多起電動機車「半路突斷電」 車主:電池瘟疫｜TVBS新聞

近期不少電動機車車主，反映遇到「電池瘟疫」，近百名車主說，明明才剛換電池，電量接近滿格，騎到一半突然斷電，還有人斷電時，剛好後面大貨車開過來，差點喪命。對此業者表示，已成立專案小組，介入了解處理。
#電動機車#電池瘟疫#大貨車
#TVBS新聞 #TVBS直播 #TVBS新聞網
●TVBS新聞APP全新改版登場! 快來下載再抽免費咖啡👉bit.ly/47n6SOm
●加入【TVBS娛樂頭條】給你娛樂最大條👉 tvbs.pse.is/4rctms
●訂閱【TVBS國際+】第一時間掌握全球新聞脈動👉tvbs.pse.is/4qg5gc
●訂閱【TVBS選新聞】您在乎的事 TVBS幫您選👉tvbs.pse.is/4qxn2r
●訂閱【TVBSNEWS】最新資訊馬上接收👉tvbs.pse.is/4q7gu2
●按讚【TVBS新聞FB】帶您掌握即時新資訊👉tvbs.pse.is/43gl4x
●按讚【TVBS國際+FB】帶您掌握最新國際消息👉tvbs.pse.is/44dj55
●追蹤【TVBS新聞IG】與您討論「您該在乎的事」👉tvbs.pse.is/433j4g
●【TVBS新聞網】👉tvbs.pse.is/4r422h

[@kof2604]

電動車的狀況開始出現了 這就是我不換電動車的原因之一 電池很是消耗品而且又貴 不常騎電池又會故障

[@slamdunk33914]

這當初gogoro剛出來的時候就有人討論過了，你的財產權是只有機車的部份，但是不包含電池，假如以後對方電池不租給你或停產，那你整臺機車就直接廢掉。 現在只是時間到了，當初的問題開始浮現出來而已。

[@SixYu0204]

下個就是汽車問題了

[@cylin754]

電池要看人家心情 不換你 你不月租 整個報廢 付錢當客人 卻反過頭來要求他

[@love_weijin323]

我家裡的摩托車25年 比我還老了 雖然只是公司到家每天通勤 但能開這麼久代表質量是非常好的

[@Akira_Chen]

那就是原廠端電池年限差不多到了卻沒有做年限更新

[@yc4139]

這很危險。。。 有一次我在高架橋上坡突然斷電，還好那時候不是高峰期不然肯定被撞 如果GGR不認真處理這個問題遲早要出事@@

[@eeee1308]

經營銷售市場沒有成功也沒形成一定規模~ 加上經濟不景氣. 花大手筆處理解決? 有可能嗎?也好啦~ 以後保證沒人想買電動機車和電動汽車

[@user-sm8ic9ns6b]

有政府大力補助時都弄成這樣了，後面要改善可能只能做夢了

[@user-jo8zn6bl6o]

應該是B先生 與A小姐 請修正

[@frankchen2341]

建議換電池時看一下底部是不是正常！！中間的‘’黑色塑膠環‘’在不在。（之前的經驗）

[@user-on5sx9ys1o]

中華民國憲法阿！ 軍工叫賣的東西歐會說我會改進，人民賣的就是罰，哼

[@mu2730]

2年前用Goshare 就發生這狀況 事後只賠我三張兩百元折價卷，問題一直到今天都時有所聞上新聞，人命不值錢 這種商譽能信任嗎？

[@miaoliwu9698]

可以看到 電動機車沒有未來的未來了

[@bi-hoo]

油電混合機車才是未來 。

[@c-pchao9217]

只能慶幸自己沒換電車😐

[@bi-hoo]

電動機車問題開始浮現了 ， 我以前就遇過這種災難 ， 經常騎到一半進退兩難 。

[@user-ej2gw5ur6h]

應該是電源管理系統有問題

[@PsychoJoker]

騎電動機車最好靠右邊 愛騎路中說很安全的 只要一個斷電後方直接追撞

[@w2913212835]

太冷了，Gogoro車子要去外廠加裝加熱器，保持電池溫度

[@user-qwertyuiopasdfghjk]

自己付月租費，然後電池還不是自己的，最後還會自動斷電，真是韮菜

[@larzhobby8428]

說這話就外行了，電池都是特規的，買斷了你自己也無法處理、交易，除非政府或業界出來將電池標準化，不然這種特規的東西還是只能依賴原廠維護

[@Konata]

原來是紅白機卡帶啊

[@f5566778820031]

gogoro 是我唯一 一生中 買不到兩年直接報廢的一台電動車 真的很誇張 毛病有夠多 氣到不行

[@asoos1542]

這就是政府大力補助合作的神車 警察追嫌犯也來斷電

[@yu-zu2hb]

電池這種東西用久難免掛點 一句話 會在意永遠不要買任何吃電力的車

[@endouakira1]

有次停等紅燈時,我前方一台GGR突然斷電,當時剩8秒就變綠燈,他就趕快將車移到路邊,如果行駛中斷電,可能又要多一起車禍事故

[@yentung5025]

我騎GO SHARE也有遇到一次 路上無預警斷電,在路上真的有夠可怕,衰一點可能直接人生下線, 嚇到立刻退租回報客服,另外電池的各種問題尤其在大雨或著天氣太冷最容易發生 真的很困擾

[@graysyu]

突然覺得15年油車還是蠻好騎的😊

[@slbm41]

好好保養，該換就換，其實真的很耐用．

[@user-mv2ng2is7i]

至少可以再戰個5~10年，能用就用，真不建議換現代的車

[@user-lw7vd6pm1e]

如果是加油在前面的化油版，會遇到很難發動，汽缸化油器火星塞，還有一個很少人或車行都抓不到的原因就是汽油濾網跟馬達

[@-ClementLee-]

20年油車路過 超耐操不容易壞 就算壞掉 超好修

[@sayangkelinci8875]

@@user-lw7vd6pm1e 沒錯~我的野狼傳奇，馬達壞了兩次，都是全車裡裡外外檢查到最後，才發現原來是馬達壞了!😐😑🙁☹️

[@muta5566]

就跟手機電池健康度一樣道理，顯示100%突然掉到80%

[@user-bs7iy1uh8w]

電動車出來時我就不看好了 打著環保名義而已 在我眼裡這條路還有很漫長的時間要走 第一電動車跟同期的油車來比他偏貴 第二電動車電池會衰退 第三電動車跟電池站來比加油站比電池站還普及 第四電動車整體續戰力還遠遜油車 第五電動車維修普遍偏貴.而且會維修的也不多

[@user-gi9hr9uo1p]

這樣電動車的電池需要常常汰換 說環保好像有點牽強 很多回頭買燃油機車了

[@Lokie6869]

G:太特麼騎不騎，懶得理你們，反正我們賺翻了

[@asdzxasdzx7989]

電池壽命淘汰大問題來了

[@mobius797]

終於來啦，大量電池同時到達壽命終點，一次汰換需付出大量成本恐對營運造成負面影響，只能分批慢慢汰換減少衝擊，然而這樣做又趕不上電池老化的速度。電池車的真正缺點終於浮現了，馬達不太會壞，然而電池的壽命卻很固定，成本還很高，後續還有回收和污染問題，全部都要錢。

[@user-vl9gs6zb8b]

同意 說環保根本是騙局 這家公司只想炒股，在那斯達克上市....

[@michelleho6200]

好像只有業者裝不知情，用電池瘟疫來笑話

[@rocky9420]

gogoro一開始的商業模式就有問題 電池這東西是這樣, 妳天天用也是5年壞, 完全不用也是5年就壞 所以買電池車就要天天用 換電站的電池流動率是快 但這個盲區讓大家以為gogoro電池使用率很高 其實是錯的 因為妳永遠都有兩顆電池放在車子裡, 一天只工作1小時, 其他時間都在車子裡....頂多中間換了別的2顆電池, 但妳車子始終就是會有兩顆沒再用 這樣設計導致gogoro電池壽命到期時, 月費還是抵不過電池 使用率太低就是 除非改成這樣設計 妳騎車到家時, 要把電池拿去換電站歸還, 然後自己牽車回家...隔天再牽車到換電站拿電池 這樣電池利用率才會高

[@soin7912]

不只，以車主的角度來看，這部分的增額問題是，若充電式的電動機車，那電池老化時就自己花錢換新的嘛，電池很貴、很肉疼，但至少解決得了，而在這種換電式的電動機車身上，車主沒有選擇權，只能求神拜佛的希望業者落實汰換，不然隨時就是在路邊停擺。 而可悲的是Gogoro只有僅原廠提供的換電機制，於是就算現在這家公司開始擺爛，車主們也沒有別的方法解決問題，只能看著自己花錢買的電動機車，在車輛本身仍是正常的情況下，卻逐漸變成廢鐵。

[@user-ms7wl1nu6e]

全世界的工廠有多少間有認真花錢建設廢氣處理設備?? 電池只是換個方式汙染地球而已。一堆人在瘋電車是嫌空污殺傷力不夠要多幾個汙染源住起來才舒服，真不知道那些人在想什麼。

[@wintersposcal6118]

好危險，要是行進中突然沒電，那不是在路中央等著被撞嗎？

[@mp659601]

像案例中要上坡斷，不是等著被撞而是倒車撞過去，或快超車回車道時失速就真等被撞了

[@johnson-id4vn]

就不要後面剛好有砂石車，公車，穩四的……

[@CSLEE-jq5oq]

業者說有有免費道路救援，只是看來的是救護車還是靈車

[@user-bq1qg4lx4i]

這就有點誇張了

[@user-gk2dw9ff3f]

社團蠻多案例的，希望該公司趕快解決

[@user-mp1yi4mi8l]

買新車用舊電池，呵呵

[@user-yc9sf3jc1o]

當初買某大廠第一代的時候，就在大路口停紅綠燈時熄火，然後要下車把電池重插回去才能啟動， 從此身邊有人要買一律勸退，但還真沒想到都2023了，竟然還有電動車會這樣xd

[@user-mv2ng2is7i]

台灣機車永遠都是外殼更新，價格變高，內容不便，像光陽的幾十年前就有吃黑油問題，放到如今問題依舊

[@user-ej2gw5ur6h]

@@user-mv2ng2is7i只有光陽機車會放屁

[@8931139]

電池使用年限到了 狗肉想省成本不想整批換掉 就看起來還沒有壞就讓那些電池繼續使用 就會造成這種問題

[@user-ff1yj6pg4r]

他本來以為購買人數會很多可以cover掉電池汰換的問題，沒想到算盤打錯很多人發現水很深沒跳進去。

[@user-ki3wn8qw4b]

民國88年光陽奔騰，騎到現在沒有半路熄火過...多次想換車.但都不捨得..

[@cylin754]

你得堅持是對的

[@tiger4668697]

電池組內部啟動過溫保護嗎？要實測確認

[@cioyang2542]

電池不行了又不淘汰

[@k683912]

gogoro原廠當初還說是個案 笑死!

[@yirouchiu338]

emoving 也會

[@peterliang0620]

所以我還是繼續油車~~現在都還是過渡期~

[@jerryyao68]

電池好壞狗肉都知道 只是沒錢處理啊😂😂😂

[@user-sf7td9fy8x]

斷電情況好像時手提電話電池一樣装有晶片有限日期,電是正常但車有限期

[@user-rb5ez8kt6p]

收了月租費卻沒提供好電池根本詐欺!🤥二手車價低就算了你電費比油車用更貴還不更新好電池，維護成本高!4輪特斯拉至少保養費用少電費比油費少還有自動駕駛，狗肉2輪比4輪潘太多

[@user-rg5hg8hk8p]

是輔助駕駛好不好 不要再把他當自動駕駛

[@c.joseph4913]

差不多啦 你在家自己充電幾年後也是要換大電池 而且還要祈禱在外電力足夠充電站有位置

[@alvindrowsy1592]

​@@user-rg5hg8hk8p人家名字不就取自動駕駛嗎？就算不用特斯拉這樣的稱呼，一堆名字叫輔助駕駛的還不是照樣當自動駕駛撞工程車？

[@JudyTsai0213]

特斯拉多少錢，GGR多少錢，顆顆

[@rykerchen5222]

@@user-rg5hg8hk8p Full Self-Driving字面上就是完全自動駕駛

[@user-sn9xk4vn8q]

這可以申請賠償吧

[@user-fj9yf1wi1k]

Gogoro沒出來解決？

[@user-jf6xj8bn8r]

終於開始了。。

[@gging]

強烈建議狗肉新款可以推出加裝腳踏車踏板的功能，沒電還可以用踩的...

[@mufu_official]

看來還是油車比較穩

[@user-mj8dc3jz3g]

只要是消耗品就會有它一定的極限存在 開發產品的人就必須設想周全 如何讓產品不斷消耗且能及時汰舊換新且不影響到生活才是最正確的作法

[@ohmygusus6969]

每月派員檢查電池並於使用一年電池做更換 問題就解決了

[@akan6059]

成本高，回收換新 請人檢修都是錢，廠商良心花錢更換要嘛放爛，

[@akira2999]

總公司會花這筆錢嗎?? 還是~~~~~~~~ 加在合約裡 以後要車主多負擔這一筆錢好了 還可以多賺~

[@akira2999]

@@user-vp1wq6sk3j 就在等看戲囉

[@cylin754]

不好意思 開發產品的人有用gogoro上下班嗎? 答案不就知道了

[@AKABA-T]

不徹底解決下次要提供的是免費告別式

[@user-zs1mt9mt7q]

老舊電池不回收銷毀，這類事件還會發生，且頻率更頻繁。

[@oiEh-hn3kr]

還好當初被朋友勸退 真的好險

[@graysylph]

開始發作了，以前騎電車就碰過這種鳥事，差點出車禍，所以後面完全不碰電車

[@slot999lifetv8]

突然發生是真的危險啊!!!😅

[@user-tf3ht6gy3t]

買燃油機車比較實際😊

[@marlboro8429]

油車最穩

[@davidwu1124]

當初看合約就知道共享電池遲早出問題了，終於😏😏 電池本身也超不環保

[@AeneasDK]

月租費也沒少收過，時間到就該預防性汰換掉的電池還在那邊撐

[@MSDSmds]

這會不會是接頭出問題了

[@makanson4190]

要是我先提告再說，

[@hztv4485]

電池老舊業者該換新的了吧

[@BeezusZi]

我老公也發生過好幾次！騎到一半突然停了！有一次載我真的嚇死！ 我上網找不到原因，回原廠技師也找不到原因也沒有紀錄，只說下次有遇到再回去，誰敢遇到啊！真的超級危險

[@ronaldchen3019]

暫時建議其他用路人：珍惜生命，遠離GOGORO 畢竟你不知道前面那輛會不會突然斷電，害你追撞上去直接輾過去！

[@user-hv2ll7xw2s]

我就是「驚嘆號」的受災或，3個月超過十次，睿能跟本搞清楚問題在哪，叫車主換小電池、直流電控制盒 「自費」一樣遇到

[@jingli6026]

😂還好我認賠賣了，根本是黑心公司， 連自家車都不收了，還說自己車多好，可憐狗狗肉

[@user-he1ui1zb2r]

GGR充電電池也是有壽命的，業者應該訂定電池更換機制， 固定時間，汰換老舊電池，以確保電池不會突然失去電力供應。

[@akira2999]

汰換??? 1--8月也才賣35000多台 白老鼠太少 以致新電池入場數量太少 但車輛持有數卻是一直增加的 你買新電池給人家用 別人給你用爛的或是不良的 那~~你看出問題了嗎??? 總公司是不會花大錢直接去汰換的 要花很多錢的捏~~~ 阿紅會不高興的

[@CharlieNotVietCong]

我家機車是油的車是PHEV，純電還是別玩為好

[@eigen2012]

電池應該要有緊急備援手段，例如關閉故障電池迴路、前二分之一周期的新電池搭配後二分之一周期舊電池搭配(越後面的電池搭配的電池要越前面以分散風險)等等，讓駕駛人能夠有緩衝應變的時間，並且要自動記錄回報維護，生命週期接近「末期」的電池不得再流通。

[@user-callmenow0011]

車主發生斷電大都突發狀況很難有應變能力，如在行駛中更加造成行車危險，這也是gogoro能源公司責無旁貸

[@bi-hoo]

多帶兩顆電池出門

[@user-ff1yj6pg4r]

這個主意不錯，但是你忘了造價的問題。

[@LGP122]

先賺爛才是重點！出事再談保險

[@akira2999]

@@bi-hoo 乾脆說在踏板上放一個小型的柴油發電機好了 這樣有沒有創意?

[@yanyi8512]

還好電動車已轉手，難怪電動車二手價越來越慘

[@user-zz5vd3od1l]

歡迎台南go+電車達人

[@pppkkkish]

記者很專業…

[@meng19880205]

還好當初家人想換勸阻成功

[@GancyCa]

第一代電池你說年限到了衰退還說得過去 但是連第三代電池都出這狀況的話 該不會選用的電芯本身品質就較差了吧

[@user-no8fr9io9u]

五年前買的 Gogoro 2 兩三年前在路上也發生兩三次突然斷電 說是接觸不良 一直在換同個地方

[@kiraly123456789]

這麼多起怎麼可能還不知道原因，為何不清楚說明？

[@edward-ld7tu]

不想解決全面換新電池，只用免費道路救援再賭

[@DengBei]

狗狗弱本來就是買來修的車XDDDDD

[@user-sd8rr9rp6m]

晚個5年10年在買 技術還沒成熟

[@user-ub7ve6ov3b]

或該

[@aden1549]

本來看山葉EMF想到狗肉電池就買不下去😅

[@user-ui9dj9yi6i]

悲哀，電池問題很久了吧，現在才要處理?

[@Lily0317]

1:05嚇死了

[@user-bo2qm6us6m]

31年的DIO至今還是每天上路..機車構造越簡單越好..至今維修一次最貴的就縮缸花3000元.

[@xm6872]

二行程還過得了驗排氣？

[@GianniJiang]

​@@xm6872調的好可以

[@user-sw9kz5nw4l]

只是你的機車非常耗油

[@user-lo5zd7je1v]

警察會抓吧? 不然就是不去驗 只騎家附近

[@user-bo2qm6us6m]

@@user-sw9kz5nw4l 差不多一公升跑25~30KM

[@user-kj2hx6nk7j]

昨天我真的發生，2020的車，昨天第一次發生電池跳電斷電的情況，還是在我騎乘在道路上當場當下所突然發生的事情，想說怎麼騎一騎整個車輛系統斷電完全動力喪失，油門反應怎麼空轉，趕快將車輛移至道路路肩想辦法將車廂打開或是開啟雙黃燈警示周遭車輛閃避我，不然我真的發生什麼時候被追撞😢 還好是平安的，好緊張😢😮

[@user-es7ol9cu5m]

我覺得你們騎GOGORO的人要去反應，連署電池用超過3-4年，要全面換新比較好，對你們騎GOGORO比較有保障安全

[@darrin1700]

沒電就不能打雙黃燈，你根本沒騎過電動車吧？已經發生過的事情怎麼會用「將車廂打開或是開啟雙黃燈」這種不確定的說法？所以你當時究竟是打開車廂還是打開雙黃燈啊？你真的有發生過這種事情嗎？

[@user-od1vp3so5r]

上新聞了😮

[@user-ry2ck8bx2s]

騎電動腳踏車吧，在市區等號誌時，還比白牌快

[@kenken2915]

不愛電車，騎過更是回的去油車，而且還更不還保，電池大量衰退汰換成本

[@harrisshenn]

來了來了～電池考驗的時候到了

[@kananishinono.1]

如果問題沒解決 我也打算報廢不騎了

[@zeemanliao]

以後在路上除了路人 也要小心電動車突忽停止

[@user-lw7lv9pe7e]

電動機車半路斷電 就知道了 真是喔！ 好加在汽油機車很少有這種問題。除非都不保養

[@rocky9420]

沒辦法...因為到現在為止,gogoro還是虧損, 他在美國上市, 可以看財報...如果更新電池的話, 他可能就倒閉了 只能說, 他就撐到所有電池都過期, 公司大概就這樣了....最終就是開放協議, 讓副廠做電池, 變成充電車一途

[@user-en2ze3xj1b]

電池只要用放電測試儀做完整充放電測試就可以知道實際容量了，而且狗肉電池鋰的電池管理系統有可以偵測到，只是公司可能不想一直進全新的電池吧！

[@user-xn4fs6ij3r]

電池技術決定了電動車的品質

[@999bear]

是大片成遍有一定的比例的電池，都壞了，然後官方不管，只想做表面功夫平息新聞 出事了都官腔官調， 完全沒解決問題， 事實上就是電池不敷使用，需要淘汰很大比例的電池，但不想花錢沒做

[@user-rz9jq5ft9e]

電動車是未來趨勢 . 但科技未到全電動的實力 . 還是油電車目前最佳 .

[@gn01683539]

B聯盟導致的問題，太多家廠商用同一組電池，再加上外送員都用吃到飽，電池汰換速度就跟不上

[@hangtings]

go share騎幾次之後覺得沒有很好，可能大叔我習慣油車的動力和聲浪了，超車時用聲浪代替喇叭，一堆人就會讓開了，電車就沒人讓了😅

[@user-sr5ty8yj9b]

省成本吧？ 快改成車主買斷

[@hanleceartz7332]

用愛發電導致斷電狀況

[@chien-fuchen8284]

電池供應商未汰舊換新，應負責賠償責任，不然以後誰還敢買電動機車！

[@jytesga8656]

RS100化油板儀表指針式都騎20萬公里沒出過大問題 零件又充足