Um abraço irmão. Tou Ligado de Angola Sou um Fã de Mitsubishi
@franciscodias25844 ай бұрын
Queria uma dessas pra brincar... Fazer uns projetos e pra rodar de BH ao Ushuaia, Catamarca e Atacama no Chile. Abs!
@enoispelomundo8778 Жыл бұрын
Incrível 😊😊😊 Uma excelente abordagem. Parabéns pelo seu trabalho e dedicação. Felicidades.
@nivaldoalmeida3744 Жыл бұрын
Fala Victor, tudo bem com você? Obrigado por compartilhar sua experiência, sensacional o resultado!!! Eu fiz exatamente o que você fez na sua Triton, porém na minha Nissan Frontier SL automática ano 2016 de 190cv. A caminhonete ficou completamente diferente, muito melhor. Parabéns pelo projeto! Forte abraço! Nivaldo de Peruíbe-SP
@aurelianosantos5833 Жыл бұрын
Mto top o vídeo ! No aguardo da sequência! Imagino q vá ficar com uns 150cv de roda! E a configuração do carro é perfeita: Savana automática!!! Parabéns !!
@cidbasscover Жыл бұрын
Caracas... pensa numa aula top demais.... valeu Godzila, top demais toda a explicação... sigo na carona aqui querendo um dia fazer uma trilha com vocês..... um grande abraço para ti.... e para o Julian que ele vá para a p...... praia curtir muito com e tomar uma gelada kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk....... um grande abraço...
@joao_997 Жыл бұрын
A do meu pai tava fazendo 7/8 cidade e 9 estrada... fizemos a descarbonização e deixou equalizado os injetores... alem de ficar bem mais economica (9/10 cidade e 11/12 estrada) estava andando muito mais
@guisoprano200910 ай бұрын
Vc nao remapeou? Fez so a limpeza da valvula egr e equalizou os injetores?
@marcelopery40772 ай бұрын
TOP!!!
@eduardocarneiro1120 Жыл бұрын
É importante falar que o isolamento da EGR se não retirar o catalisador, vai gerar um acúmulo de carbono na peça, podendo gerar entupimento e perda de potência. E colocando o down pipe, ele vaiasses direto, mas jogando bem mais fumaça preta e odor característico da queima do diesel, que além de fedorenta p carai é tóxica p carai também. Mas isso é leigo falando. Posso estar falando muita “M”, aqui.
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Vc ta certo. Vai gerar mais gases no escapamento
@nicielaraujo9 ай бұрын
Melhor no escape do que no cabeçote kkk
@Offroadpb Жыл бұрын
Igual a minha!🌝
@TheHugo302 Жыл бұрын
Canal top! Acompanhando do projeto até o desafio nas dunas 👊🏾
@edisonsilva3399 Жыл бұрын
Godzilla, parabéns pelos vídeos, depois q vc terminar a sua Triton eu quero copiar e fazer na minha👍
@thiagoyves5552 Жыл бұрын
Um dos canais mais Top do KZbin 👏👏
@rparnoni1 Жыл бұрын
Cara… vcs explicam muito bem, muito obrigado pelas informações!
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Nós que agradecemos!
@leonardovieira2278 Жыл бұрын
Top godizila. Tmj
@Mauricio5610 Жыл бұрын
Showw aguardando os resultados!!!
@Rep.Rondonia Жыл бұрын
comentando para ajudar!
@gustavoqueiroz679211 ай бұрын
tenho uma 2015, 6km na cidade dificil conseguir mais que isso e rodovia 10km/l p andar normal ate 110 ou 120, bebe muito e anda pouco, um outro defeito grande desse carro é nao ter computador de bordo, um absurdo, pois as mais antigas tinham. outra coisa que observo e ja tenho a 3 anos, o ar condicionado se estiver calor e o carro parado ele nao gela, ja levei em varias oficinas e esta tudo normal.
@kaicdias599 Жыл бұрын
Máquina, conteúdo muito bom, pelo vídeo!
@alexandrechaves9980 Жыл бұрын
Abraço 🤗 irmão
@aleatoriando3110 Жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkk rachei na parte de mandar julian "ser feliz" 03:28
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@leopoldoleonor8414 Жыл бұрын
Canal top demais !!!
@maurogarciadelima5046 Жыл бұрын
Bom trabalho. Parabens.
@luisalbertodalpra6515 Жыл бұрын
Muito bom seus comentários!!
@judsonmelo68553 ай бұрын
Vídeo topado
@joaopedroribeirodecastro5486 Жыл бұрын
Top❤
@glauquimoreira Жыл бұрын
A minha Triton 2015 HPE só faz 7,5km/l… tanto faz cidade ou estrada… em algumas viagens longas ela faz 8 a 8,5km/l. Média de 120 a 140km/h
@joao_997 Жыл бұрын
Faz a descarbonização... a do meu pai estava assim e depois q fez tava fazendo 9 cidade e 12 estrada
@glauquimoreira Жыл бұрын
@@joao_997pior que já fiz.. já estou com ela a 5 anos, nunca mudou nada 😅 me acostumei com meu “opala” 6cc a álcool.
Жыл бұрын
Abraço pra vocês! Pra ajudar no engajamento hehehe 😂 tamo junto
@josevanio30756 ай бұрын
obrigado valeu pelas as orientações
@geraldov0439 Жыл бұрын
Turbina de geometria variável é uma faca de 02 gumes. Dá um pouco mais de torque em baixa, mas é bem mais cara, manutenção bem mais cara, além de ser menos durável.
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Isso
@jussaradossantosbarreto Жыл бұрын
Olá! Like. Até mais.
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Olá Jussara! Valeuuuuu pela força e tudo de bom!
@gustavohenrique4656 Жыл бұрын
Conteúdo tooop!
@900318brasil Жыл бұрын
Muito bonito esse carro!
@rinaldo275116 күн бұрын
Bom dia a triton 2011 no caso da EGR , tem que mexer no programa ou só isolar?
@luizrollemberg62669 ай бұрын
Vocês teriam unidade no Estado do Rio ou Minas ?
@juliosoares56806 ай бұрын
Eu também tenho uma Triton quanto fica para fazer esse tipo de serviço
@ThiagoVeloso-t2e Жыл бұрын
👏👏👏
Жыл бұрын
Quero ver vocês trazerem vídeos sobre o Suzuki Grand Vitara 2.0 4x4
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Só aparecer alguém que libere, na mesma hora vamos para as dunas! rsrsr
@kodrakfk Жыл бұрын
Bom vídeo!
@deonisiobraun8043 Жыл бұрын
Isolando a válvula EGR, ainda assim é necessário fazer o REMAP na central da TRITON? obg
@ronaldgadelha5812 Жыл бұрын
E na Pajero Full 2008, diesel, é melhor deixar ou isolar a EGR? Quais as vantagens e problemas?
@pascoaloliveirajunioraugus29423 ай бұрын
Como ficou o consumo dela. Tenho uma igual
@zerpacheco Жыл бұрын
Qual downpipe é esse por favor
@dilsonpereira743411 ай бұрын
Parabéns eu gostaria de saber o endereço da oficina pra levar a minha Triton para descarbonizar
@DirigindoSonhos11 ай бұрын
instagram.com/liraperformance?igsh=MzRqNTYyOHVwY3Vp fala com eles
@silviofernandes37512 ай бұрын
Quando se faz a descarbonização é necessario passar no aparelho para reprogramar?
@DirigindoSonhos2 ай бұрын
Não
@danielbarbosa464 Жыл бұрын
Quando vem o intercooler maior?!
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Em breve
@olds_923 ай бұрын
Meu nobre, eu fiz essa chapinha há uns 8 anos atrás, porém de 2 anos pra cá a luz da injeção voltou a acebder, ja passei o scanner ele acusa EGR, mas continua com a chapinha isolando os gases, tem alguma dica
@DirigindoSonhos3 ай бұрын
Faz a reprogramação pra desabilitar ela eletronicamente
@gabrielgp73855 ай бұрын
Me tirem uma duvida O downpipe na Triton 3.2 nao ocasiona perda de potência em alta? A turbina perde compressão? Quem puder trocar ideias comigo no comentários to por aqui. Tenho uma experiência em uma triton quando coloquei escape direto ( dowpipe 3 polegadas , metade do escape 2,5 originais e o restante 3 polegadas) o carro ficou ruim de alta , porem em baixa ficou mais forte. Turbina estava com a wastegate travada ao maximo , revisada, toda file , tanto original e dps com remap eu percebia que esse lance da perca de compressão da turbina por ser pequena era real. Mais nao tenho nenhum dado de dinamometro ou algum pra comprovar, pode ate ser ao contrario e me surpreende, meu relato e esse.
@thiagolima5232 Жыл бұрын
bomba ai viu
@raphaelmeira9114 Жыл бұрын
meu amigo godizila, nao seria viavel somente tirar a parte interna do catalizador?
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Não gosto pq as vezes fica dando ressonância
@raphaelmeira9114 Жыл бұрын
@@DirigindoSonhos Na minha ex triton 3.2 eu dexei oco, e nao mudou absolutamente nada o barulho, na minha atual ainda nao fiz remap e tb ainda nao tirei o catalisador... farei em breve...
@eduardoalvesnabr Жыл бұрын
Godizila, na minha full eu arranquei o catalisador mas não fiz qualquer alteração eletrônica em relação a isso, pois meu remap foi anterior. Será que posso ter problema? Falando em remap, o meu estava com stage 1, mas o consumo aumentou muito. Refiz o remap da minha full retornando para a potência original, que já atende ao meu tipo de direção.
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Pode fazer a reprogramação e continuar usando catalisador sim, nesse caso seria um stg1. Estranho t aumentado o consumo, geralmente melhora
@nivalmachado9340 Жыл бұрын
Como é amigo????
@marcelocg6894 Жыл бұрын
👍👍👊👊
@juniasoares6534 Жыл бұрын
Victor a minha foi feito o Remap mas não foi isolado a válvula EGR, nesse caso si eu mandar isolar agora eu vou perder o Remap?
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Vai t q refazer o remap para desabilitar a egr
@MarcosOliveira-gf5ck Жыл бұрын
Mesmo com câmbio atualizado, ela consome mais que a antiga L200??
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Pelos relatos aparentemente sim
@geraldov0439 Жыл бұрын
Tem mais de 400 kg de diferença. Porte maior, mais resistente etc.
@Lida_naroca11 ай бұрын
Quanto ficou essa brincadeira aí
@laerteleandrodearaujoferna9084 Жыл бұрын
Bota o kit potência original da Mitsubishi pra vc ver carro mudar da água pro vinho
@felipejones844 Жыл бұрын
Godzilla! Esse carro tem espaçador e quantas polegadas de lift? 275/65 R18?
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Não tem espaçador. Lift de 2”, em breve vai t vídeo no canal da montagem. Isso, pneu 275/65 r18 Xbri Brutus
@felipejones844 Жыл бұрын
Top! Estou pegando uma e vou lhe imitar hehehehe só que com rodas bronze
@lucianomatias781811 ай бұрын
Qual a pressao da turbina da Triton?
@DirigindoSonhos11 ай бұрын
Original 0.8
@theDfLopes Жыл бұрын
Vitor, parabéns pelo canal. O câmbio automático de 4 marchas da Triton é confiável? Tem uma Pajero Full 2008 sendo vendida aqui na cidade, mas a manutenção de cambio automatico antigo me assusta.
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
É um bom cambio sim
@benjatvkids Жыл бұрын
Vão colocar filtro de ar esportivo?
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Não. Como andamos muito em estrada de barro preferimos manter o original
@sergiofernandes7927 Жыл бұрын
Deve vir uns 220cv de motor e próximo de 50 kg de torque
@SPMOTOS17 Жыл бұрын
Dakar 14/15 disel consumo 4.8 estrada cidade 4 fumaça preta tudo que dá 😂
@smlustoza Жыл бұрын
Um abraço p/ Julian e Godzilla kkk
@adolphohenriquecox907 Жыл бұрын
Um abraço por trás!! Kkkkk
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Pra Julian
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@dimasgodoy7291 Жыл бұрын
Toda parafernália para ganhar 20 cv xeeee
@DirigindoSonhos Жыл бұрын
Obg pelo comentário. Qual parafernália? Um cano reto de 30cm?
@dimasgodoy7291 Жыл бұрын
Sou purista cara , este tipo de modificação me causa espanto , com a máxima data vênia @@DirigindoSonhos
@geraldov0439 Жыл бұрын
@@dimasgodoy7291 Deixa de ser chato Dimas. Aqui não é lugar para quem gosta de pickup todo original, e sim para quem extrai o máximo delas. É para quem gosta de modificação. No outro canal de Triton vc foi reclamar. Volte lá pro canal das 100% originais.
@theDfLopes Жыл бұрын
Zé frisinho num canal de modificações? Essa foi novidade 😂
@thesis4349 Жыл бұрын
As perdas são imensas, é a transmissão, o cardã, o diferencial traseiro... Os pneus nem tanto. E ainda tem o arcaico sistema viscoso do ventilador, mais coisa para roubar potência sem trazer nada em troca.
@geraldov0439 Жыл бұрын
Arcaico mas que é muito, mas MUITO mais confiável que o sistema de eletroventilador. Principalmente para quem usa para trabalho e pega estradas de poeira. A durabilidade é na casa de uns 30 % se comparar os modelos.
@thesis4349 Жыл бұрын
@@geraldov0439, posta um link comprovando isso aí.
@geraldov0439 Жыл бұрын
@@thesis4349 Só se eu gravar um videos das VTRS da Polícia Civil aqui do meu estado - PI; Temos em média 40 Amarok 2.0 com sistema de ventilador por acionamento elétrico, 17 Renegade diesel também com eletroventilador, assim como outras 20 Hilux, 40 Triton 3.2 e, a maioria, mais de 50 S10 motor duratorq 2.8 Essas últimas usam sistema de refrigeração com hélice de polia viscosa. As mais antigas são ano 2008, e estou no setor de manutenção desde 2014, sendo 02 como diretor. Só olhando por baixo aqui, pedimos no ano passado 9 novos eletroventiladores, sendo 2 para o renegade e 7 para a Amarok. A troca da hélice viscosa temos só dois registros no sistema de GM S10, de todas essas caminhonetes e foram nos anos de 2017 e 2020. A "coincidência" dentre as amarok e renegade que trocaram eletroventilador em 2022: todas rodaram nas investigações de rotas rurais. Eu já achei um bom parâmetro. E olha que tive um Renegade diesel e agora uma Amarok v6, ambas com eletroventilador, mas se fosse rodar mais em estradas de terra, tenho certeza que não aguentariam nem um terço do que aguenta o sistema tradicional.
@dimasgodoy7291 Жыл бұрын
Que cagada
@davidanana Жыл бұрын
130 rodados só?? 6 anos de uso? Já tem que fazer tudo isso? Pensei que era inquebrável.
@Gabriel_Vieira97 Жыл бұрын
Revisão irmão, na vdd revisão e melhorias para evitar dor de cabeça