Diese 100-200 Zeiten von Motorrädern sind einfach so gestört
@apollsa13 жыл бұрын
McLaren 720 und 765 sind ähnlich schnell, auch ne tiefe 4
@woodoo16603 жыл бұрын
Unter guten Bedingungen fährt eine Panigale V4 100-200 unter 4 Sekunden.
@MrMegacurie3 жыл бұрын
@@apollsa1 Auf dem Track, auf dem ein 720s eine tiefe 4 hinlegt, ist eine V4S in den 3.x
@Anonym-dx2tp3 жыл бұрын
@@apollsa1 Ein Tesla Model S Plaid liegt bei 4.11 Sekunden und macht die Viertelmeile in 9.2 Sekunden.
@zblxckscope53463 жыл бұрын
Was erwartest du auch? Das teil hat null Luftwiderstand + geringes Gewicht
@hagendu51763 жыл бұрын
Wie wär's Mal mit v4s vs m1000rr, ja ist sicherlich schwer zu organisieren, aber würde mich sehr freuen.
@francissaxer77763 жыл бұрын
H2 wär auch mal geil
@nofront7113 жыл бұрын
Deutlich leichter als Autos für hunderte tausend Euros eigentlich
@McTacker3 жыл бұрын
Feier ich nicht so. Das hier ist ein Autochannel. Motorrad Drageraces gibts bei anderen Channels
@hagendu51763 жыл бұрын
@@nofront711 ich denke da sind die Connections nicht so ausgeprägt, der Markt ist nicht so groß und man braucht dazu auch den richtigen Fahrer
@marcob63803 жыл бұрын
bei 2 motorrädern würde man nur sehen wer der bessere fahrer ist... die geben sich keinen unterschied
@tatsu58253 жыл бұрын
Ein Vorschlag für ein Duell hätte ich tatsächlich: Lexus LFA vs Porsche Carrera GT Single Clutch vs Handschalter 570PS vs 612PS Würden Bilder von Leonardo da Vinci geräusche von sich geben, würden sie wie ein V10 klingen 😀
@Vitaijthebest3 жыл бұрын
2 Autos mit absolut besten sound
@musasanyang72313 жыл бұрын
Wahrscheinlich sehr schwer solche Autos zur Verfügung gestellt zu bekommen aber wäre mega
@dequ11873 жыл бұрын
Ich glaub es ist fast unmöglich die autos zu bekommen
@tatsu58253 жыл бұрын
@@dequ1187 Ja, vorallem der LFA vermute ich
@timwra3 жыл бұрын
Mega geiler V10-Sound vs Mega geiler V10-Sound
@THjorth3 жыл бұрын
That was just awesome. Would have loved more camera angles from inside the Porsche just to see how much faster that Ducati really was. Daniel laughing out loud made me think that it was just on another level which the 100-200 time says so too
@momentlichfotografie49033 жыл бұрын
Danke euch für so ein hohes Level an Unterhaltung!!! Mega Drag Race! Vom Qualitätsniveau (Kameraperspektiven, Videoqualität, Einblendungen, Moderation...) kann euch kein anderes Format das Wasser reichen, auch kein Englisches 😉🏁. Großes Lob ans ganze ATWA Team👌
@daniel_abt3 жыл бұрын
❤️😘🙏🏻
@vibewithnuri3 жыл бұрын
Ich flipp aus wie geil ist es denn wenn größere Auto-KZbinr zwischendurch auch mal Motorrad Content machen, einfach heftig
@heth82253 жыл бұрын
Ich würde auch voll gerne mal die Kawasaki H2, oder noch kranker H2R sehen. Also wenn ihr das hinbekommt gibt es den Legenden Status 😉
@hansmuds60183 жыл бұрын
Damit kannst du fast kein Dragrace machen. Die geht bei 200 noch in den Wheelie xD
@lukas12023 жыл бұрын
Die H2R würde vermutlich locker die 10 Sek knacken😅
@hansmuds60183 жыл бұрын
So etwa haha Kawasaki H2R Beschleunigung: 0 - 100 km/h: ca. 3,1 Sekunden 0 - 200 km/h: ca. 6,5 Sekunden 0 - 300 km/h: ca. 13,4 Sekunden
@lukas12023 жыл бұрын
Und 0-400 in 26 Sek 😅 Und dann gibt es ja auch noch die modifizierten Dragrace Versionen
@Q_823 жыл бұрын
@@lukas1202 Das würde auch die Ducati wenn der Herr besser fahren könnte.
@Happy-wb8gi3 жыл бұрын
Italy are amazing, only country to actually do great cars and bikes, viva Italiaaaa.
@matti_ngb3 жыл бұрын
Deswegen liebe ich Bikes. Einfach so viel Spass pro Euro...
@venumbra91123 жыл бұрын
Für mich bisher eins der interessantesten drag races 😍
@JankoLind2 жыл бұрын
The bike is just unbelievable, Italians know how to make them.
@oOblistexOo3 жыл бұрын
ABTartig geiles Dragrace!
@ramonamohammed66263 жыл бұрын
Finally a rider that can keep the front wheel down and put the smack down on a super car and not embarass us biker folks.
@TL1000S973 жыл бұрын
The rider used the (very good) launch control. He did not try to launch without (very difficult). The 0-100 time is actually very "slow" on these short wheelbase/tall RR-bikes. They are not made for drag race. 😂
@MarMPB2 жыл бұрын
Thanks for the video! But that race deserves a standing mile run!
@woodstreet82143 жыл бұрын
Mit 239 KM/H Topspeed am schnellsten auf der Airbase, da zeigt sich was da oben raus noch kommt (:
@damianderungs62103 жыл бұрын
gegen ende bricht die panigale zusammen, genau wie alle anderen superbikes, da sie genau so eine top speed drossel drin hat. sprich sie dreht zwar im 5. und 6. gang voll aus, jedoch nicht mehr mit voller leistung. der gt2 würde so ab 250 bis 280 wieder beginnen aufzuholen, da dann das leistungsgewicht nicht mehr entscheidend ist sondern nur noch die absolute leistung.
@ralphkbauer3 жыл бұрын
@@damianderungs6210 am Anfang ist sie ja auch im Nachteil.
@alpher89623 жыл бұрын
@@damianderungs6210 ein Turbo ja aber GT2 weiß ich nicht...vergiss den Luftwiderstand nicht
@damianderungs62103 жыл бұрын
@@ralphkbauer ja weil weniger traktion, dann kickt das leistungsgewicht. Nur wird das leistungsgewicht mit zunehmender geschwindigkeit immer unwichtiger. Beim top speed zählt dann nur noch die absolute leistung
@fs22_racing753 жыл бұрын
@@damianderungs6210 Die Panigale schafft 0 auf 300 in 15 Sekunden.
@viermalvier4x43 жыл бұрын
Ducati gehört Audi. Somit hat ein getunter Abt gewonnen.😁. Super Race gewesen❗ Hut ab(t) vor dem Moto-Rennfahrer.
@Klebstoff013 жыл бұрын
naja gehört der Volkswagen AG nicht Audi
@xKINGofSAx3 жыл бұрын
@@Klebstoff01 VW AG > Audi > Lamborghini > Ducati
@boahgeil4653 жыл бұрын
@@Klebstoff01 Doch, Ducati ist eine Tocher von Audi, welche eine Tochter vom VW Konzern ist
@Stryker36363 жыл бұрын
VW, VW Nutzfahrzeuge, Audi, Ducati, Porsche, MAN, Rent... Alles ein riesiger Konzern Ach ja, Lamborghini natürlich auch noch
@DrehzahlDieter3 жыл бұрын
@@Stryker3636 Skoda, Seat, Bugatti, Bentley, Scania auch
3 жыл бұрын
Ich hätte Tobi echt gern auf dem Teil gesehen! 😂😂😂😂😂
@erikeggenbakstad2 жыл бұрын
Let me put it this way, I want them both! Thank you for the upload 😊👍
@murdocampbell48583 жыл бұрын
Holy shit! I’ll have the Ducati for the adrenaline-hit, and the Porsche for going to the shops 😂
@Smzxe Жыл бұрын
That was horrible launch from V4S rider is horrible 😂 V4 did 9.7 @248 km/h kzbin.info/www/bejne/d4ubqn2kbL9_mc0
@vi_bch29563 жыл бұрын
die Ducati v4s ist schon brutal aber im hause Ducati gibt es noch die Superlegera das ist nochmal eine andere Welt. sehr geiles Video
@aluheinzel3 жыл бұрын
Ich komme aus dem schmunzeln einfach nicht raus, is doch klar wie sowas ausgeht echt geil der Beitrag !!!🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁
@safizeviolent97784 ай бұрын
Ja in einer gerade Strecke. Wow
@janundso1723 жыл бұрын
Ein Traum die Ducati 😍
@Flanders_553 жыл бұрын
Mal was ganz anderes, weil ja manche über die kurze Strecke meckern: Was ist das jeden Sonntag eigentlich für eine geile Kulisse. Das wertet alles nochmal ordentlich auf!!
@Ufi0701813 жыл бұрын
Matthias, hast du fein gemacht. Ein anderes Ergebnis war ja auch nicht zu erwarten 😉
@SKELFER9113 жыл бұрын
5:32 little mistake, V4S 100-200 4,17s vs. GT2 100-200 5,48 is 1,31s difference not 1,13s
@Smzxe Жыл бұрын
Ducati V4S can do 100-200 km/h in 3.7 seconds That's not even the best launch BMW M1000RR 100-200 3.6 seconds
@crazydriver26083 жыл бұрын
Soooo wilder Vergleich 😉 Eure Podcast sind so geil hab mir heute schon zwei zeingezogen 😎
@bayerngaming44753 жыл бұрын
bester abschluss für den tag
@felixdeschamps1783 жыл бұрын
Trotz deines neuen wuuuunderschönen STO Daniel ist der GT2RS immernoch traumhaft göööttlich schön
@stephanetr60832 жыл бұрын
Hi all ! Very nice video. Two little things to do that cost zéro but are very effective on bike dragracing: 1- Lower back tire pressure from 2,1 bar (road) to 1,6 bar (track) 2- Lower front fork tubes 8mm inside triple clamp The result: more tire grip and more weight added upfront You will be able to gain à few tenth of sec on the 0-100 km/h BTW, I own a Panigale V4S prepped for race track. I have spent à few thousand on a pair of carbon wheels (less rotating mass) and full Arrow titanium exhaust pipe. After tune, 228hp on torque bench. Weight is down approx 10kg without catalyst converter, carbon wheel, carbon accessories ect... It cost only à few thousand Euro and I am sure the 10s on 1/4 miles will be break easily, especialy given the fact that like many GP racer I am a small guy and weight less than 65kg 🙂
@moritzkonschak70233 жыл бұрын
Zwei absolut sympathische Typen und zwei richtig geile Fahrzeuge. Würde es eine halb Meile geben, wäre der Unterschied noch größer gewesen und die Ducati hätte sich auch noch die Zeit von dem Nissan , die er gefahren wäre, geholt.
@nyChannel093 жыл бұрын
Die Panigale hatte den höchsten Top Speed je gemessen auf diesem Channel. Besser als GT-R, yess
@MrPainfulTruth3 жыл бұрын
Das Bike kommt kaum vom Fleck am Anfang. Es sollten unter 3s drin sein von 0-100, vielleicht hat die Launch Control ein Problem mit dem Belag - und ohne lc würde man nicht mit 200+ PS aufs ganze gehen. Aber das war noch lange nicht alles was geht.
@nictp94503 жыл бұрын
GT2 RS gegen GT3 RS wäre mega 🏁
@Radwanze3 жыл бұрын
Aber was erwartest du dir von dem Rennen? Sind zwar beides extrem coole Autos aber dragrace zwischen denen wäre einfach langweilig...
@tobifsr3 жыл бұрын
@@Radwanze irgendwie nicht, weil es wäre interessant zu sehen, wie groß der unterschied ist
@jxvnis44443 жыл бұрын
@@Radwanze Wie Daniel schon im letzten Dragrace gesagt hat geht es nicht immer darum, dass die Fahrzeuge gleich stark sind. Es geht um den Vergleich und um den Spaß an sich.
@HOHMY3 жыл бұрын
Das Warten hat sich gelohnt, einfach nur geil.....
@andreasgammel97913 жыл бұрын
Von Ducati hätte es ja keiner anders erwartet, aber wie krass der GT2RS bei einem solchen Motorrad mithält, ist wirklich krass!
@fridolin35672 жыл бұрын
DEFINITIV!! Ich fahre die aktuelle Streetfighter V4SP und das Teil geht unmenschlich nach vorne...
@denniswegener8033 жыл бұрын
Versuch doch mal die V4 Superleggera zu bekommen, dagegen ist die V4 S noch relativ human 😜 die wäre dann vielleicht was für die Nr 1 auf eurer dragcace Liste 😊👍
@fabgr71383 жыл бұрын
Richtig cooles DRAG RACE, hat Spaß gemacht zu zu schauen
@firz20003 жыл бұрын
Jo Daniel wieder mal Bomben ultrageilesVideo, danke für den Vergleich..
@chrisstratmann84303 жыл бұрын
da ist der Gewichtsvorteil ganz einfach ausschlaggebend
@kalel0993 жыл бұрын
Geiles Race. Dank euch dafür!
@marcelschwarzhuber23053 жыл бұрын
Der Daniel holt sich die tägliche Packung ab🤣
@musasanyang72313 жыл бұрын
100-200 in 4,14 sekunden :D:D:D Über 200 PS in unter 200 Kg halt. Anders Wild auf jeden Fall
@lucaschreiner66253 жыл бұрын
nicht ganz man vergisst immer den Fahrer bei 1500kg machen die 75kg nicht viel aus jedoch bei 214ps und 197kg +75kg, da stehen beide circa gleich auf
@lazzdk3 жыл бұрын
At what altitude is the airstrip?
@daniel_abt3 жыл бұрын
850m
@gt4_driver6313 жыл бұрын
Wenn ich sehe, wie Daniel den RS beim Soundcheck in den roten Bereich reindreht, wird mir mir übel. Materialfahrer. Der Start der Duc war wirklich gut, LC und Wheelie-Kontrolle helfen aber sicher. 100-200 km/h hat ein GT2 RS sowas von keine Chance.
@ronnyweinreich3 жыл бұрын
Doppel DaumeN hoch fürs Motorrad 👍👍 Für Dragraces haben SuperSport Bikes einen zu kleinen Radstand. Die beste Beschleunigung hat sicherlich eine Kawasaki H2 mit verlängerter Schwinge.
@Pan-ni5cx2 жыл бұрын
Hayabusa Turbo
@MERAXES3 жыл бұрын
Wann packst denn mal noch deinen sto aus? Kommt da noch was vor dem Winter?
@Jay2TheC833 жыл бұрын
Der STO ist bestimmt noch in der Einfahrphase danach die Inspektion und über den Winter wird es bestimmt nicht gefahren sowie der Porsche ja auch nicht.
@FuhrmannAuge2 жыл бұрын
Waaaaahnsinn, einfach nur Wahnsinn!!!
@maikheinrich14682 жыл бұрын
Absolute Klasse. 💪
@GoDuke2Pro3 жыл бұрын
Danke dass ihr euch das beste Motorrad organisiert habt 👌 V4 Panigale zerstört ;)
@nyChannel093 жыл бұрын
Endlich hat jemand begriffen, das GT2rs > GT3rs ist.
@ERIC-WRIGHT3 жыл бұрын
ja klar .. Turbo vs Sauger
@nyChannel093 жыл бұрын
@@ERIC-WRIGHT ja eben....
@pmuller87952 жыл бұрын
Wieso nehmt ihr für sowas nicht Motorräder mit etwas längerem Radstand? Wie zum Beispiel ZZR1400 oder Hayabusa? Die sind für Sprintrennen besser geeignet als eine Supersportlerin. So hat die ZZR1100 schon im Jahr Ihres Erscheinens (1989 ) eine Zeit von 2,9 Sekunden von 0-100 in den Asphalt gebrannt.
@oliverliersch24123 жыл бұрын
1A - wieder toll gemacht!
@Mr100asd2 жыл бұрын
Power to weight,, END of story. My 2017 Ducati Panigale 1299s, last of the big TWIN cylinder, ran a 9.80 1/4 mile, NO LAUNCH CONTROL. 198 horse to the rear wheel on the dyno 398 pounds. My 2021 Ducati Street Fighter V4s, 9.54 1/4 mile 415 pounds. Both of my Ducaties have Akrapovic titanium exhaust and MAP upgrade. The Ducati used in this video has stock restrictive exhaust with Cat. converters. Akrapovic Exhaust upgrade adds 8% horsepower and about 25 pounds less weight..
@erle9771 Жыл бұрын
Toller Vergleich. Das Ergebnis habe ich ähnlich erwartet. Das Leistungsgewicht der Ducati ist einfach unschlagbar. Wenn man weiß, wie schon Maschinen mit 100 PS ab gehen, dann war klar, daß es lediglich beim Start ein Handycap gibt. Ich hätte mich wahrscheinlich rückwärts überschlagen 🤒 Als Normalfahrer kann man das wohl gar nicht ausnutzen.
@inotoni61483 жыл бұрын
Ok, man wusste schon vorher wer gewinnt. Der Turbo wäre ja logischer gewesen für ein Dragrace, der ja 10,1s schaft auf der 1/4 Meile
@tristansturm24233 жыл бұрын
Also du kannst dir bei carwow ein drag race zwischen m1krr und dem Porsche Turbo s ansehen.
@ToniSatoAvag2 жыл бұрын
What power level GT2 must have to mach Ducati's power to weight ratio?
@k2rides7703 жыл бұрын
Sau geil da sieht man mal Vergleich zwischen Auto und motorrad
@sabrina-se1gx3 жыл бұрын
MEGA NICE
@izum96143 жыл бұрын
Ich würde es voll geil finden wenn ihr ein Audi A7 in Allrad gegen einen RS7 Heckantrieb ein drag race machen würdet das wäre mega 😁
@classiczxx3 жыл бұрын
Porsche Taycan vs panigale v4s wäre krass
@alessio.1233 жыл бұрын
Geilles motorrad🔥🌶️
@frankmusiol68713 жыл бұрын
Passend zur gewonnenen Markenweltmeisterschaft Motogp heute👍👍
@petroa.91343 жыл бұрын
Das war eine Ansage für nächstes Jahr heute! 🥴 Ducati auf 1, 2 und 3...
@jannclaussen19763 жыл бұрын
Die Duc is einfach crazy !
@MilaNScooby2 жыл бұрын
I want to see the Ducati Streetfighter V4S against the Porsche...
@arek16822 жыл бұрын
Sehr schöne Tests...
@hdfreefly3 жыл бұрын
8:52 Fehler in der Tabelle. Platz 7 Audi RS E-tron GT : 3,55 sec + 8 sec = 11,55 sec +Beschleunigungszeit von 200 auf 201,67 ergibt 1/4 Meile Zeit und muss demnach mehr als mehr als 11,55 sec sein und auf jeden Fall mehr als die aufgeführten 11,40 sec. Also mindestens einer der 3 Werte 1/4 Meile, 0-100 oder 100-200 ist falsch.
@aviation.0013 жыл бұрын
Kleiner Drag-Race vorschlag: Tesla Model S Plaid vs. McLaren 765LT Wieder mal ein geiles Video heute!
@Smzxe3 жыл бұрын
Hey very great races great quality videos Would be very nice if you can do the V4S or V4R vs McLaren 765LT it would be best race on KZbin You're already the best drag racing channel on KZbin already
@Toni62R2 жыл бұрын
Super Klasse! Feiner Porschi, und Mega-Duc - beide astral. Mit meinem Altmetall brauch ich 16 Sekunden auf 200...(on a good day)
@Wackybritt2 жыл бұрын
Geiler Vergleich
@bavarian.spirit3 жыл бұрын
Gern mal mehr Zweiräder 😎
@fridolin35672 жыл бұрын
Krass fahre selbst die aktuelle Streetfighter V4SP und heftig wie der Porsche doch mithalten kann. Weil ich weiß wie unmenschlich die Duc nach vorne geht...
@laurin.buckenberger3 жыл бұрын
Gerne mehr Motorrad Content!
@erwena.69823 жыл бұрын
Sehr starkes... Drag Race 🔥🔥🔥
@renefuchs57533 жыл бұрын
Genialer Vergleich 👍👍👍👍👍
@chrisbreitschuh26343 жыл бұрын
Einfach krank!
@biggiederexilfranke8263 жыл бұрын
Der Gerät vs das Beast 😍🤘😍🤘😍
@timtammmo3 жыл бұрын
Wieso ist die Musik immer so unglaublich laut? Mit Kopfhörern kaum auszuhalten
Vielleicht mal das Mottorad gegen den McLaren 765LT wäre auch ein gutes Battle
@StoryOfYasuo3 жыл бұрын
Gern noch mehr Vergleiche, sehr geiles Video :)
@poemmn.76612 жыл бұрын
Ich verstehe das überraschte Getue nicht. Hat er echt gedacht dass er mit nem Porsche schneller ist ??
@marcvonbsas1593 жыл бұрын
Das Motorrad würde ich gerne mal gegen den GT R vom letzten Mal sehen 👌🏻
@christofabt89583 жыл бұрын
Das Motorrad hat das deutlich bessere Leistungsgewicht. Die Physik gilt auch da.
@artist81183 жыл бұрын
Cooles Video 😀😄
@NBeyer-jn8ch3 жыл бұрын
Als Vorschlag, wenn ihr die Daten aufzeigt, gerade dann im Vergleich bei Motorrädern, wäre nicht das Leistungsgewicht ein interessanter Punkt? Lg
@PyroMotteFullHD3 жыл бұрын
BESCHTE DUELL :-DDDD
@stativ-g1u3 жыл бұрын
gute leistung für den gt2 rs. die reifen und die temperatur sind halt immer ein problem (semislick). nen turbo s mit allrad und "normalen" sportreifen wäre in etwa gleich schnell auf der viertel meile gewesen. grüße
@austrodidi3 жыл бұрын
Ein halbwegs starkes Bike und ein passender Fahrer ledert jedes Auto ab.
@thomasleutwiler45883 жыл бұрын
Egal. Ich will dein Porsche!🥇
@theLuecke3 жыл бұрын
sehr geil!
@dannyairtakone84693 жыл бұрын
nächste mal rsv4 😉👍🏻 her mit den italienerinnin🔥🏍❤
@ishamkader2696 Жыл бұрын
Aerodynamic CofD🛩️
@germanperformance3 жыл бұрын
Turbo S gegen die Ducati wär ein hammer Race
@ralphkbauer3 жыл бұрын
Feser Graf kann Euch bestimmt nen Kontakt zum Zitzmann in Nürnberg herstellen. Der hat High End Autos ohne Ende. Würde sich bestimmt lohnen für Drag Race Videos
@MyKrokant3 жыл бұрын
Gerne mehr mehr Bikes
@jensvielmann76623 жыл бұрын
Leistungsgewicht ist halt kaum weg zu machen… schon garnicht wenn es dermaßen unterschiedliche ist.
@superbike13 жыл бұрын
4:10 that's inhumane, I didn't think the bike was human.
@thanos24203 жыл бұрын
Porsche GT2 RS did 10.1 on the Carwow 1/4 !!!!!! You need better drivers