2 сағат бұрын
7 сағат бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@photo74 2 сағат бұрын
если слышите фразу "под ключ" знайте на вас хотят конкретно заработать)
@Krounder 2 сағат бұрын
Как хорошо, что у нас в Европе есть мавики(топ цена/вес/прочность) за копейки и можно не еб3тся со сбором кастомных колес. Конечно кастом будет немного лучше, но у мавиков относительно долгая гарантия
@korchstroy 3 сағат бұрын
Я бы и роторы поменял, собственно себе хочу сменить 180 рт800 на 6 болтовые 160, ещё - 130 грам с веса колёс, тк все что на колесе это вес колеса
@alexanderaeroad 3 сағат бұрын
@@korchstroy да, можно. Но оставил под центр лок чтобы взаимозаменяемые были на всякий пожарный
@andreykrylov2622 3 сағат бұрын
Отличный апгрейд! А почему сразу вилсет не взять у тех же Спидсейф?
@alexanderaeroad 3 сағат бұрын
@@andreykrylov2622 я в этом вопросе не силен, но подозреваю, что так было более оптимально )Дима шарит
@korchstroy 3 сағат бұрын
Будет по цене также +/- а по весу тяжелее и нет выбора что будет стоять
@ПавелПеркин-щ6ъ 3 сағат бұрын
Кстати,что касается голых(или около того) седёл с "Али".Вот долго тоже мозгом не мог понять,как такая табуретка может быть хоть как-то удобной?Но куча народа в отзывах именно так и пишет. Рискнул себе заказать месяц назад на "попробовать",к карбошоссеру на 23-ей резине с 9 атм.Всё равно дешевое,невелик убыток. По итогу вообще забросил Fizik Arione средней набивки с карбоновым каркасом.Это дешёвое седло реально приятнее в езде.Да,не диван,но и не пытка,пружинит слабо.Дико удобно в велоформе,даже не на всех кочках привстаю.Ощущение контакта именно костями,мягким вообще не достаётся.Привыкание с неделю,потом вообще на автомате.Главное с шириной угадать,и отверстие посредине не всем ок-бывает "режет" краями. И это всё на жёстком велике.На хардтейле или подвесе ещё кайфовее.
@alexanderaeroad 3 сағат бұрын
@@ПавелПеркин-щ6ъ у меня ребята в команде ездили бреветы по 200км на подобных ) я бы конечно не хотел так делать, но им норм )))
@ЭмирАлиев-у3г 3 сағат бұрын
Салам Александр. Со свершившимся! Саня разогнался с видосами. Я этот второй день посмотреть не могу, а уже следующий висит. Молодец! Я всю зиму по городу катаюсь, шипованый, на универсале, полный хард. Ну и по традиции уже который год по городу в новогоднюю ночь круги нарезаю Дедом Морозом. В этот раз упарился, метель была, дороги переметало, зато кайфанул. Ну и народ радовался.
@alexanderaeroad 3 сағат бұрын
@@ЭмирАлиев-у3г саламчики ) с Новым годом )
@ТриоЛяро 4 сағат бұрын
а почему дроппер не поставил?
@alexanderaeroad 4 сағат бұрын
@@ТриоЛяро он есть. На зиму снял
@kittygomew 4 сағат бұрын
Круто, поздравляю! Колёса - это лучший апгрейд.
@alexanderaeroad 4 сағат бұрын
@@kittygomew согласен ) спасибо )
@Mr_ABR_ 6 сағат бұрын
Ох, будьте осторожны с такими лёгким колёсами. На Урале сломал не одно заметно более тяжёлое (и скорее всего более прочных) карбоновое колесо. Лучше брать потяжелее. +300 грамм в системе велосипед + велосипедист, как и в инерциальной составляющей, так и в неподресоренной массе большую разницу не сделают, но на жёстком каменном спуске с заметно меньшей вероятностью останетесь без колес
@alexanderaeroad 6 сағат бұрын
@@Mr_ABR_ да, риски всегда есть ) но мы будем аккуратны ) а сломать можно все что угодно по желании . Главное - эти варианты уже обкатывались в боевых условиях
@Mr_ABR_ 6 сағат бұрын
@ Согласен, с дуру и ДХ обод не спасёт) Ещё помогают вставки в колеса. Забудете про змеиный укус и, по идее, из-за них колеса перестали ломаться. А может ехать стал техничнее или китайцы уровень колеса подтянули, а скорее всего все сразу)
@alexanderaeroad 6 сағат бұрын
@@Mr_ABR_ благо я по такой жести еще не езжу )))
@korchstroy 3 сағат бұрын
😂 А ты ездил на колёсах с разницей в 300 грам? Чтобы утверждать что это ничего не даёт приимущество перед самим собой будет заметно даже без телеметрии
@GeleosX 6 сағат бұрын
Дед знал чето приносить )
@alexanderaeroad 6 сағат бұрын
@@GeleosX 😻
@sakaz8707 7 сағат бұрын
Вы монтажками повредили ленту? Из своего опыта могу сказать, что покрышки одеваются и снимаются руками. На шоссе это пирелли, конти и мишлен. На мтб виттория, максис и конти. Попробуйте, может и у вас получится)
@alexanderaeroad 7 сағат бұрын
@@sakaz8707 в сервисе было дело. На шоссере особенно сложно на предыдущих поколениях Конти , там это был целый квест. Но а вообще дело не в этом. Зачем она нужна эта лента, если можно без нее )
@sakaz8707 6 сағат бұрын
@alexanderaeroad сборка колёс проще. Хотя согласен с вами, можно и без ленты)
@korchstroy 3 сағат бұрын
😂 Ты тычно на безкамерке это пробовал делать? Голыми руками тогда и на авто поменять покрышки сможешь
@sakaz8707 51 минут бұрын
@@korchstroy да, на бескамерке. Видео заснять?
@alexanderaeroad 8 сағат бұрын
ВАЖНО: игра с весом в вело спорте это всегда тонкая грань между производительностью и хрупкостью. Заводские колеса, как правило, делают с большим запасом по прочности, по сколько на них могу ездить райдеры и по 100-120 кг. Мой вес с экипировкой 75 кг, а обода заявлены до 100кг. Так что все в допуске. А остальное это уже личный скилл и везение. При неудачных сценариях можно сломать все что угодно ) спорт у нас такой ) Ключевое - подобные колеса собираются не первый раз и уже обкатаны на многих реальных кросс кантри гонках. Но мы будем аккуратны и будем наблюдать) Подписаться на Бусти (обучающие и закрытые видео) - boosty.to/alexanderaeroad По вопросам удаленного планирования тренировок и сотрудничества писать на почту [email protected] Группа в телеграмм - t.me/aeroadcycling Дублер видео VK - Группа-дублер ВК - vk.com/aeroadcycling Дублер видео в Рутубе - rutube.ru/channel/38777220/ Поддержать мой канал через кошелек Юмани yoomoney.ru/to/4100118254467066.
@Nikadim618 10 сағат бұрын
Подскажите пожалуйста, мощемер присоединяется к велокомпьютеру или после тренировки сливается телеметрия на компьютер? Как с ним работать?
@alexanderaeroad 9 сағат бұрын
@@Nikadim618 да, на вело компе показатели
@verilov 11 сағат бұрын
Ездил все лето на таком седле. Но на зиму сменил на более массивное и помягче. К этой доске жора примерзает. Да и памперсы зимой одевать не вижу смысла. Катаю в простых теплых штанах, например лыжных. Поэтому и надо седло помягче. И да у меня кк подвес, такого же класса. Хотя лыжи зимой кайфовее и безопасней. Я гоночный вел отложил пока до весны. По мелочи езжу на простеньком вельчике, с трансмиссией какую не жалко, для небольшого поддержания велоформы. Станок есть, но это для морозов и межсезонья. Пока морозов еще не было. Теплая зима пока что в западной сибири.
@NitroCyclist 12 сағат бұрын
а меня даже на фэте выгоняли с лыжной трассы, при том что по ней же ходили бабки и собачники и им ни чего не говорили =\
@NitroCyclist 12 сағат бұрын
а я свой китай карбон переоборудовал под доставку, старый убитый деор м6100 поставил старую кассету 9-46, китайский аморт, вилочку сантур хсм колёса китай карбон, покры айс спайкеры про и как итог сегодня навалило снега дофига и больше и я понял сразу (сегодня будет день кайфовых доставок, можно будет "шалить") врываться в колею БУРАВИТЬ её на диком каденсе, отработал 11 часов смену и вернулся домой высушеный в 0, но довольный, а остальные курьеры со своими ашанами пол маршрута пешком ходят.
@alexanderaeroad 11 сағат бұрын
@@NitroCyclist 🔥
@VeloSkuFF 16 сағат бұрын
Да, зимой кайфово погонять по лесным тропам: снежок без солей всяких. Подвеска на подвесе замерзает намертво😬 Думаю завести на каждый день+зима отдельный вел хардтейл и вкорячить фригидную вилку
@МаксимусВеликолепен 18 сағат бұрын
А что за интервальгный тренировки у тебя?=) Поведуешь. Сань?=)
@alexanderaeroad 11 сағат бұрын
@@МаксимусВеликолепен различные темповые типа 3-4 по 10-15 минут
@МаксимусВеликолепен 8 сағат бұрын
@ в какой зоне чсс?
@alexanderaeroad 8 сағат бұрын
@@МаксимусВеликолепен верх 2, низ 3
@olli_ski 18 сағат бұрын
Везет) лыжные трассы пустые. У нас лыжники сожрут, если увидят на лыжне на веле. Да и запрещено, выгонят. Да и самой стремно, тоже лыжник. Даже если и знаешь, что ничего не будет трассе. Ночью даже с фонариками катают лыжники и в ранищу с 6 утра, вообще пустая не бывает....
@tongotongo3143 18 сағат бұрын
Там на шоссейном велосипеде был бы кайф, хорошо прокачиваеться скил управления велосипедом. MVDP постоянно на шоссейнике гоняет по грязям и песку, потому потом на асфальте ему нечего делать.
@alexanderaeroad 11 сағат бұрын
@@tongotongo3143 на шоссере по снегу ?)
@tongotongo3143 11 сағат бұрын
Да, буквально по снегу. Тот же самый циклокросс.
@alexanderaeroad 11 сағат бұрын
@ покрышки вело кросса и шоссера совершенно разные. На шоссере по снегу в лесу и пары метров не проедешь
@tongotongo3143 10 сағат бұрын
Так если совсем в снегу в снегу то и фат байк нихера не едет. Шоссейные покрышки 32мм вообще не отличаются по реальной ширине от 33 мм циклокроссовых, только рисунком, но спокойно кататься нету разницы. Чтоб расти надо выходить из зоны комфорта.
@alexanderaeroad 10 сағат бұрын
@ как это нет разницы ) слик как по льду скользит , ноль зацепа.
@Виктор-м5э3х 18 сағат бұрын
Эмоции у вас просто бьют через край 😊 класс !
@ДимаСмирнов-ш4ъ 20 сағат бұрын
Все, ютуб умер- (спб)
@alexanderaeroad 20 сағат бұрын
@@ДимаСмирнов-ш4ъ смотрите VK
@ПавелПеркин-щ6ъ 21 сағат бұрын
А у нас Донецке +8 и сухая дорога.Сел на шоссер и поехал,как ни в чём ни бывало."Открытия/закрытия" эти-не,не слышали😆
@alexanderaeroad 21 сағат бұрын
@@ПавелПеркин-щ6ъ привет, Донецк ! 🇷🇺
@juzzepemotard5678 21 сағат бұрын
50% на станке просто отвратительно... Даже во 2ой зоне после 50 минут застрелиться хочется... Только работы делать ништяк=)
@Krounder 21 сағат бұрын
А что за модель куртки Кастелли?
@alexanderaeroad 21 сағат бұрын
@@Krounder perfetto convertible
@antonr2008 22 сағат бұрын
Купил в этом году шиповку, хотелось по льду ериков покатать, а лед до сих пор не встал даже на стоячей воде. завтра +8 обещают и грязь.
@Nikadim618 22 сағат бұрын
То есть руль буллхорн вполне может заменить такой "баран"?
@alexanderaeroad 22 сағат бұрын
@@Nikadim618 нет
@korchstroy 22 сағат бұрын
не слабо на таком веле зимой и я так понял что не на руках до чистого леса )) езжу зимой на хартейле но по городу с грязью для таких условий с солями думаю надо черталет на жесткой вилке собрать
@alexanderaeroad 22 сағат бұрын
@@korchstroy лес рядом с домом ) по городу бы не поехал )
@xfrolx5289 23 сағат бұрын
Вилка и аморт не тупят ? Масло менял ?
@alexanderaeroad 23 сағат бұрын
@@xfrolx5289 не тупят . Только подкачал по более
@xfrolx5289 14 сағат бұрын
@@alexanderaeroad поменяй масло в амортах для мороза, купи швальбы айс спикер и кайфуй всю зиму на мтб. Это топчик, я так на электричке прикалываюсь
@MrSergeeey 23 сағат бұрын
Александр с НОВЫМИ Годом успехов в новом сезоне, здоровья крепкого и всего самого наилучшего. 🎅🥂🚴♂️
@alexanderaeroad 23 сағат бұрын
@@MrSergeeey спасибо , и Вас с Новым годом !
@SergeyZZZ1977 23 сағат бұрын
Лыжники побьют за порчу лыжни 😂
@alexanderaeroad 23 сағат бұрын
@@SergeyZZZ1977 пусть догонят сначала )
@ЕвгенийЗахаров-у5ь 23 сағат бұрын
возле дорог опасно ездить , у меня фэт возле остановки из за наката ушел , повозло на ногах устоял и расширения дороги было . на фэте мягко ездить , не спеша и колоночку музыку . Релакс
@alexanderaeroad 23 сағат бұрын
@@ЕвгенийЗахаров-у5ь а у нас ребята чисто в лес и по полям на фэтах )
@ЕвгенийЗахаров-у5ь 22 сағат бұрын
@@alexanderaeroad теперь тоже катаю по дальше от дорог
@ales_key 23 сағат бұрын
Здорово!
@R9OBQ Күн бұрын
Велосезон 25 года сам себя не начнёт =)
@alexanderaeroad Күн бұрын
@@R9OBQ это точно !)
@romankoksharov Күн бұрын
Кайф) У меня для зимы фэт имеется, на низком давлении ощущения сооовсем другие)
@alexanderaeroad Күн бұрын
@@romankoksharov 🔥🔥🔥
@yurityumin2216 Күн бұрын
Лыжники не агрессивные? Игорь же в академе вроде специально готовит
@alexanderaeroad Күн бұрын
@@yurityumin2216 ну иногда попадаются , но я на специальные объекты и не выезжаю. Тут обычная лесопарковая зона. Многие бегают или просто гуляют
@nik29th Күн бұрын
Классно по белому снежку 😍 Когда было тепло на станке сам еле выдерживал час, сейчас с вентилятором и приоткрытым окном нормально, Rapha Festive 500 по два часа крутил вторую зону 👌
@СергейКузнецов-ы3д1н Күн бұрын
Велосипед после поездки абсолютно чистый.
@Mikke_30 Күн бұрын
Какая средняя скорость получается?
@alexanderaeroad Күн бұрын
@@Mikke_30 сегодня около 20 в лесу. А так по разному и зависит от внешних условий и собственно ватт
@almaz_mtb Күн бұрын
Я с 2017 катаюсь зимой на велосипеде. На днях купил станок, надеюсь я больше никогда зимой кататься ради тренировок не буду. Кстати, что за термос? есть ссылочка?)
@alexanderaeroad Күн бұрын
@@almaz_mtb ссылки нет) какой то обычный «домашний» )
@soulofalex7844 Күн бұрын
Приветствую! А откуда были скачаны карты, которые позволяют определять подъемы? Обзавелся 840 и пока не знаю откуда скачать карты, чтобы так же работал Climb Pro
@alexanderaeroad Күн бұрын
@@soulofalex7844 привет. Оф сайт гармина (рус) . Карты OSM
@soulofalex7844 Күн бұрын
@@alexanderaeroad Благодарю! После покупки пересмотрел все ваши видео с гармином и о нём :)
@alexanderaeroad Күн бұрын
@ так уж сложилось, что давно в этой эко системе ) не идеально, но уже менять на что то другое смысла нет ) а так особо никто не обозревает для вело темы по гарминам , стараюсь заполнить пробел
@GeleosX Күн бұрын
Велосипед это не средство передвижения, это половая ориентация ))
@artempetrov5377 Күн бұрын
не знаю мне на станке дома кайф в тепле катать)))
@alexanderaeroad Күн бұрын
@@artempetrov5377 каждому свое как говорится ) но как сказал один хороший человек «я не могу крутить педали на велосипеде, который никуда не едет». Прям отвращение. Драйва - ноль. Одно уныние
@Arwiden Күн бұрын
скучно. Иногда миксовать все же надо.
@verilov 11 сағат бұрын
@@alexanderaeroadреально. Совершенно другая работа. На станке тупо педали крутишь, так что ноги опупевают. А на Мтб едешь и ноги грузишь куда меньше. Много управляешь телом, повороты и т.д.
@alexanderaeroad Күн бұрын
Подписаться на Бусти (обучающие и закрытые видео) - boosty.to/alexanderaeroad По вопросам удаленного планирования тренировок и сотрудничества писать на почту [email protected] Группа в телеграмм - t.me/aeroadcycling Дублер видео VK - Группа-дублер ВК - vk.com/aeroadcycling Дублер видео в Рутубе - rutube.ru/channel/38777220/ Поддержать мой канал через кошелек Юмани yoomoney.ru/to/4100118254467066.
@ТатьянаВолженская-и7щ Күн бұрын
Спасибо за обзор, очень интересно.Я тоже придерживаюсь мнения что кантрийщику желательно иметь два велосипеда, хардтейл и двухподвес.Для различных видов трасс.
@РустамМазуренко-м9й 2 күн бұрын
С Новым Годом тебя. И помни: убивает не скорость, а внезапная остановка, во всех смыслах)
@alexanderaeroad 2 күн бұрын
@@РустамМазуренко-м9й это верно ) с Новым годом !
@ales_key 2 күн бұрын
Классный ролик🔥
@thekolyder32 2 күн бұрын
С новым годом !!! Спасибо тебе за отличные видео,новых побед тебе в 2025 году!👍
@alexanderaeroad 2 күн бұрын
@@thekolyder32 спасибо , с Новым годом !
@mishabam 3 күн бұрын
Трейлер в начале супер!
@ИванИванов-я4о1й 3 күн бұрын
Александр,подскажи,какую мощность или километраж нужно выдавать не велостанке крутя его 3 месяца чтобы сбегать 3км быстрее 11минут(в конце марта),т.к нет возможности где бы то ни было побегать?Если вообще возможно заменить велостанок бегом.(Личник 10.43с).Заранее спасибо!
@alexanderaeroad 3 күн бұрын
@@ИванИванов-я4о1й привет. Нагрузка и механика совсем разная. Если раньше уже бегал из 11 мин, то вернуть гораздо легче. По вело - стандартно набор базы в 2 и 3 зоне, далее интервалы на пороге и мпк пару раз в неделю. Но беговую нагрузку все равно надо для тонуса беговых мышц