Двигатель Dodge Ram 5.7 HEMI

[@user-yq2zv2cz3i]

Самое простое ездит миллионы км, а не нынешние замудреное, где на 50 тыщах моторы задирает

[@user-yq2zv2cz3i]

@@theAndrewVG в моторе поршня хлам. Там степень сжатия 11 и от нашего бензы ломает перегородки и залипают маслосъёмные. Ставят поршня от Логана 2.0 . Там степень сжатия меньше и можно катать на нашем бензине

[@user-yq2zv2cz3i]

@@theAndrewVG Как не стыдно, редиска

[@user-be7rq6ew9n]

@@theAndrewVG современные гавно полное как презервативы авто стали одноразовые! Дастер - 100 тыс.....? у меня приора только на 200 тыс начала подьедать маслецо грам 500 на 10 тыс)))

[@batyakirgindenburg6342]

An Ger простое-это дастер 1,6 с механикой

[@user-cn6lm6ql8n]

@@theAndrewVG в ходос авто не давно рассказывали про твой мотор тоже страдающий масло жором и причина всему это му не удачные кольца

[@Buffalo6_6_6]

Взрослым дядям дали БОЛЬШУЮ МАШИНКУ)))

[@Dagestan888]

Андрей настоящий мужчина, отдуши рассказал и вообще красавчик. Здоровье тебе братан

[@user-dm4hn3ny3g]

Присоединяюсь!

[@-312all9]

Не я конешно знал что американские машины огромные просторные мощные но чтоб механик ремонтировал движок залазив в капот и при этом чувствуя себя вольготно это для меня перебор 🤣

[@user-nx1kv3nx5t]

Если учесть что механик ростом почти два метра, и весом 120 кг, то да машинка огромная. Михаил Ходос владелец РАМ 2 его показывал на ютубе.

[@user-oj4fv2ql1w]

И это с v8 под капотом! Я в шоке!

[@ABC-ox1bt]

Надо туда V12 поставить.

[@lei-at]

@@ABC-ox1bt там как раз с таким расчетом походу...

[@user-is6sv8om6c]

@@lei-at туда от грузовика дизель ставиться 6ка 7.4 под него и место столько

[@user-cb8wo4gq4s]

Андрюха, привет! Сборку пожалуйста поподробнее.

[@Brabus_G800]

Конечно интересно! Сборку и первый запуск в студию!

[@user-be7rq6ew9n]

Жаль в России пока мало спецов по нормальным американским машинам, и сервисов мало, запчасти ждать по пол года зато какой кайф на них ездить))))

[@mon7563]

Аналогов нет ?

[@user-hm8cg2er1b]

@@mon7563аналоги в основном в дешевом сегменте и среднем,экономически не выгодно производить зп на редкие и дорогие авто

[@gekfin3518]

3 неднли потолок если самолетом. Стойки самолем не льзя 2месяца. Ребилд движка полный делал. Сайт рок авто. Удачи.

[@gekfin3518]

3 недели сайт рок авто. Удачи.

[@user-kj1rz3hl8r]

За видео лайк👍,как всегда интересно смотреть!

[@henrybaskerville3893]

Мужики, вы лучшие! Редкий автосервис докопается до такой неисправности. А очаровательную таксу пора уже сделать визитной карточкой вашего гаража и показывать ее в начале каждого ролика. Счастья, здоровья.

[@user-sz4fw9eh6v]

Дружище давай больше видео про двигатель. Машина моей мечты. Обязательно возьму такой пикап.

[@vladislavfranz9317]

Ждём продолжения работы и воскрешения мотора

[@pavelk1060]

Андрей привет, если не сложно прикрепи осциллограммы, одна муфта на впуск и выпуск снижает только обороты хх , а в динамике от нее толку мало, сетку скорей всего порвало густое масло на вашем морозе, такая проблема есть на TSI ,TFSI. При сборке прокачайте гидрики и первый прокрут без запуска, пока давление масла не накачается. Спасибо за видео , Удачи.

[@user-ug8kx2de7v]

Красавчики!!! Продолжайте пилить видосы!!! Интересно смотреть и узнавать много нового!!!

[@vladvl3223]

Восхитительный! Продолжайте

[@user-kk1rv1wc1c]

Зачет парни, всем Добра !

[@konstantinmo5141]

Двигло нужно вытаскивать, полностью разбирать и промыть!

[@sergmenn5572]

Андрей и Коля красава как всегда на позитиве занимаются любимым делом! Лайк за ликбез по американцу.

[@user-pu2sp4wr9u]

Большим мастерам, большие двигателя, четко все 👍

[@Den-xi9nw]

Парни явно знают свое дело. Приятно смотреть было. Подписался, лайк

[@4anat]

Интересно было увидеть в моторном отсеке, отличное описание!

[@user-kf8rn8un3q]

Жду сборку, ✌️

[@ChudakovMikhail]

Андрей, браво!

[@user-qx1hr8nb8z]

Красавцы !!! Рассказал бы по подробнее про витиай ! Очень интересно.

[@FUGASS2]

Очень прикольный экземплярчик👍

[@user-hc7qr5fk3u]

Душевно, ещё ценник бы озвучили. Спасибо!

[@kch009]

Андрею без разницы какой двигатель разбирать. Молодец.

[@user-sg8wo4ym4p]

А собирать?

[@user-zv7zk4ch9d]

поиск забитых каналов тоже в студию

[@SazerPRO]

У меня такой на крайслере 300С. Не смотря на то, что простой и надежный как гвоздь, это не мешает строить на его базе самые быстрые авто в мире😎

[@rendi2623]

И как сейчас он по обслуживанию?

[@SazerPRO]

@@rendi2623 уже незнаю...

[@rendi2623]

@@SazerPRO дааа это жоскл

[@surf9730]

Система экономии топлива здесь называется MDS отключения половины цилиндров, на японцах VVT-I, а почему масляный голод, да потому что этот мотор предназначен для работы только на синтетике 5w20 и только, но многие спецы до усёру доказывают что можно лить и гуще, да нихера подобного, хотите лейте густое и дальше, кто уверен, если в мануале чёрным по белому прописано 5w20 значит только его и надо лить. А вобще видос поучительный, лайкнул, давайте больше про HEMI, нужна инфа, восновном на ютубе всё на английском.

[@olegetraclife2500]

Чивопля? VVT-i ахахаха. Смешно.

[@user-le9jn6go5g]

Отличный мотор! Вечный,кстати до сих пор такие выпускают!

[@KotBasil1o]

Какая то короткая вечность получается🤔

[@user-le9jn6go5g]

@@KotBasil1o умеючи можно хоть что ушататать,этот мотор просит минимум,если его соблюдать они ходят очень долго

[@romanbreil5433]

Спасибо, хороший обзор поломки, молодцы! А сборку можно показать? Или её уже поставили, что-то не найду! Спасибо! 👋👍

[@user-zt5zn7ff9h]

Привет из Красноярска! Это болезнь этих моторов! До 2012 года не было на этих моторах VVT, и тоже у меня один гидрик сожрало! Поставил слегка горбатый тюненый вал, пружины и тарелки тюненые под больший ход и масло поменял на 0w40, как оно изначально шло, 6-й год полет нормальный . Очень горячий чугунный блок + плохо продуваемый алюминиевый ГБЦ ,+ сажей зарастают, их надо чаще чистить (жижи для промывки инжектора или водород тот же) + масло водичка маслянный клин не держит вот и итог ,Вторая болезнь из-за перегрева идет еще выпадение седел. Ставят усиленные теплообменники с запиткой на антифриз, т.к. при температуре 100гр через скрытое меню температура масла у меня выдавала 126гр. После установки температура масла и охлаждайки выравнилось!! Не помню с какого кода они пошли штатно (под маслянным фильтром их устанавливают), но все равно до конца они не справляются. Масло на тот же двигатель без MDS(система отключения цилиндров) идет 0w-40 (допуск Chrysler MS-10725 , Chrysler MS-12633-предпочтительнее), а на двигателях с MDS идет уже масло 5W-20. т.к. соленоиды на густом масле не работают. Хотя один и тот же двигатель. Сэкономил пару литров бенза и попал на ремонт

[@user-zg3lg3rb5o]

Поздравляю, вот и вы столкнулись с дюймовыми гайками и болтами. А так да, американские моторы надежные, как старые тойотовкие.

[@a200tq1]

до 2000-2001 года, когда со сцены ушли смоллблоки да магнумы, ве что новее-хлам.

[@user-qq6lt7sb8u]

Я подписался.с нетерпением жду сборки

[@user-ql4mj9ld9b]

Смотрю на этом канале всё по взрослому!)) молодцы! На таком простом моторе хоть и большом по объёму, догадались ведь ещё и отключать пол мотора, Янки нормально шарят!)

[@levis5840]

Толковый мужик всё чётко правильно объяснял

[@sloner999]

Да, очень интересно посмотреть сборку. А как вы проверите масляные каналы? Я имею ввиду что надо же везде проверить кроме того, спица не везде залезет....

[@user-xx8fb7zr7c]

Ждем продолжение.

[@user-pe1jj1wu9p]

Можно по подробнее про то как он работал, просто приезжал человек с таким же двиглом, немного подтраивает, тоже была потеряна сеточка на клапане

[@ignatkopyl4704]

Ждём сборку движка )

[@user-wz7dt6xc1h]

Привет вашему НИИ! Канечно интересно посмотреть сборку и причину если найдете. Удачи!

[@Bellfas]

Известная проблема всех ХЕМИ моторов с системой отключения цилиндров, гуглится в первых строках поиска. Меняются гидрики (КОМПЛЕКТОМ МАТЬ ВАШУ) и распредвал, потом машина ездит ещё столько же или больше. Проблема очень непостоянная и логично будет сказать, что зависит от эксплуатации мотора (стиль вождения).

[@user-ywChek]

Естесственно сборку в студию!

[@user-rk7kz5ep2n]

Молодцы !

[@odminvasia]

Великий танкист

[@user-rs9in6ie1o]

Парадокс из всех двигателей он считается самым надёжным на РАМе но с одной болячкой залипание клапанов

[@user-ox8gh4tc8x]

сборка интересна,будте любезны

[@IGO667]

Какой в баню вивитиай? фазорегулятор по нашему. Да , и ,это ЗИЛовский мотор скорее похож на американский ,а не наоборот ,судя по истории.

[@ABC-ox1bt]

@@user-hm8cg2er1b Хххххххххххххххххааааааааааааааааааххххххххаааа блядь 🤣🤣🤣🤣

[@yuriy4644]

Привет из Канады! Это наши мусоровозки, очень популярная машина в Канаде. Очень было интересно заглянуть во внутрь мотора. Спасибо!

[@pavelskom3272]

А у нас в Хельсинки на таких мажоры ездят )))

[@sergiymedvedev3464]

А как собираетесь проверять без снятия двигателя масляные каналы?

[@evhenii887]

Класс у меня GM 4.8 так что вы меня радуете, там vvt нет.

[@user-hc4vu3rz3r]

Поздравляю. Американские моторы просты до одури, механообработка радует глаз. Единственное, что после американских моторов, все другие ужасают, американский мотор ,как конструктор лего, собирать приятно.

[@user-cb6rx9wn5y]

пробег в студию!!!!

[@shuninv]

Объём имеет значение!!!

[@user-vw9fc4it2s]

✋Сборка интересна

[@alexeirotari3761]

у моего отца были такие очки мотоциклетные в начале 90-ых

[@stryuk23]

НУ УЖ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО, КАКОЙ ПРОБЕГ?

[@user-fn6ok9pb5q]

Как гвоздь👍

[@pavelone8170]

Андрей здравствуйте, а подскажите по опыту, 5.7 hemi не стучит не гремит, в движении при включении mds в эко режиме, начинается звук похожий на трещетку, газу дашь замолкает, на холостых идеально, всё пять соленоидов поменяли, есть какие нибудь идеи, буду благодарен, заранее спасибо.

[@kykymber4269]

Про жирного старикана зашло , поржал от души

[@olegvasilev6558]

Интересно услышать мнение о 3.6 Пентастар надёжный мотор или нет?

[@_veron_1942]

Конечно же интересно! Мужики удачи вам я вас не сомневаюсь....загудим👍

[@serjmakaveli900]

Блин двс легенда весьма надёжный Vortec в оснавном идут 6.6 литровые 409 л. с Для них есть куча ништяков которые добавляют дикое количество скакунов!) 3000л. сильные агрегаты есть)) ставятся ещё на эскалейд на карвет короче двс достойный хоть и не ездил на таком двс)))

[@user-lr7gw9wk3w]

Спасибо, покажите сборку

[@markshulga153]

Привет! Требую сборки)))

[@valeravalera5523]

Андрей, вы лавр 203 тестировали? Не могу у Вас найти. Вам доверяю.

[@bostooo]

А клапаны нерассухарились при такой проблеме? Пружины тоже целы?

[@user-vd9vy3ff8t]

А как будете собирать мотор - деталями с выработкой или новьё заказывали?

[@PlymouthBarracudaV8Hemi]

У меня GM LS7 v8 7.0, точно такой же двигатель, но только 1 свеча на цилиндр (насколько я знаю на Hemi 2 свечи), без фазовращалки VVT и без системы отключения цилиндров. Надежен как слон. У GM также есть движки с VVT и с отключаемыми цилиндрами эта система у нас называется AFM. Подает масло на нужные компенсаторы, они срабатывают и отключается цилиндр. Отключаемые компенсаторы имеют особую пружинную конструкцию и когда клинят начинают жрать распредвал. Это самая частая проблема нижневальных американских V8. Услышали кликание компенстора, надо менять сразу

[@valst7352]

Посмотрел порадовался. Русские мужики проблем не боятся, что не знают разберутся и в порядок приведут. Лепота.

[@Radovid_V_Svirepyy]

а остальные проблем боятся, мдэ?

[@user-ls4qn1lp4v]

И блоху подкуют, правда прыгать она больше не будет.

[@user-jl8tv9vs1i]

Val St жаль, что эти времена скоро уйдут в прошлое. Т.к. эти люди с качественным Советским образованием. И останутся люди с Медведевским образованием

[@user-cl3qs8iq8k]

Андрей, приветствую. Собираюсь покупать додж Дюранго ( 2004-2007) с мотором 4.7 или 5.7 . Что посоветуете и где вы находитесь на будущее?...Благодарю заранее за ответ.

[@user-wl1fi8jk9r]

Вот приятно слушать человека. А не как большинство сервисблоггеров

[@user-wl1fi8jk9r]

@@user-ff2zt7vf4c да не в этом дело. Он говорит хорошо, да и снимает достаточно грамотно

[@mr_shinoda]

1. WoT форева 2. Почему карблинер с Хозмаркета/Розтора а не свой? 😜 3. Молодец, планку скилла поднял👍

[@user-do3im5cw2r]

Все по делу без соплей. Во сколько ремонт владельцу вылезет. Hemi 5.7 вроде как неубиваемые считаются?!

[@user-ku1pq3ik6m]

Как влез под капот я офигел войдёт два Тоскина! В эту будку! 🛠️🔧🤪

[@user-wy5hy1cu2j]

Да. Дв то прастой но все датчики глубоко зарыты, простой человек ради проверки датчиков и т.п. разбирать пол движка не будет

[@snakeyurga]

Я подумал, что движок достали полностью! А там башки сняли только!

[@zigandarov]

V8 👍👍👍👊

[@arammirzoyan451]

Интересно где сеточку найдете. Ждемс.

[@KotBasil1o]

Дядьке понравилось слово вивитиай))

[@Mr-hj3iq]

Рассказывай дальше что будет

[@user-nl7hl8qo3r]

Масло может и хорошее лили , да только не его " родное" , все привыкли что если масло жидкое как вода то значит всё . Надо менять . Не тот случай , его масло жидкое с новья ... Оттого и сеточку разломало и иголки подшипника компенсатора заклинило и проело зеркало кулачка распредвала . Вся причина в масле

[@olegafanasiev9959]

а какое надо?

[@BagemRuStudio-Trailers]

Отличный обзор! Спасибо!! Ты есть на фейсбуке?

[@user-lt8ws5vg3b]

На сколько я помню, у Хеми это известная проблема - с гидрокомпенсаторами. У амеров по-моему даже целый ремонтный кит есть на 1е ТО, чтобы сразу усиленные гидрики поставить

[@user-yq4oi2xq5q]

Здравствуйте, подскажите где находится датчик распредвала, очень буду благодарен за ваш ответ

[@vladislav.ivanov]

Был такой додж 2005 года 5.7 тоже, только без системы отключения клапанов, MDS она называется у них.Продал, надоел он уже мне, за 10 лет так и не накрылось в нем ничего кроме клапана EGR, аж скучно было, масло лил 5W20 как написано .Кто фанат, берите такую версию без MDS- а, движок неубиваемый реально!

[@user-io8bd4rc8h]

Добрый день! Подскажите как стянули шкив коленвала

[@OtporVorogam]

Вот правда - всё гениальное просто... Двиган простой как лопата. Ща чё делают - дрыги по 100000км. не выхаживают, морды бы бить за такое(.

[@user-cw8pd5zw9i]

5a-fe 1.5 от тойота уже 196 тысяч откатал))) как собственно и вся карина)))

[@OtporVorogam]

@@user-cw8pd5zw9i вот когда миллион или хотя бы 500 отходит, тогда улыбнёмся. Мой 124-й русский 16клап. прошел 220000км., я и то не улыбаюсь))). Улыбнусь на 350000км., а на 500000км.(если вы́ходит) просто станцую от радости))))).

[@custombox18]

Будет видео по сборке?

[@JV-im1lf]

👍😎✌

[@IsmayilHaji]

Доброго времени суток! У меня Jeep Grand Cherokee 2012 года. Машина 6 лет стоит в гараже без эксплуатации. Перед запуском двигателя, кроме замены масла ДВС, что-то нужно сделать что бы не попасть на капиталку машины с 23000км пробегом? Заранее благодарю

[@dmitrijkolodkin5256]

👋а вот почему в таком моторе загнуло штангу толкатель на впускном клапане шестого цилиндра….?

[@user-tr9ln1fu1z]

Какой пробег? У рама?

[@user-su5nn3eb8e]

Ждем продолжение найдите сетку а то это не ремонт!

[@MMA.501.]

Это Якутия детка! А мужики двигаются вперёд! Молодцы! Лайчище!

[@user-yv6gs2qg9b]

Выскочившая сеточка это не причина, это последствие, а вот чего? Толи заводской брак, толи масло было залито не той вязкости.

[@edmundskleimins8890]

Какой год и пробег?

[@user-fl3hr6sd2x]

Извиняюсь. А какой пробег у движка?

[@zakopyrinma]

А так владельцы их хвалят....

[@mafusail_t]

Позитивно, что взяли американца в работу. Вот только смотришь видео разные англоязычные, они толкатели или как штанги толкателей, извините не знаю как правильно, в картоночку втыкают и нумеруют. А у вас в кучу лежат. Не будет проблем при сборке?