Driving POV Toyota NEW AVANZA 1.5 G CVT 2023 | AKSELERASI TANJAKAN & HANDLING | Car Test Drive ASMR

#pov #driving #indonesia
A Driving POV Video using the 2023 Toyota New Avanza G 1.5 CVT with Continuously Variable Transmission and Front wheel drive (CVT FWD). A more modern configuration approach in line to it's newer LMPV rivals such as the Mitsubishi New Xpander, Hyundai Stargazer, Honda New Mobilio, and Daihatsu New Xenia with CVT transmissions and FWD system. This is as opposed to its other rivals such as the Suzuki Ertiga and Nissan New Livina which still uses the conventional automatic transmission. The newest top of the line Toyota Avaza model line up Toyota Avanza G 2023 uses the 2NR-VE 1.5 liter 4 Cylinder engine and also the Active D CVT Transmission shared with the Toyota Raize, Daihatsu Rocky, the 2023 toyota New Agya, and the 2023 Daihatsu New Ayla. We are going to test this latest model Toyota Avanza on uphill winding mountain roads as well as the toll road / highways surrounding Jakarta & Puncak Bogor, Indonesia.
The virtual test drive of this Newest Model Toyota Avanza 1500 cc G CVT will feat its exterior, interior, engine bay, luggage space, some moderate accelerations relevant to daily driving, uphill overtake tests, braking test, cornering / handling test and highway driving, as well as some features of this Toyota Avanza G 1.5 L CVT, the LMPV segment product from the Japanese Manufacturer, Toyota in Indonesia.
Please enjoy the POV Drive video along with scenic highway and mountain views, as well as the car driving sounds (no talk ASMR) unique to this 2023 Toyota New Avanza 1.5 G CVT LMPV or put on your favorite music in another window to accompany our drive.
If you like this car POV Driving Indonesia video please don't forget to hit Like, leave a comment to let us know where you are from, and subscribe to Driving Indonesia for more.
Thanks for watching!
---
Segments:
00:00 Exterior, Interior & Engine
06:01 Casual Driving
08:45 Uphill Overtaking Test
09:15 Acceleration & Handling Test (Uphill)
13:20 Acceleration, Handling & Braking (Downhill)
15:22 Highway Driving

[@drivingindonesia]

Review Toyota Avanza 1.5 G CVT 2023 ini sudah tayang di link : kzbin.info/www/bejne/oITaY4mPmMmIp9Esi=UAhy8VViBn0oDEO3 Semoga menghibur dan bermanfaat 🙏🏻😊🙏🏻

[@KeongMari]

POV yg bener tu ya yang begini, g ada suara dr driver. Artinya kita bs bener2 tau suara mesin masuk apa ga, rattling interiornya ada apa ga. Good job broo....😊

[@drivingindonesia]

Thank you dukungannya Om.. Dasarnya Driving Indonesia memang membuat video Driving POV ASMR begini Om.. Kalau Om suka, lihat-lihat yang judulnya "Driving POV" ya Om.. Driving Indonesia juga ada seri "POV Review" yang menggunakan penjelasan dan ulasan terkait mobilnya..

[@KeongMari]

@@drivingindonesia siap om....sukses selalu

[@toedaysuryawan46]

@@drivingindonesiavideonyg begini ya saya cari akhirnya ketemu? Sukses selalu driving indonesia and team 🙏🏼🙏🏼

[@maldivaradityaa1249]

Emg . Ini video asmr review terbaik yg sya temukan di Indonesia sya rasa

[@jusupdjatmiko6755]

Setuju bro, ini review terbaik yg pernah sy liat

[@Peregrine_2609]

POV nya satisfying banget Lumayan biar ga suntuk seharian mikirin tugas

[@drivingindonesia]

Wah terima kasih dukungannya Kak.. Enjoy POV-POV Driving Indonesia ya, semoga selalu bs menghibur saat ngerjain tugas.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@supraptosuprapto7739]

Mantap❤ mobil keren cara driving pun keren

[@jusupdjatmiko6755]

Bagus review ini, jd bs dengar suara mobil nya dgn jelas...detail..

[@drivingindonesia]

Siappp.. Terima kasih dukungannya Om 🙏🏻😊🙏🏻 Jika Om menyukainya, untuk seri yang no talking begini pada channel Driving Indonesia diberi judul "Driving POV ... ASMR" ya.. Enjoy.. 🫡

[@ShabriSalim-fl8sv]

Thanks bang telah upload video ini Continue your videos so that your channel gets 1 million subscribers

[@drivingindonesia]

Wow thank you for the optimism and support 👍😊👍 Will do.. Our 1st target let's go to 100k within 2024..

[@mohamadrisman2099]

enak bgt jalanan nya memanjakan mata😍

[@muhamadnur9721]

Review nya. Kreeen 👍

[@mbahjenggot7974]

Mantap...

[@drivingindonesia]

Wah si Om nonton back-to-back ya POV Avanza 1.5 G sama Veloz 1.5 Q nya? 🧐

[@donipurnama21]

orang ter ter teramah ❤ Sukses selalu om

[@drivingindonesia]

Hahahaa siap Om Doni Purnama 🙏🏻😊🙏🏻 Thank you sudah mampir nonton Driving POV Avanza G nya lagi Om.. Pasti masih banyak yang lebih ramah 😆😆

[@murahbagus0422]

Yang namanya pov ya ini gak banyak bacot jadi orang liat bisa nyaman 👍

[@drivingindonesia]

Thank you Om atas dukungannya 🙏🏻😊🙏🏻 Tapi Driving Indonesia ada 2 seri juga ya.. Kalau Om suka yang No Talking begini judul serinya "Driving POV Test Drive ASMR".. Ada lagi yang penjelasan & review judulnya "POV Review" ya Om.. Salam kenal, terima kasih sudah menonton Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻

[@Wahyu-tb4wp]

Ridingnya enak, jalannya mulus cuaca bersahabat. Like lah

[@drivingindonesia]

Wah siap terima kasih dukungannya Om.. Enjoy & terima kasih sudah menonton Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻

[@narayana_abdillah]

thanks om, seperti biasa, weekend ada kerjaan kantor. Jadi lebih rileks kalo dikerjain sambil nonton pov driving, berasa kerja sambil disupirin 🤣

[@drivingindonesia]

Siapp.. 🫡 Senang bisa menemani saat2 kerjaan weekend nya Om.. Terima kasih juga sudah menonton 🙏🏻😊🙏🏻

[@narayana_abdillah]

@@drivingindonesia siapp

[@fikyardian1636]

Mantap mas 😁👍🏻👍🏻

[@drivingindonesia]

Terima kasih Om @fikyardian1636 sudah setia menonton dan mendukung Driving Indonesia Om 🙏🏻😊🙏🏻

[@jusupdjatmiko6755]

Ini baru bener, hanya terdengar suara mesin dan suara seperti siulan pd saat di gas, itu penyakit avanza G CVT 2023

[@toughy_boo7877]

aku suka liat content dri om kerna gue bisa tahu bunyi engine mobil ketika ac dinyalakan dan kipas mobil berpusing..kekal langsung content sebegini ya

[@drivingindonesia]

Amiinn Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih sudah mendukung dan menonton Driving Indonesia... Om dari Malaysia kah?

[@toughy_boo7877]

​​@@drivingindonesiaiya om😊 salam sejiran

[@drivingindonesia]

@@toughy_boo7877 Thank you Om.. Salam dari Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻

[@daanishtranggana3787]

Avanza!!

[@drivingindonesia]

Yes Avanza 1.5 G terbaru 👍😊👍 Enjoy.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@andrianhd]

Mantepp nihh, jadi keinget video yg avanza E CVT yg di bandara Soekarno hatta

[@drivingindonesia]

Wuaadaaauuwww video legendaris pendorong awal itu Om.. 😆😆 Inget ajah si Om Andrian HD.. Kita revisit Avanza FWD dengan Avanza 1.5 G yaah 😁😁

[@andrianhd]

@@drivingindonesia masih inget dongg, ada kejadian yg menegangkan,, fortuner item pengen exit tapi dari lajur paling kanan,,

[@siswanto5106]

Gwe suka cara lo berkendara...mantaf🏇🏇🏇

[@drivingindonesia]

Terima kasih dukungannya Om 🙏🏻😊🙏🏻 Kalau lg pengen nonton POV driving, ingat Driving Indonesia yaa.. 😆😆

[@yettyIrawati-lb1kz]

Utk versi standar baik new avanza maupun xenia tanpa lampu sein spion..riskan utk pengguna kendaraan lain krn posii lmpu sen depan maupun belkang terlalu ditengah...sehigga blind spot utk org lain banyak di mobil versi ini... Harusnya utk mobil sepanjang ini tsrpasng lampu sein samping bawaan yg nempel di bodi bukan optional🙏

[@iyusajja6589]

Avanza the best

[@drivingindonesia]

😍😍 Thank you for watching Driving Indonesia..

[@masdivi]

Mantap boss

[@drivingindonesia]

Wah siap, Terima kasih sudah menonton POV Driving Indonesia Om 👍😊👍

[@masdivi]

@@drivingindonesia sama2 boss

[@ramaaji1102]

1.3 lebih nge jambak putaran bawah nya, tapi di tol rpm nya tinggi banget saya pake manual 100km rpm 3.000-3.500rpm😂

[@imamnuryahya1999]

Itu mesinnya di,esel ap bukan bng?

[@relaxing8211]

Aduh suka gue channel beginian walaupun masih jauh perjalanan buat beli mobil 😂

[@drivingindonesia]

Wah seneng dengernya.. Thank you sudah menonton Driving Indonesia.. Semoga lekas tercapai dan setiap hari makin dekat perjalanannya dengan impiannya 🙏🏻😊🙏🏻

[@jojoemnasza2554]

ngga masalah yg penting pertama punya rumah sendiri sm garasi biar tak merepotkan ktika udah punya. namanya rezeki kita takkan pernah tahu. PERCAYALAH

[@ajiwibowo4342]

Kalo veloz ini ada temperatur cvt nya gak om? kayak di raize kalo cvt nya panas dia ada peringatan atau almaz ada safe mode apalagi veloz cvt dipake nanjak rpm tinggi pasti cepet panas

[@nurvikadjumaati5753]

Info kesnya om avanza 1.5 G cvt 2013

[@andring4883]

Ditunggu pov wuling cortez ex/xl7 hybridnya om.. 🙏

[@drivingindonesia]

Siap Om aku baru ada jadwal dengan Wuling untuk versi Mini SUV nya dulu si Alvez nih dalam waktu dekat.. Untuk Cortez EXnya nanti aku mintakan setelahnya ya Om 🙏🏻😊🙏🏻

[@Azz283zbaAziz]

Bang coba bawa yg versi manualnya

[@ardian8008]

Semakin kesini avz/veloz diperuntukan berkendara untuk perkotaan saja ya om,jls nyaman karna fwd dan tentunya irit konsumsi bbmnya,beda dgn sblmnya siap tempur dsegala medan dan terbukti tangguh.hhh selama kurun wktu 21-2023,sy amati pengguna daerah pinggirian kota yg laris ya rwd kls rush dan reborn untuk toyota.

[@drivingindonesia]

Aku setuju sama pengamatan Om.. Kayaknya menurut Toyota Indonesia sudah menuju ke arah Negara Maju ya, dan urbanisasi serta jalanan bagus adalah "given assumptions" gitu.. Avanza dan Zenix memang sepertinya ditargetkan untuk kota2 besar dan terbukti penjualannya tinggi sekali untuk Jabodetabek misalnya.. Tapi di daerah Sulawesi Utara yang aku cukup sering kunjungi misalanya, di amati masih banyakan Rush dan Reborn seperti Om bilang.. 👍😊👍

[@sultan917]

Disini sih aman aja om, ada yg pake jadi travel, mobil perusahaan, ada juga pribadi buat ngelintas

[@drivingindonesia]

@@sultan917 Aman sih Om dipakai luar kota juga gak masalah sebetulnya.. Tp ya gak bs dipungkiri stigma masyarakat lebih ke kalau pemakaian sehari2 luar kota pilihnya Ladderframe RWD gitu..

[@jusupdjatmiko6755]

Kalo jok baris ke 2 diisi penumpang dan kena polisi tidur koq ada bunyi "tuk" ya?

[@halimjaya7572]

Permasalahan cuma 1. harus kerja apa yaa biar bisa beli mobil kaya gini😢😢

[@andriwan6818]

cobain XL7 Hybrid om, ane ud coba avanza ini sama XL7 ya better si XL7 si berkendaranya ga berisik jg

[@drivingindonesia]

Nah iya Om, salah satu keluhanku Avanza G ini memang refinementnya ya.. Gak buruk sih kekedapannya.. 7/10 lah kira-kira sama dengan Raize dan New Agya.. Tapi udah mulai terlewati oleh kompetitor2nya..

[@andriwan6818]

iya ane klo Avanza ini bisa nanjak full penumpang ane bakal beli ini si, tp beberapa review bilang susah ya mw gimana, jd berpindah haluan, mau stargazer tp nama nya belum keliatan banget

[@muhidris3422]

next POV driving new Innova rebron diesel Om yg mt/AT

[@drivingindonesia]

Siap Om aku usahakan dapat Reborn Dieselnya dulu untuk POV ya.. Terima kasih requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻

[@muhidris3422]

@@drivingindonesia siap om

[@jusupdjatmiko6755]

Avanza 1.5 G CVT sepertinya ada suara siulan ya?

[@straw-fn4hq]

Kapan2 review suzuki xl7 hybridnya om 😅

[@drivingindonesia]

Siap Om.. XL7 nya sedang dalam agenda.. Terima kasih requestnya Om 👍😊👍

[@origamizero8077]

om Udah Pov driving buat ayla 1.0 matik 2022 gak om ? yang generasi lama ?

[@drivingindonesia]

Kebetulan untuk gen lama aku baru ada Agya 1.2 TRD M/T 2018 nya Om di link berikut ya : kzbin.info/www/bejne/eKrUeH-lrsd3h6M Semoga menghibur & bermanfaat Om.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@kulo_apip]

Wih Papanzah😎

[@drivingindonesia]

Papanzah lagi Om Kulo_apip sudah lama tidak revisit 😁😁 Terima kasih sudah menonton Om 🙏🏻😊🙏🏻

[@kulo_apip]

@@drivingindonesia siap om, Papanzah ini kalo di kasi mudguard bagus juga ya looknya

[@drivingindonesia]

Lah iya yah ini ada mudguardnya.. Gak sadar akoeh 😂😂 Yang standar gak ada baru perhatiin di google 🤣

[@kulo_apip]

@@drivingindonesia standar emang kaga ada om, tambahan itu, gimana si situ yang riview malah kaga nyadar awokawokaowk 🤣

[@drivingindonesia]

@@kulo_apip Hahahahaha 🤣🤣😆😆 Iye belum kesandung mudguard jd gak sadar kayaknya Om.. 😅😅

[@OlafKuy]

Suzuki Ertiga

[@rumahbelajarzalfasmartkidz3421]

Di tunggu pov review

[@drivingindonesia]

Siaaappp, terima kasih antusiasme nya Om.. POV Reviewnya dalam proses, nanti sedikit di jelaskan jg soal tanjak2an ini nih.. 👍😊👍

[@rumahbelajarzalfasmartkidz3421]

​@@drivingindonesia okkee

[@justaonly]

saya tunggu nih konten almaz hybrid nya 😅

[@drivingindonesia]

Siap Om.. Terima kasih remindernya yaa 🙏🏻😊🙏🏻 Diusahakan untuk lekas dapat unit Almaz Hybridnya utk POV Driving..

[@justaonly]

@@drivingindonesia siap bang, saya penasaran banget kwkwkwk

[@RadevTrainSpotter]

Gaya video nya mirip autotopnl👍🏻👍🏻

[@drivingindonesia]

Wkwkwk iya memang ada inspirasi dari channel2 POV luar Om.. Tapi kita buat versi khas Indonesia nya 😁😁

[@RadevTrainSpotter]

@@drivingindonesia mantap👍🏻

[@farisnopal8078]

Request dong kak toyota veloz cvt nanjak di puncak juga

[@drivingindonesia]

Oke aku coba cari dulu ya untuk Veloz CVT nya.. Terima kasih sudah menonton Om 👍😊👍

[@atrhameuda4205]

POV Review all new Avanza nya mana ni om,udh lama tungguin

[@drivingindonesia]

Weyttss.. Siap on process dikejarkan weekend ini ya Om.. 🫡🫡 Maaf kemarin2 keselak sama Giias dan Wuling ya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Thank you sudah antusias menunggu..

[@atrhameuda4205]

Cakep, tetep semangat bikin videonya om 👊🏼

[@daanishtranggana3787]

11:13

[@drivingindonesia]

Uphill acceleration & handling 👍😊👍

[@syeikhaaljalila1754]

Mas bikin lagi vidionya tentang Avanza g cvt lagi ya🎉

[@drivingindonesia]

Siap Kak untuk Avanza G CVT ini sedang diproses Reviewnya ya Kak.. Terima kasih requestnya 🙏🏻😊🙏🏻

[@dimzzumayamracer]

Next .... POV pake suzuki New Ertiga GX Facelift Manual 2017 ( kalo bisa rute-nya tanjakan & Tol dalam kota ) Soalnya penasaran sama Raungan Resonator knalpot standarnya New Ertiga Facelift Manual 2017 yang katanya lebih masuk ke dalam kabin 😎😎😎

[@drivingindonesia]

Oh ertiga yang Old yah Om maksudnya? Kalau Ertiga yang New, kita udah ada POV & Review Ertiga GX Hybridnya ya Om di bawah ini : kzbin.info/www/bejne/eXXYeniHqalmepY (POV ASMR) dan kzbin.info/www/bejne/sJuXloBohquajcU (review) Semoga menghibur dan bermanfaat Om.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@dimzzumayamracer]

@@drivingindonesia iya om....yang Old ( Facelift pertama 2017 yang Manual ) , soalnya saya penasaran sama Raungan suara resonator knalpotnya yang masuk kedalam kabinnya pas lagi berakselerasi ditanjakan 😎 POV Driving ya....

[@riantyanty82]

4:42-4:43 lagu di mobil ane tuh lagu lawas

[@drivingindonesia]

Hahahaa Anda menyebut itu lagu lawas.. Buat saya itu lagu sangat kekinian 🤣🤣😆😆 Lawas itu Bob Tutupoli seperti yang di post Toyota Rush minggu lalu Om 😆😆

[@zoro1nr]

yang gua rasain di tipe G 1.5 CVT AT 2023 dibanding Avanza tipe G 1.3 2019 Facelift : - Suspensi lebih nyaman walau sedikit keras di tipe diatas tipe E (G, Veloz) karena diameter velg lebih besar dan ban lebih tipis - Setir enteng banget kek mainan - Peredaman kabin lebih senyap dari pada tahun sebelumnya - Suara mesin jauh lebih halus dan getaran lebih teredam dengan baik karena penggerak depan dan ga perlu AS roda kebelakang - Suara kolong sedikit teredam - Suara angin lebih teredam - transimisi AT CVT lebih responsif dan halus perpindahan naik dan turunnya - Tampilan jelas lebih modern dan mewah, dengan desain mengotak aktraktif - Tampilan Interior lebih fresh dan modern - Soal fitur lebih komplit - Jok lebih empuk dan ergonomi baik driver maupun penumpang, untuk driver karena dilengkapi Tilt & Teleskopik - View driver cenderung lebih sempit, dashboard terlalu panjang dan doortrim terlalu naik sehingga untuk tinggi 160-165 agak susah ketika lewat jalan sempit dan ramai ketika melihat bagian depan, depan samping kanan kiri - BBM lebih irit berkat penggerak depan dan transmisi CVT (tergantung driver juga) - Lebih stabil untuk kecepatan tinggi bahkan manuver berbelok karena berubah jadi monokok - Bisa soffa mode baik dari kursi depan ke tengah maupun tengah ke belakang, karena sebelumnya (2019) hanya bisa kursi depan ke tengah yang dijadikan sofa mode

[@richardusjames9780]

Suspensi kenyamanan raize vs avanza ini gimana om secara sama dnga?

[@drivingindonesia]

Kalau suspensi hampir-hampir sih Om rasanya.. Mungkin agak sedikit lebih refined Raizenya ya.. Sedikit, mungkin karena dia SUV dan memiliki suspension travel yang agak lebih panjang ya.. Tapi kalau suspensi Avanza G juga empuk banget tanpa menjadi limbung kok Om.. No complaint di bidang itu..

[@yuanzain5563]

gimana menurut om, beda rasanya nyetir ver 1.5 G ama yg 1.3 E

[@drivingindonesia]

Perbedaannya dari karakter ketika berakselerasi yah Om.. 2NR 1500 cc ini powernya lebih nendang di rpm 4000 ke atas.. Dia dorong terus di rpm tinggi, tapi lebih smooth di rpm bawah, gak segalak 1.3 nya tp juga jd gak nyentak2 nyendut2.. Di samping itu juga velg dan bannya lebih besar dari yang 1.3 E.. Kalau feel nyetir secara keseluruhan jujur masih cukup mirip ya.. Bedanya di kualitas material interior yang jauh lebih indah di mata untuk Avanza 1.5 G ini.. 😍😍

[@MrSync-mo7ob]

info camera dan bracketnya om pake apa. bisa jernih

[@drivingindonesia]

Cameranya pakai Gopro Hero 9 biasa Om.. diikat di kepala pakai ikat kepala biasa untuk kamera beli di toko2 online Om..

[@WongzAsu]

Ditunggu review nya ko. Btw sama avanza 1.3 CVT enak mana? Saya tahun kemarin pernah 2 hari full bawa 1.3 E CVT Enak tapi suspensi keras, baru enak pas bawa 9 orang dewasa 😅😅😅 6 bulan sebelumnya bawa Xenia 1.3 R CVT, suspensi lebih empuk jauh dari Avanza 1.3 E CVT. Tapi Rem Avanza 1.3 E CVT jauh lebih enak pakem, kalau Xenia 1.3 R CVT agak horror kayak generari Avanza Dual VVTI 2015

[@drivingindonesia]

Dibanding Avanza 1.3 E CVT powernya lebih smooth dan gak nyentak2 yang 1.5 nya Om.. Mungkin karena velg dan bannya lebih besar juga, tp rpm bawahnya lebih galak 1.3 nya yang aku rasa.. Tapi begitu di atas 4000 rpm lebih nendanK si 1500 cc ini.. Oohh yah?? Dari segi rem Xenia berbeda ya dengan Avanza?? 🤔 Nah ini mungkin salah satunya perbedaan supplier sparepart nih Om.. Mungkin perangkat nya misalnya kampas remnya bisa saling tukar2, tp supplier dan mereknya bisa berbeda antara Avanza dan Xenia..

[@WongzAsu]

@@drivingindonesia owh i see untuk tenaga. Kalau suspensi keras mana 1.3 E CVT sama 1.5 G? Ya itu rem Xenia sih saya agak ngeri, saya tipe yang dikemacetan berenti +- 0,5 meter sama mobil depan. Xenia tuh direm ngeloyor, apalagi kira-kira 1 meter dari mobil depan, prediksi 0,5 meter lagi bisa berenti, eh ternyata enggak, jadi pas sekitar 0,7 meter dari mobil depan, rem harus diinjek lebih dalem lagi biar berenti 0,5 meter dari mobil depan. Di Avanza 1.3 E CVT aman masalah rem itu.

[@andisetiyawan1363]

Parkiran gunung mas ya om,.? Kaya ga asing soalnya pernah juga bertapa di situ nunggu jalur turun di buka.

[@drivingindonesia]

Wadaawww bertapa 😅😅 Kayaknya one way itu selain upaya untuk melancarkan, tp juga upaya untuk menghidupkan usaha sepanjang jalur itu ya.. 🤔

[@user-nb3hc1fe9y]

Sama design seperti perodua Alza baru Malaysia

[@drivingindonesia]

Yes betul sekali Om.. Mesin dan transmisi juga sama setahuku 1500 cc ya? 🤔

[@user-nb3hc1fe9y]

@@drivingindonesia mungkin 1500 keatas saya pon tak pasti....🤭😅

[@drivingindonesia]

@@user-nb3hc1fe9y Okay Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 By the way, thank you for watching our Toyota Avanza Driving POV 👍😊👍

[@izzabeujaya2618]

Up

[@drivingindonesia]

Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia Om 🙏🏻😊🙏🏻

[@caesarorlandoirawan4462]

pertama komen nih oom hehehe😂👍🏻

[@drivingindonesia]

Wuaaadduuuwww sang juara kuis komentar pertama 👍😊👍 Thank you sudah menonton Om. 🙏🏻😊🙏🏻

[@caesarorlandoirawan4462]

@@drivingindonesia siapp sama sama oom 😁, btw pergi ke giias ga om?

[@drivingindonesia]

@@caesarorlandoirawan4462 Kemungkinan minggu depan Om pergi ke Giias.. Cari hari yg gak terlalu ramai mau coba kalau bs dapet kebagian test drive 😆😆

[@merahputih368]

Om cobain xl7 hybrid ya

[@drivingindonesia]

Untuk XL7 nya aku masih cari akses ya Om.. Terima kasih sudah menonton.. 👍😊👍

[@rsproject8195]

om itu pindah2 antara mode d dan s fungsinya buat apa ya? apa mode s nya bikin tarikan jd lebih enak buat nyalip atau gmn?

[@drivingindonesia]

Dipindah ke S mobilnya jd menjaga RPM agak lebih tinggi dan respon gas sedikit lebih responsif Om.. Jadi saat kita mau melewati mobilnya lebih sigap dan lebih cepat mendapatkan tenaga..

[@rsproject8195]

@@drivingindonesia oalah bru tau sy, selama ini ngak pernah sy pakai itu mode s nya. Klau utk menanjak terjal apa lbh baik pkai mode s jg?

[@bayingilerzofficial8185]

Min xpander exceed yg terbaru coba siapa tau ada unitnya

[@drivingindonesia]

Sementara yang kita udah pernah test Xpander GLS Terbarunya 2023 Om.. Berikut linknya : kzbin.info/www/bejne/jJeXkKSJZc2qp5Y (POV Review) kzbin.info/www/bejne/pZ2oZqeumb6sbqc (Driving POV ASMR) Semoga bermanfaat 🙏🏻😊🙏🏻 Yang Exceednya aku cari akses dulu unit ya Om..

[@OlafKuy]

Inova rebon

[@quariuzz]

Recomendd mana di banding avanza 2019 RWD yah?...?

[@drivingindonesia]

Tergantung hendak di pakai daerah mana Om.. Kalau kondisi sehari-hari sekitar perkotaan atau dearah dengan aspal bagus Avanza FWD sejujurnya lebih nikmat dan irit bbm juga Om.. Avanza RWD lebih tangguh kalau dipakai sehari-hari di jalan yang agak rusak atau jauh dari kota2 besar.. Tapi jangan lupa karena penggunaannya yg operasional, biarpun 2019 Avanza RWD sudah banyak unit yang capek ya.. Hati-hati dalam memilih 👍😊👍

[@panduhaikalprakusya7832]

Bang coba yang pilihan transmisi manualnya

[@drivingindonesia]

Siap Om aku coba cari yang manualnya ya.. Thank U requestnya..🙏🏻😊🙏🏻

[@gaganbajwa2707]

No safety cover under engine and fan noise is too loud 👎

[@drivingindonesia]

It's a common convention for vehicle of this class since this still falls under the budget LMPV category in Indonesia.

[@EUOCN]

Avanza sekarang cocok didalam kota

[@drivingindonesia]

Nampaknya memang Toyota menargetkan Avanza dan Zenix FWD untuk pemakai yang sekitar kota2 besar Om.. Masih oke untuk dipakai keluar kota, tp untuk yang tinggal jauh dr kota besar sepertinya menjadi pangsa pasar Rush dan Reborn..

[@EUOCN]

@@drivingindonesia menurut ku RWD sih lebih cocok

[@adamzukhrufifath]

Om ga bikin pov keliling GIIAS ?😂

[@drivingindonesia]

Hahaha emangnya mau kalau aku bikin? Kepanjangan loh ntar bosen.. 😆😆

[@adamzukhrufifath]

@@drivingindonesia boleh om , kayaknya asik juga kalo yg bahas om driving indonesia

[@drivingindonesia]

@@adamzukhrufifath Nah itu Om.. aku jujur udah coba sejujurnya kemarin, tp karena environmentnya berisik agak sulit yah bahas mobilnya.. Coba nanti aku coba cari hari lg yang agak sepi ya, tapi gak berani janji yaa.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@nuginugraha3373]

Good job mas rasa penasaran saya sama mobil ini terbayar hhh👍

[@drivingindonesia]

Wah pas lagi kepengen sama New Avanza G CVT ya? 😏😏

[@halohalohii]

Bang bang bang, kalo bisa pencet klakson setiap pov.. Thanks, sukses terus omm

[@halohalohii]

Waktu liat2 interior..

[@drivingindonesia]

Wokeeeeyy good idea Om.. boleh boleh terima kasih idenya ya.. 👍😊👍 Sukses selalu untuk Om juga..

[@halohalohii]

@@drivingindonesia Makasihh, btw masih belum om2 😀

[@lucaskun7951]

next toyota vios om

[@drivingindonesia]

Wah terima kasih telah join member di Channel Driving Indonesia Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Aku usahakan cari dulu unit Toyota Viosnya ya Om untuk di POV kan.. Agak jarang unit test drive Vios soalnya nih..

[@radyarsa2637]

om avanza yg ini sama reborn kira” bensin boros mana ya om reborn diesel

[@drivingindonesia]

Oh Avanza G CVT ini iritnya cukup waw Om.. Kalau secara jarak tempuh / liter sih masih irit Avanza G CVT ini ya Om BBMnya.. Kalau bicara penggunaan rebornnya Bio-solar maka akan jadi kurang lebih hampir sama lah costnya.

[@rahadirahman3256]

Video Daihatsu Sirion ada bos

[@drivingindonesia]

Iya nih Sirion aku belum pernah test nyetir sendiri.. Aku coba terus cari akses ke mobilnya ya.. Terima kasih requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻

[@muhammadreskafebriansyah206]

Info nya om,untuk metik 1.5 ini kalu kita bawa untuk nyalip kendaraan lain di depan itu ada kikdown ga ya dalam kondisi ac nyalan atau tidak nya...sebab ada renca ke 1.5 metik ini,saran pengalamnya om

[@drivingindonesia]

Kalau buat nyalip di gas dalam dia akan kickdown sendiri Om.. CVT nya cukup responsif kok untuk mencari rpm tinggi 👍😊👍 Hanyasaja harus sedikit lebih tega gas nya karena power 1.5 nya meledak di atas 4000 rpm yaa

[@muhammadreskafebriansyah206]

Wih gurih berarti atas nya ketika rpm 4000,lari joos ya oom...makasi info nya

[@nadxyut5224]

Lebih nyaman yg ini atau xpander cross 1.5 cvt om?

[@drivingindonesia]

Hmmmm kalau bicara pure kenyamanan memang masih lebih nyaman Xpander Cross ya Kak.. Tapi harganya juga selisih 20% sih.. 😆😆 Tapi Avanza G CVT ini lebih terasa seperti sedan / hatchback handlingnya drpd Xpander, dan gak bs dipungkiri lebih irit BBM jg..

[@nadxyut5224]

@@drivingindonesia oalahh gitu ya kak, thanks udh balas, sukses trus buat driving indonesia

[@syeikhaaljalila1754]

Mas buat vidionya yg lama😊

[@drivingindonesia]

Siap kak.. Terima kasih sarannya.. Kebetulan kemarin lalu-lintasnya padat jadi gak cakep kalau durasinya panjang tp banyak pemandangannya macet Kak 😅😅 Nanti next dibuatkan lg yang agak panjang ya..

[@miracleonyx]

suara kipas kenceng singgle motor fan aja itu kipas radiatornya?

[@drivingindonesia]

Iyah Om betul single electric fan aja itu Om.. Mungkin karena dideket mic camera yah? Soalnya gopro micnya di bagian bawah Om..

[@miracleonyx]

@@drivingindonesia iya kerasa banget kayak asmr motor fan 🤣🤣

[@drivingindonesia]

@@miracleonyx 😆😆😆🤣🤣🤣 ASMR motor fan ya ampoeenn 🙈🙈

[@hendrikdesiyana2739]

Om mau tny.kalau pindah gigi D ke N knp gk smooth ya? Ini avanza sya.

[@drivingindonesia]

D ke N? Smooth sih harusnya Om.. 🤔 Hmmm, apakah pernah dimasukkan dari D ke R atau sebaliknya misalnya saat mengerem masih sisa 1-2 km/h (belum berhenti) gitu terus dipindah gigi berlawanan?

[@hendrikdesiyana2739]

@@drivingindonesia blm pernah om. Mbl jga baru 1 minggu turun dari delaer om. Over gigi nya mah ga keras om biasa enteng. Cuma pas udah pindah dari D ke posisi N langsung ad sperti hentakan sedikit . Hentakan nya sperti over gigi di paksa

[@queenkidstv7041]

Kekedapan kabin avanza ama ertiga enak mana om?

[@drivingindonesia]

Kekedapan kabin sih aku ngerasa sedikit banget lebih kedap Ertiga ya Om.. Walaupun keduanya bukan best in class ya..

[@queenkidstv7041]

@@drivingindonesia Hahahah iya om best in class kedap kabin ini masuk ke stargazer kan?

[@drivingindonesia]

@@queenkidstv7041 Xpander Ultimate & Stargazer head to head Om untuk kekedapan kabin LMPV..

[@anggasuseno1648]

​@@queenkidstv7041wuling sepertinya juga lebih bagus kalo masalah peredam suara. Pengalaman pernah bawa cortez sih 😆

[@queenkidstv7041]

​@@drivingindonesiaKalo bikin tentang asmr mobilnya banyakin di jalur puncak dong om,seru ngeliatnya,ya kalo om mau aja gak maksa heheheheehehheeh

[@Disnoot]

Kalau ada mobil berhenti selalu dengar suara kyk 1:09-1:16 , suara apa itu mas😁

[@drivingindonesia]

Suara kipas mesin itu Om.. Kadang nyala kadang mati buat menjaga kondisi temperatur mesin biar konstan..

[@BSIID22]

Om request saya rush manual ditunggu om 😄😄😄

[@drivingindonesia]

Siap Om.. terima kasih remindernya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Ini kebetulan Avanza 1.5 FWD nya dapet duluan nih dan banyak yg request juga.. Terima kasih setia menunggu ya Om..

[@BSIID22]

@@drivingindonesia ok versi manual ny dong om hehehe

[@BSIID22]

Yanga avanza 2023 ny

[@drivingindonesia]

@@BSIID22 Siap om terima kasih requestnya, aku coba cari lagi untuk yang manualnya ya.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@baliproguide]

Diriving positionnya apakah senyaman innova reborn om?

[@drivingindonesia]

Hmmm agak berbeda jenis posisi duduknya Om.. Reborn lebih seperti SUV duduknya dan kalau mau yg rasa begitu ada di Xpander kayaknya kalau di kelas LMPV.. Kalau Avanza G CVT ini nyaman juga duduknya, tp lebih ke posisinya rendah seperti sedan atau hatchback..

[@SakiraSahira-xw4cz]

kkklkkkkmmmm;mmmm

[@aditmb]

Ada suara siulan ngga di rpm rendah om? Terutama kecepatan 20-40

[@drivingindonesia]

Iyaahh betull.. Lucu ya siulannya jd kayak mobil listrik.. 😅😅 Aku jg mau cari tahu itu suara apa, sepertinya suara flywheel mesin 2NR mungkin? Soalnya D-CVT yang lain suaranya gak gitu Om.. Ada opini kah? 🤔

[@aditmb]

@@drivingindonesia kena di cvt/ converternya itu om rata² keluaran 2023 yg kena.. punya saya udah diajukan complain lagi nunggu respon dari TAMnya. Yg unit omnya tes gk gitu kedengeran ya suaranya? Yg punya saya kenceng bgt, ada di link page saya

[@aditmb]

@@drivingindonesia besar harapan saya semoga pihak TAM mau merespon positif hal ini, sayang nama besar avanza sudah sangat bagus. Apalagi menurut saya avanza 2023 ini nyaman bgt ya utk price range nya, apalagi sofa modenya anak² suka bgt bisa sambil tiduran di mobil

[@janssaries6260]

Sama xpander exceed 2023 enakan mna om, plus power di tanjakkan?mksh

[@drivingindonesia]

Nah ini cukup head to head banget Om.. Secara feel berkendara sedikit lebih nyaman Xpander Exceed.. Tapi Material Interior dan sebagian Fiturnya lebih bagus Avanza G dan lebih nyaman di mata.. 😍 Kalau soal tanjakan kira-kira hampir sama sih Om.. 🤔

[@janssaries6260]

@@drivingindonesia klo stargazer gmn om ir xl7 di banding ke 2 mobil td, om lbh prefer kmn? Sy rencana mau ambil yg budget 270 an, mksh.

[@drivingindonesia]

@@janssaries6260 Kalau bicara kualitas interior dan fitur2 Stargazer baru juga sangat menarik Om.. Dan kekedapan suaranya 11-12 tuh sama Xpander Exceed.. Tenaga paling oke di kelas LMPV, tp kalau suspensi sedikit lebih keras dibanding rival2nya ya.. Kalau XL7 nya mohon maaf aku belum pernah test drive sendiri Om.. Baru pernah duduk di pameran sajah.. Nanti kalau dapat test drive aku buatkan POV nya sekalian ya 👍😊👍

[@janssaries6260]

@@drivingindonesia ok tanks om atas xperienceny, ok stargazer om ane pinang, XL7 mahal di akiny klo abis! Mksh om...

[@drivingindonesia]

@@janssaries6260 Terima kasih juga Om sudah menonton 🙏🏻😊🙏🏻 Stargazer juga kita sudah ada POV Driving & Reviewnya ya Om.. Semoga menghibur & bermanfaat..

[@ibrahimjulianto5]

apakah ada perbedaan tenaga di mode D atau S?

[@drivingindonesia]

Bukan perbedaan tenaga sih Om, melainkan perbedaan sikap transmisinya.. Kalau D begitu kita lepas gas atau gas tipis dy turun ke rpm 1000-1500 an biar irit.. Kalau di mode S dy standby di rpm 2500 an ke atas gitu buat siap2 gas lagi Om.. Tapi lebih boros..

[@ibrahimjulianto5]

Kalo kebut kebutan mending mode s atau mode manual?

[@dennyhidayat6642]

​@@ibrahimjulianto5pake mode manual om apalgi klo jalanya naik turun dan menikung

[@TheooCrott]

Next Velozzz om 😢

[@drivingindonesia]

Wah belum terobati kah hasjratnya akan Veloz dengan Avanza G CVT ini? 😆😆 Mirip-mirip sih secara karakteristik dan mesin Om, cuma nanti aku usahakan lagi untuk dapat Veloznya yaa..

[@gagetuh]

Kapan nih driving pake fortuner mas😅

[@drivingindonesia]

Wuah terima kasih sudah menjadi member Channel Driving Indonesia Om @gagetuh 👍😊👍 Untuk fortuner kita baru ada yang versi lama nya Om di link berikut : kzbin.info/www/bejne/f6imfKGKjdyhm6M Untuk Fortuner new yang 2.4 atau 2.8 nya masih dalam Agenda ya Om.. Terima kasih remindernya.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@cahayainspira1477]

Bang kameranya sangat jernih, kalo boleh tau, pakai kamera yang bagaimana bang?

[@drivingindonesia]

Untuk kameranya Pakai gopro Hero 9 ya Kak 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga bermanfaat..

[@cahayainspira1477]

@@drivingindonesia Oshiap terimakasih Infonya

[@mariaarsiyanti4347]

Suspensi kenyamanan rush om.secara dia msh pk rwd

[@drivingindonesia]

Sejujurnya memang ini lebih empuk sih.. Tapi Rush GR Sport itu sesungguhnya cukup empuk.. Aku malah bingung orang2 pada bilang keras.. Dibanding apa gitu yah? 🤔

[@masgan.firman]

bang kalo penumpang penuh sama barang banyak kayak setelan mudik, tarikan tenaganya lemot gak bang?

[@drivingindonesia]

Gak sampe lemot sih Om, cuma lebih butuh ancang2 aja sedikit..

[@bogilmaulana7886]

Bang dari D pindah ke S haris injek rem dulu engga

[@drivingindonesia]

Enggak sih Om.. Sebetulnya pindah aja langsung gpp, tp kalau aku biasanya lepas gas dulu saat D pindah ke S atau sebaliknya..

[@JunaaTzy]

Ditunggu Xenia Sporty 2013 nya om 😁😂

[@drivingindonesia]

Siap Om @junatampan6095 terima kasih atas remindernya Om 🙏🏻😊🙏🏻

[@mhmdalll]

Gede juga ya tenaganya, tapi knp veloz lebih loyo?? Hmm menarik

[@drivingindonesia]

Kayaknya velg dan ban Om.. beneran deh.. Soalnya aku ngerasa 1.5 CVT ini tenaga rpm bawahnya memang gak beda2 jauh dengan 1.3 nya.. Malah sedikit galakan 1.3 kalau baru digas, nanti di atas 4000 rpm baru dy dorong terus tuh yang 1.5 nya..

[@mhmdalll]

@@drivingindonesia hmm ngaruh banget ya om, om saran om, next review POV coba tes di tanjakan yg menurut om di lokasi terdekat lumayan ekstrim, tes tanjak dri semua mobil om.. pasti makin banyak yg nungguin hasilnya

[@drivingindonesia]

@@mhmdalll Velg dan ban biasanya ngaruh banget Om apalagi untuk mobil non-turbo 3-4 cylinder cc 1500 ke bawah.. Siap Om.. Terima kasih sarannya.. Aku coba pertimbangkan caranya ya untuk buat kompilasi pengujian demikian.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@HokyPoky-nt2zi]

​@@drivingindonesiaijin nimbrung om,kebetulan di rumah ada veloz tss.. Benar di rpm rendah ini mobil tarikan meeh😂,tapi kalau rpm tinggi oke..pernah saya tanya pas servis di astrido dan orang bengkelnya bilang ini sistem dcvt nya jadi kalau rmp rendah yang bergerak belt cvt tapi begitu rpm tinggi pakai gear bukan belt cvt..ini berguna buat umur cvt panjang...iseng2 di search YT emang begitu konsep dcvt seperti yang dibilang bengkel astrido.... Saya baru bawa di kecepatan 160km mobil ini masih stabil jauh dibanding avz/vlz lama,pengen tau mentok berapa istri dah ngoceh2 karna berisik suara angin n ban...kebetulan di rumah juga ada reborn diesel kalau kecepatan tinggi penumpang pasti ngomel karna kekedapan jauh jika dibanding reborn...

[@PradiptoW]

Rasa engine power antara 1.3 dan 1.5 beda signifikan gak ?

[@drivingindonesia]

Bedanya di rpm atas malah Om Pradipto W.. Untuk rpm bawah hampir sama atau malah lebih galak 1.3 sedikit sih yang dirasakan.. Mungkin karena ukuran ban & velg juga kali ya? 2NR 1.5 ini powernya lebih smooth tp di rpm 4 rb ke atas dorong terus..

[@PradiptoW]

Ohh gitu. Iyasih nyobain yang 1.3 di toel dikit udah galak. Tadinya mikir yang 1.5 lebih galak 😂

[@drivingindonesia]

​@@PradiptoW iya Om aku juga pertama pikir begitu.. tp gak masalah sih 1.5 ini malah jd gak nyentak2 di low speednya..

[@PradiptoW]

Wah bisa beda gitu ya, malah 1.5 yang lebih nyaman walaupun sama 4 silinder 🤔

[@drivingindonesia]

@@PradiptoW Yess.. Velg dan ban jg ngaruh c sepertinya.. Lucu yah, tp itu c opiniku yg dirasakan bawa 1.3 vs 1.5 nya.. 👍😊👍

[@muryan08]

Remote kuncinya kok keliatannya beda ya? Emang toyota avanza skrg ganti remote kah om?

[@drivingindonesia]

Remotenya yang agak kotak gitu Om model punya Raize GR dan Veloz Q FWD.. Tombolnya yang ada 2, Tombol unlock sama pencet lambangnya buat kunci..

[@muryan08]

​@@drivingindonesia Avanza 1.5G ini kalau pas ngegas rpm naik dan gas dilepas rpm turun, kedengeran spt ada suara siulan gitu pas di dalam kabin gak om? Soalnya ane punya yg sama, ada suara kedengeran gitu dari kabin.

[@drivingindonesia]

@@muryan08 Yess betul banget Om.. Kayak suingan mobil listrik yaa 😆😆 Kayaknya itu masih karakter bunyi flywheel 2NR ya.. Di Veloz & Rush RWD juga bunyi agak2 seperti itu tapi ditambah desingan gardan belakang jd berbeda kedengarannya..

[@andisetiyawan1363]

Rasa berkendara serta kenyamanan enak mana bang antara avanza dg ertiga,.

[@drivingindonesia]

Kalau dengan New Ertiga ya? Plus minus banget Om.. Hampir kayak berlawanan karakternya.. Gini.. Ertiga secara umum lebih kedap suara dan lebih empuk2 materialnya.. Tapi juga soal kedap suara gak jauh lebih bagus daripada Avanza G ini.. Di sisi lain tenaga sih kira-kira hampir sama ya (kecuali Ertiga Hybrid sedikit lebih spontan) tapi kalau bicara jalan kenceng di tol Avanza lebih "Zen" karena pakai CVT rpmnya jadi lebih rendah Om.. Alhasil lebih nyaman di kecepatan tol dan juga lebih irit.. Gimana tuh yah? 🤔🤔

[@reynaldgamet6368]

Ets a bew ti pool 2:25

[@drivingindonesia]

I needed to re-read that outloud to understand 😆😆

[@aldenbernaswyngiovaniko8545]

jalur puncak ya ini om??

[@drivingindonesia]

YES, Betul sekali Om 👍😊👍

[@Aditya_Nugraha1]

Om bikin video di giias om...

[@drivingindonesia]

Aku coba ya Om.. Kemarin Kamis sudah ke sana tapi berisik sekali.. Jadi nanti mau coba lagi hari biasa, tapi enggak bs janji berhubung banyak lagu dan suara keras ternyata Om..

[@Aditya_Nugraha1]

@@drivingindonesia Saya udh ke giias om, mau test Drive ampun om rumit nya bukan main saya harus cari sales nya, niat saya cuman test Drive malah di suruh spk, akhir nya cuma bisa test drive Wuling air ev aja sales nya baik ramah jelasin fitur fitur nya+di kasih Tumbler Wuling, ada salah satu brand yang ketus pas lagi ditanya padahal sopan nanya nya, ga di layani pula, nasib dah wkwkw😂

[@Aditya_Nugraha1]

@@drivingindonesia iya om banyak lagu sama suara keras

[@cesmidiran3492]

Tenaga putaran bawah vs raize 1.2 gimana om? Ga head to head sih hahaha tapi penasaran aja

[@drivingindonesia]

Nah kalo dibanding Raize 1.2 lebih agak mirip-mirip Om.. Kalau dibanding Agya 1.2 nya malah galakan Agya di low rpm.. Tapi begitu udah di atas 4000 rpm si 2NR 1500 cc nendang kayak mau nyetak Goal 😆😆

[@ghudzamirammar8714]

​@@drivingindonesiaagya new om?

[@drivingindonesia]

@@ghudzamirammar8714 Yes Om.. Agya New yang 1.200 cc 3 Cylinder.. Tapi Bicara CVT ya..

[@Fred_R.C]

Kayaknya tenaga enakan all new agya 1.2 yah?

[@drivingindonesia]

🤣🤣😆😆 Kamu ini kritis juga yahh.. Rpm rendahnya anda benar sekali Om.. 👍😊👍 Mungkin karena bobot badan dan ukuran ban + velg besar ya.. Tapi setelah RPM 4000 ke atas Avanza 1.5 ini ngedorong banget..

[@galaxyindo3411]

SAY KAPAN BELI VELOZ HYBRID

[@drivingindonesia]

😆😆😆 Tunggu udah terbjt dulu Veloz Hybridnya nanti yaaa.. Tapi memang desas-desusnya mau muncul sih..

[@galaxyindo3411]

@@drivingindonesia MANTAP