думай головою коли купуєш jaguar i-pace 🤯

Рет қаралды 6,897

Просто Петрович

Күн бұрын

Пікірлер: 71

@teslataxikyiv 6 ай бұрын

Кто на Ягуаре не катал-тот горя не видал

@antonstavenko114 2 ай бұрын

Тоже взял был Ягуар и через 3.5 месяцев выбило ошибку про тягову батарею. И вот не знаю автосалон дал гарантию на 3 года, жду ответа. Диагностика показала что просели два элемента.

@evgen5057 Ай бұрын

в ней 2 доп аккума. проверь ОБА. похоже что маленький просажен. находится под капотом спереди с водительской стороны.

@BobSt2006 6 ай бұрын

Заряджаю е-гольфа 16 амперами вдома, ніяких проблем за 2 роки не виникало (звісно розхід гольфа менший, та й батарея суттєво менша), єдине що так, якщо треба з нуля і до 100% швидко, то й правда було б добре мати потужніший вхід електрики. Теж до речі використовую feyree - там виставляється ампераж кнопочкою) А стосовно шин, страхівки, місця для зарядки під багатовкартирним - це ж стосується не тільки електромобіля.

@prostopetrovic 6 ай бұрын

Не порівнюйте повербанк на колесах, з потужним авто

@serhiisokolov8597 6 ай бұрын

Привіт друже!Я також мав ягуар тільки F pace .Проїздив 5 місяців продав і перехрестився!Постійні поломки та збої.Брав новий у автосалоні.Я тебе розумію ,на жаль нічого не помінялось!Я думав на електромобілі повинні були вилікувати!Хоча автівка дуже гарна!

@AnonymousUser-i8w 6 ай бұрын

вітаю, а які поломки були? та який кілометраж накатали за 5місяців? в мене за майже півтора року новий ф-пейс, ніяких проблем не було, 26тис наїздив

@serhiisokolov8597 6 ай бұрын

@@AnonymousUser-i8w Вітаю.У мене був перший F Pace в Україні.На 3000 км у мене застукала рульова рейка.Поки їхав з салону до дому у мене система сліпих зон почала жити своїм життям!Після того як у мене забрали автівку роботи рульову рейку по гарантії , пропали камери огляду .Потім проблеми з центральним дісплеєм .Ну а вершиною мого терпіння було те що коли я тільк забрав учора із сервісу і на наступний день у мене панель приладів почала показувати кардіограммму ,замість швидкості !За 5 місяців я проїхав 12000 км і моє терпіння лопнуло!Бажання боротися пропало я повернув автівку в автосалон і сказав веде «Дякую».Ось така моя історія!

@tiko9301 6 ай бұрын

а звідки ви взяли кошти на такий автомобіль? щей новий що у вас немає 500 грн зняти помилки ,ну просто це постійне ниття то дорого то дорого ти шо на останні гроші автомобіль купив? сканера нема бо там програми платні,ну просто смішно вибачте ,але ви просто якийсь бомж на ягуар і перестаньте нити, поміняйте роботу,поміняй автомобіль будь мужиком.

@ihorgosha2535 6 ай бұрын

логіка мощна, людина розказує що є помилки, яка різниця 500 чи 50грн?

@prostopetrovic 6 ай бұрын

Бо він їздить на ланосі і в нього таке бачення.

@tiko9301 6 ай бұрын

@@prostopetrovic у мене октавія а7 ,так навіть якби був лаос то причому він? з''їхав з теми на ланос,яке бачення?що сказавправду?гарно ви сортуєте людей,доречі люди які їздять на ланосах таких проблем як ви не мають і спокійно сплять,пишіть притензію на заміну авто

@НазарМанько 6 ай бұрын

@@tiko9301 чоловік просто робить контент а пиздіти щось треба

@MrPodoprygora1 23 күн бұрын

Не розумію чому проблеми обленерго перекинули на машину?

@vitamoroz2127 6 ай бұрын

Ого. Які матюки. Смішний і чесний огляд.

@myslipknot86 6 ай бұрын

в знайомого такий ягуар був 1.5 роки, продав бо сказав гімно а не машина та ще й розхід великий, у нього мережу не висаджувало на зарядці як заряджав на 7 кіловат без стабілізатора, в нього район нових котеджів, можливо тому, там можливо на той район ставили новий трансформатор чи просто мережа хороша, незнаю але суть в іншому 50К на трансформатор не потрібно викидати, по другк 50К страхівка, автор перший раз їздиш на більш меньш приміальному авто???) при чому тут саме цей ел.ягуар, така страхівка на всі машини цієї категорії. А так згоден машина лайно, саме тим що ламається дуже сильно і розхід по сучасним міркам як для такого розміру електрички дуже високий, враховуючи досвід знайомого не рекомендував би його нікому купляти

@ВіталійВолодимирович-щ7б 6 ай бұрын

Якщо хочете тачку для економії, компромісну, беріть хюндай кону або іонік , там розхід менший в рази від 10.5 квт до 18 взимку з кліматом, 40 квт батареї хватає з головою. Є версія кони на 64 квт, то вона реально 450 проїде. Так матеріали салону не супер, але ціна, надійність на рівні.

@bntr1632 6 ай бұрын

Продайте чого нити вже друге відео?

@prostopetrovic 6 ай бұрын

Скоро буде третє і четверте

@bntr1632 6 ай бұрын

@@prostopetrovic тоді цікавить на рахунок зарядки, в мене 25А тільки на ніч стягує, що це у вас за стабілізатор? Де купити яка ціна?

@prostopetrovic 6 ай бұрын

@@bntr1632 тут не все так просто як ви собі думаєте, стабілізатор купити простіше, треба дивитися які кабеля заходять, який автомат, а тоді вже ставити стабілізатор по тій потужності, бо можуть згоріти кабеля наприклад у мене кабеля 16 квадратів гріються просто страшне, хоча вони розраховані на 13 кВт і більше.

@bntr1632 6 ай бұрын

@@prostopetrovic 6мм мідний від стовпа 30 м. в автомат 32 ампера і зарядка feyree

@prostopetrovic 6 ай бұрын

@@bntr1632 6 квадратів не потягне якщо мережа просіла, на ньому буде 45а він літом перегрівається. 6 квадратів треба ставити від стабілізатора на розетку

@andriy_stashenko 5 ай бұрын

Хоч хтось правду сказав.

@yevhenshchur1196 6 ай бұрын

Дякую! А то мрію після Ліфа то про електро Ягуар, то про Теслу, то про ID, чи Ніро, а ніде не дізнаєшься про них правди, тільки нахвалюють. Але я скажу, що на свій ліф 15 диски поставив і то думав, чом же не 14 чи 13 як на Ланосі, наскільки дешевше, а от про теслу чи ID коли ця тема- там же од 18 і вище диски йдуть, це ж наскільки дорожче одразу шиномонтаж, сама гума і ризики спиздження в тебе її, бо вартує як золото

@garage3666 2 ай бұрын

Цікаво, як там ситуація з мерсами EQx- серії, невже і там провал🤔

@viktoriiabaran170 6 ай бұрын

у мене теж просідала електрика при підключенні навантаження. Звернувся в обленерго, замінили трансформатор. Ви пішли по шляху найменшого супротиву=) Також ви вказуєте на більшість недоліків які є у всіх електромобілях. Не дізнався чогось нового з відео=(

@teslataxikyiv 6 ай бұрын

А вообще шикарная тачка, хочешь кайфовать-плати нормальные деньги, а хочешь экономить-тесла , как ты говоришь, со скромным салоном

@andrewkemin7433 6 ай бұрын

У мене однофазна 32 амперна(7 кіловат/година) оригінальна від тесли, +- помпує на Yку 42 кілометра на годину. Гадаю у вас якась проблема з мережою тут електрокари ні до чого друже, маю котел 9-кідоватний, також не посаджує. Ставте стабілізатор 😢

@ОлександрСмаль-ы8ю 6 ай бұрын

Підтверджую у мене MY заряджаю вночі від 20 до 80% 32А напруга може трохи просісти з 220 до 205максимум і немає ніяких стабілізаторів

@prostopetrovic 6 ай бұрын

Вночі згоден, поставте вдень заряджати 😅

@andrewkemin7433 6 ай бұрын

@@prostopetrovic до речі зараз заряджається в день, поставив нещодавно СЕС на 10 кіловат/година. На виході 240 вольт що орінтовно 7.5 кіловат/годи, що конвертується в 47 кілометрів на годину.

@teslataxikyiv 6 ай бұрын

Если такая не экономная тачка, меняемся на Jaguar XJL ? 3.0 бенз supercharged

@romanlevchenko488 6 ай бұрын

накой ты вообще покупал того корча себе в такси, если айпейс дешевле и в покупке и в содержании

@СергейСергеевич-ъ8б 6 ай бұрын

дякую за відгук, налаштований був на цей і-пейс але мабуть краще про е-трон буду тепер цікавитись.

@ketpes8414 4 ай бұрын

е трон зимою їсть х2 ))) якщо не всі 50кв \100

@КорбенДалас-л2б 6 ай бұрын

Петрович, я навіть боюся спитати навіщо купувати ягуар в квартиру, та навіть будь який електрокар?

@prostopetrovic 6 ай бұрын

Бо хочеться

@olegvoskovets4309 6 ай бұрын

Ну з матами не дуже комфортно дивитись. То мабуть так батьки з рідними розмовояють через мат?

@prostopetrovic 6 ай бұрын

Не знаю немає батьків

@romandjk 2 ай бұрын

Дякую

@garage3666 2 ай бұрын

Аааааа😂😂😂😂😂 Знімай ще!

@Denys134 6 ай бұрын

Що за стабілізатор за 60т?

@prostopetrovic 6 ай бұрын

Квант

@avyua Ай бұрын

дешевше мабуть самому навчитись ті помилки скидати... а потім ще й заробити можна бути на норм авто))

@arthurboyarsky935 6 ай бұрын

Вже не 30-35$, а 22-26$

@prostopetrovic 6 ай бұрын

За 22000 хіба що колеса купите 🤣

@arthurboyarsky935 6 ай бұрын

@@prostopetrovic запрошую на ріа, перегляньте

@arthurboyarsky935 6 ай бұрын

Від 21500 до 26000 продається 53 машини😂

@user-kfjtogev-kfnt Ай бұрын

@@prostopetrovicчоловіче цей електрохлам в ціні падає мама негорюй. Може колись і було 35

@ОлександрСмаль-ы8ю 6 ай бұрын

Нащо страхувати на 50тис - я за цю вартість покрасив пів тесли

@prostopetrovic 6 ай бұрын

За цю вартість ви купите одну фару на ягуар

@sergoseng 6 ай бұрын

Бидломат

@zserhii 5 ай бұрын

Продашь минус 10 000$

@Denys134 6 ай бұрын

Купи сканер і розслабся!

@СергейЗолотаревский-д2й 6 ай бұрын

Дякую!! А я вагався між ягуаром і ауді е-трон 55. Тепер тільки Ауді!!!!!

@chubikers 6 ай бұрын

Ага… тільки там мотори задні підригують 😉

@dronchikable 6 ай бұрын

@@chubikers вже по гарантії замінили ))

@andrewkemin7433 6 ай бұрын

Беріть теслу і не мучтеся

@СергейЗолотаревский-д2й 6 ай бұрын

@@andrewkemin7433 зразу хотів. А тоді перехотів. В теслі нема пневмо. І взагалі ергономіка найкраща , а всунули мотори в мильницю. Краска нанесена одним шаром. Після зими як після піскоструя. Затягувати в плівку не дешево!?!? Тому мабуть таки АУДІ !! 😇

@yodajedy8263 6 ай бұрын

коли є кошти і бажання мати таке авто, то на обслуговування не звертають уваги, мовчки дістають гримні. Як на мене ці гей кари тільки як друга машина, та і єкономія така собі. Береш собі німця до 10 років, катаєш 2-3 роки продаеш береш ще одного, а це купив нове за 2 роки -40% вартості та ще могзи їбе і від розетки на 50км не від'їдеш, а на різницю вартості я стільки бензу можу залити ще і обслужити авто і ще лишиться)

@pereviznyk 3 ай бұрын

Береш лексус і крім колодок за 2 роки нічого не міняєш і продає за ту саму ціну. За німця ви викладете нормально грошей в обслугу за 2 роки)