Жесткая сцепка своими руками

В этом видео я расскажу и покажу как сделать универсальную жесткую сцепку своими руками.
Ссылка на чертежи пластин disk.yandex.ru/d/IasNUzR3VHy8xg
Жесткая сцепка для легковых автомобилей. Жесткая сцепка коза. Жесткая сцепка треугольник. Сцепка для буксировки автомобиля без водителя.
Я в ВК driver_haman
Я в Телеграм t.me/driver_haman
Я в Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/id/622f40277059...
Я на Rutube rutube.ru/channel/24629095/
Я в Инстаграм / driver_haman
Я на Драйв2 www.drive2.ru/users/driver-ha...
Для предложений [e-mail]

[@robertoc.abrahao8119]

Excelente equipamento e ótima explicação. Spassiva !

[@user-qc7yd3br8p]

Спасибо большое всё понятно, никуда не спеша. За размеры отдельное спасибо. А то все только рекламу делают А по делу ничего. Дай Господь тебе здоровья и сил

[@DriverHaMaN]

Рад, что оказалось полезно.

[@user-wo5ug3ku3w]

Спасибо за подробный обзор!

[@DriverHaMaN]

Пожалуйста

[@user-sg2xr2ym5j]

Спасибо большое за видос

[@DriverHaMaN]

Пожалуйста

[@645827100]

Я перестраховался и сделал пластины из металла толщиной 10 мм. Дышло и первые трубы из трубы 60*60*3 , а вторые 50*50*3. Цепи поставил круглые. Натяжные ремнт с нагрузкой по 5 т каждая. Сейчас собрал сцепку , хочу опробывать.

[@DriverHaMaN]

Очень сильно перестраховались. Это лишний вес.

[@roland5]

Super! 👍👍

[@DriverHaMaN]

Thnks

[@gylayvasya6584]

Спасибо все круто а на счёт буксируемого автомобиля на поворотах как себя ведёт?

[@DriverHaMaN]

Прекрасно следует по траектории.

[@sarco71]

Mira videos en remolque con este, gira bien

[@alexsejboev6623]

Здорово! А какое максималное и минимальное расстояние ног для крепления к рычагам?

[@DriverHaMaN]

Хороший вопрос. И мы обязательно замерим расстояние при следующей буксировке. Ответ напишу

[@alexsejboev6623]

@@DriverHaMaN Спасибо.

[@alexsejboev6623]

@@DriverHaMaN Я померил у друга на ниве, надо минимальный размах делать 70 сантиметров, то и 60 на всякий случай. У меня соната тагазовская. Буду по ней мерить, плюсом сантиметров 20 возьму. Куда уж шире. Потом напишу.

[@CivaKanal]

А можно фото или скрин чертежа с размерами ? Не могу открыть файл с размерами, чертеж есть но размерность отсутствует

[@DriverHaMaN]

Чертеж выполнен в масштабе 1к1 под лазерную резку, когда открыли просто размеры сами можете вернуть, они будут фактические.

[@cabanganismolltshuma6489]

May i also have the dinensions of the tow hood and angle,thanks from South Africa

[@user-mg7ie9dr9v]

Подскажите стяжки на сколько тон.

[@DriverHaMaN]

У меня каждая на 1.5 тонны

[@user-rm1tf4wr8e]

Здравствуйте,нашло только размеры пластины а остальное где?

[@DriverHaMaN]

Здравствуйте. Остальное озвучил в видео

[@cabanganismolltshuma6489]

What is the measurements for the top plate

[@DriverHaMaN]

Length 250 mm, large side width 284 mm, small side width 170 mm

[@cabanganismolltshuma6489]

Thank you

[@aleksbar7706]

Гаражное рукоблудие не прошло зря)))

[@DriverHaMaN]

Главное направить в нужное русло рукоблудие

[@alexsejboev6623]

Здорово! Крутая сцепка. Можно же такую сделать из водопроводной трубы диаметром 40 мм. и толщиной стенки 3,5 мм. Думаю должна выдержать.

[@DriverHaMaN]

Для легковых автомобилей хватит. Как в видео сказал, основная нагрузка ложится на стяжку стропы

[@Lion.43]

Здравствуйте. Какие углы делали на сцепке?

[@DriverHaMaN]

Приветствую. О каких углах речь?

[@Lion.43]

Дышло которое вы сначала гнули.

[@DriverHaMaN]

@@Lion.43 там угол не замерял. Получилось, как получилось. Главное, чтобы они были одинаковые, тогда обнижение будет параллельным

[@pomaxa250]

ДПС останавливало,если да то что говорили по поводу данной конструкции?

[@DriverHaMaN]

Останавливали, по поводу сцепки не спрашивали, уточняли, на ходу ли автомобиль, который везу, говорил, что нет

[@user-hr5hu2nm6j]

Что это жесткая сцепка, тобишь буксировочный трос.

[@Alexvan82]

Правильно я понимаю, что для лучшей управляемости рогатины к буксируемому авто нужно крепить как можно шире?

[@DriverHaMaN]

Нет. Крепить нужно так, чтобы передняя подвеска буксируемого авто могла спокойно отрабатывать. Т.е. рычаги, стабилизатор, привода, если они есть спереди - все должно работать. Конечно по законам физики, сопромата, и всего остального с учётом всяких рычагов воздействия "чем шире треугольник", тем вроде как стабильнее, но на деле все не так буквально. И это не имеет значения. Главное чтобы не было люфта (был минимальным) в месте зацепления сцепки за буксируемый авто.

[@Alexvan82]

@@DriverHaMaN буксируемое авто при повороте не будет юзом идти?

[@DriverHaMaN]

@@Alexvan82 А с чего ему юзом идти? Главное руль разблокировать (повернуть ключ на зажигание). Никакого отличия от обычного четырехколесного прицепа.

[@Alexvan82]

@@DriverHaMaN от недостатка усилия для достаточного поворота руля. Плохо что вы не знаете отличие, у "обычного прицепа крепление сцепки приходит на поворотную ось и поворачивает ее

[@DriverHaMaN]

@@Alexvan82 ну я зато знаю как работает передняя ось на сцепке. Плохо что вы не знаете.

[@user-sf7hj1qj2h]

Какая толщина пластин?

[@DriverHaMaN]

5-6 мм, точно не помню