Dueruote Garage #07 - Batteria, mantenitore di carica e booster: il punto con lo specialista NOCO

[@fabriziochiavacci6074]

Bravi. Chiari, professionali e anche simpatici

[@massimilianocannata2708]

Nell'ambito motociclistico altroché se la durata della batteria è importante. Tutto quello che avete trattato è molto interessante, ma la "differenza" di peso, tra una batteria di un decennio fa, ed una di ultima generazione, per il motociclista è a dir poco fondamentale. Potevate sottolinearlo 👍😜

[@albertofornaro41]

Grazie molto chiaro

[@enricoguidone1793]

Come si spiega che il mio G15000 dopo avere ricaricato una batteria AGM da 12 v(montata ed utilizzata in estate sul fuoribordo) continuamente (dopo una ventina di minuti),dopo aver raggiunto la luce verde fissa RICOMINCIA daccapo il ciclo di ricarica? E' mi ha fatto questo andamento per ben 36 ore,poi ho desistito

[@simonemarchini2846]

Ciao per cambiare la mia vecchia batteria al piombo della moto con una al litio dì Nuova generazione bisogna cambiare il raddrizzatore di carica o alternatore?

[@MsRaider71]

Sono dispositivi che caricano e scaricano la batteria esaurendo i cicli di vita utile. Il miglior sistema per tenere a lungo una batteria è scollegarla dalla moto e dargli una caricata una volta ogni tre mesi.

[@josephciaffaglione6885]

Ma in Italia c'è qualcuno di referenza noco? Xche non riesco a trovar nessuno.

[@daboebay87]

La farsa dell’ultimo pezzo potevate risparmiarvela