В моторном деле, я не новичёк и данный ролик смотрел с удовольствием! Хорошая подача!
@Bmwe30160 Жыл бұрын
Спасибо!
@yasnovidno4 жыл бұрын
77- не ход, а диаметр цилиндра. Скопирован с итальянской Beta.
@ИгорьИгорев-б3й Жыл бұрын
Нужна ваша помощь, мне нужно врезаться в масленный канал, там вы показали момент где через сальник масло попадает в коленвал, там в торце ушко сквозное?
@Bmwe30160 Жыл бұрын
по моему сквозное
@PracticLab4 жыл бұрын
Охлаждайку точно нужно было сливать?
@Dj__Sh-h9k3 ай бұрын
Нужная тема , спасибо , все четко и понятно 👍👍🤝 ждём ещё видос😊
@ЕфремКоролев-г8ъ3 жыл бұрын
подскажите пожалуйста сколько звеньев на цепи ГРМ на 177мм
@РусланБаранов-д6ф2 жыл бұрын
На geon tossa 4v такой мотор?
@ВладимирЧуйкин-л2с4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, цель поменял? Пропал шум ?
@Bmwe301604 жыл бұрын
Шум прошёл, дело было в цепи
@endurist612 жыл бұрын
Скажите пж размер съёмника ротора генератора,внутренний и болта,не пойму какой заказать?!
Подходит съемник от двигателя Альфа Дельта, он одинаковый с 177 двигателем
@endurist612 жыл бұрын
@@Bmwe30160 спасибо👋😎
@РоманКардаш5 жыл бұрын
Хотел спросить ты когда клапана настраиваешь матор снимаешь или нет?????
@Bmwe301605 жыл бұрын
Не снимаю, очень не просто подобраться, но при большом желании можно
@НиколайСтаценко-ъ9д5 жыл бұрын
Капец. Ты красава просто. Мне так не хватало этого видоса по разбору когда были проблемы с двиглом. Просто жесть
@Bmwe301605 жыл бұрын
Решил проблемы с двиглом?
@Алексей-э9ф5с3 жыл бұрын
@@Bmwe30160 Иж планета спорт 350 тоже нет цепи.
@Bmwe301603 жыл бұрын
@@Алексей-э9ф5с не приходилось разбирать
@djodjons75013 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на китайском двигателе на мотоцикле r1 pro ниже свечи находится маленькое отверстие оттудова течёт масло для чего предназначена эта дырка не могу найти нигде
@Bmwe301603 жыл бұрын
Скорее всего для стока жидкостей, почему течёт масло, предпологаю прокладку пробило
@djodjons75013 жыл бұрын
@@Bmwe30160 Прокладку под ГБЦ?
@Bmwe301603 жыл бұрын
@@djodjons7501 да
@djodjons75013 жыл бұрын
@@Bmwe30160 Ок
@Bmwe301603 жыл бұрын
@@djodjons7501 поряряй компрессию
@ЭдуардСадриев-е4р3 жыл бұрын
Что сделать со стартером стартер работает а там в моторе не крутит сказали вроде обгонная муфта подскажи пожалуйста
@Bmwe301603 жыл бұрын
Скорее всего это обгонная муфта
@Arkadi1445 жыл бұрын
Здравствуйте! А подскажите какой из подшипников виноват в шуме при отпущенном сцеплении? (При выжатом шум пропадает). Заранее благодарю
@Bmwe301605 жыл бұрын
Подшипники вкладов КПП, возможно это шестерни друг об друга шумят при отпущенном сцеплении шестерни вращаются при выжетом останавливаются
@Arkadi1445 жыл бұрын
@@Bmwe30160 на машине такой шум дают подшипники первичного вала, а с мотоциклом я не сталкивался:) спасибо!
@Bmwe301605 жыл бұрын
Лично звук не слышу поменяй масло для начала, можно снять правую крышку двигателя и покрутить пошатать валы кпп, возможно бут ясно что произошло
@volchara.133 жыл бұрын
Такая же беда с шумом сцепления капец напрягает и найти источник шума не могу
@endurist612 жыл бұрын
Привет скажи пж внутренний диаметр съёмника,27 или 28мм?
@Bmwe301602 жыл бұрын
Завтра напомни, поменяю сëмник Штангелем
@endurist612 жыл бұрын
@@Bmwe30160 ок,спс,хочу заказать но не пойму какой нужен,нужно проверить гайку на коленвале,182mn,один ооворит 28мм,другой 27мм🤦
@Bmwe301602 жыл бұрын
@@endurist61 самый верный способ
@14types Жыл бұрын
Съемник ротора генератора на сколько мм?
@Bmwe30160 Жыл бұрын
Не помню, почитай в комментариях, поднималась эта тема
@14types Жыл бұрын
@@Bmwe30160 да, нашел, сто раз уже спрашивали. 27 мм
@Bmwe30160 Жыл бұрын
@@14types раз за тебя
@dmzemlyanov50202 жыл бұрын
Подскажите какая резьба на съемнике генератора?
@endurist612 жыл бұрын
27×1
@fiercebiker288 Жыл бұрын
Какой пробег был до вскрытия двигателя?
@Bmwe30160 Жыл бұрын
Уже не вспомню
@fiercebiker288 Жыл бұрын
@@Bmwe30160 как будет себя вести данный мотор, если валить на заднем?
@fiercebiker288 Жыл бұрын
Будет ли сильное масляное голодание, сам езжу на 172 моторе, масляного голодания нету
@Bmwe30160 Жыл бұрын
@@fiercebiker288 у него несколько масло приемников, сделан под подобные задачи
@fiercebiker288 Жыл бұрын
@@Bmwe30160 на 177?
@mvidineev5 жыл бұрын
Подскажи как снял двигатель с рамы? Не снимая цилиндр? Ни как не выходит, уже как только не крутил.
@Bmwe301605 жыл бұрын
Этот двигатель устанавливается на разные мотоциклы, с разными рамами, возможны варианты, где без снятия головки не обойтись
@mvidineev5 жыл бұрын
@@Bmwe30160 вот я на racer rc250xzr снимал. А вы?
@Bmwe301605 жыл бұрын
@@mvidineev X moto 250
@ibalamyt74204 жыл бұрын
Какие японские запчасти подходят на китайский двигатель 177FMM?
@Bmwe301604 жыл бұрын
Не знаю, японский 177 не встречал лично
@ibalamyt74204 жыл бұрын
@@Bmwe30160 По копался малость по инету выяснил что движок они скопировали с Betta 450rr.Просто была мысль что запчасти можно ставить и не китайские в двигатель,если что то и накроется.Если верить многим что китайские запчасти так себе.
@Evgenii_seismic4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите какая жидкость в радиаторе охлаждения? Антифриз или тосол?
@Bmwe301604 жыл бұрын
Антифриз G12+
@Evgenii_seismic4 жыл бұрын
Макс Прокопец откуда такая информация? А не G 11????
@Bmwe301604 жыл бұрын
@@Evgenii_seismic лучше G12+
@Bmwe301604 жыл бұрын
@@Evgenii_seismic G11 зелёный меньше температуру держит
@Evgenii_seismic4 жыл бұрын
Макс Прокопец я понял, спасибо. Но у меня синего цвета залит и его чуть меньше минимальной отметки, хотел подлить. Поэтому и решил грамм 100 подлить G11 Sintec синего
@ОлегЖайворонок-и9т4 жыл бұрын
Двигатель 177mm есть старого и нового образца. Вопрос по стартеру какой и сколько зуб диаметр под 45 ведомую
@Bmwe301604 жыл бұрын
Не подскажу
@artemsivko76383 жыл бұрын
плохо что шатун короткий какой r|s у этого двигателя? Мотор чистейший, масло наверное после каждой покатушки меняли. Чо этой цепи еще надо.
@Bmwe301603 жыл бұрын
Фиг знает что ей нужно
@джумаевт4 жыл бұрын
Здравствуйте 172fmm Zongshen, будет обзоры спасибо.
@Bmwe301604 жыл бұрын
Если попадется будет
@ХирамагомедБаркалов-й1ш2 жыл бұрын
Очень чётко и понятное видео. У меня такой вопрос где можно купить отдельно шестерёнку на кпп третий скорость двигатель 177 шести ступка
@Bmwe301602 жыл бұрын
на разборках искать, новая только кпп в сборе
@ХирамагомедБаркалов-й1ш2 жыл бұрын
@@Bmwe30160 спасибо что ответили. А где есть ихний разбор не подскажешь ?
@Bmwe301602 жыл бұрын
@@ХирамагомедБаркалов-й1ш мотолом в интернете, и Авито
@НиколайПетренко-к3о Жыл бұрын
Так а что по итогу с цепью?
@Bmwe30160 Жыл бұрын
На выброс цепь, под замену цепь
@ЮРИЙКАЛМАГОРЫЧ3 жыл бұрын
А чем отличается карбюраторная версия двигателя от инжекторной ? Если не секрет ?))
@Bmwe301603 жыл бұрын
Инжекторную не встречал, скорее всего, другой ротор генератора, сам двигатель не чем не должен отличаться, у инжекторного должен стоять дачик кислорода в выхлопе
@ЮРИЙКАЛМАГОРЫЧ3 жыл бұрын
@@Bmwe30160 насколько известно, основное отличие инжекторного двигателя от карбюраторного заключается в технологии подачи воздуха и топлива в двигатель. конкретно для этой модели двигателя никаких других изменений не предусмотрено. (Выхлопная система и упомянутый в ней кислородный анализатор являются лишь частью общей системы питания, а не частью двигателя, по этому к упомянутому выше никак не относится) Если вы не владеете информацией или же она не проверена, не путайте людей и не вводите их в заблуждение ))
@Bmwe301603 жыл бұрын
@@ЮРИЙКАЛМАГОРЫЧ не кого в заблуждение в водить нет цели, внимательно почитай мой предыдущий ответ, инжекторный двигатель не встречал, сам двигатель отличаться не должен, лишь ротор генератора и навесное оборудование
@ЮРИЙКАЛМАГОРЫЧ3 жыл бұрын
@@Bmwe30160 простите чем ротор отличается ?)
@НиколайПрусаков-б5п2 жыл бұрын
@@ЮРИЙКАЛМАГОРЫЧ, ну другой гена грубо говоря, так как эллектроники добавиться, а по мимо датчиков все как выше сказал один человек на выхлопе одной лямбды не достаточно парой)) можно и без него если тросиковый дроссель, и темболее 1 форсунка только нужна, но нужны мозги либо плоки управления связанные с датом, любо с дмрв, дальше нужен рхх, и дпдз) и все это в совокупности будет работать)) но с лямбдой на выпуске уже все интереснее и мозги уже по ней будут завать команду о корректировки смеси, это и правельнее и экономичнее, и можно уш тогда поставить эллектро дроссель, и избежать датчиков таких как рхх, и дпдз, и дмрв, нужен будет за место 3х 1 на впуске дад, и 1 лямбда) ну и мозги такие которые все это переварют и прописку сделать в мозгах))
@НикифорПоликарпов-ъ2х2 жыл бұрын
Как выставить метку грм?
@Bmwe301602 жыл бұрын
Всего два вала, нижний и верхний, посмотри видео на моём канале, есть объяснения
@dominations98515 жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите разобраться. Спасибо заранее. Скутер 4 тактный матор 157QMJ. Полностью разобрал надо было менять цепь грм и цепь масленного насоса и сальники.все сделал собрал еще менял кольцы ремень и грузики. После сбора скутер заводиться идеально холостые ходы лучше чем когда было. трогается с место не плохо.Но когда даёшь газу делаеть так как будто закрыто воздушный канал.поставил три разный карбюратор от рабочего скутера, поменял поставил другой комутатор тоже рабочий дома было. Ролики убрал из 6-3 шт. Заправил другой заправки попробовал ездить снятими воздушнуми фильтерами. Не помогло. Думаю все проблема в камере изгорание. Что может быть?
@Bmwe301605 жыл бұрын
Клапана правильно отредактировал?
@Bmwe301605 жыл бұрын
Впуск впуск 0.1 выпуск 0.15
@dominations98515 жыл бұрын
@@Bmwe30160 впуск 005 выпуск 010 прочитал я табличка всегда так оставлял нормально был
@dominations98515 жыл бұрын
@@Bmwe30160 сегодня проверял ковпана. Щас поменял свеча цвет очень светлый был это обеденный смес да? Закрутил винт качество немножко ща буду выехать проверить
@dominations98515 жыл бұрын
@@Bmwe30160 01 когда нагреется зажиматься не будет?короче свеча белоснежний был закрутил винт смеси полу оборота вроде нормально. Доеду до дома проверю еще свеча. Спасибо всем. Я самаучка первый раз разобрал собрал полностью. У нас в ингушетие нет мастера по скутеру.
@Alexey_Bobr7 ай бұрын
Подскажи, пожалуйста, на совершенно новом моте на 177 моторе при движении из мотора очень громкий звук. До этого ездил на 172 и 174 моторах - там такого звука не было. А тут даже не знаю как описать. Скорее шелест, но очень громко. Может быть это норма для этого мотора? Кто знает? Никто не замечал?
@Bmwe301607 ай бұрын
Сложно сказать, не замечал не какого постороннего шума
@ganibass5 жыл бұрын
Макс можешь посоветовать? на таком же моторе не могу поймать нейтраль, а все остальные скорости врубаются отлично... на что посмотреть?
@Bmwe301605 жыл бұрын
Под правой крышкой, на капироном валу звезда положение передач, и фиксатор положение передач
@adskiygamer5 жыл бұрын
Вроде у всех на этом моторе с нейтралкой траблы. Нужно просто приловчиться. Хотя в мотоботе жестком с этим сложно :)
@МаттеоВельмонтес Жыл бұрын
Нейтраль лучше всего ловится на этом двигателе в движении и то, как заметили выше, проблемы с нейтралью на этом двигателе у всех, особенно в мотоботе. Я, если не словил в движении, потом приходится двигать его вперёд-назад и ловить нейтраль.
@raduga76246 ай бұрын
Я начал подгазовывать с выжатым сцеплением на передачи при поиске нейтрали ,и стало легче ловить N
@александр13-б6д5 жыл бұрын
молодец, возьму на заметку. можешь написать размеры сьемника ротора, или ссылку на него.
@Bmwe301605 жыл бұрын
Давно отдал мотоцикл, не знаю размера, меряй свои и по нему покупай
@quenteoleiro5 жыл бұрын
что скажешь об этом моторе зонгшен 177 серия sb
@Bmwe301605 жыл бұрын
Насколько я понимаю, точно такой двигатель только без балансировочного вала, в живую некогда не видел.
@ВиталийГнатюк-о4д5 жыл бұрын
Макс Прокопец ,в описании он с балансировочным валом. У меня на racer storm такой стоит (177 серия cb)
@Bmwe301605 жыл бұрын
@@ВиталийГнатюк-о4д не понял тебя
@ВиталийГнатюк-о4д5 жыл бұрын
Макс Прокопец ,я про вал балансировочный. На 177 ом моторе серии cb разве нет его?
@Bmwe301605 жыл бұрын
@@ВиталийГнатюк-о4д лично не разбирал 177 cb, по фотографиям нет балансировочного вала.
@sergey_che2 жыл бұрын
170 мм и 177 мм в чем различия?
@Bmwe301602 жыл бұрын
170 не когда не разбирал
@rti23065 жыл бұрын
Так из-за чего шум был? Цепи грм?
@Bmwe301605 жыл бұрын
Да цепь шумела...
@Bmwe301605 жыл бұрын
@Сущенко Андрей в целом разбирал для видосы, цепь можно поменять не разбирая полностью двигатель
@lifeisinmotion36995 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, у меня на таком же движке из трубки сапуна картера немного масло выбрасывает, это нормально, мот пробег 200 км.
@Bmwe301605 жыл бұрын
Если немножко это нормаль, сильно не нормально, как бороться сложный вопрос, был такой опыт, причину не получилось найти...
@lifeisinmotion36995 жыл бұрын
@@Bmwe30160 спасибо
@Bmwe301605 жыл бұрын
@@lifeisinmotion3699 обращайся
@vadimvadim35644 жыл бұрын
Подскажите сайт на запчасти к этому двигателю,буду благодарен
@Bmwe301604 жыл бұрын
Мотоленд motolend.ru
@unlimitedbyacera500rulexa63 жыл бұрын
Красавчик🤝. Так что стучало в двигателе?
@Bmwe301603 жыл бұрын
Цепь
@unlimitedbyacera500rulexa63 жыл бұрын
@@Bmwe30160 натяжник прыгал?
@Bmwe301603 жыл бұрын
@@unlimitedbyacera500rulexa6 цепь бракованная!
@dmzemlyanov50202 жыл бұрын
@@Bmwe30160 а как проявлялось? на определенных оборотах или под какой-то нагрузкой специфической? или же просто всегда что-то тарахтело?
@Bmwe301602 жыл бұрын
@@dmzemlyanov5020 в основном на холостых тарахтело, на оборотах и под нагрузкой не слышно было
@trilachila547010 ай бұрын
скажите а 177 мото на верха богат?
@Bmwe3016010 ай бұрын
177 хорош на верхах, с хорошим развитым карбюратором и прямотоком
@andreyprokop23484 жыл бұрын
очень подробно спасибо за видос 👍
@Bmwe301604 жыл бұрын
Пожалуйста!
@schwarzkopf93904 жыл бұрын
цепь такой становится, когда, втулки цепи сильно изнашиваются под постоянным натяжением. Втулки становтся прямоугольными, а не круглыми в сечении. вот и подклиинвает.
@Bmwe301604 жыл бұрын
По-моему эта цель без вулок
@calvintihiro14 жыл бұрын
Привет! Какие зазоры ставить на клапана?Везде в видео говорят 0.1, 0.15.Я так выставил, на прогретом моторе стучат.В мануале вроде 0.04-0.06.Как правильно?
@Bmwe301604 жыл бұрын
Последнее время склоняюсь к 0.04 -0.06
@calvintihiro14 жыл бұрын
@@Bmwe30160 Макс Прокопец В этой инструкции написано 0.04, 0.06, откуда все берут 0.1, 0.15 не понимаю drive.google.com/file/d/0B3oKor2UDWrvekdYYmZxMmcxbVU/view?usp=drivesdk
@BopoHangel3 жыл бұрын
@@calvintihiro1 там в мануале дюймы в мм забыли перевести, можете даже сами в конвертере проверить 0.10-0.15 будет мм
@АлександрКозлов-з6д Жыл бұрын
@@BopoHangel расскажи, как 0,04 дюйма перевести в мм, чтобы получилось 0,10 мм?
@LaGGeR199 Жыл бұрын
я ставив 0.08 0.1 мотор 177mm fcr33 карб
@ВикторПереверзев-щ9м4 жыл бұрын
Я вот не пойму, лифановский мотор по 60 тысяч ходит, а этот мотор ресурс какой?
@Bmwe301604 жыл бұрын
Точно скажу очень требователен к маслу этот двигатель, 60 наврятли он отходит, даже при своевременной замене масла, поршневая ходит не долго у него, до первого перегрева
@Серёга-ы7с4 жыл бұрын
Всё зависит от того как крутишь двиг... И перегрев...
@RussianRidersMoto5 жыл бұрын
"outside" - снаружи, внешний, наружный ))) все просто, внешняя шайба
@Bmwe301605 жыл бұрын
Наружная сторона, спасибо.
@itsroot4 жыл бұрын
имеется в виду что этой стороной наружу должна быть шайба)
@АМОЖЕТДА4 жыл бұрын
Как называется этот съёмник?
@Bmwe301604 жыл бұрын
Съёмник ротора генератора
@АМОЖЕТДА4 жыл бұрын
Макс Прокопец спасибо
@АМОЖЕТДА4 жыл бұрын
Макс Прокопец а на 177 двигателе какой размер этого съёмника нужен
@Bmwe301604 жыл бұрын
@@АМОЖЕТДА он на всех стандартный
@АМОЖЕТДА4 жыл бұрын
Макс Прокопец хорошо) спасибо. Буду тоже перебирать двигатель скоро
@ВладимирНемков-т7ч3 жыл бұрын
Хочу купить китайский мот, мотор стоит 170ММ водяная,продаваец уверяет что мотор 2 клапанный, у вас такой же мотор 4 клапанный ,как это понимать?
@Bmwe301603 жыл бұрын
Нет двигатель на видео 177
@Bmwe301603 жыл бұрын
Посмотри одно из крайних видео на канале, там есть небольшой обзор двигателя 170
@danshvonder99766 жыл бұрын
Макс, какая наработка у движка?
@Bmwe301606 жыл бұрын
Какая...
@YesBrazzers4 жыл бұрын
Сколько км проезал? Или МотоЧасов
@ЧелЧел-я9к4 жыл бұрын
Видео одно из лучших 👍
@Bmwe301604 жыл бұрын
Спасибо!
@AndreySanktPetersburg5 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста бывают ли на данный двигателях задняя передача?
@Bmwe301605 жыл бұрын
Нет не бывает
@AndreySanktPetersburg5 жыл бұрын
@@Bmwe30160 Спасибо уже нашел, бывают:) только индекс другой в названии m.russian.alibaba.com/amp/p-detail/60813982630.html В Китае всё бывает;) 300$ и доставка 2-3$ за кг груза.
@Bmwe301605 жыл бұрын
@@AndreySanktPetersburg первый раз такое вижу
@AndreySanktPetersburg5 жыл бұрын
@@Bmwe30160 В Китае не такое ещё увидеть можно;) Просто у нас не особо распространено...
@mcnsm4105 жыл бұрын
@@Bmwe30160 это унификация всего и вся. Как 166 моторы, обьёмом в 225 кубов, делали для квадроциклов и мотоциклов, с разницей лишь в рядах кпп, так и 172 воздушка и 177 на водянке. Просто они ещё не так распространены, как 166. Зачем придумывать что-то заново, если можно допилить то что есть, под определённые нужды.
@ЕвгенийВострецов-к5у3 жыл бұрын
Сколько масло лить в 177мм мотор?
@Bmwe301603 жыл бұрын
Два литра покупал, не помню точно колличество
@ЕвгенийВострецов-к5у3 жыл бұрын
@@Bmwe30160 правда что на этих моторах при нагревании зазор клапанов увеличевается а не уменьшается?
@Bmwe301603 жыл бұрын
@@ЕвгенийВострецов-к5у первый раз слышу, проведи эксперимент померяй на горячию, вполне возможно, Так как ось коромысле находиться на алюминиевой крышке, она расширяется, это не точно
@dominations98515 жыл бұрын
Ребята я прошлом году менял передний задный вариатор и ремень. У меня после того ремень не поднялся до того места как раньше ролики в родном вариатор не знаю сколько граммов был примерно 12 грамма. Щас купил 17 грамм ролики.150 кубиков, 4 тактный движок 13 Кольесы. Ремен 842-20-30. А какие ролики стандартный оптимальный размер ролика для такой матор?
@Bmwe301605 жыл бұрын
12-13 граммовые грузчики оптимальны
@Серёга-ы7с4 жыл бұрын
Откуда здесь вариатор???
@Rzaevdima3 жыл бұрын
кпп 5 и 6 кпп взаимозаменяемы?
@Bmwe301603 жыл бұрын
Не знаю.
@_ST_-ir9vo4 жыл бұрын
Где такой купить и сколько стоит?
@Bmwe301604 жыл бұрын
Посмотри на сайте, мотоленд, и на сайте мотмаркет
@vladconan48625 жыл бұрын
Есть пара ошибок: 77 это не ход поршня, а диаметр цилиндра. И мотор вроде копия мотора какой-то Беты, а не Хонды.
@Bmwe301605 жыл бұрын
Какой Бетта?
@Bmwe301605 жыл бұрын
Не разу не встречал оригинал этого двигателя
@ВладиславЛопухов-л3ж4 жыл бұрын
Макс Прокопец beta 450
@Bmwe301604 жыл бұрын
@@ВладиславЛопухов-л3ж 177mm 250 кубов
@ВладиславЛопухов-л3ж4 жыл бұрын
Макс Прокопец а есть практически копия 177 только 450 кубов по-моему 194 мм
@Enduro_ALF5 жыл бұрын
Братан, что в итоге стучало в моторе?)
@Bmwe301605 жыл бұрын
Цепь ГРМ
@Enduro_ALF5 жыл бұрын
@@Bmwe30160 спасибо!
@snake_sanders233 жыл бұрын
Какой пробег был ?
@Владимир-к2ф4ж2 жыл бұрын
На иже так же пружины затягиваются на Урале упорный подшипник сцепления игольчатый разница между ними 50лет
@Bmwe301602 жыл бұрын
В этом двителе, всё вместе, и пружины и подшипник
@user-pr8vw8nl8i5 жыл бұрын
Макс, подскажи пожалуйста свое мнение. Откуда может появляться эмульсия в моторе? Мот стоит в гараже. Я не езжу сейчас на нем. Промыл 4 раза!!! Налил 5-й раз свежее масло. Через месяц смотрю - в смотровом окне опять белая пленка эмульсии... Причём, судя по всему, эмульсия только по краю крышки со смотровым окном. Вариант с конденсатом и прокладкой - цилиндра и головы - кажется отпадает.... Может быть из за помпы охлажд жидкости? Она как раз с этой стороны....
@Bmwe301605 жыл бұрын
Может быть, сальник помпы пропускает
@user-pr8vw8nl8i5 жыл бұрын
@@Bmwe30160 спасибо за ответ! Подожду до тёплых дней. А там если не пропадёт беда, полезу к сальникам. Сегодня механик из авантиса говорит что по его мнению это конденсат. И окошечко является самой тонкой стеной, поэтому на нем и скапливается в первую очередь..... Очень похоже на правду.... Ещё раз спасибо!
@Палыч-р9э3 жыл бұрын
Почти у всех так, конденсат это
@dobryi.molodec5 жыл бұрын
Что в итоге стучало то?
@Bmwe301605 жыл бұрын
Цепь ГРМ
@dobryi.molodec5 жыл бұрын
@@Bmwe30160 это брак цепи такой? Поставили новую цепь?
@Bmwe301605 жыл бұрын
@@dobryi.molodec да поменял, заработало без шумов! Возможно брак
@ЕвгенийМуравьёв-ц7у4 жыл бұрын
Доброго дня!Вопрос:,,Если на инжекторную версию этого мотора поставить кикстартер?Насколько это целесообразно и сложно?''
@Bmwe301604 жыл бұрын
Целисообразно, АКБ должно хватать на питание бензонасоса и компьютера, форсунки, на счёт сложности, по-моему не сложно, поменять правую крышку двигателя купить вал кикстартера
@Mark_Braun_1981 Жыл бұрын
Out side ‐ наружная сторона, т.ё. надписью наружу устанавливается, поэтому шайба и имеет конусную форму.
@Bmwe30160 Жыл бұрын
Спасибо!
@user-LectorVeselyi5 жыл бұрын
От какого мота движок ?
@Bmwe301605 жыл бұрын
Китайского...
@user-LectorVeselyi5 жыл бұрын
Вот это было обидно ..
@Bmwe301605 жыл бұрын
@@user-LectorVeselyi начинается, на разные мотоциклы устанавливается этот двигатель, от эндуро, дорожного, спорт...
@user-LectorVeselyi5 жыл бұрын
@@Bmwe30160 ни разу не видел 4 кл на кит энд
@Bmwe301605 жыл бұрын
@@user-LectorVeselyi следи за каналом, сделаю небольшое видео увидешь...
@Felix_._._._3 жыл бұрын
Как у него с вибрацией? Сильно вибрирует? Например если сравнить со 172 мотором
@Bmwe301603 жыл бұрын
Примерно также как 172
@Felix_._._._3 жыл бұрын
А как же балансирный вал? Не снижает вибрацию? 172 вообще без баланс вала
@АлександрСашин-к5с3 жыл бұрын
Земля и небо, 172ой руки сушит, а тут вообще на вибрации не обращаешь внимания (по крайней мере на мотике с верхним креплением)
@Bmwe301603 жыл бұрын
@@АлександрСашин-к5с не заметил разницы между 172 и 177 двигателями по вибрации
@ДенисК-п8о Жыл бұрын
@@Bmwe30160 вибрации на много меньше, не знаю как ты не заметил
@bushmah25ru194 жыл бұрын
Подписка👍вот предстоит мне некрояпонца кавасаки кле 400 двиг перебирать клинанул однако буду тоже поподробнее снимать
@Bmwe301604 жыл бұрын
Снимай, расскажешь покажешь, посмотрим
@bushmah25ru194 жыл бұрын
@@Bmwe30160 зделаю покажу
@Bmwe301604 жыл бұрын
@@bushmah25ru19 ждём
@ЕрмаковГерман5 жыл бұрын
77 здесь по сути это диаметр поршня. Откуда информация что генератор 3х фазный? одна катушка это переменное напряжение для питания блока зажигания. вторая катушка для питания борт сети. Где хотя бы ещё одна катушка? У трёхфазных генераторов фазы сдвинуты на 120 гр. Здесь однофазный генератор. Металлические прокладки они одноразовые. При затяжки болтов они деформируются тем и обеспечивают плотное пролегание поверхностей. Второй раз по месту их уже не поставишь. Так что лучше не рисковать
@Bmwe301605 жыл бұрын
Из генератора выходит три одинаковых жёлтых провода, это значит генератор трёхфазный, все три фазы идут на выпрямитель с реле регулятором и в бортовую сеть дают 12 Вольт... На нем. Нет отдельной катушки дающей высоковольтное питание на коммутатор, её отчётливо видно она обычно чёрного цвета
@denisdrachev94295 жыл бұрын
Неплохой движок,так получается
@Bmwe301605 жыл бұрын
Двигатель с точки зрения технический решений хороший!
@АдамЭдилханов-т3й5 жыл бұрын
А диаметр поршня? По-моему там диаметр поршня тоже 77 мм
@Bmwe301605 жыл бұрын
Оговорился диаметр поршня
@алексейтарасов-п9ю4 жыл бұрын
Не в обиду конечно но ты так восхищяешся этим мотором (технологичным). Это чувство уйдёт после ремонта мотора какого нибуть ktm sx f
@Bmwe301604 жыл бұрын
Возможно, на КТМ только клапана регулировал, мне не понравился двигатель
@vistratiy5 жыл бұрын
Макс, подскажи что делать??? На 177 моторе (Кайо Т6) менял картеры, лопнул правый картер около валов шестерни стартера. Когда все собрал обратно, из переливного шланга радиатора стал выходить антифриз. Смотрел в радиатор там видно как идут пузыри. Очевидно прокладка головки, но нет, разобрал поставил новую прокладку. История повторилась, все тоже самое. Решил прокатиться и заметил что на ходу не льется, вывел шланг вверх чтоб видеть и на больших оборотах проверил, почти в отсечку крутил... не льется. Стоит остановиться и поработать на нейтрали на холостых, начинает капать.Запаха выхлопа не чувствуется, только запах горячего антифриза. Что может быть???
@Bmwe301605 жыл бұрын
Не обычная ситуация, под цилиндром, есть соединение системы охлаждения, может помпа плохо качает кипит
@vistratiy5 жыл бұрын
Макс Прокопец не кипит, смотрел в горловину радиатора, маленькие пузырики появляются сразу после завода холодного двигателя. Помпа крутит, снимал ракушку кикал, все работает.
@Bmwe301605 жыл бұрын
@@vistratiy в масле нет антифриза?
@vistratiy5 жыл бұрын
Макс Прокопец нет, что самое интересное, запаха выхлопа нет!
@Bmwe301605 жыл бұрын
@@vistratiyочень странно что нет запаха выхлопа, один вариант давит выхлопной если на холодную появляются пузыри
@dimonogly99374 жыл бұрын
Очень хороший видос, и скорее всего мне пригодится!!! Такая ситуация нарисовалась, кик очень туго проворачивается и и и в момент проворота звуки жуткие доносятся, к чему готовится!????? СПАСИБО👍
@Bmwe301604 жыл бұрын
Разбирай смотри
@Палыч-р9э3 жыл бұрын
Обгонная муфта 100 %
@dimonogly99373 жыл бұрын
@@Палыч-р9э Да братка, так оно и было! Поменял обгонку, промежуточную и стартер.
@Палыч-р9э3 жыл бұрын
@@dimonogly9937 если услышишь что обгонка заклинила, расклинить можно одним способом передачу втыкаешь разгоняешь его с кем нибудь сцепу скидываешь и так его прокатить надо несколько метров, зажигание только не включай что бы не запустился
@dimonogly99373 жыл бұрын
@@Палыч-р9э СПАСИБО! 🤜🤛
@14types Жыл бұрын
Бывают такие смазки не смазки, после которых цепь так же скрючивается
@Bmwe30160 Жыл бұрын
Это моторная цепь, она сказывается, моторным маслом, не тот случай
@sergbereg95554 жыл бұрын
Жду подобный видос по 172fmm!!!!
@Bmwe301604 жыл бұрын
Обязательно сниму видео, как попадётся 172 двигатель
@ОхотасЯгдтерьером13 жыл бұрын
@@Bmwe30160 А в взамен 172 двигателя 177 можно поставить?
@Bmwe301603 жыл бұрын
@@ОхотасЯгдтерьером1 можно, желаю удачи
@ОхотасЯгдтерьером13 жыл бұрын
@@Bmwe30160 У 177 ресурс больше?
@Bmwe301603 жыл бұрын
@@ОхотасЯгдтерьером1 меньше
@КонстантинКовалев-щ6ж3 жыл бұрын
очень технологичный двигатель .... шайбы фирмовые их не теряйте т.к . их нигде не найти! каталога к этому движку нет) двигатель стучит не успев состариться ,система грм ооочень технологичная !одновальная) у супер движка даже датчик сняли чтобы не превишать потолок технологичности... мощьность движка даже не пишут а предпологают, короче по сравнению с юпитером просто космос ! даже подшипники есть.
@Bmwe301603 жыл бұрын
Хорошо подметил, с советской технологии техникой большой прорыв!
@sergeyshirochenko3 жыл бұрын
График мощности и крутящего момента есть на сайте изготовителя. Максимальные значения 19/9000 квт/об и 23/7000 нм/об.
@egor33902 жыл бұрын
Твой комент на какой-то высер похож😂
@egor33902 жыл бұрын
Как в лужу пернул😂
@russia7845 Жыл бұрын
Молодец 👍
@Bmwe30160 Жыл бұрын
Спасибо!
@ИванИванов-х5ш3д4 жыл бұрын
77-диамент цилиндра.
@vadikgts90865 жыл бұрын
1- правильно 1 цилиндровый 77 это ДИАМЕТр а не ход поршня. мм это типа вода
@Bmwe301605 жыл бұрын
Оговорился, бывает...
@hardenduroman5 жыл бұрын
гы у меня hs170mm(не 170мм-2) полная копия zs177мм
@hardenduroman4 жыл бұрын
@@Серёга-ы7с что в фразе "полная копия" ты не понял?) у меня двиг 2009 года... с ОПЕЧАТКОЙ в номере)
@Серёга-ы7с4 жыл бұрын
Первая м- мотоциклетный (не для квадра) Вторая м-индекс кубатуры... 250³,,, н-300³
@hardenduroman4 жыл бұрын
@@Серёга-ы7с мне известно тонкости маркировки китай двиг го ко мне на канал, я может скоро сделаю обзор на свой
@Buratin03 жыл бұрын
Почему бы не сравнить с техникой ДО Советского производства? Да что там, до нашей эры! Надо поругать римлян, за то что пару тысяч лет назад такие плохие водопроводы делали!
@Bmwe301603 жыл бұрын
Не с какой другой техникой не сталкивался до разбора этого движения
@mr.Smith852 жыл бұрын
Даже по другому! Увидел надпись найди перевод в инете но не говори что не знаешь что это значит
@Alexey_Bobr7 ай бұрын
Удивительно, что 5 лет назад цепь закусывает. И сейчас то же самое на ютюбе встречаю. Как это китайцы делают - хз.
@Bmwe301607 ай бұрын
Умеют!
@regional_specialist5 жыл бұрын
металлические прокладки с нанесенным герметиком одноразовые
@Bmwe301605 жыл бұрын
Почему?
@Bmwe301605 жыл бұрын
Ставил второй раз, не протекает
@scumchanin13425 жыл бұрын
Сразу видно что чувак на тачке никогда не менял зимнюю резину , там есть надпись аут сайд и ин сайд , аут значит на тебя смотрит а ин во внутрь
@Bmwe301605 жыл бұрын
не менял резину на тот момент
@lgorzatvor48884 жыл бұрын
Да снимаем и все дела гайка куда делась с магнита как стопорит ))))
@Bmwe301604 жыл бұрын
Открутил её гайковертом, по-моему она не чем не сторониться, просто затягивается, она с пресшайбой
@lgorzatvor48884 жыл бұрын
@@Bmwe30160 подскажи что может быть выставляю по меткам завожу глушу не запускается метка уходит вниз на зуб
@Bmwe301604 жыл бұрын
@@lgorzatvor4888 не откручивал звезду коленвала, открути посмотри, возможно шпонка лопнула
@lgorzatvor48884 жыл бұрын
@@Bmwe30160 буду снимать кинул на зуб назад завел все равно уходит вниз от метки назад .А без пневмо не как не открутить?
@Bmwe301604 жыл бұрын
@@lgorzatvor4888 не советую вставлять что либо мёду зубьями чтобы открутить, лучше сними двигатель отвези на шиномонтаж там есть пневма
@sergey_che2 жыл бұрын
170 глазок масла тоже есть
@uletayunamars35945 жыл бұрын
5:40 на Днепре 11 сам лично видел стоит игольчатый упорный подшипник в коробке передач на выжиме сцепления,уверен что и на более новый версиях стоят они!Поэтому не надо тут ЛЯ ЛЯ!Тебе еще набираться знаний и опыта!Всю жизнь будешь узнавать что-то новое ,никогда ни один человек не может всё знать!
@Bmwe301605 жыл бұрын
Тяжёлыми мотоциклами не интересуюсь, спасибо за информацию!
@dobryi.molodec5 жыл бұрын
На урале выжимной подшипник шариковый...но старые моторы что днепр, что урал - это отстой, а современный урал вроде нормальный, и то, только из за того что собран на японских подшипниках и сальниках, головки получше, направляющие и сами клапана импортные, смазка рокеров и клапанов - мрак полнейший и 42 л.с из 750 кубов ну очень мало для такого объема, а все потому что конструкция мотора хреновая, особенно колено, которое сдохнет если его крутить 8+тыс. об. при большей мощности ресурс будет просто никакой. Да и шумный он, херня в общем
@Bmwe301605 жыл бұрын
@@dobryi.molodec полностью с тобой согласен, двигатель Урал Днепр, не надёжные и мало мощные, к всему прожорливый, устаревшая техногия, задумка хорошая не доработанная
@ВикторЧерняев-в9м4 жыл бұрын
Так ещё и 2х Горшковая!
@sergeipirogov53964 жыл бұрын
@@Bmwe30160 Как времена изменились. А когда-то Урал считался вещью :-)
@ПавелСивухин-к4м2 жыл бұрын
Конусная шайба это тарельчатая пружина.
@Bmwe301602 жыл бұрын
Согласен
@Rysik.1 Жыл бұрын
Хороший движочек
@АртемЯкименко-ы8д6 жыл бұрын
не зря он мне сразу понравился хоть и китай
@Bmwe301606 жыл бұрын
Двигатель не обычный, очень качественный!
@paulsunday67205 жыл бұрын
Сейчас почти все китай,остальное или хлам или стоит запредельные суммы
@Anya_Lee887 ай бұрын
@@Bmwe30160скажите, если из дренажного отверстия херачит антифриз, это именно сальники? Или металлическая хрень, которую называют уплотнитель?
@Bmwe301607 ай бұрын
@@Anya_Lee88 может быть и то и другое
@Anya_Lee887 ай бұрын
@@Bmwe30160 а как понять? Методом тыка? 🤣
@zerotwo32843 жыл бұрын
Всё хорошо, но вот только одно... ПодшиПник)
@Bmwe301603 жыл бұрын
Всегда можно найти к чему предаться, суть лови
@serj_11173 жыл бұрын
да бетта годами и гонками доробатовала и создовала мотор и тут китайцы просто сделали себе такой же.....
@Bmwe301603 жыл бұрын
Скопировали откорректированный вариант
@MrAapr3 жыл бұрын
Out Side - внешняя сторона
@ИванКочетков-у5щ4 жыл бұрын
такие же "дешёвые" рокера и один распредвал стоят на КТМ 690 ))
@Bmwe301604 жыл бұрын
Точно такие, на тот момент октм ещё не разбирал
@Bmwe301604 жыл бұрын
@@EE-oi7bh про КТМ?
@Bmwe301604 жыл бұрын
@@EE-oi7bh единственный КТМ на котором катался, и обслуживал
@scumchanin13425 жыл бұрын
А вы говорите что китай дешеый , да хуй там , цены что на яп что на китай одинаковые практически
@Bmwe301605 жыл бұрын
Не скажи, 177мм очень распространен сейчас, он дешевле, достать его проще
@stefanschwarz97613 жыл бұрын
Технологичный мотор с пластилиновой цепью.
@PAVELPRYAHIN6664 жыл бұрын
Жаль что нет бумажного масленого фильтра..
@Bmwe301604 жыл бұрын
Двигатель на подшипниках, ему мелких фильтр не нужен
@PAVELPRYAHIN6664 жыл бұрын
@@Bmwe30160 Для маленького ресурса точно не нужен
@Bmwe301604 жыл бұрын
@@PAVELPRYAHIN666 чаще меняй масло, будет всё ок!
@alekseitrusov4134 жыл бұрын
Бумажные фильтры для этого мотора есть. Металлический фильтр предназначен для спортивной и интенсивной эксплуатации с укороченным интервалом между заменами масла, а бумажный для дорожной эксплуатации с расширенным интервалом между заменами масла в более щадящем режиме.
@АлексейСтрахов-е9м5 жыл бұрын
Ох бля захвалил! Мотор не че согласен, но оч тяжёлый 32кг без масла, капирный вал весит пол кило и на некоторых ещё касяк есть
@Bmwe301605 жыл бұрын
Что из доступных движков лучше?
@АлексейСтрахов-е9м5 жыл бұрын
@@Bmwe30160 хрен знает, на этом моторе ещё надо головку дапиливать там шагрень в каналах, отливы торчат
@Bmwe301605 жыл бұрын
@@АлексейСтрахов-е9м на 95% двигателей каналы не дороботаны
@LEWAYMKOVOY5 жыл бұрын
аут сайт-наружная сторона
@Bmwe301605 жыл бұрын
Спасибо!
@иваниванов-ш1с3у5 жыл бұрын
сторона на выход, если буквально.
@mr.Smith852 жыл бұрын
На колесах авто пишут даже
@Bmwe301602 жыл бұрын
О чём идёт речь?
@megavolt19784 жыл бұрын
Причем тут советская техника!!! Ты еще Леонардо Давинчи вспомни.
@Bmwe301604 жыл бұрын
Приходилось мне ремонтировать советскую технику, поэтом и сравниваю
@megavolt19784 жыл бұрын
@@Bmwe30160 Сравнивать надо близкие по эпохе продукты. Ты сравниваешь мерседес 2020 года с копейкой 83го? Нет, потому что это идиотизм. Так вот твое сравнение и отражает уровень твоего восприятия и интеллекта. Прежде чем делать заяву в токсичной среде надо подумать какая падет на тебя тень )) после этого).
@Bmwe301604 жыл бұрын
@@megavolt1978 с чем было сравнить с тем и сравнивал
@megavolt19784 жыл бұрын
@@Bmwe30160 Макс ты парнишка хороший и мне хочется чтобы ты и твои сверстники повышали технический уровень и общения в общем чтобы семь раз отмеряли перед резом ))