Dueruote Focus - Come lavora un progettista

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dueruote

dueruote

Күн бұрын

Пікірлер: 47
@GioCavaCaio
@GioCavaCaio 19 күн бұрын
Per quelli che leggevano più e più volte fino a consumarli i numeri di Moto Tecnica.... Bravissimi!!!!
@magnis4544
@magnis4544 18 күн бұрын
Eccomi 👍😎
@MrDenisio77
@MrDenisio77 18 күн бұрын
Io li conservo ancora tutti
@deTassu
@deTassu 14 күн бұрын
Moto tecnica 😢
@TotoRider
@TotoRider 17 күн бұрын
Video stupendo. Concetti essenziali e di fondamentale importanza prima di dare qualsiasi giudizio. Grazie!
@dueruote
@dueruote 17 күн бұрын
Grazie Toto!
@mauri8916
@mauri8916 18 күн бұрын
Bellissimo approfondimento. Un valore aggiunto per questo canale
@giorgiodibari5170
@giorgiodibari5170 13 күн бұрын
Questi video sono delle vere lezioni affascinanti. Grazie a tutte le persone che lavorano per produrli.
@rikasta67
@rikasta67 19 күн бұрын
Un piacere sentire questa lezione dall’ing Gustato ❤
@robertomanella927
@robertomanella927 17 күн бұрын
Uno dei migliori video che abbia visto negli ultimi tempi. Concetti spiegati in modo chiaro, semplice e senza troppi fronzoli. Spero ne facciate altri simili.
@dueruote
@dueruote 17 күн бұрын
Ciao Roberto, grazie! Sul nostro canale abbiamo già tanti approfondimenti interessanti, ma la lista delle cose da fare è ancora lunga...
@gianpaolocutrone
@gianpaolocutrone 17 күн бұрын
Questi sono i contenuti che ci piacciono! Vogliamo Christian di nuovo nei video con altre spiegazioni!
@MP-eg2gl
@MP-eg2gl 18 күн бұрын
Questi sono i servizi belli , dovreste farne ancora e ancora, magari una volta beccare Marmorini o qualche altro progettista che lavora ai prodotti moto gp
@frankbonan-com
@frankbonan-com 18 күн бұрын
Grazie ragazzi bellissima puntata, fa venir voglia di iscriversi ad ingegneria!
@filippodegaetano9182
@filippodegaetano9182 18 күн бұрын
Fantastici...finalmente si parla da appassionati...continuate così...grazie
@EmilianoMaccioni-u7b
@EmilianoMaccioni-u7b 17 күн бұрын
Approfondimenti sempre bellissimi!!! La competenza di anni di passione. Complimenti
@edubufly
@edubufly 18 күн бұрын
complimenti! e’ un piacere ascoltare persone veramente competenti !
@AntonioSantelia
@AntonioSantelia 19 күн бұрын
Video davvero troppo bello,continuate così..
@mirkorossi4865
@mirkorossi4865 17 күн бұрын
Rinnovo i complimenti per questo genere di video che trovo interessantissimi
@riccardovolpi8033
@riccardovolpi8033 18 күн бұрын
Questa serie di video è davvero molto molto affascinante, bravissimi continuate cosi!
@valentinorsv
@valentinorsv 17 күн бұрын
Video SPETTACOLARI continuate cosi, ogni tanto si vedono contenuti seri e professionali
@GiuseppeVaglienti
@GiuseppeVaglienti 17 күн бұрын
Fantastico video, continuate così! ✌️
@devidpintus4240
@devidpintus4240 18 күн бұрын
Complimenti Massimo!!!!
@francescomanucra8907
@francescomanucra8907 17 күн бұрын
Wow complimenti a tutti e due…
@NitroglicerinaBumBum
@NitroglicerinaBumBum 19 күн бұрын
Complimenti per l'interessantissimo contenuto!!!!!
@vannigiroletti8499
@vannigiroletti8499 19 күн бұрын
Ciao Massimo, sempre chiaro e preciso
@faustopanigalli9051
@faustopanigalli9051 18 күн бұрын
Video fantastico, grazie!!! Complimenti ad entrambi, che coppia! (umorismo inglese, da leggere in kgm) 😅
@giuseppemanzo2563
@giuseppemanzo2563 7 күн бұрын
Bel video, bravi!!!
@MarcoFranceschini-w6i
@MarcoFranceschini-w6i 18 күн бұрын
Complimenti, continuate così!!
@spkspkspk
@spkspkspk 18 күн бұрын
Grande Massimino!!!
@lucianomanfredini9617
@lucianomanfredini9617 19 күн бұрын
Amo la moto anche come oggetto ingegneristico. Nel tempo libero mi piace "giocare" a progettare la Mia moto (le vacanze di Natale sono perfette per questo) a cui poi dò concretezza con la stampa 3D. Per tutto ciò un video come questo è impagabile: grazie!!
@mattiasala972
@mattiasala972 18 күн бұрын
ho aperto questo video clickbaitato dalla copertina (speravo di avere notizie della corsaro sport, time to market moto morini ....) però l' ho continuato perchè molto interessante e godibile
@mattiasala972
@mattiasala972 18 күн бұрын
@alexmoja3042 Io adoro l estetica e anche il motore 100cv per un V2 sono più che onesti, ovviamente non è una motogp o una moto da pistoni come Mugello però per strada sicuramente fa la sua figura e dovrebbe essere divertente. Moto morini però deludente lato marketing : da più di 2 anni che hanno annunciato la moto ancora siamo senza prezzo e disponibilità
@CheNumber10
@CheNumber10 18 күн бұрын
👏👏👏
@corradobenocci3614
@corradobenocci3614 18 күн бұрын
Con questi servizi fate bingo !!!!
@AlbertoD76
@AlbertoD76 16 күн бұрын
Ottimo video si capisce che la percezione della dinamica del mezzo è importante. La moto rimane un mezzo ancora progettato intorno all'utilizzatore: praticamente si mette il "manichino" nella posizione e si applica intorno tutta l' esperienza accumulata.
@gabrieledonadelli9718
@gabrieledonadelli9718 18 күн бұрын
Bravi
@francescoporcari8597
@francescoporcari8597 16 күн бұрын
Per favore, fate arrivare nelle concessionarie i modelli presentati ad EICMA con il V2
@alessioorsucci7731
@alessioorsucci7731 19 күн бұрын
@matteogiannotti1669
@matteogiannotti1669 18 күн бұрын
Massimo mi raccomando che ci aspettiamo molto dalla xcape 1200
@mirkogalullo9225
@mirkogalullo9225 19 күн бұрын
È 1piacere ascoltarvi
@Roy....78.
@Roy....78. 13 күн бұрын
Se io dovessi creare una casa motociclistica nuova, oggi come oggi sarei indeciso su 2 strade, esempio se fossi GUZZI, vorrei una sportiva estrema "G1" partendo da quel motore, Naked "G.Nuda" una Adventure derivata dalla G1. Una serie non troppo estesa numerata a 5.000 pezzi annui Se fossi una casa nuova invece con carta bianca vorrei un brand a prezzi multipli di 5k Inizierei con una 5k estremamente semplice (ampliabile dal cliente a sua scelta nel tempo) ma con motore non troppo potente 70cv ma estremamente versatile e robusta, 10k una 140cv molto molto leggera e votata alle impennate ed alle curve.. 4 marmitte laterali sovrapposte per lato (2x lato) pochi fronzoli luci led tipo un Cylon, 15k una Vision che parte da una moto tipo NSR 500 come configurazione di scarichi ma con una ottima guidabilità e prestazioni molto elevate ma non estreme ..il brand sarebbe spinto dal basso di gamma come passaparola e la facilità di acquisto e gestione.
@andrea.sperelli
@andrea.sperelli 18 күн бұрын
il progetto parte sempre dal motore, una volta posizionato si progetta la moto intorno.
@FraCor-n6o
@FraCor-n6o 19 күн бұрын
C'è un video nei primi minuti di frecciate ai designer
@corradobenocci3614
@corradobenocci3614 18 күн бұрын
Se lo sento parlare ancora la compro prima che esce … la gente in gamba ci sarebbe …
@cncshooting_72
@cncshooting_72 14 күн бұрын
guardando il suo profilo linkedin di progettazione non ha mai fatto nulla....quindi quando scrivete "progettista di lunga e variegata esperienza" almeno fate parlare un progettista vero, ovvero chi ha progettato, non chi ha compilato Ganntt e fatto riunioni come un PM o un consulente per l'omologazione. Comunque da progettista motorista con oltre 20 anni di esperienza ti posso assicurare che questa intervista è piena zeppa di inesattezze.
@leomar935
@leomar935 18 күн бұрын
Be !!! per le moto di 💩 che fanno dato che sono cinesi e soprattutto per i prezzi e la conosco bene dato che la vedo tutti i giorni non credo che andrà molto avanti 😅 un'altra che fallirà
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