DSG7 DQ200 0АМ Почему горят платы?

[@titov_family]

Ремонт в других сервисах оценивали в 150+ т.р, но проблема была в другом. Приехал, починили все за пол дня и я счастливый поехал домой. лучше мастера, который разбирается в дсг не найти, Александр знает как надо ремонтировать!!!все адаптировал и дал гарантию 3 месяца без огранеченний по пробегу!

[@rusaeroshar6081]

А почему только три месяца?

[@art.em.a2990]

@@rusaeroshar6081 а где дадут больше? если только новую купишь. и то не факт

[@Евгений-л8ф7в]

Обращался к ребятам по ремонту платы сделали идеально я доволен очень

[@ТулячОкТульский]

Спасибо за видио. Класс. Все понятно и доступно!!!

[@Александр-ь6ь9т]

Минералку нужно лить и будет вам счастье и менять чють почаще,и плата будет в порядке,особенно летом это актуально

[@my_hunt]

11:35 Какой именно предохранитель?

[@СоколовВладислав-с8ф]

Коллега, а как вы объясните выгорание по питанию самого процессора а не насоса? Горит то 50/50 либо питание насоса, либо питание процессора. Смею заметить что еще в стародавние времена шла отзывная компания по этим коробкам по замене масла в мехчасти. И после этого контроллеры стали гореть значительно реже. Да слабая гидравлика может подпалить комп, но это одна из причин и далеко не единственная. Делал сотни плат с такой проблемой и после установки мехатроника на машину проблем по гидравлике выявлено не было.

[@КонстантинРыбалка-ю8н]

Проехался по городу, оставил машину на сутки , после не завелась . Сгорела плата , почти точная копия как показали на самой первой плате вблизи. Помнняли на новую, дали гарантию на пол года без ограничения пробега. Но вот после ваших слов про насос , что он качал постоянно, хотелось бы уточнить куда стоить обратить внимание в будущем.

[@pravdaelectronics]

Готовится вторая часть выпуска, все расскажу там

[@vn5892]

А почему машина то не заводится?! У меня тоже плата сгорала но машина заводилась.

[@TheAdrenalin900]

То есть синтетическое масло в механической части не при чем?

[@ДенисКлементьев-к2ю]

Напишите, можете отремонтировать плату после попадания в неё масла. Симптомы: коробка ездила на четном или на нечётном ряде передач.

[@ИльяСпиридонов-ш6т]

У меня выскакивает иногда ошибка по игре насоса.Могу проехать 200км и норм никаких ошибок .Потом внезапно может выскочить.Выключаешь зажигание заводишь ошибка уходит с панели.Сколько можно проехать в такой ситуации.Возвращаться домой на не 2000км.Появилась когда от дома отьехал 600км.т.е 1400 проехал так.

[@hw_sc]

Ваша теория не верна! причина выгорания - высокий ток, 2А такое не выжгут. Причиной превышения тока будет клин мотора, в таком состоянии резко растет ток, вот вам и причина. Как вариант пропадает контроль давления по датчику по причине его неисправности/цепей, мотор продолжает накачивать, по мере роста давления мотор не в состоянии прокачать и останавливается, происходит резкий скачек тока и вот вам результат.

[@nadegdaorfanova8691]

Спасибо большое за информацию! Однако гидровлисеская плита трещиныкорпус ,платы из пластмассы...пропали передачи задняя и чёрные на 50 к км...убеждаюсь что DSG это не КПП а чистое говно

[@ВиталикПучков-п9в]

Здравствуйте как с вами связаться?

[@abxazov]

Здравствуйте, а как с вами можно связаться, можно ли вам отправить плату на ремонт?

[@edenilson_oliveira]

sou do brasil , quero construir um simulador de bancada como o seu, você pode me ajudar com as ligações ?

[@ГеоргийГобеджишвили-о8о]

Добрый день! Столкнулся с такой ситуацией, плата мехатроника вышла из строя, ее отремонтировали, после 100 км пробега она снова отказала и так еще 2 раза, каждый раз одна и та же проблема, моргает ключ и индикация D, R,P,N, в зависимости от того что включишь. Мехатроник недавно перебрали, по идее проблемы с потерей давления быть не должно. Сама плата выглядит как новая, без прогаров и дырок, постоянно горят нити под крышкой. Может ли это все-таки быть брак при переборе мехатроника? Или плата просто «устала» и ее бесполезно ремонтировать?

[@pravdaelectronics]

Здравствуйте, скиньте ошибки в вацап.

[@ДмитрийЗ-г3ь]

Здравствуйте! С недавних пор такая же проблема. Перебрали мехатроник, заменили плиту, через 150 опять замигаши ключ и D...!?

[@ДмитрийЗ-г3ь]

При диагностике ошибки по плате...какие уже не помню

[@ДмитрийЗ-г3ь]

Если Вам помогли разобраться с проблемой поделитесь пожалуйста! В чем тут дело!??

[@pravdaelectronics]

@@ДмитрийЗ-г3ь пишите пожалуйста в вацап и скидывайте фото кодов неисправностей 👆

[@ВладиславКулик-г7ь]

Доброго дня. Як можна з Вами зв'язатися? Дякую.

[@МаксимВалькович-к5ъ]

Добрый день. А как с вами связаться не по почте яндекс?

[@shpuntik5882]

Когда не хватает масла, насос и потребляет не 5-10 ампер. Жужжит себе на 2 амперах😂. А как машина ездит без давления, не расскажите?

[@dzintarssturmanis8574]

Добрый,заменяемые блоки управления 0am927769g на 0am927769к , клонировать,обе на MQB,с иммобилайзером?

[@dzintarssturmanis8574]

Да,ети блоки заменяемые ,клонировали, всё работает

[@МаркСалогуб-б7ж]

Добрый день. Скажите пожалуйста, вы берете платы на восстановление?

[@pravdaelectronics]

Здравствуйте, да конечно

[@МаркСалогуб-б7ж]

У меня плата DQ200 OAM. Ошибка P174F:06/05967:006

[@pravdaelectronics]

@@МаркСалогуб-б7ж 89680107272, пишите в вацап и скрины кодов туда

[@alexanderguk3071]

А где взять контакт с вами?

[@pravdaelectronics]

@@alexanderguk3071 Здравствуйте, вся информация в описании канала

[@Ильнур-ч8м]

С чем может быть связана ошибка р0891?

[@solosolo1255]

А зачем ремонтировать плату, если не исправен гидроблок 😮? Плата опять полетит... Не раскрыта тема..

[@pravdaelectronics]

Здравствуйте! 🤌Не совсем так) плату в любом случае нужно ремонтировать, гидравлику так же нужно тестировать, дополнительное или вторая часть уже готовиться в выпуск, тема не раскрыта до конца, но ждёт удивительное открытие, дело в том, что после проведения некоторых лабораторных тестов, гидравлика оказывается внимание спойлер😀, шутка🤗, гидравлика зачатую не причем.

[@ПерекупНеновичок]

Вывод такой, что надо следить за уровнем масла

[@faxy-ok8bq]

p177f - очень пониженное напряжение на двигателе гидравлического насоса Как можно решить проблему?

[@pravdaelectronics]

Здравствуйте, напишите пожалуйста по номеру указанному в описании канала

[@BatyrHojamuhammedow]

сколько будет стоить ремонт платы в долларах?

[@dztsw]

300$ на данный момент

[@АндрейПорубаймех]

Ну молодец конечно а где ваша версия ремонта со сквозным прогаром или что это коммерческая тайна или вы не берётесь или делаете также. Что не так с герметиком, какая у вас пайка в блоке по поводкам. Ваше видео похоже на обзор чужых работ. Вашу в студию. Платы выгорают из-за грязного и не правильного масла. Сентетика или присадки разъедают пластик он становится пористым в поры попадает метал ( магнитное поле) и вуаля замыкание разогрев цепная реакция. Давление вообще не причем по большому счету.

[@pravdaelectronics]

Хорошо

[@scat-7842]

Пластик на этих платах горит из-за постоянной работы электромотора, вследствии утечки гидроаккумулятора или гидроплиты и использование разработчиками пластика,который в масле превращается в уголь .При чем хорошее-нехорошее масло?Оно любое не проводит электрический ток.

[@АндрейПорубаймех]

@@scat-7842 если рассуждать категориями чудес и жить в мире превращений и святых перерождений то конечно же да 😂😂😂😂 а есл посмотреть с научной стороны то нет не превращается пластик к уголь в масле это происходит в следствии высоких температур которые возникают в свою очередь в следствии пробоя в пластики который раслоился ( стал не однородным ) и под воздействием электромагнитного поля был заполнен продуктами износа ( металлическая пудра) в следстии чего потерял свои Диэлектрические свойства и стал проводником с неким сопротивлением. А вот раслоился пластик в связи с тем что пластик был подобран не правильно в связи с чем была рекламация завода изготовителя в ней было указано что не допускается применение масла с определенными присадками. Но ваша версия ремонта где она .

[@scat-7842]

@@АндрейПорубаймех Нет там стружки.Моей версии ремонта и не будет,если Вы обращаетесь ко мне.Я с этим дефектом просто не беру платы в ремонт.А остальные можете посмотреть у меня на канале (не реклама-в ней не нуждаюсь).

[@scat-7842]

На счет синтетического масла-на 0am его заливали изначально,но оно стало попадать внутрь электронного блока и разъедать алюминиевые проводники.На 6t40 до сих пор используется это масло и как только оно попадает в электронный блок через полгода блок выходит из строя.При вскрытии блока 0am видна деградация дорожек в виде черной коррозии.Из-за этого выходят эти блоки из строя.Масло экстренно заменили на минеральное,но уже было поздновато.Если не верите про деградацию алюминия в синтетическом масле-могу выложить ролик.

[@александрмарков-щ1н]

Сколько стоит отремонтировпть плату с ошибкой 6228/p1854?

[@Gosha2755]

Мда , охуенно раскрыл тему , налив тонну воды без демонстрации своей работы 😂 не то что платы, я ему на ремонт и детской машинки не дал бы …

[@СергейИванов-й3в9м]

Разговор не о чем.Ну и что делаешь новую печатыешь плату на 3 d принтере?

[@dzintarssturmanis8574]

Добрый , ошибки 006027 p178b hydraulic pump implausible conditions ,p17bf,p189c, гидравлический моторчик то включается то выключается,max 35 bar накачивает, выключается другой раз вообще неключится, машина конешно неедит, плата или моторчик?

[@pravdaelectronics]

@@dzintarssturmanis8574 Здравствуйте, сложно сказать нужно диагностировать, это может как плата так и гидравлика

[@dzintarssturmanis8574]

​@@pravdaelectronicsпоменял плату,б/у Made in romania,китайскую нерисканул ставить ,клонировали, насос сразу заработал правильно,качает до максимума

[@bobbondarul7448]

Nice Were are you located? Is posible to send them to you for repair ? Thank you

[@Александр-я1о8ъ]

Скажите. была утечка давления ,поменял плиту ошибка пропала. Всё хорошо. Коробка работает без нареканий. Давление замерил от 60 до 42 бар давление падает за 7-8 секунд . Нормально это или быстро ? Чего ждать мне?))))

[@pravdaelectronics]

Здравствуйте

[@pravdaelectronics]

Это не нормально, может привести к сгоранию платы

[@Александр-я1о8ъ]

@@pravdaelectronics а какое время должно для нормального мехатроника? И что посоветуете? Может перебрать его . Всё резиночки заменить

[@pravdaelectronics]

@@Александр-я1о8ъ смотрите видео, диагностики гидравлики

[@Александр-я1о8ъ]

@@pravdaelectronics спасибо посмотрю

[@vsch3455]

Ивините, я читаю про DSG на Etti, там сказано что на 6ти ступке мокрое сцепление и все переключерия делаются ГИДРААЛИКОЙ..., то-есть это вариант с гидронасосом, который и должен постоянно держать давление масла для переключения передач! А вот про DSG7, сказано, что там перключения элекктроприводами, то-есть в 7ми ступке НЕТ ГИДРОНАСОСА. Тогда что там перегревает плату упрпвления переключения передач? Какой там принцип действия исполнительных механизмов переклюсения? Соленоиды или электромеханизмы с редукторами? Дайте , пожалуйста, сноску на истосник информации, по этому поаоду, в интернете..

[@pravdaelectronics]

Добрый день, все ответы в видео, остальное можно найти в сети

[@АлексейМуромцев-и9у]

Как с вами можно связаться?

[@pravdaelectronics]

[e-mail]

[@Тимур-ц1р1в]

Подписка

[@Тимур-ц1р1в]

Давление падала до 42бара за 3-5 секунд.

[@psevdotrofeuszebra7936]

Это плохо, должно примерно 18 сек.

[@РамильЗиятдинов-щ4э]

Как с вами связаться

[@pravdaelectronics]

Телефон вверху канала

[@АнатолийИванов-е8з]

Одна вода. Полезной инфы минуты на три.

[@art.em.a2990]

а вы ждали на голубой коемочке ща все выложат. все предельно ясно сгорел пластик меняй корпус, геметос не геметос, если только пластиком таким же плавить. в плату никто не лезет . только контакты как в абс. ну и насос. щетки и т.д.

[@XondroZzz]

Тайминг дай

[@РамильЗиятдинов-щ4э]

Привет

[@oleks8940]

22:56 мастер вообще не ориентируется в данной проблеме.. пол часа трёпа и ноль полезной и правильной информации.. теперь по сути 1. Замыкание шин в пластмассе ввиду попадания масла со стружкой... Коробка дико смердит... Решается фрезеровкой, реставрацией шин питания и заливкой компандумом. 2. Обрыв алюминевой волосни к плате в переходе от корпуса... Делается без проблем если руки не из ж..пы и хотябы читал физмат (кислоту тут используют для пайки только дауны и неучи). 3. Протрав серебристых дорожек на керам плате в силу попадания агрессивных добавок из масла коробки в глубину силиконового защитного геля.. масло в свою очередь попадает через устаревший сальник датчиков давления как внешний так и внутренний.. неисправный датчик легко проверить кручением пластмассовой части с контактами относительно латунного корпуса. Если сальник целый то пластмасса не крутится и не шатается... Тогда дорожки стают чёрного цвета и у них появляется сопротивление... тоже делается в некоторых случаях но... Процесс пошел и его уже не остановить. Такие платы ходят как повезёт. ... Так что аффтар, учи матчасть перед тем как разводить лохов да и зачем отодрал такую красивую наклейку с китайского комутатора пцм-флэшера ? :) а пластсассовая коробка с 16 банановыми дырками ваще нах там не нужна..

[@pravdaelectronics]

Спасибо за информативную часть, обязательно выучим матчасть. Это Люди, а Л…ХИ.

[@Михаиллебедев-з1ф]

Даже не досмотрел, бред