Driving POV TOYOTA KIJANG INNOVA ZENIX 2.0 G CVT 2024 | ACCELERATION & HANDLING | Test Drive (ASMR)

[@oneandonly3443]

Hampir 500jt an ga dapet cruise control, airbag cuma 2, fog lamp ilang, pedal shift ga ada, ruang mesin yang terbilang berantakan, built quality juga agak gimana gitu, tpi anehnya kok ttp laku ya, hebat sekali toyota ini

[@TurEP0107]

Pasarnya innova sih bang, wajar aja mahal. Tau aja innova reborn aja masih mahal😅

[@drivingindonesia]

Yang ini enggak 500 jt an sih Om.. ini masih 430 jt sebelum diskon.. Kualitasnya lebih terfokus di hal2 yang inti sih seperti suspensi, mesin yang irit dan bertenaga, ruang kabin yang lega dan cukup kedap roadnoise gitu2.. Kalau soal printilan aksesoris iya aku akui memang wadidaw minimnya..

[@TurEP0107]

@@drivingindonesia betul om, yang hampir 500jt itu G Hybrid 😁

[@ergidarmawansaputra1726]

​@@TurEP0107 Lebih overprice reborn tuh

[@jassonputra3124]

mending reborn tipe g msh dpt foglamp, airbag sama 3, lampu blkg nyala full gk cuma sepotong

[@OdjGaming]

Akhirnya nemukan vloger indo yang bikin konten ini. Saya sangat suka konten pov driving seperti ini saya, saya biasa menonton konten seperti ini saat akan tidur karena ini membantu saya menjadi lebih tenang, saya suka suasana jalan raya, dan suara jalanan. Tapi kalau saya boleh saran mungkin bisa lebih lebar bagian view jalanan atau suasana luar ketimbang dashbor atau interior mobil

[@boysuzuky8813]

Chanel yang lain daripada yang lain. Gak banyak omong, (gak ngomong sama sekali malahan) Seperti nonton film Charlie Chaplin. Salut bang

[@agungwicaksono5415]

Jatohnya ini ASMR kaya foodvlogger china yg ASMR juga cuman dgerin suara sruput doang nah ini versi otomotif nya dengerin suara enviromen kabin mesin dan jalanan layaknya kita bawa mobil beneran

[@Putra_MB01]

9:47 ini adalah pengemudi yg wajib ditiru

[@drivingindonesia]

Indahnya lalulintas yang saling menghargai dan bersinergi ya Om.. 😍😍

[@Putra_MB01]

@@drivingindonesia jarang jarang ada pengemudi baik kaya mas ini

[@EricAlfianoPratama]

Ayo mas review nya ditunggu, rasanya seru buat saya kalau driving indonesia yg ngereview😁

[@drivingindonesia2]

Siyapp Om, reviewnya on process yaa.. Mohon bantuan doanya lekas tayang ya..

[@sebutsajairfanofficial]

Gas ommmm 🎉

[@drivingindonesia2]

Awas siap2 nge-rem juga tapi.. 😆

[@3ia05aldomuhammadjavier4]

Request dong om Driving POV sama POV Review Daihatsu Luxio jarang banget orang review mobil itu Tengkyuu 🙏🏻😅

[@rmkchannel3311]

Inova , avanza jadi mobil manja and feminim skrg ...

[@TurEP0107]

Mantap sih bang, akhirnya di review 🗿🔥

[@drivingindonesia]

Pov test drive Om.. Reviewnya on process, mohon ditunggu yaaa.. 👍🏻😊👍🏻

[@TurEP0107]

@@drivingindonesia oke om, di manisin oleh POV Test Drive😅🙏

[@fikyardian1636]

Mantap Om. Ditunggu Review nya Om 👍🏻👍🏻

[@drivingindonesia]

Siap Reviewnya on process nih.. Doakan semoga lekas selesai ya.. Terima kasih antusiasmenya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@saman9652]

toyota kijang innova zenix 2,0 g cvt bensin the drive😮😮😮😮😮😮

[@drivingindonesia]

👍🏻😊👍🏻 Yes, thank you for watching Driving Indonesia..

[@shihabfatinabdulcholid869]

Om itu apakah bisa di modif ada paddleshift nya?

[@CharmeleonGiovano]

Om request Mitsubishi Strada Triton Double cabin Solar 4×4

[@muhamadmalad]

Mantapp abangkuu🔥🔥

[@drivingindonesia]

Terima kasih antusiasmenya menonton Om.. 👍🏻😊👍🏻

[@patrickkansil6842]

Akhirnya dapat yang bensin!

[@drivingindonesia]

Yess!! AKHIRNYA dapat yang non-hybrid dan ternyata mesinnya galak / Revvy banget.. Gak malas gitu.. Lumayan irit juga biarpun tanpa hybrid..

[@mrlnsly_]

​@@drivingindonesiafuel consumptionnya berapa om?

[@TBI1TV]

Request grand livina dong om, thanks

[@ParticularlyPeakPerson]

Untuk feel berkendara nya ada bedanya kah sama yang versi Hybrid?

[@drivingindonesia]

Iya Om tentunya ada perbedaan dan rasanya sedikit lebih instan powernya di yang hybrid.. Tapi juga untuk yang bensin ini sejujurnya tenaganya cukup galak dan jika dirasa-rasa sebetulnya tidak kalah jauh dari versi hybridnya untuk akselerasi.. Kalau untuk suspensi yang hybrid terasa lebih tenang jika menghadapi gelombang karena lebih berat juga, sedangkan yang bensin sedikit lebih "mengikuti gelombang"..

[@Maazz03]

Ya ... Sama kayak Corolla Altis tipe V 2024 🗿

[@AlikoAhmad]

hmm ko jd kangen startup legendnya khas kijang yaa 😂

[@drivingindonesia]

OH Tetap suara itu di hati.. Kalau ibarat bikin film di Negara lain pagi bunyi ayam kukuruyuk, di Indo pagi bunyi starter 1TR 😆😆

[@AlikoAhmad]

@@drivingindonesiawkwkwkw benar sekaliii

[@SG3062P_Bryan]

Penonton Pertama, Wow om sudah pulang ke Jakarta ya?

[@drivingindonesia]

Waw terima kasih sudah menjadi penonton pertama Om.. 👍🏻😊👍🏻 Sudah nih, hanya long weekend minggu lalu di Bali nya..

[@azzammdz]

sepertinya hazard emergency braking nya sensitif juga ya, tiap nge rem nyala😂

[@drivingindonesia]

Bisa diatur itu sensitivity nya Om di settingan MID nya..

[@faikarsyauqi131]

keiritan nya meningkat berapa persen om dari inova bensin yang dulu

[@drivingindonesia]

Wah kalo itu lumayan signifikan sih Om.. setidaknya sekitar 25% lebih irit dibandingkan Reborn bensin ya Om.. Mungkin sedikit lebih irit lagi..

[@myurizcohp600]

toyota emang kebangetan kalo soal sunat fitur masa seharga ini aja tipe terendah ga punya retrack spion ama cruise control, kalo dipikir 2024 ini mobil tipe terendah sudah mesti include cruise control dan retrack, okelah cruise control enggak tapi retrack ? mobil segede itu fitur retrack ga dikasih sih kebangetan sama kek reborn G

[@alparomeo8867]

Emang yg g sekarang dapet penutup box yg di bagasi belakang ya ?

[@ghazwanairellpoernawan]

Beberapa kali terdengar suara knocking atau ngelitik dari mesin waktu di gas tanggung atau kickdown. Apakah benar om?

[@drivingindonesia]

Pada saat pertama menerima mobil ini ada sedikit knocking saat awal gas, Om.. Tapi begitu sudah aku isikan Ron 92 knockingnya hilang dan powernya jauh lebih ringan..

[@wildtzz-remixer]

next luxio banf

[@hitarosimanullang8445]

Kira-kira iritan mana bang sama Innova reborn bensin metik dan manual dan zenix bensin biasa'

[@drivingindonesia]

Tentu iritan Zenix bensin sih Om..

[@AmirSyafruddin-t1s]

Warna sip

[@drivingindonesia]

👍🏻😊👍🏻

[@azkabalangan]

Bgitu membuka kunci pintu, lansung otomatis spion membuka 🤭

[@drivingindonesia]

😆😆😆 otomatis tangan membuka 🤪

[@azkabalangan]

@@drivingindonesia asli 😀

[@Robinhodd_]

Fortuner 2.8 kayanya belum ada nih om 🙈

[@faizanA8]

Tipe g non hybrid ada tipe paling basic di zenix ini, ga worth it bgt, mending beli zenix v hybrid bisa dpt kemewahan yg terjangkau

[@AmirSyafruddin-t1s]

Bgus lumayan lah cc nya 2.0

[@drivingindonesia]

Irit pula 2.0 yang Zenix ini..

[@ronisaragih9485]

Kalo mode mengendarainya seperti itu om, aman gak ya cvt nya jangka panjang?

[@drivingindonesia]

Kalau sesekali seperti ini tidak apa-apa Om.. Dan ini hanya di test begini selama 10 menit untuk pengujian.. Tapi sejauh ini kalau CVT toyota tidak banyak kendala sih ya..

[@valiantnaufalqorygore5872]

Om req innova disel om,

[@AlungGanteng-zr4nc]

Bang pov drive ertiga cruise

[@RichardSetiawan-nb8wq]

min, mau request video pov driving ertiga dreza

[@Maazz03]

GX Manual aja .... sekalian pengen dengerin Resonator knalpotnya Ertiga Facelift Manual yang katanya lebih nggerung pas lagi akselerasi nyalip 🗿👍

[@melisyuliana2555]

Spionnya belum auto retract sama auto folding sama kayak innova yg tipe g reborn

[@agungwicaksono5415]

CVT : "Lu pilih udahan atau gw putus?" 😂😂🙏

[@drivingindonesia]

Wkwkwkw gaaaakk.. Aman kok CVT toyota mah sejauh ini cukup kuat.. Gak sering denger ada yang bermasalah kecuali jarang dirawat atau emang umurnya udah belasan tahun..

[@Todira88]

Dpt unit buat konten ky gini nyewa lepas kunci apa pinjem ke diler atoyot om?

[@drivingindonesia]

Bisa dua duanya Om.. 👍🏻😊👍🏻 Tergantung lg pengen fleksibel jadwal sesuai keinginan atau mengikuti jadwal dealer.

[@Todira88]

@@drivingindonesia tapi di dealer Mobcin merek C di Kartasura BM nya pelit banget om pinjem buat konten gk boleh, boleh pinjem tapi harus SPK, trus mau tes drive jarak jauh ke rumah konsumen yg jaraknya 25km aja syaratnya harus SPK juga jian gk mutu om BM nya wkwkwkwww...

[@sugiantoelyphonsel6907]

Padahal pengen beli, tapi ragu😊

[@drivingindonesia]

Nah kalau ragu baiknya test drive sekalian Om biar afdol keputusannya.. Zenix bensin secara mesin sih tenaganya cukup beringas dan irit sejujurnya Om..

[@anggaprasetya592]

Speedometernya miring ke kiri ? 😂😂 aku pkir tiap tahun dibenahi ternyata tetep

[@muhammadrevan5545]

bang baa sabana lai jadi mobil alphard 2024 bang

[@AlvinARVlog]

Semangat om

[@yayanghuart5968]

Terbatas 😮😂😎

[@tegarprasetyo8579]

rpm rendah rendah ya mas pas lari tinggi

[@drivingindonesia]

Yess!!! CERMAT Sekali si Om.. Kalau di Hybrid kita gak perhatikan ya karena rpm nya gak nampak di cluster.. Di sini baru ketahuan kenapa Zenix bisa irit..

[@Galih-N-u-g-r-a-h-a]

Versi matic😊

[@Todira88]

22:38 Wah irit ya om jalam 100kpj rpm cuma 1500 mobil saya xenia 1.3 R manual ngetol jalan 100kpj rpmnya 4000. 😂😢

[@dhikarizky473]

Avxen-veloz manual emang gitu. Kalo mau halus di tol ambil yang CVT

[@Todira88]

@@dhikarizky473 tapi punya saya yg RWD om, ya patut sih agak boros paling hemat cuma 1:15 lewat jalan arteri non tol.

[@Eng_Awan]

☕☕☕

[@drivingindonesia]

Enjoy the video Om 👍🏻😊👍🏻 thank you for watching..

[@tonnytjahjadi8797]

Ngegelitik ga mas? Saya punya kok ngegelitik ud pakai ron 92, akhir nya sekarang mau ga mau naek ke turbi😂😂😂

[@drivingindonesia]

Sama Om ini juga pake RON 92.. Jujur ada sih sedikit sesekali ya..

[@deban9468]

Harganya udah mahal, ga enak, suara road noise lebih parah daripada reborn plusnya cuma satu bensinya irit apalagi yang hybrid

[@rahmadiannoorqomariloffici4863]

Suara mesin ya ?

[@drivingindonesia]

Betul Om ini mesin bensin kok..

[@hanifsetiadi9435]

Bahaya itu cvt gk cocok buat rpm tinggi

[@drivingindonesia]

Enggak masalah Om jika dipakai hanya se-sekali di rpm tinggi untuk pengujian.. Apalagi CVT toyota cukup terkenal kuat selama ini.. Kalau untuk jangka panjang kalau terus-terusan dipakai di rpm tinggi memang lebih kuat otomatis konvensional..

[@adisaputra9846]

Sekelas zenix peredam kap mesin aja ga ada???toyota mentang2 brand besar quality nya skrg ga di pantau lg...ati2 jgn terlalu yakin selalu di atas... giliran nanti di tinggal sama customer baru deh

[@budiantotan7155]

Wah malah gak sabar juga yg sienta versi ripiu bang 😂😅

[@AufaZhafran-l5l]

Kenapa spionnya padahal namanya juga innova senin😑😑😑😑😑

[@drivingindonesia]

😆😆😅😅 Kok Senin Om? 😄

[@spartacus956]

Rpm nya lonjak 4000+?? Salah gear

[@Maulvi31]

Hmmm road noise nya...

[@drivingindonesia]

Hmmm sedikit terdengar ya untuk type G.. Tapi masih tolerable sih Om, memang sepertinya ada sedikit perbedaan peredaman dengan type V dan Q..

[@Maulvi31]

@@drivingindonesia Jika dibandingkan dengan generasi yg sebelumnya yaitu innova reborn, sejauh apa ya perbedaan kekedapan kabinnya dengan zenix ini?

[@nikolaskris]

woilah 400jt an ga ada peredam mesin dan foglamp, spion juga manual, apalah brand yg satu ini 😂

[@KieAhua]

Abang ada narik grab

[@helmisabiliyan9722]

Kualitas di bawah xpander ultimet harga terpaut 100 jt irit irit xpander kalo empuk empuk ini dikit keke dapan 11 12 sama xpander aku ngomong gini soalnya suda tes Drive biquailti xpander menang empuk empuk nya xpander banyak bagian softasx ini kuasar bngt interior nya

[@mohamadrimba4827]

Ini tuh kalo buat cruising di tol lebih hemat bbm kan ya ? Terus utk FC dalkot beda2 dikit sama yg hybrid Untuk kisaran 430 jutaan seharusnya ( maunya saya sih ya ) kap mesin udah ada peredam, jok udah dicover kulit minimal sintetis, spion retract, cover bagasi..yaaaang lagi2 menurut saya seharusnya udah jadi standar dimobil 400 jutaan

[@DefiTriasari]

Mirip spidometer truk 😅

[@HaloDunia-rb3ud]

Basic.

[@AufaZhafran-l5l]

eh zenix