DS7 Crossback с минимальным пробегом из Еврропы для клиента из Нижнего Новгорода.

Рет қаралды 4,383

Күн бұрын

Пікірлер: 22

@sergeiromanov773 2 ай бұрын

Спаcибо за обзоры DS 7. Смотрел предыдущие, когда выбирал для себя. По моему мнению, данный экземпляр не передает всю прелесть DS7. При выборе для себя я понял, что наиболее подходящий цвет для этой модели - это мокрый асфальт или цвет шампанского, такой светло серый. Самый невыразительный цвет для нее это белый. Внутренняя отделка с коричневой кожей в исполнении Opera это прям дух захватывает. Варианты без кожи даже не рассматривал. Самый неудачный вариант - это черная кожа особенно с простежкой торпедо и карт дверей. Жена даже на тест драйв не согласилась ехать. Черный цвет делает машину субъективно теснее и в ней как будто нет ни чего особенного. В итоге прокатились в машине цвета мокрый асфальт с коричневой кожей в исполнении Opera, гибрид, со всеми допами, кроме управления климат контролем с заднего сиденья и сразу взяли. Может для кого-то до допы кажутся неразумной тратой, но для себя, раз попробовав, решил, что обязательно должны быть электрорегулировка сидений с памятью и багажник с электроприводом с функцией открытия-закрытия от маха ноги. До этого не знал, что существует функция встречи водителя, это когда при открытии двери кресло водителя отходит в крайнее заднее положение, для меня, с больной спиной, это просто находка. Стеклянная крыша вроде и не обязательно, но почему-то хочется именно с ней, несколько экземпляров отсеялись по этой причине. Электронаклон задних сидений может немножко увеличить багажный отсек. В общем цвет машины и внутренняя отделка очень влияют на восприятие. По моему мнению, мой вариант полностью раскрывает всю прелесть DS7. Один раз на парковке у магазина иду с пакетами и вижу мужичок крутится вокруг машины. Вокруг обойдет, во внутрь заглянет. Спрашиваю нравится. Говорит отлично смотрится. Посадил его на водительское сиденье показал, что в ней есть. Он малость удивился, потому что, оказалась что он недавно купил Мерс GLC, а там даже адаптивного круиз контроля нет, а от функции, когда кресло водителя отъезжает от руля при выходе из машины он вообще охренел. При выборе машины не думал о потере в цене и возможных техпроблемах. В приоритете был комфорт. Пробовал RAV4, Tiguan, Outlander, Q5. Как сел в свой экземпляр сразу понял вот то, что надо. Это мой четвертый француз. До этого ездил 11 лет на Citroen C5 дизель. Если бы случайно не узнал, что есть DS7 и дальше бы на нем ездил. С наружи и внутри до сих пор актуален, подвеска гидроактив вообще сказка. Кстати, по плавности хода DS7 не уступает с5 с гидроактивом, там амортизаторы адаптивные с электрорегулировкой жесткости стоят. Живу в Финляндии. Машину купил два месяца назад и стал замечать, что на встречу стали попадаться DS7.

@alexse3476 2 ай бұрын

Европейцы все больше в китайщину углубляются. Заменить значок ситроена (который уже стал каким-то китайским) на какой-нибудь exeed или changan и будет чистокровный китаец.

@Ivan_14199 2 ай бұрын

Это китайцы в последнее время воруют у французов

@m37a97 Ай бұрын

похоже вы не в курсе истории DC.

@ДмитрийДобрынин-э4ц 2 ай бұрын

Хорош

@sergeisadkov5296 2 ай бұрын

Три миллиона за это? Ну, при всем уважении к заказчику, французский автомобиль это слишком специфичное изделие

@miklemikle-1982 2 ай бұрын

К сожалению евро не по 36рублей .

@МихаилМакаров-е7ш 2 ай бұрын

а что бы ты купил за 3 млн. 21-го года с пробегом 56к?

@ЛеонидФёдоров-о3б 2 ай бұрын

30000 евреев за французскую трехлетку? Это какое то оскорбление, ей богу!

@станиславдегонский 2 ай бұрын

Так дизель тут 1.3 или 1.5 , максималка а крышка багажника без электропривода. Салон конечно шикарный, ну как упомянули все дорого богато, но на передке

@nikolai.-r 2 ай бұрын

👍

@Aleksandr-fg1kx 2 ай бұрын

Как вы обходите санкции по клиренсу?

@ВикторЛифанов-и5к 2 ай бұрын

Колеса снимаем

@Alexei1925 2 ай бұрын

Почему французы(пса) не могут овладеть полным приводом до сих пор?

@dmitrybakoun551 2 ай бұрын

Они им давно овладели, но им не нать этого

@pavelpetrovich2740 2 ай бұрын

он у них давно есть. Реализован по схеме PHEV (на задней оси электродвигатель). Поставляется опционально

@dmitrybakoun551 2 ай бұрын

Машина укомплектованная, симпатичная. Хотя на любителя. Так как функционал опять страдает в угоду гламура... Цена перебор, конечно, даже учитывая текущие реалии... Явно на китайцев равняются А что там за три свежих пятна под мордочкой?!