【Driving in Japan】National Route 403: Nanagamaki, Nagano - Yasuzuka, Niigata（国道403号 伏野峠）[4K]

★ Highlights
00:19 Ichikawa Bridge crossing the Chikuma River (L=277.7m)
04:10 JR Iiyama Line railroad crossing
05:25 The narrow section begins
11:14 Miyukino line intersection
29:46 Busuno Pass (prefectural border between Nagano and Niigata)
33:03 Superb view on the Niigata side
46:14 Cupid Valley Ski Resort
★Route Map
www.google.com...
Date : 2021-07-01
Camera : GoPro HERO 8 Black
3840 × 2160（4K） 60fps
日本有数の豪雪地帯である長野・新潟県境（信越国境）の関田山脈。6月上旬から11月上旬まで、年間のうち僅か5ヶ月間のみ通行可能な国道の峠があります。
この飯山市北部と上越市安塚区にまたがる国道403号伏野（ぶすの）峠区間は、長野・新潟両県における”最狭”の国道といっても良いでしょう（交通不能区間を除く）。471号楢峠のような絶望的な険しい区間はありませんが、離合困難な1車線道路が延々と続く”酷道”です。
今回は、野沢温泉村の国道117号交点から上越市安塚区の道の駅までの区間を収録しました。
千曲川に架かる市川橋を渡ると、しばらくはJR飯山線沿いの平坦な道を走ります。ここは元国道117号のルートです。藤沢集落で千曲川と別れ、”山登り”が始まります。
段丘の上に出ると、まるで水田の中を走る農道のような道が続きます。瞬間的に2車線道路となりますが、すぐに1車線となり本格的な峠越え区間に入ります。藤沢集落を過ぎてから、新潟側の須川集落に至るまで人家は皆無です。
伏野峠は標高1018ｍ、長野県側は比較的なだらかな地形ですが、新潟側は一転して険しい斜面となります。峠から少し下ると、遠く日本海を望む絶景区間となります。
キューピットバレイスキー場を過ぎると、人家が点在する集落へと入っていきます。克雪住宅や蒲鉾型の倉庫など、いかにも新潟の農村といった風景が続きます。
道は狭いですが、両県側とも良く整備されており路面状況は悪くありません。しかし、年間5ヶ月しか開通せず、また災害により寸断されることも多い区間であるため、通り抜けできたらラッキーといえるでしょう。

[@unixplus]

nice view, will go to do road cycling one day.

[@amibel-6190]

素晴らしい動画をありがとう。 国道だとおもうといろいろ不満もでますが、普通の林道と思えば、下草も刈り取られでいるようですし、快適、快適。 雪解けを待って走ってきます。ありがとう。

[@lilyrosetwo]

長野県側の何にもしてない感がスゴいですね。GRやGCはともかくデリニエータまで無いとは、夜は通りたくないですね。それでも昼は意外と通りやすそうではありますが😅

[@user-sl1td8ct4v]

三級国道ブラボー。

[@keiichi_main]

国道403号は地図を見ても、新潟県側も長野県側も他の国道と交差や重複している箇所が多いので、ルートが良く分からないですねぇ…(；´Д｀) 小千谷市で国道117号に再合流しているので、国道403号だけで飯山から長岡まで利用するドライバーはまずいないでしょうね…。 飯山から上越へ抜ける場合にも、付近の国道292号を経由した方が走りやすいですね。

[@brommer1755]

👍🚘🗾

[@Nひーろん]

この道が、日本が誇る国道ですか？

[@Nひーろん]

インフラ整備をあきらめた日本