DUCATI Streetfighter V4 S my23 QA

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Aldo Ballerini

Aldo Ballerini

Күн бұрын

Rispondo alle domande che mi hanno in rete sulla Ducati Streetfighter V4 S, provata in pista nel circuito di Andalucia.

Пікірлер: 41
@sergiogreco3714
@sergiogreco3714 7 ай бұрын
A fine marzo mi consegnano la Street v4s e ho visto tutti i video possibili e immaginabili ma devo dire che il tuo è il più bello e il più esaustivo di tutti complimenti
@AldoBallerini
@AldoBallerini 7 ай бұрын
Grazie Sergio, mi fa molto piacere. Complimenti a te! È una moto straordinaria. C'è anche la parte2: kzbin.info/www/bejne/mYjZfmaZd9mLgcksi=hqQqCnWS5I8tAFsl
@sergiogreco3714
@sergiogreco3714 7 ай бұрын
@@AldoBallerini si certo la vedrò sicuramente complimenti ancora
@FedericoCrozzolo
@FedericoCrozzolo 4 ай бұрын
sono come te , mi sono anche io guardat miglioni di video ... la mia arriva adesso a giugno :)
@FedericoCrozzolo
@FedericoCrozzolo 22 күн бұрын
ritirata nuova a settembre , 2500 km in una settimana tra dolomiti e Friuli ... semplicemente spettacolare me la sono goduta ogni chilometro .. specialmente per essere la mia prima stradale .
@AldoBalleriniVideo
@AldoBalleriniVideo 21 күн бұрын
Federico, mi sono sempre chiesto: com'è su strada? Dove ovviamente ne usi 1/3.
@FedericoCrozzolo
@FedericoCrozzolo 21 күн бұрын
@@AldoBalleriniVideo per io che sono neofita delle stradali ed è la mia prima moto stradale, goduta a pieno , in mappa ROAD è super elastica e progressiva per le strade piu' trafficate dandoti tanta fiducia in sella anche per un princpiante come me, poi metti SPORT e sulle extraurbane ti senti su uno stallone da corsa. Anche come assetto l'ho trovata fantastica in tutti i tipi di strada, dalla montagna agli stradoni piani, l'unica cosa devo dire è un motore che scalda e lo fa rapidamente, noti che ha bisogno sempre di aria, stare fermi per tanto a semafori o in code non è il suo forte anche perchè lo senti nelle gambe, nonostante le ventole fanno un ottimo lavoro per manternerla in temperatura, feedback per quando l ho usata io inizio settembre media 20 gradi. Per concludere La sensazione è la stessa di quando guidi una Supercar in strada ( un Ferrari direi ) si stai sfruttando il 35% della performance di quello che potrebbe dare però ti godi l'oggetto, la qualità degli elementi meccanici, della tecnologia, la sua anima potente anche dal sound nel casco ti entra nel corpo, senti che hai in mano qualcosa di esclusivo e lo noti anche perchè te la guardano tutti sia in corsa che quando la parcheggi. P.s. non mi sarei aspettato su questo modello ma alla fine ha anche la telematica dove connetti telefono, chiamate, musica , navigatore tutto dal board computer al casco , cosa che ho apprezzato e utilizzato parecchio .. per cui una vera week end bike che emoziona, proprio quello che cercavo.
@AldoBalleriniVideo
@AldoBalleriniVideo 21 күн бұрын
@@FedericoCrozzolo il fatto che scalda è una cosa normale, motore spinto. Euro5+. Ho vissuto la stessa cosa con una Tuono V4, ma era estate: al semaforo il telaio scottava proprio. Ottimo che sia così versatile!
@FedericoCrozzolo
@FedericoCrozzolo 19 күн бұрын
@@AldoBalleriniVideo vero infatti l'avevo messo in conto su questa moto. Per il resto è veramente godibile anche su strada senza per forza spalancare il gas sempre . un saluto e complimenti per i tuoi video.
@DustDemon202
@DustDemon202 2 ай бұрын
Video stupendo Aldo, grande competenza ed estrema comprensione del mondo delle Moto ❤
@AldoBallerini
@AldoBallerini 2 ай бұрын
Grazie! Se ti interessa la Streetifigter ci sono altri due video: kzbin.info/www/bejne/mYjZfmaZd9mLgck kzbin.info/www/bejne/eaHXfHyQptlpgM0
@fabrydepalo1798
@fabrydepalo1798 Жыл бұрын
Bellissimo reportage Aldo. lo vedo per la seconda volta. Numero 1
@AldoBalleriniVideo
@AldoBalleriniVideo Жыл бұрын
Grazie Fabry!
@AldoBallerini
@AldoBallerini 2 ай бұрын
Grazie Fabry. Hai visto che ci sono anche questi? kzbin.info/www/bejne/mYjZfmaZd9mLgck kzbin.info/www/bejne/eaHXfHyQptlpgM0
@andrearonzoni6063
@andrearonzoni6063 Жыл бұрын
molto interessante questo....domanda risposta.bravo bravissimo 👏✌️
@AldoBalleriniVideo
@AldoBalleriniVideo Жыл бұрын
Grazie Andrea! 👍
@aquesio
@aquesio Жыл бұрын
Complimenti!!! Bel format, interessante emerge tutta la competenza con semplicità.
@AldoBalleriniVideo
@AldoBalleriniVideo Жыл бұрын
Grazie Fabio!
@plaky4340
@plaky4340 Жыл бұрын
Come sempre, un format “diverso” che prende distanza dai soliti copia e incolla e con una frequenza di pubblicazione da collezionismo raro ed esclusivo. Non mi capacito dei pochi commenti, dove’ lo zoccolo duro di “SW”? Tutti allergici al digitale? Attendo trepidante la prossima puntata .....avanti così⚡️!
@AldoBallerini
@AldoBallerini Жыл бұрын
Grazie Plaky. Il punto è che qui c'è poco traffico di gente che mi conosce, o comunque conosce SW. Su Facebook, nella mia pagina Aldo Ballerini, c'è stato un bel movimento, le domande le ho prese da lì. PS La seconda puntata l'ho pubblicata questa mattina.
@alfredoaccorso5541
@alfredoaccorso5541 Жыл бұрын
Grande Aldo, grazie per aver descritto la tua straordinaria esperienza con questa bellissima MOTINA 🥰
@AldoBalleriniVideo
@AldoBalleriniVideo Жыл бұрын
È un gran bel motorino. Grazie!
@alessandrocosentino5169
@alessandrocosentino5169 Жыл бұрын
Ciao Aldo!!!grazie per le risposte gentilissimo!!😎👍🏍💥💨
@AldoBalleriniVideo
@AldoBalleriniVideo Жыл бұрын
Ma grazie a te!
@giovannipicardi7984
@giovannipicardi7984 5 ай бұрын
Queste sono moto x gente esperta o che abbiano un minimo di esperienza se vuoi divertiti perché a questo serve questo tipo di moto la .oto e il top dico questo da possessore di una m1000r ogni volta che la prendo faccio 150/200 km fatti spinti dico la verità poi quando torni a casa sei fisicamente distrutto però ne vale la pena vorrei cambiare ciclistica sto valutando una v4s 2023/24 comunque complimenti x il video
@sabatantoniogrimaldi6806
@sabatantoniogrimaldi6806 5 ай бұрын
Ciao Aldo buon giorno i tuoi consigli sono oro colato,ti vorrei chiedere una cosa ho acquistato la street 2024, però mi sono accorto che la forcella scende tutta, ho messo una fascetta per aver conferma. Ora vorrei chiederti il settaggio e a salire ,ossia verso il più?? Numeri positivi, inoltre devo procedere di pari passo anche col mono oppure vanno separati spero di essere stato chiaro affinché tu possa capire la mia domanda
@AldoBallerini
@AldoBallerini 5 ай бұрын
Ciao Antonio, grazie! Per la Streetfighter prima di tutto complimenti! Non credo che ci sia un problema di settaggio delle sospensioni, oggi le ciclistiche sono perfette. Quanto pesi? In ogni caso, se occorre una modifica, è bene farla fare da un'officina specializzata, non mi fiderei delle "prove" che possiamo fare noi.
@sabatantoniogrimaldi6806
@sabatantoniogrimaldi6806 5 ай бұрын
@@AldoBallerini si Aldo ho risolto ho chiamato ad Andreani e abbiamo optato per una molla da 90/95.quella attuale e 85. Poi inoltre non ho capito bene la differenza tra s ed sp2 mi hanno detto che le molle della s hanno un precaricoda 11 mm quelle della sp2 da 6mm.che significa??
@mtteo1980
@mtteo1980 16 күн бұрын
in primis vorrei fare i complimenti per il video, avrei una domanda: quale prendo la V4 o la V4s ??
@AldoBallerini
@AldoBallerini 16 күн бұрын
Grazie Matteo. Senz'altro la S, per le sospensioni event-based, che sono veramente il top. Non solo cambiano, e bene, a seconda del riding mode, ma lavorano in modo diverso in frenata, curva e accelerazione. Vedi qui: kzbin.info/www/bejne/eaHXfHyQptlpgM0si=qryuiUC5rySPsvSv
@mtteo1980
@mtteo1980 16 күн бұрын
@@AldoBallerini Ringrazio per la cortesia e premura nel rispondermi , per i consigli ed anche per la competenza dei contenuti!!!
@sabatantoniogrimaldi6806
@sabatantoniogrimaldi6806 9 ай бұрын
Salve potrebbe spiegare l'ABS in tutti i suoi livelli??
@AldoBallerini
@AldoBallerini 9 ай бұрын
Certamente. È un sistema Bosch Cornering EVO, molto complesso e affascinante dal punto di vista tecnico. Ne faccio un breve riepilogo. Di base è cornering, cioè lavora leggendo le informazioni della piattaforma inerziale che fornisce l’inclinazione della moto, e ottimizza la sicurezza anche nelle pinzate in piega. Si può regolare su tre livelli: 3, più sicuro, adatto alla guida su strada o asfalto a scarsa aderenza, evita anche il sollevamento della ruota posteriore nelle frenate più decise; 2, privilegia la potenza frenante, ed è per la guida sportiva, anche in pista (pilota amatoriale), non controlla il sollevamento della ruota posteriore e attiva il “slide by brake” che permette di derapare in ingresso di curva, controllando l’imbardata; 1, è il più estremo, agisce solo davanti, così è possibile far pattinare la ruota dietro negli ingressi in derapata, ma non è cornering. Posso assicurare che anche in pista con il 3 si frena da capogiro.
@danieletarallo4155
@danieletarallo4155 Ай бұрын
E tutta al top ma solo una pecca che con quello che costa non hanno messo il segna carburante ce solo una spia ma per il resto è il top
@lukjno6345
@lukjno6345 Жыл бұрын
Comprata, pagata cash. Una goduria qui in Australia 💪ovviamente rossa
@AldoBalleriniVideo
@AldoBalleriniVideo Жыл бұрын
Sei fortunato! 👍👍
@lukjno6345
@lukjno6345 Жыл бұрын
@@AldoBalleriniVideo sbagliato. Ho studiato per sviluppare il mio talento e grazie a quello che so fare mi posso permettere quello che mi piace 👍💪
@AldoBalleriniVideo
@AldoBalleriniVideo Жыл бұрын
@@lukjno6345 non ho detto che te l'hanno regalata, ma che sei stato fortunato ad avere la possibilità di sviluppare il tuo talento e così poterla acquistare.
@lukjno6345
@lukjno6345 Жыл бұрын
@@AldoBalleriniVideo no non hai detto questo prima hahaha 😅😅 grazie cmq, ora mi manca solo la tua esperienza di guida in moto cmq 😅 ci sto lavorando 💪💪
@Ericpayne10
@Ericpayne10 Жыл бұрын
Non vedo il rapporto di dare quell informazione.. chi se ne frega se k hai pagata cash..io possiedo la stessa ducati streetfighter V4S 2023 ma non sparo quel Tipo di cavolate ai 4 venti
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