noticed a woman putting her arm out, and train stopped, is this what usually happens.
@sidirodromeas4 жыл бұрын
From some city stations and internet. Woman was from railway staff.
@Panagiotis_P7 ай бұрын
You get the ticket from a ticket person inside the train or the internet it only stops if there is a station or a raised concrete platform for example the platform at 14:55 that lady near the start was probably staff of some sort like he said that stopped and got in at the crossing i don't know that actually
@sergioluizrodrigues58855 жыл бұрын
obrigado pelo video, lugar belissimo pelas praias e lugares lindos. brasil.
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Obrigado meu amigo Sergio :-)
@sergioluizrodrigues58855 жыл бұрын
se tem alguem que agradecer sou eu muito obrigado. e pode mandar outros videos pode mabdar muto mais ok!!!!!
@ravingcyclist6245 жыл бұрын
Excellent video. Very well maintained line. Wonder what the fare is for the entire trip.
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Thank you Raving Cyclist :-) the fare is 10 euros, with return.
@anmolmehta71165 жыл бұрын
That's not too expensive.
@RalfZille4 жыл бұрын
I like this video with 50 fps in Greece. What kind of strange noises? Engine or what ...
@sidirodromeas4 жыл бұрын
Thank you :-)... from the track think.
@colliecandle5 жыл бұрын
Built in 1882 - looks like it hasn't been maintained since then either !
@sidirodromeas5 жыл бұрын
There is a European co-funded project signed last weeks for the upgrade of this tourist line in the next couple of years. Also they've started for the last three weeks to limit the weeds and stuff in the track. Have a nice weekend my friend!
@robertcoleman48615 жыл бұрын
Thanks sid for a great scenic journey,Do they run regular train service's on this line or is it just a tourist line? cheer's bob.
@sidirodromeas4 жыл бұрын
Thank you Robert :-) Yes, they do run a regular service my friend.
@p0ly735 жыл бұрын
спасибо
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Thank you
@ΑυγήΓεωργιου-μ7υ5 жыл бұрын
Εκπληκτικό καί υπέροχο βίντεο!!!!!!!!!!!!!
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ :-)
@fatimar8924 Жыл бұрын
Love ❤️
@panagiotislyrakos59395 жыл бұрын
Πάρα πολύ ωραίο
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ Παναγιώτη :-)
@norbertk.14733 жыл бұрын
Which motor is the train powered by? It cannot be electrical because there is no power line. And you can't hear an internal combustion engine. Mit welchem Motor wird die Bahn angetrieben? Elektrisch kann es nicht sein, denn es fehlt die Stromleitung. Und einen Verbrennungsmotor hört man nicht.
@sidirodromeas3 жыл бұрын
Diesel :-)
@anthonyglee17103 жыл бұрын
Could do with some flange rail greasers along the route for sure! It all looks nice line but in desperate need of TLC and investment.
@sidirodromeas3 жыл бұрын
So true Luke! Thank you :-)
@petersmith69035 жыл бұрын
Five star trip lovely when life was a bit slower UK viewer
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Thank you peter :-)
@ΝικήταςΓεωργίου5 жыл бұрын
Εξαιρετικό βίντεο για άλλη μια φορά!!! Στο 4:11 έκανε στάση σε διάβαση? Είναι όντως στάθμευση εκεί η απλώς το έκανε άτυπα?
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Ευχαριστώ Νικήτα. Μάλλον παλιά στάση απ' ότι φαίνεται και δίπλα στο πέτρινο σπιτάκι.
@norbertk.14733 жыл бұрын
Something is constantly dragging the rails, with the exception of the places where the continuation of the rail lines are connected to one another. See e.g. from 12:12 Who can explain this to me? 12:12 Also irgend etwas schleift ständig an den Schienen, mit Ausnahme an den Stellen, wo die Fortsetzung der Schienenstränge aneinander verbunden sind. Siehe z.B. ab 12:12 Wer kann mir das erklären? 12:12
@sidirodromeas3 жыл бұрын
Yes, I have the same question... I don't know my friend.
@norbertk.14733 жыл бұрын
Yes, that noise really strange. As if there was always something dragging on the rails, with the exception of the places where the rails are connected to one another. Ja, das hört sich vom Geräusch her wirklich eigenartig an. Als wenn immer was an den Schienen schleifen würde, mit Ausnahme an den Stellen, wo die Schienenstränge aneinander verbunden sind.
@josebellidohigueras35573 жыл бұрын
Recibido recorrido, muy bonito
@sidirodromeas3 жыл бұрын
Thank you!
@청산에백구4 жыл бұрын
beautiful railroad ㅋ_ㅋ
@sidirodromeas4 жыл бұрын
thank you :-)
@Γιωργος-ι3ξ2 жыл бұрын
22:10 Τι γραμμή είναι αυτή στα αριστερά;
@sidirodromeas2 жыл бұрын
Εάν δεις στον χάρτη έρχεται από την Σιδηροδρομική Γέφυρα του Αλφειού... www.google.com/maps/place/37%C2%B039'10.5%22N+21%C2%B030'25.6%22E/@37.6529111,21.5065758,226m/data=!3m2!1e3!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x5fc606f0b04dbf32!7e2!8m2!3d37.6529102!4d21.507123
@antoniorocha60795 жыл бұрын
Esse lugar muito bom
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Obrigado Antonio :-)
@krantiyatri21074 жыл бұрын
Che linea fantastica! Altro che quelle noiose ferrovie svizzere lucidate col Sidol
@sidirodromeas4 жыл бұрын
Thank you :-)
@trenomanis4 жыл бұрын
Πριν από λίγες ημέρες υπογράφηκε η σύμβαση του έργου ανακαίνισης της γραμμής με συνολικό προϋπολογισμό λιγότερα από τα μισά χρήματα του αρχικώς προϋπολογισθέντος ποσού (αρχικό ποσό προϋπολογισμού: 5 εκ. €, ποσό σύμβασης: 2,3 εκ €!). Τι ΔΕΝ περιλαμβάνει η σύμβαση του έργου: α. επέκταση της σιδ/κής γραμμής από τον σημερινό σιδ/κό σταθμό Κατακόλου έως το κρηπίδωμα του ομώνυμου λιμένα (υπήρχαν σχετικές κοινές δηλώσεις του τότε προέδρου τους Γαιαοσέ Αθ. Σχίζα και του τότε προέδρου του Λιμενικού Ταμείου Πύργου για το θέμα αυτό) για την καλύτερη εξυπηρέτηση των τουριστών κρουαζιέρας, β. ανακαίνιση της σιδ/κής επιδομής στα πρότυπα της γραμμής της Τρίπολης για αύξηση της ταχύτητας (υπάρχει μόνο μια αόριστη αναφορά για βελτίωση της γραμμής και ανακατασκευή των εδράσεων των γεφυρών, αλλά τίποτα το συγκεκριμένο, γ. εγκατάσταση Α.Σ.Ι.Δ. σε όλα τα πασάγια της γραμμής μεταξύ Κατακόλου και Ολυμπίας για αύξηση της ασφάλειας και της ταχύτητας. Ομιλεί για εγκατάσταση έντεκα (11) ΑΣΙΔ. Άραγε με αυτά τα συστήματα ΑΣΙΔ διασφαλίζουμε όλες τις ισόπεδες διαβάσεις μεταξύ Κατακόλου - Πύργου - Ολυμπίας; Άγνωστο! δ. Καμία αναφορά για βελτιώσεις σε κτήρια σταθμών (ειδικά στο Κατάκολο τα εντυπωσιακά ομολογουμένως σιδ/κά κτήρια εκμισθώνονται(;) από τη Γαιαοσέ για άλλες χρήσεις και ο σταθμός είναι κατ' ουσιάν ένα παράπηγμα. Κατέρχονται οι τουρίστες από τις χώρες τους, στις οποίες ο σιδηρόδρομος κατέχει μια σπουδαία ομολογουμένως θέση και τι αντικρίζουν; Μια παράγκα και μια σιδεροκατασκευή; Δεν πρέπει να υφίσταται ένα κτήριο σταθμού; Αν δεν θέλουν κτήριο και θεωρούν την ύπαρξή του περιττή, ας κατασκευάσουν τουλάχιστον αποβάθρες με στέγαστρα, στα πρότυπα του προαστιακού Αττικής και φυσικά WC! Επιτρέπεται να βρέχει (κάτι καθόλου σπάνιο στη Δυτική Πελοπόννησο) και οι τουρίστες και επιβάτες του τρένου να βρέχονται μέχρι το εσώρουχο; Επιτρέπεται και μάλιστα σε καιρό λήψης μέτρων εξάπλωσης νόσου να μην υπάρχουν WC τουλάχιστον για την πλύση των χεριών; ε. Καμιά αναφορά για συντήρηση και ανακατασκευή των παρακαμπτηρίων γραμμών στους σιδ/κούς σταθμούς Κατακόλου, Αλφειού, Πελοπίου και Ολυμπίας. Για τοποθέτηση ελατηριωτών ψαλιδιών ή τηλεδιοίκησης - σηματοδότησης (αν και πρόκειται κατ' ουσίαν: για δύο (2) ψαλίδια στο Κατάκολο, τέσσερα (4) ψαλίδια στον Πύργο, δύο (2) ψαλίδια στον Αλφειό, δύο (2) ψαλίδια στο Πελόπιο και δύο (2) ψαλίδια στην Ολυμπία, σύνολο 12 ψαλίδια ! στ. Καμία αναφορά για ανακατασκευή συρμών, ζ. Καμία αναφορά για εγκατάσταση "τηλεματικής" στους υπάρχοντες συρμούς. Είχαν υποσχεθεί ότι θα εγκαθιστούσαν οθόνες εντός των συρμών ώστε στη διάρκεια του ταξιδιού να ενημερώνονται οι τουρίστες σε τέσσερις (γλώσσες) για την ιστορία της Αρχαίας Ολυμπίας. η. Καμία αναφορά σε περίφραξη της γραμμής ειδικά πλησίον της διέλευσής της από πεζοδρόμια, αυλές κ.λπ. ειδικά μεταξύ Κατακόλου - Πύργου, θ. Καμία αναφορά σε ι. αύξηση της ταχύτητας, ιι. ελάττωση του χρόνου διαδρομής, ιιι. αύξηση των δρομολογίων, ιν. αύξηση της χωρητικότητας των συρμών, ν. διεύρυνση του ωραρίου εκτέλεσης δρομολογίων.
@sidirodromeas4 жыл бұрын
Συμφωνώ Σωτήρη, και λίγα είπες. Η Θλίψη για τον σιδηρόδρομο μόνιμο συναίσθημα πλέον εδώ και πολλά χρόνια :-(
@bacolas2 жыл бұрын
Στην Αλφειούσα υπήρχε διασταύρωση, η οποία οδηγούσε προς Κυπαρισσία....
@fatimar8924 Жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️🌹🙏🙏🙏
@solonts5 жыл бұрын
Τραγική η κατάσταση της γραμμής.
@sidirodromeas5 жыл бұрын
Ας ελπίσουμε στην αναβάθμισή της που εγκρίθηκε την περασμένη εβδομάδα.
Δεν είναι το φρένο αλλά η τριβή του τροχού με την γραμμή
@josephinebennington72475 жыл бұрын
Must be a secondhand Sprinter or Pacer from the UK.
@Ynysmydwr5 жыл бұрын
It's a Swiss-built Stadler Gelenktriebwagen (articulated railcar). Variants of this design run in ten or so European countries and three states of the USA, but definitely not in the UK!
@hnpsar8 ай бұрын
ΑΠΑΞΙΩΣΗ
@sidirodromeas8 ай бұрын
Δυστυχώς...
@jamesrivis6205 жыл бұрын
OMG MY EARS !!!!!!!!
@ravingcyclist6245 жыл бұрын
Have one of your children show you where the volume control is.
@anmolmehta71165 жыл бұрын
Please push mute button if you find the train tooooooo noisy.