Уже вторая мазда сх5 в общей сложности владею 10 лет,ни разу не понадобилась такая процедура! Не мешайте машине работать,меняйте вовремя расходники и будет вам благодарность от вашего любимца!😁
@plaster5672 Жыл бұрын
Спасибо. Видео помогло с расборкой.
@VRSM-13 жыл бұрын
Приветствую вас на канале VRSM!
@dinarsaifutdinov512 жыл бұрын
С адаптацией интресная тема. Писали ранее что выложите более подробно. Не нашли? У меня на сх 9 после нанесения покрытия, нужного- ненужного, обороты стали 900+1000. Надо адаптировать. Хотя пишут что сама должна. Почему то у Вас нету молибденового покрытия на дроссельной заслонке. Или уже не первый раз чистили??
@mynzatsv3 жыл бұрын
Спс. Очень позновательно. Небольшая просьба, пожалуйста, стрелочкой/курсором указывать о каком параметре идёт речь, т.к. со зрением проблемы, приходится всматриваться в экран монитора, чтобы найти данный параметр во всём списке.
@VRSM-13 жыл бұрын
Хорошо, спасибо что подсказали!
@avtoslam38523 жыл бұрын
👍 Подписался
@olegmednikov39512 жыл бұрын
Не заметил у Вас поясков, про которые шла речь в видео, которые нельзя удалять. Они ранее уже были удалены? Сегодня разобрал, у меня есть поясок по кругу на самой заслонке и на стенках самого дросселя в месте ее прилегания в нулевом положении. На заслонке стирать не стал, а на дросселе стёр частично. На сколько это критично?
@VRSM-12 жыл бұрын
До меня уже успели) думаю это не критично
@AlexWild-h1p2 жыл бұрын
привет!подскажите .в положении D на светафоре начинает кратковременно подтраивает и поддымливает,что может быть?
@VRSM-12 жыл бұрын
Привет! Если двигатель хорошо нагрет, то обороты падают на минимум 550 это нормально. В этот момент можно ощущать подтаивание. Но это не неисправность. Включите климат и обороты поднимутся эффект пропадёт. Если вентилятор постоянно крутит, то Радиаторы могут быть забиты. Проблемы с форсунками и свечами можно проверить по пропускам зажигания с помощью FORScan
@AlexWild-h1p2 жыл бұрын
@@VRSM-1 спасибо
@boris13123 жыл бұрын
Катушки на каком сайте,магазине покупали
@VRSM-13 жыл бұрын
В тот момент оригинальные стоили 7900 руб/шт. На моих катушках был код из 4 цифр и они выходили из строя ещё по гарантии, но не у меня. Я ждал этого момента. А на али появились по 3500 руб/шт. Вот я и купил про запас. Теперь с али можно не заказывать так как появились катушки H006T61271A по лояльной цене. Сам не ставил, но говорят что работают.
@Aleksandr_Nevsky2411 ай бұрын
А зачем вы ее снимали?) скинув патрубок видно же что чистая...
@Юрий-б5ф4ш9 ай бұрын
А им плохую, им видос снять нужно и на Ютубе разместить а это бабки как ни как.
@айфоня_ростовский3 жыл бұрын
Не совсем понял последние действия с педалью...поясните пожалуйста для чего это делать?
@VRSM-13 жыл бұрын
Так как заслонка с электроприводом и управляется электронной педалью газа (без тростка) есть момент с обучением и адаптацией. Точный порядок действий не помню, но найду и опубликую отдельный ролик. Суть процесса в том, что ЭБУ двигателя определяет сопротивление и напряжение на педали газа, но крайние значения иногда сбиваются. После чистки дросселя или снятии акб их нужно восстановить. При включённом зажигании подождать одну минуту и потом нажать плавно педаль газа в пол и плавно отпустить. Затем главное выключить зажигание и открыть водительскую дверь. Водительская дверь как сигнал что поездка окончена и данные о поездке сохраняет ЭБУ. Так вот в этот момент и пропишется показания педали газа... с усилителем руля (после сброса клеммы) так же: включаем зажигание крутим вправо влево и выключаем. Руль адаптирован.
@sergey315711 ай бұрын
@@VRSM-1ниразу за 230 тыс не адаптировал
@litvinenkoalexandr3 жыл бұрын
Это бензин или дизель?
@VRSM-13 жыл бұрын
Бензин 2.0
@SGG-ux8rp Жыл бұрын
Нахрена мыть дроссель у которого очко под под 10 сантиметров когда дальше идут засраные клапана с очком в пару сантиметров...