В видео оговорился, фактическая длина данной модели с ходом 120мм - 335мм, а не 350, и поэтому возможно кому то будет коротковат и надо будет смотреть версию по длиннее - 150, общая длина которой составляет 400мм и она так же будет тяжелее (на 30.9 - 415гр) Так же необходимо учитывать вес манетки, троса и рубашки, которые не входят в комплект (примерно +100гр) По вопросам сотрудничества писать на почту aeroad@rambler.ru Группа в телеграмм - t.me/aeroadcycling Дублер видео VK - Группа-дублер ВК - vk.com/aeroadcycling Дублер видео в Рутубе - rutube.ru/channel/38777220/ Желающие поддержать мой канал могут сделать это через кошелек Юмани yoomoney.ru/to/4100118254467066.
@energizer380v42 ай бұрын
Привет. Узнал чей велосипед был раньше😊
@KascheiZlodei2 ай бұрын
Дроппер одно из величайших изобретений для велосипеда! У меня на всех велосипедах они стоят. Даже на фэтбайке)
@Make_SPACE...NOT-War-Ай бұрын
Да, классно рассказал, спасибо. Как всегда ТОП!)
@Vladimir-i2f3h2 ай бұрын
Спасибо за видео, было полезно. Вес этого дроппера прям радует.
@Arwiden2 ай бұрын
Дроппер, это лучшее приобретение на мой велосипед за все время. Впрочем, для трейлового катания там вариантов вообще нет.
@BrunoIZIRIDE2 ай бұрын
Дропер или подседельный штырь должен заходить в раму ниже горизонтальной трубы минимум на 10 см. Иначе треснет карбон в месте пересечения вертикальной и горизонтальной трубы. Поэтому берите 150 дропер, с достаточно длинной нижней частью. Плавал, знаю.
@МихаилЗахаров-ь7у2 ай бұрын
Из личного опыта, катаю xco/xcm кк-подвес с дроппером bikeyoke devine sl 125, если кто собрался покупать дроппер, а у вас рама L, XL рекомендую брать дроппер с ходом 150. Немного тяжелее, но удобнее. У меня на хардейле стоит дроппер с ходом 150, на подвесе 125. Эта разница ощущается.
@ИванПетров-п4я9ю11 күн бұрын
Для Л минимум 150 хода.
@Сергей-с5ч9ш2 ай бұрын
На марафонах с большими спусками незаменимая вещь- аэродинамика( Новососедово, Тягун) . С дропером намного быстрее ехать вниз и отдыхаешь. Я не снимаю вообще и пользуюсь постоянно. Привыкаешь и работаешь на автомате. 👍
@alexanderaeroad2 ай бұрын
@@Сергей-с5ч9ш 🔥🔥🔥 вчера пересматривал видео Новососедово и тоже об этом подумал
@NitroCyclist2 ай бұрын
если денег прям не много, то exa 900i очень даже очень, 3 года уже проходил, люфтить начал конечно больше чем с новья, но с другой стороны он стоит как обслуживание какого нибудь фокс трансфер, а тут просто старый выкинул, новый взял ) я его чуть облегчил поменял крепление седла на карбоновое от китай карбонового
@alexanderaeroad2 ай бұрын
@@NitroCyclist спасибо 🔥 где покупали ?
@NitroCyclist2 ай бұрын
@@alexanderaeroad что на алике, что на озоне есть, да они тяжелые, но и я не богатый, были бы деньги взял бы дт свисс )
@Make_SPACE...NOT-War-Ай бұрын
Вот-вот, хочу карбоновый "Specialized Command Post" с кнопкой на руль (есть диаметр под мою шоссейную раму 27.2 X 400mm). Ибо когда съезжаю на грунтовки выкидывает из седла на холмиках, я ж несусь по привычке))...
@tdir52 ай бұрын
Всем, на любом веле, удобен. У меня на всём, кроме шоссе, дроперы стоят
@axisbikekrg23032 ай бұрын
Александр. Добрый день. Подписался на ваш канал, узнал много новой и полезной информации. После вашего обзора велосипеда Twitter leopard приобрел себе такой аппарат, только на 12 ск. кассете с переклюком диор. Я с недавнего времени ваш земляк, тоже живу в городе Новосибирск. У мен немного необычное предложение. После приобретения велосипеда я катаю на нем в основном на работу и с работы. 10 км туда 10 обратно. Иногда выезжаю просто покатать по городу. Но вот с наступлением холодов не могу понять как привольно одеваться. То мерзну, то приезжаю мокрый от пота. Прошу прощения за подробности. Хочу вас попросить как профессионала, если у вас будет время и желание записать видео о вашей экипировке. Как правильно одеваться, что бы не мерзнуть и не потеть. У вас опыта гораздо больше чем у начинающих райдеров как я. Возможно данная информация будет полезна не только мне. Ребята прошу поддержать лайком, кого тоже интересует эта тема. Заранее спасибо !
@alexanderaeroad2 ай бұрын
@@axisbikekrg2303 приветствую . Да, как раз было с планах записать такое видео
@axisbikekrg23032 ай бұрын
@@alexanderaeroad В условиях резко континентального климата выбрать правильную экипировку - это не простая задача, а если брать в учет изменчивость погоды Новосибирска эта задача становиться ещё сложнее. Благодарю за то, что откликнулись на мою просьбу. Буду ждать ваше новое видео!
@alexanderaeroad2 ай бұрын
@@axisbikekrg2303 в целом основной принцип можно посмотреть по аналогии с видео о лыжных гонках. За исключением обуви и перчаток - на вело немного другая специфика
@ПавелПеркин-щ6ъ2 ай бұрын
@@axisbikekrg2303 Верх на мембране,штаны обычные на флисе.Весьма дорого,так как речь об итальянских брендах,иже с ними.Алик-в топку.И никакой "гражданской" одежды!
@ПавелПеркин-щ6ъ2 ай бұрын
@@axisbikekrg2303 На выходе одеваться так,чтобы сразу было зябковато.В процессе езды прогреваетесь,и без сильного потоотделения в итоге. Если по-серьёзному,дорого и без дешмана с Али.Экипировка-любая итальянская на холодный период(никакой "гражданки"!).Бибы на флисе,термобельё,термокуртка(+,если мембрана),перчатки с пальцами,тёплые бахилы на ноги,подшлемник.Только вот это всё не очень укладывается с малым пробегом и переодеваниями на работе.
@Александр-ц4с5ш2 ай бұрын
Спасибо за информацию
@jdotoko2 ай бұрын
Данная модель дроппера - практически топ из аналоговых. Хороший выбор! И вроде бы должны быть длинные интервалы между сервисом, а сам по себе сервис не особо сложный.
@alexanderaeroad2 ай бұрын
Посмотрим по ходу дела) но зарубежные специалисты хвалят
@АнтонМерзляков-к7л2 ай бұрын
Пару лет и Китайцы сделают, после сезона с Di2, у меня теперь зависимость😢 от беспроводоных гаджетов))) Информация очень полезная 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@alexanderaeroad2 ай бұрын
@@АнтонМерзляков-к7л благодарю ) посмотрим )
@ВладимирГрачев-в4к2 ай бұрын
2й год с дроппером катаю, жизнь разделилась на до и после. Поставил KS Lev Integra. В любой непонятно ситуации опускаю дроппер)
@alexanderaeroad2 ай бұрын
@@ВладимирГрачев-в4к какие дисциплины ездите ?
@ВладимирГрачев-в4к2 ай бұрын
@@alexanderaeroad немного трейлы КК олимпийское, МТБ марафоны. Ну уровень довольно любительский конечно.
@Arwiden2 ай бұрын
И да, а алиэкспресса 900i тяжёлый, но дешёвый и вполне рабочий вариант, проверенный временем.
@KascheiZlodei2 ай бұрын
Ну кстати я бы не сказал что он прям самый тяжелый. Вес даже меньше чем у тех-же Хрюженов и БрендИксов.
@AMdvij2 ай бұрын
С Алика брал попробовать что это такое вообще KS E20/E20-i travel125, использую на велосипеде редко, катаю 3 года, полет нормальный, брал за 7, сейчас 11 уже
@Dima-vu7om2 ай бұрын
У меня на орбии тоже кабели в стакан спрятали вообще не удобно головняк. Поэтому взял электронный дропер рокшокс
@alexanderaeroad2 ай бұрын
@@Dima-vu7om где покупали и за сколько!
@Dima-vu7om2 ай бұрын
На r2 bike 500 евро 100мм но тяжелый он с батареей. Думаю попробовать простой карбоновый что ты советовал с алишки
@ВладимирПетров-ъ9ч2 ай бұрын
а затягиваете подсидельный хомут без динамометрического ключа?
@XXX_MH2 ай бұрын
А зачем тут такой ключ?
@alexanderaeroad2 ай бұрын
@@ВладимирПетров-ъ9ч с ним
@GeleosX2 ай бұрын
В городе хорошо не светофорчике стоять, тык и на ногах )
@alexanderaeroad2 ай бұрын
@@GeleosX это мне мой механик рассказал при установке ))) я даже бы сам не додумался ₽))))
@GeleosX2 ай бұрын
@@alexanderaeroad Спортсмена от обывателя сразу отличить можно )) В булушную на 2х подвесе не ездють )
@MikhailRyabkov2 ай бұрын
Ещё выстегнуться надо сперва) С контактов
@andrewbro422 ай бұрын
В чем смысл подбора дроппера, который наполовину торчит из рамы? Почему не взять больше хода?
@ВладимирРябов-б5с2 ай бұрын
больше хода, больше веса
@alexanderaeroad2 ай бұрын
@@andrewbro42 для кантри не надо больше
@Dima-vu7om2 ай бұрын
Саш какая у тебя звезда спереди сколько зубов?
@alexanderaeroad2 ай бұрын
@@Dima-vu7om сейчас 38 стоит. Под кантри и разные подобные трейлы 34 обычно ставлю чтобы не выстрадывать обратно в подъем
@kosten20502 ай бұрын
дропер продаёшь?
@alexanderaeroad2 ай бұрын
@@kosten2050 нет)
@slavaslava17602 ай бұрын
В еха смысла нет Если вы не кабан 80+кг То прожать его проблема (хвалят те, кто бренд не юзал) Плюс ресурс меньше. Лучше сэкономить на кассете, чем взять дешёвый дроппер. Доплата за фокс окупается последующей продажей и/или бОлее долгим скроком службы. Ванап, Фокс, оем Фокс, крэнкбразерс - отличная продукция. А кошима версии ещё и БОГАТО выглядят. По длине хода - берите максимум, что влезет в раму. Даже для кросскантри 100-140мм ход нынче околомусор, который выгодно потом не продать. Такое берут только если рама не позволяет большего. Мимо на фоксе 170мм хода, L карбохардтейд. Доволен как слон.