Dual o Pro? Tutta la verità sulla Kove 450 Rally

Non è una racing pura, ma non è nemmeno una dual a tutti gli effetti. E allora, che cos'è realmente la Kove 450 Rally, che abbiamo potuto provare in questa versione ancora non definitiva? Ci dice tutto - ma proprio tutto - Roberto Ungaro, che l'ha guidata, analizzata e vivisezionata in ogni dettaglio, anche il più piccolo
(Videomaker: Massimo Di Trapani)
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[@ugopasserini1363]

Che gioia questi video non urlati da venditore di materassi ma raccontati da espertissimo quale sei. Complimenti Roberto. Ho capito tutto quello che hi detto, e l'hai descritta meglio di... altri.

[@Mircone1996]

ben detto!!! finalmente una recensione critica, dettagliata e obiettiva!

[@matteomancini2011]

Complimenti per la sua recensione, ma gli faccio un appunto: i cinesi, nel settore moto, sono cresciuti nell’ombra dei costruttori perché produttori per aziende giapponesi. Non ci vuole molto per vedere analogie e somiglianze nelle attuali motorizzazioni bicilindriche di adesso. C’è chi non lo dichiara, c’è chi lo fa senza chiarezza, c’è chi lo dice . (Non faccio nomi). Questa moto è fatta da una mosca bianca perché fatta da piccola azienda con tanta passione (il pregevole tester lo ha detto) . Ancora complimenti per linea editoriale

[@Adventures_onTrails]

Una recensione così dettagliata e obbiettiva non la vedevo da una vita. Ungaro sempre al Top 👏🏻👏🏻

[@marcopolonara2054]

Ungaro ti vogliamo come recensore della Kove 800x. La passione, la meticolosità e la sincerità che hai messo in questa recnesione sono incredibili.

[@claudiobonicalzi]

Quanto mi mancavano le tue recensioni e i tuoi test! Sei di un altro livello! 🔝🔝🔝

[@sebastianomodica9280]

Ottimo video, la descrizione di Roberto è magistrale, super dettagliata, senza peli sulla lingua. Complimenti 💪🏻😊

[@macchineveloci8390]

Immenso Ungaro! Una recensione cosi lunga e dettagliata è un bel regalo, specialmente per una moto di nicchia come questa, che forse a questo prezzo tanto di nicchia non lo sarà neanche. Ma io dico, ci voleva tanto a fare una moto stilisticamente simile ad una moto Dakar più affidabile e meno prestazionale e quindi anche più economica e appetibile? Dovevano arrivarci in Tibet? Visto che fino ad oggi l'alternativa piu vicina era comprare un 690 e spendere cifre folli per kit che alla fine sono due serbatoi e una torretta, allora dico Sì! Benvengano le moto Cinesi!

[@federicovaccari9988]

Sempre eccezionale Roberto 👏🏻👏🏻👏🏻

[@adventuremoto_experience]

Credo fermamente che quando si fa un buon lavoro bisogna sempre lodare le capacità di chi lo ha fatto ecco come spiega le moto questo signore qui credo che non ce ne sia per nessuno, chapeau Roberto!

[@lacalan]

Finalmente un tester serio e competente! Una prova vera di una moto come da anni non vedevo. Mi iscrivo subito!

[@giuseppefiore8598]

Grande ungaro, la moto alla fine non l'ho guardata ero concentrato sulla professionalità di ungaro di come riesce a farti capire il prodotto, grande davvero 😊

[@Skatafossy]

Non è una recensione , è un film sulla Kove 450 Rally👍

[@KIM_AdventureExplorer]

😂😂😂😂

[@edoardoliverani6819]

Un gran bel film! Ungaro top come sempre!

[@micheleezzis6295]

Dopo anni di recensioni anche piattaforme importanti e TV nazionali importanti vedo la prima vera Recensione fatta coi ca..i ..diciamo sopra le altre che sono buone . Una recensione top . Senza parole . Bravo Ungaro.

[@Skatafossy]

@@edoardoliverani6819 L'ho avuto 4 giorni come istruttore di guida off road all'Isola d'Elba, non c'è nessun altro che ti sa spiegare le cose come lui, ed è grazie a lui se 2 mesi dopo sono ritrovato bloccato su una mulattiera impossibile per una bicilindrica🤣, nel senso che mi aveva inculcato una sicurezza tale che poi io ho esagerato, e niente, ho dovuto lasciare la moto li è tornare il giorno dopo in 4, con 3 che mi insultavano a ripetizione.🤣

[@ManuelLucchese1]

Roberto è proprio su un’altro livello, recensioni sempre pazzesche che ti tengono incollato a guardare ogni secondo del test. Tutta la mia ammirazione come collega e come fan!

[@tarapioga]

Complimenti per la recensione. Un video piacevolissimo, ma soprattutto completo, e approfondito! Grazie!

[@lessandro78]

Recensione fatta veramente bene, complimenti 👏

[@chimera833]

Ungaro è una garanzia, nei dettagli, nelle virgole, nei particolari che il 99% (facciamo anche 100....) delle recensioni non dicono, soprattutto nei difetti. Complimenti a kove per il prodotto che ha realizzato e a Roberto per la recensione, davvero di livello!

[@fabry65RT]

Veramente un'analisi dettagliata e coinvolgente. Complimenti alla Kove ma soprattutto a Roberto: averne dei tester come te!

[@-upon-5097]

Che professionista! Complimenti, trasudi passione e coinvolgi moltissimo

[@enricobacchini]

Roberto Ungaro sempre il Numero UNO.👏🏻👏🏻

[@paolo.canciani]

Mitico Roberto. Ti seguo da anni da quando ti leggevo su motociclismo. Sei il top per le recensioni moto

[@paologiannotta5898]

Bella prova l esperienza di Ungaro è unica,complimenti.

[@mirkot4927]

intanto queste moto ci hanno fatto tornare a parlare di dettagli tecnico, materiali, schiena del motore e non di applecarplay, app, e cose simili. il prezzo? fantastico!

[@knobbytrails577]

Complimenti, una delle review più piacevoli che io abbia mai ascoltato, davvero bravo, oltre che molto informativo e obiettivo. Davvero un altro livello.

[@STARBIKERSVIDEO]

Ungaro magistrale, nessuno come lui in Italia.

[@TheRealTylerDurden1]

Roberto è semplicemente di un altro pianeta! Lo ascolterei per ore...

[@Max_lc8rmotoavventurasardegna]

Chi lo può fare un test così superlativo se non Roberto Ungaro?! Un grande! sempre al Top!💪😉✌

[@1pilotino]

Ti seguo da quando eri su TG2 motori. Eri il mio mito😢. Sei il migliore. Complimenti per la recensione, questo marchio “KOVE” è fantastico ❤

[@alessandrobianchi7118]

Ragazzi che passione….che recensione. Un appassionato che lavora con passione e trasmette passione…

[@rosariobruno6934]

La moto mi incuriosisce marginalmente (tipologia) ma ascoltare Ungaro è stupefacente!

[@nobrainnofear9183]

Caro Roberto, sei sempre uno dei migliori, sia come pilota che come giornalista. Notizie vere, senza marchette o peli sulla lingua . Complimenti, è un piacere ascoltarti. Umberto

[@ghiaione70]

non sono tutti piloti professionisti e avere un motore docile è un plus per tutti l'appassionato della domenica che parte da casa ringrazia

[@manugrend]

Wow, che recensione! Questa si che è una recensione!! Non sono per niente un esperto di moto enduro, ma in un'attimo mi sono trovato coinvolto in modo unico! Top!💯💯💯

[@milovtr]

Roberto una garanzia nel raccontare una moto!

[@davecooper9762]

Date immediatamente il premio Pulitzer a quest'uomo! Un poeta, è un piacere starlo a sentire. Grande Roberto, grazie. 👍

[@maxiadventuretoscana2889]

Professionalità indiscussa del conduttore, ma concentriamoci sul mezzo: i pro continueranno con le KTM, le beta, le gas gas, ecc. Gli amatori, che quindi hanno tanta passione per definizione, potrebbero non avere nessun impedimento economico per l'acquisto della seconda moto più specialistica, che in vero condurranno al 60/70 % della potenzialità, non arrivando mai in quella fascia dove si palesano i limiti del motore e della ciclistica. Bravi. A mio avviso questa è nata sulla carta, in seguito ad una serie indagini di mercato, perché l'amico con gli occhi a mandorla è bravo certamente a copiare (in alcuni dialetti il verbo fare e copiare viene tradotto con lo stesso vocabolo), ma è sicuramente bravo a trovare le sacche di mercato inesplorate. Ricordiamo che a livello manufatturiero non hanno eguali, ma che il loro secondo sport nazionale è il commercio🤗

[@p.a.16motorsport27]

Ci hai preso, Klein alla Dakar sta dimostrando tutti i limiti del mezzo, che è ancora un po’ acerbo Però rimane un bellissimo progetto, qualità prezzo ottima

[@blackmoonkey]

Progetto molto interessante, mi auguro che prenda piede (forse è meglio dire polso) tra tutti gli appassionati così da vederne molte in giro al fine anche di lanciare un messaggio di sfida a tutte le altre case. Roberto con la sua voce narrante ti tiene incollato al video come i migliori documentari di David Attenborough!

[@seipercento]

Grande Massimo 🤟

[@Se_Sei_Incerto_Viaggia_Spesso]

Belin, quanto mi sono mancate le prove di Roberto Ungaro! Una boccata di ossigeno (e un po’ di nostalgia) tale da spingermi mettere il like e di iscrivermi al canale! Solo un altro paio di colleghi - altre testate - mi hanno fatto vivere le stesse sensazioni durante i loro video-test… Ad ogni modo, sono sinceramente stranito riguardo l’esclusione del serbatoio posteriore: penso che sia una di quelle “features” per le quali molti compreranno questa moto! Se potessi permettermi una seconda moto questa sarebbe in cima alla lista proprio per la sua natura ibrida ma spostata un po’ di più sul racing a livello ciclistico e per il doppio serbatoio. Spero che risolvano questa impasse omologativa al più presto.

[@toumaniantz]

bella Robby, descrizione completissima, come solo un vero professionista e appassionato può fare

[@fabiomanaresi8946]

Una prima prova notevolissima considerati tutti i possibili particolari...tra cui futura assistenza, ricambi,affidabilità temporale,caratteristiche del motore rispetto all'uso..ecc...compresi i difetti da ci vive il "fuoristrada"...complimenti

[@ciampach]

Complimenti Roberto! La tua professionalità e maestria nel recensire mezzi a due ruote non ha eguali. Tutti/molti si improvvisano m a il ritmo, i tempi, i modi, le competenze, il manico, sono aspetti che emergono subito. Mettici poi un buon videomaker/montatore e il gioco è fatto! Felice di averti ritrovato. Un tuo omonimo.

[@marcopizzedaz136]

Per la prima volta ho capito cosa vuol dire recensire una moto. Complimenti

[@micheleezzis6295]

Magistrale recensione. Mamma mia senza parole . Lo ascolterei su altre mille moto e auto un tester cosi premium

[@niccolofontana7831]

Capitato a caso sul video, ragazzi che spettacolo di recensione! Grazie

[@nicoladimaio1880]

Tantissimi complimenti per questo video, a prescindere dal mezzo ritratto, è denso di informazioni ben esposte, complementi!

[@NIK.63]

Minkia che recensione…….Ungaro al top 👏 Per quel che riguarda la moto credo che sia la solita meteora che fra qualche anno troveremo in qualche androne con telaio cerchi e manubrio ruggini.

[@ChrisGarage-MOTOri]

Che spettacolo di video... contenuti sparati come una mitragliatrice ma che arrivano chiarissimi e non sembra veramente di aver visto un video di 24 minuti.... Complimentissimi !!! Riguardo la moto, condivido ogni tuo punto di vista, ogni riflessione, ogni cosa... La moto andrà forte ma si prenderà più utilizzatori di Tènèrè 700/Tuareg 660 che di 450 specialistici...

[@lucamongiovi7046]

Penso che questa sia la prova più onesta che io abbia mai visto, il più esaustivo in assoluto. Complimenti

[@pescaraw]

Ottima recensione molto comprensibile e senza le orrivili musiche xhe mettono ad ogni presentazione tutti gli altri

[@alessandrotonti7051]

Bellissimo video, descrizione chiara,semplice,da esperto e appassionato. Bella moto!

[@simonetrita]

Roberto Ungaro è una garanzia, come le racconta lui le cose nessuno mai. Recensione di un altro livello

[@stradepolverose1167]

Complimenti per la recensione obiettiva e con criterio di conoscenza approfondito !!!!

[@antoniopastore7853]

Molto interessante. Suggerimenti e prodotti notevolissimo

[@PaoloKappaCapozio]

A me della Kove non me ne frega nulla ma come ho visto Roberto Ungaro non ho skippato e me la sono vista tutta. Veramente un grande professionista!

[@matteogerace2115]

Oh finalmente un test serio come dev' essere i miei complimenti. I nuovi influencer-test ne hanno da mangiare di pappa!

[@endeavour1976]

Una pena que no haya subtítulos para este vídeo. Cuando estén disponibles vuelvo a verlo ya que hay cosas que no he entendido. Pero gran revisión de la moto. Muchas gracias desde España. Esperemos verla pronto 💪

[@macchiasuperstar]

Roberto Ungaro una garanzia di professionalità e maestro semplicita comunicativa. Semplicemente il n.1

[@pupazzovtec]

Complimenti, magistrale esecuzione di un test coi fiocchi, alto professionismo e schiettezza del vero appassionato.. Non ti conoscevo, ma ti trovo da subito superiore a molti colleghi del settore.. Bravi, continuate così e fateci sapere dei prossimi passi delle Kove, appetitose per davvero, in rapporto a prezzo e al genere di moto, con tanto richiamo al fascino delle dune e dei ghiaioni veloci... Alla prossima! Giulio

[@user-xn6oq9wc8g]

Rivedere Ungaro a testare moto... Era un sogno.... Finalmente!!! Il migliore.

[@serafinolanza405]

Ongaro Ha fatto la migliore recensione sulla love. Ha detto le cose come sono e... Tra le righe ci ha fatto capire anche altre cose così mi è sembrato di capire. Ungaro bravissimo

[@fabiogiannecchini795]

Carissimo Roberto ... Recenzione eccezionale ... Grazieeee ... 😯😯😯✌️

[@manumoto1856]

Complimenti finalmente una recensione fatta come si deve

[@livioacuto66]

Roberto che recensione! C’è poco da dire, la Kove ha rimesso tutto in discussione, vediamo in questa Dakar cosa combinerà con il ns Zacchetti e sopratutto Maison Klein!

[@fabrizioveneziano9003]

Complimenti Roberto, mi piace questo format.

[@Capsula1978]

ho scritto a Kove: il modello LOW va ASSOLUTAMENTE omolagata per due persone. La HIGH va bene mono.

[@Jopardone]

Sentirlo parlare è un piacere

[@magnis4544]

Che recensione coi fiocchi. Bravissimo Ungaro, il migliore

[@nevergiveup888]

recensione veramente ben fatta, complimenti!

[@edoardomilan3869]

Mi piacerebbe un test ride di Ungaro sulla SWM Superdual 600, come le spiega lui le moto non c è nessuno, bravo 👍💪

[@ilkawalliere300]

Grazie tante veramente, io da motociclista nato su la vecchia DR suzuki ,Pegaso, Tt ecc ecc negli ultimi 18 anni sono diventato uno da "naked" ,ma adesso guardo con interesse al mondo off road e sento di nuovo il fascino del dual pensando però di più all enduro. Penso che per iniziare come dicevi tu potrei pensarci...devo provarla,siete a conoscenza di un progetto da parte di Kove per dare un assaggio dei loro mezzi? Ciao e bravi

[@francoveroni7214]

bravissimo Roberto bella prova fatto da un vero esperto e per i vecchi regolaristi come me finalmente indicazioni precise! avessi 10 cm in piu' di altezza la comprerei subito ! spero nella 800 !

[@paoloforti3762]

Che spettacolo ! Ma no la moto, le tue recensioni minuziose e competenti da endurista vero da una vita. Ah la moto, è bella o meglio super interessante, mi piacerebbe una versione full enduro con 16 litri di serbatoio e senza carene. Una macchina da motocavalcate ed eventi adventure con meno peso e senza paura di rompere le platiche dei serbatoi. Una gran moto comunque a parte la rottura del pezzo di collettore

[@matteop8241]

Bella prova completa ed esaustiva grazie roberto 🥳✌️

[@simonebosaglia6128]

"Temperatura di oggi non è normale" Ma non è una moto pensata per andare nel deserto???😮

[@susighezzani-up4ey]

Ma che senso ha importare una moto in Italia con due serbatoi e poi usare solo quello ubicato davanti????? Scusate ma allora Ducati come fa con il serbatoio optional posteriore per la sua Desert X????? A me sembra una boiata suprema!!!!!

[@nicolabove8880]

Top. Si vedono competenza, esperienza ed...eloquenza, tutte al massimo livello. Davvero una bella prova! 😉

[@andreatongiani7244]

Ungaro parla di moto come Dante parlava del Divino. Unico 💪🏻

[@rodrigotorrealba5062]

Espetacular toda resenha sobre a moto! Muito competente a análise feita! Certamente terei uma dessas na garagem!!! Obrigado

[@mauriziomurru501]

Complimenti per la recensione, tiene incollati dall’inizio alla fine. Complimenti a Kove per la moto, l’estetica è molto piacevole, forse troppo limitati gli intervalli per la manutenzione. Vedremo la versione più potente e omologata per due.

[@carloliberale4220]

caspita, complimenti, gran video! si, la moto è un gran mezzo, riuscirà a sfondare se l'assistenza sarà adeguata.

[@Tadda-]

Che recensione ! Complimenti. Ascoltare e guardare recensioni del genere, è nutriente ! … la moto: abbiamo capito che è più per neofiti che per professionisti…miglioreranno sicuramente. Perplesso molto per il filtro olio… smontare lo scarico per estrarlo, mi sembra davvero scomodo e laborioso, quasi assurdo

[@BassanoMazzocchi-be9cd]

Bellissimo video Roberto, sei un maestro

[@tiziwind]

Wow....che recensione con i fiocchi...la migliore vista fin'ora....e che moto...molto molto interessante....a quel prezzo spopolerà....

[@andreatreviso8049]

Ungaro sei il migliore….per colpa tua 10 anni fa mi hai fatto innamorare dell’enduro!

[@Fradant123]

Bel video ! Bravo ! Davvero una buona recensione, tutti ne parlano bene, qui invece forse si dicono le cose come stanno ! Ottimo ! Si penso sia una moto duttile e capace di fare un pò tutto !

[@francescomuscuso273]

Roberto, NESSUNO l'ha spiegata bene come te. Aspetto l'uscita della 800 e le tue impressioni. Ho visto altre cinesi, Voge, Qj, non male. La mia è una 100 Cv 2 cilindri, entro i 200 kg. Al momento non ne vedo in giro. Transalp e Suzuki ? Ho 60 anni. Per me Transalp, pelle d'oca, è un altra cosa...

[@mc5824471]

Complimenti al tester. Ascoltarti è stato un piacere. Manca sempre sul mercato la vera dual monocindrica da caricare come un mulo per le vacanze in fuoristrada con la tenda. ...... O le vacanze con tenda e con la compagna. E magari con la possibilità di una interfaccia sui messaggi di errore che dicano cosa fare quando il minimo diventa alto mentre sei al mare in agosto. È molto limitante non avere la possibilità di usare un cacciavite per correggere un problema cosi. Sei costretto a non usare la moto e attendere la disponibilità di un concessionario che ti dira' di cambiare corpo farfallato ...... O ti dirà che forse è meglio cambiare la moto Perché ormai ha 5 anni..... Comunque... Di nuovo complimenti al tester

[@noyznarcos6393]

Complimenti ❤️

[@attilacappato8043]

Bravoooo...finalmente uno che sa di cosa sta parlando (concepimento😂😂😂..concezione..ma sono dettagli ) e finalmente senza musica di 💩!! Grazie

[@albertofabrizzi4125]

Minuto 18:50 , occhio perché tende a raccogliere rami col paramotore ( difetto delle ktm rally di qualche anno fa) se le temperature sono alte rischio incendio !!!

[@andreadileo6267]

Roberto, il migliore in assoluto

[@davidezecchi450]

Sono almeno 10 anni che speravo in una moto così e ad un prezzo "normale ' brava Kove

[@user-gp8fj7ne2r]

Numero 1 come sempre

[@riccardoungaro3802]

Bentornato su due ruote l'anima riprende a muoversi...

[@emilianosechi717]

Roberto Ungaro inavvicinabile! Ci fai rimanere incollati e sognare....

[@cocchiam]

Tutte le recensioni così! Pregi e difetti anche delle big.

[@giuliobuccini208]

Ottimo video. Nessuna tele-vendita ma informazioni utili per l'appassionato. Complimenti! E adesso scatta la scimmia: Hondina CRF300 Rally, Himalayan 450 Rally, oppure questa??? Che stress... : ) : ) : )

[@francomassini6091]

Grande video, grazie davvero! Una domanda, visto che manca qualcosa ai bassi, cosa consigli di fare , mettendoci un po’ le mani, per ovviare a questo aspetto?

[@leandroparla795]

Bel video, pareri tecnici piacevoli da ascoltare e azzeccato il paragone con la Tesla. Finalmente qualcuno che non demonizza l'elettrico a priori e fa riferimenti puntuali al mondo dell'auto. Ma perché non stai più a TG2 motori?

[@CorradoCeleste-lf7ff]

Ungaro mega professionale e gran manetta!!

[@massimilianobo6023]

Bravissimo Sei il numero 1