*Кто читает мой коментарий, здоровья вам большого!*
@TRANSITPRO3 жыл бұрын
Привет Виталий, ты всё правильно рассказал, у нас многие водители руководствуются информацией с неба с потолка. Для тех кто лениться читать, очень полезное видео.
@besmodul3 жыл бұрын
Прям так и думал, что ты первый будешь) Закон-то свой любимый научился читать не наоборот?))
@TRANSITPRO3 жыл бұрын
@@besmodul Ещё раз пересмотри видео.
@besmodul3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Какое? О чём? Зачем?))) Закон перечитай лучше, которым ты тычешь))
@TRANSITPRO3 жыл бұрын
@@besmodul Тебе ведь Виталий, только что рассказал что и я тебе говорил , общая масса автопозда не должна превышать 3500 кг для категории В. Что не понятно? И в законе тоже самое написано.
@besmodul3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO В законе написано, что 3,5т нельзя превышать если прицеп ТЯЖЕЛЕЕ 750 кг. Ты когда читать-то уже, наконец, научишься? Если честно, когда мы с тобой в прошлый раз спорили, я относился несколько свысока, мол очередная безымянная бестолочь на просторах интернета. Но, судя по каналу, ты ведь живой человек, с транспортом связан непосредственно. Как можно смотреть в книгу и видеть фигу? Как удаётся читать текст и воспринимать его с точностью до наоборот? Знак препинания такой знаешь - "точка с запятой"?
@afastyle3 жыл бұрын
🧐 2:04 купи в ЛЕРУА заглушку пластиковую под такую профильную трубу 😉👍 иначе вся грязь будет там и т.д...
@Алексефимов-к9ь3 жыл бұрын
Не пропадай.
@ДмитрийПлылов-р7ь3 жыл бұрын
Респект братуха. Всё правильно сказал. Здоровья Бро!
@СергейАверьянов-к5я3 жыл бұрын
Будем ждать обзор, как всегда удачи во всём.
@deskekerm.7209 Жыл бұрын
13:30 можно купить кузов машины типо оки и загрузить его дровами, получится машиной от 1,5т можно тащить оку которая по паспорту 600кг весит
@igorovcharov7424 Жыл бұрын
какая еще большая скорость? Скорость при буксировке 40 км в час? Или права купили?
@kamelr1f Жыл бұрын
13:45. Вот тут как повезет. Сотрудники могут трактовать иначе. Например разрешенная масса прицепа до 750кг, но при частичной погрузке, масса прицепа(а это сам подкат и жестко закрепленный на нем автомобиль) уже явно больше 750кг. Т.о. регистрация прицепа нужна только для пустого перемещения. А при непосредственной перевозке авто, номера следует снять, т.к. если не будет Е категории, могут возникнуть проблемы. Посему разборный подкат- идеальный вариант.
@musicl9746 Жыл бұрын
Т. Е. Если нет категории Е, и мы сняли номера у буксируемого авто, то че поменялось?
@cameotic3 жыл бұрын
Прямо лекцию для МАДИ прочитал!
@АнтонИсайкин-о4ы3 жыл бұрын
Приветствую! На самом деле если будут какие-то сомнения по поводу веса погруженного на прицеп подкат то инспектора могу взвесить пепевозимое авто по оси которое стоит на прицепе Но это слишком проблемная процедура и просто никто не заморачиватся не хочет! Так вес на пепедней оси жигулей около 500 кг
@besmodul3 жыл бұрын
Менты сами ничего не взвешивают, этим занимаются транспортники. И им подобное абсолютно не интересно, на 500р каши не сваришь.
@trofimovmaks3 жыл бұрын
Молодец!!! А самое главное всё это из расчета 400 рублей в час!!!! Где-то грузо перевозки явно гораздо больше приносят!!!!
@Valeri9163 жыл бұрын
Привет, Виталий! Тема эта некогда не интересовала, смотрел исключительно что являюсь подписчиком и то что ты интересный рассказик 👍😄. Узнал много интересного. Масса сцепки триста с половиной тонн 😜🤣. У тебя был прицеп, зачем второй купил если не востребован? Спасибо за идею по разборке(хотелось бы в личку несколько вопросов по этой теме) Буду ждать видео про усиление заднего моста. 👋
@Alexvan823 жыл бұрын
А фаркоп нужно специальный, усиленный?
@t.mekarlsson999 Жыл бұрын
Очень сильно похож на курганский. Кзс)))
@иванадаменков-к2ц Жыл бұрын
Спасибо большое
@bludaru Жыл бұрын
Добавлю, что взвесить Вас могут очень легко. Весовые посты есть практически уже на всех стационарных постах ГИБДД. А взвешивать можно и конкретно одну ось. Только, я думаю, это никому не интересно. И именно поэтому, а не потому, что Ваш прицеп зарегистрирован, Вы можете ездить спокойно. И если фактическая масса буксируемоего ТС больше половины фактической массы тягача - Вы вообще не имеете права буксировать этот автомобиль без водителя и действующей тормозной системы, а вот если подкат оборудован тормозами, то по логике - никаких проблем, потому что это ограничение наложено при недействующей тормозной системе.
@deskekerm.7209 Жыл бұрын
Нагрузка на ось меньше 750кг, могут ли зацепиться что полмашины на нем, значит если машина весит 1,5т, то с учетом веса прицепа уже получится больше 750кг
@vedroverspb Жыл бұрын
Главное что в документах написано! В доках 750кг, значит всё ок.)
@cameotic3 жыл бұрын
Виталя, куда ты снова пропал? Ждём новых видео на любые темы.
@ilyamiloshchenko86113 жыл бұрын
Здравствуйте Я такоц же прицеп покупал в башкирии.. У него есть недоработки . Связанные с платформой и ремнями
@vedroverspb3 жыл бұрын
А какие именно? Я резинки прикрутил к отбойникам, чтобы при повороте мягче было, платформа не билась.
@ilyamiloshchenko86113 жыл бұрын
@@vedroverspb при повороте срезает ремни .. Платформа со временем начинает гулять... + сами ремни переделал И сходни кородкие и узкие. Если авто с низким бампером надо подкл доску(( А так норм Я брал за 50т.₽
@vedroverspb3 жыл бұрын
@@ilyamiloshchenko8611 а с ремнями что как исправили?
@ilyamiloshchenko86113 жыл бұрын
@@vedroverspb убрал крюки они не нужны Сделал так что трещётка сама себя стягивает .. Могу фото прислать
@vedroverspb3 жыл бұрын
@@ilyamiloshchenko8611 89052505533 ватсапп
@АнатолийПетрович-ь5д3 жыл бұрын
Мой знакомьій используя подкат подключается к проводке буксируемого авто для дублирования световьіх сигналов с тягача. Аварийньій знак закрепляет тоже. По автоинспекторах пока без проблем.
@vedroverspb3 жыл бұрын
Тоже хорошая идея. Видел такие фонари на магнитах.
@bludaru Жыл бұрын
Если масса автопоезда превышает 3500 кг - категория Е к Б нужна! Говорю на своем примере. Я караваннер, т.е. у меня есть прицеп-дача, маскимально допустимая масса 1500 кг. Этот прицеп оборудован тормозами, а у машины-тягача, максимально допустимая масса 2630 кг. Итого 4130. Мне пришлось учиться в автошколе и получать категорию. У Вас получается, что Вы свой прицеп, не оборудованный тормозами нагружаете сверх его максимально допустимой массы. Если джип весит 2 000 кг, самая тяжёлая его часть - впереди, то Вы уже перегруз везете. Если представители закона заморочаться и взвесят Ваш прицеп и автомобиль сзади, то у Вас будет несколько нарушений: перегруз, нарушение правил буксировки. Но, формально, за вождение без права управления Вас не оштрафуют. Вот если бы Вы буксировали прицеп, сумма максимально допустимых масс тягача и прицепа (даже абсолютно пустого) превышали бы 3500 кг, то, получается, Вы управляете автопоездом без права управления. Это мой личный опыт и рассуждения. Я не специалист в данном вопросе, но в целом, думаю, не ошибаюсь. Кстати, я видел, что такие прицепы продают с тормозом наката. Вот такой прицеп и категория Е к В - полная юридическая чистота такой операции. А Ваш дает лишь право таскать за собой его пустым.
@ИванИваныч-б6ы Жыл бұрын
Подкат считается жесткой сцепкой , ни какого отношения к прицепам он не имеет
@Маяк-о6б3 жыл бұрын
Спасибо
@СергейАлександрович-г7щ2 жыл бұрын
Здравствуйте с какой скоростью можно безопасносно буксировать на подкате автомобил? И 500 км реально на подкате буксировать?
@vedroverspb2 жыл бұрын
До 70 км в ч. Хотя я видет человек ехал около 90 км в ч
@AMURAVTORAZBOR Жыл бұрын
Оптимальная скорость 45-55 км в час зимой
@СергейАлександрович-г7щ Жыл бұрын
@@AMURAVTORAZBOR спасибо за ответ
@AMURAVTORAZBOR Жыл бұрын
@@СергейАлександрович-г7щ и что в итоге купили подкат .?
@dimonovdima4322 Жыл бұрын
Вчера 600км пригнал Опель астра h, школой Октавией, разгонялся до 100-110 максимум на хорошем участке дороги, полет нормальный, вес чувствуется, но мне понравилось, взял в аренду подкат за 1000р сутки. Сэкономил тыщ 25р. 4-ех дэпосов проехал не разу не остановили
@ИгорьМузыкин-н1д2 жыл бұрын
Где там швелер? Кватратную трубу вижу. Его везти без авто запрещено. Как его эксплуатация в Евросоюзе?
@vedroverspb2 жыл бұрын
Его везти без авто можно с номерами. Про Евросоюз, хер знает 🤷♂️
@Denis.Sergeevich.7772 жыл бұрын
Вопрос такой.. А когда перевозить транспорт. Номера не видно. Как дпс реагируют??
@vedroverspb2 жыл бұрын
Можно их вообще снять, когда на нем авто стоит, то он является жёсткой сцепкой, а не прицепом. С номерами ездить только пустым.
@ВикторБаранник-щ6ъ3 жыл бұрын
👍👍👍
@ДмитрийКоншин-н9д3 жыл бұрын
А сними видео как он собран из чего собран размеры , Я думаю многие тебе за это спасибо скажет
@vedroverspb3 жыл бұрын
Ок)
@user-JapanLab3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно купить подкат с документами?
@vedroverspb3 жыл бұрын
Я на Авито нашёл, но советовать того продавца не буду)
@ИльяГорбунов-ю8э2 жыл бұрын
Здравствуйте а на этот эвакуатор нужны документы
@vedroverspb2 жыл бұрын
Вообще да, но ездят и без них, типа это жесткая сцепка
@WarWarUS3 жыл бұрын
Я думаю что это жесткая сцепка. Т.к только на жёсткой сцепке не нужен водитель.
@ИльяМуромец-и6ы2 жыл бұрын
Не путай военную технику и легковые гражданские авто. При жёсткой сцепке водитель нужен.
@АлексейСмирнов-ъ9щ2 ай бұрын
Автор не прав когда говорит о том что если он погрузил на подкат автомобиль, то не работает правило 50% массы и 3500 кг буксируемого тс. Так как согласно пдд Разрешенная максимальная масса" - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
@OleGizMuroma3 жыл бұрын
Привет Виталий! Поздравляю с покупкой! А сколько стоит такой прицеп? Я мог прослушать в видео... пысы: увидел, 30000р
@vedroverspb3 жыл бұрын
32 т.р.но сейчас продавец поднял до 42. Без документов можно на 10 т.р.меньше купить. Этот для перевозки минивенов и т.п, для перевозки легковых авто можно за 15-20 т.р.купить без доков.
@radiknisamyt67003 жыл бұрын
Ваш ивека скальки метровый с бампера до бампера???? Если не секрет
@vedroverspb3 жыл бұрын
6.2 м, вроде
@radiknisamyt67003 жыл бұрын
@@vedroverspb просто я видел эвека дейли 1999 года он идёт с окноми категория Б!!! Но он очень длинный 7 или 8 метро как на нем работать ???
@vedroverspb3 жыл бұрын
@@radiknisamyt6700 да, у меня средняя база, есть длиннее. На межгород нормально.
@КармаНах2 жыл бұрын
Ип юридически тоже физлицо.
@ДмитрийКоншин-н9д3 жыл бұрын
Чехол для лебёдки сделай что бы чистая была,не ржавела
@vedroverspb3 жыл бұрын
Ага, надо будет.
@ВиталийСоколик-в3ч2 жыл бұрын
А если его без документов заберут на штрафстоянки, каким образом вам его отдадут, на каком основании? Если нет документов вам его ни кто не отдаст
@ИванИваныч-б6ы2 жыл бұрын
У меня прицеп самодельный не смогли забрать,т.к.не смогли оформить.Нет не номера рамы нет не чего ,что бы его индентифицировать.По итогу выписали штраф ,что шел по дороге в темное время по направлению движения ..
@AMURAVTORAZBOR Жыл бұрын
@@ИванИваныч-б6ыи что ты дальше поехал ?
@ИванИваныч-б6ы Жыл бұрын
@@AMURAVTORAZBOR да, так и было. Сказали только фонари повесь с зайди , а то звезданет кто ни будь.
@shilow892 жыл бұрын
С ними как регистрировать и ставить фаркоп
@vedroverspb2 жыл бұрын
Как?
@ЧингисДашиев-ж4д Жыл бұрын
Каждый хвалит свою кобылу по своему, у меня всё зарегистрировано, Я весь правильный, у меня всё по закону, других оштрафуют, заберут отнимут итд итп, нормально всё! Не верь читатель автору он только себя хвалит, что он дафига молодец, жути просто нагоняет, например перегонщики через всю страну так гоняют и ни у кого ничего не забирают, беспробежки Владивосток - Москва итп, при том что в основном без категории нужной и документов никаких на прицеп, некоторые годами занимаются эвакуацией с такой самодельной штукой.
@ДмитрийКоншин-н9д3 жыл бұрын
Там же не швеллер а профель/ квадрат
@ДмитрийКоншин-н9д3 жыл бұрын
Что стоит? Он самодельный или заводской?
@vedroverspb3 жыл бұрын
Сейчас около 45т.р, он самодельный, но на него делают документы.
@ДмитрийКоншин-н9д3 жыл бұрын
@@vedroverspb это его нужно на экспертизу гнать и вин номер ему где то брать????
@vedroverspb3 жыл бұрын
@@ДмитрийКоншин-н9д не, уже все сделано, только зарегистрировать на себя в мрэо.
@ДмитрийКоншин-н9д3 жыл бұрын
@@vedroverspb Так он тебя Не самодельный а заводской то есть заводом сделан а Не в гараже. Потому что если сделать самому в гараже и потом попробует зарегистрировать проще тогда купить сколько времени ты убьёшь и денег. Я брал такое прицепное устройство Самодельная сделанная в гараже ездил до липецка и обратно 450 км туда 450 обратно туда ехал с машины обратно пустой но никто Не остановил ничего Не спросил
@vedroverspb3 жыл бұрын
@@ДмитрийКоншин-н9д у меня сделан в гараже, но!!! на него оформлен птс, как это сделали, я не знаю 😉
@radiknisamyt67003 жыл бұрын
Я как панемаю ваша машина не подходит по годам, для яндекс доставки тариф грузовой!!
@vedroverspb3 жыл бұрын
Проходит. Но я пока там не работал.
@ВикторВикторович-п8ы10 ай бұрын
главное Лоха развести на бабки
@besmodul3 жыл бұрын
Юридически, касательно темы нужности или ненужности категории Е нифига ты ничего не объяснил, как и у большинства полная каша. Прицеп полной массой до 750 кг можно тягать чем угодно вне зависимости от массы тягача. Правило 3,5т общей массы сцепки вступает в случае, если прицеп тяжелее 750 кг. В таком случае есть ещё одно условие, нужно чтобы гружёный прицеп не был тяжелее пустого тягача. Ни в коем случае не следует объединять два этих разных требования в одну кучу, как твой самый активный комментатор. В целом же подкат с юридической точки зрения штука весьма мутная и неопределённая. Я, пожалуй, склонен полагать, что от незарегистрированного гипотетических проблем может быть меньше, чем от зарегистрированного. Если это просто железка - можно обозвать его сцепкой. А зарегистрированному при желании можно подтянуть как минимум нечитаемый номер и вплоть до негабарита.
@vedroverspb3 жыл бұрын
Е к В необходимо, если прицеп более 750 кг гр.под.и общая масса более 3.5т, при соблюдении этих двух условий. Вроде так и хотел сказать)) Какой негабарит? Главное ширина не более 2.55м.
@besmodul3 жыл бұрын
@@vedroverspb а почему бы ушлому менту не заявить, что раз уж это у тебя официально прицеп, то автомобиль на нём груз, выступающий за габарит более, чем на два метра?
@vedroverspb3 жыл бұрын
@@besmodul так если на простом прицепе так везти, то он прав будет, а этот прицеп и предназначен для перевозки авто методом частичной погрузки
@besmodul3 жыл бұрын
@@vedroverspb ты сам говоришь, что у тебя в документах ничего не сказано о частичной погрузке;)