POV REVIEW | Toyota RAIZE GR SPORT 1.0 TURBO CVT 2023 |🔥KENCANG KAU RASA?!🔥| Car Tour & Test Drive

  Рет қаралды 118,335

Driving Indonesia

Driving Indonesia

Күн бұрын

Пікірлер: 248
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Sebagai perbandingan, untuk Raize 1.2 G CVT Non-Turbo ada reviewnya di : kzbin.info/www/bejne/hWeXqnyQl6Z1Y8k Terima kasih sudah menonton 👍😊👍
@dimasandriyanto2521
@dimasandriyanto2521 Жыл бұрын
Doakan saya bisa kebeli mobil ini juga amin
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Amiiinn.. Amiinn, semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya ya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@mbahdul6545
@mbahdul6545 11 ай бұрын
Aq beli th 2022. 1000 cc turbo. warna putih..aku ganti kulit jok plus variasi gril depan jadi keren
@sonys86
@sonys86 Жыл бұрын
Bener puas bgt dengan tenaga dan handlingnya seperti pakai cc 2000 hahaaa jooos
@bixelchannel6897
@bixelchannel6897 Жыл бұрын
Sudah ada di garasi alhamdulilah 🙏 irit bgt tenaga luar biasa...❤
@TRQ6969
@TRQ6969 Жыл бұрын
1: brp liter bang?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Cakeeeepppp.. Asyik memang Raize GR Turbo 👍😊👍 Congratulations perolehan mobil barunya Om.. Semoga awet & langgeng selalu yaa..
@jonikardiman-gd3rr
@jonikardiman-gd3rr Жыл бұрын
tanjakan krakalan kok gak kuat yha ..channel dolan indonesia
@wahyudihr9099
@wahyudihr9099 Жыл бұрын
Alhamdulillah sdh DP Raize GR 1.0 cvt turbo warna merah 😇🙏
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wuaaaaaahhh kereeeenn 👍😊👍 Selamat Raize Turbo barunya Kak.. iri dehh bener.. 😍😍 Semoga jd sahabat terbaik keluarga selalu.. 👍
@wahyudihr9099
@wahyudihr9099 Жыл бұрын
Terimakasih boscu 🙏 Sy jg Ud subscribe channel mu
@van_zhorgie2582
@van_zhorgie2582 Жыл бұрын
raize ada club nya gak sih, kebetulan saya tinggal di bekasi, pengen masuk di club atau komunitas raize bekasi,
@muhammadichsandra7941
@muhammadichsandra7941 Жыл бұрын
​@@van_zhorgie2582sama bang saya jg mo cari club raize wkwkkw
@SangKi_Park
@SangKi_Park 3 ай бұрын
​@@van_zhorgie2582 ada om😊
@rizkaandraeni3221
@rizkaandraeni3221 Жыл бұрын
Raize, rocky turbo ini ternyata ga ada balancer shaft nyaa, jadi cuma mengandalkan engine mounting, jadi masih kerasa geter kalo idle pas posisi berhenti tapi kondisi mesin hidup
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Tapi jujur untuk Daihatsu & Toyota yang 1.0 dan 1.0 Turbo biarpun 3 cylinder sangat2 tenang sih Om mesinnya.. Bahkan lebih anteng dari yang 1.2 nya..
@crossov3r123
@crossov3r123 Жыл бұрын
Kebetulan ane baru minang unit Raize 1.0T G CVT (ga demen GR karena bodykitnya bukan selera) Selalu isi BP92, wah kalau turbonya kick in, mantap abis akselerasi ngejambaknya hahaha overall puas bener nyetir ni mobil dibwah harga 300 jt
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Sebetulnya selera Om sama aku sama sih.. 1.0 T G CVT is Best Raize 👍😊👍 Aku tebak warna biru muda atau oranye? 😍😍 Good choice Om, selamat atas Raize barunya.. Setiap ketemu langsung aku pasti meleleh lihat konfigurasi Raize 1.0 T G Dual-tone.. 😍
@crossov3r123
@crossov3r123 Жыл бұрын
@@drivingindonesia ya Om, makasih ya hehehe kebetulan saya ambil abu2 one tone, betul om, sebelumnya saya pakai lcgc ayla tahun 2014, wah bener2 naik kelas sih pas nyetir raize 1.0T G ini
@VyanGold
@VyanGold Жыл бұрын
Dpt diskon brp om?
@crossov3r123
@crossov3r123 5 ай бұрын
@@VyanGold kalau ga salah inget sih 22 juta ya
@Shandy1689
@Shandy1689 Ай бұрын
Alhamdulillah. Udah masuk garasi. Belum banyak di pake, tapi sangat fun to drive.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Ай бұрын
Wooowww kereenn buangett.. Congrats New Fortunernya Kak 👍🏻😊👍🏻 Semoga puas dan awet selalu..
@donipurnama21
@donipurnama21 Жыл бұрын
yang di tunggu² 😅 salah satu mobil impian 😂 Makasih on dah di bikinin vidio nya ❤ Sehat selalu and semangat buat Vidio2 dan saya suka.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Hurraaayy 👍😊👍 jadi makin semangat dengernya Mas Don.. Thank U dukungannya, enjoy untuk review Raize GR nya dan semoga membuat makin semangat utk menggapai Raize Turbonya Om..
@ghost__motovlog
@ghost__motovlog 6 ай бұрын
​@@drivingindonesia bg geter nya berasa gk raize turbo 3 silinder ini ?
@kevinwoen2
@kevinwoen2 10 ай бұрын
1:47 itu aslinya buat sensor parkir depan.
@drivingindonesia
@drivingindonesia 10 ай бұрын
Iyah yaa, yg JDM nya ada sensor keliling depan dan belakang 👍😊👍
@AbniS1
@AbniS1 9 ай бұрын
Mobil ground clearance rendah pun tetap dibahas kelimbungannya
@drivingindonesia
@drivingindonesia 9 ай бұрын
Yang ini ground clearencenya masih agak tinggi kok Om 👍😊👍
@sultanichlasulamal1152
@sultanichlasulamal1152 11 ай бұрын
Makasih banyak bang video nya bagus bgt reviewnya, semoga aku bisa beli raize turbo ini aamiin 😊
@drivingindonesia
@drivingindonesia 11 ай бұрын
Thank you dukungannya Om.. aminn 🙏🏻😊🙏🏻 Amin, semoga lekas tercapai Raize Turbo nya dan dibukakan semua jalannya ya..
@NastitiRatna23
@NastitiRatna23 6 ай бұрын
Bang,pilih yang mana antara 3 mobil ini, Wrv RS non senaing 256jt belum asuransi Raize 1.0 GR non Tss 253jt sudah asuransi Raize 1.0 G Turbo 241 sudah asuransi
@centemo
@centemo 4 ай бұрын
Raize G sih
@opalaja
@opalaja Жыл бұрын
Akhirnyaaa yg review rilis
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siapp, enjoy reviewnya Om.. Semoga menghibur & bermanfaat yaa.. 👍😊👍
@ahmadrofiq5995
@ahmadrofiq5995 8 ай бұрын
uda 5 bulanan pakai raize gr cvt dan sama impresinya bang, pilar a tebel banget jd harus extra hati hati klo di persimpangan jalan, dan untuk konsumsi bbm dalam kota so so aja ga yg irit bgt. mobil uda pakai racechip, filter bmc, kabel grounding, ganti down pipe dan tarikan jadi jambak banget, nyali aja yg perlu diupgrade 😂
@drivingindonesia
@drivingindonesia 8 ай бұрын
Wadduuuhhh.. Impian banget itu Om pake Raize GR + BMC, mapping dan downpipe - muffler.. tein S-Tech + velg buddyclub atau TE putih 😍😍 Yah jd curhat deh..
@rey2816
@rey2816 Жыл бұрын
Saran om kalau akselerasi dari 0-100 jangan pake mode manual. Pakai D aja + Power Mode dijamin lebih kenceng👍
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Yes betul betul Om aku juga rasakan demikian.. 👍😊👍 Pengamat banget si Om deh, keren.. Tapi memang dalam hal ini kita posisikan tes performa jd di mode S untuk membantu rem dan respon gas nya lagi ketika setelah belok..
@rey2816
@rey2816 Жыл бұрын
@@drivingindonesia karena ane punya mobilnya😂, kalau pakai D bisa dapet 9 detik an. Tapi emang Raize Turbo ini bukan cuman kenceng di akselerasi 0-100 aja, tapi putaran atas juga gila, seolah2 spek yg di Brosur Toyota itu kaya palsu🤣 Ni mobil kalau Limiternya di Unlock + Remap bisa tembus 200km/jam+ belum lagi kalau ada penambahan part
@ghost__motovlog
@ghost__motovlog 6 ай бұрын
​@rey281 City hb vs raize turbo kenceng dan menang siapa ya ?
@rey2816
@rey2816 6 ай бұрын
@@ghost__motovlog jelas menang raize turbo, raize lawan civic aja bisa menang apalagi cuman hb
@caesarorlandoirawan4462
@caesarorlandoirawan4462 Жыл бұрын
gercep juga muncul review si raize gr hahaha
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Iyah Om banyak sahabat-sahabat Driving Indonesia yang nungguin juga soalnya nih.. 👍😊👍
@queenkidstv7041
@queenkidstv7041 Жыл бұрын
Wrv ama raize bagus mana yak?tapi dikota gw wrv banyak banget raize ada sih tapi gak sebanyak wrv,kalo nemu pun tipe G cvt biasa
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Head to head banget sih Om WR-V dengan Raize.. Secara Comfort berbanding terbalik, Raize lebih kedap road noise, tapi WR-V lebih kedap suara angin & luar. Secara driving feel juga kebalikan, Raize Turbo lebih powerful performanya, tapi WR-V setir dan bantingannya menggetarkan hati.. Power lebih kenceng Raize Turbo tapi lebih irit WR-V sih.. Jadi gimana donk Om? 😅😅
@plutomaximus2897
@plutomaximus2897 Жыл бұрын
​@@drivingindonesiabalik lagi ke selera , baiknya sblm bli tes drive dulu keduanya 😀 aku sih sudah dan lebih prefer wrv, lebih fun to drive. tinggal remap aja wrv udah enak tarikannya.
@NajwaSalsabila-s4w
@NajwaSalsabila-s4w 29 күн бұрын
Wrv kelas harga diatas 300... kalau head to head harga ya banding an nya dgn brio rs
@testtest-jo8xd
@testtest-jo8xd 6 ай бұрын
Saya uda pengguna lama raize gr sport dr tahun 2021 batch pertama pula yang dirasakan driving impressionnya itu bener bgt pilar a nyaa gede bgt pernahh kena senggol motor gara2 ketutupan sama pilar a nya trs body roll nya emg berasa bgt apalagi di tikungan dan kenaa speed bump. Kalau mau upgrade tenaga sama handling yaa paling pasang down pipe, pipa yg buat ke turbonya ganti ke yg racing, sama pasang anti roll bar di belakang + sturbar di kap mesin itu jelas mantap tp pengen remap sihhh tp pada ga bisa dan cmn bisa pake ecu power editor tp tetep aja harganyaa mahall 😂
@aksarhadrowi8514
@aksarhadrowi8514 9 ай бұрын
cocok lah dgn semua kkurangannya di harga sgitu
@drivingindonesia
@drivingindonesia 9 ай бұрын
Gak banyak juga sih kalau kekurangan Om, masih sewajarnya ya.. Dan mobil ini jujur lebih menarik faktor seru dan fun to drive nya saat berkendara.. Ada kemungkinan juga menjadi semi2 future classic seperti Jazz, Twin Cam atau Lancer GTi tergantung riwayat hidup produk ini ke depannya..
@Haisartika
@Haisartika Жыл бұрын
pov nya berasaaaa bangettt.....
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
😍😍 Thank you dukungannya Om.. Driving Indonesia selalu usahakan yang terbaik agar terus semakin terasa real ya POV nya 👍😊👍
@ArdyanPoetra
@ArdyanPoetra 12 күн бұрын
Worth it gak ya bg kalo HRV 2016 gw sekarang ganti ke Raize GR sport kyk yg direview ini? 🙏
@drivingindonesia
@drivingindonesia 12 күн бұрын
Kalau aku sih yes 👍🏻😊👍🏻 Eh tp HRV apa dulu nih? Kalau HRV yg Prestige 1.8 sih agak sayang.. Tapi kalau HRV nya 1.5 hajarken..
@widi_kr
@widi_kr Жыл бұрын
Silver emang gantenk😎
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Warna paling pas untuk Raize sih menurutku ya.. 👍😊👍 Sama warna biru mudanya, tp kalau diindo mungkin gak disukai..
@muhammadsyaifullah394
@muhammadsyaifullah394 Жыл бұрын
lebih prefer ambil ini atau hrv second pre-faclift ,, untuk daily enak an mana?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Tergantung Om mau lihat dari segi apa sih.. Tapi kalau aku jujur dari opiniku, selain soal panoramicnya di type Prestige, HR-V bekas yang pre-facelift sudah mulai tertinggal masa dan terkesan overpriced sih ya..
@dany_rsf.
@dany_rsf. Жыл бұрын
nice video &editing , pertahanin dan tetap semangat
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Waaahh terima kasih dukungannya Om Legenda otomotif Dany P.G 🙏🏻😊🙏🏻 Kawan mainnya fitra eri ini zaman masih pada ngerintis 😍😍
@ghost__motovlog
@ghost__motovlog 6 ай бұрын
​@@drivingindonesia City hb ini vs raize turbo kenceng dan menang siapa ya ?
@muhamadrifki8330
@muhamadrifki8330 2 ай бұрын
Sukses channelnya Bang, untuk Raize driving impression seperti suspensi & fun to drive sama Yaris Joker lebih enak mana? Makasi
@drivingindonesia
@drivingindonesia 2 ай бұрын
Untuk suspensi & handling lebih fun to drive Raize GR tp lebih nyaman Yaris Joker sih Om..
@muhamadrifki8330
@muhamadrifki8330 2 ай бұрын
@@drivingindonesia makasi dan sukses slalu channelnya, saya mantab jadinya ambil Raize GR Sport 1.0 Turbo
@yafisaokta8160
@yafisaokta8160 Жыл бұрын
Suaranya 🤤🤤🤤👍👍👍
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Yeeesss.. 3 cylinder turbo.. serasa mesin baby 6 cylinder turbo..
@Aux_In
@Aux_In Жыл бұрын
utk konsumsi bhn bkarnya gmn om? stlh di bejek2 apa masih irit
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Untuk penggunaan bahan bakar dibahas di 18:40 ya Om.. Memang aku juga kaget & baru menyadari 1.0 Turbo vs 1.2 N/A nya ternyata begitu..
@faizanA8
@faizanA8 Жыл бұрын
Klaksonnya mirip avanza e bgt ngomong2 soal posisi duduk berasa nyetir sport car cuy
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Heh emang gw ada pake klakson ya?? 🤔🤔 Lupa deh.. Hahaha.. Tapi yes feel berkendaranya agak mirip "Mini Civic Turbo" gitu.. 👍😊👍
@faizanA8
@faizanA8 Жыл бұрын
​@@drivingindonesialiat di agya baru wkwk
@kulo_apip
@kulo_apip Жыл бұрын
Makin asik ae ni bapak turbo haha 🔥
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Ha, Bapak T U R - B O maksudnya mungkin Om.. Tur dibooking tes & review mobil gitu.. 😂😂
@kulo_apip
@kulo_apip Жыл бұрын
@@drivingindonesia kaga bener ni orang dah lah🗿
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
​@@kulo_apip😂😂😅😅
@alicel.m
@alicel.m Жыл бұрын
dari pengalaman saya, mobil ini emang kencang, tapi feel safenya waktu ditikungan kurang.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Untuk belokan perlu pembiasaan aja sih, soalnya ekornya agak bandel pas deselerasi sih.. Tapi rotasinya bagus ya, Agak beda dikit dengan Raize 1.2 G nya karakter beloknya agak lebih soft namun sedikit lebih understeer..
@mhmdalll
@mhmdalll Жыл бұрын
Emang tenaga ini mobil kecil2 gila sihh, Topspeed bisa sampe 200, Btw semoga dapet bahan konten Fortuner VNT om, mau liat impresi berkendara sama review & pov nya sebelum beli barangnya nanti heheheh
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Aku lihat-lihat banyal yang test sampe 200+ ya.. Ngeri sih tp dr feelnya berasa banget bisa sampai 200, masih sangat cepat akselerasinya di atas 120.. Siap Om @mhmdalfz__ aku usahakan cari terus utk Fortuner VNT nya ya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih sudah menonton Om..
@ghost__motovlog
@ghost__motovlog 6 ай бұрын
City hb vs raize turbo kenceng dan menang siapa ya ?
@fikyardian1636
@fikyardian1636 Жыл бұрын
Mantap mas 👍🏻 Yang nonton malah jadi ketawa mas 🤣🤣🤭
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Awas kalau lg makan atau minum jgn sampe keselek Om 😆😆 Thank U sudah menonton Om Fiky Ardian 🙏🏻😊🙏🏻
@fikyardian1636
@fikyardian1636 Жыл бұрын
@@drivingindonesia Okey Terima kasih sudah ingatkan 😁 Sama² mas 😁👍🏻
@indrax3775
@indrax3775 Жыл бұрын
Emblem GR nya kalo bisa di copot, lalu di tempel ke kulkas kayak pas bet😅
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
😆😆😅😅 Ntar dingin banget kulkasnya Om?
@RafliFerari
@RafliFerari Жыл бұрын
Bg ke mana qja kok baru upload
@setirmiring
@setirmiring Жыл бұрын
Wah, aku gak kemana-mana Om.. Kebetulan baru 3 hari lalu rilis POV Test Drive Raize Turbo ini.. 😉👍 Btw ,terima kasih sudah antusias menunggu dan menonton Driving Indonesia Om..
@marcianosanto258
@marcianosanto258 Жыл бұрын
Turbo mantap
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Yess.. kecil2 ngejambak 👍😁👍
@muhsyahrulsyamsuddincallu8571
@muhsyahrulsyamsuddincallu8571 Жыл бұрын
Next Agya GR Sport dongg
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Aku coba carikan untuk Agya GR nya ya Om.. Terima kasih sudah menonton Review Raize GR Sport Driving Indonesia.. 👍😊👍
@AbizarAlmeraa
@AbizarAlmeraa Жыл бұрын
Kalau baru bang emang ngga getar mobil nya pas nanti pakai 3 sampai 4 tahun udah kaya gempa bumi di dalam cabin nya
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Ini sudah 18 rb km si Om, high mileage juga, setara pemakaian 1 tahun lebih sih yaa.. Tapi biasa kalau sudah getar gitu cukup ganti engine mounting aja jd kayak baru lg Om.. 👍😊👍
@muhammadichsandra7941
@muhammadichsandra7941 Жыл бұрын
Emng udh pengalaman beli mobil 3 silinder kah bang? Soalnya raize saya udh 2 8 bulan, ntar bulan febuari 2024 udh genap 3 tahun dan skrng KM nya udah (41.148) dan mesinnya blm kerasa getar²kek org sebut ini cmn getar halus doang kek mesin 4 silinder ajaa..cmiiww🙏
@Ayampanggang_
@Ayampanggang_ Жыл бұрын
Jangan di sama ratakan broo….
@FlitterNova
@FlitterNova Жыл бұрын
​@@muhammadichsandra7941wah ini si menghibur diri namanya.. emg ga sampe gempa bumi, tapi ga bisa dibandingin sama 4 silinder bro.. uda pernah test drive raize, berasa geter banget banding yaris joker di rumah.. yaris langsung serasa senyap bgt abis dari raize..
@WongNdezo
@WongNdezo Жыл бұрын
Saya rasa tergantung pemakainya juga, cara pakai, perawatannya, dll. Mobil apapun gk ada yg sempurna. Pasti ada buruknya
@VyanGold
@VyanGold 11 ай бұрын
Kalau dr rush konde yg 4 silinder pindah ke raize ini, kira2 worth gak ya?
@drivingindonesia
@drivingindonesia 11 ай бұрын
Hmmm.. Worth it sih.. Tapi kalau boleh tau kira2 yg Om cari dari mobil baru apa nih? Kenapa sudah tidak mau upgrade ke Rush yg baru lg gitu..
@VyanGold
@VyanGold 11 ай бұрын
@@drivingindonesia krn bertahun2 pake rush sesuai karakternya kurang stiff setirnya, bodi limbung bgt, dan bantingannya keras bgt om. Ngeri bgt klo ngebut di tol 😂. Nah apakah raize bs mengkompensasi kekurangan2 itu om?apakah layak dijadiin pengganti rush konde? Soalnya sy tertarik sm Raize
@reddy1497
@reddy1497 3 ай бұрын
Secara fitur pengen raize GR, tp kl body/exterior knp malah keren yg rocky 1.2 tipe X ya
@daanishtranggana3787
@daanishtranggana3787 10 ай бұрын
1.0!!
@drivingindonesia
@drivingindonesia 10 ай бұрын
👍😊👍
@kurniawanaxis3347
@kurniawanaxis3347 10 ай бұрын
Sarannya donggg ... Mending raize ini atau jazz RS GK5 ...?
@drivingindonesia
@drivingindonesia 10 ай бұрын
Nah kalau dibanding dengan Raize Turbo ini, walau harganya juga agak lebih mahal drpd beli Jazz GK5, tp harus diakui si jazz GK5 udah mulai ketinggalan 1 generasi dalam segala aspek sih Om.. Soal performa dari standar pabrikan aja udah ditinggal sama si Raize Turbo ini, secara fitur lebih lengkap, dan kenyamanan dan kekedapan juga udah mulai berasa 1 generasi lebih maju.. Mungkin kalau mau dicari keunggulannya GK5 masih sedikit lebih enak handlingnya karena lebih rendah posisi bodynya kali ya..
@indonesiasatu2571
@indonesiasatu2571 Жыл бұрын
Om, compare sama WRV dong, aspek driving feel dan kenyamanannya gmn?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap thank U sarannya ya Om.. 👍😊👍 Untuk WRV vs Raize Turbo ini driving feelnya agak bertolak belakang gitu.. Maksudnya gini, Raize Turbo lebih ngejambak kalau akselerasi daripada WR-V tapi untuk feel setir dan kenyamanan suspensi masih lebih greget WR-V nya.. Kalau soal kenyamanan juga Raize lebih kedap roadnoise tp wind noise dan suara luar lebih masuk, tp kebalikannya WR-V wind noise dan suara luar minim malah road noise yang masuk gitu..
@indonesiasatu2571
@indonesiasatu2571 Жыл бұрын
@@drivingindonesia thankyou om.... berarti secara bantingan suspensi, WRV agak lebih baik ya
@ucoknanya
@ucoknanya Жыл бұрын
Mantab juga ya larinya 😄
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Iya Abangkuu, ngejambak banget untuk ukuran mobil 200 jt-an 😍😍 Sangat menggoda jiwa muda-ku 🤣😆
@steve19800
@steve19800 5 ай бұрын
Saya pikir kalo udah di mode S harus naikin giginya secara manual ternyata S juga naik turun giginya jg matic ya?
@ekojuliariyanto3121
@ekojuliariyanto3121 9 ай бұрын
Cobain yaris cros bang tipe s non hybrid
@bonyhardian7
@bonyhardian7 Жыл бұрын
Kalau sama Brio kira2 lebih fun to drive mana ya ommm?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Fun to drive ini sih kalo aku ya.. Kalau handling sih enak brio memang jujur, tp ini agak "rese" & lincah gitu handlingnya jd seru and lebih fun..
@firwansaputra4666
@firwansaputra4666 9 ай бұрын
Cobain yang m/t dong mas
@martinusafriano
@martinusafriano Жыл бұрын
Rencana tuker tambah raize, kebutuhan untuk kerja harian & kadang luar kota via tol.. mending 1.0T / 1.2 ya ???
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau irit sih iritan 1.2 nya ternyata ya Om.. Kalau bener2 gak butuh kencengnya turbo atau sporty modelnya boleh banget ambil yang 1.2 sih memenuhi semua kebutuhan dan elegan juga. Yang 1.0 Turbo ini lebih ke kalau hobby atau suka fitur2nya..
@iamtimmy16
@iamtimmy16 4 ай бұрын
Kapan nih mobil dapat facelift? Dah 3 tahun Sekalian tambahkan arah semburan ac
@wenirefisty5554
@wenirefisty5554 Жыл бұрын
mas cobak tes drive mobil sigra d ya
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau Sigra 1.000 cc Driving Indonesia sudah ada POV Test Drive yang type 1.0 M transmisi M/T di link berikut ya : kzbin.info/www/bejne/m5-ahZd7grSBb6c Terima kasih sudah menonton.. 🙏🏻😊🙏🏻
@ImaLestari-u5f
@ImaLestari-u5f 6 ай бұрын
Kak kalau tanjakan tinggi dan panjang pakai mode apa?? Dan kalau turunan curam bagusnya mode apa??
@Dany_RSF
@Dany_RSF 6 ай бұрын
Di "D" aja cukup koq , mobil sekarang pinter2 sensor nya banyak jadi bisa baca tanjakan sama turunan dan menyesuaikan sendiri power band nya
@apunkisme80
@apunkisme80 9 күн бұрын
Tanjakan dan turunan curam lebih baik pake gear S, terutama saat turunan curam S itu bisa untuk engine brake
@TbChannel.id0
@TbChannel.id0 Жыл бұрын
All new veloz 2022 2023 bng Kemaren malah veloz 2015😢
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Punya nya sementara itu Om 😆😆 Yang Veloz 2023 nya aku cari pinjeman dulu yaaa..
@Pengelana7a
@Pengelana7a Жыл бұрын
Bang klo raize vs alvez ex gmna?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau sama Raize Turbo power dan fun to drive sih lebih unggul Raize ya Om.. Tapi biar gimana fitur2 Alvez wadidaw edhian juga untuk sekelas harganya 👍😊👍
@Rajagaming_shadic
@Rajagaming_shadic Жыл бұрын
Review Nissan serena highway stars
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap diusahakan cari unitnya untuk Serena HWS nya dulu ya.. Terima kasih sudah menonton Om 👍😊👍
@masbro8676
@masbro8676 Жыл бұрын
Kaya suara Om Mobi 😊
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Tapi versi lajang ya kata orang2 Om? 😆😆 Aku sih gak ngerasa demikian, tp kalau ternyata mirip dengan Om Topeng Legendaris itu, semoga tertular kesuksesan dan keramahan beliau juga kalau bertemu fansnya.. 👍😊👍 Amin..
@MhdNafilFariz6733
@MhdNafilFariz6733 10 ай бұрын
Kalo anak muda bisa bg bawa mobil raize
@drivingindonesia
@drivingindonesia 10 ай бұрын
Bisa dong asal sudah punya SIM yaa 👍😊👍
@MhdNafilFariz6733
@MhdNafilFariz6733 10 ай бұрын
Umur 17 belas belum bisa kan bg
@dendhiyoanda
@dendhiyoanda 11 ай бұрын
Keliatan lebih sporty ya om daripada raize varian non gr sport, apakah ini masih dapet tss nggak ya??
@drivingindonesia
@drivingindonesia 11 ай бұрын
Yang varian GR Sport juga ada yang type non TSS dan ada yang dilengkapi TSS Om.. Kebetulan yg di test ini non TSS..
@gilangsyahputra4
@gilangsyahputra4 11 ай бұрын
ini om mobi?
@maulanaphemau1488
@maulanaphemau1488 Жыл бұрын
Geter mana bang mesinnya ama yang 1,2??
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Lebih halus lagi yang 1.0 Turbo ini secara signifikan Om.. 👍😊👍
@Kost_RA
@Kost_RA Жыл бұрын
Dr awal pihak keluarga dan saya sendiri demen yaris buat mobil pertama. Giliran uang udah kekumpul untuk yaris. Dan nyoba lihat" ke dealer. Dan semept ditawari raize. Saya ngelihat secara keseluruhan kok keren. Tp dr pihak keluarga tetep milih yaris. Dan ini tinggal nunggu mobilnya dateng aja 🥲. Mungkin ini pertanyaan konyol karena ini beda segmen. Tp jujur saya bertanya. apakah milih yaris ini pilihan yg salah atau tidak jika di sandingkan dengan raize ntah dr berbagai aspek terlepas dr perbedaan suv dan hatchbacknya. Ntah dr worth to buynya, dr segi performa dll. Karena waktu saya cek yt bertebaran nilai positif dari raize. Dan yaris terkesan udah kehilangan konsumen di tahun" ini. Jd udah gk ada konten terbaru yg ngebahas yaris gr sport improvement 2023.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau soal hati gak bisa bilang salah Om.. Yaris juga mobil yang sangat enak dan tidak melelahkan untuk disetir jarak jauh.. Aku pribadi memang lebih suka Raize Turbo karena secara performa lebih "nakal".. Tapi biar gimana Yaris itu lebih terasa "mobil mewah" nya dan fokus serta sifat mobilnya lebih "calm dan dewasa" 👍😊👍
@Kost_RA
@Kost_RA Жыл бұрын
@@drivingindonesia nah itulah om. Secara memang yaris ini impian dr bapak dan ibu saya dari dulu. Mobil kecil compact 2 seat. Bapak saya sempet juga suka sama raize karena gagah. Tp ketika dibilang sama selesnya ini produk kerja sama dengan daihatsu. Bapak saya balik lagi ke yaris 😅. Sempet juga di deler lain di tawari yaris cross. Cuman setelah tau ada daihatsunya bapak saya gk jadi. Ntah lah. Stereotipe toyota gk bisa di ubah dr bapak saya. Cuman saya sendiri memang ngelihat raize di jalanan demen. Kelihatan gagah gitu. Tp kalaupun memang masih ada nilai positifnya di yaris 2023 ini baguslah om. Karena mau gimanapun ini soal kenyamanan penumpang kalau kata agan enak. Terlebih ya orangtua sudah terbilang berumur. Buat pergi" ke saudara di kampung
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@Kost_RA Senyum Ayah yang mengatakan "Mobil Enak Ini" akan lebih berharga nantinya Om, dan semua pertimbangan2 ini jd gak penting lagi..
@Kost_RA
@Kost_RA Жыл бұрын
@@drivingindonesia iya om. Udah test drive kedua mobil ini. Dan bapak saya lebih nyaman di yaris katanya. Yg pasti keluarga no 1. Ego no sekian ya om
@miracleonyx
@miracleonyx Жыл бұрын
dipikiranku jadi pingin mobil itu engine swapp k20🤔
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wuakakak.. Kalau itu mendingan Cari basis yang lebih mendekati plug and play Om..
@miracleonyx
@miracleonyx Жыл бұрын
@@drivingindonesia ya penasaran aja om imagine engine swapp honda k20 gitu atau masin 2jz dan lain lain bikin blow your mind.🤣🤣
@miracleonyx
@miracleonyx Жыл бұрын
xenia om mobi aja engine swapp v8 🤣🤣🤣
@riantyanty82
@riantyanty82 Жыл бұрын
@@miracleonyx 1tr aja biar kenceng
@miracleonyx
@miracleonyx Жыл бұрын
@@riantyanty82 anjayy 🔥
@plutomaximus2897
@plutomaximus2897 6 ай бұрын
aku pnya raize G turbo tapi ada power modenya.
@drivingindonesia
@drivingindonesia 6 ай бұрын
Oohh iya G turbo jg udah ada ya.. Thank you info tambahannya Om.. 👍🏻😊👍🏻
@achmadyudha
@achmadyudha Жыл бұрын
mending ambil Raize 1.2 apa agya GR sport ya?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Nah kalau ini aku lebih enak nih ngebandinginnya.. Kalau aku pribadi, berhubung sudah berkeluarga dan mulai berumur, buat daily lebih suka Raize 1.2 G karena lebih terasa elegant dan gak banyak tambahan body kit ramai.. Lebih praktis juga gak gesrat gesrot kalau dipakai keluar kota.. Lebih value for money juga karena di harga yang lebih murah dikit dr Agya GR bs dapat SUV gitu.. Kalau buat anak muda yang hobby nongkrong dan perlu stylish, serta suka handling sporty lincah mungkin akan lebih suka Agya GR..
@achmadyudha
@achmadyudha Жыл бұрын
@@drivingindonesia wow mantap dibalas. Makasih sarannya min, kebetulan saya jg udah ada anak jadi lebih mentingin space jg sih. Untuk performanya gmn si raize 1.2 ini? Jauh gk sih dibanding versi turbo nya?
@XSpencerKryptic
@XSpencerKryptic Жыл бұрын
Ya bro can u drive Mitsubishi Xpander GLS 2023
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Yes Sir, We did drive the 2023 Xpander GLS here : kzbin.info/www/bejne/pZ2oZqeumb6sbqc (Test Drive ASMR) And kzbin.info/www/bejne/jJeXkKSJZc2qp5Y (Review)
@hehestar9180
@hehestar9180 Жыл бұрын
Raize vs new baleno om?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wah itu mah preferensi banget Om.. Satu SUV satu hatchback agak sedan like soalnya.. Kalau dari segi praktis dan irit BBM sepertinya Raize yaa.. Baleno kayaknya lebih ke kesan mewah dan nyamannya tapi aku belum pernah nyetir sendiri New Balenonya ya..
@hehestar9180
@hehestar9180 Жыл бұрын
@@drivingindonesia pilihan yg bersaing dr segi harga wrv vs raize vs new baleno ini
@bambangsugiharto8134
@bambangsugiharto8134 Жыл бұрын
Knp sejak mobil ini lahir sampai sekarang kurang tertarik y?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Hmmm Kenapa tuh Om? 🤔 Kalo aku sih dr sejak 2019 ngelihat di Jepang udah jatuh cinta banget sama Raize sih..
@victorakbar
@victorakbar Жыл бұрын
Suaranya mirip si "Kami suka Turbo" 😂
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Hushh.. Trademark itu.. Tur-B-O kan maksud Om? 🤣😆
@victorakbar
@victorakbar 8 ай бұрын
​@@drivingindonesiacoba yg manual turbonya om. Kayaknya blm ada yg full pov turbo manual raize.
@aafakih
@aafakih 7 ай бұрын
Sama WRV lbh ok mana bg?
@Apriyan-u5b
@Apriyan-u5b 10 ай бұрын
Lebih irit mana sm avanza 1.5 g cvt om?
@drivingindonesia
@drivingindonesia 10 ай бұрын
Hmmm yang Raize Turbo ini agak irit ajah Om gak irit2 banget.. Avanza G CVT rasanya lebih irit yaa..
@GS-ls3ls
@GS-ls3ls 8 ай бұрын
om galau ambil raize GR atau brio rs ya ?
@drivingindonesia
@drivingindonesia 8 ай бұрын
Wah harganya cukup jauh ya selisihnya, tp kalau memang ada budgetnya dan suka power boleh juga ke Raize GR.. Tapi kalau gak terlalu suka kebut2 dan lebih suka irit si Brio RS lebih irit sih..
@muhammadharits2593
@muhammadharits2593 Жыл бұрын
Wrv lebih kencang ??
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau akselerasi sih kencengan Raize Turbo Om..
@rey2816
@rey2816 Жыл бұрын
WRV mah ampas, mau ngadu 0-100 maupun tarikan tengah sampai atas tetep aja WRV kalah jauh.Jangankan WRV, mobil2 lain 1.500 bahkan 2.000cc sekalipun kalah lawan Raize Turbo ini😂
@malvinvnv
@malvinvnv Жыл бұрын
Steering wheel nya tilt/telescopic gak om?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Oh iya, setirnya tilt Om, tapi belum teleskopik..
@lukmanmw2063
@lukmanmw2063 Жыл бұрын
maap om pertanyaan awam, kalo raize turbo harus pakai sejenis pertamax turbo atau bisa pertalite juga?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Bagusnya sih Ron 92 ke atas Om karena meskipun kompresinya rendah, tp boost turbo membuat ledakan di ruang bakar lebih besar dan timing lebih krusial.. Tapi penggunaan Pertalite juga tidak serta-merta langsung merusak mobil ini sih.. 👍😊👍 Baiknya izin dulu dari dealer toyota masing-masing agar yakin soal garansinya..
@pumpkindroid
@pumpkindroid Жыл бұрын
Ganti downpipe aja udh naek 10/15hp
@hendrosuastomo3265
@hendrosuastomo3265 Жыл бұрын
Recomen wrv atau raize nih om?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Dua duanya recommend Om.. kalau power lebih kenceng Raize dikit.. Tapi kalau handling dan kenyamanan aku prefer ke WRV sedikit.. 👍😊👍 That being said WRV juga cukup kencang dan Raize jg cukup nyaman..
@hendrosuastomo3265
@hendrosuastomo3265 Жыл бұрын
@@drivingindonesia makasih om info nya 🙏🏻
@jaydenholic8829
@jaydenholic8829 Жыл бұрын
Buat ngebut enakan ini atau turbo
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Yang ini yang Raize Turbo Om.. 👍😊👍
@bagusimam8765
@bagusimam8765 10 ай бұрын
Emg bagasi raize edan asli kalau kalian mau beli mobil agya mending ambil raize yg tipe G juga gpp kelas nya juga beda. Kemarin ane bawa buat ke tempat camp enak bgt tenaga nya plus bagasinya yg super lega sampe alat2 kemah, tas, sampe gitar plus galon masih bisa masuk dan itu masih ada space buat nambah barang lagi..edan pokoknya wkwk
@drivingindonesia
@drivingindonesia 10 ай бұрын
Wahh ada yg sudah membuktikan sendiri bagasi Raize nya.. 👍😊👍 Memang sih ini salah satu keunggulan utama Raize dibandingkan dengan city car yang harganya tidak berbeda jauh ya..
@jeyy37
@jeyy37 Жыл бұрын
Turbo lagnya berasa gak bro?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Berasa dikit sih Om.. Sekedar noticeable aja tapi cepet nyahut boostnya setelah itu.. 👍😊👍
@Henniya
@Henniya 10 ай бұрын
Knp Raize dibandingin ma mbl Agya sih.
@drivingindonesia
@drivingindonesia 10 ай бұрын
Oh kalau dibanding yang Turbo sih memang pasti ada yang suka dengan mesin turbonya yang sangat responsif utk harganya Kak.. Disamping itu SUV biar bagaimana lebih praktis kalau bawa org banyak + barang dan untuk jalan jauh atau ke daerah yg tidak mulus jalanannya misalnya..
@Herdiansyah-u6g
@Herdiansyah-u6g Жыл бұрын
tes sirion r om
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap aku masih usahakan cari untuk New Sirion nya ya Om.. Terima kasih sudah menonton 👍😊👍
@Herdiansyah-u6g
@Herdiansyah-u6g Жыл бұрын
siaaap om mantap @@drivingindonesia
@bintangputra8951
@bintangputra8951 5 ай бұрын
cari ciri khas riview sendiri, jangan copy paste orang lain. kerasa banget ngikutin ciri khas nya orang lain😂
@drivingindonesia
@drivingindonesia 5 ай бұрын
Maaf ya Om ini pembawaan asli ku kok.. 🙏🏻😊🙏🏻
@AlungGanteng-zr4nc
@AlungGanteng-zr4nc 8 ай бұрын
Kedap enggak bang cabin nya
@drivingindonesia
@drivingindonesia 8 ай бұрын
Untuk type GR agak lebih kedap dibanding type-type bawahnya Om.. Quality dashboard dan material2nya jg agak lebih solid..
@dekstopcomputer
@dekstopcomputer 10 ай бұрын
Sports car? Lagi mimpi, om?
@drivingindonesia
@drivingindonesia 10 ай бұрын
Feel2 menyerupai sportscar on a budget gitu 👍😊👍
@rendyar386
@rendyar386 10 ай бұрын
Tapi agak boros knp ya bang ?
@drivingindonesia
@drivingindonesia 10 ай бұрын
Yes betul sedikit lebih boros dibanding yang 1.2 N/A.. Sepertinya saat berakselerasi sewaktu boostnya belum naik dia memberikan bensin agak lebih demi mempersiapkan rasio Udara/Bensin Om.. Makanya tidak seirit yang 1.2 NA nya tp lebih bertenaga lumayan signifikan sih..
@khaleedalsheiraz
@khaleedalsheiraz Жыл бұрын
Bensinnya irit apa boros ?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Irit sih biasa aja untuk ukuran 1000 cc Turbo Om.. Masih irit yang versi 1.2 non turbonya.. Sesuai lah sama tenaganya yang boleh dibilang paling kenceng di harga 300 jt ke bawah..
@MGP2006
@MGP2006 Жыл бұрын
Bg pov mazda 2 sedan 2023 dong
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Aku usahakan cari unitnya untuk mazda 2 sedan baru yaa.. Terima kasih sudah menonton Om 🙏🏻😊🙏🏻
@MGP2006
@MGP2006 Жыл бұрын
@@drivingindonesia semangat bg bikin kontennya
@tedisetiandi_
@tedisetiandi_ Жыл бұрын
cobain Yaris om sebelum nanti ada gen baru wkwk
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Udah ada tuh Yaris udah dewasa jadi om-om.. Wuakakak, siap masih dicari Om Yaris Lele / Jokernya.. Thank U sudah menonton Om.. 👍😊👍
@congbalicong5723
@congbalicong5723 Жыл бұрын
Kirain cuma manusia , ternyata mobil juga hrs pake viagra 😀
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
🤣🤣😆😆 Tur-BO nya maksudnya ya Om?
@whatisthis671
@whatisthis671 Жыл бұрын
Ini badan samping sama badan belakang mirip kayak mobil di Malaysia sama mesin nya 1.0 Perodua Ativa
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Sepertinya memang mobil yang serupa Om.. Perodua memang selalu berbagi basis mobil dengan Toyota & Daihatsu sih ya..
@whatisthis671
@whatisthis671 Жыл бұрын
@@drivingindonesia orang nikah aja udah kalah mobil pun bisa nikah juga
@zry5289
@zry5289 Жыл бұрын
Bang kok suaranya kek bapaknya tmn saya
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
LAH? Kamu jangan nakal yaa kayak ekor Raize... Nanti saya laporin loh.. ke temenmu 😅😅
@zry5289
@zry5289 Жыл бұрын
​@@drivingindonesiaayla aja cukup om
Yakin WR-V Lebih Baik dari Raize? | Komparasi
20:29
AutoFun Indonesia
Рет қаралды 158 М.
Toyota RAIZE vs Daihatsu ROCKY, Mending Mana???
25:42
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 1,5 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Matic saat lampu merah harus di N atau D
20:36
AHA Pedia
Рет қаралды 870 М.
These Are The MOST RELIABLE Cars of 2025 You Should Buy
12:12
Car Help Corner
Рет қаралды 48 М.
Cara pindah gigi mobil matic - Tutorial mobil matic untuk pemula
10:04
Otobie Channel
Рет қаралды 1,2 МЛН
Full Review Toyota Veloz Q non TSS | In Depth Tour & Driving
38:25
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН