DUCATO vs BOXER / ЗАВОДИМ В -15

DUCATO vs BOXER / ЗАВОДИМ В -15
#ducato #boxer #mandarinDRIVE #2.3mulijet #2.2hdi #fiatducato #peugeotboxer
Ducato
fiat ducato
peugeot boxer
boxer
2.3 multijet
2.2 hdi
фиат дукато
пежо боксер
форсунки
зимнее топливо
Ситроен джампер
Citroen jumper
iveko
Ивеко
коммерческий транспорт
van
boxer
не заводится
двигатель
мотор
топливный фильтр
солярка
дизель
дизельный двигатель
ТНВД

[@WoodenSPB]

Движок ИВЕКО намного лучше , я без двух свечей в -26 завожусь без особого прогрева свечами на 244 кузове при условие нормального АКБ

[@Цолики]

Надо чтобы все свечи работали , и перед тем как крутить стартер - нужно 2-4 раза прогреть свечами колодцы( включил зажигание, прогрел, выключил зажигание, опять включил зажигание, прогрел, выключил) и будет счастье до определённого минуса на улице. А для большего минуса нужна вебаста!

[@beerdling5745]

никогда не дрочи ключем в замке, просто включи зажигание и жди 40 сек, потом крути, если спираль погасла это не значит что свечи накала перестали греть, у них другой режим работы.

[@ИванБорисов-з8у]

Дело в том что системы свеч накала у Фиата и Пыжа работают по разному принципу. У Пыжа и Строена если хоть одна свеча не работает ( хоть провод перебит или ещё что) то мозг этой системы видя не то сопротивление выключает с помощью реле поток тока на все свечи накала. У Фиата если хоть одна рабочая свеча то реле будет её греть положенное время. У меня Ситроен и тоже свечи накала не работают, спасаюсь Вебастой. Этот момент мне объяснил грамотный электрик в проф.центре, который комп.диагностикой и выявил неисправность.

[@mandarindrive]

Спасибо за такую инфу. Никогда бы не подумал.

[@wrx8208]

Спасибо за подсказку!

[@vodyaha7]

О как. Спасибо за информацию. А я себе кнопку вывел управления свечами :)) В морозы перед запуском нажал, подержал немного (зависит от температуры), и вуаля.

[@maxr3022]

фіат дукато 👑🇮🇹👑🇮🇹👑🇮🇹

[@IS-jh2vv]

А теперь секрет! Проблема с заводкой дизельного двигателя - замерзание дизельного топлива в трубках и топливном фильтре. Всегда держу в авто КЕРОСИН, литровая бутыль за 100р. При ожидании сильного минуса или проблемах с запуском, просто вливаю поллитра керосина в бак (обычно у меня 15-30л). Через полчаса заведется. Предпочитаю доливать заранее, если знаю, что будет холодно и надо ехать. Не мучайтесь, керосин - спасение для дизелистов. Дизель замерзает - вот и вся причина. А керосин растворяет парафины. Диагност тебе скажет ТНВД сбоит, давление топливной системы недостаточное (определяется по компьютеру). А я тебе скажу, потому и сбоит, что парафины не позволяют прокачивать топливо, т.е. ТНВД не виновато. Пользуйтесь. Спасибки принимаю. Владелец Peugeot Boxer 2,2 Puma. Однажды даже эвакуировал микроавтобус к диллеру. Теперь знаю секрет! Ни от кого не завишу, И с вами делюсь! Peugeot Boxer ли, Fiat Ducato ли, Citroen Jumper ли - без разницы, парафины в топливе - вот вся разгадка!

[@АлександрЕвстратов-л4т]

Автономку нужно устанавливать, у нас в парке больше 20 фиатов, при морозах -25+ бегаешь запускаешь автономки, и хорошечно их прогреваешь, заводятся с пол пинка

[@АлександрНовых-л3д]

Свечи накала поменяй и будет запуск..

[@IS-jh2vv]

@@АлександрНовых-л3д свечи накала никак не влияют на расстворение парафинов в топливной системе и фильтре. Не вводите людей в заблуждение. Арктический дизель заводится без всяких керосинов, а вот дизель от Таифа зимой обычно застывает при -20. Поэтому летом Тариф НК и другие, а зимой только Лукойл! И проблем не будет

[@ТаВыШо]

А вместо керосина-обычный 95-й бензин не подойдёт разве ...?!🤔

[@СергейЧумаков-н9в]

У меня если заводу после работы Вебасто то просто дохлая лошадь, а если Вебасто не включать, то есть шанс завести. Или дать отработать Вебасто и потом дать минут 15-20 постоять остыть и тогда заведётся. С этими чудесами так и живу. Ни кто не может разобраться, что ни так. Может кто знает?

[@Makhanev]

Я смотрю на комментарии и понимаю что все пионеры и любят трудности. Уже 10 лет с транзитом, вернее с двумя и вообще нет никаких проблем с запуском в любой мороз,.- 35 тоже никак не пугает. Убиваете стартер, насилуете мотор. А секрет то прост, купил дизельную машину поставь предпусковой подогреватель. А по поводу -15 пумовский мотор легко заводиться с пол оборота и без подогрева, даже больше скажу, до -10 он легко заводиться со всеми четырьмя неисправными свечами. Вот нет никакого желания расписывать в одним коментарии поэму что делать и в каком порядке. Скажу коротко: компрессия, топливная.

[@troshki123]

Ты что, предпусковой подогреватель дорого, зачем 😂

[@Den6611]

подверждаю. купил пежо, мотор пумовский. в минус 10, минус 15 заводится без проблем совершенно!!

[@МарсельБигашев-х4г]

А не судьба во впуск дать теплый воздух? Например горелку поднести чтобы засосало теплый воздух… множество раз так заводил- даже обычным факелом)))

[@АлександрПятницкий-р5ы]

Не показатель совсем,техническое состояние двигателей может очень сильно отличаться.

[@ghspxce]

У Фиата лучше ) От ивеки Дейли стоит офигенный )

[@a.is.g]

Ну я не знаю. У меня боксер, всю зиму были морозы - 15 - 20. Заводился отлично две свечи накала не работали. Вебаста минут 15 работала и все заводилось. Салярка только лукоил заправлял.

[@evil_machine]

После слов попробуем завезти в - 15,становится страшно. Должен заводиться в - 30 точно. Не плохо если в - 40

[@СергейАнатольевич-б4о]

Как я рад что наткнулся на ваш видос класс. Теперь надо башку снимать одна свеча сломана как поменяю отпишусь. Всем респект коллеги.

[@mandarindrive]

🙏

[@evil_machine]

А по теме видео вообще не врубаюсь, машина стоит где то в частном доме, что нельзя купить кипятильник копеечный на 2квт? И забыть об этом вообще

[@Михаил-у6ф7т]

Был у меня когда-то дизельный санта фе 2008 года с пробегом 460.000. 3 года я мучался каждую зиму с ним. Менял каждый год свечи накала перед зимой, хотя все свечи были рабочие, всегда перед запуском прогревал 3 раза свечи, менял форсунки, и всё равно в мороз даже минус 10 я не мог запустить мотор, без танцев с бубнами. Итог был один ремонт движка т.к. поршневая изношена и даже со свежим акб запускаться не получалось. До того как отремонтировать движок спасался тем, что утром ставил под капот небольшую электрическую пушку, пока завтракал, она нагоняла теплый воздух и убитой поршневой было проще крутить движок с теплым воздухом Проверял еще вот так: ставил машину в гараж, неотапливаемый, но в любом случае в гараже температура будет выше чем на улице - запуск гораздо проще. Если оставляю машину в теплом гараже - то запуск вообще с пол пинка без проблем. Вебасты на авто не было. Итог: ставьте вебасту, а в идеале капиталка движка, Ваш движок на Боксере мёртв.

[@misterpanda3272]

Фиат рулит!У меня тоже заводиться с пол тыка по морозу,но когда не работала свеча заводился хуже,так что смотрите свечи,скорее всего их там не работает даже может и две или на колпочках свечных есть окисел,у меня такое было на фиате мотор тоже 2.3.Незнаю где в пыжике стоят свечи но водичка с лобовухи на мотор течет!!!

[@ЕвгенийТигас]

Фигня у меня в -35 заводится

[@RuslanChyruk]

100 процентів 2 свічки не робочі. В мене так само важко заводився. Замінив свічки заводиться без проблем. Одна свічка була згорівша, мультиметром не продзвонювалась, друга не гріла (не червоніла).

[@victorkuzmin5595]

У меня такой же Пежо в Финляндии, заводится в мороз,как под пальмой.

[@vladovlado9409]

Фильтр топливо когда менял ? На каком масле катаешься? Да и вообще давно у тебя этот Boxer ?

[@ИванЛ-м6х]

Меняйте свечи накаливания.

[@vladovlado9409]

Все́ зависит от обслуживания авто

[@BATMAN-cx9fv]

Планирую покупать Ducato/Boxer/Jumper грузовой 2011-2013г. Подскажите пожалуйста на что обращать внимание при осмотре и стоит ли вообще их рассматривать? По размеру самый малый кузов! Заранее Благодарен!

[@mandarindrive]

По своему опыту скажу. Обрати внимание на состояние кузова. Всё остальное можно сделать. А стоит ли их рассматривать это уже тебе решать. Я как фанат этих машин, конечно скажу, что однозначно стоит. Но может пообщаться ещё с мерсоводами и т.д.

[@burli0071]

Der Peugeot hat den Fordmotor vom Puma, das ist Kernschrott😉

[@sanfoxtin]

Котел 220в и в любой мороз ...а цена 2 тр.....

[@sanfoxtin]

На днях купил себе лунфей на 2квт за 1600 р....поставить ещё не успел заболел блин походу короной....

[@КаренАтабеков-к4й]

11лет моему БОКСЕР У,ПОМЕНЯЛ СВЕЧИ НАКАЛА -20 С ПОЛ ТЫКА ЗАВОДИТСЯ

[@НурмагомедМагомедов-ю8й]

регулятор давления топлива мандит меняй его,и будет тебе счастье.

[@user-mizer]

Надо давление ,топлива,смотреть.

[@СергейАнатольевич-б4о]

Как больно на это смотреть как мне устранить эту причину друзья подскажите

[@tele52769]

изо свечи накала

[@СаняЛ-ы1ы]

Я Ситроен завожу в -25 с одной нерабочей свечой.

[@jekajuk1815]

у меня фиат заводится и при минус 25 без одной свечи, лучше буса нет

[@Homer777]

У меня так было на пежо, не было питания к свечам накала. Водилы убили стартер пока не поехал к нормальному электрику.

[@KS-zi6yi]

когда проблему с пыжиком разгадаете, обязательно расскажи в чём причина

[@mandarindrive]

С момента покупки боится морозов (2009г.в., брали 3-х летнего). За всё это время, что только не делали. Форсунки, стартер, свечи, новый АКБ, плюсовой провод меняли - никакого эффекта😔

[@KS-zi6yi]

@@mandarindrive и всё таки секрет проблемы должен быть. У меня после четырёх лет эксплуаации,такое же началось. В данный момент подогрев спасает только.

[@ИванЛ-м6х]

Дело в свечах накаливания, ДВС разные и по разному реагируют на не рабочие свечи. Чудес не бывает.

[@ИванЛ-м6х]

Возможно даже наоборот, одна свеча рабочая а три других нет.

[@MultiRuslan2011]

Свечи меняй

[@ОлегЧумаченко-т1з]

На пумовском моторе может делать нервы регулятор давления топлива на ТНВД, это болячка у них, очень сильно влияет на пуск двигателя

[@mandarindrive]

Пол года назад новый поставили.

[@user-mizer]

Не факт. У меня был мертвый,заводил с про тыка в -25. Мотор , тоже,на подходе . Свечи мертвые. Сейчас мотор с ремонта,заводится хуже.

[@ПокажиМоскву]

Тоже сразу об этом подумал

[@igorzf710]

Менял. На заводку не влияет

[@ИванЛ-м6х]

Заменили свечи, две были мёртвые, от слова совсем, пробовали на аккумуляторе напрямую, даже не нагрелись. Сегодня друг запустил пыжа с пол-оборота . Так что свечи под замену 100%.

[@mandarindrive]

Класс 🔥

[@blacksmith8468]

Вебасту на место ставь-не насилуй мотор

[@игорьустинович-б5о]

У меня на боксере тоже самое. Проблема решаеться заменой стартера на новый. Сам не верил. Спросил на сервисе как так? Стартер нормальный на горячую крутит как сумасшедший. Сказали,если не стартер,можете не платить. Ок. Поменяли на новый. 30т.р. С пол оборота в любой мороз!!! Я сам офигел. Тем не менее факт. 100%

[@ВадимКоренько]

Интересно, где штатная вебасто?

[@mandarindrive]

Отсутствует

[@blacksmith8468]

@@mandarindrive очень плохо((( У меня переделанная на подогрев.Очень помогает...

[@Человек-с3э]

ахаха -15С -то ни о чём вообще.работал на боксёре-ты бы сделал свечи и подогрев сначала))))у меня подогрев сломался,так он и в -30С запускался)так же Транизт -30с!! без подогрева запускается.ответ прост-какой хозяин-такая и машина.запомни.на лбу набей-перед запуском на них-свечи два-три раза сначала.там не пьеза,как у Транзита.2-е сделай вебасто!!3-никогда!! в мороз не держи минимум бака надо.

[@ПавелЧеремисин-д7з]

Компрессии мереть надо

[@marselrachimov2057]

Дело не в свечах, да свечи накала конечно помогают перед запуском, мой вывод если у вас хороший аккумулятор и исправные обслуженные форсунки двигатель заведётся с первого раза и в минус 20,мой опыт когда не работала вебасто перед запуском

[@kolyasamson]

Смотрите все дизелистов,КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ👎👎👎👎👎

[@МагометАйбазов-я7д]

Где то в цепи свечей накала контакт плохой, на табло индикатор свечи накала загорается а свечи на полную мощность не греются. У меня на транзите было такое. Я соединил свечи накала через кнопку через реле и теперь кнопкой включаю свечи накала и с пол оборота заводится даже минус 25 градусов

[@СергейМясников-и9ц]

У меня на дукатеке свечи не работают,2 обломаны ,в минус 25 и без них как пыжек запускается.

[@DEn-Kashira]

Вместо того чтобы фильтр отогреть, они стартер мучают....

[@alecsandrsergeich1653]

Такая же проблема была на транспартере, как - 10 хрен заедешь, после капиталки двигателя как часы, подизношена поршневая группа пробег 600 тыс было

[@ИгорьВечиканов]

В фильтре замерзает дт

[@aleksandrmyhadaev.]

Поставь догреватель двигателя и будет тебе счастье

[@ден999-щ2о]

Фиат ты рекламируеш. Скинуть решил походу.

[@ruslanmalychickiy5710]

У меня Ситроен джампер 2.2, заводится с пол тыка у -22 Я два-три раза включаю выключаю зажигание потом запускаю двигатель

[@ИльяТырин-ы5ц]

В дурдоме валенки ябут и научись заводить дизель.

[@СоветскийСоюз-ж3ф]

Ребята, кому интересно рассказываю. У меня боксер, страдал все зиму, электрики не могли не чего сделать, поменял три реле не чего. Я сделал на прямую, без реле. С кнопкой 5 секунд и заводите. Вывел в салон и все отлично

[@corporationa6903]

У меня Солярка мёрзла отогревал феном, как оказалось в баке было много г-на как холодало прихватывало, вообщем промывали всю топливную тнвд новый поставил но это на пробеге 450000, у знакомого 244 Фиат там такая же беда в баке гов-о.

[@Den6611]

братух подключи тестер или лампочку в фишки свечей накала и посмотри сколько они горят.

[@РадмирИшбулдин-е1ч]

Вебасто сделайте через кнопку. И все будет норм.

[@Yurich1984]

Просто у тебя Пежо уже вбитый унитаз, у меня и в -35 заводится

[@АлексейЗамятин-ц4т]

У меня боксер 2012 года, 270 т км пробег .форсунки не делал, в свечи не лез , -30 с брелка заводится. Рядом стоит Газель на бензине ,хрен

[@wolk5478]

Интересно а моторчик дворников не сгорел ?

[@СергейЧумаков-н9в]

У меня Boxer 2008 г заводится в мороз плохо( часть цилиндров хватает, но не заводится). Грею вибастой получается ещё хуже, видимо мозги понимают, что потому тепло и свечи вообще не включает, а воздух то в цилиндры холодный сосёт. После вибасты даю минут 10-15 постоять что бы немного подостыло и тогда заводится более менее, но как правило с третьей попытки. А про свечи, что если одна не работает нужно будет проверить включает ли нагрев на остальные. Спасибо за видит и советы!

[@vital5433]

В фиате, двигатель стоит Ивеко.

[@shm6556]

Нет это 100% свеча накал , у меня тоже такая херня каждое утро

[@ПавелСолод-я3б]

У самого 244 дукато. Проблем таких нету. До - 30 спокойно

[@СергейАнатольевич-б4о]

А вот у меня фиат так же как пежо не заводится один в один такая ситуация и звук что делать не знаю по топливной аппаратуре перебрал всё от и до.

[@alcapone046]

завадил в -11 с пол оборота Босер. 2008

[@ВиталийВитман-х7ф]

У меня пыжик в такой мороз как летом заводиться. Что не исправно.

[@КонстантинРудаш]

Ни кому не советуй подсоединять массу таким способом для этого сделали болт и даже табличку. В твоём случае с горит проводка которая идёт к стеклоочистителя и соответственно сплавит всю прводку если сомневаешся можеш узнать у электриков которые занимаются такими машинами.

[@mandarindrive]

Спасибо. Буду знать👍

[@vlg64]

Сделай ручное (пальцем кнопку) включение свечей накала через реле. Не мучайся. Это свечи. Солянку подогревай в топливном фильтре позисторным подогревателем. В салон поставь бензиновый фен, 'сибиряк'...

[@Сэм-л3ч]

Вот и купи после таких машину.

[@nikitakitaigora]

Копресию мерить нужно где то меньше нормы норма у дизеля от 25 килограмм

[@obiwan__]

-23 завожу без проблем, 2014 пежо боксер

[@СергейШишкин-б8ы]

Машина хорошая, ей бы хозяина хорошего

[@fozenterfozentet1689]

2007 брал пыж с салона через пару лет та-же беда и что только не делал результат 0

[@ivanviktorovitch1961]

Так разобрались? Интересно очень. У меня фиат такой же. Поддымливает после старта на холодную - релее свечи не включает, а лампочка не мигает. Можетт есть и дрругая причина, но со включеннычи свечами не дымит, кнопкой пока наколхозил включение. Вот искал по ютубам что есть и на ваш ролик попал.

[@mandarindrive]

Продал этих красавцев(

[@mmm.272]

Лучше профи вод верно решения ?

[@АлександрПетров-е1б]

Одним словом!! (Жо-Па)

[@СашаСитроен]

Причину нашли?

[@mandarindrive]

Нет

[@Автодом-с6ч]

@@mandarindrive попробуйте полить горячей водой на ТНВД, если заведётся меняй там клапан

[@ОлегЧумаченко-т1з]

Солярка в баке на минимуме, так не годиться зимой

[@ВячеславНиколаевич-р9ю]

Новый джампер -18 с пол пинка, только сука греется вечность😅

[@ВалентинаМажара-э2щ]

Поменяй термостат

[@ВячеславНиколаевич-р9ю]

@@ВалентинаМажара-э2щ новая машина, пробег 2600, как только начинаешь движение то все хорошо, под нагрузкой нагревается и все в порядке.

[@Хлебушек-е4и]

Смотри дозатор на насосе и свечи

[@Анатолий-л1ф2о]

Эфиру надо просто прыснуть и не надо стартер убивать

[@Susanin.]

Когда я в мороз заводил свой Дукато, двигатель трясся в конвульсиях пока не прогревался. Поэтому я всегда запускал Вебасту и только потом заводил двигатель. Все это делал через телефон, еще и фен включал, что бы салон прогрелся, иначе зимой невозможно ездить.

[@Леонид-о5х2с]

Ребят к меня такая же проблема, в мороз за 15 запускаешь, движок работает с вибрацией; если 20 то минимум минут 30 нужно молотить) Пежо боксер) Диагностика ни чего не показывает 🤷‍♂️

[@ГригорийТихомиров-е8ь]

В сильный мороз замерзает подушка двигателя со стороны цепи пока не на греется от мотора дубовая она вот и расколбас идёт. Тепловои фен ускоряет прогрев подушки👍👍

[@ПокажиМоскву]

А быстры пуск пробовали пышкать?)))

[@valeryivanov4550]

Тоже удивляюсь.Пшикнули и завели.

[@СергейЛозовой-н7х]

так же было поменяйте стартер

[@mandarindrive]

Новый стартер стоит.

[@valeryivanov4550]

Что в Пежо Дюраторк?

[@mandarindrive]

2.2 HDI Puma

[@jekissOE]

Я всегда жду, пока реле свечей накала отщелкнет, а не просто когда индикатор погаснет. И ещё : из-за особенностей системы если хотя бы одна не работает свеча, вся система накаливания работать не будет. И ещё было такое, что парафин просто забил фильтр грубой очистки

[@НазарМиронюк-э7к]

Я тоже думаю якщо одна свічка не робить то система відключає всі інші і Пежо завівся без свічок

[@ИванЛ-м6х]

Свечи под замену. Там сто пудов пара не рабочих . Автор, напиши как прогретый автомобиль заводится??? Тёплый наверное хорошо запускается, так?

[@mandarindrive]

Да. Заводится хорошо на теплую.

[@ИванЛ-м6х]

У друга на таком же тоже самое, у него Вебасто стоит, он немного подогреет и запуск отличный, а на холодную даже при -5 нифига не заводится. Сегодня привезли новые свечи накаливания, в субботу будем менять. Отпишусь как после замены запускаться будет.

[@mandarindrive]

@@ИванЛ-м6х да, как только ниже нуля температура, начинаются танцы вокруг машины.

[@ИванЛ-м6х]

Вот-вот, и он также

[@ИванЛ-м6х]

@@mandarindrive ещё на Фридлендере 2 дизель, такая-же фигня была, Вебастой подогреет и запускался фрилл, потом что-то с Вебасто случилось в блок ушла, и фрилл перестал на холодную запускаться, поменяли свечи накаливания и проблема ушла.

[@Тагилец-г7ф]

У меня акум слабоват, и при заводе выдает на табло перегрев охл. жидкости, ставлю подзарядку и всё ок.

[@yahablyaa]

Посмотрел и легко завел мерседес Т1 в -20🤭

[@ДамирЗарифовичГазизов]

Вот тебе и разница между двс

[@muraeff1669]

Я сегодня в -17 завел Фиат Дукато 244 с пол тычка, без проблем. Завтра -24 обещают, посмотрю заведется или нет утром

[@98RUSSPb]

Я завёл с пол тыка свой 244 елабуга, в -20~-23

[@proefproef8108]

При таком раскладе он у вас и летом так же заводится) Очень похоже на воздух в топливе

[@nord-mz4cy]

Надо иметь эфир на этот случай!

[@АлексейВедерников-д5ш]

Так прикуривать ни в коем на случае нельзя..