Öğün hazırlandı,video hızı normale alındı,telefonun arkası sürahiye dayandırıldı ki düşmesin ve video oynatıldı. Ne büyük keyif hocamı izlemek❤
@AHMET_AYDINLI10 ай бұрын
Allah iyiliğini versin. Birçoğumuz bu şekilde yapıyoruz. :))
@huertekin10 ай бұрын
😊🙏
@ermanduzarat9 ай бұрын
Mümkünse laptop ya da Tv.den izliyorum.Hem çözünürlük iyi ,hem büyük ekran .Detayları daha net görüyorum.Ve ileriyi ☺️
@huertekin9 ай бұрын
Erman 🙏😊
@MrDefnela10 ай бұрын
Sakinlik akıcılığı getirir.. ❤
@huertekin10 ай бұрын
👍😊🙏
@ismailhakkozcan378110 ай бұрын
İnanılmaz güzel olmuş çok hoşuma gitti🤌🤌 eğitici,bilgilendirici,akılda kalıcı.👏🏻👏🏻
@huertekin10 ай бұрын
İsmail 🙏😊
@kemalgunbas10 ай бұрын
Hiç bitmesin diyerek izledim , çok teşekkür ederim 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🌹
@huertekin10 ай бұрын
Kemal😊🙏
@aykutdurak355510 ай бұрын
Türkiye'de trafik kültürüne katkınız için teşekkürler.
@huertekin10 ай бұрын
Aykut 🙏
@akifakalan10 ай бұрын
Bu videoda en çok dikkatimi çeken şey sabır ve planlama her zaman galip geliyor. Teşekkürler Uğur hocam.
@huertekin10 ай бұрын
Kesinlikle Akif😊🙏
@ahmetcapalar741110 ай бұрын
Motosiklete yön vermek ile hayata yön vermek arasında epey benzerlik var, hocam sayenizde bu husus binlerce kişiye ulaşıyor. Var olun.
@huertekin10 ай бұрын
Sizler de Ahmet😊🙏
@mehmetcan422410 ай бұрын
İlgi ve beğeniyle tekip ediyorum. Gerçekten de trafikte sakinlik, beraberinde saygıyı getiriyor. Kurallara uymak da buna eklendiğinde birlikte yaşama kültürü ve medeniyet çıtasının yukarı taşınması durumu ortaya çıkıyor. Mutlu insanlar, mutlu ve güvenli trafik. Stres yok, kavga gürültü yok. Ne güzel değil mi? Video için teşekkürler.
@huertekin10 ай бұрын
👍 Nefis yorum...teşekkürler Mehmet 🙏
@senolmildan10 ай бұрын
Hocam detay bilgiler için teşekkür ederiz. Bunlar çok önemli bilgiler.. kendimizi revize ediyoruz. ❤
@huertekin10 ай бұрын
Şenol🙏😊
@metalkask0610 ай бұрын
Uğur bey sayenizde bir çok kişi bu videoları seyrederek motosiklet kullanımı hakkında bilgi sahibi oluyor. Çok anlamlı bir iş yapıyorsunuz. 👏👏👏
@huertekin10 ай бұрын
Amacım zaten bu... da...🙏
@cembayraktar33710 ай бұрын
Uğur hocam teşekkür önemli iyi niyetli olmak ta önemli diğer sürücülerde bunu fark ettiğin de her şey yolunda oluyor. Avrupa standartları zor hocam
@huertekin10 ай бұрын
İnşallah olacak Cem 😊
@haydarbasar837610 ай бұрын
Motosiklete yön veren adam güvenli sürüş için devam 💙
@huertekin10 ай бұрын
Haydar, çok teşekkürler🙏😊
@erdemkilci755410 ай бұрын
Hıcam en tatlı yerinde bitti😊 Emeğiniz için teşekkürler
@huertekin10 ай бұрын
Erdem 😊🙏
@cuneytcansevengil189110 ай бұрын
Hepimiz için faydalı olan ve kendi sürüşümüzü yeniden değerlendirmemize destek olan, emeğiniz için teşekkür ederim...
@huertekin10 ай бұрын
Cüneyt🙏
@bulentuluer197410 ай бұрын
Uğur hocam emeğinize sağlık, elbette sizin gibi kullanamam ama görüşlerimizin ve tarzımızın aynı olduğunu görmek çok mutlu ediyor beni😊
@huertekin10 ай бұрын
Bülent 👍😊
@Sinyalss10 ай бұрын
Yine Altın değerinde bilgiler.teşekkürler
@huertekin10 ай бұрын
Sedat🙏😊
@remzi.öztürk10 ай бұрын
Ben de olsam öndeki FJR1300'cü gibi sağdan geçer giderdim. Ama sonucun değişmediğini bu videodan öğrenmiş bulunuyoruz. Çalıyı dolaşmayı tercih eden motorcunun, hattı koruyan motorcudan daha fazla yol gidemeyeceği gerçeğini.
@huertekin10 ай бұрын
😊🙏
@burcuburcu6355 ай бұрын
motorunuz cok güzelmiş uğur bey güvenli ve iyi sürüşler dilerim.
@huertekin5 ай бұрын
Teşekkürler Burcu 🙏
@sitkiguven8 ай бұрын
Ellerinize sağlık hocam. Herzamanki gibi güzel bilgiler veren bir video olmuş. 👍
@huertekin8 ай бұрын
Sıtkı abim 🙏
@ikbalgirgirlar123210 ай бұрын
Her zaman ki gibi hem motorsiklet sürüşü hem de standart trafik kurallarına uyumu gösteriyorsunuz .hocam bu kadar emek için bu eğitici videolar için sivil toplum veya resmi kurumların bunları belgesel niteliğinde kullanmalı . Tabi sizin onayınız ile
@huertekin10 ай бұрын
İkbal abim🙏😊 Beklentim kar suyu kaçırmak ve fayda sağlayabilmek...
10 ай бұрын
Ağzınıza sağlık.
@huertekin10 ай бұрын
Özgür🙏😊
@alicemzincirli599010 ай бұрын
Teşekkür ederim Uğur hocam 😎
@huertekin10 ай бұрын
Ali🙏😊
@kadirersoz310510 ай бұрын
Ağzına sağlık hocam
@huertekin10 ай бұрын
Kadir😊🙏
@ahmetrazgat931410 ай бұрын
Uğur hocam merhaba, videolarınız oldukça eğitici ve keyifli. Üslubunuz, güzel ahlakınızla da beğeniliyorsunuz. Sizden ricam, APAÇİ vb. dikkat çekici bir başlıkla, sonucu neyle biteceği belli, kısa süreli ve ne olduğu belli olmayan hececanlar için, bilinçsizce, yersiz ve zamansız yapılan hareketler konusunda gençleri uyarıcı videolara önderlik ederseniz çok faydalı olacaktır. Teşekkürler...
@huertekin9 ай бұрын
🤔 Ahmet 👍
@webcinnet10 ай бұрын
Uğur bey farkı ile yine çok faydalı bir video.👏 Gönülden teşekkürler🙏 Misyon edindiğiniz nezaket ve sabrın tüm sürücülere misyon olması dileğiyle... Videodaki spontane örneklerle gördük ki en inatçı örnekte bile nezaket ve sabır sorunu çözüyor. Misyonumuz misyonumuz kıymetli hocam. Bunu başarmamız bizim elimizde, neticesi motosiklet sürücüleri için olması gereken saygınlık düzeyi ve daha güvenli bir sürüş.
@huertekin10 ай бұрын
NEFİS 😋 Teşekkürler🙏😊
@erhantekin83410 ай бұрын
Uğur hocam emeğinize sağlık 2009 dan beri motosiklet kullanıyorum sizi keşfetikten sonra çok şey öğrendim. En önemlisi ise verdiğiniz derslerin şehir trafiğinde ise yarar olması. Teşekkürler
@huertekin10 ай бұрын
Ne mutlu bana Erhan🙏😊
@1600gtl10 ай бұрын
Keyifli ve bir o kadar da bilgi dolu bir video daha 👏👏👏
@huertekin10 ай бұрын
Erol😊🙏
@km065110 ай бұрын
Hocamin doblocuyu ayak ustu egitmesi ❤😂
@huertekin10 ай бұрын
🙏😊
@aknerozan635110 ай бұрын
Ağzınıza ve aklınıza sağlık. Bir gün tekrar motor üstünde olursam kulağımda kalacak bu sözler de. 🙏
@huertekin10 ай бұрын
Akın 🙏😊
@systemfails9 ай бұрын
Emeğinize sağlık hocam
@huertekin8 ай бұрын
🙏
@ali-ihsan-erdemm10 ай бұрын
Evet bende çoğunlukla sağdan geçmem sol aynasına girer beklerim ama tek fark teşekkür etmezdim :)) bundan sonra bende teşekkür edecem..TEŞEKKÜR EDERİM HOCAM 😊😊
@huertekin10 ай бұрын
😊🙏
@irfanoruk499810 ай бұрын
güzel bir eğitim videosu daha; teşekkür ederim.
@huertekin10 ай бұрын
İrfan🙏😊
@senolcimen33110 ай бұрын
Saygılar değerli Hocam 🙏
@huertekin10 ай бұрын
Şenol, çok teşekkürler😊🙏
@fatihgurer263710 ай бұрын
Hocam sol şerit disiplini, otomobil sürücüsü eğitmek, ömür ve zaman tüketimi. Evet doğrusu bu. Ama çift yolda şerit değiştirerek sağlamak da yasal. Saygılar. Sevgi ve ilgi ile takip ediyoruz.
@huertekin10 ай бұрын
Fatih 🙏
@remzidalay743010 ай бұрын
Yararlandık Uğur bey. Teşekkür ederim.
@huertekin10 ай бұрын
Remzi 🙏
@mubay2510 ай бұрын
Faydalı bilgiler, güncelleme
@huertekin10 ай бұрын
Murat'cım🙏😊
@emrecat10 ай бұрын
Teşekkür ederim , gayet başarılı idi benim açımdan anlatımınız. Keyifli sürüşler dilerim.
@huertekin10 ай бұрын
Ne mutlu bana Emre🙏😊
@namikdo10 ай бұрын
Emeklerinize sağlık hocam, sevgiler.
@huertekin10 ай бұрын
Namık🙏😊
@cihankaracam10 ай бұрын
Her video faydalı Uğur abi 🙏👍
@huertekin10 ай бұрын
Cihan 🙏
@murataslan58329 ай бұрын
emeğinize sağlık harika bi anlatım olmuş
@huertekin8 ай бұрын
Teşekkürler Murat 🙏
@MrMelih5310 ай бұрын
Çok çok tesekkurler
@huertekin10 ай бұрын
Melih 🙏
@barkinsahin10 ай бұрын
Hocam trafikte yapıcı, olumlu, barışçıl bir yaklaşım kullanmanız harika. Merak ettiğim şu: yol veren araçlara teşekkür etmek için her seferinde sağ elinizi kullanırken gaz tamamen kapanmıyor mu? Stabilitenizi bozmuyor mu? Teşekkürler.
@huertekin10 ай бұрын
Debriyajı çekince hayır 😉
@MuratALTINORDU10 ай бұрын
Sürüşünüze sağlık Hocam
@huertekin10 ай бұрын
Murat🙏😊
@cevdetsumer704010 ай бұрын
Teşekkürler
@huertekin10 ай бұрын
Cevdet😊🙏
@kerembulut918910 ай бұрын
Dur tabelasında mutlaka duralım (tecrübesiz sürücü) 😊
@huertekin10 ай бұрын
Kesinlikle Kerem 👍 Dur levhası var ise görüş yoktur!...Durmalı / duracak hıza gelmeliyiz 👍🙏
@hundatwassa9 ай бұрын
Cafe’nin adresini kaydettim, bir daha TR’ye motorla geldiğimde uğrayacağım ☺️
@huertekin9 ай бұрын
Mutlaka Bekleriz Emre 😊🙏 ( Bu arada motorla gelmen şart değil 😊🤗 )
@hundatwassa9 ай бұрын
Sağol 🙏🏼 bence şart 😬😅🫶🏼
@huertekin9 ай бұрын
😊
@abdulkadircancelik261310 ай бұрын
Hocam emeğinize sağlık, bazi motorcu arkadaşlarımız çoğunlukla neden araçları sağdan geçerler anlamış değilim, tamam duble yol makas atmamak kaydıyla sağ şeritten geçilebilir ancak çoğu Araç sürücüsü şerit değiştirirken özellikle sağ şeride geçerken sağ dikiz aynalarını fazla kullanmazlar genelde orta dikiz aynalarina bakarlar, bu nedenle bizde küçük bir araç olduğumuzdan sürücü tarafından görünmeye biliriz. Bence risk, çok gerekmedikçe sağdan geçmemek lazım, şehiriçi sıkışık trafik hariç
@huertekin10 ай бұрын
Abdülkadir'im🙏😊 Teşekkürler yine doğru yorumun için 👍
@FratKrmz10 ай бұрын
Hocam sadece doğru konumun bile dışarıya nasıl doğru sinyaller verdiğini göstermişsiniz. Elinize sağlık keyifli video olmuş❤ Ek olarak, egzozu tahmini ne zaman akrapovic ile değiştirirsiniz😅 Saygılar selamlar.
@huertekin10 ай бұрын
Fırat🙏😊 Yok memnunum Arrow dan 😊
@erenkurt26310 ай бұрын
Videonun bitişinde o arkadaşı sıkıştırmadan biraz sürelim deyip gaz açmanız 😃😃😃 Şimdi video bitti görürsün sen gibi olmuş : )
@huertekin10 ай бұрын
Öyle demeyelim Eren🙏😊
@burakgirgin878210 ай бұрын
Uğur Hocam gerçekten para islerini çözmüşsünüz maşallah Allah daha cok versin bu tarz eğitici videolara tonlarca para talep edip ediliyor siz youtube da yayınlıyorsunuz ve her videoda birseyler katıyorsunuz dobdolusunuz teşekkürler emeğinize sağlık tekerinize tas değmesin sağlıklı kalın 😊
@huertekin10 ай бұрын
Çok teşekkürler Burak😊🙏
@burakgirgin878210 ай бұрын
@@huertekin ❤️ cansınız
@huertekin9 ай бұрын
🙏
@vedatca10 ай бұрын
Ara sokaklarda motor sürmekle ilgili bir video bulamadim. Çift tarafli araclar park ettigi icin yol tek serit oluyor ve ve tabela olmuyor bu yollarda.
@huertekin10 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/iqm0eohvmdeWo7c Azıcık da olsa...🤨
@kadirburaktezer925710 ай бұрын
Hocam selamlar benim motosikletim 250 cc tek silindir (svartpilen 250) olduğu için her yol verene sağ elimle selam vereyim diyecek olursam, sollamam zorlaşır çünkü gazı kapattığım zaman yığıolma eğilimine giriyorum. Sizin beygir ve hacim yüksek olunca sizde yığılma olmuyor veya az oluyor olabilir. Yine de selam vermek güzel bir şey tabii ama ben içimden vermeye devam edeyim :D
@huertekin10 ай бұрын
Selam Kadir...selam verirken debriyajı çekmeyi dene...yığılma olmaz 😊 (ben öyle yapıyorum...yoksa benim motorumda da olur)
@firatsanliturk6 ай бұрын
Sakinlik akıcılığı, akıcılık hızı ve güvenliği getirir. Birçok videoda izlediğim racing motosikletleri yakalayıp sağa çeken motosikletli polisleri getiriyor aklıma. Racingci arkadaş canı için mücadele eder gibi görünürken polis abiler gözünde rayban gözlük, selede dimdik oturuşlarıyla racingcinin yanına yanaşıp cık cık cık hareketi yaparak adeta ders veriyorlar. Aradaki fark polislerin sistemli sürücüler olmaları ve hıza değil, akıcılığa odaklanmaları. 1 dakikalığına geçtim, bastım gittim, ufukta kayboldu herif diye sevinirken 1 an sonra yanıbaşınızda buluyorsunuz polisi. Çünkü o güvenliği riske atmamak için kasten gitmenize izin vermiş oluyor, kendini kasmadan 1 dakika sonra yine yakalıyor sizi. Siz kan ter içinde pişman... :D Hızlı değil akıcı ve defansif olmayı hedefleyin. Hız kendiliğinden gelir.
@huertekin6 ай бұрын
Fırat 👍🙏
@yorgunpijama10 ай бұрын
Uğur abi selamlar. Gündüz selektör yapmanın önemi / mantığı hakkında bilgi verirsen çok sevinirim. Saygılar 🤘
@ahmetrazgat931410 ай бұрын
Önemi deyince tamam da, mantığı deyince sanki mantıksızlığı vurguluyor gibi anlaşılır. Gündüz, güneş ışığını bir ayna ile birisine yansıttığınız zaman çok uzaktan bile farkedilir. Gündüz selektör yaptığınızda karşıdan gelen zaten ani parlamaları farkeder. Önünüzde giden araçta ise ayna sürücüsünün yüzüne ayarlı olduğu için o da farkedecektir. Selam ve saygılar...
@huertekin8 ай бұрын
Ahmet, teşekkürler 😊🙏
@huertekin8 ай бұрын
Çok özür, bu yorumu kaçırmışım😔...Ama Ahmet yardımcı olmuş sağolsun 🙏
@ahmetrazgat93148 ай бұрын
@@huertekin Umarım saygısızlık olarak algılanmamıştır. Amacımız, asla hiç kimseyi incitmek değildir.
@huertekin8 ай бұрын
Ne demek Ahmet, estağfurullah...teşekkür ediyorum, hassasiyetin için ama öyle bir şey yok 👍🙏😊
@asoozo10 ай бұрын
Plansız sürüşe çıkmak. Planlı olandan daha gazla risklidir desek doğru olurmu? Bende plansız sürüşe çıktığımda her yol ayrımında acaba şurayamı gitsem yok bu tarafa gitsem şeklinde düşünce dikkatimi etkiliyo... Yola çıktığınızda nereye gideceğinizi belirleyin derim ben...
@huertekin10 ай бұрын
Ahmet🙏😊👍
@asoozo10 ай бұрын
Defalarca korna çaldığımız halde yol vermeyen canlılar için . Acaba daha yüksek sesli korna taktırsak faydası olurmu?
Bütün herkes yol verdi, motorcu yol vermedi. Trafik kültürüne önce biz motorculardan mı baslasak🤔 Kompleks, ego, kişilik meselesi yapmadan sadece sürücü olmayı becerebiliriz umarım. (Sosyal mesaj olsun😊)
@huertekin10 ай бұрын
Gökhan🙏😊
@mgokhanbingol10 ай бұрын
👍🙏
@huertekin10 ай бұрын
Gökhan'cım🙏😊
@BeyefendiMotorcu10 ай бұрын
Video tam yerinde bitmiş.🙂
@huertekin10 ай бұрын
'Katıl'' butonu yakında aktif olacak...Devamı vb..orada olacak Mert 😊👍
@sungurok10 ай бұрын
👏👏👏
@huertekin10 ай бұрын
Sungur😊🙏
@hakanalevekici10 ай бұрын
🤙
@huertekin10 ай бұрын
Hakan🙏😊
@lordrider937010 ай бұрын
Hocam, yol verene teşekkur ediyoruz, yol vermeyene küfür edebilir miyiz?? 😂😂😅😅🎉
@huertekin10 ай бұрын
Yok, ayıp 😀🤗
@AHMET_AYDINLI10 ай бұрын
Hocam peki o yolda 120-130 hızlara çıkmanız normal bir durum mudur ? Sonuçta orası tam kapalı bir otoban değil ve bir çok noktada hız limiti tabelaları mevcut. Tabelalarda belirtilen hız limitleri sizi bağlamıyor mu ?
@huertekin10 ай бұрын
Etrafımdaki araçların bağladığı kadar bağlıyor....Siz yaptığım hiç bir şeyi (videodaki HER ŞEY) ne olur yapmayınız............... Kesinlikle, EKSİKSİZ bir şekilde, TÜM TABELALARA uyarak, zaten öyle kullanıyorsunuzdur;👍 kzbin.info/www/bejne/fJPYcqOuq9ecjpY ( *Benim videolarda KATIL butonuna geçmem ve bir çok videoyu herkese açık halinden kısıtlamam lazım...👍 )
@AHMET_AYDINLI10 ай бұрын
@@huertekin En azından videoların başlangıcına ve belli kısımlarına bu konularda uyarılar koyabilirsiniz.
@sea0gecer10 ай бұрын
Devamı?
@huertekin10 ай бұрын
''Katıl'' butonu yakında aktif olacak...Devamı vb..orada olacak Deniz 😊
@sedatkaracay702010 ай бұрын
Doblo tarzı araclar pek yol verme taraftarı oluyor 😊 malesef
@huertekin10 ай бұрын
Sedat 😊
@fatihtanrverdi23577 ай бұрын
100001 100002 mevzusu nedir.
@huertekin7 ай бұрын
Fatih, kzbin.info/www/bejne/l5e7en2Oe9xpgKM 👍
@juggler_tv9 ай бұрын
Bilgiler çok iyi. Kaliteli kanallar düşük aboneye sahip, tek teker yapan cello bellolar 200-300k abonede. Ülkenin eğitim durumu her yerden ortaya çıkıyor.
@huertekin9 ай бұрын
😔 haklı bir bakış açısına ne denebilir ki? 👍👏 🙏 İnşallah düzelecektir 👍