Два месяца на ремонт ДИЗЕЛЬНОГО Опеля...

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS АвтоСервис "Теория ДВС"
+месенжеры
[e-mail]
Как проехать на наш АвтоСервис?
1. Забиваем в гугл карты: Киевская область, село Михайловская-Рубежовка
2. смотрим видео с инструкцией как проехать • Как попасть на наш Авт...
П.С. в войну нельзя добавлять на ГУГЛ карту новые объекты(
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail]
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM teoria.dvs_official
FACEBOOK profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog

[@dryndelldryn9872]

Мораль всей басни такова, Не верь клиенту на слово, Обязательно все проверяй сам.

[@skymonk332]

😂

[@user-rq4bo6vw3v]

Мораль эта стара, хочешь сделать хорошо, сделай сам.

[@autogermanydanila]

​@@user-rq4bo6vw3vво вот это круто сказано 🔥👍💪😎

[@psa4603]

Это первое и главное правило диагноста.

[@vitaliyzapolochnyy1739]

Продавец всегда лжет. Не доверяй никому.Посылай всех нах... ☝️😎

[@andreysavchenko5710]

о поршневой вспомнилась фраз вашего коллеги по цеху- Ярослава Франчука: "пальцометр каже що мотору прийшов кінець"

[@mizorus2676]

Чергове пізнавальне відео.👍 За українську, окремий респект!❤️ Не без косяків, але ПРАКТИКА рулить. Головне, не зійти з цього шляху. Дякую!🤝

[@jeLobok60]

Для меня вывод: не связыватся с б/у дизелями потому как это жуткий головняк. В идеале брать тачку с объемным бензиновым атмосферником и ездить на газу, надежно и адекватно будет ехать если двигатель будет 2.5-3 литра.

[@user-qs9hx5xr5i]

Вот вот

[@autogermanydanila]

🔥👍💪😎

[@user-xc2hm8gl7d]

Мы за 9 лет на дизеле ни разу на заправке не заправлядись, на эти деньги можно еще 2 крузера купить)

[@user-vk4hl4hw3i]

Дзякуй. Маторы гэтыя канешне тое яшчэ амно😢 Жадаю поспехаў і каб твой мільён падпісчыкаў не быў апошнім! 🎉🎉🎉

[@John_The_Revelator.]

Не вярзі лухты! Гэтыя рухавікі здольныя рабіць нават і мільён км. Пад нармальным даглядам. У гэтай сэрыі рухавікоў ёсць толькі 2 хваробы. Транзістар у блоку кіраваньня, які на сёнешні дзень здольны перапаяць хто заўгодна. І карэнныя панэўкі каленвала. Асабліва дольныя ў раёне трэцяга цыліндра, каля прывада ланцуга блока балансіраў. Якія варта мяняць кожныя 100.000 км. І ўсё... Па ЦПГ гэта вельмі трывалыя рухавікі. І вельмі рамонтаздатныя.

[@user-vk4hl4hw3i]

@@John_The_Revelator. Дзякуй за адказ 👍 І згаджуся і не. На конт правільнага карыстання і догляду пра гэта можна казаць пра любы матор, нават пра зроблены у адсталых краінах:) Алеж на маёй памяці вельмі шмат карыстальнікаў менавіта гэтага матора маюць шматлікія розныя праблемы. Да рэчы сам я маў едынічныя выпадкі ў сваёй практыцы, калі даводзілася самаму мацаць сваімі рукамі гэты рухавік. Таму магчыма у мяне склалася не вельмі аб'ектаўнае меркаванне. У любым выпадку яшчэ раз дзякуй і выбачайце калі чым пакрыўдзіў😉

[@user-cr5xo6rw9b]

Дякую за українську. Добре доповнення ,до як завжди, якісного контенту.

[@svetoslavganchev7633]

Блин, у американцев нету американского языка - они на английском говорят, да? А то все понимают русского языка. Даже немцы научились...

[@221144221144]

@@svetoslavganchev7633 і ти навчишся )

[@denchynskyi]

@@svetoslavganchev7633 кринж

[@user-ht4qf4su5u]

​@@svetoslavganchev7633так то американцы, они себя ущербными не чувствуют

[@user-sh6bi4ue6h]

Не представляю сколько обошёлся ремонт под ключ данному клиенту. Наверное можно было купить таких ведёр штуки 3-4

[@user-sh6bi4ue6h]

У меня отчим со стажем работы на сто более 30 лет. И у него по жизни есть 3 золотых правила. 1. Никогда не верь клиенту 2. Никогда-никогда не верь клиенту. 3. Никогда-никогда-никогда не верь клиенту

[@user-zs2vy9fq7o]

Женя спасибо за контент удачи во всех начинаях!

[@user-pn3fe8eu9b]

Давай выпуски по полтора часа ❤❤❤

[@user-hb2pi9rc9j]

Да, двс с разборки лотерея. Я взял себе на свап 3.0 буссо в Минске. Ценник до 800$ с навесным сторговал. С доставкой получилось в 1000$ Говорилось, что можно ставить да ездить. Снаружи чистый. Также в метках весь. Я естественно сказал, что буду крышки клапанные снимать, менять грм. Когда вскрыл, увидел гуталин. Сожраны распредвалы. Снял бошки, поршневая отличная, кольца под замену. А потом скинул поддон. А там намотаны 2 кореных вкладыша. В результате менял все что видел: коленвал, распредвалы, гидрокомпенсаторы 24 шт, клапана 24 шт. Все прокладки естественно. Кстати с клапанами вообще хрень какая то. Во первых впускных больше нет в продаже на всех сайтах в гугле. А во вторых, те что пришли, 8 шт оказались с деффектом. Сухари зажимали клапан. Пришлось брать притирочную пасту и притирать соединение сухари- клапана, чтобы последний мог свободно вращаться. Я с таким еще не сталкивался... а деваться было некуда, надеюсь работать будет. В общем ремонт по запчастям обошелся в районе 2300$.

[@0zeroeffort]

Ну так время этих моторов давно прошло уже

[@antek1979.]

Guten Tag Eugen 👍🇩🇪

[@user-lw1ey8eo5b]

Круто.Так держать.

[@user-ki7fq9ci7e]

Доброго вечора,Дякую за відео.Не підкажете чи доцільне гільзування мотору ld20?

[@user-wr8pt9oc5w]

Люблю дивитись Ваше відео, дякую за класний контент, здоров'я і натхнення

[@LPG-DVS]

Все по ділу 👍 ніколи не економ гроші клієнта, бо будеш винен, і затягнутий даремно час. Я уже не раз в цьому переконуюсь....

[@user-zb5ze1fc1n]

Здравствуйте Евгений. А как на счёт ремонта двигателей на продажу если (привазные) не ходят?

[@zhennik263]

Нормалтные разборщики не помечают сальники, крышки, поддон. Максимум бошку с блоком Ибо знают, что нужно обслужить

[@ErikFromKg]

Приятно смотреть видео от человека, который любит свое дело.

[@user-Alexus_78]

Судячи по розташуванню двигуна та патрубка з турбіни, це є x20dtL (об'єм 2.0 дизель турбінований з низьким тиском). У мене на Opel Omega B був x20dth (те саме але з високим тиском та інтеркулером). Через несправну форсунку по третьому циліндру був такий овал, що треба було щось робити - або капіталити або ставити інший двигун. В моєму двигуні були балансувальні вали. В 12-му році поміняв на аналогічний двигун з Вектри без цих валів. Проїхав на заміненому двигуні до кінця 2020 року +104Ккм, і купив нове авто, а в 21-му Oмегу продав. Загалом, це ще той двигун який винесе мізки, і не один раз. Як не ТНВД завоздушиться через обратку, так зірве шків колінвалу по демферу або потече сальник колінвала в коробку. Десь до сих пір валяється від старого двигуна голова в гаражі з однією зламаною свічкою та заламаним метчиком в ній - не могли витащити.

[@andreidianoia7023]

На свій час, непогані мотори були . Їхня проблема в тому що у них пробіги конські, це раз. А два, це те що живі екземпляри, які ще катаються, наприклад, в Європі, їх епуть в хвіст в гриву. Рік від'їздила і в метал. Такого опеля в Франції, Бельгії чи Люксембурзі можна купити до 1000Е. Тому їх час вийшов

[@KruppWT]

Dtl не їде,а Dth добре туле,на Вектрі Б катався, реально ракета:)

[@user-Alexus_78]

​ @OggyXXXL Ну хай буде "воздуховод" який йде від турбіни до впуску. Тут на початку відео ми бачимо частково залізний воздуховод, а на x20dth зазвичай йдуть резинові воздуховоди до і після інтеркулера.

[@Andy_Novosad]

Ні, не ДТЛ. В мене на Вектрі Б ДТЛ, в ньому взагалі інтеркулера немає і патрубок з турбіни заведений одразу в колектор. Тут явно ДТХ. А от тема з завоздушкою через обратку цікава. Якось боролись з цим? Бо мене це вже трохи задрало, чесно кажучи.

[@KruppWT]

@@Andy_Novosad ,Y22DTH

[@Andy_Novosad]

Жень, скільки той косячний двигун з розбірки обійшовся?

[@OlexiyKonoplyov]

Дякую! З ген лінією вийшло дуже добре 👍

[@ekaterinach4291]

В Германии, если хотят пожелать плохого, говорят: "Что бы ты всю жизнь на Опеле ездил!" Терпеливы хозяин Опеля, молодец.

[@AlexanderIvanov-pc6bw]

Чушь какая.

[@user-pi9yg2qy3x]

Пиздёшь, бюргеры в таких случаях говорят - хохлов тебе в соседи 😢

[@user-lj4ck4uj8k]

В конце своей жизни все машины становятся похожи на Опель...

[@KyZZMI4]

Как у вас реализуется гарантия на такие ремонты? Если запчасти клиента, что-то бу, что-то новое, где-то скроили. Или тут без гарантий?

[@NEW-is1bv]

Як файно Ви розмовляєте українською мовою:) Хотілось би більше україномовного контенту. У Вас завжди цікаві відоси і дуже корисні.

[@Romik-ua]

Женя розмовляєш супер

[@ever-c0de]

Підтримую! Українською розмовляє як мед для вух)

[@zheka____]

​@@ever-c0deпо-русски, по-русски (жарься скааа😂😂😂)

[@ZhechkaDyrova228]

​@@zheka____не вгадав)

[@user-xi3io1ds2z]

Не хвайно, а гарно!

[@NoName-bi4fy]

А за счёт чего износ блока цилиндров в середине, который выявляется лекальной линейкой? Или это изначальный брак изготовления?

[@ceberr2]

деформация плоскости, где болты там горки.

[@viktorgluchenko1780]

10 лет смотрю твои видосы и впервые слышу как ты говоришь на Украинском !!!👍👍👍🤘🤘🤘 я тут в Узбекистане в Ташкенте 37 лет живу и нехера Узбекский не знаю

[@alexsandralex9095]

я так понимаю что ты самне хочеш выучить( как говорится: под лежачий камень вода не течет. успехов в трудах,,😃

[@viktorgluchenko1780]

@@alexsandralex9095 да нет не могу! с языками проблема ! не всем людям даётся выучить другой язык я один из таких это печально!

[@jizzysoprano]

​@@viktorgluchenko1780если бы хотел то выучил бы, ты просто не хочешь, не обманывай

[@autogermanydanila]

😁🔥👍💪😎 привет с Германии

[@Vuva76]

​@@olexvol9249Женя і так в Україні живе.

[@user-zz4bi4kg1i]

Что за песня в конце играет? Очень порадовала, но по словам найти не получается.

[@vasyushkin]

Женя на мове гутарит... Это фантастика!

[@Robis_Grigoris]

в литве этот двигатель стоит около 70 евро. этот двигатель очень надежный и очень слабый и поэтому он никому не нужен.

[@gbk6470]

почему блок не покрасить ?

[@VadimkaDrive]

Однажды я связался с Y22DTR 2.2DTI на Зафира А 2005. Через 3 месяца, около 120км от дома сломался коленвал :D Купил б.у мотор с рук просто, у частника, за 150 евро.(это был 2018) При снятии старого, констатировал, что мотор на ней уже с разборки стоял :D метки разборочные были. Мотор взял с вектры 99 года, только свой ТНВД поставить пришлось. Ну все прокладки, ремни, помпу, сальники. Внутри был в очень хорошем состоянии. Поставил, поездил и нафиг продал. Мотор так себе, не особо экономный, да и едет так себе.

[@Mr_Roman-]

У меня было 2 таких мотора оба на Вектрах Б 2.0 и 2.2 DTi были, не знаю как их можно укатать? один у меня прошел 680, а второй 400, кроме как в турбины я не лазил

[@user-mz9id5rx4m]

У меня тоже такой 2 литровый, отличный ДВС уже 600 тыс проехал, да он немного своеобразный.. меняйте чаще масло и всё будет с ним отлично

[@Ukrainian_Matchstick]

Бери дизель, казали вони. Будеш на солярі економити, з-під трактотра лівак купувати казали вони.

[@Vlad-rb6rq]

Невякому разі неможна брати старого дизеля.гівно з яким влітаеш на бабки.говорю бо так само влітав.

[@user-gr3ft8lu8d]

Скиньте ссылочку где заказывали мотор Закину по группам

[@SergeySergeevich1984]

Y20DTH - Отличный Движок!

[@arhangelalex15]

Цікава історія. Чекаю ще👍

[@Lenin177]

Ничему не учит Опель Все равно ремонтирует)

[@user-ru7bt4ih5s]

Я думаю,що показали один двигун,а прислали другий.

[@sanjoklviv8405]

То геморні мотори та щей при такому обємі з турбо він їде ніби за ним ще прицеп є)) за відео і інфу респект))

[@user-lj4ck4uj8k]

Сколько брал двигателей контрактных с Владивостока. Все нормальные. Единственное меняешь сразу сальник коренной и прокладку под крышкой клапанов. Можно маслосъёмные заменить. И всё. Там их при тебе запускают и ты смотришь его состочние. Или видео делают с запуском. В комплектации 1й приходят. Со всем навесным

[@jumma8396]

Спрошу за мотор 1.3 дизель опель астра. При работе под нагрузкой ( например на длительный подъём) растёт температура двигателя. Радиатор новый. Помпа не течёт. Антифриз живой. Утечек нет. Термостат заменён, работает. Турбина сделана. Масло не жрёт мотор. Цепь заменена. Вариант прорыва газов проверен и газоанализатором и на холодную с перегазовкой и с натягиванием изделия номер 1 на расширитель и длительной работой. Мотор чипованый (!). Какие могут быть причины роста температуры? Единственное - осталась непроверенной версия интеркулера........

[@0zeroeffort]

Газы могут и под нагрузкой идти в систему охлаждения. На холостых газоанализатор может не показать.

[@jumma8396]

Да. Была такая версия. Но в итоге они должны где то прорваться или выдавить что то. Но тишина. На прогретом моторе тоже смотрели антифриз на перегазовках, визуально пузырей, изменения состава ОЖ на более эмульгированный не видно. Но температура двигателя относительно подобного мотора в таких же условиях (у брата точно такая же, в Казахстане ехали из точки А в точку Б) выше по тепловизору @@0zeroeffort

[@jumma8396]

кстати, дизель этот мультиджет 1.3 (фиатовский) в своё время нагнул все остальные. Мотор то хороший, не такой привередливый к качеству топлива (система Бош), и если вовремя смотреть за цепью, форсунками, свечами и маслом - ходит долго. При мне в сервис приезжал мужик с пробегом за 700 на таком моторе @@machpetrov9596

[@jumma8396]

да и времена сейчас не те, чтоб машины менять. цены в космосе.@@machpetrov9596

[@0zeroeffort]

@@jumma8396 у меня на турбо моторе (тжет Фиат) пробило прокладку из-за локального перегрева, жидкость давило только под нагрузкой после 3000 оборотов (как правило такие условия на трассе выполнялись). Температура была в норме всегда, никаких отклонений, но давило ОЖ из бачка. Стоя на месте перегазовками ситуацию не воссоздать, так как когда машина стоит, ЭБУ режет наддув турбины

[@user-rz3qq9sb2g]

Женя, приходилось вам ремонтировать м 67 бмв, и что ты думаешь об этом двигателе?

[@Infactonly]

Дорого дня Першочергово прошу вибачення що питання можливо не відноситься до цього ролику але іншого варіанту зв’язку з вами не маю. У мене Ford Transit Custom 2017 року з двигуном 2.0 Ecoboost Euro 6 з Adbloo . Полетіли форсунки. Майстер говорить що їх не відновити бо немає на ці нові машини, як він говорить, комплектуючих (якісь кулачки) Підскажіть будь ласка сервіс у Києві що можуть відновлювати іменно такі форсунки і куди можна відправити по новій пошті Допоможіть якщо знаєте, бо мене всажують сильно на гроші - нові нав’язують з 50к грн.

[@Opel-OK]

С чего это турбина должна уходить в передув если идет контроль по давлению и соответственно регулировка давления осуществляется электромагнитным клапаном.

[@pasha_habr]

І в відео сказано шо клапан відключили для провірки нпдуву передуву турбіни

[@olehstepanenko649]

Що скажете про двигун SantaFe D4EB. Якщо маєте про нього відео, буду вдячний за посилання.

[@ZloyLobok]

Майка огонь)

[@anonymouzxx]

а есть такая же, только с зернохранилищем? 🤣

[@user-eh8ic6bt4e]

Автор ладно хоть не на базах СС трудится на натовских нацистов

[@ZloyLobok]

@@user-eh8ic6bt4e идите в детский садик сидеть, здесь вам делать нечего. Вам даже автор в конце на это намекает.

[@oleksiidrozd2489]

Жека українська супер!

[@artemkov644]

Скільки ця робота по вартості стала?

[@vaseabmwe39]

Как ещё 2 такие евробляхи

[@sergeyzhulyabin4192]

Как долго проработает жигулевский двс если залить дизельное масло 10w-40 полусинтетику

[@user-mb29068]

Не знаю насчёт дизельного, но на полусинтетике Шелл 10-40 мотор моей семеры выходил 210000, компрессия 9.7. машина 2003 года.

[@KyZZMI4]

Долго, особенно если его менять по регламенту.

[@user-xm9hk5iv6q]

коли береш мотор з роборки і тобі показують роботу нада просить щоб показали номер мотора і модефікацію

[@towelfast4797]

Лайк за футболку)

[@sergiykozakov4040]

Та є таке Для роботи 6 років тому взяв zafira A з двигуном 2,2 dti , ще на бляхах брав , кажуть що двигун проблемний , 6 років жодних проблем , як приїхав , щамінив масло в моторі і коробці . Звісно ходову зчвсом перебрали , амортизатори , передні пружини , диски , реставрація рульової, Щеплення потрібно міняти але бо коли реско газуєш на 4-5 передачі трохи пробуксовує , і на холостих зі сторони цокає ,виживаєш щеплення пропадає Загалом машиною довільний Масла фільтра міняю 8-9 тисяч

[@andreidianoia7023]

Вот что бывает когда клиент ищет запчасти. Вот сервис например, говорит мы найдем двигатель и поставим, это будет стоить , например 1000уе. Клиент говорит, я нашел мотор, хороший, на 300-500уе дешевле чем у вас. Вот он привозит мотор, и говорит поставте мне. Многие сто, просто возьмут и поставят. И потом, всегда сто виновата. Я не хочу сказать что сто хорошие и не разводят. Но бывают разные ситуации и всегда нужно учитывать моменты разные, идти на компромиссы и объяснять клиенту все ньюансы. Когда сам клиент того хочет, утверждая что он знает как лучше

[@kirillstarscki6513]

Дякую за пізнавальне відео Євгене. Може колись побачу тебе в житті, хотілося б зачерпнути знань від тебе персонально, хоча давно підписаний на твій канал

[@user-wz9qi3qm2j]

Как у тебя нервов хватает на них?

[@vitaliyzapolochnyy1739]

Ну вот пое.. (не -хали, а -бались) знатно. 👍 Это ли не прекрасно? Желаю творческих успехов.

[@jansenynec6843]

Жека!!! поздравляю с лимоном!!!!

[@user-nc1ft9ee1c]

Евгений, надо не на словах объяснять владельцу который не в теме, а список который надо просто передать с турбиной мастеру. Тогда возможно и телефона не было бы. )

[@headfiunderground8458]

Винтик тонкой подстройки звона клапанов

[@igornemcinov7011]

Хотіло ся б, ще в кінці відоса почути хау матч це вийшло по грошах для властника :)

[@andreidianoia7023]

Не мало. Думаю за такі гроші можна купити і пригнати такий Опель з Франціі

[@camadaable]

Дядя Женя спасите)), все пропало, шо делать?, на вас вся надежда, у меня на жиги классика, постоянно стучат клапана, уже два раза регулировали в разных местах, в итоге стук пропадает на две тысячи км +/-, и потом опять стучат, одни говорят регулировочные болты, другие ваще тупят)))

[@user-qs9hx5xr5i]

Как вариант купите гранту за 750 тысяч р.

[@camadaable]

Каие рубли?, какая накуй гранта?, пьяный? @@user-qs9hx5xr5i

[@user-qk3wo7mf9d]

Провал на блоке ваз 2107 мотор 1,6 провал 25 соток не стали заморачиваться купили самую дешовую прокладку и машину отдали клиенту, после ремонта машина за 2 года проехала 27 тыщ и даже печка зимой горячим дует, мы сами не поняли почему так получилось, затем бмв с м 50 2,0 тоже провал на блоке 22 сотки, прокладка Виктор Рейнс, машина каждый день и зимой и летом эксплуатируеться, после ремонта 12тыщ км прошла

[@Andrew-ou8yt]

прошивка stage 2 )))

[@grafe11]

Коли пан Травніков говорить солов'їною- фази розширюються, стехіометрия стабілізується і компресія росте) приємно було чути!

[@user-oz8pj9zg1b]

Ціла пригода)

[@user-kc6yy7dt3m]

там турба без вакуума не работает.

[@user-hx2ew7we6d]

Велике прохання знімати перший запуск двигуна... Бо після перегляду такої великої кількості контенту і не побачити перший запуск це Гріх!

[@user-vx2mw3rt7t]

Там ток 300к пробега, и уже 3 двигателя сменили?!

[@svetoslavganchev7633]

Евгений, люблю тебя! Только, извините всем, но мата сказан из Евгения ВСЕГДА ТОЧНО, ЧЕТКО О НА МЕСТЕ! ПО ДРУГОМУ НЕ СКАЖЕШЬ!

[@vladimirrolar8886]

Я чекаю коли Женя объявить про розіграш безкоштовно зробленого двигуна.

[@wh1tequark]

Как-как? Жопель?

[@DrovokolUA]

Оу, яка у дядечка Жака, чудова українська) Дякую, за цікаве відео.

[@user-wo9mh7iq8b]

На поршневых пальцах это не просто след от резца. Это ХОН!!!)))))

[@Lenin177]

Оброс))))

[@user-rg5nb1sd8t]

Добрий день.Хух Жека оце ,,качелі'' я в шоці.

[@user-qi3fg1gz4z]

Жека где нарыл такую классную футболку?)))

[@anonymouzxx]

откопал под элеватором в Одессе 🤣

[@SergioCA27]

Незвично чути Жеку україньскою🤟

[@user-ox1km3fc8u]

Скупой платит трижды))

[@Invest_House]

Сколько же обошлось клиенту такое удовольствие?

[@Deloreanse]

2400$

[@dizelrem9301]

От ты можешь видео делать с нефига на гору минут.

[@medvezhaka5311]

Двухлитровик, надёжнее чем 2.2 и колено редко ломается, в целом надёжный. Вкладыши менять каждые 200-300 тыс и считай милионник. Слабое место в нем psg16

[@vladimirnaydyonov]

*Компот возьму.*

[@user-rg7ko9tm4k]

💙💙💛💛💙💙💛💛

[@user-ov9bw7pe3y]

Опель клуб любить анальну боль 😂😂

[@tonyM648]

По таким выработкам,мотор походу всегда грелся

[@iBurokrat]

Продаван двигателя истинный европеец.

[@user-jw1it5cu6s]

Сразу видно какие они спецы один крутит а другой ордена на грудь вешает и лапшу

[@user-pj9mu5tx2e]

Блін,нові поршні стд і ремонт практично в ту саму ціну,шліфовка розточка блоку 1200 грн...При таких умовах я би розточував під ремонт.

[@kvv5450]

👍

[@igorz3623]

24.58 - так это ж хон на пальцах!

[@lan3004]

А нафига ти посоветовал человеку двигатель с разборки.

[@olegnikif1753]

В титрах "Кожанный олень"?)

[@Sarafanich]

Словарний запас хромае

[@igoryigorkin5652]

Тигры!

[@user-iq6yj6mc6r]

Опеля завжди так ремонтують, один хлам міняють на інший з розборки.

[@igoraleks-61]

3-й двигатель поменять вот это пипец олень какой, ну не зря же говорят контрактный мотор это как лоторея на везунчика прийдет кот в мешке, поэтому проще свой перебрать на заметку этому хозяину это уже наверняка.

[@smolnysmolny6269]

шо за трек в конце?

[@look1543]

где любимая тема то?? расточка кАнала!!?!?

[@volya-ponad-use]

Вот почему все владельцы обалденных навороченных иномарок имеют в запасе какую-нибудь ваз2109 и в результате иномарки классные, суперские, но ездят от СТО к СТО а девятка просто ездиет, тупо едет каждый день и все