對中國車下重手防堵來台洗產地! 95%零件進口自稱國產車「溯及既往」追殺到底!【關鍵時刻】20240801 劉寶傑 黃世聰 呂國禎 林裕豐

  Рет қаралды 25,537

雲端世界

雲端世界

Күн бұрын

新規「溯及既往」追殺中國車洗產地!? 中國牌MG從對岸進口95%零件自稱國產車!?
經濟部新規「四大條件」完全衝著中國來!? 國產率要35%「溯及既往」老車也適用!?
MG不二價「直接頂配」還比對手便宜幾十萬!? 中華汽車賺到30年來首次獵地擴廠!
MG來台組裝的「完全散裝組裝」是什麼? 車身、零件、引擎「整台進口」工人超輕鬆!?
MG最強車款才要開賣!? 純電殺手鐧MG4登台…性能不輸特斯拉只要半價99.9萬!?
台中公車突然起火竟是中國貨! 中國大巴來台洗產地「化整為零」騙走上億補助!?
中國車產能過剩跑到全世界洗產地!? 特斯拉上海設廠「100%中國零件」殲滅台商!
中國「檢驗員」客訴台灣廠零件有怪聲音!? 特斯拉上海廠「奧步」趕走台灣供應鏈!
經濟部重手擋中國車來台洗產地! 美日車廠都遭殃…台灣本土供應鏈也會倒閉!?
中國車產能過剩跑到全世界洗產地!? 特斯拉上海設廠「100%中國零件」殲滅台商!
中國辦越野拉力賽變國際笑話! 慢速過彎還翻車「車太爛」開太快方向盤掉下來!?
中日汽車大廠在泰國捉對廝殺! 參加車展勾心鬥角…豐田降價搶單不給中國賺!?
中國車企的進攻靠員工拼命!? 工作到凌晨五點反問曼谷工人「你們怎沒在工作」!
中日汽車大廠在泰國捉對廝殺! 參加車展勾心鬥角…豐田降價搶單不給中國賺!?
「複製7個六輕」中國版王永慶威脅! 傳奇台塑「破滅」夢幻定存股竟腰斬!?
全球市場石化爆量「131%」中國還繼續做!? 呂:繼續跟中國往來就會完蛋!
詐騙罕見重判!im.B案吸金逾90億元…主嫌曾耀鋒一審「重判16年半」!
主嫌曾耀鋒曾因槍砲案判2年逃跑遭通緝! 林:二審可能多透漏「內幕」!?
im.B吸金主嫌結交「綠營權貴」…與鄭文燦關係匪淺!? 林:涉貪一個都跑不了!
#劉寶傑 #關鍵時刻 #電動車 #中國零件 #經濟部 #MG #中華汽車 #中國製造 #泰國 #豐田 #特斯拉 #台塑 #股市 #imB #打詐

Пікірлер: 150
@user-wv5gt8gi4w
@user-wv5gt8gi4w Ай бұрын
經濟部還在保護幾十年扶不起的阿斗.拿補助的錢賣別家車廠車!
@keep_calm_and_carryon
@keep_calm_and_carryon Ай бұрын
35% 有圖利廠商之嫌,至少要60%才算國產。
@linhua60
@linhua60 Ай бұрын
對的 不過裕隆級團真的有夠差
@ocit0026
@ocit0026 Ай бұрын
電動車的硬體零件技術門坎很低,臺灣可以完全COVER ,為什麼不學中國規定100趴呢?
@user-ic1to5xj2i
@user-ic1to5xj2i Ай бұрын
❤❤
@hungchen4263
@hungchen4263 29 күн бұрын
最好中國有 100%啦!光是晶片這一項就不過關。
@ocit0026
@ocit0026 29 күн бұрын
@@keep_calm_and_carryon 中國政府說臺積電是中國臺灣的所以算中國國產的😂😂😂
@stevenyeh9580
@stevenyeh9580 Ай бұрын
經濟部是在護航甚麼?沒超過50%怎麼能算國產?😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡
@ocit0026
@ocit0026 Ай бұрын
電動車的硬體零件技術門坎很低,臺灣可以完全COVER ,為什麼不學中國規定100趴呢?
@david-lie
@david-lie 2 күн бұрын
​@@ocit0026🤣🤣🤣🤣🤣台巴子太好笑了
@HonzaTeng
@HonzaTeng Ай бұрын
應該零組件50%以上的自製率才能算國產才是
@rudywei5320
@rudywei5320 Ай бұрын
50% 那完了 台灣能稱國產的東西會無限接近於『0』 車子,家電,器械都是假國產😂😂😂
@user-bd5ni1kh9d
@user-bd5ni1kh9d Ай бұрын
台灣車很貴、還分期付款方式,跟本是剝削人民血汗錢
@morisnsu5477
@morisnsu5477 Ай бұрын
這次真要感謝阿堅委員了.
@timhuang834
@timhuang834 Ай бұрын
這是應該的事
@xxtaipei1
@xxtaipei1 Ай бұрын
現在台灣有純國產車嗎?裕隆納智捷不也是大陸車嗎?
@dennischu040801
@dennischu040801 Ай бұрын
希望為時未晚-~
@ihc6403
@ihc6403 Ай бұрын
總比不做好
@user-vb9pq7zq5x
@user-vb9pq7zq5x Ай бұрын
對中國一定要有心理準備,直接禁止進口商品
@linhua60
@linhua60 Ай бұрын
裕隆集團有夠x
@Balance488
@Balance488 Ай бұрын
怕你不敢
@schung998
@schung998 Ай бұрын
禁止後再自己去大陸買,這樣更貴。
@user-ub3mt5mq9u
@user-ub3mt5mq9u Ай бұрын
我也觉得,两岸直接断了贸易。每年给台湾1000多亿美金的顺差,断了后台湾每年外贸都会逆差,亏死台湾
@User-Yu1981
@User-Yu1981 Ай бұрын
@@user-ub3mt5mq9u中國可以單方面宣布台灣出口中國金額前八名以後提高100%關稅,看是誰先死。
@TheRain1314
@TheRain1314 20 күн бұрын
怎麼沒人要求Toyota要國產,全都是日本進來組裝的 保護關稅,賺最大的還是和泰,結果大家罵的永遠是裕隆
@tsaisteven2003
@tsaisteven2003 Ай бұрын
MG(百分之百100%)中國大陸生產,之前我就覺得奇怪中國車怎麼可以在台灣賣。車商大賺一筆
@stevenyeh9580
@stevenyeh9580 Ай бұрын
保護傘沒了?🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@rwzw2230
@rwzw2230 23 күн бұрын
是政府才賺,稅收快50%
@yuiho5147
@yuiho5147 Ай бұрын
國產就不爭氣,靠保護,還要勒索台灣人民,禁個屁
@marktompson5319
@marktompson5319 Ай бұрын
就是不要中共國的車,寧缺勿爛,祢懂嗎?
@user-ii5zj1sb8j
@user-ii5zj1sb8j Ай бұрын
取消汽車高的貨物稅,不能過度保護裕隆。
@BILL-qd2gh
@BILL-qd2gh Ай бұрын
真的太慢了 台灣的加工廠幾乎全倒閉了
@sungjane
@sungjane Ай бұрын
開很快
@jd534555
@jd534555 Ай бұрын
不嚴格規定的話,其他豪車也比照零件進口組裝壓低成本賣不久就好了!
@BILL-qd2gh
@BILL-qd2gh Ай бұрын
自製率要百分之百才是國產車
@ocit0026
@ocit0026 Ай бұрын
中國能,臺灣也可以!
@user-ub3mt5mq9u
@user-ub3mt5mq9u Ай бұрын
@@ocit0026扯啥呢,中国花了20年建造的电动车完整供应链,非常成熟,台湾说可以就可以?中国产的MG4能在欧洲,澳洲,中国通过5星碰撞测试,台湾产的车能拿5星?
@ocit0026
@ocit0026 Ай бұрын
@@user-ub3mt5mq9u 所謂新能源車不過是電池玩具車,如果不是開源自駕軟體你還真以為中國車飛起來了啊!作夢吧你
@david-lie
@david-lie 2 күн бұрын
​@@ocit0026台巴子太搞笑了🤣🤣🤣🤣
@user-cf3bp1fu4y
@user-cf3bp1fu4y Ай бұрын
以後這種組裝的別那麼不要臉叫國產 以後請改名 中國產
@A0963092171
@A0963092171 Ай бұрын
終於要好好的對付阿斗裕X,X隆了 看了有點爽
@sungjane
@sungjane Ай бұрын
中華汽車 幾乎都中國零件
@user-vq6hc9im9l
@user-vq6hc9im9l Ай бұрын
可以監視,可以竊密,不用懷疑,應該注意,很鬼咧。
@wellowline6480
@wellowline6480 Ай бұрын
太好了,一些日系國產車全都要漲價了,全都跟著這條款要全國產
@user-g2x6e3u
@user-g2x6e3u 28 күн бұрын
莫名其妙,台灣裕隆這幾十年生產出什麼爛車?就是要用外來的高CP值的車壓迫扶不起的阿斗車廠降價。福國利民的事被經濟部這種什麼爛政策圖利裕隆車廠!這種政策對民眾一點好處都沒有。
@WCC710502
@WCC710502 Ай бұрын
只能怪錯誤的政策和該死的掛鉤! 對! 就是裕X汽車!
@g0814206
@g0814206 Ай бұрын
彩電冰箱大沙發的中國汽車.沒錯外型內裝相當漂亮豪華.車子是要安全第一AEB自動煞停看看MG汽車成績很慘.
@user-ft1ui9um7u
@user-ft1ui9um7u Ай бұрын
應該針對所有的品牌
@user-or3oh7lf3r
@user-or3oh7lf3r Ай бұрын
說一句認真的 要提高自制率 國內廠家有能力制做嘛? 可以跟原廠的一樣嘛? 也沒有跟原廠參與設計了 安全結構問題怎麼解決 在說了原廠會把設計.技術透露給你 就像日系車款 日製跟台製 用料上就有所差異 不然鋁罐車的稱號怎麼來的 隔音爛是為甚麼 還有為什麼mg車子能大賣,還不是車價。 躲在關稅的保護下 主持人怎麼不檢討車價過高的問題 台灣政府只想保護和泰跟爽爽收稅金而已 想搞中國車~可以 先處理國內車價吧 還有裕隆只是多領了研發經費而已(納智捷 研發設計不好大家用力罵他) 和泰也是受保護的阿斗
@michaellin4318
@michaellin4318 Ай бұрын
許多歐洲國家規定要標產地的話,自製率有要求%,台灣沒有規定嗎
@thomashou252
@thomashou252 Ай бұрын
中國可以要求特斯拉百分之一百在中國製造,為什麼我們我們對中國MG只能要求到35%??就算35%好了,一台車在台製造率只有35%,你好意思說國產?台灣製造?
@user-zg3tr4yf3y
@user-zg3tr4yf3y Ай бұрын
車只考慮日本的
@HHH-nj9wq
@HHH-nj9wq 20 күн бұрын
武器全都是美製的..要是日製.台灣仍是日本殖民地嗎?.是不是也違背國產的要求..😂😂😂
@chunghsienshan1114
@chunghsienshan1114 Ай бұрын
日系車比照辦理60%以上自製率
@easybible168
@easybible168 Ай бұрын
35%太少了,90%剛好
@louischiang5038
@louischiang5038 Ай бұрын
所謂國產車的定義,早就有標準了。為何MG能夠能賣,要追究官員的責任
@user-se5hc7qz6o
@user-se5hc7qz6o Ай бұрын
至少要80% 而且規定電池 只有台灣製才是國產車
@user-cl4vm4db3z
@user-cl4vm4db3z Ай бұрын
還要察MG,volvo中共車補貼傾銷
@user-un6nu4fv3t
@user-un6nu4fv3t Ай бұрын
50%也太少,要有旦書,要也自己製造引擎,電池。
@schung998
@schung998 Ай бұрын
現在已經是電動車不用引擎。
@user-un6nu4fv3t
@user-un6nu4fv3t Ай бұрын
@@schung998 所以才說電池
@david-lie
@david-lie 2 күн бұрын
没这个实力歇一边去吧
@TheRain1314
@TheRain1314 20 күн бұрын
恭喜Toyota可以放心漲價 恭喜福特可以不用降價賣車
@user-rn7id6ek7e
@user-rn7id6ek7e Ай бұрын
大陸零件,耐用度很差沒這麼好。
@user-un6nu4fv3t
@user-un6nu4fv3t Ай бұрын
國產車有補助,95%進口洗成國產要追他的補助款還有稅金,重罰並取消補助,限期三年內改善,達到國產標準,並對台灣的重工業有提升或幫助,才給予國產掛牌。
@user-kn6db1gq1u
@user-kn6db1gq1u 28 күн бұрын
MG : oh my god
@user-ug1mu5vr3b
@user-ug1mu5vr3b Ай бұрын
資安有問題嗎?為什麼中共在一些路段不讓特斯拉開進去,考量的是資安問題。
@user-ne3co4uh5y
@user-ne3co4uh5y Ай бұрын
總說一句就是賣太便宜擋人財路,什麼爛節目MG4可以對比M3,至少找專業的來講
@user-un6nu4fv3t
@user-un6nu4fv3t Ай бұрын
不要商人明著詐騙都沒事,還是民進黨直接說這公司你在圍的。
@user-ps7vl9eo3t
@user-ps7vl9eo3t Ай бұрын
打假球,電車不能比照油車,除了電池,台灣都很強,要80%才能算國産
@chcemi8888
@chcemi8888 Ай бұрын
造不出來啦
@JackChang123
@JackChang123 Ай бұрын
至少是個開始,別忘了還有一款貨車也是大陸進口零件的
@user-hb8ki2si3g
@user-hb8ki2si3g Ай бұрын
大陸不要買早晚後悔
@user-id8yf3ui1o
@user-id8yf3ui1o Ай бұрын
台灣上班族 月入3-4萬台幣 麥當勞台幣28000-32000 星巴克31200 多數人騎機車月存5000元台幣。 住50年老舊爬樓梯漏水天花板上發黴公寓 買的起汽車嗎?
@skotthuang1240
@skotthuang1240 Ай бұрын
台灣多數人收入生活顯然要比樓主好得多,樓主別再憤世嫉俗要好好努力呀!
@user-no4ly6en2u
@user-no4ly6en2u Ай бұрын
你的生活那麼辛苦,我未成年兒子打工機車手機女朋友都自己負擔都過得比你好...你真的要加油
@user-id8yf3ui1o
@user-id8yf3ui1o Ай бұрын
我家台北市4間房 新北市3間房。我周圍的賺3-4萬
@user-no4ly6en2u
@user-no4ly6en2u Ай бұрын
那你還寫那什麼東西...
@ksjiu9412
@ksjiu9412 Ай бұрын
恭喜x系神車,可以放心漲到200萬以上了,
@user-be6bt8wm8l
@user-be6bt8wm8l Ай бұрын
這次是中資錢給少了嗎😅 中國零件早就有的事
@user-xiaoshiba
@user-xiaoshiba Ай бұрын
好可怕2300万人一年销量高达40万辆的市场,比不上郑州一个地级市1000万人市场的地方。没了这个市场,中国汽车出口就崩盘了
@user-xiaoshiba
@user-xiaoshiba Ай бұрын
好可怕2300万人一年销量高达40万辆的市场,比不上郑州一个地级市1000万人市场的地方。没了这个市场,中国汽车出口就崩盘了
@t0318052
@t0318052 Ай бұрын
說的好 所以就別賣來台灣了
@user-yd7ye3iz6i
@user-yd7ye3iz6i 16 күн бұрын
沒辦法,台灣是封閉的國家,害怕跟別人競爭🤭
@user-xiaoshiba
@user-xiaoshiba 15 күн бұрын
@@t0318052 井里真的脸大,不是你们自己的厂商来大陆舔着脸合作的?
@user-vu2bi5fp7x
@user-vu2bi5fp7x Ай бұрын
引擎,變速箱,台灣製造設計才算國產啦!
@arqiusino6897
@arqiusino6897 Ай бұрын
直接全部商品全部禁止
@mattwu0808
@mattwu0808 Ай бұрын
100%才能算是國產的吧⋯⋯ 保護他們做不出什麼東西 變成坑自己人的源頭😢
@rwzw2230
@rwzw2230 23 күн бұрын
組裝車才能創造就業。 進口車有什麼就業, 請中華民國政府買國產車。
@user-cf3bp1fu4y
@user-cf3bp1fu4y Ай бұрын
說真的 這些車在大陸根本一個月才賣2百多台 以大陸人口 就是沒人買了
@herolin7916
@herolin7916 Ай бұрын
中骨台皮
@user-gv9eo3gn9y
@user-gv9eo3gn9y 22 күн бұрын
MG不要賣啊⋯⋯氣什麼 急什麼 噴什麼 有骨氣一點 自己造產自己噯。
@douyalee2993
@douyalee2993 Ай бұрын
不要買中華汽車
@feng5312
@feng5312 Ай бұрын
名嘴連現代 tucson車名都不會唸😅
@user-fu9ir4ye8o
@user-fu9ir4ye8o Ай бұрын
和泰車表示:感謝政府德政
@matt1975
@matt1975 Ай бұрын
洗產地跟洗學歷好像蠻像的,可見這些爛車廠多糟糕,政府必須取消保護政策與補貼優惠,誰能做到,2028穩贏
@user-knndruzaqqbvhuh2
@user-knndruzaqqbvhuh2 Ай бұрын
會不會台灣組裝起來比全中國產還差😂
@skotthuang1240
@skotthuang1240 Ай бұрын
樓主很適合搬去中國生活!
@s631227h
@s631227h Ай бұрын
MG算洗產地嗎?
@nice138200020011
@nice138200020011 Ай бұрын
四十趴團體的顏面何在
@tsaishenlin4186
@tsaishenlin4186 Ай бұрын
裝給誰看,洗產地不是一直有的嗎?電動巴士.....,話說是誰眼紅
@ksjiu9412
@ksjiu9412 Ай бұрын
這種搞法,頂多就是讓廠商不想賣大陸車,但是原本哄抬價格的奸商會更敢用力漲價,
@user-vo2ir1jx3g
@user-vo2ir1jx3g Ай бұрын
中國車事故的應對是不理會這是國際社會不能接受
@user-jb8qe3xb2g
@user-jb8qe3xb2g Ай бұрын
鄙視裕隆會不會被關?
@July5353
@July5353 Ай бұрын
不要買就好了啦
@user-wh3pm5sw5k
@user-wh3pm5sw5k Ай бұрын
第四年要45%,第五年須80%,才能讓台灣汽車產業昇級。
@chcemi8888
@chcemi8888 Ай бұрын
升級搞了四十年還要保護去死啦給我降降其他跟消費者何事?
@sungjane
@sungjane Ай бұрын
這做不錯
@user-px6mk1pd1p
@user-px6mk1pd1p Ай бұрын
😂真的好机车
@user-pc8rj6zf5v
@user-pc8rj6zf5v 13 күн бұрын
可恥的中華汽車
@user-fd9qq1cj4u
@user-fd9qq1cj4u Ай бұрын
綠政府說,百姓想不繳稅,買便宜車,別做夢,
@Jacksu56hk
@Jacksu56hk Ай бұрын
超贊成!尤其是中國電動車安全很有問題。
@user-vt4ok3wy4z
@user-vt4ok3wy4z Ай бұрын
藍白:確實是國產
@gm822007
@gm822007 Ай бұрын
這樣叫下重手?
@user-xx4sr7dx7m
@user-xx4sr7dx7m Ай бұрын
玉籠汽車的無恥無人可比
@chcemi8888
@chcemi8888 Ай бұрын
和泰汽車
@qqqken100
@qqqken100 Ай бұрын
不准大陸車進口還不准台灣主裝.都給日本人賺錢好了一台在漲30%你也買單不然不用開車.有錢人沒差就欺負中下階層$
@ocit0026
@ocit0026 Ай бұрын
電動車的硬體零件技術門坎很低,臺灣可以完全COVER ,為什麼不學中國規定100趴呢?
@may-iz4yq
@may-iz4yq 21 күн бұрын
早該如此
@sunnywong9382
@sunnywong9382 Ай бұрын
在中共國生產的要求,是零件100%,台灣要求只不過是30%,條數點計?
@user-lt4tl8sw8x
@user-lt4tl8sw8x Ай бұрын
郭部長這是保護台灣產業,及時雨塑及既往才是重中之重
@2027DFAN
@2027DFAN Ай бұрын
八年前早該做的事,國產沒競爭力,政府無能才會這樣,今天做了早該做的事。
@MrGogofuyui
@MrGogofuyui Ай бұрын
好壞消費者自己會評估,人家便宜,學生也開得起。
@user-sd5kn8ul6f
@user-sd5kn8ul6f 24 күн бұрын
雙BB也要規定國慘規定才對!
@user-sd5kn8ul6f
@user-sd5kn8ul6f 24 күн бұрын
先將現有國慘車以六折價出售才對!
@user-tz3tx3hx3q
@user-tz3tx3hx3q Ай бұрын
扶不起的阿斗,還在保護牠嗎?😡😡😡😡
@user-io3km9jh8c
@user-io3km9jh8c Ай бұрын
外來零件超過30%就是外來車應徵收200%稅率
@a14041g
@a14041g Ай бұрын
上網去看大部分東西是哪製造 不要活了好嗎 裝傻的來賓
@wangyanren4846
@wangyanren4846 Ай бұрын
哈哈差一點買中華汽車而買TOYOTA
@peteryou3553
@peteryou3553 Ай бұрын
無能裕隆,拖垮台灣製車工業
1ОШБ Да Вінчі навчання
00:14
AIRSOFT BALAN
Рет қаралды 5 МЛН
Cute kitty gadgets 💛
00:24
TheSoul Music Family
Рет қаралды 21 МЛН
為什麼西方老牌車商正在失去中國市場?| DW一看你就懂
18:04
DW 中文 - 德國之聲
Рет қаралды 509 М.
中國車「化整為零」來台 經濟部祭新規防止洗產地-民視新聞
1:57
民視新聞網 Formosa TV News network
Рет қаралды 1,3 М.