DSG / S-Tronic - ГЛАВНОЕ!

Друзья, в ролике пойдет речь о конструкции преселективного робота в целом и подробней о коробках DSG/S-trionic. (DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL501, DL382).
______
Выездная диагностика и подбор автомобилей: pro_vag.
Телеграмм канал: t.me/mytko_vadim
______
Я ВКонтакте: vn.mytko
Мой инстаграм: / vn.mytko
Оператор (монтаж): / turygin.dmitry
Продюсер: / ilyamytko_
_____
Таймкоды:
0:00:00 Вступление
0:01:20 Содержание
0:03:00 Основное устройство
0:33:58 Классификация (DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL501, DL382)
0:55:55 Достоинства, недостатки
1:04:00 Рекомендации
#Audi #Skoda #Volkswagen #Seat #Porsche #VAG #Auto #dsg #stronic #dq200 #dq250 #dq381 #dq500 #dl382 #dl501 #робот #кпп #подборавто #автоподбор #покупкамашины #авто #диагностика

[@sashavershinin5090]

видео 👍🏼 будет очень интересно узнать про dl501)

[@Staselus]

Познавательно👍 Такие видосы лично для меня в настоящее время очень актуальны. Спасибо вам.

[@mizzet_]

Отличное видео, всё просто и понятно. Спасибо!

[@vadimmytko]

Спасибо большое за оценку!

[@krafterden8527]

Спасибо за ролик!!! Интересно подробно DQ200.

[@vadimmytko]

Спасибо за просмотр! Думаю, что обязательно снимем.

[@alexizmilovo5994]

Отличный ролик. Очень полезно. Много полезной информации.

[@vadimmytko]

💪💪

[@aviadilae]

Спасибо. Отличное видео. Многое знал, но послушать интересно было.

[@icegame9232]

Интересует DQ200

[@vadimmytko]

Обязательно снимем!

[@user-nf7og3mg9n]

​@@vadimmytkoкак часто надо менять масло, надо ли её греть зимой, прочие особенности эксплуатации, если можно.

[@user-fd9jf9er6o]

Был гольф6 1.6 на 7дсг с новья. На 7тысячах начал дёргаться.😮 Быстренько продал.

[@Ban4ik25]

@@user-nf7og3mg9nпосмотрите спецов по коробкам. А лучше просто разберитесь сами

[@s.t.r.o.y.k.a.]

​@@user-fd9jf9er6o 1.6 на dsg - серьёзно? Скорее всего автомат

[@user-td2ci3mz8q]

Спасибо за видео!

[@vadimmytko]

Спасибо за просмотр !

[@PowerrMax]

Очень интересный ролик! Супер, спасибо большое!

[@vadimmytko]

Спасибо за просмотр!

[@alexandrviktrovich4272]

Добрый день, спасибо за видио очень познавательное! После замены масла в dq500 нужно делать адаптацию?

[@sandro_1014]

Красава👍

[@user-kl3jc9gh2r]

Вообще круто обьяснил. Спасибо

[@stasnikon1356]

Спасибо! Нормальный, адекватный рассказ. Успехов вам!

[@golfbse]

Сразу лайк за робота

[@vadimmytko]

👍👍👍👍

[@user-bf3wj3tz8h]

Молодец тёска, побольше передач про коробок

[@lavrenier179]

Спасибо отличный разбор все просто и понятно.Для меня чайника, пересевшего со старой японской 4 х ступки на dsg моя шкода кажется самолетом.

[@d2ma4ka]

Спасибо

[@vadimmytko]

Спасибо за просмотр !

[@sabitsharipov2692]

Спасибо за видос. Интересен DQ250

[@sabitsharipov2692]

Владею Superb 2л 2018. При резком разгоне в режиме эконом или обычный есть лёгкие пенки при переключении на 2 и на 3 передачу. Просмотрев ваш ролик теперь грешу на мехатроник.

[@georgritter7598]

Привет всем. Просто мего классная информация спасибо огромное, и побольше таких роликов, мега доходчиво и понятно. Буду ждать и смотреть дальше. 👍👍👍👍👍👍

[@user-zh4vb3nk5m]

В пробках я не обламываюсь ехать на первой, если поток поехал быстрее то несложно подоткнуть на вторую,тем более что не надо жать сцепление а при разгоне выше 30 км в час обратно на драйв и погнали

[@vadimmytko]

100%

[@aviadilae]

Аналогичное езжу

[@user-ff7rx3mi4d]

Audi Q5 2.0 Tdi 2012 год Машина зашита в 220 лс. На 170 тыс км коробку залезли только потому что мотор сняли. Поменяли фрики и металл (ещё бы 20-30 прошли), масло и поехал дальше. Маховик иногда слышно, но не критично. Так что DL501 при адекватной эксплуатации хорошо ходит (учитывая что 70% моего пробега это город с пробками) Так что автор прав, обслуживайте вовремя DSG и все будет хорошо.

[@valdemarstern559]

Спасибо за видео! Меня интересует новая DQ381. Какая инфа есть по ней? Какая надёжность? Насколько она хуже DQ500? Больше 130-150 тыс. не выхаживает?

[@user-ey6xi9bq3l]

Здравствуйте Вадим у меня шкода октавия 1.6 дизель коробка DQ 200 с родным сцеплением пробегом на данный момент 166753 км проблем нет на пробеге 152000км заменил масло в коробке и в мехотронике машина 2017 года я доволен.

[@izotov82]

Спасибо! Отличное видео! Хотелось бы более предметно по DQ-200!

[@kirillrimmer7923]

Пожалуйста побольше про DQ250. Спасибо.

[@user-xg7vx4vg4y]

Скажите пожалуйста, как правильно зимой прогревать DL382 ?

[@user-es8yp2zf4m]

Ваще класс обзор 👍😊

[@user-es8yp2zf4m]

Ага, супер😊👍👍👍

[@alex_voronin2169]

dsg 250 тигуан 2019 в dq250 помимо замены масла в мехатронике меняется? вроде не может быть чтобы на atf шестернки смазывались. ведь масло чтобы диски не буксовали одно и оно же не может смазывать шестернки и подшипники. получается в мех части тоже какое то масло и оно меняется по логике??!!!

[@giorgioserjant2007]

Привет можно задать вопрос по поводу дсг6 на пассат б6 при включение Д и старте до 3 скорость имётся шум вууу типо что может быть в борту нечего не горит

[@user-ct1tm5kk8d]

Обзор класс, просто супер!

[@AGARCHEK]

На микро грузовиках Isuzu Elf из Японии начало выпуска 2000-Х годов в некоторых модификациях была установлена МКПП с возможность переключения без педали сцепления. То есть можно ездить в традиционном режиме и выжимать сцепление, и переключать передачи. Но при нажатие кнопки на панель. Трогаться с места и переключать передачи как вниз так и вверх можно было без нажатия педали сцепления. Сам рычаг переключения передач имел слегка заметно подвижную ручку. Она имела очень маленький ход вперёд и назад. Видимо внутри стоял датчик. Если в таком режиме выжать сцепление то был звуковой сигнал о том что этого не требуется так как включён режим переключения передач без выжима сцепления. Коробка работала адекватно. Очень удобно было ездить по городу и в пробках. Как такая МКПП называется? К какому классу её отнести?

[@vladv1319]

Молодец пацан

[@DioTrixDaemon]

dl382 интересует и про дл501 посмотрел бы;) и еще интересно было бы про тюнинг, а точнее про улучшайзинг в виде масло куллера и тп А так очень хорошо и понятно подана информация Спасибо!)

[@uroherz905]

Если dq 381 при компдиагностике не показала ошибок, это значит все норм? Или нужно как-то вылазить глубже и смотреть техпокпзатели коробки?

[@user-zh4vb3nk5m]

Доброе время суток,Вадим.хотел спросить про дку 200 на 1.6 бсе на Ауди А3, пишут в мануале что с- троник,а получается что это дсг ,так как стояла на гольфах и прочих моделях тех годов? прошу ответить.

[@vadimmytko]

Да, это обычное DSG DQ200, просто маркетинг, раз стоит в Ауди, то должен быть шильдик "S-Tronic" :)

[@user-zh4vb3nk5m]

@@vadimmytko спасибо,Вадим за ваш ответ,я так и думал что раз Ауди то получите s -tronic.

[@oxoxoto8050]

спасибо вам огромное! очень годные видео, ничего подобного в ютубе даже близко нет. хотелось бы и дальше продолжать видеть тех разборы, качество подачи просто супер. Подскажите, стоит ли рассматривать к покупке Audi a6 c7 рест? настолько большой риск попасть на деньги? очень нужно ваше субъективное мнение и альтернативные варианты :) Вадим, лучший, спасибо!

[@vadimmytko]

Здравствуйте! Спасибо за зрительское внимание! Ауди А6 С7 Рест. - рассматривать можно, проблема только в их наличии, чтобы найти достойный автомобиль. Идеально было бы взять эту машину на 3.0 дизеле, но таких совсем по пальцам пересчитать. Если бензин, то надо искать с маленьким пробегом, а с маленьким пробегом (около 100 т.км.) их почти нет. А так, машина очень крутая, считаю её одной из лучших Ауди за всю современную историю.

[@artursplocins3184]

Сколько ресурс примерно у с троника ауди а7 2011 годов ?

[@aleksandrradchenko1011]

Реально подача материала на голову выше, чем у авто блогеров с сотнями тысяч подписчиков. А главное в этом всем, что действительно информативно и понятно. Как бороться с пинками, задумчивостью и дерганьем дсг в драйве в городском режиме езды? Рассматриваю сейчас октавию а8 2.0 с dq381 (до этого исключительно на механике катал) и вот несколько знакомых прям негодуют по поводу работы дсг в режиме светофоров, пробок и т.д. Лечат ездой в спорт режиме, но как-то такая идея не совсем радует. Или все не так плачевно?

[@skygroy]

Интересно узнать про dq200, возможно ли убрать недостатки, усилить допустим? На каком пробеге мехатроник выходит из троя? Как часто надо менять масло в механической части? Нужно ли менять масло в мехатронике dq200, многие не хотят менять, говорят лучше его не трогать. Октавия А7 180 л.с. 2017г. сейчас на родном сцеплении проехал 95к и признаков износа нет.

[@vadimmytko]

DQ 200 в большей степени никаким усилиям не подлежит. Мехатроник может не выйти из строя вовсе, особенно если коробка уже последних ревизий. Если пробег большой и масло в мехатронике не менялось, и масло для смены не понятно какого качества, то да, иногда лучше и не менять. В механической части - хотя бы раз в 60 т.км. В Вашем случае, если не гоняете, если не много пробкового пробега, то можно и 150 т.км. проехать.

[@skygroy]

@@vadimmytko Спасибо!

[@alexeiserko2674]

расскажите про проблему с датчиками давления на мехатронике в DSG 0DL (dq500)

[@user-rr1lw1ck4e]

Слушай. очень крутая подача, на скорости 1.75 в мозг залетает, как мой тип-троник передачи отщёлкивает.

[@user-ps1up4yf1s]

DL382 просто офігенний коробас

[@Albert-id1fg]

Каким вы считаете правильным регламент замены масла в системе dq200?

[@vadimmytko]

Я бы рекомендовал менять каждые 50-60 т.км.

[@neocryptopony]

Снимите про dq250. Ролик очень зашел. Спасибо.

[@vadimmytko]

Спасибо! Есть мысль найти несколько агрегатов в разном состоянии и снять на их примере. Так что, сделаем.

[@user-ft7bx2kz3d]

Даа,очень хотелось бы послушать про Dq250.т к пробег 40 т.км. При сбросе скорости,слышны звуки работы КПП,как на механике,в особенности на 3 передаче.

[@user-lh4lu6bi3k]

Здравствуйте, вы сказали, что DQ250 устанавливался до 2017 года, но у меня Кодиак 2021 года с такой коробкой, как понять? Снимите пожалуйста отдельно ролик про него.

[@Denis-md5ul]

Извините, может я пропустил, не понял мехатроник в каких каробках с отдельным своим маслом? Пс спасибо за информативное видео, удивился как мало пока просмотров, этот материал должен иметь не хуже академика, успехов!

[@alexizmilovo5994]

DQ200

[@user-kr7kg2ig3f]

Октавия 1,8 ST1 + DQ200 - а)стоя в пробке можно топнуть на газ в пол и отпустить, даже тахометр не дернется, б) стоя в пробке на уклоне, отпуская тормоз машина катиться под уклон, в) зимой если поймал пробуксовку в снегу следующие передачи будет забивать с ударами. г) держит мотор всегда в турбояме 1100-1700 оборотов, отсюда обгоны очень тяжелые, нажал в пол и ждешь полгода когда он там скинет 3-4 передачи. Наблюдения: за 150к ушло 4 сцепления(первое с завода прошло 25к, поставили более жесткое прошло 15к, 3е было новой ревизии мягкое + прошивка на более тупые переключения итого прошла 80к, на всех симптомы жмешь в пол обороты улетают в красную зону, а ускорения нет.

[@bushygun8464]

А) это защита от дурака, во многих авто есть но можно отключить.

[@TommyEgan101]

Гольф р 7.5 ст2 все тоже самое

[@Karkush_r]

Приветствую, интересует коробка dq381, надеюсь вы снимите про нее ролик

[@MrDrFrost]

Женю @redroid39 в узких кругах зовут "Жека-ДСГ"

[@user-qt6vz3ks7d]

Здравствуйте! Есть проблема, подскажите пожалуста Суть: На "холодную" Коробка работает хорошо. Единственное, что выскакивает сообщение "перегрев, адаптируйте характер движения" НО после прогрева, ЕСЛИ её поставить на "Р" то пропадают все чётные передачи и задняя. Если не ставить на "Р", то можно проехать хоть 200км без проблем. После того как она остынет (час примерно), то опять всё хорошо.

[@user-ix1wp3kg1g]

Вадим добрый день у меня Октавия 18г. 1.4 дсг я первый хозяйн гарантию обслуживал у официалов после в сторонем сервисе, на 60т.км заменил масло в дсг сделал адоптацию.замечаний нет. Хочу спросить к чему мне готовится в плане расходов на машину . Спасибо.

[@vadimmytko]

Здравствуйте! Если говорить про коробку, то на 100 т.км. рекомендую поменять еще раз масло (в мехатронике и механической части), и сделать диагностику по дискам сцепления. Всё конечно будет зависеть от стиля вашей езды, но по идее до 130-150 т.км. сцепление должно доходить. Иногда на октавиях бывает выходит из строя датчик селектора переключения передач (обычно за 100 т.км.). А так, по машине из основного это цепь на 120-130 т.км. и в общем всё. Следите за состоянием помпы.

[@user-ix1wp3kg1g]

@@vadimmytko помпа замена на 75т.км а в мехатроника масло не менял только в коробке.

[@user-cc9bq6wn2l]

При постановке дсг в паркинг авто холд в помощь.☝️

[@user-eu3im5tf6t]

Верно, просто автор сказал с поправкой на то, что не у всех он есть

[@user-th7uk6rl6j]

Ломал дкью200 на Октавии а7 1,8 2013года на стейч1 от Рево техник несколько раз. Но это не омрачила мою любовь к дсг, в последующем суперб, сейчас Кодиак 2, 0 180л.с и болдею от дсг. Не понимаю принцип работы других коробок.

[@vadimmytko]

Супер! Со всем согласен !

[@fedor_nikolenko]

Я бы с удовольствием посмотрел про DL501 ))

[@user-kd7yv6ck7f]

Здравствуйте хотел бы услышать о каробке дсг на джили колрей

[@lexalexvladimirovich312]

У меня ауди стоит dl 382, состою в группе д2 и клубных телеграмах, не кто не разу не писал, что менял сцепление, у многих пробеги 200 и 200+, 150 вобще не разу не слвшал про ремонт коробки, а тем более 130

[@shurik.id1]

Очень информативный ролик. Автор молодец. Масло менять чаще это понятно, только через какой интервал не сказал, 60000 км?))

[@SEREGA140389]

В мануале от вага именно такой интервал.

[@garykovsky]

_А в хавал ф7х какая коробка?_

[@bushygun8464]

Вопрос можно ли заменить масло в DQ 500 на MOTUL HIGH-TORQUE DCTF SYNTHETIC ESTER вместо обычного? Говорят что оно намного лучше.

[@vadimmytko]

К сожалению нет практики по конкретно этому маслу, да и сложно собрать вообще какую-то информацию, как оно себя может проявить. (для этого целые исследования нужны :)) ). Если уверенны, что масло не подделка и оно полностью соответствует всем параметрам, то думаю хуже точно не будет. Точно знаю, что некоторые льют Pakelo.

[@sm33100]

Только оригинал нужно лить, ибо не известно из чего оно состоит и как повлияет на плату мехатроника, резиновые прокладки

[@bushygun8464]

Хочу сказать что поменял масло в коробке (как оказалось коробка dq381) на мотюль. Коробка, со слов владельца, стала более плавно переключать передачи, будто другая прошивка, более изящная, без затупов. К тому же в коробке не хватало литр масла (не знаю как так случилось). Сливал в ёмкость и слил 4 литра, а по мануалу должно быть 5.2 (залив через нижнюю пробку до перелива при температуре 30 градусов).

[@sm33100]

@@bushygun8464, а когда помыл так вообще песня 😂😂😂

[@user-xx9gg8et5e]

сколько клиентам говорю когда делаю диагностику меняйте масло в коробке. процентов 60 мне говорят что у меня масло пожизненно. один сказал недавно что я его развожу на замену масла. каких кадров у нас только нет. стаж мой 35 лет авто электриком диагностом .Некоторым обьясняю вашу шить нельзя дергатся будет и пинатся коробка давайте я вам сделаю электронно сигнал от калибрую после удаления катализатора не повреждая программы вашего авто . они вон все шьют. потом приезжают и ноют что пинается и жрет. А ролик очень Познавательный только для Адекватных. А адекватных мало.

[@windblowed]

DQ200 отличная коробка. Нужно только ездить с умом. Если авто с рук, и хотите быть как он не в коробке - сразу меняйте сцену и маховик и мехатроник переделывайте на усиленных элементах и не будет проблем вооооооообще! Даже в Магадан на ней ездил и еще несколько стран. Едит что надо.

[@zoltan7776]

Единственное видео которое я видел с очень внятным разъяснением про DSG! Давай про dq200 ,про усиленное сцепление.

[@user-nh2vr4ik3w]

Привет. А можно как то с тобой связаться. Есть предложение вопрос.

[@MrDrFrost]

Сейчас набегут адепты 120й короллы с древним 4ст акпп и закидают тебя тапками за тему с "экономичной дсг"

[@vadimmytko]

😂😂

[@golfbse]

Тойота не ломается

[@PETROLEGOVICH...]

​@@golfbseU340E вечная коробка , пожтому и стоит 5 тыс ₽ А самая лучшая коробка это на Приусе.

[@vadyxarshow9412]

DQ200 0CW что за зверь? В васе диагносте написано какоето АО: 0АМ, ПО:0CW В чем вообще разница между этими версиями и что значит АО? ПО понимаю (програмное обеспечение, наверное) , а АО так нигде и не нашёл

[@eduardkosyachenko1730]

А DQ 400?

[@user-hx8qn3wp4k]

Скажу про DQ200 вкратце. 212 000км замена мехатроника на бу, 285 000км шум маховика, замена сцепления и маховика, 365 000км плата мехатроника, замена.

[@user-qx1oo4ic3l]

Можно про DQ200?

[@skygroy]

Подскажите есть ли инфа, кто в Питере реально может на А7 поставить dq250 и полный привод?

[@vadimmytko]

VAG STAR SERVICE может. Если привезете им все необходимые компоненты. Скажите, что от Вадима с автоподбора - сделают !

[@skygroy]

@@vadimmytko Спасибо!

[@andrisjoljuks9580]

Можете подсказать какая коробка стоит на моей машине WVWZZZ16ZDM042965?

[@AN-vh8fh]

Если вы расскажете про dl382 думаю будут хорошие просмотры. Так как нет толковых роликов про нее, в отличии от других коробок

[@user-bf3wj3tz8h]

Интересует ДЛ 382 ,мало информации

[@alexstarvictory8669]

Чек лист dq200 пожалуйста 🙏🏼

[@user-kx8ou7ow3y]

Где то читал что DQ381 собираются в Касселе,Германия

[@user-ds9wl2ph7y]

DQ 381 на кароке на 27 тыс. встала в аварийных режим. В итоге ремонт коробки(мехатроник) по гарантии.

[@user-mo9yd6wz8s]

Вывод развод лохов,луче механически. нечего .

[@user-xg7vx4vg4y]

По поводу двух передач, которые одновременно включены! Теперь понятно почему сначала на щитке приборов передачи переключает а потом коробка. Я часто это вижу и думаю что за х...йня. Очень интересно было послушать!

[@user-qx1oo4ic3l]

Можно про DQ 200

[@user-br8jl1zr9o]

Снимите про dq400e. Спасибо.

[@user-qs1xv2ib4r]

250 интересен обзор

[@user-zh4vb3nk5m]

Плюсы дсг для меня перевешивают все минусы

[@vadimmytko]

Согласен!

[@user-fd9jf9er6o]

Был гольф6 с новья 1.6 на дсг7 начал дёргаться на 7 тысячах. Быстро продал.😮

[@user-ud6fk3lz5j]

Да 250

[@MrDrFrost]

Материал отличный

[@vadimmytko]

Спасибо 🙏

[@MrDrFrost]

Один вопрос - почему веста стала заднеприводной?)

[@vadimmytko]

😂

[@Nikolay_Kiselev]

Лайк за заднеприводную Ладу - Весту😂

[@user-mo9yd6wz8s]

Зачем мне на трассе робот или автомат

[@stas7022]

Конечно, купи вариатор 😅

[@garykovsky]

6:04 веста заднеприводная не бывает!!!

[@masik_us]

На dq200 про педаль тормоза, если нажать на тормоз и потом слегка отпустить, то сцепление начинает смыкаться, но вы еще стоите на месте. Наверно это и есть мнение о перегреве сцепления о котором пишут и говорят. Все очень просто - если даже у вас стала твердая педаль тормоза, вы проезжаете вперед 0.5 метра и снова нажимаете тормоз и вуаля - диски сцепления размыкаются а педаль мягко утоплена. Про пробки - если наглухо стоите, то однозначно ручной режим. Потому что в S режиме, у вас будет постоянно включена 2я передача.

[@golfbse]

На самом деле это +- погоды не делает, даже при перегреве, говорю за дк200 родная сцепа за 150 ходит, говорю конкретно про свою машину, на сток софте

[@vadimmytko]

Да, скорее всего это и имеют ввиду, что люди до конца не выжимают тормоз и постоянно держат в полувыжатом состоянии, тем самым греют диск.

[@golfbse]

@@vadimmytko зато стартовать резко можно так

[@wicked30001]

Отлично кстати видно после нажатия тормоза, когда размыкаются сцепления - по оборотам ДВС. Оно кстати не происходит моментально, еще некоторое время сцепление проскальзывает (вдруг вы снова отпустите тормоз, все для комфорта), коробка DQ200

[@masik_us]

Адаптация прсле замены масла как делается? Это прошивка или что? А если чип стоит?

[@vadimmytko]

Адаптация делается программно, обычным Васей. Сервисная функция коробки. Чип на это никак не влияет.

[@masik_us]

Первый вопрос не по теме! Можно ли дрифтить на преселективном роботе?😁

[@vadimmytko]

Да, можно )

[@golfbse]

За ваши бабки любой каприз

[@motojpeg]

Можно, но дорого😢 первый ремонт 140тр (положил дифф, поставил блоку), 220тр второй ремонт (положил блоку, восстановил, свапнул на валы от 3.2)

[@TommyEgan101]

Моя первая и последняя машина с роботом гольф эр 7.5. У всех знакомых пинки в ходу, при торможении кивки. Бывает теряет передачу в ходу Комфорта ноль. При выезде с паркинга скатывается назад автомобиль 😂 zf давно обогнали это ничтожество. Даже Ауди поняли уже сами. Никому не советую никакой из роботов. Лучше сначала покатайтесь.