ДТЗ 10лс против Бизон 12лс .Дизеля

[@АндрейБондаренко-с5н]

Нет там 12 лошадей и должно быть 192F

[@TMDTZ]

Добрий день! Хочемо зауважити, що в нашому асортименті також є мотоблоки на 12 к.с. Для коректного порівняння, треба взяти мотоблок ДТЗ 512ДНЕ, тоді що вийде: 1) гума 5.00-12 і там і там; 2) двигун і там і там 188F на 12 к.с.; 3) фрези однакові будуть - на 40 ножів. На ДТЗ зчеплення краще тим, що безпечніше, розімкнене, двигун легше запустити. Для безпеки і там і там щеплення потрібно постійно тримати

[@Nik-qh3bl]

це і є гірше щеплення класичне найкраще😊

[@sergeygorbatyuk6617]

Ви может скільки угодно зауважувати, але ваша техніка от середньостатестичний китай. Маю ваш мотоблок, ним не задоволений.

[@sergeygorbatyuk6617]

Не тримав в руках Бизона, не доводилось, а от ДТЗ мотоблок маю, 570 БН. Скажу так, мотоблок мені не нравиця.. от малих недоработок до жесткой вібрації на рулі, та чим більше газу тим більше трясе. Думаю любий такий же китайський мотоблок як і ДТЗ будет не кращим не гіршим, але мій мені не подобається. Да і про економію тут даже не говориться, на три сотих викопати картошку 2,5 літра бензина. Єдине до чого нема притензій то литьйо редктора. Для мотоблоку 9-10 лошадок за очі якщо це дизель, не водянка. І не кажіть дурниць, нема там діференціалу навіть близько, звичайні обгонні муфти!

[@АндрейНикифоров-ю4х]

@@sergeygorbatyuk6617 У Бизона руль как на Weime-длиннее и сбалансирован.Защитный диски помогают -не швыряет мотоблок.А на дтз руль куций и работать тяжелее.Гляньте наш обзор на 12лс Бизон.

[@АндрейНикифоров-ю4х]

@@sergeygorbatyuk6617 Есть видео работы 1100С с защитными дисками

[@АндрейНикифоров-ю4х]

@@sergeygorbatyuk6617

[@Pro100tig.hotimsk]

Как зб сказочники продаваны и маркетологи 186 мотор 8лс 188 9 ЛС при 3500 об в минуту 12 ЛС на моторе 192

[@Engineerlife-pg7we]

Яка ціна??

[@АндрейНикифоров-ю4х]

@@Engineerlife-pg7we 830$