Nah ini baru informasi yang akurat & bisa dipertanggung jawabkan. Karena di internet rata2 pada nulis durasinya 260°, bahkan ada yang nulis durasi in 275° & ex 268°, ternyata semuanya itu menyesatkan 😀
@zainulherik8079 Жыл бұрын
Mantap kmu bg, brtambah pahala bagi ilmu, Jaya Slalu ilmu buat konten❤❤❤❤❤❤
@asepsarip55443 жыл бұрын
Gk bosen maa bro,justru ini ilmu mas bro terimakasih🙏
@muhamadridwan15033 жыл бұрын
mksh bnyk info ny mas, sangat2 mmembantu 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@rafiulikhsan34282 жыл бұрын
Trimakasih banyak bang🙏 Saya liat di artikel. Durasinya kisaran 250 lebih. Padahal cuman 217
@hayabusa27810 ай бұрын
Bang coba dial noken as standar njmx bang🙏🙏🙏
@kasep_pisan Жыл бұрын
Sangat mengedukasi, Thanks.
@mhendra__3 жыл бұрын
Bang tanya ttg noken as T2 ama K1 . Itu karakternya bagaimana njih 🙏🏻 suwon bang.. bawah-atas dapat an yg mana antara dua itu 🙏🏻
@-goodluck2539 Жыл бұрын
nitip, ditunggu mas
@Hermanto_Ayong3 жыл бұрын
Ditunggu yg vva mau liat durasi ke2 in kira" beda brpa
@antonkhadirov82733 жыл бұрын
Tentu saya pilih noken 3c1. Aplikasi pada mx king karakter tarikan yg smoot dari bawah sampai atas ada misteri tersendiri pada terjaganya rpm hehe. Sukses berkarya terus kang konten mu isinya vitamin semua terimakasih banyak asupannya.
@rafikaandrian85823 жыл бұрын
Mx king saya pernah tk pasang noken vixi.kok kayak berat ya mas tarikanya?
@antonkhadirov82733 жыл бұрын
@@rafikaandrian8582 pakai final gir berapa? saya pakai final gir 43/14. Kl untuk selera saya sih enakan pakai 3c1 alasannya smoot dan ada peningkatan performanya.
@rafikaandrian85823 жыл бұрын
Brarti harus ganti final gear ya...hrus di urut gasnya..klo agak di paksa ngempos
@antonkhadirov82733 жыл бұрын
@@rafikaandrian8582 saran saya sih iya ganti final gir. Kl di mx king saya sih oke oke aja ga lemot ga ngempos juga. Waktu 3thn lalu saya ganti noken as,sekalian ganti stelan kamrat dan ganti kanvas kopling yamaha philipina. Gantinya di beres dan di dial juga sama mekanik beresnya. Setau saya turun mesin di beres waktu penggantian part2 itu.
@asepsarip55443 жыл бұрын
Ane jg pakai noken 3c1 di meking,,,alhasil tarikan bawah lemot rpm menengah sampai atas ngisi tp gk terlalu signifikan Solusinya setelah setting co 10 barulah karakter rpm menengah keatas panjang nafas nya ada tapi nya rpm bawah gk terlalu galak kaya noken ori 2pv
@dennykomara62513 жыл бұрын
Kalau buat vixion old full standar. Kira² noken yang pas seri apa T/S
@ridwanrsaputraАй бұрын
Mas, tolong dial durasi noken standar Gsx/Fufi
@anangbuluck06 Жыл бұрын
Mass.. tampang sampean Mirip ro dulur ku,wong banyumas.
@wayanalvin10473 ай бұрын
Mau tanya mas mtr saya vixion old mesin standar agar tarikan bawah lebih galak /enak itu paki noken as standar vixion /pki noken as mxking??mohon di bls
@paksuharjo54672 жыл бұрын
Terima kasih kembali
@mikoprayoga16562 жыл бұрын
Bang mau tanya ukuran setel kelep vixion old pakek noken as brt T2 berapa'' IN EX nya???
@wellysugiarto5500 Жыл бұрын
Mas bro batas aman lift noken as vixion berapa mas bro kalau per klep, klep standar
@overunder12042 жыл бұрын
Bang. Vixion old noken t3 klep std untuk celah klep enaknya brpaan bang
@dewa.priyayuda1929 Жыл бұрын
Bang coba dial noken R15v2 dan xabre..apakah ada bedanya??
@waisalmaarif25513 жыл бұрын
kalau blok vixion pakai noken brt t2 aman gak kang? dan setelan celah klepnya kira kira berapa? 🙏
@andrysulas9987 Жыл бұрын
Kalok misalkan punya xabre sama mx king beda dmna mas tolong review
@agusliatsihombing18853 жыл бұрын
di tunggu Dial noken as satria fu mas 🙏🙏
@jni5462 жыл бұрын
Bang gue mo nanya Noken 4t kan in membuka sblm langka intake Dan tertutup setelah langka intake Sdgkan yg diketahui udara dan bahan bakar terhisap keruang bakar krna kevakuman langka intake saja Lalu kenapa noken racing durasiny malah diperbesar lg Bknkah itu menambah sia sia saja? Lalu kenapa bisa jadi menambah power? Bknny yg nambah power sbnernya hanya dari liftnya saja? Yg jelas berperan dilangka intake Sdgkan durasi intake sebenernya tetep sama 0tma dan 0tmb
@aawulaul15602 жыл бұрын
Beda lah, pada kecepatan/ rpm tinggi udara yg masuk semakin sedikit Tapi jika durasi diperbesar, maka rpm tinggi bisa masuk lebih banyak udara (dibandingkan noken standar) Intinya durasi diperbesar itu pengaruhnya di rpm tinggi Itu juga yang menyebabkan noken std itu cocok di harian, karena kalau harian hanya dipakai di bawah 7 atau 8 ribu rpm
@Suhaii3 жыл бұрын
Bagusan pakai brt t4 atau t3 mas ? Kalau buar vixion korek harian .
@wong_motor3 жыл бұрын
T1 dan T3 untuk tenaga bawah menengah T2 dan T4 untuk power tengah atas
@Suhaii3 жыл бұрын
@@wong_motor makasih banyak mas . Infonya jelas banget ☺️
@Suhaii3 жыл бұрын
@@wong_motor gk salah beli lah kalau gtu yg T4 😁
@sopiannoor61823 жыл бұрын
@@wong_motor kalau yang brt t5 gimana mas ?
@arifguse98072 жыл бұрын
@@wong_motormohon di jawab ya bang? kalo untuk vixion saya udah ganti boring set n max noken as untuk tengah atas cocok t4 apa t2 bang? 🙏🙏🙏
@muhamadfarikhin16483 жыл бұрын
Saran noken buat mx new spek 62 head 22/19
@aawulaul15603 жыл бұрын
Seri R Lah
@budishetiawan99122 жыл бұрын
Bang, buat putaran atas, enak xtr 5.8 atau BRT T2 ya kira-kira kalau liat speknya
@wong_motor2 жыл бұрын
Atas T2 atau T4 skalian
@budishetiawan99122 жыл бұрын
@@wong_motor siap, terimakasih bang
@rafikaandrian85823 жыл бұрын
Pernah pasang di mx king .kok berat ya?.kira2 perlu setting apa lagi?
@Dasronn-eq5dx7 ай бұрын
mas mohon dijawab,, apakah noken as vixion new dipasang di jupiter mx old pnp?🙏
@wong_motor7 ай бұрын
Pnp
@sendidwiriski5796 Жыл бұрын
Klo nvl d pasang noken as vixuon old ngaru gk bg
@pandianganpandiangan7802 Жыл бұрын
Bg saya mau nnya bg saya pasang noken as BRT2 ke Vixion saya mesin masi std modal noken as brt gk bisa lamsam putaran bawah brembes sauarany macam stelan basah apa2 y kira2 biar normal lgi.
@wong_motor Жыл бұрын
Suara memang jdi mendem bawah lebih loyo
@BangTigor183 жыл бұрын
Rencana mau bore up r15 v2 ke 62mm, kompresi yang cocok untuk harian touring berapa ya? Dengan klep, noken, ecu standar
@wong_motor3 жыл бұрын
maksimal 12:1 biar minim resiko dan mesin ga terlalu panas. tapi klo ecu standar kompresi jangan lebih dari 11.5:1 karna ga bisa setting pengapian
Mas vixion 3C1 saya ganti noken R15 v1. itu apakah pengaruh? apa ada beda bukaan nya atau lifting nya? cuma perasaan saya setelah pakai punya R15, tenaga atasnya ngisi terus sampai red limit rpm
@wong_motor2 жыл бұрын
Noken as nya sama. Beda setingan ecu saja
@mp12chanel403 жыл бұрын
Auto subscribe.. kang Bengkele Nang di sih kang alamate
@khaerulanam74973 жыл бұрын
Jalan KH Masykur Datar Kecamatan Warungpring kabupaten Pemalang.umahe persis kulon umahe nyg ngab
@venusway6663 жыл бұрын
Mas pulsar 135 bisa gak di seting biar nambah topspeed nya biasa nya bisa 120an kmpj sekarang malah 100ankmpj
@wong_motor3 жыл бұрын
wah disini gak ada motornya
@venusway6663 жыл бұрын
@@wong_motor ditunggu mas klo ada hehehe
@syahidubaeidillah76943 жыл бұрын
Kalo dipasang plug n play ya om
@valentinofison81593 жыл бұрын
Mas bikin video noken uma r3
@yonovj30622 жыл бұрын
Kalo pakai noken as custom mas
@belajarkreatif5549 Жыл бұрын
Klo mereek japan kw bukan bang
@tonggoazharisilitonga60282 жыл бұрын
Noken as vixion dengan r15 v2 apa kah sama bang
@abdulmalikachmad56943 жыл бұрын
Cobaa dil noken brt t 29 buat mx om 🙏🙏🙏
@wong_motor3 жыл бұрын
kalo brt kan ada brosur keterangan durasinya
@semrandy83903 жыл бұрын
Nyimak
@coolesstdspeed48843 жыл бұрын
Maaf mas itu bukanya noken as mulai NVL ya?soalny saya punya 3c1 liftnya cuma kisaran 5+ GK sampe 6,karna saya baca" kalo old Vixion liftnya rendah tp durasi pnjang,kalo NVL lift tinggi tp durasi lbih rendah dari old Vixion,maaf kalo salah,coba mas kalo ada yg copotan lngsung dari old Vixion,,mksh dan mohon maaf sebelumnya 🙏🙏🙏
@wong_motor3 жыл бұрын
hem. semua bebas berpendapat.
@coolesstdspeed48843 жыл бұрын
@@wong_motor maaf mas maksud saya,saya kn juga punya noken as copotan Vixion old, beli baru juga pernah,saya cek pake sketmat liftnya cuma kisaran 5+,nah saya tu pngen liat hasil hitungan sampean seberapa besar durasi nya,maaf Lo mas ini bukan soal beda pendapat atau sok menggurui 🙏🙏🙏,tp saya emang bener" request durasi noken as yg bener" old Vixion,mohon maaf sebelumnya kalo 🙏🙏
@wong_motor3 жыл бұрын
@@coolesstdspeed4884 semoga anda faham. untuk mengukur lift noken as motor SOHC, ya salah satu caranya lewat dial. krn pelatuk klep itu ada perbandingan angkatnya. misal noken as punya lift 4mm, perbandingan angkat pelatuknya 1:5.. ketika dial ketemu lift aslinya 6mm. kecuali motor DOHC direct tappet seperti Satria FU, nah itu baru bisa ukur lift dri noken as nya langsung
@coolesstdspeed48843 жыл бұрын
@@wong_motor o iya mas maaf, berarti semua Vixion (old,new,dan advance)durasi & liftnya sama ato gmna mas?maaf bener" penasaran dan ingin tau soalnya 🙏🙏🙏
@coolesstdspeed48843 жыл бұрын
Mohon maaf kalo komen saya mengecewakan,intinya saya memang bener" msh penasaran,🙏🙏🙏🙏
@tomytomy40123 жыл бұрын
Yang awan jadi paham 🙏🙏
@adingkelana30293 жыл бұрын
Hadir bro
@familyalchanel66943 жыл бұрын
Alamat lengkap endi mas
@ardianbeen46193 жыл бұрын
Ada akun tokopedia mas ??
@wong_motor3 жыл бұрын
ada
@ardianbeen46193 жыл бұрын
@@wong_motor apa mas
@Zonk3317 Жыл бұрын
Maaf lur,bukannya stelan klep vixion standar pabrik itu in=0,15 out=0,18,kok di samakan dng stelan klep mx king ???