Обзор и отзыв реального владельца электросамоката. Лучшая поддержка нашего проекта: это покупка в нашем магазине RED Сайт red-drive.ru/ Вк red_drive_ekb Мы в инстаграм / reddrive.ru Типичный Электросамокат tsamokat
Пікірлер: 260
@user-pe9kx8fo9l2 жыл бұрын
Деньги у парня есть и самокат хороший, но вкус как у колхозника. Осталось только плуги зацепить и образ этого самоката будет полным🤣🤣🤣
@budniyevgeny4 жыл бұрын
14:22 ОЙ белка на заднем фоне)))
@morozi4tv8314 жыл бұрын
Благодарим белочку за. Безвозмездное участие в съемках(даже орешки не взяла)👍
@ArhanusShamsudinov4 жыл бұрын
лол тащить ни кто не будет? а кто тебе сказал что его будут тащить, кинут в легковушку и увезут )))
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
У нас весь город камерами перетыкан. По ним спалить в какое авто утащили твой 45 килограмовый очень легко). Ну это в теории конечно, на практике конечно же есть куча нюансов.
@@russianelectricdrive3433 камера вообще ничего не даёт особо(живу не в России, и то тырят), мотоциклы под 200кг закидывают в микрик без пандуса....что тут говорить про 45🤣🤣
@Alex96-663 жыл бұрын
А где хомут заказывали можно контакты ?
@braundishop39453 жыл бұрын
@@Alex96-66 dualtron-rus сайт
@ua74604 жыл бұрын
Ехать 30-40 км и доставать телефон из кармана это ты выдал , конечно .
@82herz9963 жыл бұрын
Даже на бустере это обычное дело, как ни странно 🤣
@arman_kostanay2 жыл бұрын
Я на сяоми заказал телефонодержатель
@nikolailu4 жыл бұрын
На тросик такой самокат? Серьезно? Блокировки на диски конечно хорошая идея, но его никто тащить и не собирается, его в машину кинут и увезут, даже с мотиками так делают. А тросик этот перекусить 10 секунд дело. Я бы нормальных несколько юлоков брал, криптонит, абус итд. У меня на велике такие 2.
@Lord-tl2gl4 жыл бұрын
правильные вопросы! и ответы тоже! респект!!!
@beriliumguardian14 жыл бұрын
200к это оч крутой электро вел... но за самокат в который еще и вкладываться нада это полный трэшачек.
@krsavchik96544 жыл бұрын
sur ron x
@user-vk8vf5eq7w4 жыл бұрын
Вкладывать приходится во всё,вопрос в другом,ты хочешь купить то,во что тебе по любому придётся вкладывать?
@user-nd9on7df2j3 жыл бұрын
да точно, одно дело б.у. купить и вкладывать или новый и дорабатывть....
@user-wo6fs5hd5m2 жыл бұрын
Да нафиг этот электровел) самокат лучше
@sofikokiller21654 жыл бұрын
Ссылки на допоборудование пожалуйста, что бы помочь новичкам
@denyacore4 жыл бұрын
Очень годный обзор спасибо
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
пожалуйста) рады были постараться)
@juristboss29912 жыл бұрын
Вчера такой приобрёл, сегодня полная зарядка. Но еще не катался))) жду солнечную погоду, у нас неделю дожди будут.
@lsh78124 жыл бұрын
Круто дорога в никуда коптер в тему !
@user-vk8vf5eq7w4 жыл бұрын
Молодец,всё по теме.Единственное,с чем я столкнулся это перелом проводов на местах хомутов пластмассовых на рулевой.
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
Кстати да. Саня вроде говорил про это. Что то мы упустили и не рассказали про этот момент.
@maxsmart66733 жыл бұрын
да, 200 килорублей, это жесть. Потом еще половину докладывать, за доработки. Я когда себе выбирал самокат, думал возьму ВС мини, полноприводную и будет мне счастье. Зашел на форум, почитал и понял, что это полное гавно, которое кривое , косое и надо еще денег в два раза больше чем оно стоит. Пришел в магазин, поговорил с местным ремонтником, толковый дядька, инженер-электрик, он мне и порекомендовал Джи Бустер. Говорит, ты легкий до 70 кг, эластомер у тебя долго проживет, аккум 23А/ч, полный привод, 50-55км/ч , пробега тебе по городу достаточно и проблем с ним минимум. Совершенно не жалею о выборе, хотя хотелось чего побыстрее, но когда я Джибуху из магазина начал засовывать в багажник машины, я понял, что мощнее мне на хрен не надо, так как лифта у меня в доме нет и переть даже 35 кг каждый божий день на горбу по лестнице это предел, не говоря уже о большем весе.
@user-dx4cb9hp5h3 жыл бұрын
Привет. Что за шлем такой интересный? Это велосипедный?
@russianelectricdrive34333 жыл бұрын
привет, горнолыжный
@androhyne3 жыл бұрын
А демпфер то зачем поставил? Может просто на ходу не управлять самокат одной рукой?
@user-th7ob9kl2p Жыл бұрын
Дело не только в управлении 1 рукой. С демпфером в целом на скорости ты куда более уверенней, и нет ощущения что от малейшего камня у тебя выбьет руль.
@Mascre-vu2xd Жыл бұрын
Puedes decir dónde has comprado los intermitentes?
@DaggerFire9114 жыл бұрын
Ох и колхоз)))
@5MASTER78944 жыл бұрын
В чём ?
@DaggerFire9114 жыл бұрын
@@5MASTER7894 Во всём - от фонарей до сигналки))) Ещё и "пищалка" на термоклей с саморезами посажена))))))))))))))))) kzbin.info/www/bejne/rWPQlX2gm6hmhrc
@R_Kh_3 жыл бұрын
колхоза не увидел, но зависть увидел
@DaggerFire9113 жыл бұрын
@@R_Kh_ в чём зависть? У меня раптор, и D3. Тандер у друга, но без колхоза а с грамотным апгрейдом (амморт на руль, хороший свет и контроллер газа), все это не выглядит колхозно. Себе не стал брать из-за веса, хотя могу позволить купить в любой момент. Научитесь прислушиваться к окружающим чтобы не прослыть посмешищем как в этом видео.
@ihor_pal1422 жыл бұрын
@@DaggerFire911как видишь мнение окружающих разделилось. То что для тебя это колхоз, далеко не факт, что для всех так. Для кого то ты может быть колхозник. Так что теперь перед каждым принятием решения спрашивать мнение в окружающих?
@JaZZZG863 жыл бұрын
Купил самокат за 200к, очень боялся обмана с хомутом за 3к. Демпферы на Али продают уже с кронштейнами, но заказал кронштейн за 8к. Владеешь игрушкой по цене мотоцикла но живёшь в хрущевке на 5 этаже без лифта. Л - логика
@user-xy2ve4zw1j3 жыл бұрын
то есть человек, живущий в хрущевке ,не может купить себе дорогую игрушку? вот где действительно логика.
@PoXiTiTeL_MaYoNeZa2 жыл бұрын
Рот закрой, и завидуй молча
@Potalakh4 жыл бұрын
Сигналка в соплях клея конечно пипец! )
@user-xh3zv6vi4t3 жыл бұрын
Ещё и саморезами затянул)))) за 200к самокат ....
@user-eb3zo8vi6l3 жыл бұрын
я в шоке))
@SVAROG754 жыл бұрын
Так демпфер же есть сейчас новый прямо под хомут на руле устанавливается.
@yesman74344 жыл бұрын
Erexx, только цена 30к+, а так всё хорошо. Фирменный рулевой демпфер от Минимоторс.
@narimanmuzipov26344 жыл бұрын
Красава! самокаты нам предстоит дорабатывать вечно)))
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
и бесконечно)
@user-xt7vj1sg7e3 жыл бұрын
Вы привыкли хавать фуфло за большие деньги
@user-tb8dy5li5l3 жыл бұрын
Все складывается. Просто приходится один болт над хомутом вытаскивать.
@kurtler14 жыл бұрын
Щас пытаюсь поставить вторую батку что бы не было ппосадки напруги максималка в настройках у меня залочена 100км в час можно поднять на 40%
@user-rq5mg3nu7g3 жыл бұрын
Как ты это сделал
@user-zj7ls9sv6v3 жыл бұрын
@@user-rq5mg3nu7g пиздабольством )
@war_face80352 жыл бұрын
не едет он сотку ,у меня 92 макс и все ,больше не смог выжать на нем .
@user-Kostantinos3 жыл бұрын
Будет сотку весить будет ещё увереннее😅
@hrundrsh87844 жыл бұрын
"нашёл провода 12 Вольт" 😁
@Rezak8772 жыл бұрын
Не смутило, что эластомерки вместо амортов за такие деньги?
@Ivankemkin.3 жыл бұрын
Тормоза тоже нужно менять и гидроизоляция обязательно
@russianelectricdrive34333 жыл бұрын
на какие НУТовские тормоза нужно поменять?
@Ivankemkin.3 жыл бұрын
Типичный Электросамокат shimano m9120 для тандера. Для более легких электросамокатов хватит м8000
@Akejirou3 жыл бұрын
Иван Кемкин чушь полная, заводские нутты отрабатывают прекрасно, тормоз мягкий и очень чувствительный. Ничего менять не надо, если только на могуру за 15т на колесо, но это тоже блажь
@Ivankemkin.3 жыл бұрын
Вячеслав _М ну ты насмешил,конечно😂
@bobrolet3 жыл бұрын
@@Ivankemkin. так ты ответь ему
@user-df9ql6tf7i2 жыл бұрын
14 минута 23 секунда, на фоне белка бегает ) Нормальный тазик, брать стоит ?
@russianelectricdrive34332 жыл бұрын
да пойдет самокат)
@nikitosiusom24743 жыл бұрын
Я 3 раза за неделю умудрился проклоть переднее и заднее !хотя я объезжаю все стекла!!! как это так
@russianelectricdrive34333 жыл бұрын
бывает такое, ну вот вообще иногда не прет)
@nikitosiusom24743 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 На самом деле, я огорчен этим транспортом. 5 лет разные модели покупал, обожал эту технику. Сам мастером этого транспорта стал. и наконец, решил дулю взять. Думал на века, а на деле ломучий мусор. Еще и за это кредит 3 года отдавать мне.... Долго объяснять.... Я буду бенз..скутер покупать место элетро самоката в будщем, хотя их не люблю...
@russianelectricdrive34333 жыл бұрын
я вас очень хорошо понимаю в этом плане)
@Akejirou3 жыл бұрын
Изготовление анимаций NIKITOSIUSOM самокат в кредит? Да вы мазохист
@nikitosiusom24743 жыл бұрын
@@Akejirou 165к в кредит + на 30к аксессуары + % из-за кредита. И сейчас ещё умудряюсь с этим куском дорогого говно, ходить по мастерским. То дикий люфт руля, то самокат загорелся, то покрышка насквозь, то пробег маленький, то кнопка вышла из строя, то восьмерки начались. Это всё за 2-4 месяца произошло. Ещё вроде как что-то, но не помню уже. Этот самокат должен был мне стать заменой основного транспорта на всю жизнь. И работать исправно хотя бы 1.5 года! Столько хвалебных отзывов видел и столько его изучал а в итоге м... Я офигел от качества в общем.
@interstellarv0id4 жыл бұрын
Не брал Тандер из за неоправданно высоких цен на минимоторс и отсутствия нормальной подвески. Через неделю приедет ультрон т128 - вот он мне нравится технически, плюс я докупила смарт бмс, аморты, сигналку, поворотники, по мелочи вышло +250$ доработок к стоимости.
@krsavchik96544 жыл бұрын
тоже хочу взять Ultron T128 или T108 118
@interstellarv0id4 жыл бұрын
@@krsavchik9654 на 118 замучаетесь поднимать перед после смены амортов )) а 108 имхо слишком серо выглядит без фермы
@krsavchik96544 жыл бұрын
@@interstellarv0id мне принципе дизайн у Т108 тоже нравиться главное чтоб он более 40км/ч и смог проехать 60-70км
@user-ox3wy6xv6x2 жыл бұрын
привет дай догадаюсь был на краснолесье
@user-qy5xz9fk2x4 жыл бұрын
что за потешное подёргивание самоката при отпускании газа?)
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
E-ABS, это такой вид рекуперативного торможения на нем.
@user-qy5xz9fk2x4 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 странное оно какое-то)
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
@@user-qy5xz9fk2x да специфическое, единственное различие с обычной рекуперациекй в том, что e abs оттормаживает даже на маленьких скоростях менее 5 ти километров в час и срабатывает мгновенно, без задержек (как например у халтена)
@user-qy5xz9fk2x4 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 жрет батку наверняка
@ovent9655 Жыл бұрын
@@user-qy5xz9fk2x стопудова
@user-ro4qp1ee8e2 жыл бұрын
О , белочка ! )) 14 минута
@ilyachernykh45984 жыл бұрын
На таком мощном скоростном самокате желательно не просто шлем-котелок, а лёгкий хороший велосипедный фуллфейс шлем типа ТЛД Стейдж, Мет Парушют или Фокс Профрэйм. Заказал себе первый вариант.Они стОят своих денег, особенно если найти по хорошей скидке на зарубежных сайтах. Как посмотришь на людей, как они впечатываются нижней частью лица в асфальт, так и понимаешь, что обычная кепка-шлем вряд ли спасёт голову. Ну и вообще защита локтей, колен точно не помещает.
@kotnapromke4 жыл бұрын
Выше 60км/ч даже такой шлем вам не поможет. Защита работает на низких скоростях. Для высоких это нужно для психологической уверенности, не более. Не голова, так почка выпрыгнет из тела при лобовом. И для этого даже не надо врезаться в столб. Просто водитель припаркованного авто откроет перед вами дверь. А вы на расслабоне несетесь 70км/ч вдоль ряда машин...
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
@@kotnapromke я думаю все зависит больше не от скорости даже, а от вида самого падения. Одно дело перелететь через руль на 50 км час и совершенно другое дело влепиться в стену на 25 км,час (даже не знаю где тут можно больше пострадать)
@ilyachernykh45984 жыл бұрын
@@kotnapromke Согласен, скорее всего так..Только я о другом - абсолютное большинство владельцев достаточно мощных самокатов гоняют вот в таких, на мой взгляд, часто не спасающих, велокотелках, или вообще без ничего. А по статистике около трети всех ударов головой при падении с такого транспорта приходится на нижнюю часть головы: челюсть, нос и т.д. Мне показывали фото знакомые, что с ними было даже на малых скоростях при падении - это выбитые зубы, шрамы на подбородке и сломанный нос с обильным кровотечением. Как следствие - большие расходы на лечение, а иногда достаточное долгое восстановление. Человек выбывает из строя..И если посчитать, сколько он потерял денег по зарплате, то шлем за 200-250 у.е уже не будет казаться таким дорогим. Поэтому не советую покупать фуллфейс ноунейм велошлем за 40-50 долларов в Китае типа "с хорошими отзывами", т.к он точно вряд ли выдержит удар об асфальт, особенно его пластиковая "челюсть". Это будет мнимая защита..
@hrundrsh87844 жыл бұрын
Уверенность на 60 даёт дорожное покрытие) У нас такого нет.
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
Вот на 70 оно уже тут не дает уверенности)
@ua74604 жыл бұрын
У него абс нету? Почему он юзоб идёт ?
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
есть, е абс электронный. Не сказать, что очень нужная функция). Юз дает т.к колодки зажимает гидравлика)
@lomrai5790 Жыл бұрын
так вот для чего нужен демпфер , чтобы рулить одной рукой и залипать в телефоне ))))
@andreyavers2 жыл бұрын
У вас там инфраструктура прям идеальна для самоката. Пустые, прямые, новые велодорожки. Рай)
@russianelectricdrive34332 жыл бұрын
привет, да это только в 1м районе (Академический) и еще в центре. А так в основном их нет.
@andreyavers2 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 новый район, недавно построеный, как я понимаю. Всё равно клёво). В нерезиновой сложно где-либо разогнаться более 30ти, если это не пч с автомобилями...
@andreiprosvirin15882 жыл бұрын
После 60 появляется вибрация, в районе очка ...
@user-yp1tv3uw8v4 жыл бұрын
белка проплачена за появление в кадре ;-)
@user-rk7in7re6m4 жыл бұрын
Второй💪😤☝️
@sidname8593 жыл бұрын
3к за хомут, наши как обычно что бы не навараиться и не развести людей не могут!
@russianelectricdrive34333 жыл бұрын
Привет друг) А ты разработай его сперва, изготовь и посмотри во сколько он тебе выйдет, прежде чем такое писать)
@user-xt7vj1sg7e3 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 полный бред, в период обилия программ и наличие 3д принтеров, станков с ЧПУ процедура разработки сводится к ммнимальным затратам!
@4ykagekz9752 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 Ну разрабатывать там особо-то и нечего в такой детальке.
@kurtler14 жыл бұрын
Хотел бы попробовать погонять с тандером на эко драйв титан 3000вт максималка у меня 94 по gps
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
Привет) Вы с Екатеринбурга?
@kurtler14 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 к сожалению далеко мне до вашего города, титан у меня есть а гонять нескем:( в городе все слабое максимум джибустер
@Mr25Alexandr4 жыл бұрын
@@kurtler1 у нас и бустеров нет. Максимум m2.
@kurtler14 жыл бұрын
@@Mr25Alexandr да у нас то же мало их, те шо есть нифига не едут. На прошлой нелеле устроили драг джибустер на полном приводе и мой титан на 1 колесе. Титан уверенно на моноприводе обгоняет джибустер:(
@user-dj3kf8ev3v4 жыл бұрын
А что это за титан такой на 3000вт эко драйве?
@esergeev4392 Жыл бұрын
70 км на самокате это пи..ц. С дамой с косой быстро будешь знаком. Даже в шлеме будет хорошая каша. Вообще ощущение, что все на самокатах дубасят на максималке. И получается расклад как в анекдоте: сегодняшние водители ездят на завтрашних машинах, на послезавтрашнях скоростях по вчерашним дорогам.
@user-xv5iw5zh4mАй бұрын
Поставил такие же покрыхи на кугу Г2. 50км проехал и пробил, но я везучий, да )
@ua74604 жыл бұрын
Типичный самокат это xiaomi и ninetbot .
@kotyarik4343 жыл бұрын
нунахер) за такие деньги еще и владывать в него.... забыл про подвеску рассказать еще)
@user-de4uv4wg2c4 жыл бұрын
1:03 кто заметил мера Липецка)))
@JaZZZG863 жыл бұрын
Я видел мэра Москвы весь ролик в шлеме
@user-ly2wz1lg4q Жыл бұрын
Изначально было 77% а не 90.
@nfeb87r63 жыл бұрын
Родной уральский говор)))
@arman_kostanay2 жыл бұрын
Чем отличается?
@krsavchik96544 жыл бұрын
на Dualtron Thunder не хватает только на Ultron T128, T108, T118
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
может хватит на спид савадж?)
@user-fs4kk7xp5c4 жыл бұрын
Привет подскажи скрипят ли у тебя тормоза и если нет то что ты с ними сделал. Я прошлым летом проехал 3к что я только не делал скрип заебал
@morozi4tv8314 жыл бұрын
Скрипит периодически только передний тормоз, протираю колодки обезжиривателем ненадолго помогает)
@user-pe3hr9fc5i4 жыл бұрын
@@morozi4tv831 Александр а максимальную скорость 85 вы развивали по прямой или всё таки под уклон да и какой у вас вес.
@morozi4tv8314 жыл бұрын
@@user-pe3hr9fc5i по прямой при полном заряде батареи, мой вес 66кг.
@morozi4tv8314 жыл бұрын
Советую поменять тормозные диски, после смены диска скрип полностью пропал
@user-pe3hr9fc5i4 жыл бұрын
@@morozi4tv831 66 вы чё там пухом питаетесь или пенопластом))))
@user-bo6wr8yi9f4 жыл бұрын
Если есть лишние 200т.р покупаешь новый G-booster а на сдачу максискутер кубов 250 😄 👍
@Akejirou2 жыл бұрын
Г бустер это Г по сравнению с тендером, не стоит сравнивать несравниваемые вещи
@user-bo6wr8yi9f2 жыл бұрын
@@Akejirou да да,статистика продаж говорит нам что на самом деле Г,а что хит продаж 😂😂😂
@user-cn4bc1lu8r4 жыл бұрын
Сколько стойит
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
200к
@zemiel13 жыл бұрын
В свое время не взял его из за того что вес просто не реален для переноски. Купил сяокат и доволен как слон ))
@russianelectricdrive34333 жыл бұрын
не взяли, а сейчас ролики про него смотрите)
@zemiel13 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 Смотреть не значит , завтра лететь в магаз и брать 😁😆
@russianelectricdrive34333 жыл бұрын
@@zemiel1 ну ну)
@zemiel13 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 ге ну ну а точно 🤣
@TonyMPS32 жыл бұрын
47 кг это легко
@hrundrsh87844 жыл бұрын
В трикошке на 60?....
@Max-gl6bk4 жыл бұрын
Я когда на тандере ехал сыпрыгнув с бардюра на 20 км ч и при полёте нажал газ в пол и он прошлифовал
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
это бы еще в слоу мо снять, было бы очень круто)
@lectro_stepbystep66783 жыл бұрын
Да, зачем так колхозить технику. Поворотники ухахаха))) демпфер, ну зачем он нужен, нехер одной рукой рулить на такой мощной технике, динамик от сигналки снизу сбоку это просто смех. А так молодец, всё отлично
@R_Kh_3 жыл бұрын
чел какая разница как он сделал ,сними видео покажи как ты улучшил свой байк. если конечно он у тебя есть
@lectro_stepbystep66783 жыл бұрын
@@R_Kh_ а что там улучшать то. По внутрянке контроллеры от икса. Снаружи, зеркало и фары и хомут стальной. И желательно брызговики. В остальном тандер отличный самокат!
@NoNoNo12344 жыл бұрын
Убогий фонарик и колхозный хомут со строймаркета на самокате за 200К лишают слов. Не говоря о том, что мнение встречных автомобилистов будет крайне-отрицательным. Мой совет: "Софирн" или "Конвой". Ну, пожалуйста. Отдайте родственнику пожилому это безобразие, чтобы смотреть, на сколько счётчик накрутился и в гараже светить. А на "Тандер" нормальный свет only с чёткой светотеневой границей. Если не специальные фары, то хотя бы нормальный "Феникс" велосипедный.
@TonyMPS32 жыл бұрын
Арктик про
@grixon007 Жыл бұрын
Страх у всех индивидуальный. Но 200тр за самокат?! Надо быть фанатом. Для меня более 50км скорости на см. Не нужно.
@WhiteBlackEarth3 жыл бұрын
Скоро седеть начнёт, а он все хомутики заказывает, да рассуждает про слабую оптику, куда скатился этот мир … Взрослый дядя с умом и развитием 5-7 летнего ребёнка. Имхо.
@ArhanusShamsudinov4 жыл бұрын
не не лишних 200 кусков у меня точно ни когда не будет, просто потому что я бы на них взял 3 куги джи бустера ))))
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
по такой логике можно вместо 1 го джибустера взять 3 м4 с авито, а вместо м4х взять два с 3х. Джибуха никогда не даст таких эмоция от ускорения как тандер.
@FENOSE_SB4 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 даже так, 200 тыс. только чтобы погонять
@gasgas84163 жыл бұрын
Я не могу понять что там за 200 тысяч то !!?
@russianelectricdrive34333 жыл бұрын
ну рама не плохая и так конструктив)
@war_face80352 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 везде одинаковое все .
@user-de4uv4wg2c4 жыл бұрын
Жаль что вешу не мало , вряд ли в гору с весом 129потащит(
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
потащит, причем очень бодро. у Тандера хорошие тяговые колеса.
@user-de4uv4wg2c4 жыл бұрын
Слушайте а тендера гидрвалические тормаза и сколько он может приехать км на эсли топить на холмистой местности?
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
там гидравлика + рекуперация. Если вжаривать километров 50-60
@Lord-tl2gl4 жыл бұрын
Папа с мамой подарили наверное.
@morozi4tv8314 жыл бұрын
у меня уже внучка растет))))
@Lord-tl2gl4 жыл бұрын
Молодец хороший агрегат!
@user-fl9fj7sz2f3 жыл бұрын
Семесят два,семесят три!
@Lord-tl2gl4 жыл бұрын
Игрушка дорогая но хорошая, а Саша где натырил лишних денег на самокат?
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
Саше уже почти 50 лет)
@morozi4tv8314 жыл бұрын
Год копил и с каждой зарплаты откладывал))))
@Gem00773 жыл бұрын
СЕМЕСЯТ!
@ArhanusShamsudinov4 жыл бұрын
ха ха на халтане болтает на 40 км/ч? как же я езжу на куге м4 50 км/ч и выше с горок по дороге )))) а покрышка у меня куда менее устойчива ))))
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
Да ты едешь в жестком напряжении. Нет какого то душевного спокойствия и уверенности. А тут на скорости 60 самокат стоит как влитой. На 70 км/час это чувство уже пропадет.
@GorinAnton3 жыл бұрын
Дешевле наверное машину купить
@vfdiesel3333 жыл бұрын
Проще скутер или мотоцикл.....на каждый день два лёгких самоката и V5Fболее ничего не нужно
@user-ie5cq5yr5s4 жыл бұрын
Мошнее бустера 🤣🤣 ну ты сравнил.
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
Ну там просто многие говорят, что я лучше 3 бустера возьму. Я к тому, что эмоции получаемые от динамики разгона совершенно разные.)))
@Bresyr4 жыл бұрын
4 бустера
@khv_roman_f3 жыл бұрын
к 5 тысячам пробега умирает подвеска, и если ездить с сиденьем - выламываются болты крепления сидушки.....
@russianelectricdrive34333 жыл бұрын
Ну вполне себе ничего страшного, запрессовать новые эластомеры и дальше катать. Процедура не очень дорогая.
@narimanmuzipov26344 жыл бұрын
Лучше дуалтрона только турсор.
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
пруфы где?
@user-yq5iv4lw1w2 жыл бұрын
Aliexpress головного мозга🤣
@artemgolts4 жыл бұрын
За 200 можно мот какой никакой купить и ездить не 70 км/ч а 270 )))
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
кому что)
@killerbike32434 жыл бұрын
Есть ряд минус и плюсов. Например купишь мотик за 200 и тратить каждый год, на бензин страховку, масла с колодками и фильтры, цепи и тд, не дай бог с двигателем что случиться. На самокате не уедешь далеко и не так быстро, но зато влезет в машину, ни чем от него не испачкаешься, можно хранить в квартире, расходов на него пару тыс за лето, электричество, колодки да резина и то меньше. Так же на нем можно кататься по паркам, пешеходкам и тд. Так что это не просто 200т Это 200т завсе сразу, без дальнейших затрат
@deniscrazy76014 жыл бұрын
У самоката другой прикол чем у мотика
@user-sf7cx6ls7e3 жыл бұрын
И гемор в виде обязательного наличия категории , постановки на учет, налогов, расходников, бензина и ГСМ и т. д и т. п.
@androidkasha2 жыл бұрын
@@user-sf7cx6ls7e доработки и обслуживание электросамоката в мастерских обходится тоже дорого так что про расходоники смешно читать
@user-lw7dy4ym9v4 жыл бұрын
не я такой не куплю однозначно,куча косяков,дорогой да и еще чтобы довести до ума надо куча бабла вбухать и все ради того чтобы быстро ездить,ну так себе затея.
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
рад, что с этим решением вам помог мой видос)
@odnoglazy3234 жыл бұрын
жека163рус что за куча косяков? хомут заменить а что ещё?
@AntonDolgoff4 жыл бұрын
Тебе срочно нужно не разговаривать по телефону за рулём самоката!
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
да никому не рекомендуем так делать)
@timonjan4 жыл бұрын
Особенно на скорости 40км/ч. Это просто самоубийство
@user-ey9ki4nu3d4 жыл бұрын
На самом деле этот самокат таких денег не стоит не ведитесь на эту хуйню
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
расскажите почему)
@Akejirou3 жыл бұрын
Неля, блять, тебе то откуда вообще это знать?
@user-xt7vj1sg7e3 жыл бұрын
200к за самокат??? Ахахахахахахахахахахва
@Akejirou2 жыл бұрын
Я тебе больше скажу, есть самокаты и за миллион, достаточно вынуть голову из жопы и посмотреть рынок
@user-xt7vj1sg7e2 жыл бұрын
@@Akejirou лучше моя голова будет в жопе чем я стану отборным долбаёбом взяв самокат за 1млн рублей😁😁
@monstr3282 Жыл бұрын
@@Akejirou он незнает че это такое т.к малой еще и кроме сяокатов ниче невидел и думает что между самокатами разница только в цене и названии
@andreymerka42274 жыл бұрын
10к демпфер??? я бы тебе такой за 4 сделал без б. обдираловка ппц
@raptortvelectricscooters55444 жыл бұрын
сделайте мне пожалуйста за 4, сразу 2-3 можно
@odnoglazy3234 жыл бұрын
Andrey Merka и мне штук 10
@Lord-tl2gl4 жыл бұрын
точно не требует доработок? а ролик тогда о чём?
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
Не требует конструктивных доработок. В плане ненужно придумывать новую подвеску т.п. Все доработки так по мелочи.
@orthodium4 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 Смотря на что ориентироваться, недостатков у него точно хватает, что не мешает ему оставаться лучшим самокатом на рынке.
@Kape-lk2et4 жыл бұрын
Самокат божественный, но цена пиздец просто,надеюсь мб зимой подешевеет за 165 готов был еще взять, но 200 это перебор
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
цена просто КОСМОС
@Kape-lk2et4 жыл бұрын
@@russianelectricdrive3433 как думаете упадет на него цена ближе к зиме?
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
@@Kape-lk2et скорее всего нет. Т.к тут дело в курсе валют. Ну если упадет то не сильно - 5 - 10 тыс. за 165 его уже точно не будет.
@user-vk8vf5eq7w4 жыл бұрын
Поздно батенька,я его в Питере именно за обозначенную вами сумму в 2019 году в апреле и взял.Думаю таких цен больше не будет очень долго.
@odnoglazy3234 жыл бұрын
Kape 1111 январь и февраль он 150 стоил
@user-nr1fh5cr3o3 жыл бұрын
Семиисят
@user-pq2co3nv3w4 жыл бұрын
8 Тыс крепление и 2 Тыс. Демпфер, хочется сказать профессор лопух...
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
а есть где дешевле?) напишите нам. что бы больше не переплачивали)
@airj3411 Жыл бұрын
нафига вы сделали аккой то демфер ?? он ничего не даёт. физика - нее. не слышал..
@ua74604 жыл бұрын
Не нарушай ПДД
@KRASAVCHIK4 жыл бұрын
Я за 160 такую четкую двенашку черную купил, ездил более 7 лет, ни разу туда не лазил, масло раз в год менял. Столько баб перетрахал, везде по бывал, музыка и прочее. Потом продал чуть дешевле. А самокат за 200 тысяч который ну совсем сделан как китайский телефон, даже любой велик долговечнее и надежнее кама та же самая, я хз. Это в месяц если получать тысяч 300, то можно еще подумать. А как все получают по 20 тысяч в месяц и еще половину за гос услуги и еду отдаешь и чисто если себя не баловать ни чем, соберешь эти 200т года 2-3 и купить самокат, ты будешь идиотом. Поэтому я считаю такие покупки для единиц, для маленькой аудитории.
@user-th7ob9kl2p Жыл бұрын
Во первых мощные самокаты в целом недавно появились на свет. Уже спустя 2 года, аналогичные модели сильно эволюционировали в плане надёжности, и лишены многих недостатков требующих доработок. Чего не скажешь про двенашку и им подобных, которые разваливались в конце 90-ых, и еще быстрее разваливались, модели конца своего выпуска. Сравнение с каммой вообще вызвало улыбку. Я думаю с твоей логикой, целесообразно сравнить деревянное корыто и военный танк. Они же бл "аналогичны" по технической сложности. Любую технику надо так или иначе обслуживать. Если в ладу ты за 7 лет так и не лазил, уверен она кряхтела и пердела, громче чем твои бабы. Да и в принципе с зарплатой 20 тыс, нецелесообразно покупать автомобиль. Особенно у Васи, который более 7 лет в машину не лазил, но при этом везде на ней гонял.
@Frol-13 Жыл бұрын
Колхоз тюннинг
@user-ey9ki4nu3d4 жыл бұрын
Он стоит 300 тыщ, если самому собирать, можно вложить в 100 тыщ получится такое же чудо а то и мощнее
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
В смысле самому собирать? Как Вы самостоятельно соберете дуалтрон? Да наоборот если брать все по частям, то выходит намного дороже. И он стоит не 300 а 200.
@Akejirou3 жыл бұрын
Неля. Тебя опять куда-то понесло? Иди лучше проспись
@ovent9655 Жыл бұрын
@@Akejirou можно конечно, только нужно много оборудования и инструментов а также руки из прямого места, но внешка дуалтрона врятли получится