5 | VİRAJ İÇİNDE FREN? | YATIKKEN FREN KULLANMAK? | VİRAJLARDA DİKKAT!🫣

[@onursariyer1000]

Gaz açıkken arka fren kullanmak, virajlarda devirli olmak. Altın değerinde hayati bilgiler veriyorsunuz hocam. Emeğinize sağlık. Eksik olmayın 🙏

[@huertekin]

Siz de eksik olmayın Onur 😊🙏

[@ermanduzarat]

👍

[@berk2797]

Cok rahat, cok profesyonel.

[@huertekin]

Teşekkürler Berk🙏

[@mustypc]

Bu kadar basit ve etkili bir anlatımla, 10 dakika içinde neyin ne olduğunu nokta atışı aktarabilmek... Teşekkürler hocam...

[@huertekin]

Mustafa çok teşekkürler🙏

[@ayhan.pastutmaz]

Öğretmek için doğanlardan; Uğur Ertekin... Tecrübesinin zekâtını verse ihya olurduk. Harika bir video olmuş hocam.

[@huertekin]

Ayhan'cım çok teşekkürler🙏

[@tuncay9619]

Uğur hocam Teşekkür ederim ya bu videolarınız var ya gerçekten benim için çok faydalı oluyor ve bunlar hiçbir Bedel kabul etmeden hiçbir Bedel talep etmeden yapıyor olmanız çok güzel Teşekkür ederim buradan motorla Sevdalı olan insanların hayatı boyunca kullanabilecekleri bilgiler olarak burada size çok teşekkür ederim ömrümüz boyunca kolaylıklar

[@drsanci]

Tane tane anlaşılır anlatım. Emeginize sağlık hocam. Cok başarılı

[@mehmetsener8301]

Hocam öyle bir yaygın kanaat var ki viraj da fren yapılmaz diye Şimdiye kadar hiç kimseye anlatmadım gerekirse yapılır veya sportif şürüşlerde dar kısa ve keskin virajlarda (Kapıdağ yarım adası gibi ) arka fren ve gaz uygun ölçüde beraber kullanır diye Teşekkürler bu güzel anlatımınız için Teşekkürler

[@huertekin]

Mehmet 🙏

[@zafercepni]

Motosikletten bağımsız olarak, herhangi bir konuda gördüğüm en iyi eğitmen Uğur Hoca olabilir.

[@huertekin]

Çok Teşekkürler Zafer🙏 Öğreniyorum.

[@senolmildan]

Hocam, izleyen her sürücüye faydanız oluyor. Çok önemli… Emeğinize sağlık.

[@huertekin]

Öyle ise varım Şenol 👍🙏

[@mehmetonurkm8787]

Motoru bilinçli kullanmak isteyen özellikle genç arkadaşların bu kanala iyi bir vakit ayırmasını tavsiye ederim

[@huertekin]

Teşekkürler Mehmet 🙏

[@Ali14600]

Bu kanalın üye ve izlenme sayılarının yüzbinleri geçmemiş olması çok enteresan.

[@huertekin]

Ali 😊🙏 Kazaları önleme videoları az ilgi çekiyor sanırım 😊 Olsun, izletebildiklerime kar kardır 🙏

[@1600gtl]

Pek çok kardeşimiz hızlı viraj dönmeyi iyi motor kullanmak sanmakta aslolan güvenli viraj dönebilmektir. Bu dolu dolu video için teşekkürler hocam

[@huertekin]

Erol 🙏

[@ridervarol]

İlk yol eğitimimi 2008 yılında sizden almıştım. Sayenizde hala motosiklet kullanabiliyorum. Teşekkürler. 🙏

[@huertekin]

Haydar🙏😊

[@serkaneren8594]

hocam her videonuzdan sonra pratiğe çıkıyorum. sayenizde uzun yollar kâbus olmaktan çıktı. gelişmeye devam. iyiki varsın

[@huertekin]

Serkan 👍🙏

[@yuceltoprak3206]

omm sonrası hem motorsiklet yol sanatı kitabını yeniden hatırlamak hem de hariki anlatım eşliğinde deneyim kazanmak doğru bildiğimiz yanlışlardan kurtulmak harika bir deneyim tşk ederim Uğur hocam

[@huertekin]

Teşekkürler Yücel 🙏

[@sinan6713]

Çok güzel bilgiler değerli hocam emeğinize sağlık

[@firatsanliturk]

Uğur Hocam ve ART ailesi sayesinde her gün daha da gelişiyor ve bilinçli bir sürücü olduğumu hissediyorum. Çok şanslı ve ayrıcalıklıyız size sahip olduğumuz için. Sevgiler!

[@huertekin]

Fırat, çok teşekkürler, ne mutlu bana 😊🙏 Sevgiler.

[@SuayipEdelli]

Bedavadan ileri sürüş eğitimi gibi bir şey olmuş. Tam bir amme hizmeti. Emeğe saygı, teşekkürler. ❤

[@huertekin]

Anlayabilen ve değerini bilebilen (sizin gibi) herkese çok teşekkürler ve selamım olsun Suayip🙏😊👋

[@tahabulentdursun8701]

videoyu 3 4 ay once izlemistim cok iyi olduguna kanaat getirdim ama pratikte fazla denemedigim icin benimseyememistim. Simdi bu bilgileri yolda kullanip tekrar izliyorum, hakikaten altin degerinde bilgiler var agzina saglik abi. Bir cok motorcu virajlardan daha fazla keyif alabilmek icin hizini artiriyor bul bilgiler isiginda cok can kurtarilir

[@huertekin]

Bülent 🙏

[@basibazouk]

Boş yorum değil gerçek bilgi içeren videolar. Teşekkürler.

[@huertekin]

Çok teşekkürler🙏

[@mrnoztrk]

Video dün önerilenlerden karşıma çıkmıştı, geniş ekranda izlemek için bugüne ertelemiştim. Akşam eve gelirken virajı alamadım ve gidon yamulmasıyla sonuçlanan bir kaza geçirdim... Bu videoyu izlemiş olsam, en azından dinlemiş olsam belkide ön frene asılmayacaktım... Olanda hayır vardır. Emeğinize sağlık ülkemizdeki sayılı efektif içerik üreten kanallardansınız.

[@huertekin]

Çok teşekkürler Eren🙏 ama üzüldüm😔 çok geçmiş olsun😞

[@mrnoztrk]

@@huertekin teşekkür ederim Uğur Bey. En kısa sürede yüz yüze eğitim alacağım. Görüşmek dileğiyle. 😊

[@huertekin]

👍🙏😊

[@bfgencag]

tam allah razı olsun diye dua ederken umarım anlattıklarım faydalı olmuştur diyişin🫶🏻

[@huertekin]

Berkan Furkan 🙏 ☺️

[@burakdagdelen9141]

EN akla yatan senin virajda fren bilgin geldi bana. kırmızı kulakta teknik olarak bahsetti ikinizinkide kurtarır

[@haydarbasar8376]

Motosiklete yön veren adam..güvenli sürüş için devam 💙...iyiki varsınız..

[@huertekin]

Haydar🙏

[@AbdullahDERYAL]

Üstadım derli toplu ve çok güzel bir video olmuş. Çok teşekkür ederiz. Eldiveninizin parmaklarındaki eprimiş iplikler bile ayrı bir karizma katmış.

[@huertekin]

😊 çok teşekkürler 🙏

[@SuperErip]

Öncelikle bu değerli bilgileri bizimle paylaştığınız için teşekkür ederim Hocam. Sistemi doğru bir şekilde uygulayan sürücünün doğru viraj hazırlığı ile viraj içerisinde yavaşlama ihityacının olmayacağını videonun sonunda vurgulamışsınız zaten. Bir çok teori kitabında da viraj içerisinde kesinlikle fren kullanılamayacağını yazıyor. Viraj içi frenleme lastikten aynı anda iki şeyin (dönme ve yavaşlama) istenmesi sonucu tekerlek kilitlemesi, tutuşun kaybedilmesi ve nihayet devrilmeyle sonuçlanabilir. Eğitimli bir sürücü binde bir de olsa viraj içerisinde hızının yüksek olduğunu görebilir ve bu videoda anlattıklarınız bu istisnai durumda hayat kurtarıcı değere sahip. İki hafta önce benzer bir durum yaşadım ve daha fazla kontra ve arka fren kullanımı ile virajı dönmeyi başardım. Bu videoda anlattıklarınız sayesinde de konunun teorik tarafını kafamda çok daha iyi oturtmuş oldum, teşekkürler. Ayrıca 'Bilinçli Kontra' tamlamasını da ilk defa duydum, çok güzel bir ifade. Eğitici videolarınızın devamını diliyorum.

[@huertekin]

Güzel yorumunuz için teşekkürler Erbil 👍🙏

[@diGih3X]

Virajda disarda kaldin arka fren icerde kaldin on fren ben bunu anladim frenlerle gelecek olan sorunlari engellemek icin de devirli gidip virajlarda gaz kesmek muthissiniz 👍 hemen abone oldum emeginize saglik

[@huertekin]

Teşekkürler 🙏☺️

[@motociks3290]

Hocam çok teşekkürler viraj içi gaz kesmeden arka fren kullanıyordum ama ön fren etkisinin dışarı attığını bilmiyordum. Hayati bilgi oldu sağolun🙏

[@turkoglu6567]

2 aydır motor kullanıyorum 37 yasindayim, bu yaşıma kadar motor kullanmadığım için çok pismanim araba kullanıyordum sürekli. İki ayda bu kanaldan çok şey öğrendim (ama hala hiç bişey bilmiyorum) sürekli öğrenmeye çalışıyorum bu tür detayları. Süper bir adamsin hocam anlatımın akıcılığın çok iyi matematik anlatsan dinletirsin. Emeklerin boşa gitmesin. öğrenmeye devam ediyoruz seninle

[@huertekin]

Çok teşekkürler güzel yorumun için Türkoğlu 🙏

[@Murat-p3o]

Bilgiyi paylaşmak sadaka hükmüne geçiyor Allah razı olsun

[@huertekin]

Hepimizden Murat 🙏

[@alpergerson6951]

Son derece faydalı bir video. Emeğinize sağlık.👍👍👍

[@huertekin]

Alper 🙏

[@ugurozbay6450]

Gönülden teşekkürler hayat kurtaran bilgiler için ❤️

[@huertekin]

Benden de adaşım 😊🙏

[@TheMustafammc]

Uğur Hocam, kasklı kral; yine hap gibi bilgilerle donattın bizleri. Teşekkür ederiz iyi ki varsınız 👏👏👏

[@huertekin]

Mustafa🙏

[@darknessevo3299]

öğretmenim sayenizde virajalrda artık daha bilinçli hareket ediyorum

[@huertekin]

Ne mutlu bana o zaman 😊🙏

[@sitkiguven]

"Umarım faydalı olmuştur" demek az gelir Hocam. Verdiğiniz bilgiler için "çok faydalı" demek gerekir. Bu arada bu bilgileri bizlere verdiğiniz eğitimlerde bizzat sizden alan şanslı kişiler olarak bizler için de emin olun çok çok faydalı tekrarlar oluyor. Elinize emeğinize sağlık. 🙏

[@huertekin]

Sıtkı Ağabeyim🙏😊

[@tuncayaraci9304]

Bende diyordum bayır yukarı güzel viraj alıyorum da bayır aşağı neden hep tedirgin oluyorum. Çok güzel bilgilerdi. Çok faydalı oldu. Sağolun.

[@huertekin]

Tunç 👍

[@tuncayaraci9304]

@@huertekin son sürüşte denedim. Gerçekten epey bir iyileşme sağladım.

[@oziyal]

Hocam yıllardır motosiklet hakkında kendimce araştırır, okur, izlerim.. sizin videolarınızda halen hiç duymadığım incelikte şeylerin varlığını öğrenmeye devam ediyorum. çok değerli çok.. Teşekkür ederiz, saygılar 🙏

[@huertekin]

Çok teşekkürler Oğuzhan🙏

[@emrecat]

Bilgiler için teşekkür ederim. Anlatımı ve gösterimi en iyi olan sizsiniz. Eğitim amaçlı olarak sadece sizi izliyorum. Scooter kullanıyorum, iki scooterımızda gazdan elini çekince yokuş aşağı olsa bile motor freni yapıyor, ben de dediğiniz gibi kullanıyorum 3000 km lik tecrübesiz bir sürücü olarak. İyi suruşler ve günler dilerim.

[@huertekin]

Çok teşekkürler Emre, ne mutlu bana 😊🙏

[@berkhasan07]

Teşekkürler bilgiler için.

[@ruudvan9144]

Gözleriniz felfecir okuyacak. Ses tonlamanız insanı sakinleştiriyor

[@huertekin]

☺️🙏

[@besiktas9984]

O kadar video izledim bu kadar net anlatmanı görmedim. Aboneliği fazlasıyla hak ettin

[@huertekin]

Teşekkürler🙏

[@umutcan00]

Hocam cok faydali oluyor bu videolar ben viraj ozurlu olan biri olarak artik cok daha rahat giriyorum

[@huertekin]

Umut 😊🙏

[@kemaldinc7746]

Bu altın bilgiler çok ama çok değerli. Paylaşımlarınız ve anlatımınız için iyi ki varsınız Hocam 🙏🙏🙏

[@huertekin]

Çok teşekkürler Kemal 😊 🙏

[@verbummentis]

Güzel bilgiler. Yol düzgünse trail breaking diye bilinen bir teknik uyguluyorum. Viraja girerken ön freni %5 oranında sıkıyorum ta vireajın ortasına kadar. Motoru yavaşlatmak için değil de, motoru öne kapatıp yola yapıştırmak için.

[@huertekin]

Cadde kullanımında çok tavsiye etmiyorum Erhan...selamlar

[@Motorradfahrer82]

Bu muazzam bilgiler bence serinin en en en önemli videosu. Kazalarin en çok olduğu bizi en fazla korkutan ve işlerin istendiği gibi gitmediği virajlar için bu video. Uğur Hocam minnettar sana sürücüler. Allah senden razı olsun hayat kurtarıyorsun❤

[@huertekin]

Hepimizden razı olsun Cem, çok teşekkürler🙏

[@ibrahimkroglu5484]

1,2,3,4,5 videoyu izledim çoğu kısmı geri alıp tekrarladım çok faydalı oldu şimdi sıra doğru pratik yapmakta. Teşekkür ederim Uğur hocam.

[@huertekin]

Ne mutlu bana İbrahim 🙏

[@roadfunner]

Çok teşekkürler hocam, vidyo çekmeyi lütfen bırakmayın, nr kadar teşekkür etsek az

[@huertekin]

Çok teşekkürler Özgür 👍🙏

[@solidstatexx]

Hocam hayati bilgiler, harika bilgiler. Anlatımınız çok güzel, uygulamanız çok güzel, sonsuz teşekkürler.

[@huertekin]

🙏

[@denizirdem]

Tekrar tekrar çalışıyorum Uğur Hocam 🙏

[@huertekin]

Deniz 😊🙏

[@serkanhsrv9645]

Uğur hocam kesinlikle faydalandım. Bu güzel teknik bilgiler için teşekkürler. Emniyetli sürüşler.

[@huertekin]

Serkan çok teşekkürler🙏

[@getlanyuuu]

Uğur Bey anlattıklarınız çok değerli. Teşekkürler

[@huertekin]

Size de🙏

[@Batur933]

Hocam harika bilgiler çok şanslıyız. Yardımlarınız için çok teşekkürler.

[@huertekin]

🙏

[@gokhan_avci]

Paylaştığınız her videoda hayati bilgiler veriyorsunuz Uğur Hocam. Ellerinize, emeğinize sağlık🙏🏼🙏🏼

[@huertekin]

Gökhan🙏

[@ozgurkus]

Hocam emeğinize sağlık çok güzel olmuş. Virajda ön fren ile kontra tekniğinden bahsetmişsiniz. Bir videoda da bu tekniği açabilir misiniz lütfen? İzmire de bekleniyorsunuz ☺️🙏🏼

[@TheMso82]

Hocam çok hayati bir bilgi. Paylaşım için teşekkürler.

[@huertekin]

Teşekkürler Mehmet 😊🙏

[@ke_trainer]

Teşekkürler Uğur hocam, Allah razı olsun. Bu bilgiler hayat kurtarır.

[@huertekin]

Kazım, teşekkürler 🙏

[@kubilaync750x6]

Uğur hocam her zamanki gibi çok değerli bilgiler, iyi ki bizimle paylaşıyorsunuz tecrübelerinizi, teşekkürler. Hocam bir de sizi anlamayan varsa bence izlemesin

[@huertekin]

Yine de öyle demeyelim Kubilay 😊 Teşekkürler🙏

[@burakbuke4058]

Hocam bu bilgiler ile belki daha uzun süreli motor kullanmamiza ve hayatta kalmamıza yardımcı olduğunuz için teşekkürler 😊

[@huertekin]

Burak🙏

[@ikbalgirgirlar1536]

her zamankş gibi harika eğitim videosu , teşekkürler hocam

[@huertekin]

İkbal'im🙏

[@mehmetalitaysi6891]

Hocam yine mükemmel bilgiler yanlış larımın farkına vardım, altın değerinde bilgi ler

[@huertekin]

Mehmet 👍🙏

[@ozeninez]

Ara ara bu videoyu tekrar tekrar izliyorum. Çok faydalı bilgiler var. Videolarınızdan çok şey öğrendim. Aklıma gelen bir çoğunu uyguluyorum. İyi ki bu tip eğitici videoları çekmeye devam ediyorsunuz. Teşekkürler.

[@huertekin]

Ozen 🙏

[@umitbozkus4187]

Hocam muhteşemsin, bu videoyu arşivimin 1 numarası yaptım, iyi ki varsın, sen çok yaşa

[@huertekin]

Ümit'cim🙏

[@tahirg93]

Inanılmaz iyi bir bilgilendirme oldu benim için. Teşekkür ederim hocam ❤

[@huertekin]

Tahir 👍🙏

[@senolcimen331]

Saygılar değerli Hocam🙏

[@huertekin]

Saygılar Şenol🙏

[@oguzhan628]

İzlediğim en faydalı video buydu.

[@huertekin]

Ne mutlu bana Oğuzhan 😊🙏

[@aytacozg]

Altından daha değerli bilgiler. Teşekkürler Hocam

[@huertekin]

Aytaç'cım🙏

[@burcubelinay2]

Teşekkürler hocam emeginiz için.ah bir izmir de olsanız 😒

[@huertekin]

😊🙏

[@ismailerzurumlu9113]

Çok faydalı bir video. Emeğimize sağlık hocam.

[@huertekin]

Teşekkürler İsmail 🙏

[@davutcelenk6707]

Ben şunu bilirim :"UGUR HOCAMIZIN" heykelini yapmaları gerek... Ve İstanbul un en kritik yerinde konumlandırmaları gerek.. Beyin duruyor abi yaaa : nasıl bir bilgi var.. Korkunç 🏍️🏍️ Allah hocamızauzun ömürler versin inşallah.. Amin

[@cetinden_iz]

Çok önemli bir bilgi daha öğrendim. Teşekkürler Hocam.

[@huertekin]

Çetin😊🙏

[@asaftatl1414]

Çok teşekkürler Uğur Hocam,çok kıymetli bilgiler

[@huertekin]

🙏

[@poslumurat]

Scooter da motor da gazı brakınca kompresyon oluyor yavaşlıyor motor freni gibi oluyor.

[@kemalsahin2598]

Çok faydalı olacaktır. Çok teşekkürler.

[@huertekin]

🙏

[@cembayraktar337]

Hocam emin olun verdiğiniz bilgiler çok faydalı gerçekten. 😊

[@huertekin]

Teşekkürler Cem🙏

[@namikdo]

Teşekkürler hocam, yine çok önemli bilgiler verdiniz. Sevgiler.

[@huertekin]

Namık, benden de sevgiler🙏

[@sinanisik5336]

nokta atışı çok faydalı bir video olmuş, teşekkürler.

[@huertekin]

Sizlere de Sinan 🙏

[@yavuzsarkus4333]

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler hocam

[@huertekin]

Yavuz 🙏

[@CenkDEMIR-x8u]

Hocam mükemmel bilgiler. Çok teşekkürler. Emeğinize sağlık …

[@huertekin]

Teşekkürler Cenk🙏

[@bulentuluer1974]

Uğur hocam emeğinize sağlık

[@huertekin]

Bülent, teşekkürler🙏

[@denizdeniz-rl9th]

Harika anlatım.. çok iyi teşekkürler.

[@huertekin]

Deniz 🙏

[@remzidalay7430]

Yine çok yararlı bilgiler, sakin anlatım, güzel manzaralı yollar. Teşekkürler.

[@huertekin]

Remzi, ben de teşekkür ederim 😊🙏

[@sedattuman-bi8if]

teşekkürler hocam. çok faydalı oldu.

[@huertekin]

Teşekkürler Sedat 🙏

[@tansubaktiran6800]

Emekleriniz için çok teşekkürler Hocam. Çok çok faydalı bir video yine.. ❤

[@huertekin]

Tansu🙏

[@orhanuckun3009]

Hocam çokkk teşekkürler.. en en en kritik paylaşımlardan oldu bence.. 😊Farkındalık için tşk.

[@huertekin]

Orhan, teşekkürler🙏

[@alperenkrma6500]

Çok teşekkürler, iyi ki varsınız.

[@huertekin]

Alperen🙏

[@kadirersoz3105]

Hocam❤ Ağzına sağlık Allah senden razı olsun Çok şeyler öğreniyoruz sayende

[@huertekin]

Hepimizden razı olsun Kadir, teşekkürler🙏

[@tolgadventure]

Uğur hocam geçenlerde kafenizi de ziyaret ettim ama sizi göremedim. Çok isterdim görmeyi. Çok güzel video olmuş. Mecbur kalırsak 2 freni de abartmadan kullanabileceğimizi anlıyorum anlattıklarınızdan. Hep ön fren kardırır deniyor ama siz daha başka bir açı ile yaklaşmışsınız.

[@huertekin]

Tolga 👍🙏 İnşallah denk geliriz 😊

[@Mekanikhobi]

Kitabın ortasından bir anlatım. Değerli bilgiler. Fakat, scouter için gazı kesince motor freni yok dediniz. Cvt şanzımanlarda belli bir devrin veya hızın altına inmediğiniz sürece , kayış kendini tam olarak bırakmaz. Bunun sonucunda motor kompresörü size destek olacaktır. Merkez kaç kuralıyla çalıştığı için durmaya yakın tamamen boşa alacaktır.

[@huertekin]

Mehmet, scooter farklı...DCT şanzıman (honda yüksek cc) çok farklı...(CVT var ise (her ne ise duymadım) bilmiyorum 🤷‍♂️)....Bu yorumuna devam edebilmek ve cvp verebilmek için bildiğim bir konu olması lazım...🤷‍♂️

[@ahmettemizci3358]

Çok teşekkür ederiz hocam harika bilgiler🎉

[@huertekin]

Ahmet😊🙏

[@okangoztepe]

Teşekkürler, emeğinize sağlık. Kesinlikle yararlı ve farkındalığımızı arttırıcı içerikler için müteşekkirim.

[@huertekin]

Okan🙏

[@laik1turkseyyah]

Emeğinize sağlık hocam .

[@huertekin]

İsmail🙏

[@hasangunher]

Çok çok teşekkürler, emeğinize sağlık. İzledim pratiğe gidiyorum şimdi. Sezon açılınca Fethiyeye uçmaya bekliyorum 🎉 Güzel rota önerilerim de var 🙃

[@huertekin]

Hasan, çok teşekkürler, inşallah🙏

[@aliserdardumanl1436]

emeğinize sağlık, çok faydalı

[@huertekin]

Teşekkürler Ali Serdar🙏

[@salihsalci4020]

Uğur hocam trail brake anlatsanız bize

[@2WheelsGood-sui]

hocam emeğinize sağlık.. teşekkürler

[@huertekin]

Teşekkürler Uğur🙏

[@ozerozturk2212]

Her zaman takipteyiz

[@huertekin]

Özer🙏

[@MrMelih53]

Müthiş faydalı oldu. Teşekkürler.

[@huertekin]

Teşekkürler Melih🙏

[@ganjaman2668]

Ağzına sağlık çok değerli ve güzel bi anlatım

[@huertekin]

Teşekkürler 🙏

[@erhandeveci1680]

Hayati bilgiler.Çok teşekkürler.

[@huertekin]

Erhan 🙏

[@lordrider9370]

Agziniza saglik hocam 👏👏👏

[@huertekin]

Teşekkürler🙏