DUCATI Streetfighter V4 S my23 QA

Rispondo alle domande che mi hanno in rete sulla Ducati Streetfighter V4 S, provata in pista nel circuito di Andalucia.

[@mtteo1980]

Ho riguardato questi video prova almeno 10 volte...finché ieri ho finalmente portato a casa la mia streetfighter v4s...🎉🎉❤ Grazie!!

[@AldoBalleriniVideo]

Ciao Matteo. Ma grazie! Per me è una bellissima soddisfazione averla raccontata, sono contento che sia stato apprezzato.

[@mtteo1980]

Grazie a Te!!​@@AldoBalleriniVideo

[@AldoBalleriniVideo]

@@mtteo1980 fammi sapere come l'hai trovata. Vai in pista?

[@mtteo1980]

Abito a Verbania, purtroppo abbiamo la neve e non sono riuscito nemmeno a fare il rodaggio..ti posso solamente dire per il momento che solo ad accenderla è pelle d'oca ❤..ti racconterò le mie emozioni appena riesco a portarla in pista😊

[@AldoBalleriniVideo]

@@mtteo1980 grazie, mi farà molto piacere. Fammi un video appena scendi dal primo turno in pista, è quello più bello, racconta tutto ciò che hai provato. Hai visto questo? A Misano: kzbin.info/www/bejne/eaHXfHyQptlpgM0si=OI2iWbIZWGIrcKM7

[@sergiogreco3714]

A fine marzo mi consegnano la Street v4s e ho visto tutti i video possibili e immaginabili ma devo dire che il tuo è il più bello e il più esaustivo di tutti complimenti

[@AldoBallerini]

Grazie Sergio, mi fa molto piacere. Complimenti a te! È una moto straordinaria. C'è anche la parte2: kzbin.info/www/bejne/mYjZfmaZd9mLgcksi=hqQqCnWS5I8tAFsl

[@sergiogreco3714]

@@AldoBallerini si certo la vedrò sicuramente complimenti ancora

[@FedericoCrozzolo]

sono come te , mi sono anche io guardat miglioni di video ... la mia arriva adesso a giugno :)

[@fabrydepalo1798]

Bellissimo reportage Aldo. lo vedo per la seconda volta. Numero 1

[@AldoBalleriniVideo]

Grazie Fabry!

[@AldoBallerini]

Grazie Fabry. Hai visto che ci sono anche questi? kzbin.info/www/bejne/mYjZfmaZd9mLgck kzbin.info/www/bejne/eaHXfHyQptlpgM0

[@DustDemon202]

Video stupendo Aldo, grande competenza ed estrema comprensione del mondo delle Moto ❤

[@AldoBallerini]

Grazie! Se ti interessa la Streetifigter ci sono altri due video: kzbin.info/www/bejne/mYjZfmaZd9mLgck kzbin.info/www/bejne/eaHXfHyQptlpgM0

[@aquesio]

Complimenti!!! Bel format, interessante emerge tutta la competenza con semplicità.

[@AldoBalleriniVideo]

Grazie Fabio!

[@plaky4340]

Come sempre, un format “diverso” che prende distanza dai soliti copia e incolla e con una frequenza di pubblicazione da collezionismo raro ed esclusivo. Non mi capacito dei pochi commenti, dove’ lo zoccolo duro di “SW”? Tutti allergici al digitale? Attendo trepidante la prossima puntata .....avanti così⚡️!

[@AldoBallerini]

Grazie Plaky. Il punto è che qui c'è poco traffico di gente che mi conosce, o comunque conosce SW. Su Facebook, nella mia pagina Aldo Ballerini, c'è stato un bel movimento, le domande le ho prese da lì. PS La seconda puntata l'ho pubblicata questa mattina.

[@FedericoCrozzolo]

ritirata nuova a settembre , 2500 km in una settimana tra dolomiti e Friuli ... semplicemente spettacolare me la sono goduta ogni chilometro .. specialmente per essere la mia prima stradale .

[@AldoBalleriniVideo]

Federico, mi sono sempre chiesto: com'è su strada? Dove ovviamente ne usi 1/3.

[@FedericoCrozzolo]

@@AldoBalleriniVideo per io che sono neofita delle stradali ed è la mia prima moto stradale, goduta a pieno , in mappa ROAD è super elastica e progressiva per le strade piu' trafficate dandoti tanta fiducia in sella anche per un princpiante come me, poi metti SPORT e sulle extraurbane ti senti su uno stallone da corsa. Anche come assetto l'ho trovata fantastica in tutti i tipi di strada, dalla montagna agli stradoni piani, l'unica cosa devo dire è un motore che scalda e lo fa rapidamente, noti che ha bisogno sempre di aria, stare fermi per tanto a semafori o in code non è il suo forte anche perchè lo senti nelle gambe, nonostante le ventole fanno un ottimo lavoro per manternerla in temperatura, feedback per quando l ho usata io inizio settembre media 20 gradi. Per concludere La sensazione è la stessa di quando guidi una Supercar in strada ( un Ferrari direi ) si stai sfruttando il 35% della performance di quello che potrebbe dare però ti godi l'oggetto, la qualità degli elementi meccanici, della tecnologia, la sua anima potente anche dal sound nel casco ti entra nel corpo, senti che hai in mano qualcosa di esclusivo e lo noti anche perchè te la guardano tutti sia in corsa che quando la parcheggi. P.s. non mi sarei aspettato su questo modello ma alla fine ha anche la telematica dove connetti telefono, chiamate, musica , navigatore tutto dal board computer al casco , cosa che ho apprezzato e utilizzato parecchio .. per cui una vera week end bike che emoziona, proprio quello che cercavo.

[@AldoBalleriniVideo]

@@FedericoCrozzolo il fatto che scalda è una cosa normale, motore spinto. Euro5+. Ho vissuto la stessa cosa con una Tuono V4, ma era estate: al semaforo il telaio scottava proprio. Ottimo che sia così versatile!

[@FedericoCrozzolo]

@@AldoBalleriniVideo vero infatti l'avevo messo in conto su questa moto. Per il resto è veramente godibile anche su strada senza per forza spalancare il gas sempre . un saluto e complimenti per i tuoi video.

[@marcocotugno1058]

Ciao ​@@FedericoCrozzoloti dà fastidio il vento in strada?

[@andrearonzoni6063]

molto interessante questo....domanda risposta.bravo bravissimo 👏✌️

[@AldoBalleriniVideo]

Grazie Andrea! 👍

[@alfredoaccorso5541]

Grande Aldo, grazie per aver descritto la tua straordinaria esperienza con questa bellissima MOTINA 🥰

[@AldoBalleriniVideo]

È un gran bel motorino. Grazie!

[@AlessandroPasqualeCosentino]

Ciao Aldo!!!grazie per le risposte gentilissimo!!😎👍🏍💥💨

[@AldoBalleriniVideo]

Ma grazie a te!

[@francescomariosgambati340]

Bravissimo.

[@sabatantoniogrimaldi6806]

Ciao Aldo buon giorno i tuoi consigli sono oro colato,ti vorrei chiedere una cosa ho acquistato la street 2024, però mi sono accorto che la forcella scende tutta, ho messo una fascetta per aver conferma. Ora vorrei chiederti il settaggio e a salire ,ossia verso il più?? Numeri positivi, inoltre devo procedere di pari passo anche col mono oppure vanno separati spero di essere stato chiaro affinché tu possa capire la mia domanda

[@AldoBallerini]

Ciao Antonio, grazie! Per la Streetfighter prima di tutto complimenti! Non credo che ci sia un problema di settaggio delle sospensioni, oggi le ciclistiche sono perfette. Quanto pesi? In ogni caso, se occorre una modifica, è bene farla fare da un'officina specializzata, non mi fiderei delle "prove" che possiamo fare noi.

[@sabatantoniogrimaldi6806]

@@AldoBallerini si Aldo ho risolto ho chiamato ad Andreani e abbiamo optato per una molla da 90/95.quella attuale e 85. Poi inoltre non ho capito bene la differenza tra s ed sp2 mi hanno detto che le molle della s hanno un precaricoda 11 mm quelle della sp2 da 6mm.che significa??

[@mtteo1980]

in primis vorrei fare i complimenti per il video, avrei una domanda: quale prendo la V4 o la V4s ??

[@AldoBallerini]

Grazie Matteo. Senz'altro la S, per le sospensioni event-based, che sono veramente il top. Non solo cambiano, e bene, a seconda del riding mode, ma lavorano in modo diverso in frenata, curva e accelerazione. Vedi qui: kzbin.info/www/bejne/eaHXfHyQptlpgM0si=qryuiUC5rySPsvSv

[@mtteo1980]

@@AldoBallerini Ringrazio per la cortesia e premura nel rispondermi , per i consigli ed anche per la competenza dei contenuti!!!

[@marcocotugno1058]

Ciao Aldo, sono abbastanza indeciso tra lei e la panigale, sarà la mia unica moto, uso solo stradale e forse qualche pistata. Ho già avuto una sbk 1098 ed un mosters4r e ti dirò che mi son trovato meglio con la 1098 per la guida sportiva, più motore e riparo dal vento. Secondo te alla lunga , conviene optare per la nuda o x la carenata? Il mio dubbio e il troppo vento che si prende addosso..

[@AldoBalleriniVideo]

Ciao Marco. Ti do la mia risposta, che però è personale. Io oggi prenderei al volo la Streetfighter, perché la guido meglio, è più comoda e visto che sono due moto da divertimento scelgo la nuda perché mi diverte di più. La Panigale è troppo impegnativa, su strada certamente, tanto ne usi il 30%, e in pista idem, parlo per me. Quando guido una maxi carenata in pista, una di oggi, sento che il limite è altissimo e che dovrebbe essere sfruttata al meglio, cosa che per me è impossibile. Non che il limite della Streetfighter sia vicino (ho incrociato Valia in pista e mi ha mostrato come si guida sul serio, figuriamoci), ma la Streetfighter mi pare più umana della Panigale. Pare così ma non lo è tanto: le prestazioni sono strepitose, pensa a Misano si arriva alla Quercia ai 260, uscendo dalle Rio (6) a circa 100 km/h e il gusto della guida c’è al 200%. Per la protezione: ok, è una nuda, ma in pista non è quello che ti affatica, quanto le superprestazioni (accelera-frena-accelera-frena ecc). Poi non è una moto da viaggio, e su strada alla fine si guida nei limiti, visto che al massimo usi il 50% di queste moto. A me l’aria non dà fastidio. Ultima cosa. Confrontandomi con un coetaneo, dicendo che non mi sento più di guidare una carenata, preferisco una naked, mi ha risposto: “È l’età”. Vabbè, poi dagli anni 90 a oggi le carenate sono anche cambiate tanto, sono più racing, ma temo abbia ragione, e questa è una scusa.

[@marcocotugno1058]

@AldoBalleriniVideo Aldo Ballerini no, non le ho provate. I miei riferimenti sono le due moto che ho avuto , S4R e 1098. Probabilmente essendo datate non sono riferimenti attendibili per questa scelta, immagino che col Panigale su strada basterebbero prima e seconda, a differenza del 1098. Come posizione di guida ho preferito il 1098, più affilata, più comunicativa e stabile con l'avantreno, più divertente per guidare di corpo in ottica sportiva. Col Monster mi sembrava di star seduto a prendere vento. Ora però però pensavo allo SF in quanto farei praticamente uso prettamente casa lavoro, provincia di Cuneo, montagna e langhe, quindi stavo rivalutando la nuda in questa prospettiva di utilizzo. Unico dubbio, davvero, il vento.. vedo inoltre tanti che dopo un tot di anni danno via la Sf ,chi per la Panigale, chi per il multistrada, forse per questo 'difetto' penso..

[@AldoBalleriniVideo]

@@marcocotugno1058 beh, scordati la vecchia Monster, la ST è tutta un'altra cosa, fa conto la precisione e avantreno della 1098 ma molto più agile e comoda. Come ti ho scritto, a me l'aria non dà fastidio, a parte d'inverno con il freddo, quindi non penso tanto a quel problema. La soluzione migliore, divertimento + comfort può essere una crossover sportiva, tipo BMW XR o Multistrada. È vero che un segmento piuttosto diverso ma oggi sono moto divertenti e velocissime.

[@marcocotugno1058]

@@AldoBalleriniVideo Ok Aldo, mi hai aiutato col tuo feedback. Grazie 😊 Ti avviso quando la ritiro!!

[@AldoBalleriniVideo]

@@marcocotugno1058 sei giovane, prendi la St subito. Poi alla protezione ci pensi quando sarai anziano. E vai in pista a divertirti! kzbin.info/www/bejne/eaHXfHyQptlpgM0si=Fu1s11EZl53_qxYb

[@sabatantoniogrimaldi6806]

Salve potrebbe spiegare l'ABS in tutti i suoi livelli??

[@AldoBallerini]

Certamente. È un sistema Bosch Cornering EVO, molto complesso e affascinante dal punto di vista tecnico. Ne faccio un breve riepilogo. Di base è cornering, cioè lavora leggendo le informazioni della piattaforma inerziale che fornisce l’inclinazione della moto, e ottimizza la sicurezza anche nelle pinzate in piega. Si può regolare su tre livelli: 3, più sicuro, adatto alla guida su strada o asfalto a scarsa aderenza, evita anche il sollevamento della ruota posteriore nelle frenate più decise; 2, privilegia la potenza frenante, ed è per la guida sportiva, anche in pista (pilota amatoriale), non controlla il sollevamento della ruota posteriore e attiva il “slide by brake” che permette di derapare in ingresso di curva, controllando l’imbardata; 1, è il più estremo, agisce solo davanti, così è possibile far pattinare la ruota dietro negli ingressi in derapata, ma non è cornering. Posso assicurare che anche in pista con il 3 si frena da capogiro.

[@giovannipicardi7984]

Queste sono moto x gente esperta o che abbiano un minimo di esperienza se vuoi divertiti perché a questo serve questo tipo di moto la .oto e il top dico questo da possessore di una m1000r ogni volta che la prendo faccio 150/200 km fatti spinti dico la verità poi quando torni a casa sei fisicamente distrutto però ne vale la pena vorrei cambiare ciclistica sto valutando una v4s 2023/24 comunque complimenti x il video

[@danieletarallo4155]

E tutta al top ma solo una pecca che con quello che costa non hanno messo il segna carburante ce solo una spia ma per il resto è il top

[@lukjno6345]

Comprata, pagata cash. Una goduria qui in Australia 💪ovviamente rossa

[@AldoBalleriniVideo]

Sei fortunato! 👍👍

[@lukjno6345]

@@AldoBalleriniVideo sbagliato. Ho studiato per sviluppare il mio talento e grazie a quello che so fare mi posso permettere quello che mi piace 👍💪

[@AldoBalleriniVideo]

@@lukjno6345 non ho detto che te l'hanno regalata, ma che sei stato fortunato ad avere la possibilità di sviluppare il tuo talento e così poterla acquistare.

[@lukjno6345]

@@AldoBalleriniVideo no non hai detto questo prima hahaha 😅😅 grazie cmq, ora mi manca solo la tua esperienza di guida in moto cmq 😅 ci sto lavorando 💪💪

[@Ericpayne10]

Non vedo il rapporto di dare quell informazione.. chi se ne frega se k hai pagata cash..io possiedo la stessa ducati streetfighter V4S 2023 ma non sparo quel Tipo di cavolate ai 4 venti