😈 Ducati Streetfighter 848 - Дерзкий Уличный Боец 👊!

#DucatiStreetfighter848 #Streetfighter #Спортбайк
Мотоцикл Ducati Streetfighter 848 - это «младшая» версия бескомпромиссного Ducati Streetfighter 1098.Этакая смесь разных моделей бренда,которая не навредила
агрессивному стилю ,созданному дизайнером компании Дамьеном Бассе.Сердцем Ducati Streetfighter 848 является двухцилиндровый эль-образный силовой агрегат
Testastretta от Ducati 848 EVO,который заметно модернизировали.
Мотор от спортбайка оснастили другими распредвалами, которые изменили фазы газораспределения. Фаза перекрытия клапанов, т.е. тот промежуток, когда одновременно
открыты выпускные и впускные клапаны, была уменьшена с 37 до 11 градусов, точно так же, как годом ранее это было сделано на двигателе Multistrada,
что позволило увеличить крутящий момент в большом диапазоне оборотов, уменьшить расход топлива и понизить токсичность отработанных газов.
В результате максимальная мощность пострадала несущественно - силовой агрегат развивает 132 л. с. (у спортбайка 848 EVO - 140 л. с.),
а вот межсервисные интервалы получилось значительно увеличить.
По большому счету, Streetfighter 848 - это спортивный мотоцикл с рулем вместо клипонов.Также стоит обратить внимание на регулируемую вилку Marzocchi USD,
радиальные суппорта Brembo, амортизатор Sachs и стильный односторонний маятник.По мимо этого Младшенький стритфайтер имеет трэкшн-контроль с восемью уровнями
регулировки,а также даталоггер, позволяющий проанализировать данные работы оборотов, газа, передачи, скорости и т. д. после заезда. Дополнительно на байк можно
установить квикшифтер.
The Ducati Streetfighter 848 motorcycle is a "Junior" version of the uncompromising Ducati Streetfighter 1098.A kind of mix of different models of the brand, which did not harm the
aggressive style created by the company's designer Damien Basse.The heart of the Ducati Streetfighter 848 is the two-cylinder El-shaped powertrain
Testastretta from Ducati 848 EVO, which is noticeably modernized.
The motor from the sportbike was equipped with other camshafts, which changed the timing phases. The valve overlap phase, i.e. the period when simultaneously
open the exhaust and intake valves has been reduced from 37 to 11 degrees, exactly the same as a year earlier it was done on the Multistrada engine,
increasing torque in a wide speed range, reduce fuel consumption and lower emissions.
As a result, the maximum power was not significantly affected - the power unit develops 132 HP (the 848 evo sports bike has 140 HP),
but the service intervals were significantly increased.
By and large, the Streetfighter 848 is a sports motorcycle with a steering wheel instead of clipons.You should also pay attention to the adjustable Marzocchi USD fork, Brembo
radial calipers, Sachs shock absorber and a stylish one-way pendulum.In addition, the Youngest streetfighter has a traction control with eight levels of
adjustment,as well as a datalogger that allows you to analyze the data of the speed, gas, transmission, speed, etc.after the race. Additionally, you can
install a quickshifter on the bike.

[@night_rider46]

О боже, как классно выглядит двухствольный выхлоп 😍

[@user-ie9fn9bm7t]

Четкий обзорчик🔥👍

[@BorisRomov]

сегодня уже третье видео с Дукати и все стриты и очень мощные!не лихачим братья и сёстры!Бог всем в помощь!

[@goldenaxe41]

ееее спасииибо)))

[@goldenaxe41]

замметил) услышал))

[@user-cc5jq4vn1n]

Мотик огонь 👍👍👍

[@user-xr2iu7iw9e]

Крутой Байк!

[@GLOBUS_25RU]

👍👍👍

[@user-cm1re9gx2q]

Спасибо за обзор! Прикольный мот! Даже нет звука "двух дерущихся скелетов костями"?! )))

[@user-no6wd4iy2c]

на этом мокрое сцепление, а вот на файтере 1098 сухое, там скелеты в наличии XD

[@user-cm1re9gx2q]

@@user-no6wd4iy2c да-да.. :-)))

[@user-bv5jd8sd1s]

🤜🤛👍

[@herasim1213]

👍👍👍👍

[@ManuelMotovlogs]

🚀🔥🔥💯🇩🇴

[@user-kn2jr7id7e]

🏍️

[@yuriarchangelsky3118]

Вилка марЗоЧЧи, амортизатор саЧс... страшно представить, что было бы, будь вилка на мотике фирмы Öhlins, наверное ОХЛИНС? Ну хотя бы не дукати 848 "стритфигхтер" и уже отлично) пхахах

[@user-gn1dp9zb1j]

90-ых годов

[@goldenaxe41]

Я тут задумался ,а ты сам то на чём-нибудь катаешься?))

[@user-en8pt4mo4n]

В смысле я, понимаю мусолини!!!

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-gn1dp9zb1j]

Давай про мотоцикл Урал

[@vssv3263]

Да ! О чём только ? Говнище ! Копия немца 40 годов прошлого века ? Через 20 лет ему 100 ! И ничего нового Нет.....

[@user-gn1dp9zb1j]

@@vssv3263 ну ну

[@vssv3263]

Расскажи про этот Хлам своей маме...

[@user-mi1zb7wh7s]

обладаю таким мотом)) он огонь. просто секс

[@paveldemidov4153]

Как на повседнев для города?

[@user-mi1zb7wh7s]

@@paveldemidov4153 кстати, очень удобен. легко управляется, идеален в пробках..на длинные расстояния устаешь. Быстрая езда не для него....второму пассажиру крайне неудобно сзади..

[@pacificsoprano2346]

@@user-mi1zb7wh7s и в чем огонь тогда? в управлении в пробках?

[@detroa]

Расскажи про цену обслуживания? А то одни колодки за 15 к пугают

[@xconf1gx595]

Давай про 848/848 эво (спорт)👍

[@user-en8pt4mo4n]

Редкий кал

[@user-en8pt4mo4n]

С уважением.

[@zeprolet]

Алюминеевый маятник как бы... стальних нигде нет

[@user-en8pt4mo4n]

Знаете ? Мот от дукати как дуче!!!

[@leoniddemchenko8702]

Выглядит мот, конечно огонь, но вот звук выхлопа - говно, зеркала - говно, приборка выглядит как дешевое китайское убожество которое ставили еще на тетрисы... А ну и отдельно виящий индикатор передачи, конечно! Все это ставит крест для меня на этом байке.

[@user-no6wd4iy2c]

Чуть позащищаю дукати - звук на видео шляпный. не передающий и 10% от реалий, если ты конечно не адепт рядных жужжащих четвёрок он тебе понравится, л-твины у дакати очень круто звучат, даже в стоке. Зеркала везде не сток на видео. Панель, та в принципе пофиг на нее, информацию она даёт и читается хорошо, по дизайну +- как у всех в эти года такие были, либо классические стрелочки... Главное едет бомба, подвеска жир с регулировками, тормоза жир, трекшн очень приятный, абс, и все это дело настраивается.

[@zeprolet]

индикатора передач на нем нет, колхоз это.

[@user-ts9lu8jx9i]

Ребят, как с надежностью, думаю взять 2013 года