Мужык молодец может давать уроки по сборке двигателей ..
@ВладСергеев-ш3щ5 жыл бұрын
Очень классно обьясняют и показывают.Все кратко и понятно .
@СергійРоєнуукоу3у3 жыл бұрын
78⁸⁸⁶⁶лшш⁸⅞шш⁶⁶⁶хх
@РенатГибадуллин-з4т4 жыл бұрын
Классная работа.
@СаадАбуюсуф2 жыл бұрын
Молодцы без лишних слов
@Searchingforthepast5 жыл бұрын
хорошо когда голос с высока подсказывает что делать а тут приходиться все делать самому
@BauntyJka4 жыл бұрын
Какие тончайшые движения!)
@АлександрЧишин4 жыл бұрын
Если я правильно понял. не важно как установить шатун, куда в какую сторону смотрит замок. Поршень так же можно ставить в любую сторону, меткой вперед либот назад. Сальники на двигателе отсутствуют, но крышка сальника есть. Клапана притираем и просто собираем и не нужно смотреть как прилегает, какая полоса прилегания, тарелки клапана к седлу. И последнее, ТНВД конечно же относится к навесному, по меткам ставить не обязательно, это не интересно, как сказано в видео. Сделан ролик не плохо но, если делать детально, а попытка была, делайте указывая на все детали сборки даже пустяшные мелочи. Может быть это кому то поможет.
@AleksandrGalitskiy3 жыл бұрын
Воу воу воу поосторожнее с сарказмом я за малым не поверил что пофиг куда замки)))
@usersamsung35595 жыл бұрын
Как по мне то первым делом установили коленвал потов все остальные дитали.
@АнтонЛобкин-х1м4 жыл бұрын
+ о направлении поршней ничего нет, но в целом видео неплохое.спасибо
@ОлегМуравлев-й3ф2 жыл бұрын
бомба 💣 💣 👍👍👍👍👍
@ОлегСеменов-р8и5 жыл бұрын
Подробно и понятно . Молодцы.
@ЭркеАбдыбап3 жыл бұрын
Молодец привет из кыргызстан
@stanislav.sabanin5 жыл бұрын
Первый раз вижу на мтз такой поддон!!!
@Коюр5 жыл бұрын
это ЗИЛ.
@АсланУтегенов-л4ж4 жыл бұрын
На зил когда ставишь 240вой поддон меняется,балка мешает с родным поддоном
@ВикторСолощенко-р1ы4 жыл бұрын
@@АсланУтегенов-л4ж неправда,все встает
@podpolmamura3582 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой момент затяжки оси коромысел (4 гайки) заранее благодарю
@ВладимирЖаболенко-ж6ч3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста куда ставить замки шатунов к топливной или на оборот
@илья-г6н2б3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста при замене прокладки под головкой МТЗ обязательно ли добавлять фторопласт овые кольца двигатель д240
@kursantvvia Жыл бұрын
Фторопластовые кольца необхрдимы только для двигателей с турбиной и, как следствие, с повышенной температурной нагрузкой.
@ВиталийНаполов-з6о5 жыл бұрын
И после потяжке коленвала его надо провернуть
@АндрейКрасильников-т7б5 жыл бұрын
Клапана нельзя фиксировать без проверки тем более новые и тем более если голова после шлифовки
@СабитСулейменов-д5г2 жыл бұрын
Можно обзор приспособления на котором вы собираете данный двс
@ЮРИЙЧЕРНИКОВЖИЗНЬ32РЕГИОН5 жыл бұрын
хотьбы запчасти помыли халтурщики
@георгийрябов-о6м5 жыл бұрын
Отличный видос .лайк
@happymann8392 жыл бұрын
Ausgezeichnet 👍👍👍👍👍👍
@Rus-lu5xc2 жыл бұрын
Здравствуйте хотел уточнить.на д240 девиготель можно ли поставить турбину.без изменения поршеня и коневал.
@sergheigheorghita2833 жыл бұрын
Добрый вечер. У меня есть вопрос по поводу двигателя МТЗ 82 д 240. Буду рад если Вы отзоветесь. Заранее спасибо
@ДмитрийСтретенский4 жыл бұрын
Сначала колено тянется а потом уже сборка
@РАхметов-ю2ы4 жыл бұрын
Распредвал пятиопорный, значит блок 245, поршня евро 2. Не фига это не 240 двс
@ИгорьКулешов-н1я4 жыл бұрын
да я тоже заметил.
@СергейИгоревич-м5д4 жыл бұрын
И отверстия под индивидуальную свечу накала.
@ЛехаГрад-ц7м5 жыл бұрын
Спасибо за Видео
@ЭнхэКалмыков2 жыл бұрын
привет подскажи пожалуйста давление 3. газ даёшь почти нечего меняется
@Grimsaitis3 жыл бұрын
У меня вопрос,как у не механика.В процеси установки нового коромысла,клинить или 3 или 6 штанга.више чем должна бить.мне подсказали разобрать передок и виташить разпредвал и снять картер.ну у меня вапрос - как я после такои́ операции, доберусь до толкателеи́ штанг,и как их вообще поменять?и иза чего ети штанги в 3 или 6 клапане (смотря мотор прокручен на пол оборота или на полный) не заходит до конца как положино?
@АлександрАлександров-у6е8б4 жыл бұрын
Как так можно собирать ,когда все грязное?и поршня установил камерой сгорания не правильно,нужно к топливной ставить,замки на шатунах смотрят к выхлопной части,и так поршня забивать это жесть,потом хают движок 245 й то поршень оторвало,то колено лопнуло,то ещё хрень какая- вот вам горе мастера это все готовят так. А дядя просто сборщик поддонов а не двигателей.
@Алексей-ш2х4ц2 жыл бұрын
Сколько стоит разобрать и собрать?
@Амур.Спец.Авто Жыл бұрын
Такая ситуация может кто посоветует , что делать ! Купил авто с погнутыми толкателями клапанов , что случилось информации нет! Разобрал головок проверил клапана , направляющие все в норме ! Головку установил обратно , поставил новые толкатели. Вскрыл половину все шестерни стоят не по меткам ! Сколько прокручивал метки не разу не сошлись ! Снял шестерню ту которая с метками прокрутил все остальные до метки и установил все метки на место! Колда метки все сошлись поршень 1,4 были расположены в нижней мертвой точке! Покрутил до фиксации штифта в маховике поршня 1,4 поднялись в верхнюю мертвую точку при этом вме регулировочные винты были выкручены ! При мертвой точке все метки грм не совпадают так как они совпадали только на нижней мертвой дочке ! Поднял в верхнюю мертвую отрегулировал 3,5,7,8 начал проворачивать и все повернув на под оборота поршня уткнулись в клапана ! Че за хрень не пойму !
@ВиталийНаполов-з6о5 жыл бұрын
Почеме не сказали что кольца на поршнях ставятся друг против друга а латунные замки к опоротуре
@MrVideoEffect4 жыл бұрын
Бош
@АзаматКлишев-ы1ф2 жыл бұрын
А где стаканчики?
@ПетроКовальчук-д6н4 жыл бұрын
Покажіть детально Ваш стенд для тримання мотора будь-ласка
@DmGuru-fu9cu5 жыл бұрын
Коюр день добрый,ролики отменные,....у меня затыка по д240(245)на тр.Беларусь.заменили втулку шатуна.после того как лопнул палец..вопрос в принципе такой как поставить палец в шатун,если с втулкой они одного диаметра 38. Хотя втулка даже толще 37.5 по внутр.диам. ни одного ролика не нашел с этим,видел как то на горячую .....подскажи пожалуйста!удачи здоровья!
@Коюр5 жыл бұрын
Добрый.надо втулку после запресовки развернуть на 38 .
@DmGuru-fu9cu5 жыл бұрын
@@Коюр спасибо за ответ,трактор уже урчит....
@Асгардирийский-т7л3 жыл бұрын
@@Коюр Здорово друг Будь добр подскажи вкладыши вкруговую не снимая двигатель можно поменять Заранее спасибо
@ДмитрийсОмскойобласти-щ4ь3 жыл бұрын
@@Асгардирийский-т7л можно
@ГригорійЛебідь-ц7я3 жыл бұрын
Почему у Вас балансиры стоят на коленвале????????
@ИВАНШВИНДТ-ы3м4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на д240 двигатель длина гильз стояла 250 мм можно ли поставить гильзы длиной 230 мм
@ВиляВиля-д9д4 жыл бұрын
Какой же это 240?Это 245 мотор распред вал 5 опор и форсунки масляные стоят.
@лехалеха-ы6х5 жыл бұрын
Здравствуйте дядя Юра
@ГаражвСибири4 жыл бұрын
👍
@nevmer1003 жыл бұрын
сколько это стоит ...в рублях ?
@zalinatomova46915 жыл бұрын
Масло заборник грязь в картере
@ТатьянаКофанова-и1ч3 жыл бұрын
А какой стороны блока ставить замки шатунов?
@АрманКайбагаров3 жыл бұрын
Со стороны ТНВД
@LA-A.44-44 жыл бұрын
Я на 3 ветка укарачиваю пружину маслосъемного кольца
@ВикторГолубев-е5ю2 жыл бұрын
Укорачивание пружины,это полный Бред !!!!! По мере износа маслос.емного кольца ,пружина наоборот подпирает кольцо из нутри,что способствует С.ему масла со стенок цилиндра!!!! А твое укорачивание пружины способствует заклиниванию кольца в канавке с последующей закоксовкой ,, нагаром,,и жором масла!!!!!!!!!!!! Этим действием,ты наоборот уменьшаешь ресурс и жизнь маслос.емного кольца !!!!
@ОмирсерикОктябров-ч2ь4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста коленвал Д 245 подходит на д240?
@СашаАлександров-к1ц2 жыл бұрын
Нет
@zorzmiloslawskiy55915 жыл бұрын
Нет балансиров на коленвалу, чем черевато? Спасибо.
@Коюр5 жыл бұрын
Балансиры должны быть обязательно .
@zorzmiloslawskiy55915 жыл бұрын
@@Коюр что будет если их нет
@Коюр5 жыл бұрын
Если соберете без них , будет зря выполненная работа . Все равно придется переделывать , да еще с бОльшими затратами . При такой разбалансировке будет такая вибрация , при которой ни один движок долго не выдержит . Хочешь не хочешь , надо искать балансиры .
@zorzmiloslawskiy55915 жыл бұрын
@@Коюр печально. А разбирать так не хочу. Спасибо.
@muxtorxajiyev3835 жыл бұрын
@@Коюр здравствуйте когда устанавливается расточные каленваль ,бывают чут больше люфт перёт назад что вы советуюте? За ранее спасибо)
@Zyzol824 жыл бұрын
super film
@lostlost12464 жыл бұрын
Трактор мтз двигатель д 240 диамтр постели под вкладиши от коленвала ? может кто подскажет
@toropov79504 жыл бұрын
Это д245
@S.Satemirov4 жыл бұрын
Я тоже заметил от распредвала и еще какие отличие есть которых может я не знаю
@ГеоргийМалышев-я8т4 жыл бұрын
Куда смотрят замки на шатунах?
@АлександрАлександров-у6е8б4 жыл бұрын
К выхлопной части .
@ВикторСолощенко-р1ы4 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у6е8б к топ насосу
@АндрейКрасильников-т7б5 жыл бұрын
Даже поршня не правильно установлены
@igorciuntu51722 ай бұрын
Почему не правильно ?
@ГерманМихайлов-ц5ф5 жыл бұрын
Можно ли вкладыши подогнать фольгой?
@ВасилисаПаскаль5 жыл бұрын
Отец ставил хватает на сизон
@baglanaktymbai49144 жыл бұрын
Фольгу, очень рекомендую не ставить,
@ОлегЗамотаев-э4х3 жыл бұрын
Возвращение в прошлый век, переходите к паровым двигателям😁 производитель вкладышей пишет на упаковке какой толщины нужна фольга, и обязательно после сборки технику таскать ка700ом, чтобы провернуть😁
@ЛаскерРысбеков4 жыл бұрын
У меня 4 шатуный стук уже2ой раз от шево причина ненашол думаю насос масленый, Ваш совет
@ЕвгенийПетриков-г7р4 жыл бұрын
Меняй шатун у меня запустил сетуацыю пришлось точить каленвал шатун на выкидон
@АнтонЛобкин-х1м4 жыл бұрын
Двигатель ни$#я не полностью разобран, Поясняйте или комментируйте, что седла толкатели клапанные уже стоят,чтобы дурную работу не делать
@АлександрВеличко-и2м5 жыл бұрын
Головку в один приём что-ли тянете.
@МаксГасников-я8щ4 жыл бұрын
После сборки двигатель какое-то время должен поработать,затем головка протягивается ещё раз.
@АлькенДжандельдинов-щ4в4 жыл бұрын
Вообще то сначала устанавливаешь каленвал а потом все остальное
@Володя-н4ж7к5 ай бұрын
Лучше бы ты расказывл чем музыку включал какието нуансы интересные
@mr.kenwood81124 жыл бұрын
Ты комплектуешь что ли..
@ivanholovka11192 жыл бұрын
НЕ ПОКАЗАЛ. В. КАКУЮ. СТОРОНУ. СМОТРЯТ. ШАТУН
@НовиковВиктор-й1щ5 жыл бұрын
Неправильно поставлены поршня
@АлексейКрючков-я7ю5 жыл бұрын
Я тоже заметил
@Коюр5 жыл бұрын
Знаю. Перевернул. Спасибо за зоркость .
@ВасилийСтарый-х5о5 жыл бұрын
Чё может быть за хрень даю обороты давление с 2 падает на 0.5 .обороты сбовляю даёт опять 2. Три датчика показывают одинакова
@mgulaim685 жыл бұрын
Почисти маслоприемник и еще пружину проверь редукционного клапана
@АндрейКрасильников-т7б5 жыл бұрын
Ну и в чем причина была !)))
@АндрейКрасильников-т7б5 жыл бұрын
Если при таком признаке подает давления всё пиздец коренным . Большой зазор на колене при нагрузке его гнет и давление пропадает
@dl79995 жыл бұрын
Разобрались?Поделитесь опытом?Фильтр!?
@RAMZEZvideoDesign5 жыл бұрын
Дoбрый день, вам заставка с трейлерoм на канал нужна? -.
@АлександрКрасильников-я4к2 жыл бұрын
Как можно собирать грязный двигатель? Чухан 😂😂😂
@ВикторГолубев-е5ю2 жыл бұрын
Видео и мастер полное Дерьмо!!!! Правильную сборку поршневого палица с шатуном не указал , замок вкладыша и правильную установку крышки шатуна ,так же не указал!!!!