Ducati Multistrada V4 S: ponemos a prueba sus sistemas electrónicos de seguridad

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Motofichas

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Күн бұрын

Пікірлер: 27
@lucasgalvan4309
@lucasgalvan4309 Жыл бұрын
GENIO sos el mejor piloto para una multistrada! muy intuitivo en tus videos 👏👏👏..
@manuel2093
@manuel2093 3 жыл бұрын
Por partes. Enhorabuena por la prueba, excelente cómo es vuestra seña de identidad En cuanto a la tecnología que implementa, increíble, de ensueño. Y ojalá esos avances ya cotidianos el el mundo de las cuatro ruedas se popularice y bajen los precios Repito,¡ enhorabuena!
@alvarogavin
@alvarogavin 3 жыл бұрын
Gracias por dejarnos tu comentario, Manuel. Pues sí, todos esos avancez se irán introduciendo poco a poco en el resto de segmentos y además de bajar el precio se irán mejorando.
@manuel6963407
@manuel6963407 Жыл бұрын
Que soporte llevas en el casco para la gopro?
@seleaindustrials.l.7140
@seleaindustrials.l.7140 Жыл бұрын
Muy instructivo, muchas gracias
@jaimemm2299
@jaimemm2299 3 жыл бұрын
No me gustó la moto porque no hace café con leche ...jajajaja Tremenda máquina , es simplemente una nave !! Saludos desde Chile 🇨🇱
@luisantonio1981
@luisantonio1981 3 жыл бұрын
Bueno video por mi tierra, una duda las suspensión en modo automático va siempre ? O depende del modo de conducción que lleves se pone más dura o más blanda ? Quiero decir en BMW llevas la suspensión Road o dynamic o una o la otra. En DUCATI va en automático siempre ? Gracias de antemano
@alvarogavin
@alvarogavin 3 жыл бұрын
Sí, buena tierra para disfrutar de la moto y de los paisajes. No, la moto tiene distintos modos, como la BMW, pero además tiene uno automático que, a mí personalmente, es el que más me gusta. Pero te ofrece distintos modos además de, si no recuerdo mal, poder personalizar.
@luisantonio1981
@luisantonio1981 3 жыл бұрын
@@alvarogavin muchas gracias por la información
@aitorbilbao6749
@aitorbilbao6749 3 жыл бұрын
Gran video.
@mardelplatalimousines3423
@mardelplatalimousines3423 3 жыл бұрын
Excelente, gracias!
@ca46717
@ca46717 3 жыл бұрын
con controles de crucero adaptativo y quickshifters tiene todavía más sentido que las motos se actualicen a cambios automáticos. Que diferencia hay con usar el pedal de cambio con quickshifter o utilizar manetas ? Y full auto si así lo prefieres, como en cualquier coche incluso deportivo
@alvarogavin
@alvarogavin 3 жыл бұрын
Yo estoy de acuerdo. Mi moto para el día a día es semiautomática -cambio DCT- y tan contento.
@mercedesgarcia7834
@mercedesgarcia7834 3 жыл бұрын
Cuál prefieres la Ducati ? O BMW s1000xr?
@alvarogavin
@alvarogavin 3 жыл бұрын
Yo uso la moto de vez en cuando por caminos, por lo que la Ducati sin dudarlo. Si solo vas a hacer carretera, pues la cosa se iguala. Pero me gusta más la electrónica de la italiana, creo que me quedaría también con ella.
@arnolsilvesterabarcaeugeni2835
@arnolsilvesterabarcaeugeni2835 2 жыл бұрын
Una persona de 1.60 mt de estatura, monta con normalidad y sus pies llegan al suelo sin problema?
@alvarogavin
@alvarogavin 2 жыл бұрын
Hola. Con 1,60 m no se llega con normalidad a esta moto, y casi me atrevería a decir que a ninguna moto trail del mercado.
@ca46717
@ca46717 3 жыл бұрын
utilizar Sygic existiendo Google maps me parece un atraso. De hecho creo que lo mejor es crear pantallas tontas que permitan el uso tipo Chromecast de nuestros propios moviles de forma que no estemos dependiendo de actualizaciones de software de los fabricantes de coches o motos que jamás llegan,
@alvarogavin
@alvarogavin 3 жыл бұрын
No sé si hay algún tema de licencias, aunque tengo que decir que sygic me ha gustado.
@cristiano69y
@cristiano69y 3 жыл бұрын
Lo malo de estas motos es la reventa, bajan mucho en muy poco tiempo, y si la cambias el concesionario te mwnos todavia, pero una belleza y comodisima
@kckt7122
@kckt7122 5 ай бұрын
😊😊
@MMG6666
@MMG6666 3 жыл бұрын
El sistema es estupendo, pero creo que 25.000€ es ya mucho dinero, es mi opinión.
@magirusmagirus8045
@magirusmagirus8045 3 жыл бұрын
ojala la V4s valiera 25mil €, eso es pelada con los radares, pero a poco que la equipes como nos gustan a todos estas motos con las maletas+top case, pack enduro, akrapovic, sensores presion ruedas, tapon combustible handsfree, etc te plantas en +30mil € sin darte ni cuenta
@alvarogavin
@alvarogavin 3 жыл бұрын
@@magirusmagirus8045 Es lo que hay, dentro de lo malo es preferible poder pagar por lo que cada uno quiere a que nos pongan un precio desorbitado y con todo incluido cuando a lo mejor no queremos todo.
@magirusmagirus8045
@magirusmagirus8045 3 жыл бұрын
@@alvarogavin si, si, me parece genial que den opcion a equiparla segun quieras partiendo desde los 23990€, habra gente que no quiera ni los radares y se ahorra los 900€, pero vamos ya sabemos que al 99% de nosotros nos gustan bien equipaditas y bien equipadita, ni siquiera hablo de a full, como digo te vas a 30mil € pero tranquilasimamente
@lucenaredondojaime
@lucenaredondojaime 2 жыл бұрын
@@alvarogavin Si es caro en una Moto 24000 eu ya no digo 30000, De todas maneras DUCATI son muy rácanos ya que con esos 24000 el depósito de gasolina va aparte si lo quieres automático, cuando paras eso ya es pasarse y te lo comento porque yo tengo la 950S Que me costó casi 18000 y me paso lo mismo. Un saludo
@mdnensudin5309
@mdnensudin5309 3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻🖐🏻
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