Всем привет. В девятой части вас ожидает сборка и обзор принципа работы заднего моста и планетарного редуктора. Приятного просмотра! Я в ВК: id593473513
Пікірлер: 207
@ebalda4 жыл бұрын
Андрей, очень подробно, интересно и все по делу, без воды. Класс! А за то, что заморочился со съемками принципа работы заднего моста просто низкий поклон.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо, я старался понагляднее показать.
@ebalda4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x Я знаю, что это было непросто, но тем не менее, ты все это снял, причем на "макете" моста. Еще раз спасибо за это.
@user-yb9lg1jd5m4 жыл бұрын
это лучший фильм про дт на ютуб.спасибо вам
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо большое! Стараюсь.
@MaksimLTZ4 жыл бұрын
Поддерживаю✊✊✊
@nupatx3 жыл бұрын
".. в магазине их купил, значит они новые, значит они плохо работают" - смех и слезы от таких запчастей ;-D
@alexeyhey82283 жыл бұрын
Спасибо за объяснения принципа работы механизмов, интересно смотреть, хоть я и никогда не ездил на тракторе)
@user-zy9wk2mb1x3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-hm9eq4zg1c3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x В России этот трактор ( среди механизаторов ) и в колхозах - называли этот ДТ-ПОЧТАЛЬОН.Бак с боку и как почтальон с сумкой. , Я работал на таком, затем нового почтальона получил болотника. Я все видео ваши просмотрел и завораживающе- привлекает свою молодость.вспомнить спасибо , так тепло на душе когда смотришь такое видео.
@user-fy4de9lg5k4 жыл бұрын
Мир!!! Труд!!! Май!!!
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Да, именно так)))
@HaradanSpy4 жыл бұрын
Спасибо за видео и информацию! Очень доходчиво объяснили принцип работы заднего моста, буду знать)
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку. Старался)))
@BrovinAlexey4 жыл бұрын
Как всегда получил удовольствие! Спасибо! Побольше и почаще выпускайте видео
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
И вам спасибо за поддержку! Постараюсь, правда не обещаю что все видео будут про ДТ, материала не хватит)))
@user-cc2qv1th3r4 жыл бұрын
Нет слов всё классно молодец удачи и успехов ждём продолжения .
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо! И тебе удачи! Продолжение следует...)))
@user-td6hz4tg5w4 жыл бұрын
С удовольствием просмотрел видио. Дотошность и аккуратность в работе мне очень нравится. Удачи Андрей.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-qk3ke1yo4s4 жыл бұрын
Смотрел 2 дня за один день тяжело очень много обучающей информаций ,очень обзорная лекция на высоком уровне .
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Старался)))
@user-ui9tt7ix1e4 жыл бұрын
Молодец приятно смотреть все аккуратно делаешь. Продолжай в том же духе!!! Лайк!!!
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо! Буду стараться.
@stowerst-oq4ri9zo3o3 жыл бұрын
Да по твоему фильму пособие можно снимать молочага 👍
@user-zy9wk2mb1x3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-nd3un3gh8f2 жыл бұрын
Очень полезная серия по начинке моста.
@woodlandslatvia1783 Жыл бұрын
Спасибо Добрый человек за твои старания у меня тоже есть дт 75 недавно менял тормазную ленту
@user-ky6bi4yr6i4 жыл бұрын
Привет👋😃. Тысяча лайкосов как всегда. Умееш красиво преподнести кручение гаек. Буду пересматривать твои видео вместо книжки по ремонту😉👍. И думаю не один я.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Привет! Спасибо огромное!!! Стараюсь. Я очень надеюсь что я всё правильно рассказал, чтобы потом краснеть не пришлось)))
@user-ky6bi4yr6i4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x все четко👌😉. Как по книжке и даже лучше. И трактор получится просто огонь.
@user-ss5mn5kc1r3 жыл бұрын
Молодец! Очень хорошо объясняешь! Лайк и подписка однозначно! Удачи тебе !
@user-oq8rd4bh7g4 жыл бұрын
Продолжай в том же духе 👍👍👍
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо, буду стараться.
@pavelchigrov18773 жыл бұрын
Плетеные фрикционные ленты ранних выпусков были с латунной проволокой.
@wladi7778 Жыл бұрын
👍👍👍🚜 ПРИВЕТ ИЗ ГЕРМАНИИ ЛЕТ 30 ПРОШЛО КОГДА МЕНЯЛ ЛЕНТЫ НА ДТ 75
@user-tb7of2fv8u3 жыл бұрын
Спссибо , ностальгия.....Успехов.
@user-hw5gy9bp7i Жыл бұрын
Нет слов молодец, всё по полочкам разложил.😊
@MaksimLTZ4 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте! Сейчас в поле, посмотрю позже. Не пропускаю серии! ✊✊✊ Мир. Труд. Май.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Привет, Максим! Спасибо что смотрите. С праздником!
@MaksimLTZ4 жыл бұрын
Интересно рассказываете и показываете! Да и ДТэшка с детства на нем гонял.
@user-sj7my6ym1p4 жыл бұрын
Отличная наглядная инструкция. Спасибо, удачи.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо что заценил. Удачи взаимно.
@baza32lebedivka4 жыл бұрын
палец вверх.очень скурпулёзно и понятно изложено, в своё время тоже проделывал часть этой операции.удачи в делах
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо что заценили! Старался))) Работёнка та ещё. И вам удачи!
@romanch1634 жыл бұрын
Лайк за видео
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-sp8mj2ij4d4 жыл бұрын
Жидкости будут если реку проезжать, поэтому и прокладки думаю . Вы оооочень качественно собираете 🤝👍👍👍
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Наверное так. Спасибо!
@user-zx7hr7wk2t9 ай бұрын
Спасибо ,очень грамотно и понятно.
@user-uc8ij5qh4s Жыл бұрын
У нас на дтшках на фракционных лентах стоят шашечки. Как и на тормозных лентах шашечки так и на фракционных лентах стоят шашечки
@user-rb9ss6nw7s4 жыл бұрын
Терпения и удачи!!!!
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо и взаимно!!!
@KK-xo7vk4 жыл бұрын
Привет Андрей, удачи, интересно смотреть.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Привет, спасибо! Рад что понравилось.
@is_vadik74244 жыл бұрын
Можно показывать как видео-лекцию в учебных заведениях про устройство планетарки
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо что оценили! Значит не зря я старался.
@is_vadik74244 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x весьма не зря, я хоть и представлял как это работает, теперь я даже могу объяснить кому надо)))
@vladimirli35404 жыл бұрын
Молодец мужчин думаю капремонт бортовой задний мост тормоза ленту тракторов ДТ 75 супер круто класс 👍👍👍👍🚂
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-gy1oe4xr2x4 жыл бұрын
Приятно смотреть, хотя я в технике не разбираюсь.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо!
@Blackwater25022 жыл бұрын
В магазинах сельх запчастей продаются фрикционные ленты метражом. Толщиной 5 или 6 мм для ДТ 75.
@shn53254 жыл бұрын
Я отправлю видео и фото я сам собрат трактор. Я живу Республика Узбекистан Самаркандский област
@user-kq1sz5yi7i Жыл бұрын
Ахиреть да мне в техникуме так подробно не разжовывали, теперь то я реально понял как должна работать педаль и рычаг, оказывается планетарный всегда зажат а я его ослаблял🤣🤣🤣 и трактор тянуло в право, такие видео пособия и нужно показывать в учебных заведениях.
@user-zy9wk2mb1x Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Очень рад что пригодилось
@user-nb8bl7dx6x3 жыл бұрын
Выбор ваш правильный старое уплотнение ходит дольше только я перетачил стаканнового образца под сальник и собрал на старое уплотнение убрал текстолит и то кольцо там тоже вечно течет и все ходит
@user-qg9nw6st7g4 жыл бұрын
Андрей Привет! Ты настоящий механик, у тебя всё получиться.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Привет Алексей! Спасибо, очень надеюсь.
@user-ji8mj5vt4o4 жыл бұрын
интересно смотреть, удачи! )
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@user-bi9uz8dh8j3 жыл бұрын
Спасибо большое за наглядность работы моста. Снимите пожалуйста подробную инструкцию по регулировке тормозов и лент.
@user-zy9wk2mb1x3 жыл бұрын
Где-то я снимал, возможно в 20-й части, сейчас уже точно не вспомню...
@user-bi9uz8dh8j3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x так или иначе спасибо за контент, но ликбез получился бы зачетным!
@jaloliddingulomov76954 жыл бұрын
Привет . Очень классно
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Привет. Спасибо.
@user-em2gg7pj3u4 жыл бұрын
Привет Андрей все как всегда на уроввне. жду когда пустит дым и все эти шестеренки завертятся.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Привет, Юрий! Спасибо за поддержку! Сам жду с нетерпением этого знаменательного события.
@user-qk3ke1yo4s4 жыл бұрын
Ура сейчас посмотрим .
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Приятного просмотра)))
@user-fn3vr6dl8s4 жыл бұрын
День добрый по лентам плетенка раньше была с мелкой бронзовой проволкой в советское время а сейчас точно не понятно качества деталей желают лучшего поэтому старые детали лучше не выкидывайте втулки бронзовые тоже меняются будет думаю лучше чем вы хотите в утиль чем когда придётся не дай бог качества такого уже не найдёшь .бортовые можно сразу поставить а потом цилиндричку и тормозной барабан он в принципе легко ставится сальники закаменели скорее всего ленты буксуют и греются до синевы качество новых лент просто убило такое говно лучше и не брать .желаю удачи все будет нормально заработает отлично.да прокладки все стоят для герметичности что вода и прочее не попадали в фрекционную секцию.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
День добрый. В материале их старых лент эта проволока была, в новых конечно же ей и не пахнет. Втулки, которые я хочу в утиль сдать, убиты напрочь, в них шестерня болталась как орех в скорлупе. Цилиндричку не хочется снова снимать из-за того, что потом её надо в сальник против шерсти вставлять, поэтому буду пытаться ставить в сборе, надеюсь получится. С лентами скорее всего так и было, там всё в масле было, поэтому и буксовали. Качество говно, согласен, но других, увы, не нашёл. Значит не зря я эти прокладки поставил. Спасибо, и вам удачи!
@Blackwater25022 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень хорошее и познавательное видео видео. Спасибо за работу. У вас нет случайно видео регулировка тормозных и фрикционных лент. Если есть можно ссылку
@user-wo6bn4vs6w3 жыл бұрын
А как регулировал сам дифференциал? Какие зазоры, добавляли ли прокладки ?
@ua.29384 жыл бұрын
превет удачи терпения и здоровя
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Привет. Спасибо большое и взаимно.
@user-mj4jy9mn8y4 жыл бұрын
Привет Андрей ремонт продолжается а что ты не работаешь с грузовиком лайк
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Привет, Дзинтар! Да, ремонт в разгаре. Работал раньше, сейчас думаю опять насчет этого, но надо подождать пускай карантин закончится и посмотреть как будет с работой, может вообще кризис начнётся, всё заглохнет. Спасибо за лайк!
@user-qh4mc8qq4v4 жыл бұрын
День добрый! сделал три таких трактора своими руками. Совет: на водиле сидит кольцо чугунное которое вы стягивали монтировками. Оно должно быть каленное и шлифованное по поверхности которая упирается в уплотнение. Так как на уплотнении также сидит ответное кольцо которое также шлифованное. Оно одно в другое упирается и за счет того что обе поверхности шлифованные масло не протекает через стык. Вы делаете косяк что выточили у токаря это кольцо и его не закалили и потом не отшлифовали. Потом потечет масло и вы обольете тот трактор солярой и спалите его)) потому что придется назад пол трактора разобрать. Совет номер два: то уплотнение что вы собирали / разбирали оно должно быть обязательно новое. Так как поверхность по которой трется резинка внутри его изнашивается и установка новой резинки не принесет какого либо долговременного эфекта. Совет номер Три: те бронзовые втулки солнечной шестерни надо купить и запресовать новые. Они продаються. У нас в украине одна стоит примерно 15$. Причина таже они с задирами. шестерня будет люфтить и разбивать сальник. Масло потечет. Оно и так конечно походит но вопрос сколько времени.... если делаете себе навсегда то меняйте. Так как разбирать его потом вы уже не захотите...... Удачи вам!
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Доброго дня! Молодец. Ответ номер один: кольцо это заводское мягкое, сделано из чугуна, калить его не нужно, поскольку на уплотнении ответное кольцо из текстолита. Косяк мой в том что я выточил кольцо с выработкой, этот косяк я исправил. Ответ номер два: новое уплотнение изначально непригодно к эксплуатации, так как там резинка вообще не прилегает нормально, о чем я и рассказывал в видео. Ответ номер три: согласен что новые лучше, проблема в том где купить. У нас в Латвии они НЕ продаются. На Украину как-то не хочется ехать из-за 4-х втулок. Те что я поставил по сравнению с моими ещё вполне ничего. С учетом того что интенсивная эксплуатация этого трактора не предполагается, им ещё ходить и ходить. И откуда вы знаете что я захочу, а что не захочу? И вам удачи!
@user-gr5pd6hq7v4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x А если заказать втулки с доставкой?
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
@@user-gr5pd6hq7v Не вариант, из-за 4 втулок никто не будет возиться с декларациями, растаможками и ещё невесть с чем, уже узнавал. Да и нужды нет, те что я поставил ещё вполне ничего.
@user-gr5pd6hq7v4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x Пздц, не предполагал, что все так печально😞 а если какие то компании типа CDEK или еще какая, не смогут замутить?
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
@@user-gr5pd6hq7v Не знаю.
@SergeyPerS4 жыл бұрын
Привет Андрей :)) у вас опять Худ. фильм на 50 минут :)) Хотя прекрасно понимаю, что начинаешь снимать, и то, и то. Объем работы большой, а время быстро бежит, все не реально осветить. Как всегда лайк. 👍👍👍👍
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Привет, Сергей! Да вот так, по-другому не получается))) Спасибо за лайк!
@NikolaiKolesnikovDT752 жыл бұрын
Судя потому как вы гнули ленты вы опасный сильный дядька😂😂😂😂😁😁👍🤝
@user-zy9wk2mb1x2 жыл бұрын
Да нет, это ленты никудышные были)) Из жести сделанные...
@NikolaiKolesnikovDT752 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x я понял шутка ваши виде надо в проф училище показывать как видео уроки меня часто по телефону задалбывают как то как это а я им ссылку вашу скидаю всё вятно и правильно объясняете ,жаль что далеко к вам в гости ,двоюродный дядька ездил в Латвию за новым тракторам, немца жолтого крутить не захотел ,и меня звал но у меня нет загран паспорта был бы проездом рядом где-то
@Bobzsz4 жыл бұрын
Atvaļinājums tiek izmantots produktīvi. 👍
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Protams! Citādi nevar būt.
@andreystroganov80644 жыл бұрын
Ну ооочень подробно!
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Так получилось)))
@dimkamechanik86784 жыл бұрын
Супер!
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-sp8mj2ij4d4 жыл бұрын
👍🤣новые купил в магазине , значит они плохо работают 👍 это верно
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Так и есть))
@turan82674 жыл бұрын
Хочеться увидеть уже покрашенным. )))))
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Мне тоже очень этого хочется))) Надеюсь, скоро наши желания сбудутся.
@turan82674 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x видя как ты занимаешься своими железка ми,я уверен что скоро сбудутся.👍
@olsh3662 жыл бұрын
день добрый, подскажите в чем проблема, трактор едет, если нажимаешь на один хоть тормоз хоть фрикцион хоть левый хоть правый трактор останавливается, что вперед что назад, т.е. не крутятся обе звездочки... причем если ленту расстегнуть, то звездочки по одной вращаются... трактор постоял пару месяцев, до этого все было нормально... спасибо.
@user-xv9vd2je3r4 жыл бұрын
Тракторная гребля! После переборки аппарата - гора старых запчастей негодных останется, которую можно сдать в металлолом и отбить цену купленных новых деталей) Выйдешь в ноль, и трактор собрал и особо не потратился) Хотя, думаю, всё равно по деньгам и трудозатратам довольно много выходит! Про планетарный механизм подробный рассказ получился)
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Металлолом грузовиком вывозить придётся))) Полтрактора уже заменено.
@user-yx7zy1zp4e4 жыл бұрын
Ахаха, ты дружище напомнил меня кино шурика))) где на строике один мужик (имени не помню) на чугунных батареях как на гармоне играет))) когда ленты херачил)))) да качество запчастей час оставляет желать лучшего.... кстате , здорово помогает тебе донор однако!) и я не думал что у дт такой здаровенный тормозной шкив)
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Привет, дружище! Новые запчасти сейчас только и годятся чтобы кино снимать))) Для работы они никак не пригодны! Да, не зря я донора привёз, даже не думал что с него мне что-то пригодится. Какой трактор, такой и шкив))) Удачи тебе в новом проекте!!!
@user-bj3xz9bp1c3 жыл бұрын
Андрей у меня на дт стоят графитовые накладки на фрикционах а не лента наклепана у нас и называют шоколадки.
@user-xq4yw7re8u4 жыл бұрын
Да когда соберете полностью, цены не будет этому трактору каждый узел береберете лучше нового будет
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Всё бы так и было, если бы не запчасти. Новые запчасти это просто хлам какой-то, не знаю сколько они прослужат.
@user-gr5pd6hq7v4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x Полностью с вами солидарен. Все запчасти из сырца какого то делают или не из той стали. Конечно дешевле из хлама делать и постоянно продавать, что бы производство постоянно работало. 😞😞😞
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
@@user-gr5pd6hq7v Так оно и есть. Надо всем трактористам договориться и просто бойкотировать таких горе-производителей)))
@user-gr5pd6hq7v4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x Можно бойкотировать и по миру их пустить, только где же сейчас те производители, что качественно делают и по ГОСТу, днем с огнем не сыскать😞
@Aidar-lexus4 жыл бұрын
Красавчик!
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо!
@MaksimLTZ4 жыл бұрын
Иногда не хватает руки чтоб поддержать или пихнуть🤣
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Есть такая проблемка)))
@user-ys8fg4xi9h Жыл бұрын
Здравствуйте какой зазор должен на вторичном валу между зубьями шестерни конической
@user-zy9wk2mb1x Жыл бұрын
0,25-0,51 мм
@alexandrstacenko38883 жыл бұрын
Кома (komma) по вашему тоже запятая ? Как и по немецки
@user-qz6gh5zm3t4 жыл бұрын
Трактор как на фугас наехал весь на запчасти валяется на лужайке,☺️
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
По-моему после наезда на фугас он был бы целее)))
@MaksimLTZ4 жыл бұрын
Большая часть запчастей изготовлена в Чинае и это бяда!
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Самая большая бяда- это запчасти, согласен на 100%.
@user-tz3pj8yq2s4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-sf9pi8vp5w3 жыл бұрын
Все доступно,а вот стакан уплотнения-там резиновое кольцо не ставится?снаружи ,когда стакан пихали,что-то не заметил.
@user-zy9wk2mb1x3 жыл бұрын
Поставил.
@user-sf9pi8vp5w3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x спасибо,пытаюсь собрать не мой,запчасти не везут.
@75Marvell754 жыл бұрын
46:50 Привет. А где вся защита которую делал для рамы из предыдущих серий?
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Привет. Стоит в сарае. Потом в самом конце сборки буду устанавливать.
@user-mw5jx3zo3f4 жыл бұрын
По моим подсчётам к сентябрю будет готово?
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Очень на это надеюсь)))
@ahunjanabdreimov45943 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый. У меня дт75. Фрикционная барабан махимум 15 дней ходить. Всё время 17 я болты выкучевается сам по себе. Что можно сделать
@user-cd7uj7fp7b3 жыл бұрын
Смотри чтоб были направляющие штифты, без них откручивается шкив
@ahunjanabdreimov45943 жыл бұрын
Да уже направляющий сзади заварил что бы на месте стояла
@AlexAlex-tc4er Жыл бұрын
Сам барабан плотно на шестерню садиться..( Я наваривал и протачивал шестерню , её буртик) + стопора на болты.
@andrejivanov64 жыл бұрын
Супер тёзка, ты не с Даугавпилса?, в трейлере видел Д-пилскую дамбу и мост единства))
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо тёзка! Нет, я через Даугавпилс ездил в Минск за деталями, про это есть в 4-й части.
@flashgarage4 жыл бұрын
мне кажется вместо накладок ленты можно подобрать накладки от тормозов грузовика. а наклепают на любом грузовом сервисе, где есть спец пресс. у нас такой был, немецкий
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Возможно. Посмотрю как эти накладки себя поведут, если что буду искать какой-то выход.
@flashgarage4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x видно что сейчас их делают из обычного листового асбеста не лучшего качества, хватит на пару поворотов(((
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
@@flashgarage Скорее всего так и будет
@user-je6xv6hy4h Жыл бұрын
Добрый день как можно вам позвонить
@user-zz8rn4ey6j4 жыл бұрын
Лайк
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-nu2lo1gg5e4 жыл бұрын
Лайк за мусорку!👍
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо))) По-другому никак.
@artem_purikov4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо!
@artem_purikov4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x на здоровье
@user-tc9mh6vh6n3 жыл бұрын
На фланцах у бронзовых втулок смазочные канавки, Они как индикаторы износа, видно что на донорских износ на много меньше!
@user-zy9wk2mb1x3 жыл бұрын
Я и поставил донорские.
@user-tc9mh6vh6n3 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x Да, я видел!
@user-rm3vz9no2p2 ай бұрын
На бронзовой втулке должен быть люфт?
@user-ry9sv8nw7o4 жыл бұрын
14:21 Перо
@user-fn3vr6dl8s4 жыл бұрын
Я конечно незнаю как там у вас с черметом но на металом бывают выкидывают в вполне хорошие вещи может целесообразно поговорить может что-то и попадается .сейчас смотрю ваши видео и жалко становится когда видишь целые трактора режут на металлом а вам приходится ездить искать .у нас летом сварочник под резак пустили который толком и не работал ходовая новая гусянки нехоженые просто жаль что это все уходит туда поэтому и говорю такое бывает ,а так был бы рядом с радостью бы помог.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
У нас уже давно ДТшек почти не осталось, во всяком случае я на металлоприёмке ни разу не видел даже деталей от них. Так, что-то по объявлениям в рекламе можно ещё что-то найти, но тоже очень мало.
@user-fn3vr6dl8s4 жыл бұрын
Печально ,а я вот на севере уже на смотрелся как они отстаивут своё время а потом их режут есть такие которые по факту и 1000 часов не нарабатывают со сваркой
@user-fn3vr6dl8s4 жыл бұрын
Я на экскаватор свой рабочий находил ленивцы катки в салафане с док- ми.и такое бывает
@user-hq4dc5cb6s4 жыл бұрын
Супер робота, Україна вітає.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Спасибо! Привет Украине!
@AlexAlex-tc4er4 жыл бұрын
17:33 вальцевать не надо! Оно без этого разбирается..и меняется резиновое кольцо..
@RemurusTempestuous201stb4 жыл бұрын
Я если бы вечно поставил бы гусеницу с болото-ходной версии она гораздо шире
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Там не всё так просто, там ходовка другая.
@RemurusTempestuous201stb4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x я знаю в том и интерес
@funnynut95723 жыл бұрын
Материал похож на старый советский армейский ремень.
@user-zy9wk2mb1x3 жыл бұрын
Такое качество сейчас.
@user-cw9tg9lb7s4 жыл бұрын
Лучше раму готов))
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Не получилось, погода испортилась, так что следующая серия будет про каретки.
@user-gr5pd6hq7v4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x Ж Д Е М ! ! !
@shn53254 жыл бұрын
Увас телеграм номер ест запишите пажалиста
@shn53254 жыл бұрын
Я отправлю видео и фото я сам собрат трактор. Я живу Республика Узбекистан Самаркандский област
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
У меня есть страница в ВК, ссылку я оставил в описании.
@user-zz8rn4ey6j4 жыл бұрын
Отдать бы мой трактор тебе на восстановление
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Пригоняй, сделаем)))
@user-zz8rn4ey6j4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x спасибо большое.
@user-uy9tl1qm2e4 жыл бұрын
Это не Солнечная шестерня большая посередине шестерня который стоит посередине ты путаешь что-то
@user-uy9tl1qm2e4 жыл бұрын
Вот на планетарке это большая шестерня и называется Солнечная шестерня а то называется планетарной Глянец ты не путай пожалуйста
@user-uy9tl1qm2e4 жыл бұрын
Разницы нету какой стакан чтобы резинка была платная и не пропускала масло
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
На планетарке большая шестерня называется коронная, а та что внутри водил- солнечная.
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
@@user-uy9tl1qm2e Вот именно что на новых стаканах резинка неплотная и пропускает масло.
@user-ky6bi4yr6i4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x полностью согласен коллега😉👍
@rustamkosmos79194 жыл бұрын
А вы случайно по образованию не преподаватель?
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Не, не преподаватель)))
@user-rh7re2rd5k4 жыл бұрын
Андрей здраствй наблюдаю как ты замарочился напиши мне я тебе саветские наклатки подарю на ленты
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
Привет, Александр. Куда писать-то? Такому подарку цены бы не было!!!
@user-rh7re2rd5k4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x Двайте в вайбер
@user-rh7re2rd5k4 жыл бұрын
@@user-zy9wk2mb1x записывайте номер
@user-zy9wk2mb1x4 жыл бұрын
@@user-rh7re2rd5k Спасибо, записал. Судя по номеру, вы из Беларуси?