POV REVIEW | Toyota NEW AVANZA G 1.5 CVT (FWD) 2023 | NIKMAT DI KOTA AJA NIH? 🤔 | Tour & Test Drive

[@drivingindonesia]

Buat bahan perbandingan, jangan lupa untuk cek juga POV Review Avanza 1.3 E CVT 2022 nya di link bawah ini ya : kzbin.info/www/bejne/d53Kq5lrZdajors Semoga menghibur & bermanfaat 👍😊👍

[@FransaSamsung]

Alhamdulilah saya sudah ambil 2 bulan yg lewat 1.5 g manual..hitam..nyaman banget..kedap..gk kedengeran suara mesin josss laa..iritt bbm..pingin jalan2 truss 🎉🎉🎉😅😅

[@drivingindonesia]

Wuahh selamat Kak atas mobil barunya.. Yes nikmat dikendarai dan iritnya pake banget Avanza baru ini 👍😊👍 Semoga langgeng2 dan awet selalu ya..

[@TERRYBOGARDDD]

tembus berapa KM/Liter nya om?

[@raffanaside3980]

​@@TERRYBOGARDDD avanza g manual dapat 1:15..penglamana pribadi

[@nikungch.4173]

saya kemaren nyewa ini mobil juga via aplikasi, persis unit yg abang kendarai itu, driving experiencenya sumpah enak banget & saya jatuh cinta ama interiornya

[@drivingindonesia]

Wah ketahuan deh sumberku 😆😆 Garnish-garnish interiornya bagus banget yaaa.. Agak beda dari Toyota Raize dan Agya, ini lebih mirip modellista nya Zenix..

[@nikungch.4173]

@@drivingindonesia wkwkwkwk, saya lagi nyari review" mobil buat keluarga kebetulan nyasar kesini Channelnya bagus bang, jelas juga dalam memberikan penjelas apalagi terkait performa mesin yang buat saya sangat awam sama hal beginian lanjutkan

[@ricjoy6903]

Mudah2an warna strip putih interiornya ga jadi hitam lama2...😊

[@ahmadyusuf5755]

Apps apa mas?

[@kaidah_musik99]

​@@nikungch.4173 Irit ga bang?

[@idankurniawan28]

Alhamdulillah di akhir januari ini kebeli avanza type g cvt warna hitam

[@drivingindonesia]

Wah keren.. Selamat atas mobil barunya Om.. Good Choice 👍😊👍 Semoga awet dan langgeng selalu yaa..

[@betmen2010]

Waktu jalan pelan dan lepas gas, apakah mobil melaju normal (gliding) atau malah masuk engine brake ? Punya saya random

[@yudiherdiana2659]

Sama punya juga nih ​@@betmen2010

[@hestykartika9265]

Alhamdulillah,,, mobilnya sdg otw ,,, g sabaran dah wkwkw

[@MuhammadFauzanFirdaus]

gw mentok dapet 17,1/L luar kota no tol dari purbalingga ke jogja btw manual tapi

[@emdotrod]

Avanza G ini emang somehow enak disetir. Dibawa di tol 120 km/jam masih stabil. Ada teleskopik dan tilt steering + ketinggiannj jok bisa diatur jadi lebih akomodatif buat berbagai pengemudi. Intinya cukup manjain driver

[@drivingindonesia]

Yess setuju, salah satunya karena di jalan tol rpm nya cukup rendah jadi masih feels at home.. Thank you sudah menonton Om..

[@kotarojujo2737]

deadspot torsi kaya gitu biasa disebut torque dip. Terus kayaknya rasio cvt atau giginya 1.5 ini dibuat sedikit lebih halus dibanding yg 1.3 makanya agak boyo.

[@drivingindonesia]

Kayaknya kalau CVT nya sama Om, cuma velg dan bannya kan lebih besar, otomatis rasio terhadap putaran bannya lebih panjang sih.. Ditambah dengan deadspot sedikit aja sih namun jatuh di rpm yang sangat aktif terpakai ketika menanjak, membuat ilusi seolah mobil ini boyo.. Padahal sebenernya gak boyo, begitu ditambah lagi gasnya dy naik ke rpm 4000 dan dorongannya kuat sih Om.. Cuma justru perlu ancang2 atau gas yang lebih decisive ajah..

[@pn6643]

​@@drivingindonesiarasio sama, tp ingat masih ada final gear. Itu salah satu pembeda juga antara 1.3 dng 1.5.

[@efriantosaputra1152]

Saya sudah pakai 1 tahun,,,oklah. Mantap, kalau di tanjakan pakai gigi manualnya...di libas tanjakannya tu, mibilnya enteng,,tidak bikin capek nyetirnya,,irit lagi

[@izzanizzanazizichannel]

Wah ternyata upload lagi terima kasih sudah menonton video Driving Indonesia tentang POV review mobil Toyota Avanza g CVT non TSS om

[@drivingindonesia]

Siap om.. 😅😅 Terima kasih sudah menonton review Avanza 1.5 Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@izzanizzanazizichannel]

Sama sama om

[@AlBrizkyMaulana]

Semoga channelnya semakin bagus mereview dan maju terus bang!!!

[@indrasaputra6094]

Masih pake avanza veloz 2016.. semoga bisa merasakan all new Avanza

[@ongi_jr]

mantab koreksi dikit 4:18 ,lampu sein udah led juga sih full led klo xeniavanza dan veloz ini

[@drivingindonesia]

Thank you Om koreksinya.. Betul ternyata seinnya LED tp menyalanya redam gitu seolah seperti halogen yaa.. 👍😊👍

[@ongi_jr]

@@drivingindonesia iya, bahkan lampu depannya juga nyalanya klo on off ada gradasi, tidak langsungan seperti led biasa

[@drivingindonesia]

@@ongi_jr iya yah, pas highbeam mendadak juga.. Keren, sepertinya ada semacam aktuator yang meregulasi rate nyala / matinya.. Driving Indonesia suka 👍😊👍

[@sannmheswra]

Kebetulan punya versi 1.3 ( Xenia R ) dan 1.5 ( Avanza G ) kedua nya cvt, dari pengalaman yang saya rasakan perbedaan yang sangat kerasa saat di highspeed, 1.3 nya dari 140an ke 160 udah engap ngos ngosan tapi masih sangat bisa untuk nyentuh 160++. Untuk versi 1.5 nya sangat enak untuk dibawa highspeed, nafas nya sangat panjang 160 - 180++ sangat mudah dengan catatan transmisi di D dan gas santai mengurut, karena karakter dari transmisi nya yang mau dibawa dengan halus. Nah ditanjakan menurut saya lebih enak versi 1.3, torsi nya lebih cepet masuk di rpm bawah dan konstan di 3rb RPM kerasa banget tendangan torsinya. Untuk kestabilan keduanya sangat mantap stabil sekali dibawa kecepatan tinggi ( sebagai bayangan 120km/h di mbz masih nyaman dan aman ). Tapi spek velg memang gak bisa bohong dengan R15 di 1.3 nya dan R16 di 1.5 nya terasa saat manuver, di 1.5 sangat nurut dan napak tidak terasa melayang. Fakta menakjubkan nya dibanding dengan generasi sebelumnya, mobil ini sangat nyaman dibawa 120++ dengan rpm diantara 2rb - 3rb rpm saja yang berdampak ke kenyaman di kabin, suara mesin sangat tenang tidak meraung raung + yang bikin saya sangat jatuh cinta dengan si kembar ini adalah kenyamanan nya di tol maupun non toll minim sekali body roll dan guncangan minim. Sekian sedikit testimoni dari saya pengguna si kembar sejak 2004🤣

[@zainalkarimofficial]

Kalo mirip² sih mendingan xenia R jauh lebih murah fitur lebih banyak. Head unit sama apalagi udah android auto. Ditambah lagi kalo yg R ADS nya gantengan xenia sih kayanya

[@Mr_Red_Imposter]

🇮🇩🖤😊Halo kak, setiap saya ayahku naik mobil xenia warna interiornya hitam saya suka interiornya avanza😊🖤🇮🇩

[@drivingindonesia]

Xenia interior nya juga keren Kak 👍😊👍 Thank you sudah menonton Driving Indonesia..

[@badboysquare3988]

di tanjakan 3rb rpm dengan speed 60-70hp seharusnya sudah sanggp bang apalagi mesinnya sudah pakai cvt jadi lebih canggih. ketika abang tambah gas menjadi 5rb rpm mesin secara otomatis ngepush torsi lebih gede makanya agak ngeden karena posisi awal 3rpm dipaksa 4-5rpm. tapi bagus bang review bang👏🏻

[@drivingindonesia]

60-70 km/h maksudnya mungkin ya Om? Memang cukup kok 3000 rpm untuk nanjak, tapi memang dalam hal ini kita mau test "akselerasi" di tanjakannya Om, karena banyak yg bilang agak lemot buat tanjakan.. Di sini aku infokan bahwa tenaganya banyak tersedia di rpm 4000 ke atas gitu.. 👍😊👍

[@brianpraditama976]

cvt ga lebih baik dr convensional kl soal tenaga di tanjakan, lebih berisiko cvt

[@ithonkz4594]

tanjakan untuk pemutar roda depan asli lemot... pengalaman pribadi

[@ramayanacrewmetro]

​@@drivingindonesiaiya di atas 4000 jls ngisi om karena kan udah jelas di data menyatakan torsi maxsimal di 4200 ya sudah jls torsinya keluar semua makanya kenceng tarikannya di 4000

[@BahtiarGilangg]

4:18 lampu sein juga udh led

[@IhwanMoch]

Review mobil yang udah 10 tahun ke atas dong kerasa gak getarannya pada gas/kopling/rem Kalo motor baru sih udah pasti enak

[@lanipekalongan7755]

Bangga menjadi bagian dari toyota. Dan sangat puas walpaun punya tipe E

[@drivingindonesia]

Bangga donk 👍😊👍 Selamat perolehan New Avanzanya Om.. semoga awet & langgeng selalu ya..

[@anasfahruddin8095]

Dapat harga berapa om

[@hisyam_ftr]

Bner dugaan ane, torsi bawahnya enak yg 1.3, buat nanjak jg lebih nendang dikit.. tp konsumsi bbm kayaknya beda tipis bgt ya.. Mksh reviewnya om

[@drivingindonesia]

Terima kasih juga Om sudah menonton review Avanza 1.5 CVT Driving Indonesia 👍😊👍 Kayaknya torsinya sih sebenernya cukup besar ya, tp kurva tenaga 2NR sepertinya agak kurang linear di 3200-3800 rpm begitu dan justru nendang kenceng dekat 4000 rpm.. Disamping itu velg & bannya juga sedikit lebih besar daripada yang 1.3 nya, jd semua itu membuat lebih terasa di tanjakan.. Tapi kalau di kota & tol sangat enak dan malah gak terasa nyentak2 sama sekali di kecepatan rendahnya sih untuk 1.5 CVT ini.. 👍😊👍

[@hisyam_ftr]

@@drivingindonesia betul om bukan masalah besaran torsinya tp mslh kurva torsi bawahnya yg lebih nendang di 1.3 dan lebih flat di 1.5 makanya banyak keluhan buat nanjak agk loyo yg 1.5 karena ketika tanjakan rpm berkisar dibawah 4000rpm..

[@rezautama36]

jagan sampe berjuluk PHP sejuta umat .harga Mhl

[@bfauzi96]

kalau menurut saya, dengan karakter mesin 1.5 yang seperti itu bertujuan untuk efisiensi bbm. Jadi range rpm tertentu dibuat agak "nendang", dan ada kalanya di rpm tertentu dibuat agak "loyo". Karena kebutuhan bbm itu berbanding lurus dengan tenaga kendaraan Walaupun torsi bawahnya enak yang 1.3, tapi ternyata lebih irit yang 1.5 karena mapping ecu yang berbeda Kalau di sepeda motor, contoh nyata adalah pada scoopy tahun 2017 dengan scoopy tahun 2022 rangka esaf. Kurang lebih karakternya sama seperti itu

[@TERRYBOGARDDD]

jadi lebih iritan mana antara 1.5 dg 1.3 mas?

[@AdventureVlog89]

Keren Rivewnya saya juga pakai yang G CVT, keren pokoknya, buat dokter Ricard semangat terus.

[@DeaAnjani-yz2dt]

Mobil avanza sangat cocok untuk mobil keluarga yg terpenting ac nya bisa nyampe sampe baris ke tiga.

[@drivingindonesia]

Betul sekali Kak 👍🏻😊👍🏻

[@adrianuspratama1303]

Ya harga ini mungkin ingin menarik ditengah isu mobil 1500 diwajibkan bbm pertamax

[@ranosaputra5650]

aku yg nonton sambil dengerin jadi ikut ngos ngosan. kek abis di kejar sapi tetangga bang.😅

[@drivingindonesia]

😆😆😆🤣🤣🤣 Sapi tetangga.. Maafkan ya ini video Driving Indonesia saat awal2 review.. Skrg sudah kami perbaiki biar lebih santai.. Thank U sudah menonton Om..

[@SulthanMakarim]

Avanza G dapet Improvement Rear Camera sejak Akhir 2022

[@drivingindonesia]

Mantap terima kasih tambahan informasinya Om 🙏🏻😊🙏🏻

[@pn6643]

Ttg karakter mesinnya, persis kayak Sienta (iya jg sih mesinnya sama). Anak2 sienta udah pada ngeh kalo ngadepin tanjakan jadi raja tega, alias bejek gas mentok. Kalo nggak gitu bengek nanjaknya. Jd driver avanza kudu berani bejek mentok, kagak boleh bejek nangung kalo ngadepin tanjakan.

[@drivingindonesia]

Beneeeerrr.. Bener banget, harus raja tega ambil ancang2 sebelum mulai nanjak yaaa 🤣🤣😂😂 Memang kalau gak rajatega jd agak ngeden di tengah2 yah..

[@andhikaprawira737]

kalo utk tanjakan dan manual apakah harus ttp di gigi 1 untuk bejek gas nya?

[@tantan7728]

Mobil fwd rata rata pemakaian 5 tahun joint CV sering bocor., dan kaki kaki ringkih. Apalagi bawa mobilnya kasar di jalan jelek, 3 tahun siap siap service kaki kaki.

[@drivingindonesia]

Kalau toyota sih yang sudah2 cukup kuat seperti Yaris dan Vios misalnya, tapi memang berdasarkan pengalaman ada yg begitu Om.. Makanya di akhir aku sarankan penggunaan Avanza FWD ini cocoknya untuk orang2 yang kesehariannya di perkotaan atau tol dan jalanannya bagus.. Jd awet.. Kalau untuk penggunaan jalan luar kota / rusak lebih cocok Rush nya..

[@permenkaretx]

Channel yg sangat membantu, tetep semangat ya driving indonesia. Oh iya, setelah meminang mobil ini bulan lalu kekurangannya betul soal wind noise, jalan mulai dr 80 km/jam sudah terasa, apakah ada solusiny temen2?

[@drivingindonesia]

Wah terima kasih banyak dukungannya Om.. 👍🏻😊👍🏻 Senang dengernya.. Kalau untuk wind noise biasanya ditanyakan ke toko aksesoris, bisa ditambahkan karet isi di dalam karet balon sekitar pintu & bagasi biar lebih padat.. Atau cara lain bs juga ditambahkan peredam di dalam pintu atau di atas liner fender..

[@permenkaretx]

Eh dibales😂 Makasih banyak infony om😊

[@pn6643]

Kalo lg gak butuh 'flat floor' mending kotak2an dibagasi diturun aja dan voilaaa bs masukin koper gede. Oiya satu lagi, penumpang paling depan (sebelahnya sopir), dek kakinya ada kemiringan shg telapak kaki gak lurus kedepan dan itu bikin nyaman.

[@drivingindonesia]

Iya ya bener juga Om.. Tips yang bagus 😆😆 Makasih info tambahannya.. Wah yang kemiringan telapak kaki itu aku gak sempet rasain, jd dia agak sloping rendah di depan gitu biar lebih ergonomis ya?

[@pn6643]

@@drivingindonesia Iya Om, agak sloping gitu..

[@saif_inyok]

Lebih ke manual Karna cvt harus cek berkala apalagi udh pemakaian 5 tahun,

[@YanChantoro]

Mantappp

[@drivingindonesia]

Shiyapp.. Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia Om 👍😊👍

[@BangHen22]

Mobil impian, smoga tahun ini bisa kebeli 🤲🏻

[@drivingindonesia]

Amiiinn amiinn Om.. Semangat, giat berdoa & berusaha pasti dibukakan jalan.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@BangHen22]

@@drivingindonesia amin amin, mksih bng. Smoga abng jg sehat selalu sukses selalu, maju terus channel nya supaya bisa menajdi motifasi buat kita semua 🫶🏼🤲🏻

[@efriantosaputra1152]

​Alhamdulillah saya sudah beli 5 bulan lalu, enak dan nyaman buat keluarga kecilku...

[@jesikaaulia5407]

aman bang buat nanjak, gw barusan coba nanjak di tunggangan kab Pasuruan kuat banget bang

[@drivingindonesia]

Siap Om terima kasih tambahan informasi dan konfirmasinya.. 👍🏻😊👍🏻

[@narendraraka6112]

Untuk konsumsi bbm nya Avanza/Veloz fwd 1.5 cvt ini lebih irit dari generasi 1.5 Veloz rwd matic 2017 ga ya bang? Saya sekarang harian pakai 1.5 Veloz matic 2017 ampun borosnya bang, padahal kaki sekolah dan mesin sama transmisi sehat tapi dalkot cuma dapet paling bagus 1:10-1:11,2 KM/L. Tertarik upgrade ke Veloz fwd kalo misal lebih irit😁

[@drivingindonesia]

Buanggeettt lumayan jauh beda iritnya sama Veloz matic RWD sih Om.. 👍😊👍 Aku mengerti penderitaan Om, karena aku sendiri juga hariannya pakai Veloz Matic 2015 😆😆 Walaupun sebenernya untuk ukuran mobil tahun segitu 1:10 dalkot itu masih lumayan irit, tp dibanding mobil2 canggih zaman skrg udah mulai terasa ya perbedaan iritnya..

[@miracleonyx]

aku pernah naik mobil ini pas pesan gocar 💪🔥

[@drivingindonesia]

Sudah tergolong mewah itu Om untuk armada taksi online yah 😆😆 Enak penumpangnya headrest tengahnya bs jd armrest macam captain seat..

[@faizanA8]

​@@drivingindonesiabayangin klo driver kasih sofa mode pasti penumpangnya bisa istirahat tenang apalagi grab premium

[@miracleonyx]

​​​​@@drivingindonesiahooh saya juga kaget mobil masih baru buat gocar.. impresi awal review buat aku sendiri mobilnya enak suspensi enak tapi ada yang saya sayangkan build qualitynya rasanya kayak kurang greget buat aku rasa elegant lumayan dapet ada hand rest di tengah baris kedua tapi its okey lah beda sama mobilku crv gen 2 2005 facelift(jelas beda kelas) hehee canda bang🙏

[@stepistanto9126]

Avansa terbru settingan rpm rendah...kalau pakai pertalite lama lama berkerak jadi ngelitik...itu masalah setelah 13000 km...

[@drivingindonesia]

Berarti kalau pakai pertalite mungkin setelah 2x service boleh di purge tune up atau diselang seling2 kali ya Om sesekali dicampur pertamax turbo untuk membersihkan.. 👍😊👍

[@stepistanto9126]

@@drivingindonesia saya ngeri sekarang ganti pertamax...jangka panjang lebih aman...harusnya beres kasi tau baiknya pakai pertamax ..

[@Kenvvr]

Avanza baru yg kode mesin 2NRVE rasio kompresi 11,5:1 ya minimal pertamax karena spek idealnya pertamax plus. Rush juga sama. Yg aman pertalite ya XL7, xpander, xpander cross, dan stargazer rasio kompresi 10,5:1. BRV new 10,3:1.

[@arman2999]

Mudah2n tahun ini bisa beli Avanza 1.5

[@drivingindonesia]

Amiinnn amiinn Omm.. Semoga dibukakan semua jalannya dan lekas tercapai.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@nightmood20]

Kemaren nyoba versi Xenia ny naik di kursi ketiga tinggi saya 170+ sempit parah😂, kaki mentok gabisa serong kanan kiri, atap 4 jari

[@drivingindonesia]

Baris keduanya bisa digeser-geser jika ingin membawa penumpang di baris ke 3 kok Om.. Wah atapnya malah jauh jaraknya ya? Kalau di aku atapnya malah sisa 1 jari, kakinya malah gak mentok...

[@nightmood20]

@@drivingindonesia Thanks ingfo koh, Waduhhh mungkin duduknya tegak banget jdi mentok nya keatas bukan ke depan, kalo nyender bakal mentok kaki

[@drivingindonesia]

@@nightmood20 Hahaha iya betul juga sih, aku atur posisi duduknya yang kira2 masih bs muat duduk baris ke-3 tapi masih masuk koper di bagian belakang gitu.. Seolah2 "skenario tersempit" lah ya..

[@KOBELLLL_L]

4:19 kirain sein nya udah LED, tapi kok tiap ketemu dijalan silau banget ya ?

[@drivingindonesia]

Lampu seinnya silau Om? 🤔🤔 Masa yah?

[@ofqcakra3374]

terimakasih penjelasan nya Om ......

[@drivingindonesia]

Siapp.. Terima kasih juga sudah menonton Driving Indonesia 👍😊👍

[@faizanA8]

Jadi klo avanza g dan veloz buat taksi online disarankan gocar luxe atau grabcar premium kecuali avanza tipe e baru taksi online biasa 😄 apalagi kan ada fitur long sofa mode klo aja driver udh siapin sofa mode pas pesannya penumpang bisa rebahan pas abis ke mall dan ngantor

[@drivingindonesia]

Sorry bro, baru gw reply.. Mendadak mobil gw ac nya bau ada cicak bobo forever di jalur evap 😆😆 Hahaha, iyah kalau pake Avanza G FWD bisa tuh pas jam pulang kantor bikin mode semi captain seat buat tamunya yah.. 👍👍

[@faizanA8]

​@@drivingindonesiajadi berasa gocar grab car VIP an 🤣

[@drivingindonesia]

Betchuuuulll sekaliii.. Auto bintang 6.. 😆😆

[@faizanA8]

​@@drivingindonesiawah ac nya udh ga dingin tadi tuh penyakit avanza fwd emng itu

[@faizanA8]

​@@drivingindonesialebih tepatnya bintang 7

[@indexp2780]

Mobil impian moga bisa kebeli cash

[@drivingindonesia]

Amiinn amiiin semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@indexp2780]

Ini komen saya sekitar 2 bulan lalu,,, dan saya pun Alhamdulillah bisa membeli mobil avanza G ini dengan cash,,, tanpa di sangka2, slalu berdoa, kerja keras, dan jangan lupa untuk sedekah,,, semoga bisa membuat yg lain termotivasi dan slalu bersyukur❤

[@Motorvag]

Semoga saya 5 tahun lagi bisa beli Avanza 1,5 cash amiiinnn

[@aldynessie2058]

Kaki kaki new avansa new ini hampir mirip kenyamanan innova reborn walau beda level

[@drivingindonesia]

Yup betul sekali kalau kondisinya sehat memang kerasa kayak naik sedan yah..

[@pramonojati951]

reviewnya jos bang semoga sukses selalu..satu hal yg paling aq suka yaitu mau menjawab pertanyaan netizen...yg mau aq tanya avanza/xenia vs rush/terios enakan mana🙏🙏

[@drivingindonesia]

Wah senang dengarnya, terima kasih sudah menonton Driving Indonesia Om.. Yup, simplenya untuk Avanza terbaru ini akan lebih cocok jika keseharian penggunanya di sekitar perkotaan dan tol (bukan berarti gak bs keluar kota ya..) Sedangkan untuk keseharian luar kota atai jalanan yang kasar ada baiknya tetap memilih New Rush gitu 👍😊👍

[@pramonojati951]

@@drivingindonesia woke terimakasih banyak penjelasanya..soalnya aq punya xenia 2014 rencana pingin ganti ..masih bingung antara xenia /terios🙏🙏

[@Khoirul276]

Impian banget❤

[@drivingindonesia]

Amin Om semoga lekas tercapai dan terparkir di garasi.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@agungpolanko5905]

doain tahun ini bisa memilikinya ya Om, hehe

[@drivingindonesia]

Amiiinn amiin semoga lekas tercapai dan terparkir di Garasi ya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@HaloDunia-rb3ud]

Rasanya seperti ikut mengemudi.

[@drivingindonesia]

Wah senang rasanya bisa membuat Om merasa ikut nyetir 👍😊👍 Memang itu tujuan POV Review Om.. Thank U sudah menonton Driving Indonesia..

[@williamjapianto3495]

Kemaren sempet rental yang G ini juga cuman manual. shifternya? Juara bang shortshift dan kokoh even ukuran nya pas gk kaya honda yg terlalu kurus dan imut shifternya dibanding honda yang sekarang lets say brv atau city hatchback mereka jadi agak lembek beda sama yg dulu jamannya jazz GK5 padahal toyota ya 😅 dan kalau di tanjakan gk kaya avanza rwd yang pake gigi 2 pun masih ngangkat dia minta pake gigi 1 yg fwd ini walaupun tetep lemes jg kalau nanjak Anyway perubahan dari RWD ke FWD bener bener bikin avanza meninggalkan kesan mobil ajrut ajrutan nan limbung 👍👍

[@drivingindonesia]

Wah pengalaman yang cukup jarang itu Om.. Avanza G Manual FWD agak jarang unitnya apalagi di rental2.. Tapi aku sempet lihat waktu naik taksi online tapi yang 1.3 Manualnya, memang shifternya terkesan padat & crunchy agak kayak Shifter manual Suzuki yaaa.. Kalau soal tanjakan yaaaahh.. yaaahh Satu teruuusss yang penting sampai tujuaaann 😆😆

[@kaidah_musik99]

​@@drivingindonesiairit ga bang avanza ini

[@ginartri7871]

next omoda 5 bang sepertinya menariquuee

[@drivingindonesia]

Siap Kak, terima kasih requestnya.. Untuk Chery aku masih usahakan cari dulu aksesnya utk test drive & pov ya.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@lululukman4969]

Sdh sangat layak dapat 100rb follower 🎉

[@drivingindonesia]

Amiiinn ammiiinn Om @lululukman4969 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih atas dukungannya Om.. Yang terpenting bisa terus menghibur dan membawa manfaat untuk Om dan Sahabat2 semua, angka pasti akan menyusul ya kan Om? 😊😊

[@bagussaputra6619]

@drivingindonesia minta sarannya lebih baik pilih Avanza G 1.5 CVT ini atau Xpander GLS CVT? Thank you

[@drivingindonesia]

Head to head sih Om, kalau preferensi Om mementingkan keiritan BBM dan karakter sporty seperti sedan lebih prefer ke Avanza G sih.. Untuk Xpander GLS lebih ke kenyamanan duduk dan kekedapan suara..

[@cogankeren5936]

Jadi ikuta capek dengerin review yg ngos.. ngosan.. 😂 || Santuy aj Bang nge'review nya 😅

[@drivingindonesia]

Siap Om, harap maklum otw kurus nih.. Makin ke sini makin gak ngos2an deh reviewnya 👍😊👍

[@riantyanty82]

Weh, tapi toyota transmover atau avanza tipe J versi armada taksi ada bocoran nya yg fwd loh, yg model baru, kayak xenia tipe M, sama2 velg di tutup dop

[@drivingindonesia]

Nah iya tuh aku juga baru mencium desas desusnya transmover baru.. Keren si Om udah tahu duluan ajah 😆😆

[@frendylim6043]

Makasih Pak atas reviewnya. Reviewnya ckp akurat. Kebetulan mobil kantor pakai ini sewa dgn Tunas Rent. Tipe G CVT 1.5 2023. Setuju dgn poin² yg sdh diutarakan. Namun perihal BBM, mgkin karena driver kantor main bejek bejek gas mulu jd avg fuel cons yaa 9.5 - 10.5an km / l. Cuma anehnya, setirnya udah bunyi "nyeet nyeet" pas diputer. Padahal baru 5000km 🤣 Btw Pak, mhn petunjuk bila dikomparasi dgn Veloz (secara info Veloz diproduksi pabrik Toyota) apakah terdapat perbedaan build quality / NVH? Mengingat harga Veloz non TSS dan Avanza G non TSS selisihnya hampir 40 jt di kota sy tinggal

[@drivingindonesia]

Wah thank you atas info tambahannya Om.. Kalau bunyi nyeet nyeet aku belum pernah mengalami di mobil Avanza yang rental juga sekalipun, mungkin boleh di cek ke bengkel resminya.. Kebetulan Veloz Q nya aku belum dapat kesempatan untuk test, tapi sedang diagendakan.. Semoga lekas dapat test drivenya biar aku bisa konfirmasi kembali terkait kemiripan feel & NVH nya dengan varian Avanza G nya ya 🙏🏻😊🙏🏻

[@frendylim6043]

​@@drivingindonesiasiappp. Ditunggu Pak. Makasih 😊

[@oasemotor5414]

Mantab bossss

[@drivingindonesia]

Muantabb.. 👍😊👍 Terima kasih sudah menonton Om..

[@pakdenuril6700]

turun temurun fanatik toyota daihatsu...mau lari dari pakem turunan bulan depan insyaallah minang BRV 😁

[@miracleonyx]

perlu di pikir pikir lagi bang brv sering kena cv join jajanan rutin 🙏

[@pakdenuril6700]

@@miracleonyx brv lama atau all new ?

[@drivingindonesia]

Memang betul untuk BRV lama cukup lumrah kena CV nya om.. Tapi memang CV Joint itu perkara lumrah mobil FWD ketika sering kena lubang / jalan rusak sih.. Hanya saja ada yang lebih kuat & ada yg lebih rentan kena..

[@pakdenuril6700]

@@drivingindonesia bener banget dari pengalaman saya cepat rusaknya karena sering kena lubang jebakan betmen di kecepatan tinggi. tp kalau biasa nyetir di daerah mata udah biasa banget liat lubang dan dah lihay nyari celah nggk gedebag gedebug hajar lubang aman2 aja..rata2 perawatan wajar. 👍

[@pakdenuril6700]

@@drivingindonesia bener banget dari pengalaman saya cepat rusaknya karena sering kena lubang jebakan betmen di kecepatan tinggi. tp kalau biasa nyetir di daerah mata udah biasa banget liat lubang dan dah lihay nyari celah nggk gedebag gedebug hajar lubang aman2 aja..rata2 perawatan wajar. 👍

[@adianto1104]

Pelan pelan aja bang mereview kendaraan nya ga usah tergesa gesa sampai ngos ngosan gitu ngereview nya, aku jadi ikutan engab nonton nya 😢

[@drivingindonesia]

Siap Om, aku otewe kurus yaaa diet & olahraga biar gak ngos2an 👍😊👍 Thank you dukungannya..

[@umam1423]

Cepet2 juga gpp bang review nya. Quota anak kos terbatas 😂

[@aulyarachman6097]

Itu ciri khas nya channel ini om. Seruuu om

[@drivingindonesia]

@@umam1423 Ternyata ciri khas Driving Indonesia cocok ramah kuota anak kos yaa 👏👏 Boleh juga boleh juga.. 😆

[@oktonurdianto410]

Terlalu bersemangat 😅 terlalu nafsu, terlalu haus buat mereview jadi kita ikutan engap dengernya kaya lagi di buru2 sama yang punya mobil review-nya.😅 Overal sih bagus. Buat yg ga suka review lemot atau tela tele dalam menjelaskan. sat set. Ga pake lama. Gas 🔥🔥🔥

[@anggaprasetya592]

Sebaiknya bicara Konsumsi bbm itu harus FUel to Fuel sih bang

[@Rajagaming_shadic]

Untuk avanza tebaru bang gw inget mobilnya yang di grab atau gojek bang

[@drivingindonesia]

Wah cukup beruntung tuh kalau dapat unit taksi online yang pakai Avanza terbaru.. 👍😊👍

[@nadxyut5224]

Kak oom, review mobil GLA 200 EMG dong, soalnya ktanya itu cocok buat cewe. Ditunggu kak oom😊

[@drivingindonesia]

Aku coba cari akses dulu untuk GLA200 nya ya Kak.. Thank you requestnya.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@nadxyut5224]

@@drivingindonesia siap kk, sekalian nnti spil harganya. Ehehehehe

[@abiiii77777]

Om pakai kamera tipe apa ini recordnya 😁🙏🏻

[@drivingindonesia]

Kameranya pake Gopro Hero 9 Om..

[@abiiii77777]

@@drivingindonesia Keren Om 😎👏👏 Terima kasih Om 🙏🏻😊

[@bosrlango4804]

Persnelingnya berat ,kaya persneling kijang tempo dulu. Pdhl unit nya baru sy pakai bbrp hari😢.

[@drivingindonesia]

Nah kalau manualnya aku belum pernah coba setir sendiri nih Om jd belum bs komentar nih.. 🤔

[@bosrlango4804]

Iya om,sy yg manualnya. malah lbh enteng dan gesit persneling avanza versi lama. Klu fitur² interiornya sih mantapp.

[@YayanSopiyan]

apakah transmisi CVT ini sama dengan yang dipakai raize & agya ?

[@drivingindonesia]

Betul Om, unit CVTnya serupa dengan yang dipakai di Raize dan Agya..

[@sofyanhadi4422]

Next Suzuki spreso 2023 yg facelift om yg manual

[@drivingindonesia]

Baik untuk Spresso faceliftnya aku masih terus cari akses untuk unit test drive nya ya.. Thank U requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻

[@AsihFatmawati-z1p]

Suamiku nawarin.mau mobil apa,,ku jatuh hati sama avanza ini..katanya buat kado ultah aku.. Alhamdulillah.pdahal ultah bln november..dipesanin nya bln ini..🎉pas warna putih

[@drivingindonesia]

Wahh selamat Kak atas New Avanza nyaa.. Keren kerenn, gercep banget deh suaminya 👍😊👍 Semoga menjadi sahabat terbaik keluarga selalu.. Amin..

[@anjarsaputra1985]

Saya jg mau kasih kado Istri mobil,DP dr saya tp cicilan d bagi 2,kira2 pantes ga ya??

[@Apriyan-u5b]

Klo dari kekedapan kabin, better wrv, avanza 1.5 g, raize 1.2 om?

[@drivingindonesia]

Kayaknya kalau kekedapan overall aku masih agak pegang Raize ya.. Tapi beda tipis sama WR-V.. Baru disusul Avanza 1.5 G..

[@vinnyermayetti1299]

Seandainya penggerak belakang. The best sih ini

[@Suhenri2024]

Enakan mana di banding rush ya. Bingung mau beli rush ato avanza g

[@Nyak97]

sya lagi bingung mau ambil avanza 1.5 G manual atau cvt . mohon dikasih saran mas, karena istri gak bisa bawa manual disuruh ambil matic , tpi sya pgen yang manual . ? kasi saran dong mas

[@drivingindonesia]

Kalau aku sih kecuali si Om pakainya untuk pegunungan terus nanjak dan turun ya.. Aku sarankan CVT karena di tol yang manualnya cukup meraung2 Om.. Memang manualnya cocok di jalanan pegunungan dan daerah2 trans pelosok yg jarang ada tol..

[@herisusanto6208]

Mhn ty bang, sy msh belajar ,ketika parkir mundur d garase yg sedikit naik sering sekali mesin y mati, dn utk memhidupi lg agak rewel ,kira2 terkendala apa yg bang

[@pn6643]

Di tol dapat 1:19an kecepatan jelajah max nya berapa Om? 90 km/jam?

[@drivingindonesia]

Nyentuh 20.2 km/l sih Om, aku mostly 80 - 100 tapi ada sampai 110 km/h juga utk jangka waktu cukup lama sih Om.. Dan ada macet jg di tolnya..

[@khufraaa3157]

yang hitam behh gantenggg poll

[@topanoktavianus1740]

Test drive Honda CRV hybrid 2023 mas..

[@drivingindonesia]

Siap, aku usahakan cari akses dulu untuk CR-V terbarunya.. Terima kasih requestnya 🙏🏻😊🙏🏻

[@TheooCrott]

Mas d tunggu mas mobil nya 😁😁😅😅

[@drivingindonesia]

Wah belum mengobati kerinduan Veloznya ya? Hahaha Nanti aku tetep carikan untuk Veloznya yaa.. 👍😊👍

[@closseze967]

Om kalo road noise sm wind noisenya dibanding sm Veloz beda ga ? Dan kalo rekomendasi dr om untuk kelas LMPV road noise yg paling minim merk mana yak ? Thanks

[@drivingindonesia]

Kalau mengacu ke Avanza yang sbelum2nya untuk windnoise kira2 hampir sama ya Om.. roadnoise mungkin bs berbeda karena berbedaan type dan ukuran ban juga yaa.. Tapi memang aku harus infokan bahwa aku belum nyetir sendiri Veloz fwd yaa.. Baru pernah numpang milik kenalan saja.. Untuk kelas lmpv, kekedapan suara memang berbeda2 gak banyak ya, tp beberaapa jawara kekedapannya yaitu Xpander, Livina dan Stargazer..

[@breyoctha]

Tetap ertiga sih bang juara ny klo mslah kekedapan kabin​@@drivingindonesia

[@riancss8915]

dibawa nanjak kurang, hrs bejek gas dlm. cocok dlm kota.

[@drivingindonesia]

Cukup setuju sih lebih cocok untuk yang sehari2 di kota & tol.. Ke tanjakan masih kuat tp harus agak tega ngegasnya..

[@ibrahimjulianto5]

@@drivingindonesia haduh kalo harus tega ngegasnya,bisa jebol cvtnya😅kalo sering2,dan katanya service ctnya bisa puluhan juta

[@papinarang8259]

Bang kalau avansa g cvt dan rush gr sport yg mana lebih bagus

[@drivingindonesia]

Dua ini penggunaaannya beda sih Om.. Kalau Om tinggal di perkotaan besar dan sekitarnya, jarang medan ekstrim, aku sarankan Avanza G CVT karena lebih irit cukup signifikan dan overall agak lebih lega buat penumpang2nya.. Tapi kalau Om sering pakai mobil keluar kota yang daerahnya agak ekstrim atau daerah jalanan rusak dan butuh kekuatan mobil maka Rush GR Sport jadi pilihan yang sangat terbukti 👍😊👍

[@SafiroKhitan-ej5qx]

Joss avanza

[@drivingindonesia]

Juooss 👍😊👍 Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia..

[@muhammadharits2593]

XForce, Yaris cross hybrid, CRV hybrid blm di review 😢😢??

[@drivingindonesia]

Xforce sudah ada review singkatnya di bawah ini ya Om : kzbin.info/www/bejne/jGLTnIaJpa6pqsk Semoga menghibur & bermanfaat ya.. 👍😊👍

[@Rafasya_08]

Di grand avanza rwd juga gitu om,yg mesin 1.3 lebih enak di bawa nanjak dari pada yg versi 1.5 nya😆

[@drivingindonesia]

Oh iya kah Om? Aku jujur pake keduanya juga c untuk yg grand, tp kok aku lebih suka 1.5 nya untuk nanjak yah.. 🤔 Tapi kayaknya opiniku kurang valid, soalnya 1.3 keluargaku manual sementara 1.5 ku matic jd gak apple to apple..

[@Rafasya_08]

@@drivingindonesia heheh bisa jadi faktor beda transmisi nya om satu matic satu manual😄

[@edozakaria3677]

Final gear nya emg beda, makanya di 1.3 lebih kasar rasio nya, cocok buat nanjak², yg 1.5 cocok buat speeding sih krn rasio nya agak halus dibanding 1.3

[@BSIID22]

Halo om request grandmax minibus 1.5 manual dong 😅😅 kali2 jadi niaga wkwk

[@drivingindonesia]

Siap Om requestnya Minibus segitiga-kotak sedang aku cari juga yah.. 🫡🫡 Thank you Om @BSIID22

[@BSIID22]

@@drivingindonesia siap dewa ehehe

[@BSIID22]

Oh iya ngomong2 tentang Mitsubishi x force daya kira pakai tenaga listrik ternyata bensin dan saya senang sekali wkwk

[@drivingindonesia]

@@BSIID22 Wuakakakak, jangan anti gitu loh sama listrik.. Ntar kesetrum jatuh cinta 😆😆 Hahaha aku juga petrolhead sih Om, tapi mobil listrik itu enaknya yang murah2 aja dan dipakai non-stop sampai untung pakai, macam kita pakai kulkas atau mesin cuci gitu..

[@drivingindonesia]

@@BSIID22 Buseettt 😆😆 Dewa apaan? Dewa pintu dealer tukang ngetok2 pintu pinjem mobil yaa? 😅

[@diaryotomotif]

Avanza mobil yg paling sulit di dahului

[@drivingindonesia]

Kalo saya males dahuluinnya Om, sebanyak2 didahului ntar di rumah ada lagi.. 😅😅

[@diaryotomotif]

@@drivingindonesia nah itu poinnya😂

[@sandisusantoo0257]

better pilih ini apaa xl7 oom ? unttuuk biiaya dan kenyamaan

[@drivingindonesia]

Waduduh agak beda kelas dan harga sih Om.. Hmmm Kalau kenyamanan XL7 aku belum pernah coba langsung.. Tp kalau dibandingkan Ertiga Hybrid misalnya, masih sedikit lebih nyaman Ertiga Hybrid.. Tapi kalau handling lebih sporty dan gak limbung Avanza sih.. Dan lebih irit juga sepertinya terutama jika sering di tol ya..

[@anjarsaputra1985]

XL7 Bang...lebih nyaman d bawa keluar kota,nanjak2 jg agak Pede,dia masih AT.

[@shihabfatinabdulcholid869]

Bang review isuzu Panther bang

[@risyaningsih3028]

Kalo ga salah pake D-CVT yak? Dual mode gitu, yang mana tarikan bawah sampe tengah pake mode AT konvesional, tarikan tengah sampe atas switch ke CVT jadi rada enteng. cmiiw

[@drivingindonesia]

Betul Om DCVT.. Dia semacam ada rasio gigi kasat untuk CVT nya buat kecepatan di bawah 60 km/jam..

[@galihpd5726]

Bang, kalau dari kenyamanan berkendara, enakan ini atau All New Ertiga Hybrid GX ya?

[@fazrinforza4195]

Bantu jawab om, kl untuk keempukan suspensi ertiga & xpander menang dibanding avanza/veloz, tapi dari segi handling avanza/veloz unggul. Karakter suspensi avanza/veloz terbaru itu lebih cenderung ke stiff om, empuk nya dapet, handling nya juga dapet, tapi nggk seempuk xpander/ertiga & nggk keras keras bgt juga. Tapi masi termasuk nyaman kok

[@drivingindonesia]

Nahhh ini lumayan sepaham nih.. Mungkin gak sampai stiff juga sih ya, tp lebih kayak sedan lah untuk suspensi dan handling avanza / veloz.. Sedangkan betul seperti si Om bilang Ertiga dan Xpander lebih empuk seperti SUV.. 👍😊👍

[@delseikdepalinful]

Bro mau tanya mobil saya pnya avanza g 2021 Apakah ini karakteristik cvt, jadi mobil klo lepas gas berasa kayak ke rem gtu ya? Trus Acnya dingin gak seh? Km baru 25ribu

[@drivingindonesia]

Kalau yg soal lepas gas berasa agak nyentak2 memelan itu karakter D-CVT Daihatsu / Toyota Om.. Untuk AC dingin banget sih 🤔

[@Rayapaspal99]

Setelah melihat video ini , semoga saya bisa beli expander

[@drivingindonesia]

Kan ngebandinginnya sama varian 1.3 nih.. Kalau sama Xpander, emangnya yakin enakan Xpander nanjaknya nih?? 😏😏 Hahaha becanda Om, valid kok Xpander Ultimate salah satu yg ter-nikmat juga di kelas LMPV, tapi yang aku mau sampaikan kalau soal akselerasi dan performa tanjakan di kelas LMPV ini beda2 tipis kok..

[@mmarwanrifaldi4683]

Bang visibilitasnya bagus gk dari dlm kabin ke keluar ? Dengan tinggi saya 163cm

[@drivingindonesia]

All Good sih kecuali Pillar A aja agak besar ya.. Perlu adaptasi sedikit untuk selalu ingat cek kanan kiri saat perempatan / pertigaan.. Lain2 all OK banget..

[@business.sailor]

Halo Om, thanks reviewnya, lagi rencana ambil buat travel, rencana ambil yg 1.3 karena lebih terjangkau tapi karena dipakai buat medan bukit takutnya gakuat nanjak, klo ambil yg 1.5 juga ragu karena dri penjelasan Om itu juga mesinnya ada death spot dan dri beberapa video di youtube yg 1.5 jga gakuat nanjak Menurut Om ambil yg 1.3 atau 1.5 ya? 😁

[@drivingindonesia]

Dead spot bukan sampe gak ada tenaga sama sekali sih Om.. lebih ke mesti tega injek gas biar langsung ke rpm tinggi gitu buat nanjak biar langsung narik.. Tapi kalau memang buat Travel aku sarankan yang 1.3 aja Om karena selain lebih murah harganya, bannya juga lebih kecil dan lebih murah jika nanti penggantian Ban.. Overall lebih cepat balik modal Om untuk yang 1.3 dipakai travel sih.. 👍😊👍

[@MIKARU-m6v]

Engga parah sampe ga ada tenaganya kok weyyy ya mending ambil 1500 lah tenaga lbh gede

[@fakhridhiaulhaq]

om enakan New Terios 2023 apa Avanza G CVT ini? mending mana? pls jwb ya 😂

[@drivingindonesia]

Kalau murni soal kenyamanan dan respon tenaga masih unggul Avanza G CVT kayak ya.. Terios lebih unggul di ketangguhan kalau dipakai di medan yang agak sedikit kasar dan penggunanya lebih gak takut kaki2nya rusak karena kekuatannya legendaris seperti Rush juga Om..

[@azrilramadhan4091]

review Avanza new yg veloz punya bg

[@drivingindonesia]

Siap Om.. Agak mirip-mirip sih sama yang ini tp aku usahakan cari dulu Veloz Newnya untuk di POV kan ya.. Terima kasih sudah menonton.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@justaonly]

anjir, mobil gue nih, avanza gue ngambil yang tipe tertinggi, asli ini mobil mayan irit sih, btw jangan lupa bang pov driving almaz hybrid nya, masih gue tunggu 😂

[@drivingindonesia]

Waaaahh keren Om udah gak salah pilih maahh Avanza G CVT.. Malah enak dalam kotanya jd gak nyentak2 ya low-speednya.. Btw TSS gak nih punya Om? 🤔 Siap Om Almaz Hybridnya aku masih carikan kesempatan dulu untuk POV kan yaa.. Thank you remindernya..

[@justaonly]

@@drivingindonesia iya bang, ane punya pake (TSS) udh paket komplit, ga nyesel sih beli ini, apalagi buat bawa keluarga, awal beli keluarga gue pada seneng bang 😅

[@arifhidayatulloh8763]

Kamera parkir mundur ada ngga om untuk avanza G 2023?

[@drivingindonesia]

Aduhh aku agak lupa.. Seingetku yang G non-TSS belum kamera mundur yah, hanya sensor.. Tapi kalau salah mohon dikoreksi ya.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@efriantosaputra1152]

Sudah pakai kamera mundur kok

[@arthayahanda337]

Kalau dibanding veloz 1.5 2019 dgn mobil avanza G 2023 ini mana irit bbm nya mas? Bingung pilih yg mana

[@drivingindonesia]

Aku udah jawab di komentar yg satu lagi ya Om 👍😊👍

[@arthayahanda337]

Dibanding xpander cross 2021 mana irit om?

[@kulo_apip]

Papanzah ini kalo di kasi mudguard ganteng juga ya

[@drivingindonesia]

Kedouble nih Om Kuloo commentnya saking semangatnya 🤣🤣😅😅

[@kulo_apip]

@@drivingindonesia lah iya juga ya, ternyata saya pernah komen di POV Drive nya hahaha 🗿😂

[@drivingindonesia]

@@kulo_apip Lahh?? Hahahahahaa 🤣🤣🤣😅😅😅 Wah.. Lagi sibuk sehari-harinya nih kayaknya banyak order.. 👉

[@muhamadarifin3544]

Suara nya miripp om @mobii

[@drivingindonesia]

Tapi aku lebih ndud kayaknya.. Si Om Legendaris skrg udah atletis 😆😆

[@lucaskun7951]

mantap

[@drivingindonesia]

Terima kasih sudah menonton & mendukung Driving Indonesia Om Lucas Kun 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga terhibur dengan review Avanza 1.5 G CVT nya..

[@TheAlifandani]

Maaf om avanza rwd itu unibody frame bukan ladderframe 🙏

[@drivingindonesia]

Yang disebut Unibody Frame avanza rwd bukan monocoque Om.. Tetap basisnya masih ladderframe hanya saja framenya lebih pendek dan kemudian diteruskan oleh body yang sudah diassamble menjadi satu kesatuan seperti monocoque.. Tapi apa pun itu namanya tetap bentuknya masih body on frame dan kalau diangkat terlihat jelas kok rangka H nya.. Nah yang bener2 menjadi chassis unibody atau monocoque itu Avanza / Xenia FWD terbaru skrg berplatform DNGA 👍😊👍

[@asepdyp867]

Kata siapa jalan sudah mulus sebentar dah rusak lagi dan tidak sanggup bangun lagi nunggu lunas dulu baru bangun lagi nanti

[@drivingindonesia]

Iya memang di sebagian daerah yang masih seperti itu lebih cocok Rush GR Sportnya Om kalau di segment harga sedemikian..