Porque não comprar embreagem paralela

[@calum4243]

Obrigado pelas dicas! Não precisei colocar calços nas mola, coloquei molas novas, depois de conferir a pressão e o comprimento delas constatei que as mola novas tinham mais pressão em um determinado comprimento. Ficou show!

[@ademilsonoliveira9761]

As fazer 250 já vem assim furadas de fabrica,vc tem toda razão da certo sim e antis de criticar aceitem q os engenheiros estudam para um determinado resultado,blz,mas sempre tem algo a se melhorar.

[@guilherme6787]

Fala brother Tinha uma Twister e andava sempre empinando ela e esquentava muito a embreagem levei no mecânico amigo meu ele fez o mesmo que vc furando para lubrificar ficou top top top fica a dica funciona sim

[@rikvolpinegmail7280]

Da Twister já é furada original!😁

[@maicomguzatti2168]

Dae Dudu, to acompanhando seus vídeos sou de Florianópolis já andei muito de moto fuçada aqui , arranca esse balanceiro aí pra ver a moto vibrar kkkk, aqui ninguém usa a moto gira muito mais

[@adiloncarvalho2995]

Muito bom. Os engenheiros têm que ver esse vídeo!

[@esmotos5950]

Kkkkkk

[@esmithgomes9377]

os furos tb deviam ser feitos no tambor de fora para o óleo sai e a embraiagem agarrar mais cedo. assim como limpar os espaços entre os quadrados da embraiagem nos discos de fricção.

[@luizcarloscarlos2790]

Valeu aí o vídeo do amortecedor aprendi um pouco e voltar sempre revendo praticar isso daí valeu moçada um abraço moto tecedor fica novo mesmo

[@luisahelena5367]

Vou comprar o kit da hamp amigo..são boas as peças..as molas tem os tamanhos das originais?

[@paisdoabsurdo4690]

Vai lá e compre o kit da Twister pra vc ver se dará preferência a embreagem original! 950 reais a embreagem! Absurdo!

[@valdiluiz6760]

o do uno é 120 reais o kit.

[@danilonascimento3492]

Fui ver da minha fazer 250 ta o mesmo valor comprei uma paralela paguei 200 reais vou pegar ela na segunda

[@DSBSoaresBatista]

@@valdiluiz6760 estamos falando de carros ou motos...kkkkkk

[@vavamotovlog]

@@danilonascimento3492 mais a durabilidade e pouca por ser paralelo. Original roda mais de 100 mil kms brincando

[@tavianocirqueira6676]

@@vavamotovlog a minha moto titan 160 os discos originais so durol 35 mil km,botei paralelos da mark scud è ta com 119 mil km ...

[@BillyDufy]

Cara Botei os discos d embreagem da marca scud e esta durando muito... compensa muito mais q o original. Tem peças paralelas melhores ou iguais as originais, até pq são outras marcas q fabricam e fornece p Honda.

[@MrFabinhus]

vc trocou os separadores também? O Kit da scud nao vem as molas e separadores

[@jmfreefire1014]

A embreagem da minha Titan 22 foi embora com 1.200 km , e uso a moto só pra ir e voltar do trabalho q é bem perto de casa!

[@jmfreefire1014]

Botei uma hamp agora e tá dando tranco quando engata a primeira e tbm quando vai sair na primeira marcha ela sai tremendo aí dps q sai fica de boa já toh desanimado pagar 19.565 na moto e já ter problemas

[@MrFabinhus]

@@jmfreefire1014 coloquei SCUD, recomendado pelo meu mecânico, ta TOP.

[@jmfreefire1014]

@@MrFabinhus faz quanto tempo q colocou ?

[@izacvieira6882]

Só funciona na Honda? Ou nas YBR 125 pode fazer esses furos também?

[@evaristocaetano60]

No caso quando for colocar as molas do kit paralelo coloca 4 Arruelas calçando as molas as arruelas de alumínio do bojao de óleo blz abraço 👍🙏🙏

[@anderson43350]

Opaaa esse mesmo sistema de monstar os platores de disco serve também pra cg 125 es

[@Leandro13a]

Momento 9:40 essa diferecial no tamanho das molhas é só pra deixar a embreagem mais mole fiz na minha ficou maneirinha;;bem levi Abraço

[@veetgamer4530]

Mola paralela e mais leve

[@robertomartins1032]

Pq de molho no óleo hidráulico e nao no próprio da moto seja 20w50 ou 10w30? No caso o oleo hidráulico q vc fala é qual ? SAE90 ?

[@rafaelrosendo4053]

Não recomendo comprar embreagem paralela, a moto nunca mais fica macia do mesmo jeito, tô tendo problema com uma fan 160 na qual está com uma embreagem paralela, a moto trepida na saída, já fiz o teste de colocar discos originais Honda velhos e a moto ficou muito macia, os discos paralelos são feitos de um material diferente com uma fricção diferente, os discos paralelos geralmente são pretos e os originais amarelados. Só perda de dinheiro com embreagem paralela...

[@mz83cr70]

Eu coloquei na minha fan 150 disco da pop genuíno Honda não hamp e ficou muito bom além de ser mais barato

[@josenildoamaral8392]

Mano manda um salve aí pra galera de Recife, agente aqui curte teu canal pra caralho pacero!! 👍✌️

[@genivalferreira5945]

Forro das antiga

[@ilhabox4621]

Salve Recife sou do cabo de santo Agostinho

[@netodroid007]

Uma pessoa me recomendou Kit embreagem SCT, ela já vem montada, eu coloquei paguei 135 reais e tô gostando, a moto ficou mais esperta com o kit. O original já tava com mais de 110mil rodados.

[@edvaniosevero1214]

Sou mecânico minha moto deu desgaste, mas pouco e já estava perdendo força ai abri o moto e coloquei o disco de embreagem da pop, o ultimo que ficá na parte de cima do plato, e ficou top estou com ela ela até hj e não deu problema

[@claudiocesarsoares9208]

Dudu me tira uma duvida ai dos separadores vi alguns video que os separador baulado é para baixo e o seu é para cima?

[@mcdamancha2548]

Vídeo massa mano parabéns deu aulas 👏🙂

[@andrerosa7034]

O mano é top top top topzera

Parabéns 🎉👏👏👏👏👏👏👏 felicidades

[@reginaldoandrade6562]

OLA AMIZADE NOTA 10 PELAS DICAS BEM W A FABRICA PODERIA COLOCA UM INDICADOR NO SEPARADO PRA SABE A POSIÇÃO CORRETA PRA QUEM É LEGO CM EU + SUA DICA É TOP

[@layzasoares121]

seus videos sao muito bom 👍vc explica muito bem

[@vandsonoliveira8820]

Boa ideia meu amigo so podia fazer com broca mais fina pra nao enfraqueser a peça

[@joseaugusto210]

amigo, hoje vi seu vídeo e tenho alguns comentários a fazer. HAMP não é original, original é HOP, HONDA ORIGINAL PARTS. No caso da embreagem eu classificaria HAMP nem segunda linha e sim terceira linha. Você precisou furar o cubo, justamente por usar um produto de segunda ou terceira linha. os discos Hamp, como os paralelos que são iguaizinhos são feitos de cortiça que com o calor do óleo, expande dificultando a passagem do óleo quando acopla a embreagem e o pior ainda faz eles gastarem mais rápido. Tem disco originais no mercado sim, são 2 marcas e com certificação OEM, veja no google o que significa OEM. As marcas são conhecidas no Brasil todo. JI e WW3. HAMP significa em inglês HONDA AFTER MARKET PARTS. abraço!!!

[@arnaldodecastro7851]

acabou com a pressão do óleo pra sair por centrifugação, acabou com a resistência da peça, e desbalanceou ela toda. Parabens!

[@jocielborges1397]

Amigo o disco de embreagem da titan 2000 cerve na titam 2003?

[@marciocatrinck3600]

Valeu muito bom seu vídeo Obrigado e parabéns você é muito caprichoso.

[@fpcassiajesus8392]

Parabéns amigo pelo excelente vídeo. Se o mecânico não deixar ponto com ponto? Q vc falou, dá problemas?

[@jaimerocha1149]

A aresta arredondada dos separadores é para o lado do motor????

[@caiobertholdo5252]

Tinha que comparar as molas originais usadas com os km aproximadamente igual as da paralela. Lógico que com o tempo as molas ficam menores, não se pode comparar molas usada com molas nova só pq é original e outro paralelo. Mas concordo que peça original sempre tem melhor qualidade.

[@marciosantos-xr6km]

Depois posta um top speed dela com a embreagem nova

[@supervisoratta6441]

Meu nobre, excelente vídeo. Eu fiz a troca recentemente na minha CG 125. E notei que o barulho mudou um pouco e uma vibração qd passo as marchas. É normal? Ou com tempo de uso volta ao estágio normal?

[@DuduGiroForte]

Supervisor Atta não e normal barulho nas marchas

[@luangaldino4973]

N é normal

[@janjangustavo]

MAIS UMA VEZ PARABÉNS DUDU GIRO FORTE PELA AULA,E MIM RETIRA ESSA DUVIDA QUAL A FINALIDADE DE FURAR ESSE CUBO DE DISCOS SÓ É PARA MELHOR LUBRIFICAÇÃO DOS DISCOS,E SOBRE TEMPO DE DURAÇÃO DE DESGASTE DOS DISCOS É DE MAIOR TEMPO OU NADA VER MIM DIZ AI DUDU E FALOU.

[@JCDCeletrons]

Rapa não seio se é melhor ou mais ruim esses furos, mais os comentários são ilários, vi muitos citar questão de balanceamento, rapa sobre desbalanceamento não há nenhum perigo, o cara fura 2 e 1 ,2 e 1, 2 e1 não vai desbalancear nada e pra ainda garantir fura eles no mesmo alinhamento, agora sobre melhorar ou piorar creio que não irá ser tanta coisa os discos trabalham dentro do óleo os furos só iriam facilitar tanto a entrada quanto a saída do mesmo, talvez em uma ipotese eles tenham uma troca de lubrificação mais eficiente

[@marcelojuniordesantana4069]

As moto da yamanha ybr já sao todo furado o cubo e o plator que lubrifica de dentro pra fora fazendo limpeza no conjunto de embreagem

[@carlosito7050]

Troquei da 150 aos 93mil km, coloquei scud. Calcei os coxim pra acabar com as pancadas, tudo bem até aí. Mas os discos tão colando muito, não sei como solucionar.

[@marceloaparecidodomingues9465]

Boa noite ,porque tem que ficar banhado no óleo hidráulico, nao seria no 4 t?

[@lucasfernandes3116]

Fiz esses furos na minha quando montei o motor e fica bom mesmo vale a pena

[@josemariacloss62]

Furando aquele volante nao corre o risco desbalancer poder vir a vibrar????

[@widsom5058]

Fala Dudu, minha moto ficou parada 1 mês na garagem quando fui usá-la troquei óleo liguei a moto ela ficou patinando sem força sendo kit embreagem e novo tem 3 meses que troquei é original da Honda "titan 150 injeção " chequei o bomba combustível ta normal. Ela aranca mais sai vagoramente do lugar.

[@jacksonfeitoza5568]

Muito bom seus video parabéns 👏👏👏, fais o video medido a taxa com o pistão taxado.

[@flaviolopes6291]

Estes furos tira o grau de balanceamento fazendo vibrar

[@williangustavo3780]

Com a minha tava acontecendo isso, quando esquenteva o motor tremia todo.

[@JCDCeletrons]

@@williangustavo3780 olá brother, a sua era com esses furos também? ou não tinha

[@rikvolpinegmail7280]

@@williangustavo3780 estava com Alzheimer

[@eddavilla4397]

Com o desgaste da embreagem original fan 125 2014 pus uma paralela, a moto dava 115 / 120 km depois da troca a moto só da 100 o q pode ter acontecido ?

[@karolaynebrasil4583]

Os discos que presta e scud .eu só colocava original não dava uma mês rolava embreagem

[@MICHAEL20232]

💩💩

[@gesilanemota8078]

sÉRIO?? qUAL SUA MOTO?

[@raysoares9916]

Motorzao e esse e de opala em uma moto e

[@cleitonazevedo8920]

Nem o Burrinho de freio Scud Presta imagina a embreagem .

[@moacirbezerradasilva3195]

@@cleitonazevedo8920 na sua opinião qual e o melhor kit de embreagem ? Há pra falcon da uma dica pra mim .

[@reisreis8461]

O principal dos vídeos de moto eles não mostram, que é ela funcionando e andando

[@pedrodiscipulodiscipulo6198]

como que troca o rolamento do girabrequim que fica preso na carcaça ? se tem a troca do que fica no eixo . valeu

[@FBOF63]

Dudu comprei um kit da cobreq e ele já vem montado aí fui conferir e acredite os discos de fricção estão desmanchando.isso é um tapa na cara do cliente! eu imagino que os caras colocaram discos usado e usaram apenas platô e cubo da cobreq ,em fim agora eu vou destruir esse vendedor no Mercado livre. observação é que os outros itens são de boa qualidade,só os discos que acho q por ser mais caro eles fazem isso.

[@caioali031]

Cara os separadores nao tem lado pelo menos até onde sei, a parte abaolada e melhor para colocar

[@Kachausd]

Depois desse teu comentario, por logica, estou concordando com voce.

[@paulodutra3746]

Gostei da dica dos discos,,,,valeu!

[@raimundo7984]

Lâmpada do farol da magnet mareli. Muito boa e dura muiito bem baratinha

[@jeffersonmoura5764]

Verdade colocava Philips queimava muito coloquei a mareli show de bola

[@AndersonSilva-oz3ui]

Boa noite Pow mano tenho uma titan 2003 ela não anda não passa dos 100 km será que é disco de embreagem ruim ou esquentando

[@andresilva-sw8ny]

A minha e uma today 90 troquei embreagem toda mais igual ela fico baixa quando ela atua da aquele soco na hora de sair nao sei o que e, ja regulei cabo mais nao adianta.

[@caioali031]

Usa oleo de motor pra banha o disco, pq dps os disco vao pro motor né

[@RobertoSilva-lw2zi]

Sempre usei scud tanto na fazer e na cb 300 e nunca tive nenhum problema

[@joaovitordornas]

Dura quantos km ?

[@ngkvilas2482]

Se engenheiros fossem tão inteligentes não teríamos tantos RECALLS. Tanto de motos e carros. A mais nova do bagulho é a MT 03 que de fábrica a regulagem da corrente vem no último estágio da balança. Quando afrouxar a corrente o proprietário fará o quê? RETIRAR UM ELO DA CORRENTE OU FURAR E LIMAR A PORRA DOS FUROS PARA ESTICAR A CORRENTE??????? ENGENHARIA DE BURROS. TENHO UMA XJ6 2012 , os engenheiros da Yamaha são tão inteligentes que para trocar as velas de ignição, dá mais trabalho que montar um motor e fechar o mesmo. Cambada de engenheiros fdps. Os caras colocaram o reservatório de expansão do sistema de arrefecimento entre o motor de 104°C e as 4 saídas do escapamento com temperatura puta de alta . Para remover aquele reservatório só no cu. Um parafuso que fica na direção de uma das saídas. Parabéns pelo vídeo garoto. Isso aí! Faz quem quer os furos, pois vc não está obrigando ninguém a fazer. Sucesso brother. Abraço

[@realidadebrasileira3780]

Recall é por falha nos materiais ou na instalação, engenheiros projeta não faz instalação, sem contar que um protótipo roda em medida 1.000.000 de km antes de ser produzido em escala comercial.

[@ErenTech]

Falar mau de engenheiro sem ter projetado nada na vida é fácil, você não sabe como foi o desenvolvimento da moto e por qual motivo a vela teve que ficar nessa posição, as vezes se ficasse em outro lugar iria prejudicar a resistência do cabeçote e ocasionaria um problema ainda maior. Recall envolve muito mais do que projeto de Engenharia.

[@erwinhommel]

@@ErenTech boa resposta. Falar até papagaio fala, quero ver fazer.

[@alexjeanfernandes4802]

Posso fazer esses furos em uma embreagem da Yamaha lander? Abraço

[@caioali031]

Esses comentarista que fala q o engenheiro e o certo, ve quantos defeitos tem de fabricação nas motos por ai, propio rolamento da caixa da 150 ja vem pequeno e da folga facil, só na minha opinião nao presisa de tanto furo e pode ser um pouco menor, mas o furo nao tira resistencia da peça(depende do geito que faz ali ta +-) e tem disco paralelo bom, mas tem alguns bem ruim tb, o original é bom isso e ctz mas e caro

[@lucashenriquecosta7498]

mano vc sabe me dizer. quando a moto está no cavalete central. quando seguro a embrenhagem e coloca na primeira. mesmo com a embrenhagem fechada a roda traseira não para. de rodar

[@rikvolpinegmail7280]

Pq a roda foi feita para rodar

[@diogolima1728]

Embreagem hamp faz isso mesmo.as vezes o motor até treme. Mas dar uma olhada na bucha da coroa se num ja estao gasta

[@diogolima1728]

Discos hamp pior merda. Vou trocar por um paralelo mesmo

[@Gabriel-jv5vm]

Da um salve ai dudu👍

[@maurosilva6035]

Mais um engenheiro contratado para a fábrica da Honda. Kkkkkkk

[@marciomiranda8632]

Né isso 🤣🤣🤣🤣🤣

[@erwinhommel]

Será? Kkkk

[@CesarAugusto-oo3vh]

@@erwinhommel essa ideia de fazer furos é mito ... Melhora a lubrificação e piora a vida útil .... Vai por mim

[@raimundogomesdasilva7656]

De todo geito furado ou nao lubrifica do mesmo jeito

[@rafaelpereira3293]

porque que uma moto Titan CG 125 ano 2003 quando ele esquenta ela perde força pra empinar ela só ronca

[@rikvolpinegmail7280]

Deve estar com sono!

[@rafaelduarte5972]

Ola amigo, recentemente troquei os discos de embreagem da minha moto (coloquei paralelo) só que quando a moto tá mut quente ela fica com a saída mut ruim, fraca, será que são os discos?

[@lindberghteixeira422]

Você é, de onde colega, queria, fazer umas perguntas

[@clairtonsilva1662]

Troquei os discos da minha hoje. E ficou como se a enbreagen tivesse presa. Oque vc acha que e. ?

[@paulowerneck5671]

Pra que fazer furos na embreagem?

[@dorlivieiradossantos9077]

Bom vídeo bem explicado gostei

[@arqueiro88]

Like dado hahahah

[@luizlux2634]

A boca tem que ser mais fina fiu, mas a ideia e exelente

[@paulohenriquedegani4749]

Eu tenho uma factor 150 parece que a moto fica sem força aí eu dou umá queimada de embreagem e ela volta au normal e quando viajo com a moto ela esquenta muito vc acelera e ela não anda perde muito desempenho aí eu paro espero um pouco e ela volta ao normal o que vc acha que pode ser

[@elioroberto6039]

Porque algumas motos novas grandes e pequenas ao engatar a primeira marcha dá um estalo tenho um today antiga e o mesmo não acontece isso é bom ou ruim?

[@LeandroSantos-sm8kq]

pode ser o coxim com folga tbm, ele influencia nesse estralo

[@angelomarciojorge5581]

Mas um Tião da esquina kkkk...

[@MarcosoFera29]

Essas fendas no cubo da embrengem ja sao feitas pra o oleo permanecer entre os discos

[@hitallomiguel3188]

Salve mano da falcon pkde fazer mezmo trampo ? Fica bom

[@Cristianog2]

Isso pra quem nao tem grana pai, quem nao tem existe o paralelo se vai durar menos e outra historia.

[@thaigomonteiro7998]

Bom dia Olha a embreagem da CB300 tem esse ponto de referência tbm??

[@sergiomacario8457]

Vc precisa mostrar para os engenheiros da Honda quantos aos furos vai ver eles esqueceram.

[@MaXEsCoBa]

Para motos até 150cc até da para Comprar a original, Pois o custo ainda é baixo. De 250cc em diante a faca entra com força. Existem marcas paralelas tão boas quanto as originais já usei Fischer em minha XT 600 e rodei 48.000km com elas. Cobreq na minha Transalp coloquei com 55.000km ela está agora com 106.000km e ainda estão bons. Paguei na época R$280,00 discos e separadores sendo que o original na Honda estava mais de R$1.000,00 reais. Pelo que rodei dava comprar quatro com o valor do original

[@vinosilva9708]

Boa tarde. Troquei a embalagem da moto 150.e di manhã quando vou sair com ela emgata sem dar a partida ela prende.oque será.

[@vinosilva9708]

Mesmo segurando o manete.

[@rikvolpinegmail7280]

Deve ser culpa desse tal cara que trocou a mesma

[@danielribeiro11gmailcombrr92]

As molas vieram no kit?

[@clerioalvesdosanjos2333]

Os separadores e ao contrario que voce colocau o lado cortante dos separadores e pra cima

[@souzasouza6431]

A 2006 biz é do mesmo jeito?

[@itamar160]

Salve dudu e esse tbi de 300 como vc fez pra regular tou querendo ums dica tem uma fan 150. E quero colocar. Ok tmj

[@jonassantos7445]

Dudu manda salve ai mnw jonas da fan 150

[@magianfratti66]

Boa noite amigo, troquei a embreagem completa da minha Tornado e coloquei Scud, mas toda manhã ela da um coiçe na 1 engatada depois vai bem, tem alguma dica para resolver isso??

[@armsthon1]

Rais tbm troquei a minha coloquei tudo original e a primeira mesmo com a embreagem apertada fica pesada fora esses coise q da

[@davidribeiro129]

@@armsthon1 conseguiu resolver irmao?

[@davidribeiro129]

conseguiu resolver?

[@magianfratti66]

@@davidribeiro129 Bom dia. Ainda não, essa semana vou trocar td, inclusive campana e ver como vai ficar!!

[@davidribeiro129]

@@magianfratti66 me fala se conseguiu, tô com esse problema na minha 150 já não sei mais o que fazer

[@carne-moida-com-batata]

infelizmente vou ter que discordar dudu, os discos somente hamp nao presta, todo mal feito, gruda embreagem quando fria pois nao tem discos A e discos B, tem que comprar o Genuino honda, pra pegar um hamp é melhor comprar um scud pois alem do genuino é o unico que vem com discos A e B igual genuíno.. experiência própria de quem gastou mais de 700 reais pra acertar a embreagem correta... mas pra quem nao liga do tranco logo cedo no cambio pode usar rsrs

[@danielcosta7609]

Carlos Oggiano moço é perfeitamente normal a embreagem "colar" quando fria. E não custa absolutamente nada engrenar apertar a embreagem e balançar a moto pra os discos descolarem

[@Aparecido_Junior]

isso acontece muito em moto grande eu tenho uma tenere 250 e tem que aperta a embreagem para os discos descolarem tanto a minha 2016 que já vendi e a minha 2017 atual são dessa forma.

[@leonardoantonio4541]

Carlos Oggiano também já passei por isso amigo 👏

[@eduardoviana2262]

É verdade depois que coloquei ramp sempre pela manhã ou após algumas horas parada ela dá um tranco as vezes chega a estancar

[@ramonduarte5245]

Mais o hamp é o original honda

[@jeanclaude-vandamme8722]

Vc pagou quanto nesse quite

[@antoniopiedade5508]

gostei da dica obrigado.....

[@lucas8246]

Qual o nome desta música aí no final do vídeo ,!? Da hora

[@alex_m_silva]

Coloquei discos de embreagem marca cobreq na minha fazer 250 de bom

[@videosemalta3256]

nesse videos ja vala pra nao separa o ultimo disco... qual e a melhor forma, me explica

[@Raimundo-zv3uz]

Fazendo esses furos fica pior prq vai dar uma vazao de oleo e ficar pouca a lubrificaçao.

[@PauloHenrique-jk3io]

Vc é o cara

[@rikvolpinegmail7280]

Será pq a Twister vem furada original??? Para dar vasão de óleo tbm????

[@marciosouza5864]

Valeu mano ganhou meu lIKE!

[@AllanCostaPreparacoes022]

Dudu , tô com uma sport aqui com pistão 70 kmp pino 14 , a câmara de combustão da moto tava com uma vala de uns 1,5cm ao redor dela toda , eu tirei meio que deixando a câmara deitada , baulada , mas a moto tá enforcando de média alta , fiz a retifica do cabeçote todo hj, troquei as duas válvulas, as duas sedes e a guia do escape , tudo novo , a moto continua do msm jeito , vc acha que o cabeçote tem que ser trocado por conta dessa câmara ? Aguardo sua resposta .

[@gabrieljuniorsantosbrito6649]

Parabéns mano vídeo top me tirou varias duvidas, porem queria saber se tem como colocar a embreagem da titan 150 na pop 100?

[@victorrider1086]

E bom a da Falcon

[@rikvolpinegmail7280]

Da CBR 1000 tbm fica top

[@anj7199]

@@rikvolpinegmail7280 dá rayabusa 1350

[@anj7199]

Kkkkkkkkkkkk

[@supervisoratta6441]

Obrigado por me responder. Mas a vibração de rotação qd troca de marcha pra +ou -. Tipo o tempo certo de passar para próxima marcha, dando aquela vibração. Que é certo dos discos de embreagem trocados. Os ante não havia.

[@fatimabrandao5601]

Camarada, acho que ha um equivoco na colocação dos separadores. Vc montou no cubo, lembre-se que é o inverso do que vc ensina no video. Abraço.

[@oMaikGs]

Isso msm. Quando fui trocar na minha, a parte abaulada do separador estava para dentro, então montei igual o original.

[@alexandresaccenti985]

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