A me ha fatto ricordare la mia prima moto, ovvero il bellissimo Booster Truck! Quanti ricordi, son tornato indietro di 23 anni per l'esattezza, quando la vita era bella e spensierata! Buon Natale a tutti! ❤

Spero che la produzione si mantenga in Europa e che il prezzo non lo paghino i dipendenti

Quanto sono alti i 2 piloti?

Ma che stronzate dite? La logica è che in realtà si sta sanzionando un solo comportamento scorretto che è stato rilevato più volte in un lato di tempo che fa presumere che l' evento sia uno solo. Non è che se pensi le multe in giorni diversi pago solo una multa

mi faccio la strada avanti e indietro per 10 ore al costo di una multa solo per avere la soddisfazione di riempire l' ufficio dei vigili di scartoffie da controllare invano 😂 100 foto da verificare della stessa auto e la possibilità di emettere 1 solo verbale

KTM il piu grande costruttore motociclistico d' Europa? Dubito...

Cambia in curva quando non me lo aspetto? Ma siamo matti?

Mala gestio, una azienda così prestigiosa e gloriosa non può tracollare in pochi mesi se non c'è qualche cosa di sospetto. Anche se è vero che qualsisi azienda è a rischio fallimento.

Ottimo video, complimenti

Ho avuto 2 mountain bike KTM. Non sapevo che fossero di una azienda distinta.

Rispetto ad una moto le turbulenze si sentono di più, poi adesso nn so se la zona dove mi trovo io (roma) rispetto a milano sianoaggiori, cmq sia si sento. Posso dorlo vosti che ho avito una bmw f800r e rispetto ad uno scooter mi spostavano verso la parte esterna della carreggiata, è anche vero che dipende molto da scooter a scooter uno Cinese nn è come un yamaha o honda...cmq si il problema è quando ti fanno un sorpasso stretto mente tu vai a 80/90kmh sulla prima carreggiata e me ne hanno fatti

Cito un titolo credo del Corriere di poche settimane fa sulla crisi del mercato auto... "Ma non sarà semplicemente che le moto (non solo KTM) costano troppo?"

Comprato Fa pena

Io ho una royal enfield 350 e non va più di 114

Con queste due moto il T-max perderà molti estimatori

KTM è in fallimento quindi si ricomincia!

🙌🏽🙌🏽👌🏽

io da giovane ho posseduto per una stagione una suzuki rgv gamma 250....all'epoca un mostro, perfettissima ma per strada inguidabile e cosumava un botto.....alla fine venduta e presa una yamaha fzr 600 genesis andava fortissimo ma era anche più economica e gestibile.

Yamaha secondo me è avanti dai tempi della GTS 1000 del 93.. O la FZR1000 del 1990. Ma date 😂 un designer a IWATA vi prego... Pure il tmax delle ultime versioni fa @@@

Comprare cinese è un suicidio sociale ed economico. Aprilia marchio nostro, Honda ha molte attività in Italia, ad esempio. E poi allo stesso prezzo di CF…compro un marchio figo😅 Aprilia apre le porte alla pista (peccato singolo disco) , mentre Honda la più “adulta” per un uso stradale. Buona strada a tutti!

Ottima prova. Un suggerimento a tutti: prima di pronunciarvi sul 19 o sul DCT … andate a fare un test con la moto ( io l’ho fatto con mia moglie … e adesso è lei che insiste per prenderla visto che l’ha trovata comodissima e bellissima 🤷🏼‍♂️). Io, alla mia età, apprezzo oramai la guida più turistica. Le mie follie con R6 e Fireblade, nel secolo scorso, le ho già fatte 😂. Comunque rimane sempre un mio personalissimo parere. Buona strada a tutti.

Perche ! Perche ! Hanno regalato la loro tecnologia andando abprodurre in Cina. Ecco perche. Gli hanno fottuto le tecnologie

Secondo i miei calcoli, con questi dati: 800cc, 10.000 giri/min, 5m 3/s di aria con 1.3 bar di pressione assoluta di sovralimentazione. Servono al fluido 2.61kw di potenza, con rendimento 0.7 significa che l' alimentazione del compressore deve assorbire 3,73kW È una stima di massima ma in condizioni peggiori, perché direi che è prossimo ad un numero di giri da limitatore per un motore stradale non esterno

Sfortunatamente è cinese...

Bicilindrico tutta la vita, al massimo tre cilindri

Come dicevano in USA??? " Fuck EU !! " Ci stanno riuscendo Per la terza volta , l'impero austro-ungarico è raso al suolo

Presa la Full Throttle.

A me esteticamente hanno sempre fatto ribrezzo..

Occhio che i tachimetro dei 125 regalano 10 15 km/h. Da dopo il covid vanno tutti pianissimo rispetto a prima. I pericoli su strada sono i SUV, le buche e gli scooteristi con la cagarella

Ragazzi sono belli tutti e tre e vanno bene tutti e 3 sh ha solo un punto in più io ho fatto 2000 km autostrada in 2 giorni a 130 costanti nn ha mangiato in film di olio e su 12 Mila km cioè da tagliando a tagliando tra autostrada e città nn mangia un filo d'olio dopo 70 Mila km avevo prima il 150 steso utilizxo nn mangiava un filo d'olio da tagliando a tagliando cioe 6 mila km xo on autostrada a 110 nn ne aveva più il medli 150 ke ho avuto mangiava un po di olio su lunghe percorrenze e x me era un po piu rumoroso alle alte velocità sh x pedana piatta e affidabilita

Iron man ahh bike

ma dov'è la pista? c'è un sito? 8-)

Io l'ho vista dal vivo, non l'ho provata, ma sono rimasto scandalizzato dalle dimensioni, dal serbatoio così immenso e squadrato, dalla larghezza... Boooh non riesco a capire il senso di una moto così immensa e pesante... Poi, parere personale, è veramente brutta, sgraziata per colpa di quel mega tanicone quadrato che sembra appoggiato sopra al motore, sembra fuori luogo, le barre ancora più larghe del serbatoio, vista dal davanti è assurda, larga come un panda... Ma perché??

Costa un botto questo relitto

La monetaaaaa😅😅

Moto con due ruote......come altre..

A questo punto, con le moto sempre più infarcite di controlli elettronici, si smetta di chiamarlo campionato mondiale piloti e si riduca il tutto a campionato mondiale marche.

Se mi devo comprare una moto con il cambio automatico mi compro uno scooter. Cambiare le marce come sulla MTB? Solo al pensiero mi viene da vomitare. Il sistema adottato da Honda secondo me è il giusto compromesso per chi guida la moto da un po' di tempo. Secondo me un vincitore non c'è dipende molto dalle esperienze motociclistiche avute in passato. Grazie per la prova.

Ho un tenere 700 del 2023 con quasi 42 mila km, non potrei chiedere di meglio, comoda per la strada e in off non delude mai, motore pacato nei consumi, brioso quando serve, certo non ci farei lo sparo sul passo però non potrei davvero chiedere di meglio, una moto da tutte le occasioni sia viaggio che off

Racconto serrato, sempre chiaro ed avvincente. Bravissimo il giornalista e complimenti a DueRuote

Non ho mai guidato una Kappa come si chiama nei posti dove si fa motocross in Lombardia. Ci sono difficoltà certo, quelle descritte e secondo me anche per la natalità bassa dell' Europa e per le difficoltà dei giovani nel comprare e usare le moto in uso giornaliero, uso che ha fatto diventare molto giovani, poi motociclisti per passione, detto questo credo che KTM supererà anche questo periodo. Chi Ama le moto, rispetta ogni marchio... Avanti Orange Boy!

Ottima presentazione di queste nuove tecnologie che possono mettere dubbi e indecisioni a chi si affaccia al mondo dell' automazione, ma per quanto mi riguarda servono solo a far lievitare il prezzo, tolgono il piacere della guida, e sfigurano quello che e' l'essenza di guidare una moto dove sei tu al comando, se poi la pigrizia e' tale da lamentarsi di dover tirare la frizione, beh allora di questi tempi siamo prprio messi male...

pone la moto en marcha, pene el audio de la marcha y acelera, a ver cuál suena menor amigo!! mucho bla bla bla

Ho provato la mt09 Y AMT, usandola in automatico é molto conservativa, fa molto scooterone In manuale é un fucile, fa molto PlayStation, peccato che stai andando a cannone con una facilità disarmante, é un po’ come gli scooteroni a 3 ruote (che ho avuto), una volta capiti vai a stecca a rischio quasi 0 (sono delle ventose per tenuta) Con Y AMT non hai il pensiero di cannare marcia, di sfollare, di cambiare in piega a sinistra (ah, ho avuto anche la Hornet 600 prima serie), in sintesi, vai forte con metá pensieri rispetto al cambio tradizionale, bel giocattolo Andatela a provare senza pregiudizi

Con una renault 4, una panda 30, o una vecchia 500 si puo?! Si... Allora si può anche con le 125...la velocità è la stessa 100/110 km/h

Io ricordo che non era visto tanto bene al tempo

Ottimo lavoro, grazie mille.

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In queste modifiche al codice c'è tutto esclusa la volontà di ridurre gli incidenti gravi.

Spettacolo....no ricordavo la storia del 90cc