Езжу на Октавии 18 года,модельный год 19-тый.С 1-ой на вторую при переключении какой то затуп с провалом.Это из-за холодного масла в мехатронике.Ощущение что переключение медленнее происходит чем на более высоких передачах.А так нормально.Когда масло в мехатронике разогреется то переключения вообще не заметны и с первой на вторую тоже переключает резче.Спасибо за видео!
@rroottoorr744 жыл бұрын
Октавия Скаут 4х4 ? Только на них DSG с маслом.
@akapulko4174 жыл бұрын
@@rroottoorr74 dsg все с маслом,а вот сцепа нет.
@СергейРубцов-у7н4 жыл бұрын
Стоит корректнее подбирать слова. Первая dsg - это dq250. Первые настройки были - для динамичного передвижения. Похоже, что делали её на смену 5 ст.ZF. А потом уже появилась DQ200. По моему, ее сделали в Luk. И это 7 ступенчатая сухая коробка. Её затачивали на экономичность и ставили на маломощные машины. Но в пробках коробка быстро умирала, когда ею пользовались как обычным автоматом. Пакет сцеплений начинает буксовать из-за стирания фрикционных дисков. Когда возникает износ покрытия стальная основа перегревается и деформируется. Это мешает правильно срабатывать сцеплению. Некоторое время люфт "выбирается". Как я понимаю, степень "выбранности" и указывает на то как скоро нужно готовиться к замене.
@АлексейМуравьев-щ2п Жыл бұрын
Добрый день, у меня после замены масла в коробке, привключение передачи на д, при отпускание педали тормоза, машина начинается дергатся, даешь чуть газу поехала, так присходит не всегда. Автомобиль шкода кодиак.
@asusskype448 ай бұрын
У меня такая же болячка, и тоже после первой замены масла у официального дилера. На второй замене в профильном ваговском сервисе сказали, что официалы не долили порядка 600мл масла... Так что, возможно, вам тоже испортили коробку, как и мне. Получилось победить вообще толчки?
@АлексейМуравьев-щ2п8 ай бұрын
@@asusskype44 толчки то есть то нет, я думаю это связано с блоком управления коробкой, так как в один прекрасный день завел, включил Д, а она стоит, включил R, тоже не едет. Думал всё пиз..ц приехал. Выключил и включил зажигание всё нормализовалось. Вот так и ездию то дёргается то нет
@НикитаВыпов-й9ы4 жыл бұрын
Дизельный шкодиак. 500я коробка. Нареканий нет никаких. Дилер оставлял на сервисе авто, давал подменку, супербу на 200ой коробке, на 180 сил. катал неделю на ней, не знал что за коробка. Приехал забирать свой авто, говорю с менеджером: "мол, коробка грубовата на супербе, ощущение что не мокрая.." А он мне: "Ну так то и не мокрая!". Так что, ощущается сухая сцепа, и "выкупить" ее легко.
@skodnikandrew4 жыл бұрын
та к а как ощутили? чем мокрая в ощущениях от сухой отличается? при разгоне не замечал ни рывков ничего на сухой, вполне бодро все, правда бывает если тянешся медленно то такое ощущение, что подергивается, но то обычно на одних и тех же участках, возможно просто неровности покрытия и колесо при проскальзывании чуть подергивает машину когда в зацеп входит
@АлександрЗагориев-г7з4 жыл бұрын
У меня 500 коробка двиг 180 сил 19 год , до этого была Октавия 11 года, по ощущениям 500 жеще работает в D чем 250, но если в экономе режиме E , то мягко все работает, пока 2000 проехал и по ощущениям Октавия тише работает во всех режимах ,и шумка лучше была чем сейчас в Коди , шум идёт через двери и стекла , нужно будет делать теперь шумку, опять растраты, не могли сразу сделать. В принципе Коди нормальный автомобиль но не для молодых людей которые хотят погонять на скоростях, он для тихой и уверенной езды по всем дорогам.спасибо за видео было очень интересно.
@SedLex874 жыл бұрын
Я молодой (32) и мне очень нравится коди. Как раз с октахи 2016 года пересел прошлым летом. Причем у меня 1,4 полный привод 150лс и он очень бодрый. По городу так особенно резко гоняет, обгон, светофоры. Конечно чуть медленнее, чем на октавии, но все же дело привычки и я уже не замечаю разницы.
@катяпетрова-и7с4 жыл бұрын
31 год, старпёром не считаюсь (вроде как;)) Кодиак 1,4 тси монопривод. О том, что нужно глядеть на спидометр на трассе доходчиво объяснили сотрудники ГИБДД... Это к разговору о спокойной езде...
@vitaliyzalutskiy49174 жыл бұрын
Создаётся такое впечатление, что DQ 500 немного люфтит при переключении с 1 на 2 передачу. Имеется не большая расхлябанность. Но это у всех роботов, видимо, на GLA 200 - тоже самое. А более высокие передачи переключаются лучше, чем у 6-ти скоростных автоматов. На совсем свежих 7-ми, 8-ми и 9-ти скоростных не ездил. Ну и турбо движки более громче работают, чем атмосферники, все касается бензина. Поэтому, хорошая аудио система - это очень хорошо. 🙂
@spahfamily9714 жыл бұрын
ZF ещё хлеще дергоней. Где 9 передач
@ДмитрийТищенко-е9ъ4 жыл бұрын
Отличный ролик. Ждём продолжения!!!
@АлександрДанилов-ч6ц Жыл бұрын
VW sharan 7n2 2017.(233к)..первый раз приехал на сервиз 51к,немцы сказали поменяем на 60к.следующий раз гарантия кончилась,поменял на 100к,и дальше каждые 30-35к,нет проблем.у меня у товарища умерла коробка на шаране 13года на 410тыс
@ИгорьЧурилов-е4р4 жыл бұрын
Молодец! Все понятно и по делу.
@rimrim13554 жыл бұрын
Что сказать! У меня dq500 дизель! Один восторг при езде! Как нажал на педальку, - так и ускорился! Тянет очень бодро, ну и расход очень радует! С первой на вторую при спорте или продавливании газа в пол есть толчёк, а далее ускорение ровное и вжимает нормально так!
@jokerrage84 жыл бұрын
едет почти как 1.4 , где он там прет??
@rimrim13554 жыл бұрын
@@jokerrage8 да в твой 1.4 посади пять человек и он сдохнет! А после сотни 1.4 вообще обсерается! Проверено! 2.0 дизель что полный, что пустой 9.8 сек до сотни прет - ему пофиг! Коробка весь момент переваривает ни то что 1.4! Не рассказывай никому что 1.4 едет как дизель! Засмеют! 1.4 это вообще недо-мотор не для кодиака, для рапида еще пойму!
@devidgoni26564 жыл бұрын
@@rimrim1355 фантазер. Хватит умнисатт по поводу "недомотра". Слышал о таком, как передаточные числа? Этот 1,4 выдает те же 150 сил. Так что ваше "ТЯНЕТ", можете сфереуть в трубочку и засунуть себе в одно место. И особенно по поводу надёжности твоей тарахтелки, которая прогревается 28 часов. Не в обиду, просто ответил так же, как и ты ответил. Ну чтобы думал что писать.
@rimrim13554 жыл бұрын
@@devidgoni2656 У нормальнойго дизеля вебаста есть! А 1.4 это шлак! Да и вообще на убогих кто купил 1.4 мне на срать!
@AndrewA.D.4 жыл бұрын
Чувак про дизель согласен, сам на нем .Кто на 2тси что о нас думают интересно)) не надо уж так грубо про кодиаководов
@СергейЧудо-г2ч4 жыл бұрын
Коротко и содержательно, большое спасибо
@РадионХаритонов4 жыл бұрын
Всем привет, я тоже заметил что тычки, даже тычок бывает когда трогаешься когда масло в коробке холодное, я лично такой вывод сделал, когда температура норм тычка нет 😊
@spahfamily9714 жыл бұрын
Все верно
@alpi-bp1kp4 жыл бұрын
@@spahfamily971 Скажи пожалуйста какие болты стояли у тебя на литье и почему не подходит базовый баллоный ключ? Спасибо заранее за ответ!
@spahfamily9714 жыл бұрын
Александр Пелымский я разве говорил что болонный ключ не подходит?
@alpi-bp1kp4 жыл бұрын
@@spahfamily971 Я у тебя спрашиваю в частном порядке. Сегодня столкнулся с заменой колеса и "опа прикол" заводской баллоник неподходит. Вот я и решил спросить у тебя, может у тебя было по-другому.
@spahfamily9714 жыл бұрын
Александр Пелымский ясно, до этого дело не доходило
@ИванИванов-б5л2г4 жыл бұрын
Дружище подскажи, а ты коробку прогреваешь перед поездкой? Имею ввиду как на автомате в холодное время года, немного попереклюяать по режима езды стоя на месте, чтоб масло пошло? И ещё в пробках на ней есть какие нибудь заморочки, типо скинуть на нейтраль или в спорт или в ручной режим?
@spahfamily9714 жыл бұрын
КПП не грею так как это не автомат, в пробках не морочусь сцепление в масле не греется)
@ИванИванов-б5л2г4 жыл бұрын
@@spahfamily971 спасибо за ответ, а то про дсг 7 сухую Начитался и думаю, тут надо или нет так делать))) 😉💪✌️
@Алексей-ь1ч5я2 жыл бұрын
Добрый день. Не подскажите контакты этого сервиса? Спасибо!
@olmach98544 жыл бұрын
Спасибо за видео. Снимите, пожалуйста, видео про установки сеток в багажник, в инете нигде нет
@spahfamily9714 жыл бұрын
Вы имеете ввиду как лучше расположить сетки в багажники?
@olmach98544 жыл бұрын
@@spahfamily971 да, именно, спасибо за ответ
@spahfamily9714 жыл бұрын
Сергей Тolmach ок) сниму через пару видео)
@ЛордЛютый4 жыл бұрын
Мужики у меня горе, словил камень в лобовое, когда к тёще в гости ездил, говорил жене, что не хочу я в гости! Кодиак 10.10.19г. 2.0 tsi
@spahfamily9714 жыл бұрын
Ножом по серцу
@ЛордЛютый4 жыл бұрын
@@spahfamily971 это всё тёща, энергия её!
@SedLex874 жыл бұрын
Тоже словил, но когда у дома стоял. Аж сигналка сработала. От проезжающего мимо по набережной прилетело. Обидно.
@ВячеславПоляков-б1н4 жыл бұрын
И я звёздочку неделю как поймал(((
@СергейПеревезенцев-ы9т4 жыл бұрын
Привет! Какие нибудь есть изменения по ощущениям, после замены масло в коробке?
@spahfamily9714 жыл бұрын
Привет! Все осталось так же)
@157am14 жыл бұрын
Спасибо за видео! Может Олег что-то знает про частые случаи запотевания, а иногда и серьезные течи на DQ250? Что-то там грешат на болты маховика...
@spahfamily9714 жыл бұрын
На современных КПП? Спрошу при следующем везите!
@157am14 жыл бұрын
@@spahfamily971 да, много случаев с Кодиаками. Посмотрите канал DENIS B B Его на эвакуаторе увезли. Коробка под замену. Ждём от него итоговое видео.
@spahfamily9714 жыл бұрын
Михаил Добрый посмотрел его видео. Про такой случай первый раз слышу. Но у него умерло какое-то уплотнение на кпп а не сама кпп. Но и к тому же я на каждом ТО говорю зрителям про осмотр на запотевание или течь.
@157am14 жыл бұрын
@@spahfamily971 так в том и загадка,, что приговорили всю коробку к замене по гарантии. Если б прокладка, то её бы заменили. А может просто у них такая инструкция действия от завода.
@spahfamily9714 жыл бұрын
Михаил Добрый нет любое не соответствие это замена кпп в сборе, они сейчас так делают
@АнтонМартынов-ш9о4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите в каком сервисе делали замену масла?
@spahfamily9714 жыл бұрын
Добрый день! Это в подмосковном городе Народ-Фоминск. Если интересно пишите, контакты скину
@ИванИванов-б5л2г2 жыл бұрын
@@spahfamily971 привет Дмитрий а можно контакты где меняли масло?
@алексейплясунов-у1э4 жыл бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста как у тебя переключается с первой на вторую на холодную? У меня dq250 переключается при 2500 тыс оборотах. Это норма? Все думаю обращаться к диллеру или нет.
@spahfamily9714 жыл бұрын
Все зависит от режима и от нажатия на педаль газа. Это нормально
@spahfamily9714 жыл бұрын
Попробуй в эко и будет раньше переключаться
@алексейплясунов-у1э4 жыл бұрын
@@spahfamily971 у меня такая ситуация только при первом переключении потом становится все хорошо переключается где-то на 1200-1500 а вот именно первое переключение происходит на 2500 но только на холодную после порогрева все работает штатно.
@ДмитрийКоролев-х4к4 жыл бұрын
Тигуан 1.4 DQ250, такие же симптомы на холодную.Чуть прогреется и уже на 5-ти км. в час переключает на вторую. Тоже задавался этим вопросом, у многих так.
@devidgoni26564 жыл бұрын
@@ДмитрийКоролев-х4к точно такая же фигня. Бесит даже, иногда даже хочется в М перевести рычаг и переключится на вторую вручную). Ну я не парюсь, видимо это такие настройки, чтобы движок на низах не работал или без надобности не переключал, пока не прогреется движок ( ну типа, думает, что по придомовой территории едешь). А так, автор прав, надо просто попробовать ЭКО режим включить, может поможет. А у меня ещё после езды задом, при переключении на D , особенно в небольшую горочку, бывает смыкает сцепление и тут же бросает, а потом ещё раз смыкает и трогается уже. Видимо ждёт уверенного нажатия на газ!
@ALEXANDR5833 жыл бұрын
На каком пробеге менял?
@spahfamily9713 жыл бұрын
30
@wildjackalmag3 жыл бұрын
Кратко содержательно и ничего не показано, класс
@andreydavydov78784 жыл бұрын
Меня ДОБИВАЮТ ЩЕТКИ С ОМЫВАТЕЛЕМ ЛОБОВОГО СТЕКЛА. Посмотрите на Куге от Форда. Это просто ппц.
@ИванЕвстигнеев-с8ц4 жыл бұрын
Надо было заснять процесс замены.
@АлексейСмирнов-т1д9я4 жыл бұрын
в муфте масло меняется отдельно?
@spahfamily9714 жыл бұрын
Да. В самом мосту мало долго живет
@Albert...10004 жыл бұрын
В муфте,в мосту и в раздатке меняется отдельно. В муфте нет фильтра,менять чаще. В остальных почти вечное масло. В дсг меняют по пробегу,кто на 60 ,кто на 90.
@АлексейСмирнов-т1д9я4 жыл бұрын
Альберт Алмакаев спасибо большое
@TKOTKO014 жыл бұрын
Сколько всего литров DQ250 5?
@spahfamily9714 жыл бұрын
У меня влезло 5
@skodnikandrew4 жыл бұрын
не понял, на неофициале делал? или уже не на гарантии машина?
@spahfamily9714 жыл бұрын
Все верно, делал не у дилера
@СергейПеревезенцев-ы9т4 жыл бұрын
Масло менять можно и самому. На гарантию это никак не влияет.
@spahfamily9714 жыл бұрын
Сергей Перевезенцев более того, у дилера это рекомендация. Они по этому и в цену ТО не учитывают, чтоб не побледнеть.
@skodnikandrew4 жыл бұрын
@@СергейПеревезенцев-ы9т та понятно что можно :)
@ЕвгенийМалышев-н5ь4 жыл бұрын
А какой у вас мотор
@spahfamily9714 жыл бұрын
1.4
@ДенисОрлов-ь7э2 жыл бұрын
Димон куда пропал
@ЕвгенийМалышев-н5ь4 жыл бұрын
А почему роликипро dq250 у вас такая стоит ,у меня дизель dq500
@spahfamily9714 жыл бұрын
Все верно! У меня 1.4 бенз стоит dq250 а у вас дизель и dq500
@ЕвгенийМалышев-н5ь4 жыл бұрын
Spah Family понятно теперь
@Autside14 жыл бұрын
А где видео как гайки крутили.
@kostyaboxer4 жыл бұрын
Спасибо. Только переход с кадра на кадр, громковато. Я про видео. Удачи
@spahfamily9714 жыл бұрын
Спасибо! Учту)
@andreyzakharov65184 жыл бұрын
Спрашивал у дилера про замену масла в халдексе. Они только масло меняют , насос не снимают и фильтр соответсвенно не чистят ! Смысл тогда у них это делать, если потом у кого-то насос снимать и сетку чистить , а она по любому в соплях и мусоре?! В перечне работ по плановым ТО кстати нет замены масла в халдексе. А за работу они 13 ₽ обьявили. Вот думаю что делать ?! Скоро уже ТО(60 т.км)
@spahfamily9714 жыл бұрын
Меняйте сами, только уточняйте чтоб насос снимали, не забудьте уплотнительные кольца на насос, в инете есть инфа с партийником. И будьте готовы к цене масла! Оно в лучшем случае три с лишнем стоит а то и дороже, нужен литр
@andreyzakharov65184 жыл бұрын
Spah Family спасибо!
@OstapBenderZadunaisky4 жыл бұрын
Меняют официалы со снятием насоса если попросить. Но стоит дороже. Вот и всё. Сам не так давно это у них проделывал.
@spahfamily9714 жыл бұрын
Остап Бендер возможно где как делают
@andreyzakharov65184 жыл бұрын
Все верно! Или со снятием , или никак! Это как масляный фильтр не менять , а только масло!
@АндрейАндреев-л8у8о4 жыл бұрын
Правильно сделал что поменял. В идеале каждые 40 тысяч надо менять
@beta300rrkrd24 жыл бұрын
Срок замены масла регулируется в зависимости как наваливаешь(газ в пол) и где(оффроуд) от 30 до 60 тыс.
@ЕвгенийМалышев-н5ь4 жыл бұрын
Приезжай покатишься на дизеле стаил зелёный
@spahfamily9714 жыл бұрын
Спасибо за предложение! А адрес можно?
@ЕвгенийМалышев-н5ь4 жыл бұрын
Печатники ,Нагатинская .
@spahfamily9714 жыл бұрын
Хорошо) скиньте Ваши контакты, можно в ВК. Ещё раз спасибо!
@spahfamily9714 жыл бұрын
Через пару недель
@mifak474 жыл бұрын
Где тонировал машину?
@spahfamily9714 жыл бұрын
Южное Бутово
@valdemar17564 жыл бұрын
Без подъёмника замена масла??? У вас голова с плечами в три раза меньше клиренса???!!! Залазить как?! Какой Вал и куда вытягивается? Вы сами слышали свою речь - разобрали сцепление, собрали заново, убрали зазор в 0,5 мм и все работает! А Вал все равно растянут! Не объективно и не правдоподобно. И сухая и мокрая коробки дергаются - плавности нет - все в настройках, а также в пробеге автомобиля. Гидротрансформатор также дергается и есть ощущения удара. DQ 500 - VW Passat 2012 г.в., дизель, пригнанный из Германии (новый - покупался в Москве на Варшавке) пробег 217 тыс - продано!!! Коробку ни разу не трогали и никаких нареканий. Такая же стоит на Кодиаке дизельном - без нареканий, полёт нормальный!
@spahfamily9714 жыл бұрын
А домкратом пользоваться не умеете? Я легко масло в двс менял уже
@valdemar17564 жыл бұрын
Spah Family я умею, а кто-то не умеет - например автоледи, которая посмотрит ваш канал. Вы же вещаете как извещаетесь, а о публике не думаете
@spahfamily9714 жыл бұрын
Владимир Ермаков я сомневаюсь вообще что авто леди соберётся сама менять масло🤦
@valdemar17564 жыл бұрын
Spah Family вы в себе сомневайтесь!
@meizumeizu52734 жыл бұрын
VAG заманал уже. Поддергивания коробки - это особенность. Жёр масла двигателя - это норма. Что ещё ждать? Гниение кузова - это дизайн? Маркитологи блин...
@spahfamily9714 жыл бұрын
Кто жрет? Кто гниет? На ВАГ самоя большая гарантия по корозии. Масло он жрал до 15 года. Вы лучше сами разберитесь а не слухи собирайте. Приведите мне пример что лучше на Ваш взгляд на сегодняшний день
@meizumeizu52734 жыл бұрын
@@spahfamily971 на данный момент рассматриваю к покупке 2 авто: Кодиак 1.4, DSG и СХ-5 2.0, 6AT. Больше нравиться Кодиак. Но если я чувствую, что машина работает как-то не так, дергаеться, как-то не так ускоряется, если мне приходиться (именно приходиться) лазить под капот чаще чем для прохождения обслуживания. Меня начинает все это беспокоить и я практически сразу скидываю авто. Езжу на личном авто редко, т.к. есть служебный. Поэтому мой должен всегда быть в идеальном косметическом состоянии ждать меня либо под окном работы, либо дома. Я смотрю на личный авто и думаю, о том, что сейчас вот скоро выходные, я брошу служебную тачку и полечу на своем идеальном аато дооомооой к семье. И мне не хочется смотреть и думать: так нужно будет долить сперва масло, так сейчас будет пробка, которая навредит моему DSG, так вот какие-то тычки при троганье... И все это удовольствие за 2млн.р...
@Шмель-э7р3 жыл бұрын
Пиздит как троцкий!
@user51514 жыл бұрын
какой такой вал ...
@денис-514 жыл бұрын
Лайк
@archimarsedes42124 жыл бұрын
Не ихнего, а их! )))
@yus19674 жыл бұрын
Я из нары, и где тот сервис ?
@spahfamily9714 жыл бұрын
Юрий Юсов как ехать на Турейку проезжаете звездочку дорога плавно поворачивает вправо и слево забор с вывеской, мимо не проедете
@yus19674 жыл бұрын
@@spahfamily971 напротив лагеря получается?
@spahfamily9714 жыл бұрын
Юрий Юсов нет. Лагерь поворот направо, а тут прямо мимо звездочки и дорога изогнётся вправо и с левой стороны увидите.
@yus19674 жыл бұрын
@@spahfamily971 может тогда влево
@spahfamily9714 жыл бұрын
Юрий Юсов влево вроде в Гаражи
@АлександрСтоляров-э6м4 жыл бұрын
Выкладывать надо реальное видео. Это все равно, что читать инструкцию. С людьми надо делиться опытом, чтобы они понимали весь тех. процесс. А так диз за это
@СергейПеревезенцев-ы9т4 жыл бұрын
Реальное видео-это что? Человек все рассказал, как ему меняли масло в коробке. Все доступно и понятно.
@АлексейСавоткин4 жыл бұрын
Послушал!Кодиак отличная машина 👍Но на маслах разориться можно,коробки тоже класс 👍. Работайте только на это авто а,не авто на вас 😵
@spahfamily9714 жыл бұрын
А в других авто масла бесплатные?
@ВячеславПоляков-б1н4 жыл бұрын
Так и машина не копейки стоит...так то! В лисапед ничего не заливают))) купи
@spahfamily9714 жыл бұрын
Вячеслав Поляков не))) я лучше на машине!
@АлексейСавоткин4 жыл бұрын
Что то Кодиак дорогой в обслуживании ребята, и проблемами его,был он моей мечтой 🤗но что то мечты порушились напрочь все!То у тебя Ф7 Лаваш, теперь Кодиак.Не ни верю.
@ВячеславПоляков-б1н4 жыл бұрын
@@spahfamily971 не, это не вам если что)))))это кому масла дорогие)))))
@АндрейИванов-э6м9э Жыл бұрын
Можно было менять и комментировать.мнение не интересно.