Ducati Monster 821 -- Teil 42 -- Gabelholme zusammenbauen

[@helfriedgratz2339]

Hallo Martin ich finde Gabelcervice immer wieder interessant ,und freue mich auf die nächsten Videos

[@Knilch58]

15:50 Wie erfinderisch kann man sein? Martin: "Ja!" 👍

[@Rhoenschrat]

Ein Träumchen 🤩

[@Tm_76]

Hallo Martin, vielen Dank deine tollen Videos wirklich immer wieder ein Genuss dir zu zuschauen. 3 Videos noch vor Weihnachten... Mega💪🏼👍🏻 Liebe Grüße Timo

[@KunibertTriple]

Hallo Martin, für mich sind deine Videos immer ein Betthupferl. Es ist toll, Dir beim Schrauben zuzuschauen, da ich auch etwas pedantisch bin, feiere ich deine Arbeitsweise, sehr gut! Danke dafür. Für Dich und deine Familie schöne Feiertage, liebe Grüße…

[@Sven_A.]

Absolute Spitzenklasse, Martin...

[@joachimthos4298]

Klasse und interessantes Video wieder, sehr gut gegen meine Winter Depression 😅 bin gespannt auf das nächste schöne grüße aus Ostfriesland

[@Valve-Clearance]

Hallo Martin , wie schön ist es immer wieder Deine Videos zu verfolgen. Erst einmal Danke dafür. Ich freue mich auf den nächsten Beitrag von Dir. Bleib Gesund . Linus aus NRW

[@uwe278]

Wieder spitzen Arbeit Top 😅😅 Deine Eigenbauten wieder Technik die begeistert Viele Grüße bis zum nächsten Video

[@neuling2611]

Sehr schönes Video und danke, dass du das Video nicht mit Werbung zu müllst!

[@jenshoffker5702]

kommt mir grad recht zum essen..Perfekt!👍👍

[@tommytommy7893]

Sehr schönes Video, immer wieder Interessant👍

[@NiceIce36]

Servas Martin. Eine komische Konstruktion der Gabel, aber funktioniert bestens. Hat besser geklappt als meine damalige USD-Gabel. Flüsterkompressor, ich nehme an Vevor. Da bin ich mal gespannt obs der ist den ich meine. Und wie leise der wirklich ist. Man munkelt ja was im Netz. Und gerne Wiederholung vom Federbein, keines ist wie die anderen.

[@ZAMsChannel]

Ja, bin selbst mal gespannt, werde ihn aber erst morgen auspacken.

[@uwe278]

Guter Kommentar bin auch gespannt möchte mir auch einen leisen Kompressor kaufen 😅😅😂

[@NiceIce36]

@@uwe278 Warten wir mal ab, wie sich der Kompressor schlägt. Stahlwerk wäre eine sehr gute Wahl, rein Garantiemässig.

[@uwe278]

@@NiceIce36 An die Marke hatte ich auch gedacht 😅😅

[@sergeygodun1879]

Super!!!

[@alexanderdergrosse1989]

Hallo Martin super Video. vor Aufregung habe ich gerade ein halbe Fleischwurst verdrückt. grüne Ringe hat das beim Motorrad irgend eine Bewandtnis weil die sonst immer Schwarz sind ..Fett ist immer wichtig .da wo fett ist ist keine Feuchtigkeit.zum Braten braucht man auch Fett oder Öl ..wie sagte Bud Spencer: Öl oder Petroleum wo ist da der unterschiel was für außen gut ist, ist für innen noch gesünder.🤣der Tolle Kunstoffhalter könnte ich auch brauche meine Gabel-rohre sind 43 mm außen,ist auch eine KAYABA Gebel mit KAYABA öl schmiermaxe Martin ja dieser Oringeintreiber gibt es bei Louis aber etwas anders kostet fast ein Fuffi

[@lahntalstromermarkus]

Top 👍👍👍

[@mr.bandit2280]

Klasse 😊

[@peterk.8823]

👍

[@GettingNervous]

Auf den Kompressor bin ich gespannt. Der Begriff "Flüsterkompressor" ist ja nicht geschützt, da gibt es welche mit 60 dB aber auch welche 48 dB.

[@ShadowMaster829]

Ohlins forks doesnt have this set screw and hole on the bottom part, only red loctite and it holds well. Think this system is a bit useless. Loctite would be sufficient.

[@ZAMsChannel]

You're right, however, I just made it the way it was before 😁

[@martink.9442]

Warum ein Loch für die Madenschraube. Das kann nie im Laben aufgeben. Wie denn auch? Gabel und Gabelfuß können sich ja nicht bewegen. Genauso wie es da keine große Menge Schraubensicherung braucht. Weil das Alu und Stahl gammelt eh alleine zusammen.

[@ZAMsChannel]

Naja, die Madenschraube kam halt wieder rein, weil eine drin war, gleiches gilt für die Schraubensicherung. Ansonsten kann das Rohr sich völlig frei drehen, es steckt nur im Gewinde des Fußes und wird durch nichts sonst vom (aus)drehen gehindert. Es ist eine USD-Gabel 😜. Was das alleine zusammen gammeln angeht, da haste recht 😁

[@kaieberle1707]

Durch den Plastik-"Zentrierheimer" hast Du aber jetzt 5-6ml zu viel Öl im Rohr. Sollte wohl aber einigermaßen egal sein.

[@petersettmacher5916]

Es war gut die Distanzhülse umzudrehen. Der O-Ring der Distanzhülse wäre unterhalb der Arretier-Bohrung. Also hätte der Schraubensicherungslack auch dichten müssen. .............sorry, noch nicht zu ende geschaut......🤐

[@ZAMsChannel]

Das muss er auf der anderen Seite auch, in der Regel geht das.

[@izmiregal1]

Eine Sache verstehe ich nicht. Du gehst da mir 2 Schraubendrehern rein um das Lager einzudrücken. Warum setzt du nicht den Zwischenring auf und drückst beides zusammen rein? Daumen ist natürlich gepresst ähhh gedrückt.

[@ZAMsChannel]

Ich drücke es erst in Richtung Mitte, damit es in den Schlitz nach unten kann. Dafür brauche ich die Schraubendreher. Habe ich in anderen Gabelvideos genauer gezeigt und erklärt.