SOSTITUZIONE CINGHIA DISTRIBUZIONE AUDI VW MOTORE DIESEL EA189 ! COME SI RECUPERANO I GIOCHI ?

[@mohamedtaleb3114]

sei un vero mecanico.lo fa fai con passione.bravo

[@saveriocurcio1785]

Sempre il numero 1 , dalla tua saggezza professionale, quale l’auto con motore più affidabile oggi. Grazie

[@giancarlodamiano3459]

Tanta roba.....Tanta Stima... Ad ogni tuo video si ferma l'orologio.... Grande Davide

[@supertecla78]

Bravo, quasi nessuno svita le pulegge per fare prima il lavoro. Facendo come hai fatto tu, invece, fai in modo che la cinghia abbia la giusta tensione, il che può avvenire solo facendo adattare le due pulegge alla spinta del tenditore

[@manuelp3494]

Lavoro egregio, bravo per aver mostrato l'utilizzo della dinamometrica , cosa che non tutti fanno (purtroppo)...!

[@andreamose2312]

Ciao Davide, ottimo lavoro.. nei tuoi video traspare sempre professionalità e competenza.. 👍🏻

[@dariobenhamouda9754]

Ciao spiegato veramente bene Per quanto riguarda alle Audi che hanno la pompa acqua elettronica c’è bisogno della diagnosi per fare lo spurgo ?

[@MultiPinasco]

Finalmente qualcuno che lavora seriamente e con gli attrezzi corretti per bloccare la fase.

[@drossiautomotive]

Grazie caro 😂👋🔝

[@angeloinzolia837]

Complimenti veramente... Questi sono i lavori perfetti da vedere ☝️

[@drossiautomotive]

Grazie di cuore un saluto e condividi

[@antoniozaffiro8413]

​@@drossiautomotive ciao mi consigli una marca di cinghia distribuzione posso mettere,per una audi a3 8pa 2.0 tdi 140cv sigla motore CFFB...

[@riccardoconterno1644]

Ottimo video. Noi clienti non abbiamo idea cosa ci sia dietro il lavoro di un meccanico . Grazie

[@torecalia2975]

Bravo DAVIDE.....LAVORO SEMPRE ALLA PERFEZIONE.....COMPLIMENTI.

[@itrice65]

Buongiorno Davide, ho guardato questo ottimo video almeno 10 volte prima di trovare il coraggio di cimentarmi nella sostituzione della cinghia di distribuzione del mio maggiolino 2.0 TDI del 2014 (mot. CFFB), di mestiere faccio tutt'altro 🙂. Tutto procede bene fino alla messa in fase con i tre attrezzini, albero motore OK, albero a camme OK, ma l'asola della puleggia dell'alta pressione era fuori asse in avanti di circa 3 mm, il foro risultava coperto quindi impossibile infilare il perno. Pertanto, una volta tolta la vecchia cinghia lasciando in sede i due fermi di motore e camme, ho ruotato la puleggia dell'alta pressione in senso antiorario quel poco necessario a far entrare il fermo di blocco. Attualmente i tre fermi sono in sede e posso procedere allo smontaggio della pompa h20. Vado avanti? grazie

[@drossiautomotive]

Ciao caro ! Scusa il ritardo si beh è normale che per poco non si riesca ad entrare ! L importante e metterli bene ! Alla fine Poi hai combinato ??

[@itrice65]

@@drossiautomotive si tutto OK, grazie mille

[@impossible1035]

complimenti per la tua bravura professionalità e serietà.

[@drossiautomotive]

Grazie mille caro 👋

[@salvatoreaglieco3365]

Bellissimo video, grazie per condividere questi contenuti spettacolari!

[@drossiautomotive]

Grazie a te 👋👋

[@emanuelegiassi4993]

Come sempre ottimo lavoro....complimenti collega

[@igoroptik21]

Grande Davide grazie per il video e anche per il tuo lavoro eseguito alla perfezione. 👍🇮🇹

[@francostagni5121]

Bravissimo Davide, ne o fatta una questa settimana di queste distribuzioni

[@robertkk8151]

Ciao io lo fata da qualche giorno ,da subito ho sentito un rumore tipo uluato, il mecc dice che sparirà facendo un po di km in quanto cinghia ina e rumorosa al inizio, secondo te e normale?

[@massimob.3802]

Come al solito i tuoi ( perfetti ) video mi ipnotizzano. Auguroni

[@drossiautomotive]

Grazie caro max auguri anche a te !!

[@robertotumblr457]

Ciao questa volta sono riuscito a capire tutto buona Pasqua

[@marcocavallini3907]

Video fatto benissimo, grazie per i vari trucchi che insegni, ne faccio tesoro👍

[@Alessandro-on4xm]

Come consigliato da te a 151 000 km ho fatto sostituire il kit completo cinghia distribuzione e ausiliaria in una Fiesta 1.2 benzina 16 v. Il meccanico mi ha fatto notare come nella cinghia di distribuzione non ci fossero segni di usura o microlesioni. Secondo lui potevo anche sostituirla a 200 000 km anche se la casa dichiarava 160 000 km. Diverso il discorso per il cinghiolo dei servizi che mostrava alcuni piccoli tagli da usura e che probabilmente non avrebbe resistito al prossimo inverno. Comunque bravo come al solito 👌 e Buona Pasqua 🥚

[@drossiautomotive]

Ciao e buona Pasqua si sì giusto che non ci siano segni ! Se c’è n’erano era grave ! Io su qualche Ford 1,5 si è sfaldata verso 170 Mila e la danno a 180 meglio prevenire !👋👋

[@tudorlungu1987]

Ciao Davide ottimo lavoro gira che è una meraviglia quel motore 👍

[@antoniolombardi9200]

buongiorno auguri buona pasqua ottimo lavoro spiegato in modo semplice

[@federicorosati1949]

Buongiorno , buongiorno 😍

[@francescogabriele415]

Bravissimo bellissima spiegazione , quando puoi fai un video su cinghia distribuzione Fiat bravo 1.6 multijeet 120cv

[@FrancescoCinelli-tl2es]

molto bravo video perfetto essendo del settore ti dico semplicemente bravooo

[@damianolivecchi2437]

Ottimo video soddisfatto bravo interessante spiegazione molto esaustive. Grazie alla prossima ciao

[@drossiautomotive]

Grazie mille caro un saluto grande 👋👋

[@adilelabidamrani1343]

Bravo bravo. Lavora pulito. Posso chiedere. Ma la pompa di acqua audi q3 2.0 anno 2018 c'è sensore elettrico o stata normale

[@denisfacc]

Ottimo video e lavoro impeccabile come a solito👍 Una buona Pasqua a tutti!

[@antoniofiume8880]

Quelli della NASA ti fanno un baffo, sei troppo, super, pazzescamente bravo!

[@drossiautomotive]

Ahahahh magari grazie Comunque e buona Pasqua 👋👋

[@antoniofiume8880]

Grazie e buona Pasqua anche a Te!

[@marcotaccini1825]

Su audi a3 8v 2016 1.6 tdi 110cv hai un video?

[@Il_Coupe]

Ciao Davide. Sempre fortissimo. Buona Pasqua!!

[@drossiautomotive]

Buona Pasqua anche a te !

[@vittorioravera1859]

complimenti bravo ottima spiegazione

[@lucafarag1764]

Ciao Davide complimenti ancora per i tuoi video 👍. Per me lavorare su questo marchio d'auto è abbastanza semplice poi come lo spieghi pare ancora più facile 😉. Un mega saluto e buona pasqua a tutti 👋👋👋

[@drossiautomotive]

Grazie faccio il possibile per far capire al meglio ! Comunque una buona Pasqua anche a te 👋👋

[@giovanniabatiello6686]

Ciao cosa mi dici della pompa del vuoto? Mi hanno detto che è normale che fa quel strano rumore soprattutto a freddo poi una volta portata a regime non si sente più

[@mariob4665]

Ciao Davide, come sempre super. Vorrei un consiglio , Io ho un'audi a3 8P1 140cv 2000cc diesel Motore BMM, mi sai dire a che chilometraggio andrebbe sostituita la cinghia di distribuzione.. La macchina per il resto e' perfetta ma ha i suoi anni. Grazie🤫

[@massimomiazzi]

Perfetto come sempre

[@mariocinque8588]

Complimenti ottimo lavoro.

[@robertospadin4906]

Ottimo video come sempre

[@borisrenegade9732]

Ciao davide ho da poco fatto la distribuzione e pompa dell'acqua sulla mia audi A3 8p TD 2.0 16V ...ho notato dopo il lavoro un minimo irregolare e il motore ogni tanto saltella...prima di fare la distribuzione era un orologio svizzero. Secondo te il meccanico non ha effettuato una messa in fase perfetta? Mi sono appena iscritto al canale e messo un bel like :)

[@linorampa6767]

Molto preciso come sempre

[@rikkfitnesstrainer2998]

Stesso problema ho la cinghia della distribuzione che cigola tantissimo! Comunque grande lavoro!

[@robertkk8151]

Ciao ai risolto con il rumore,?io ho fatto la distribuzione completa e sento rumore della cinghia specialmente a freddo, il meccanico dice che passerà dopo qualche km,già fatti 150 e niente

[@gheorghealexandru5894]

Ciao , buona pasqueta !

[@marcoaniassi988]

Dai molta fiducia su quello che fai...bravo.. la tua officina dove si trova? Grazie

[@drossiautomotive]

Ti ringrazio davvero di cuore marco! Io sono a Portogruaro ! Un saluto grande 👋👋

[@alessandrob2205]

Bel video e soprattutto bel lavoro

[@giovannibentivegna8991]

Bellissimo video complimenti fammi lavorare con te ❤

[@m-g-linux]

Ciao Davide, bel video quello che mi preoccupa è: ma in altre office compreso quelle ufficiali Audi hanno tutte la stessa professionalità? Sperem

[@cirovalvole7454]

Like messo mo mi godo quest'altro videoooo Davide 💪💪💪💪💪💪

[@angelozannino3785]

Sempre il top 👏🏼👏🏼👏🏼

[@MrRobyb77]

Ottimo video come sempre! Ciaooo

[@simonepusceddu44]

Ciao caro, sarebbe il massimo se ci mostrassi il procedimento completo quando fai una riparazione. Ovviamente solo se puoi, grazie

[@elviocorona8000]

Bravissimo😉👍

[@gaetano1501]

Gran bel lavoro complimenti. Ma ti è capitato di sostituire il para olio dell’albero motore? Su un 2.0 tdi 177 ci?

[@drossiautomotive]

Ciao una volta sola più che altro mi è capitato il para olio lato distribuzione ce l’ho un paio di volte sì

[@axelworks.]

Davvero professionale!!

[@sergiomerighi7389]

Anche questa volta il Dottor RosSiffredi ha fatto un altro video pornomeccanico. Avanti così.

[@drossiautomotive]

AHAHA GRAZIE SERGIO SEMPRE N 1 😂

[@sergiomerighi7389]

Grazie a te 💪

[@fabiodambrosio2739]

Complimenti lavoro eseguito a regola d’arte! Quanto potrebbe costare fare l distribuzione completa su una ford edge? E soprattutto dove hai l’autofficina in quale paese? 😂

[@drossiautomotive]

Portogruaro caro 👋

[@fabiodambrosio2739]

@@drossiautomotive clienti che arrivano da Milano ne hai 😄?

[@antoniocampanella3427]

Bel lavoro, più o meno la Sola manodopera di un lavoro del genere quanto costa?

[@ziggen78]

Figata questi video🔝🔝🤗🤗

[@michele0807]

Ciao Davide, grazie per questo video! Ho un Q3 uguale che fa un cigolio a freddo in zona distribuzione. Audi mi dice che è normale e che dipende dal normale funzionamento della pompa di depressione ma sinceramente ho paura di rimanere a piedi…hai qualche consiglio? Grazie mille!

[@SimoSimo-xo1vn]

Ciao Davide complimenti per il video del tuo lavoro! Ho fatto fare la distribuzione della mia vw polo 1.6 tdi 90 CV del 2013 al mio meccanico di fiducia. Quando l'ho ritirata e fatto i primi km ho notato una forzatura nell''innesto della prima marcia. Poi il problema sembra essersi risolto... spero. Ti è mai capitato una cosa simile?

[@drossiautomotive]

No strana la Cosa penso una coincidenza !

[@pierangelopittari7863]

Ciao Davide, complimenti i tuoi video sono super. Vorrei farti una domanda, poi vedi tu se rispondermi o meno. Ho in programma la sostituzione della cinghia distribuzione completa di pompa acqua primaria e secondaria VW golf 7 1.6 TDI CLHA. Il dubbio mi viene sulle parti elettroniche, ovvero le due pompe. Basta sostituirle o serve farle riconoscere dalla centralina inserendo i codici ??

[@drossiautomotive]

Ciao basta sostituirle ! Non hanno nessun feedback come risposta in centralina ! Oltre al loro funzionamento normale ! Sono solo dei semplici attuatori comandati dalla centralina tutto qua ! Un saluto e grazie ancora

[@marcomartinotti3622]

Grazie Davide bellissimo video, un’informazione quanto costa la sostituzione cinghia ecc per questo modello? Grazie ancora

[@drossiautomotive]

Ciao oltre al kit dist pompa h20 e servizi che puoi tranquillamente trovare il prezzi online sono sulle 4/5 ore di lavoro più o meno !

[@robertoviscardi4326]

Bravo... Le cinghie di distribuzione, hanno tutte lo stesso passo e larghezza? Grazie Saluti.

[@drossiautomotive]

No variano da motore a motore ovviamente 👋

[@antoniomarras2263]

Ciao, hai per caso fatto un video come sostituire il liquido di raffreddamento Passat 2009 motore CBD, grazie

[@mariocardace2015]

Bravo ottimo lavoro

[@robertkk8151]

Ciao ho lo stesso motore codice cbab su una a3 2009,prima distribuzione lo fatta a 98k ne 07/2016,adesso in circa 7 anni ho fatto 73k,secondo te posso ancora aspettare visto che il libretto me ka da a 180k ma non specifica gli anni?grazie

[@Mario.46]

Ciao Davide ottimo video come sempre.Non capisco una cosa. Al minuto 9.40 dopo aver fatto girare il motore vedo che i punti segnati con il pennarello corrispondono. Come è possibile se il diametro della puleggia albero a camme è più grande di quella della pompa alta pressione?

[@drossiautomotive]

Ciao caro perché ogni giro di albero motore corrisponde mezzo giro di cam quindi 2 giri di albero motore 1 giro di albero a camme 😂👋👋

[@Mario.46]

Mi riferivo ai diversi diametri della puleggia delle camme e quella della pompa alta pressione. I segni che hai fatto con i pennarelli si incontreranno dopo tantissimi giri, giusto? mentre invece i punti di fase ci saranno ogni due giri di albero motore. Sono un ragazzo che si sta appassionando alla meccanica grazie anche ai tuoi video. Continua così

[@grullon120]

GRAZIE DAVIDE

[@antoniocimino5779]

Ciao Davide ottimo video, mi servirebbe avere lo schema delle coppie di serraggio della distribuzione di un Audi A6 2.0l 125Kw 170cv del 2010, Grazie.

[@emanuelevacca1711]

Ciao scusami quando levi il supporto motore bisogna mettere un cric qualcosa sotto?

[@boxerdiesel]

Ciao, se posso chiedere, da cosa mi accorgo se una distribuzione di un 1.4 TDI amf non è stata fatta con le giuste regolazioni? Grazie

[@drossiautomotive]

In diagnosi ma se non hai errori e tutto in tolleranza

[@Edioriginal]

Complimenti. Grande mecanico. Quale marchio di kit distribuzione hai usato?

[@drossiautomotive]

Gates in questo caso 👋👋👋buona Pasqua

[@giuseppecalabrese]

Prova a fare un video del nuovo VW 1.5 tsi

[@luigiboniotti218]

ciao davide e comlimenti ho un problema con un tiguan la cam era avanti a il perno cam posizionato diversamente se la metto in fase giusta si accede e poi si spegne

[@robertocriscuolo6017]

Lavoro pulito e video esplicativo 😜

[@claudio6493]

Grandissimo, però mi chiedo le case costruttrici non possono fare in modo che per cambiare una cinchua non si debba smontare tutto il motore? Lo trovo folle....

[@drossiautomotive]

No beh non c’è molto da smontare su questi motori c’è ne certi che sono moooooooolto peggio ! Buona pasqua 👋👋

[@crisboi3104]

Ciao avrei una cosa da chiederti... Motore 2.0 170 cv... Andando a fare la cinghia di distribuzione e mettendo in fase il motore ho visto che la pompa alta pressione nn si ferma dove la nicchia coincide con il foro... Devo rimettere a posto o la lascio così? Volevo dire che questa è la prima volta che viene fatta distribuzione su questa auto... Quindi è uscita cosi di fabbrica... Se puoi aiutarmi ti ringrazio molto

[@roberto8281]

Salve molto bello il video , posso chiedere dove si trova lo schema che hai usato cn i punti di fase?

[@drossiautomotive]

Salve li troviamo sulle banche dati sui nostri sistemi ! Se h bisogno posso fornirli !👋

[@roberto8281]

@@drossiautomotive va bene mi dica come fare

[@drossiautomotive]

@@roberto8281 mi contatti su Instagram 👋

[@drossiautomotive]

O mi scrive una mail a [e-mail]

[@_giuseppe_4249]

Buonasera Davide durante il montaggio del supporto motore c'è una procedura precisa per allinearlo? Perché ho montato i supporti nuovi di concorrenza e a minimo il motore vibra e sui 1000 giri circa entra tutto l abitacolo in risonanza. Grazie

[@mirkom6178]

Sull'Or della pompa che tipo di grasso metti? io quando ho fatto la distribuzione a un golf ho solo inumidito col paraflu'

[@drossiautomotive]

Grasso bianco classico easy

[@ivanmilazzo3943]

Quanto costa la distribuzione compresa la manodopera e il kit completo?

[@impossible1035]

buongiorno, prima di rottamare un auto ti posso chiedere un consiglio.Fatta cinghia distribuzione dopo un po' di tempo acqua non bolle ma esiste una perdita non si riesce a trovare.Grazie

[@drossiautomotive]

Dovresti riuscire a trovarla certo !

[@marcopaganini1030]

Grande auguri a tutti

[@federico-zepercaso6528]

super interessante! mi lasciano solo perplesso come scelta le asole sulla puleggia dell'albero a cammes... perché lasciare la possibilità di sbagliare la fasatura? o qualcosa mi è sfuggito?

[@drossiautomotive]

No non puoi sbagliare perché quando vai a tirare la cinghia tutto è bloccato e nulla si può muovere ! Serve per andare a recuperare i piccoli giochi che si possono creare tutto qua !

[@federico-zepercaso6528]

@@drossiautomotive ok grazie quindi se ho inteso bene le asole consentono un gioco utile durante l'installazione, ma una volta che è tutto posizionato ed in fase non c'è il rischio di serrare le viti in un punto sbagliato dell'asola variando la fasatura.. ora mi è chiaro :-)

[@eligiocortellini4016]

Salve, cosa ne pensa della modifica Teoturo per il problema della pompa alta pressione grazie.

[@drossiautomotive]

Non è male ma la pompa Comunque si rompe ma è molto valido per prevenire la rottura degli iniettori anche ! Bisogna capire se quel distanziale non crei scompensi tutto qua !

[@eligiocortellini4016]

@@drossiautomotive lo installato sulla mia audi a4 B8 e devo dire che di scompansi per adesso non li ho rilevati.

[@alexmaffezzini1259]

So che non centra nulla, Ma vorrei chiederti un’info, su questi motori il raffreddamento dell’olio motore avviene tramite il “radiatorino” raffreddato ad acqua? Grazie! Ps complimenti per i video, sempre interessanti 😃

[@drossiautomotive]

Corretto ! Un semplice scambiatore acqua olio ! 👋👋

[@diesel-td1946]

Ciao Davide, io ho sempre saputo e anche tu mi confermi che negli Oring e in genere sulla gomma non si deve mettere grasso "normale" ma siliconico per non farla gonfiare/rovinare?

[@drossiautomotive]

Verissimo ! Diciamo che se ne metti poco nulla succede l importante che non stiano a bagno 👋

[@barackobama5885]

che corsi consigli per diventare meccanico, oppure, hai qualche consiglio o linea guida da seguire per poterlo diventare?

[@drossiautomotive]

bella domanda , molta umiltà , ascoltare molto aver passione, non guardare le ore , e iniziare con qualcuno che ti stia vicino !

[@zeb031987]

Salve. Dove posso trovare i valori di serraggio (nm) per un Audi A1 TDI 1.6 90 cavalli imm. Ott/2012? Nel kit continental che ho acquistato non ci sono. Grazie.

[@jakal841]

ciao complimenti per il canale.approfitto della tua esperienza per porti un quesito. ho un bmw 118i anno 2017 mi si accende sempre sempre la spia liquido refrigerante.in bmw non riescono a venirne a capo..hanno provato di tutto..hanno fatto vari interventi come portarla in pressione,controllare perdite,cambiare la vaschetta del liquido ma nulla...si accende sempre la spia refrigerante e il liquido scende sotto il minimo..cosa può essere???

[@drossiautomotive]

controllato anche perdite dai tubi ?

[@fatmirloshi3113]

Ciao. Mi puoi dire per favore se la cinghia distribuzione audi a4 b8 tdi avant con la scrita MADE IN GJERMANY e quella originale?

[@drossiautomotive]

dovresti anche trovare aka scritta vw

[@fatmirloshi3113]

​@@drossiautomotive la macchina a 220 mila km. La cambio la cinghia distribuzione e cingia servizi e basta. Cosi sono sicuro

[@giovannidellisante5366]

Buongiorno vi vorrei chiedere come mai la pompa a pressione subisce qursti danni io o avuto questo problema su una audia 4 143 cv

[@antonioonnembo9920]

Ciao Davide so che il mio problema non è inerente al video però se mi potevi spiegare come spurgare l'impianto refrigerante il motore è lo stesso grazie

[@drossiautomotive]

Ciao Antonio di che auto ?

[@antonioonnembo9920]

Golf mk6 2.0tdi

[@ing9686]

Bellissimo video grandissimo! Ps. Per curiosità quanti km aveva il Q3?

[@drossiautomotive]

150 mila 👋👋👋

[@MrAlexlac1]

Ciao quando fai la distribuzione sostituisci anche il tendicinghia della cinghia servizi?

[@drossiautomotive]

Semore ! Ora mai che sono lì 😂

[@luca_B82]

Che strage quelle CP4 maledette.. mi tengo stretto il mio buon vecchio iniettore pompa! Ma quando vengono sostituite le pompe ad alta pressione vengono montate quelle migliorative?

[@drossiautomotive]

Di solito si !!👋👋

[@luigiboniotti218]

ciao davide e comlimenti ho un problema con un tiguan la cam era avanti a parte il posizionamento diverso sulla cam del perno di fase se la metto in fase giusta si accende e si spegne subito cosa puo essere grazie

[@marcocammarata2847]

Ciao davide nel serraggio del tendi cinghia ti sei dimenticato a dare pure i gradi

[@lucagiovanalebotti1079]

BUONASERA E COMPLIMENTI PER I VIDEO. IO SONO DI ROMA E TI SEGUO SEMPRE. VOLEVO FARMI LA DISTRIBUZIONE DA SOLO, HO UN'AUDI A3 SPORTBACK DEL 2005 CON MOTORE BKD. MA A PARTE METTERE IN FASE LA MACCHINA,DEVO SEMPRE ALLENTARE LE TRE VITI SULLA PULEGGIA CAMS? MI SEMBRA CHE NE HO 2 DI CAMS. GRAZIE MILLE

[@drossiautomotive]

CIAO ALLORA DICIAMO CHE QUALCHE VOTA SI PUO ANCHE FAR A MENO DI MOLLARE LE TRE VITI SE VAI A RIMETTERE TUTTO PERFETTAMENTE COME ERA SE NON HAI GLI STRUMENTI ! PER FARE DIST AL TOP . GLI STRUMENTI DI FASE SONO SEMPRE INDISPENSABILI , E MI RACCOMANDO FATTI PRESTARE UNO SCHEMA DI COME FARLA E CON I TIRAGGI CORRETTI CIAO BUONA PASQUA

[@lucagiovanalebotti1079]

@@drossiautomotive GRAZIE MILLE. GLI STRUMENTI LI COMPRO TANTO È UN KIT DA 4 PEZZI. MI PIACE MOLTO LA MECCANICA MA SISTEMO PIÙ I CAVALLI CHE I MOTORI( FACCIO IL FANTINO 🏇) GRAZIE MILLE E SE CAPITI A ROMA AVVISAMI. BUONA PASQUA!!!!

[@damianolivecchi2437]

Ciao Davide ho fatto la distribuzione sulla mia golf. Mi puoi dire se è normale che il tendicinghia dopo averlo fissato in centro si sposti durate i tre giri di prova dell'albero motore? Grazie

[@drossiautomotive]

Beh un po’ si muove è normale ! L importante che resti in tolleranza

[@damianolivecchi2437]

Ok grazie buona giornata

[@83marcolino]

ciao perchè mettere in fase la puleggia dell'alta pressione?

[@drossiautomotive]

Perché sopratutto su questi motori ha una sua posizione per i contraccolpi ! 👋👋