Como os freios F1 param de 321 km/h a 0 em 4 segundos | Engenharia F1

[@andrielximenes6089]

Mano, o KZbin me recomendou isso do nada, agora estou aqui as 2:15 da manhã aprendendo como funciona o freio de um fórmula 1. Pqp maravilhoso 👍🏻

[@EzequielFreitasTrumpet]

Hahahahahahaa pelo menos o YT te recomendou alguma coisa que preste né? Outro dia o YT me recomendou nelipe feto 🤮

[@tago6465]

Pior que eu tô vendo as 2:16 quase igual

[@CassioCardim]

kkkkkkkkkkkkkkkkk eu tbm, só não na madrugada

[@xxmaleficoxx]

05:03 aqui , desde as 23h

[@monkey7x0]

Até 2024 o KZbin é a invenção desse século junto ao smartphone!

[@foliaguardada]

É muito procedimento técnico apenas pra frear. Imaginem todo o conjunto do carro!. São milhares de procedimentos. Pense na loucura que é então, uma nave espacial!.

[@adelmofilho742]

O manual do proprietário deve ser grandinho.

[@PAULOBASS77]

É por isso que sou fã da Fórmula 1. Que engenharia fantástica!

[@planilhador]

Sensacional!! Ótima explicação acompanhada de impressionantes imagens, além do próprio exemplo em mãos.

[@kgordep551]

É UM VIDEO EXPLICATIVO MAIS QUE TE AGREGA MUITO PRINCIPALMENTE NA PRATICA PARABÉNS PELO VIDEO

[@luispereira3537]

Top esse canal, vcs estão de parabéns ! Espero cada vídeo....obrigado povo !!!!

[@vladimirantoniocf9238]

Muito top mesmo ! As explicações ficam mais fáceis de entender com essa didática muito boa ! Parabéns ! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@willian9171]

Obrigado por traduzir esses vídeos , melhor canal sobre a F1 . Like com honra

[@marcuszambone4201]

Sugestão: Faça um vídeo falando do fantástico sistema “brake by wire”

[@kelvin_pb]

Que canal maravilhoso! Espero cada vez mais conteúdos como esse!

[@gnms280]

O tipo de vídeo que eu não sabia que precisava kkkkkkk

[@edermunhoz8740]

E o freio com o gerador sistema denominado KERS Sistema de Recuperação de Energia ajuda a ganhar uns 🎠 a + e parar também é claro.

[@adelmofilho742]

Na verdade, o tal do Kers é só pra carregar a bateria mesmo.

[@amigo8872]

Seu canal e incrível , a qualidade do conteúdo , vi 3 vídeos seus todos maravilhosos .

[@Falaelvis]

Essa sensação esponjosa que ele falou, as vezes o freio traseiro da minha moto ficava assim, fofo, era uma sensação horrível.

[@Adrenalina377]

Troque TODO o fluido de freio por especificação DOT 4 ou DOT 5.

[@adelmofilho742]

É o famosos freio borrachudo. Isso acontece demais em caminhão. Por isso, tudo que ele NÃO quer é esquentar o freio numa descida.

[@leocirsasso6137]

​@@adelmofilho742freios de caminhão super aquecidos perdem a eficiência e acontecem os acidentes de serra, os freios aquecidos também provocam dilatação excessiva dos tambores não tendo o retorno da frenagem.

[@adelmofilho742]

@@leocirsasso6137 eu sei. E sou testemunha ocular de tudo isso que você disse.

[@automecanicaguaruja]

É esse canal é top mesmo. Só queria saber quem faz a dublagem desse cara, e se ele sabe disso kkkkkk.

[@jorginhodapradaria1520]

Atualmente muito canal gringo tá dublando vídeo em vários idiomas pra aumentar a visibilidade, então eu acho que muito provavelmente esse canal seja um desses

[@adelmofilho742]

@@jorginhodapradaria1520 só falta melhorar um pouco o sincronismo entre a imagem e a fala dublada.

[@TCalhau]

Amei esse canal! Vídeos fantásticos!!!

[@danielbennington3056]

Amei conhece este canal show de bola

[@NegaryCortes]

coloca as faixas de audio separadas, prefiro ver em eng essa voz de IA eh meio meme AKSKASKAK maas o conteudo eh daora, parabéns

[@adrianomarinhobueno3936]

Conteúdo fantástico.

[@FranciscoEric-ky8dy]

Qual a maior velocidade um f1 ja conseguil atingir?

[@alexfranco5449]

não dirijo, mas gosto do trabalho feito nos carros pra vencer o atrito

[@adelmofilho742]

É essencialmente o freio de um carro de rua. Com ligeiras diferenças.

[@haranglouis5252]

minha fusca e a mesma coisa que um F1. Tem 4 rodas um volante e um motor.

[@adelmofilho742]

@@haranglouis5252 e NÃO tem coisas que um F1 também NÃO tem: servo freio, por exemplo.

[@TheJorgefvr]

Muito técnico e legal em português ficou bem mais divertido seguir.

[@emersonfreire1971]

Explicação sensacional, nunca vi nada igual. Este programa é de qual país? Adorei.

[@tokenoftime8599]

O canal original do Driver61 é da Inglaterra.

[@felipef1667]

para carros comunos deveria fazer a frenagem 60 por cento na frente de 40 atras, e nao 70 na frente. e deveria ter mais pistao pra ficar melhor.

[@adelmofilho742]

Depende. Meu pai teve uma S10 que tinha dois pistões na frente e eram pistões bem maiores (e ne por isso, o freio era essa maravilha toda). E o 70/30 que o povo fala é uma média. Eu mesmo tive um Corsa que tinha um problema de distribuição de frenagem que me fazia sempre arrastar as rodas de trás ou fazer cavalo de pau em alguma esquina de paralelepípedo molhado. Aí eu fui descobrir que montaram o sistema com a válvula equalizadora do freio traseiro da picape Corsa, que tem regulagem diferente.

[@MarcioDantasvereador]

Eu tenho um grande sonho de ser piloto automobilista eu tenho um grande potencial em ser um grande piloto eu sinto isso essa índole quando eu pego meu carro na rua pq somente ando no meio do trânsito no gás chutado na pauleira e costurando no meio dos outros veículos e o que me falta são condições financeiras além de falta de apóio da minha família e eu conhecer uma pessoa correta que possa fazer vários testes comigo e me ajudar a consolidar a minha carreira e tenho certeza que eu tenho plenas condições de ser um novo Nelson Piquet ou um novo Emerson Fittipaldi eu sou um anônimo que possuo um enorme potencial para ser um grande piloto que com certeza traria ao Brasil de volta as alegrias das manhãs de domingo com certeza e um grande astro do automobilismo nacional ou até mesmo mundial eu tenho um enorme potencial de ser.

[@BanguelaSorridente]

😂😂kkk. Tá bom então, qualquer coisa vai avisando 🤣🤣

[@marcioanp5038]

Fluido disco e pastilha mesmo sistema de qualquer carro convencional o que muda são os materiais.

[@wesley-crtk6044]

sério?

[@adelmofilho742]

Tem suas diferença. Mas é essencialmente o freio de um carro de rua. Por exemplo, o carro de rua também tem dois circuitos por lei. Mas num único cilindro mestre (e pouca gente sabe disso).

[@matterdotoo4726]

@@adelmofilho742 no calço só há um pistão, e no vídeo mostrou 3, de diferentes diâmetro .

[@Anonimo2001s]

falar que é o mesmo já da para saber que não assistiu o vídeo.

[@denisonoliveira4647]

Ótimo vídeo só achei que podia ser mais direto pois quem vai olhar este vídeo normalmente vai saber como um freio funciona mais esta curioso oque tem de diferente nele q faz o carro parar rapido

[@matterdotoo4726]

A largura somada de todos os pneus, o tipo de borracha mais mole, e um peso menor do carro.

[@adelmofilho742]

@@matterdotoo4726 A largura não. A área somada de todos os pneus. Largura só não faz muita coisa

[@matterdotoo4726]

@@adelmofilho742 tem razão. A área.

[@Rhz5560]

que video incrível;;

[@finadoorkut]

Imagina um cearense num carro de fórmula 1

[@Planeta_fascinate]

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk 😂😂

[@DropeVougher]

Kkkkkkkkkkkkkkk

[@mateussibiti6686]

Qual sentido?

[@mspacification]

​@@mateussibiti6686vou te ajudar... Uma frenagem de um F1 de 300km/h a 0 km/h em apenas 4 segundos pode passar de 50kg de peso na cabeça do piloto... O amigo insinuou que se o piloto for cearense o peso na cabeça pode chegar a 1 tonelada.

[@iilock3rii507]

Ia ter que aumentar o diâmetro do Halo pro capacete caber dentro do carro.

[@marcelomatiello77]

Muito interessante.

[@noelalvesmoreira6104]

Acho um tanto quanto inacreditável um sistema de freios impor um aceleração de 22,3G's, próxima do limite teórico humano de 25G's. Lembrando que pilotos militares usam uma roupa especial para resistir a "apenas" 9G's.

[@joaoaraujo8081]

1:39, para ser eixo, algo tem que girar no seu entorno! Seria “shaft” no original?

[@GHOST4225]

Sim

[@m2go-involuntario]

Olha a espessura dessas pastilhas ?!? kkkkk a pastilha de freio da minha moto tem meio centímetro de mateiral aderente...

[@wave_kill]

Muito massa

[@theamazon1312]

Na vdd o conjunto ao todo consegue fazer esse desempenho excelente

[@Thiagoop70]

Os freios da motogp também são de carbono , o mais estranho é que pra freiar não é como freiar uma bicicleta comum , vc tem que usa-lo como se fosse uma embreagem que louco!

[@ervinantoniobaron5537]

esse video é dublado?

[@elvismichel443]

Pq tem um delei da voz e dublado e?

[@alessandrogomesaraujo4206]

O video É do canal Drive ou driver com uma logo laranja em D o cara pego o video e dublou com a voz dele, se n me engano o autor do video original é britânico então o inglês é um pouco mais demorado na fala

[@marloncastelo6750]

Esse freio seria bom na caravan do Los hermanos

[@rafaelira]

pesado

[@nowtttp3248]

Ele tá só com 15 mil dólares na mesa R$72k

[@robertohesshess8773]

Vou colocar esse freio na minha honda biz 110 têm hora quê ela não pRa devixo á alta velocidade quê as vezez chega a 350 kmh

[@CaetanoGazoti]

eu só acho q o lado mais escuro da pastilha fica pro lado dos pistão da pinça kk

[@RafaelRicardo90]

Com certeza errou o lado da pastilha, assim não vai frear não kkk

[@AndersonHenriqueHRV]

A tv a cabo chegou no KZbin

[@leocirsasso6137]

Tudo mecânico, achei que tinha sistema eletrônico como ABS que controlava o travamento.

[@GameRRKing]

Não tem nada mas é muito difícil travar pneu pq tem muita aderência e precisa de muita força, os pilotos fream mais com a força g que pela força do pé de tão pesado que é

[@farioff]

assisto direto os videos dele em ingles, achei bizarro ouvir em portugues. quem faz isso?

[@gilmarramos8237]

WOW

[@screenvideoss]

4s pra parar é uma eternidade. Percorreu 100m em 4s.

[@sauter7404]

A mais de 320km/h ?

[@RCC8989]

Mas é o melhor que tá tendo. Um carro com sistema de freio comum, se chegasse nessa velocidade, demoraria muitas vezes mais que isso!

[@sauter7404]

@@RCC8989 as vezes nem pararia, o fluido ia passar do ponto de ebulição e as pastilhas provavelmente entrariam em chamas,

[@mcqueenzinho1699]

É que esses freios não chegam a parar os carros, eles só desaceleraram na entrada de curva

[@andreymiranda6899]

@@mcqueenzinho1699 e quando o carro entra no pit para parar na garagem da equipe a 60km/h depois de uma volta rápida é deus quem para o carro né?

[@PlayerBrian]

qual voz é essa?

[@vagner.p]

conteúdo legal. pena que não está em pelo em menos 1080p

[@adelmofilho742]

Você quis dizer que devia estar em no mínimo 1080. Eu preferia que fosse em 8K.

[@vagner.p]

@@adelmofilho742 isso

[@gu7337]

Nem percebi que tava em 720

[@CarlosHenriqPG]

Sometimes I wonder 🤔... Why this guy has so much care about his content that he does the translation to Portuguese (with dubb)

[@T0P3R4SENSAT0]

Deve ser para deixar didático

[@dvaquino1]

Só o freio aerodinâmico já é responsável por pelo menos 40% da frenagem.

[@arthuralk]

O segredo são os pneus taludos e lisos.

[@emanuelnascimento1374]

Não podem colocar em km/h?

[@leonardodarosa6786]

Não pq o vídeo original é da gringa, o cara simplesmente faz a dublagem e posta no BR

[@j.silveirinha8502]

E não tem ABS até hoje

[@RCC8989]

É pq sistemas abs são proibidos na fórmula 1. Afinal não faz sentido facilitar tanto a pilotagem em algo que é uma das coisas que mais evidencia e valoriza a habilidade dos bons pilotos...

[@vgsanvg5015]

Falando merda

[@j.silveirinha8502]

@@RCC8989 ué:a F1 que valoriza tanto a segurança do piloto,aiiii o carro não pode correr muito....aiiiii o peneu não pode ser muito largo....aiiii..não pode reabastecer....aiiii não pode ter carro reserva...aiiii não pode motor de classificação...muita frescura muita viadagem, muito bom mocismo....asinha que abre...asinha que fecha...disputar curva roda com roda penaliza,defender a posição como nos velhos tempos aiiii não pode,corrida é para ver quem anda mais,se arrisca mais desenvolver novas tecnologias,fica nessa viadagem de segurança...segurança..os caras ganham rios de dinheiro é pra isso mesmo correr riscos se aventurar,se não tem as manhas não se mete ,virou autorama ,saudades dos dick vigaristas

[@RCC8989]

@@j.silveirinha8502 pois é Kkk, mas pelo menos nessa questão do freio abs, a F1 ainda está sendo raiz. Espero que continue assim.

[@luccasavelar7922]

@@j.silveirinha8502 Amigao, o foco de não ter ABS é para dificultar a corrida, um carro de F1 tem pouquissima tecnologia como a maioria acha que tem, o objetivo é ele ser o mais arisco possivel, para deixar o carro totalmente por conta do piloto, o que deixa a mostra os verdadeiros talentos, por isso não usam ABS, não tem perigo para a segurança não ter ABS, apenas iria atrapalhar algumas coisas, principalmente a forma de entrar nas curvas, sobre a ''viadagem'', dessa forma a F1 está sendo mais disputada e melhorando, passado é passado.

[@fernandoreis7232]

Pensei que vc pra parar de fuma 1

[@jonasdiniz4414]

Pensei que era o manual do mundo...

[@adelmofilho742]

O Iberê explicaria um pouco melhor.

[@felipef1667]

colocar esse disco de freio no meu carro

[@adelmofilho742]

Ele não vai frear até esquentar. E até isso acontecer, você já bateu em uns 50 carros. E provavelmente vai chegar no destino e o disco não chegou na temperatura ideal.

[@marcosribas153]

potencia x freios e pneus

[@Fordgt90-1]

imagina bota no carro

[@brunofukuza5673]

O principal é o disco… mal falou dele

[@AnselmoTecEletrica]

like 146

[@geovanefelix9541]

Os freios não seriam necessário se as pistas fossem retas e não tivessem fim

[@BanguelaSorridente]

Puts🤦‍♂️💩

[@Ohamorsefudel]

Pra q freio se o objetivo e correr! Aff desse jeito a F1 não chega nos 500km nunca

[@F1DanielMoreira]

É por causa de gente como você que a frase "os idiotas dominarão o mundo" faz tanto sentido.

[@deedplay7479]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk esse comentario é o melhor de todos(não é ironia)

[@mcqueenzinho1699]

Porque esses carros são desenvolvidos pra serem rápidos em curva, não pra andar em linha reta, vai ver drag race que faz mais o seu estilo

[@Ohamorsefudel]

@@mcqueenzinho1699 se tirar o regulamento os engenheiros fazem ser tão rápido quanto! F1 não deixa os caras trabalhar

[@hyldenira]

@@Ohamorsefudel F1 quer competição com segurança, não uma carnificina igual era antigamente que só 8 em cada 10 pilotos sobreviviam uma temporada

[@netosilva2245]

Quero ver esses freios pararem um ônibus em 4 segundos kkkk

[@joaquinadarivan6916]

E a mae vai bem

[@setubolbg9793]

Igualzinho freio da minha moto 150cc não muda nada